Schöne Gruesse aus Norwegen. Wir fahren seit gut einen Jahr einen blauen Enyak. Können die 17 kw im Sommer bestaetigen. Ueber den winter reden wir lieber nicht. Fuer so ein Dachzelt sind wir zu alt. Haben uns einen Campingwagen auf den Campingplatz fahren lassen und haben dann unsere Ausfahrten mit dem Skoda gemacht. Laden ist hier kein Problem. Haben Vertrag mit Ionity, bezahlen ca 18 cent per kw plus 18 Euro im Monat. Passt. Schönes Video. Gerne mehr davon
Probleme sehe ich wenn Nachts auf einmal die Blase drückt. 😀. Raus aus dem Schlafsack und die Leiter runterstürzen. Naja wenigstens ist man vor Kleinwild und krabbelnden Käfern sicher.
@@Speicherelektrisiert Hab ich auch war relativ bequem raus durch die Heckklappe dann wieder rein , halbe Stunde Mückenjagen dann irgendwie wieder eingepennt. Diese Art von Übernachtung ist nichts für Jedermann 😀
@@Speicherelektrisiert Nicht das ich wüsste. Die Dachzeilvariante ist dann halt was für die Zeit, wenn unsere Kinder keine Lust mehr haben, den Urlaub mit uns zu verbringen.
Hallo, Matthias! Ich hätte ein Thema für ein weiteres Video, vielleicht auch mit jmd. zusammen: wir haben 2 Hunde und haben den Enyaq (ohne Ladeboden) bestellt. Nach doch mal einen Beitrag über Hundeboxen passend zum Eny. In der Schweiz habt Ihr z.B. die Fa. 4Pets. Was geht maximal in den Kofferraum? Wieviel Platz bleibt übrig? Wie geht das mit der Ladekante? Liebe Grüße aus dem Norden Deutschlands. Tim
Würde mich auch interessieren. Ich habe aktuell noch eine maßgefertigte Box in meinem Octavia 5e, so dass unser Schäferhund den maximal möglichen Platz hat. Eigentlich müsste sie auch in den Enyaq passen. Vielleicht kommt es irgendwann dazu. Viele Grüße aus Kiel.
Vor allem wäre interessant, was maximal (!) in den Kofferraum passt. (Doppelbox). Das ist ja auch abhängig von der Ladekante, der Kofferraumöffnung, der Neigung der Rücksitze usw.
Das Video ist bereits gedreht inkl. individuell angepasster Hundebox an den ENYAQ und wartet noch auf Schnitt und dann kommt es im Oktober. Mit dabei ist auch eine Standardbox, weiteres Zubehör und ein wundervoller brauner Labrador :)
Super Video (+1 Abo) sowohl das Dachzelt als auch die Box. Leider habe ich nicht raushören können welches Dachzelt es genau ist. Ich meine es müsste das Freedom Slim in Grösse L sein, oder ist es das M? Zu der Box wären mir noch ein paar Infos mehr lieb gewesen. Welche kostenpflichtige Anleitung war es denn? Mega wäre ja die eingedampften Masse dazu bekommen zu können :-) Trotzdem weiter so, sehr inspirierend. Wir haben schon einen Enyaq und haben einen Camping Urlaub hinter uns, euer Equipment würde es noch auf ein neues Level bringen … 👍😎
Hallo Habibi A Box haben wir bei; ua-cam.com/video/4HF55vEVdDE/v-deo.html gesehen und kostenpflichtig bestellt. (darum möchte ich dir auch keine Fotos mit unseren Massen drauf, senden.)(Auch weil unsere Messungen/Anpassung Fehler hatte 😁) Das Dachzelt ist ein IKamper 2.0 für 4 Personen. Ich wünsche viel Freude.
Wieder ein tolles Video mit bisher noch nicht bekannten Möglichkeiten. Ich dachte bisher, dass die Dachlast auch für den Stand gilt. Dann dürfte ich bei 75 kg nicht auf das Dach!😉
das und wie Sie jedes Mal, wenn Sie campen möchten, +/- 75 kg auf das Dach bekommen. Muss ich jedes Mal den Nachbarn fragen, weil meine Frau nicht so stark ist :)
Auf- und Abbau gehen schon recht schnell, wie man im Video sieht...aber ja, abbauen muss man es. Und ja, das montieren auf dem Dach braucht schon zwei stärkere Personen (oder einen kleinen Seilzug).
Mein Respekt an den Minimalismus. Die Fahrt durch die Berge hat mich an eine Frage erinnert. Wird ab ME3 das Gelände in die Routenplanung mit einbezogen? Aktuell passt das ja noch überhaupt nicht.
Wir haben auch das iKamper auf unserem Skoda montiert. Uns hats ziemlich erschrocken, wie laut die Windgeräusche sind. Hat jemand Erfahrungen, ob diese minimiert werden könne? Bzw. Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Windabweiser?
80er RWD in Race Blau mit Lodge bekomme ich auch nächste Woche wenn er nicht vom LKW runterfällt. Und dann am 10.09.22 ab nach Dänemark mit dem neuen blue Eni.
Wir wohnen auch in der Schweiz und fahren ID.4 Pro Performance…wir hatten ein iKamper Skycamp Mini für ein gutes Jahr montiert. Nach über 20tkm mit Dachzelt kann ich sagen das es in CH und Ländern wo man sowieso nie schneller fährt dieses Setup gut funktioniert, allerdings durch Deutschland oder Italien wo man recht konstant 120km/h + fahren kann ist der Mehrverbrauch und die Lärmbelästigung ( Vorteil der Ruhe vom E-Auto ist ab ca. 70 km/h verpufft und über 120km/h absolut unerträglich) einfach unverhältnismässig ! Ebenfalls sind Höhen in Parkhäusern ein zusätzliches Problem. Im Sommer waren es gute 5KW/h Mehrverbauch zum Setup ohne Dachzelt, bei Wind und Regen noch deutlich mehr. Also für Langstrecken Trips auf Autobahnen wo man mehr als 100km/h fahren kann oder will ist dieses Setup Dachzelt/E-Auto absolut ungeeignet, es sei denn man nimmt all diese oben erwähnten Punkte dafür gerne in Kauf. Wir haben aus dieses Gründen unser Dachzelt vor kurzem wieder verkauft. Wünsche weiterhin gute Fahrten und gutes Campen LG aus LU 🇨🇭
Danke Dir für Deine ausführliche Antwort und den Erfahrungsbericht von Dir. Einfacher wird es mit dem Dachzelt im Alltag sicher nicht und es hat auch seine Nachteile. Die haben wir im Video ein wenig unter den Tisch gelegt ;)
Super Video. Das macht gleich Lust, sich eine Campingbox anzuschaffen und nach Skandinavien zu düsen. Wir haben im Februar unseren RS Coupé bestellt und werden bestimmt noch etwas warten müssen! Ich freue mich so sehr und tröste mich mit Speicher Elektrisiert Videos;)
Ich hatte tatsächlich einmal diese Idee und auch etliche Kabel daheim von der energieloesung.de, doch irgendwie ist nie ein gutes Video daraus entstanden. Ich lade mittlerweile wieder mit dem Standard-Kabel von Skoda, wenn ich an eine AC Säule gehe. Das von mir wirklich gut gefundene Helix-Kabel habe ich ebenfalls zurückgegeben. Ich bin mir sicher auf dem UA-cam Kanal von der energielösung wirst Du fündig :)
Soweit ich weiss nur in der besagten Facebook-Gruppe...(bin dort allerdings nicht). Allenfalls weiss Robert hier mehr, ich stupse ihn mal auf Deine Frage an :)
Tolles Video (das ich gefunden habe trotz des grünen Logos...). Meiner kommt auch in Racing blue - freue mich schon. Als Norwegenfan war ich doppelt gespannt. Wie ist das bei Nässe mit dem Zusammenlegen? (Was für eine Abfahrt...!)
Hallo Tim Das haben wir auch erlebt. Aber das Zelt kann auch nass geschlossen werden. Es muss dann einfach bald wieder geöffnet werden um es zu trocken. Viel Spass im Norden.
Ja, es gab eine umfassende Neugestaltung in der Farbgebung...die hatte ich schon lange geplant und nun endlich umgesetzt. Ich wollte einfach weg vom rot. Gut hast Du das Video dennoch gefunden :)
17 kWh/100? Wie schnell bzw. langsam wird denn in Norwegen gefahren? Sollte der Verbrauch mit so einer großen Box auf dem Dach nicht deutlich höher sein?
Morgen 😁. In Norwegen kurvt man (und Frau) um die Fjord's herum und ist nicht schnell unterwegs. Bei langsamen Geschwindigkeiten hat das Dachzelt keinen grossen Einfluss auf den Verbrauch (aerodynamisch) , ist ja nur 75 kg schwer. Und durch Deutschland war der Verbrauch mit Dachzelt bei 120 km/h ebenfalls sehr okey mit 22-25 kWh/100km. 👍
Hallo,bei uns kannst du eigentlich nicht schneller fahren wie 80 km. Und das ist dann schon schnell. Rechne mit 60 km Durschnitt,dann bist du auf der sicheren Seite, Wohne seit 22 jahren in Norge,
Tolles Video, endlich wieder ein Video ohne Thema Update. 😉 die Dachlast war auch einer meiner Entscheidungsgründe für den Enyaq. Laut Instadriver dauerts aber noch Jahre bis er ausgeliefert wird….. Hast du bei deinem Besuch bei Skoda Infos zu Lieferzeiten erhalten? Gibts zu dem Thema auch ein Video?
Vielen Dank :) Ja, das Update ist momentan das grosse Thema, daher gibt es so viele Videos dazu. Es werden auch wieder andere Zeiten kommen und ich habe diverse Videos fertig, die komplett abseits vom Update sind. Zum Thema Lieferzeiten habe ich keine brauchbaren Infos erhalten vor Ort und es ist enorm schwierig hier belastbare Aussagen zu bekommen. Ich glaube, sie können einfach nichts dazu sagen.
@@Speicherelektrisiert Super, vielen Dank für das Feedback! Dann sind die Infos von Instadrive vielleicht auch nicht soooo zutreffend….. auch wenns trotzdem noch ewig dauert, macht mir das zumindest soviel Hoffnung, dass es hoffentlich keine 2 Jahre mehr dauern wird.
Sehr schöner Bericht! Auf so eine weite Reise trauen wir uns wahrscheinlich nicht so schnell. Unser Enyaq hat leider nur 15 Tage bzw. 1350km durchgehalten ehe der erste gravierende Fehler war. Elektriksystem Fehler, Werkstatt aufsuchen. Montag kommt er in die Werkstatt. Das mit dem Speichern des Head up kannste vergessen. Keine Spur davon in ME3.0. Und der zweite Nutzer kann auch nicht über die App rein schauen. Ist eben Beta 3 Version.
@@Speicherelektrisiert Danke! Nachdem die Werkstatt allerdings sagte daß sie keine Ahnung hätten habe ich meine Frau lieber einmal vorbereitet daß sie einige Tage mit einem Verbrenner Leihwagen fahren muß.
Was meine Frau und ich uns gerade gefragt haben, diese (nennen wir es mal) Straße am Ende. Ist das eine Einbahnstraße oder was macht man bei Gegenverkehr? Sorry wenn die Frage doof ist, wohnen am Niederrhein und sind sowas nicht gewohnt. 😃
Das ist mit Gegenverkehr, inkl. Postbus, der dort auch fährt. Darum gibt es ja auch die Ausweichbuchten auf der Strecke und darum hupen wir (und andere) auch in den Kurven. Vorfahrt hat übrigens immer derjenige wo bergauf fährt (wobei es natürlich ein geben und nehmen ist, je nachdem wer besser ausweichen kann)...und ja, ich war froh, das uns niemand entgegengekommen ist ;)
Da sind immer mal Ausbuchtungen damit die Autos aneinander vorbei kommen. Und in den Kehren gibt es auch Möglichkeiten. Und ja, es bleibt trotzdem eng.
![Verbrauch & SoC-Schätzung vom Skoda ENYAQ iV im Sommer und Vergleich mit Herbst und Winter [DE]](http://i.ytimg.com/vi/Iuyd4BvuWWk/mqdefault.jpg)
![Verbrauch & SoC-Schätzung vom Skoda ENYAQ iV im Sommer und Vergleich mit Herbst und Winter [DE]](/img/tr.png)
Mal wieder ein gutes Video in schönster, malerischer Umgebung! 👍
Danke Dir :)
Schöne Gruesse aus Norwegen. Wir fahren seit gut einen Jahr einen blauen Enyak. Können die 17 kw im Sommer bestaetigen. Ueber den winter reden wir lieber nicht. Fuer so ein Dachzelt sind wir zu alt. Haben uns einen Campingwagen auf den Campingplatz fahren lassen und haben dann unsere Ausfahrten mit dem Skoda gemacht. Laden ist hier kein Problem. Haben Vertrag mit Ionity, bezahlen ca 18 cent per kw plus 18 Euro im Monat. Passt. Schönes Video. Gerne mehr davon
sind 12 Euro
Keine Wärmepumpe? Wie hoch ist der Verbrauch!
@@e.a.9378 Der hat schon eine Wærmepumpe. Die liefert aber nicht so wie eigentlich versprochen. Liegen im Winter bei 24 kw.
Vielen Dank für Deinen Kommentar und viele Grüsse zurück nach Norwegen. Mal sehen wann wir hier Norwegen auch im Video auf einem Roadtrip sehen ;)
Probleme sehe ich wenn Nachts auf einmal die Blase drückt. 😀. Raus aus dem Schlafsack und die Leiter runterstürzen. Naja wenigstens ist man vor Kleinwild und krabbelnden Käfern sicher.
Ja, das ist sicher ein Problem...das habe ich leider auch wenn ich im ENYAQ übernachte.
@@Speicherelektrisiert Hab ich auch war relativ bequem raus durch die Heckklappe dann wieder rein , halbe Stunde Mückenjagen dann irgendwie wieder eingepennt. Diese Art von Übernachtung ist nichts für Jedermann 😀
klasse Video und für mich als Dachzeltinteressenten und Enyaq Fahrer ein guter Überblick. Danke euch
Immer wieder gerne!
Lodge habe ich auch im 80-er (ohne X).
Träger habe ich auch.
Fehlt nur noch das Dachzelt für 5 Personen. 😁
Das ist dann allerdings ein sehr grosses Dachzelt...gibt es sowas überhaupt?
@@Speicherelektrisiert Nicht das ich wüsste. Die Dachzeilvariante ist dann halt was für die Zeit, wenn unsere Kinder keine Lust mehr haben, den Urlaub mit uns zu verbringen.
Oh weh, bei der Passstraße würde meine Freundin wieder nen Nervenzusammenbruch bekommen ;)
🤣 Hoffentlich nicht es ist so eine schöne Aussicht.
🤔 Da könnte man ja eine Therapie draus machen
Herzlich willkommen in den schweizer Bergen, wo wir Strassen nennen was für andere Pfade sind :D
Hallo, Matthias!
Ich hätte ein Thema für ein weiteres Video, vielleicht auch mit jmd. zusammen: wir haben 2 Hunde und haben den Enyaq (ohne Ladeboden) bestellt. Nach doch mal einen Beitrag über Hundeboxen passend zum Eny. In der Schweiz habt Ihr z.B. die Fa. 4Pets. Was geht maximal in den Kofferraum? Wieviel Platz bleibt übrig? Wie geht das mit der Ladekante? Liebe Grüße aus dem Norden Deutschlands. Tim
Würde mich auch interessieren. Ich habe aktuell noch eine maßgefertigte Box in meinem Octavia 5e, so dass unser Schäferhund den maximal möglichen Platz hat. Eigentlich müsste sie auch in den Enyaq passen. Vielleicht kommt es irgendwann dazu. Viele Grüße aus Kiel.
Vor allem wäre interessant, was maximal (!) in den Kofferraum passt. (Doppelbox). Das ist ja auch abhängig von der Ladekante, der Kofferraumöffnung, der Neigung der Rücksitze usw.
Das Video ist bereits gedreht inkl. individuell angepasster Hundebox an den ENYAQ und wartet noch auf Schnitt und dann kommt es im Oktober. Mit dabei ist auch eine Standardbox, weiteres Zubehör und ein wundervoller brauner Labrador :)
@@Speicherelektrisiert Freue mich schon. Danke für die schnelle Antwort. Und: bleib energiegeladen;-)
Super Video (+1 Abo) sowohl das Dachzelt als auch die Box. Leider habe ich nicht raushören können welches Dachzelt es genau ist. Ich meine es müsste das Freedom Slim in Grösse L sein, oder ist es das M?
Zu der Box wären mir noch ein paar Infos mehr lieb gewesen. Welche kostenpflichtige Anleitung war es denn? Mega wäre ja die eingedampften Masse dazu bekommen zu können :-)
Trotzdem weiter so, sehr inspirierend. Wir haben schon einen Enyaq und haben einen Camping Urlaub hinter uns, euer Equipment würde es noch auf ein neues Level bringen … 👍😎
Hallo Habibi A
Box haben wir bei;
ua-cam.com/video/4HF55vEVdDE/v-deo.html gesehen und kostenpflichtig bestellt. (darum möchte ich dir auch keine Fotos mit unseren Massen drauf, senden.)(Auch weil unsere Messungen/Anpassung Fehler hatte 😁)
Das Dachzelt ist ein IKamper 2.0 für 4 Personen.
Ich wünsche viel Freude.
Vielen Dank für das Lob und das Abo :) Deine Fragen kann Robert besser beantworten
welcher Träger von Thule ist das genau?
Wieder ein tolles Video mit bisher noch nicht bekannten Möglichkeiten. Ich dachte bisher, dass die Dachlast auch für den Stand gilt. Dann dürfte ich bei 75 kg nicht auf das Dach!😉
Das dachte ich auch immer und hab nie verstanden wie das mit den Dachzelten geht :) Daher hab ich mich auch sehr auf das Video mit Robert gefreut
sehr schön gebaute box. Was mich von nem Dachzelt abhält ist, dass man es immer abbauen muss, wenn man vom Campingplatz weg will.
Sehe ich auch so. Da bin ich dann genauso gebunden wie mit einem WoMo
das und wie Sie jedes Mal, wenn Sie campen möchten, +/- 75 kg auf das Dach bekommen. Muss ich jedes Mal den Nachbarn fragen, weil meine Frau nicht so stark ist :)
@@JoeTuub77
Seilzug in Garage oder Carport ist da eine tolle Sache.
Auf- und Abbau gehen schon recht schnell, wie man im Video sieht...aber ja, abbauen muss man es. Und ja, das montieren auf dem Dach braucht schon zwei stärkere Personen (oder einen kleinen Seilzug).
Wie immer ein sehr schöner Beitrag, das was mir aber fast am besten gefallen hat, ist die Talfahrt 😃 ! LG Didier
Danke für das Lob! Und ja, die Abfahrt ist schon speziell ;)
Mein Respekt an den Minimalismus.
Die Fahrt durch die Berge hat mich an eine Frage erinnert.
Wird ab ME3 das Gelände in die Routenplanung mit einbezogen?
Aktuell passt das ja noch überhaupt nicht.
@@zwidewe2764 das hoffe ich auch, dass das berücksichtigt wird.
Max. Dachlast 75kg, dieses Dachzelt selber wiegt schon 75kg und dann plus die Träger, kommt man aber über 75kg, wo wurde da an Gewicht gespart?
Das kann ich Dir leider nicht beantworten. Ich glaube aber mich erinnern zu können, das die Box 73kg wiegt, nicht 75kg...aber ich weiss es nicht genau
Wir haben auch das iKamper auf unserem Skoda montiert.
Uns hats ziemlich erschrocken, wie laut die Windgeräusche sind. Hat jemand Erfahrungen, ob diese minimiert werden könne? Bzw. Hat jemand von euch Erfahrungen mit dem Windabweiser?
Hab den gleichen Stoff wie vom blauen und mir gefällt er wirklich sehr gut, Außen habe ich halt Quarzgrau-metallic. Danke fürs Video
Saudações desde Portugal. Parabéns pelo excelente video e pela partilha da informação sobre o Skoda enyaq. Obrigado
Muitas saudações de regresso a Portugal. Obrigado por ver os meus vídeos, mesmo que estejam em alemão e só tenham legendas em inglês!
(deepl.com)
Sehr gute Wahl, ich hab auch Raceblau und Lodge ;) Auch weil ich kein Leder haben wollte :)
80er RWD in Race Blau mit Lodge bekomme ich auch nächste Woche wenn er nicht vom LKW runterfällt. Und dann am 10.09.22 ab nach Dänemark mit dem neuen blue Eni.
Gute Wahl
Ja dann stehts gute Fahrt und viel Spass damit 👍
Ich sehe, diese Kombination hat ihre Fans. Euch allen gute Fahrt und viel Spass :)
Mein 80er auch in Race Blau mit Loge.
@@thomasnugel6593 Auch mit Chromleisten in "Silber" also nicht die Chromleisten in schwarz?
Wir wohnen auch in der Schweiz und fahren ID.4 Pro Performance…wir hatten ein iKamper Skycamp Mini für ein gutes Jahr montiert. Nach über 20tkm mit Dachzelt kann ich sagen das es in CH und Ländern wo man sowieso nie schneller fährt dieses Setup gut funktioniert, allerdings durch Deutschland oder Italien wo man recht konstant 120km/h + fahren kann ist der Mehrverbrauch und die Lärmbelästigung ( Vorteil der Ruhe vom E-Auto ist ab ca. 70 km/h verpufft und über 120km/h absolut unerträglich) einfach unverhältnismässig ! Ebenfalls sind Höhen in Parkhäusern ein zusätzliches Problem. Im Sommer waren es gute 5KW/h Mehrverbauch zum Setup ohne Dachzelt, bei Wind und Regen noch deutlich mehr. Also für Langstrecken Trips auf Autobahnen wo man mehr als 100km/h fahren kann oder will ist dieses Setup Dachzelt/E-Auto absolut ungeeignet, es sei denn man nimmt all diese oben erwähnten Punkte dafür gerne in Kauf. Wir haben aus dieses Gründen unser Dachzelt vor kurzem wieder verkauft.
Wünsche weiterhin gute Fahrten und gutes Campen
LG aus LU 🇨🇭
Danke Dir für Deine ausführliche Antwort und den Erfahrungsbericht von Dir. Einfacher wird es mit dem Dachzelt im Alltag sicher nicht und es hat auch seine Nachteile. Die haben wir im Video ein wenig unter den Tisch gelegt ;)
Super Video. Das macht gleich Lust, sich eine Campingbox anzuschaffen und nach Skandinavien zu düsen. Wir haben im Februar unseren RS Coupé bestellt und werden bestimmt noch etwas warten müssen! Ich freue mich so sehr und tröste mich mit Speicher Elektrisiert Videos;)
Danke :) Und wenn das Coupé dann da ist wünsche ich Dir ganz viel Spass damit!
genau wie unserer iv60
Sehr schönes Video und eindrücke zum Dachzelt 👍👍👍
Dankeschön 👍
Danke!
Herzlichen Dank für Deine Unterstützung meines Kanals! Ich freue mich sehr darüber🙏
Hi, kannst Du mal einen Bericht über nützliche Ladekabel machen? Also ein Must have!
Ich hatte tatsächlich einmal diese Idee und auch etliche Kabel daheim von der energieloesung.de, doch irgendwie ist nie ein gutes Video daraus entstanden. Ich lade mittlerweile wieder mit dem Standard-Kabel von Skoda, wenn ich an eine AC Säule gehe. Das von mir wirklich gut gefundene Helix-Kabel habe ich ebenfalls zurückgegeben.
Ich bin mir sicher auf dem UA-cam Kanal von der energielösung wirst Du fündig :)
Wo kann ich diese Kameraabdeckung bestellen ? Bitte um Link. Danke und Gruss Peter
Soweit ich weiss nur in der besagten Facebook-Gruppe...(bin dort allerdings nicht). Allenfalls weiss Robert hier mehr, ich stupse ihn mal auf Deine Frage an :)
💪😎👍
Tolles Video (das ich gefunden habe trotz des grünen Logos...). Meiner kommt auch in Racing blue - freue mich schon. Als Norwegenfan war ich doppelt gespannt. Wie ist das bei Nässe mit dem Zusammenlegen? (Was für eine Abfahrt...!)
Hallo Tim
Das haben wir auch erlebt. Aber das Zelt kann auch nass geschlossen werden. Es muss dann einfach bald wieder geöffnet werden um es zu trocken. Viel Spass im Norden.
Ja, es gab eine umfassende Neugestaltung in der Farbgebung...die hatte ich schon lange geplant und nun endlich umgesetzt. Ich wollte einfach weg vom rot. Gut hast Du das Video dennoch gefunden :)
17 kWh/100? Wie schnell bzw. langsam wird denn in Norwegen gefahren? Sollte der Verbrauch mit so einer großen Box auf dem Dach nicht deutlich höher sein?
Morgen 😁. In Norwegen kurvt man (und Frau) um die Fjord's herum und ist nicht schnell unterwegs. Bei langsamen Geschwindigkeiten hat das Dachzelt keinen grossen Einfluss auf den Verbrauch (aerodynamisch) , ist ja nur 75 kg schwer.
Und durch Deutschland war der Verbrauch mit Dachzelt bei 120 km/h ebenfalls sehr okey mit 22-25 kWh/100km.
👍
Hallo,bei uns kannst du eigentlich nicht schneller fahren wie 80 km. Und das ist dann schon schnell. Rechne mit 60 km Durschnitt,dann bist du auf der sicheren Seite, Wohne seit 22 jahren in Norge,
Tolles Video, endlich wieder ein Video ohne Thema Update. 😉 die Dachlast war auch einer meiner Entscheidungsgründe für den Enyaq. Laut Instadriver dauerts aber noch Jahre bis er ausgeliefert wird…..
Hast du bei deinem Besuch bei Skoda Infos zu Lieferzeiten erhalten? Gibts zu dem Thema auch ein Video?
Vielen Dank :) Ja, das Update ist momentan das grosse Thema, daher gibt es so viele Videos dazu. Es werden auch wieder andere Zeiten kommen und ich habe diverse Videos fertig, die komplett abseits vom Update sind. Zum Thema Lieferzeiten habe ich keine brauchbaren Infos erhalten vor Ort und es ist enorm schwierig hier belastbare Aussagen zu bekommen. Ich glaube, sie können einfach nichts dazu sagen.
@@Speicherelektrisiert Super, vielen Dank für das Feedback! Dann sind die Infos von Instadrive vielleicht auch nicht soooo zutreffend….. auch wenns trotzdem noch ewig dauert, macht mir das zumindest soviel Hoffnung, dass es hoffentlich keine 2 Jahre mehr dauern wird.
Sehr schöner Bericht!
Auf so eine weite Reise trauen wir uns wahrscheinlich nicht so schnell. Unser Enyaq hat leider nur 15 Tage bzw. 1350km durchgehalten ehe der erste gravierende Fehler war. Elektriksystem Fehler, Werkstatt aufsuchen. Montag kommt er in die Werkstatt.
Das mit dem Speichern des Head up kannste vergessen. Keine Spur davon in ME3.0. Und der zweite Nutzer kann auch nicht über die App rein schauen. Ist eben Beta 3 Version.
Dann drücke ich die daumen, dass der Fehler schnell gefunden und repariert werden kann :)
@@Speicherelektrisiert Danke! Nachdem die Werkstatt allerdings sagte daß sie keine Ahnung hätten habe ich meine Frau lieber einmal vorbereitet daß sie einige Tage mit einem Verbrenner Leihwagen fahren muß.
Was meine Frau und ich uns gerade gefragt haben, diese (nennen wir es mal) Straße am Ende. Ist das eine Einbahnstraße oder was macht man bei Gegenverkehr?
Sorry wenn die Frage doof ist, wohnen am Niederrhein und sind sowas nicht gewohnt. 😃
Das ist mit Gegenverkehr, inkl. Postbus, der dort auch fährt. Darum gibt es ja auch die Ausweichbuchten auf der Strecke und darum hupen wir (und andere) auch in den Kurven. Vorfahrt hat übrigens immer derjenige wo bergauf fährt (wobei es natürlich ein geben und nehmen ist, je nachdem wer besser ausweichen kann)...und ja, ich war froh, das uns niemand entgegengekommen ist ;)
@@Speicherelektrisiert vielen Dank. 👍😃
Da sind immer mal Ausbuchtungen damit die Autos aneinander vorbei kommen. Und in den Kehren gibt es auch Möglichkeiten. Und ja, es bleibt trotzdem eng.