outil basique pour démontage et remontage soupapes latérales , tondeuse
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- Опубліковано 8 кві 2022
- TUTORIEL : outil fait maison avec quelques morceaux de ferrailles et tiges filetées pour démonter et remonter les soupapes latérales sur un moteur 4temps , tondeuses a gazon ..outil pour dépanner si le besoin se présente une fois dans la vie de la tondeuse...bricolage fit maison
Yves, ne jamais avoir honte de sa débrouillardise et de transmettre aux autres :)
Bravo et merci beaucoup pour le partage démontré de votre outil de dépannage astucieux !
bonjour ; merçi de votre remarque , le but de ma chaine est de pouvoir se dépanner sans investir dans un outil qui ne va servir qu une fois ....mais les puristes n apprécient pas toujours ........bonne journée
Un succès de plus. Bravo Guy.
Bonsoir..merci et bonne soirée
merci, grace a vous, j ai fait le meme systeme et j ai reussi a faire mon rodage de soupapes !!
bonjour , merçi de m avoir fait confiance , bonne journée
Vous nous apprenez énormément de choses à travers vos videos Mr Fleury. Merci beaucoup.
bonjour , c est moi qui vous remercie de votre visite ..bon dimanche
Bonjour monsieur Fleury. Il est très bien votre outil. Mon grand-père maternel, ancien armurier de formation me disait : "Le bon ouvrier, est celui qui sait fabriquer ses propres outils."
Vous me prouvez que c' est toujours d' actualité 👍.
bonjour , votre grand père était un homme de sagesse , aujourd hui c est plus du systeme D..moins sophistiqué ...........bonne fêtes de Pâques
toujours aussi astucieux. merci pour tout ces moments d'apprentissage
bonjour , et c est avec plaisir , merçi...
Bonjour Yves
Merci pour la démonstration de cet outil
Même avec les pinces ressort de toutes façons c'est la galère...
Aujourd'hui tout les moteur sont OHV c'est tellement plus simple
Bien reçu le message pour mon pouce bleu !
bonjour , un grand merçi et bon dimanche
Bonjour moi j'ai votez pour Monsieur Yves Fleury au Premier Tours ! Gloire à Monsieur Yves Fleury !! Gloire à Y !!! Bon j'avoue je suis un Fan !
bonsoir , pourquoi pas , je ferais comme eux , l inverse de Robin des Bois !!....................bonne soirée
Ingénieux ce Yves cordialement
bonsoir , merçi mais ce n est pas du grand art !!!!!!!
Merci Yves pour nous faire part de toutes tes astuces qui nous facilite la vie.
bonjour , c est un plaisir de rendre service , merçi de votre passage sur ma chaine...bonne semaine
Bravo toujours de bonnes combines 😅
bonjour, merçi et a votre service.......cordialement
Bonjours toujours très débrouillard Bravo Monsieur Yves Fleury. Pas de honte a avoir avec les jours qui nous attendent, plus il y a de système D,
mieux ça vaut
bonsoir , merçi de votre commentaire et vive le système D , ça dépanne pour des petits budgets......bonne soirée
Bonjour Yves,
Surtout n'ayez pas honte de vos créations qui sont d'ailleurs on a pu le voir, tout a fait fonctionnels.
Vous me faîtes penser à un personnage que j'ai découvert quand j'avais 5 à 6 ans dans le magazine "Le Journal de Mickey". Il s'appelait "Géo Trouvetout" et comme vous il aimait créer, inventer, réparer, améliorer.............
Je vous souhaite un excellent weekend
bonjour , votre commentaire me fait plaisir et m encourage a continuer.....bon dimanche
Toujours écouté la voix d'un ancien !!!!!
bonjour merçi !
rien ne sert de courir il suffit d arriver a point . en mecanique la precipitation est souvent la source de complications,
se faire un petit outillage ce n est jamais du temps de perdu et ca souvent on l apprend avec l age .bonne video yves
bonjour , merçi de votre commentaire ....bon dimanche
j'adore: c'est laborieux mais c'est victorieux !!! Je la reprendrai à mon compte si je reussi la dépose repose des soupapes latérales de mon véhicule. merci pour cette vidéo
bonjour , je vous souhaite de réussir , bon dimanche ....
Bonjour Yves, encore une fois, merci beaucoup.
bonsoir , c est moi qui vous remercie ....bonne fin d apres midi
Bonjour Mr Fleury
Bien pensé et bien réalisé...à la hauteur de votre savoir. Bonne journée et merci des partages
bonjour , merçi de vos compliments , le partage est fait avec plaisir , bonne fin d apres midi
j'adore, bon travail.
je viens de faire le meme outil...super ca marche a merveille ...Merci Yves
bonjour , a votre service
Bravo Yves tres bien ce système en améliorant un peut ? Merci pour c'est video toujours très pédagogue , bonne soirée Pascal.
bonjour , oui j ai voulu démontrer la base du système , fabriqué sérieusement ce serait mieux......bon dimanche
vous êtes un génie monsieur Fleury !
cdlts
Jacky
bonjour ; merçi et bonne journée
GENIAL CHAPEAU
bonjour , merçi et bonne journée.
Génial! merci
bonsoir , merçi
bonjour Yves, perso j'ai fait un lève soupapes avec un serre joint dont je ne suis pas très fière non plus mais qui fait le boulot.
A bientôt.
bonjour , pour un usage occasionnel ça dépanne bien , apres a noël on se fait offrir la pince ....merçi et bonne continuation
Bonjour, certes c'est pas l'outil le plus élaboré,mais a moi il m'a amplement suffit pour enlever les fichus soupape de mon Kawasaki fa210, pour ça un grand merci a vous!!!
bonjour , a votre service et ce bricolage est l esprit de ma chaine , pouvoir sans outillage de professionnel.....cordialement
@@yvesfleury j'étais entrain de combattre littéralement avec deux tournevis pour essayer d'enlever les soupapes, j'ai jeter un coup d'œil pour avoir une technique je suis tomber directement sur votre vidéo, résultat: 5 minutes pour concevoir "l'outil" 2 minutes pour les enlever. Simple mais très efficace, encore merci a vous !
@@lechimistesam merçi pour votre retour sympathique et bonne continuation
Bonsoir Mr FLEURY, très belle création mais j'ai une autre astuce à vous proposer si ça vous intéresse...Pour démonter les coupelles j'utilise généralement un tournevis et une pince à longs becs. Avec un peu de patience et de minutie on y arrive... Le plus dur c'est le remontage. Mon astuce: je place mes ressorts un par un dans un serre joint ou un étau pour comprimer les ressorts et ensuite je prends du fil de pèche type nylon que je passe dans le ressort et je fais un nœud. J'utilise deux morceaux de fil pour un ressort diamétralement opposé Une fois celui ci attaché je le place dans son logement, je mets la soupape, la coupelle et ensuite avec un cutter je coupe les deux fils en tenant la coupelle en place! Et voilà le tour est joué. Comme vous dites il faut se débrouiller avec ce que l'on a sous la main.
Encore merci pour vos vidéos enrichissantes et bien expliquées.
bonsoir , merçi de votre commentaire et votre astuce a le mérite d être ingénieuse , c est pas bête et facile.....bonne continuation
Bonjour mr Fleury j ai teste cette methode au remontage soupape echappement ai remplace le fil de peche (car ne suis pas pecheur seulement devant l eternel!) par fil de fer fin et ca marche tres bien et rapide merci pour vos video et votre elocution ,concise ,precise @@yvesfleury
@@michelbreasson8786 bonjour merçi pour votre visite et surtout merçi a Marc pour son astuce au fil de pèche , bonne continuation
bonjour , je viens vous poser une question qui n' as rien a voir avec votre vidéo. Je m' en excuse , j' ai un tronconneuse ou les écrous de chaque cotés de la bielle ne tienne pas serrer , que puis je faire pour les bloquer pour toujours ? Je vous remercie par avance .
bonjour utilisez de la loctite rouge frein filet fort .....mongrossisteauto.com/135-loctite-648-frein-filet-fort-5ml-5010266317823.html?gclid=Cj0KCQjw8amWBhCYARIsADqZJoWJdNpEb-OAA4KXJr4dDCKA8uCrNTbzqn6M0E87F-oqi94JqZCcsR8aAt4TEALw_wcB
La honte serait de payer un outil 129 £ qu' on utilisera jamais .
Merci Maître.
bonsoir , merçi , c est l esprit de ma chaine , hélas pas toujours compris par les puristes.......cordialement
Bonjour, vos vidéos sont vraiment intéressantes et instructives. j'ai une tondeuse équipé d'un moteur brigg avec se type de soupapes, donc sans réglage. le moteur à beaucoup de compression au point de casser la corde car vraiment dur à tourner. j'ai enlevé la bougie et la ça tourne sans problème. j'ai vérifier les jeux et j'ai 0.2 a l'admission et 0.15 a l’échappement. est-ce qu'il y a trop de jeux à l'admission d’après vous ? merci d'avance
bonjour , essayez l inverse , 0,15 admission et ;20 a l échappement , attention votre moteur est peut être equipé d un décompresseur automatique , ,il joue sur la soupape échappement avant le point mort haut , position explosion , si vous déculassez et faites tourner doucement le moteur a la main , un moment vous verrez cette soupape se soulever puis se fermer avant l explosion.......bonne continuation
Merci pour votre retour, comment puis puis-je modifier les jeux sans vis de réglage? Le seul moyen étant de poncer ou allonger la queue de soupape. Je vais regarder pour le décompresseur automatique. C’est une viking Mb 545 . Donc pas si vieille comme tondeuse. Encore merci
@@will41220 voila la technique ....................ua-cam.com/video/tyKBDpMIS6o/v-deo.html
🎉🎉Ce moteur n'est pas disponible dans notre région, et j'espère que vos efforts seront dirigés vers une autre région. La paix soit sur vous, ma chère, et craignez l'humanité.
bonjour , bonne journée et que la paix vous accompagne .....cordialement
Bonjour monsieur, je viens vers vous car vous m’aider beaucoup avec vos vidéos et je vous en remercie grandement ! Je possède un motoculteur Bernard bm0980 avec un moteur Bernard w617 et j’ai plusieurs problèmes…j’ai des retours de flammes provenant de l’échappement donc dans un premier temps j’ai roder mes soupapes, nettoyer mes entres fer vers la bobine électronique, nettoyé le volant moteur, une fois remonté toujours le même problème…j’ai voulu tester la bobine sur le primaire j’ai la valeur à 0 ohms et sur la secondaire je suis haut avec 12 kilos ohms…je ne pense pas que ce soit normal…pouvez-vous m’aider ? Merci d’avance
bonjour , merçi , si votre moteur démarre la bobine est bonne , le retour de flamme peut être du au réglage du jeu aux soupapes , sur les anciens Bernard on a 0,20 mm aux deux , sinon en règle générale c est 0,15 mm a l admission et 0,20 a l échappement , contrôlez l état de la clavette du volant magnétique , cisaillée l allumage est décalé , voir aussi la richesse du moteur a regler ....mais avant tout verifiez le jeu aux soupapes ......cordialement
Bonjour Monsieur Fleury
ou puis je acheter une vis BTR de 9x30 (clef allen de 7) j'en ai une dont l'intérieur de la tête à fouarer en démontant la culasse du motoculteur! !
merci à vous
cdlts
jacky
bonjour , pour une vis je vous conseille un concessionnaire en matériel motoculture , voir matériel agricole , bonne journée
@@yvesfleury ok merci beaucoup !
Bonsoir Yves. Voilà j'ai des bases de mécanique et j'ai une question tellement ridicule. Mon père a 78ans et entre les 2 autoporte bernard, débroussailleuse, tondeuse etc j'ai un doute sur le bon type de culot sur un autoporte bl 1238 t.
J'ai téléchargé les documents etc et une simple bougie je sais pas si c'est un court d'après moi mais dans le doute ?
Je suis en train de revoir les soupapes. Je possède un autre bl 1238 lt alors je suis pas sur que mon père n'ait pas invertis les bougie...
J'attends ta réponse avec impatience car je dois le dépanner au plus vite merci d'avance l'ami !
bonjour , desolé de ne pouvoir vous repondre , par securité montez des bougies avec culots classique ou faites confiance au paternel si les machines ont tournées avec les bougies presentes .....bonne continuation
Bonjour Yves. Et encore un grand merci pour vos vidéo.
Grâce à vous j’ai pu réparer mon vieux moteur Briggs de 1988. Pour cela j’ai dû retirer la soupape d’échappement afin de réparer le siège de culasse qui se retirais.
Maintenant j’ai un autre problème.
Le moteur démarre bien. Tourne mal, et pétarade. Ça fume noir. ( avant je n’avait pas ce problème ).
J’ai re démonter la chambre de combustion, et là je vois que j’ai plein d’huile dans le cylindre, on dirais que ça repasse par le piston.
J’ai peur d’avoir un problème à ce niveau. Pareil dans le reniflard, il est plein d’huile.
En ce moment j’ai vidanger le moteur.
Qu’en pensez-vous? Est ce l’es segment qui serait à remplacer ?
Merci beaucoup à vous pour toute vos vidéos.
bonjour , oui en générale c est la segmentation qui est hors service , vérifiez quand même que l essence ne soit pas passée dans l huile moteur...ce qui expliquerait la fumée noire , trop d essence arrive a la chambre de combustion ....l essence passe dans l huile lorsqu il a un problème de pointeau a carburateur ....l huile devient trop liquide , le niveau monte et s échappe par le reniflard puis a la chambre de combustion... c est une panne classique et l huile sent l essence ....ou lors de votre intervention vous n avez pas vidangé et l huile est passé par le reniflard .....bonne continuation....
@@yvesfleury
Merci beaucoup pour votre réponse très rapide.
Et bien. En effet je n’ai pas vidangé lors du démontage de la soupape d’échappement.
Ici j’ai déposé le moteur de son châssis car jusque-là j’ai travaillé moteur sur tondeuse à plat.
Quand je tourne le moteur à la main après avoir essuyé l’huile. Je ne vois rien qui sort.
Je vais sentir l’huile si elle ne sent pas l’essence alors. Si ça va.
Je vais tout bien vidanger, nettoyer, remettre de l’huile et faire tourné le moteur avant de démonter quoi que ce soit. Car il est fort possible que par une mauvaise manipulation j’ai pu faire venir l’huile dans le reniflard.
J’espère que ce n’est pas la segmentation 🤞. Si c’est le cas je changerais les segments moi même. J’y suis arrivé sur à tronçonneuse alors je pense que ça devrai bien se passer.
@@Michas66 attention de bien repérer le sens du piston et surtout celui des segments , ne pas oublier de tiercer les segments et passer un coup de honoir dans le cylindre ...il y a des tutos sur ces sujets.....bonne continuation
@@yvesfleury
Voilà le problème est résolu. Pour l’huile c’est à cause de moi. Parce que comme vous l’avez dit j’ai travailler sur le moteur sans vidanger. Du coup ça avait couler par le reniflard d’huile longer les queues de soupape jusque dans la chambre de combustion.
Pour la fumée noir. En fait. J’ai oublier de cause que j’étais tellement concentré sur les soupapes que j’en ai oublier la vis de richesse du carburateur. J’avais beaucoup trop d’essence qui arrivait dans le moteur.
Après un réglage le problème s’est résolu.
Il ne me reste plus qu’à nettoyer de nouveau la chambre de combustion qui est du coup toute noir de suie.
@@Michas66 bonjour , satisfait que vous soyez dépanné , bonne fin de semaine
bravo macgyver 😅
tiens c'est bizarre, il y a moins de commentaires de femmes sur ce topic que sur n'importe quel topic sur le rap
étrange