Salut Cailor,va urmaresc nu de mult timp dar am vazut cel putin 85% din videoclipurile voastre de pe youtube.Acum sa trecem la experienta mea.Pai, masina care pe mine m-a surprins total a fost un s63 AMG 5.5 biturbo cu 576HP. Pot relata ca m-a speriat practic toata experienta fiind invatat cu nimic mai mult de 246HP saltul a fost enorm.am coborat din masina tremurand si razand in acelasi timp.sa ai ocazia sa conduci asa masini este din punctul meu de vedere un privilegiu.Va salut si tineti-o tot asa
Se aude super bn . Muuult mai bn decat inainte. A facut o trb exceptionala Dani cum face de obicei si de altfel cum se face mereu la Coasta De Est. Felicitari baieti , tineti o tot asa !!!
Foarte frumoasa masina. Pot sa spun ca daca s-ar fi concretizat visele mele..ea ar fi fost rezultatul. Mai pe scurt, ce masina m a surprins, a fost actuala masina un a4 b6 1,9 awx dupa ce in trecut am avut tot un audi a4 b6 1.9 bke. (bke-ul sigur nu avea toti calutii acasa, bine..nici asta nu sunt sigur ca ii are pe toti, dar e diferenta mare.) Va apreciez si va respect!
Salut. Chiar m-am uitat mai devreme la clip-ul când ați comparat BMW seria 3 cu Audi A5 Sportback. Și la partea cu compararea în spate , Audi-ul era mai spațios pentru ca nu avea trapa. Eu sunt deținător de Audi A5 cu trapa, și locul în spate e foarte mic și pentru o persoană mai înaltă, e chiar aiurea. Succes în continuare în ceea ce faceți. Și S8-ul chiar e o nava!! 😇🥰
Olcitu club 1.3 un motor boxer aproape ca boxa si il auzeai de la ani lumina,(multi nu stiu... dar sunetul de olcit s-a dus in univers si inca strabate galaxii) cele mai ce jiglere in care trebuia sa fluieri, o clapetuta mica sa respire... pornea cu shocu tras... in 2000rpm, schimbai a 3 la 80 la ora... si da era coupe Wow. sa nu mai zic de cheia de suruburi de la roti cu care ridicai si cricu si porneai si masina ... nu mai stiu in ce ordine.. dar depindea si de caracterul omului... Cel mai frumos era cand se intalnea un inginer si un capitan de politie ambii cu jiglerele infundate... si se ajutau... azi maxim se ajuta cu un numar de platforma ... caractere stand de veghe. Anyway... mazda rx8 200 ceva caluti cu aditiv de benzina aproape 300km/h simteai ca esti in nava spatiala... si faceai rugaciuni sa ajungi la urmatorul peco. eh.. vremuri.. Probabil cea mai misto masina arata ca un mustang... e incapatoare ca un sprinter, mai stabila ca un fordgt, si mai eco ca tesla si cu range mai mare ca unui rx8 :) si probabil mai iubita ca un shelby '67 :)
Bmw 750Li, 450 de caluti, dar pe departe cea mai puternica in care am fost, a fost un Porsche Gt2RS MR de 700 de caluti a celor de la Apex Taxi de pe Nurburgring, nu mai stiam care e dreapta si care e stanga dupa ce m-am dat jos din ea.
Foarte misto masina, imi place mult interiorul, sport + limo! Nu-mi place ca pe evacuare face pliciuri pt ca asa face VRS-ul meu de 230cp. Pe mine cel mai mult m-as surprins Carrera 911S, tot motor 3.8L, quad exhaust ... n-am cuvinte
Salut, nu cumva era nevoie de un H-pipe sau si mao bine un x-pipe? Din ce stiam eu, la motoarele in V este necesar ca evacuarea celor doua bancuri trebuie sa comunice (pentru a nu pierde din performanta). Sunt sigur ca in intermediara de stock ele comunica.
Felicitări Daniel pentru lucrarea făcută, ai mână bună pentru sudura. Ca mașină ce m-a impresionat în mod deosebit Audi RS6 Avant 560 de cai supranumită și Armata Iadului. Deja like pentrul următorul videoclip asa de mult va plac.
Salutare cailor :D De asta va urmaresc de la inceput, sa spunem aproape toate episoadele :D cand e munca e munca, cand e gluma e gluma, iar duo-ul migu+dani exploziv. Avem ce invata de la voi si astept si alte clipuri faine de la voi. Bafta voua!
Deși toată gama de mașini nemțești impresionează prin lux, sportivitate, atenția la detalii, tot mașinile japoneze ridica parul de pe mâini, din punctul meu de vedere.
Cu ce îți ridica parul după mâini japonezele, cu designul ala făcut din topot, calitatea care lasa de dorit, motoare diesel de la europeni (ei nu sunt în stare sa facă)....
@@cristiandobrica1091 ca sa știi și tu, japonezii niciodată nu au fost buni pe motoare diesel. Cele pe benzina i-au consacrat, motoarele de supra, Subaru, mițubele, Nissan-uri etc. Sa mai continui ? Colin McRae cu ce mașina crezi că a câștigat atâtea campionate mondiale ? Îți dau un indiciu: nu e Mercedes sau audi etc 😂
Salutare baieti! La minutul 9:40 , unde se prelinge ulei pe baie, curge de la semering sau de la altceva? Astazi am fost la service cu masina si asa mi-au spus, de la semering. Aceiasi problema am si eu. Ce parere aveti, ce imi recomandati sa schimb?
Prin 2016 ma surprins un Ford C-MAX nou, nu stiu ce motor avea dar imediat dupa aeroport pe pasarele aia aveam 180, am ramas tablou, abia ce o luaseram de la inchiriat, puneai cutia in sport si decola.
2.0 scti ecoboost are 200 sau 240 de cai și transmisie powershift ... am prima varianta pe Mondeo și e super la drumuri lungi. Nu mai e așa super că trebuie să schimb cutia și ambreiajele acum :)
Inteleg ca Dragos e hater de Audi, dar cred ca toata comunitatea ar aprecia niste comentarii obiective la masinile testate. Parca in fiecare clip cu Audi, apare Dragos cu un comentariu subiectiv, in unele cazuri putin deplasat. Sa iubesti lumea automotive, nu inseamna sa fii doar fan BMW. Pace ✌
@@CoastaDeEst mai tot timpul când aveți Audi la reparat, dați din nas. Mai ales la suspensi, brate, flanșe. Acum hai recunoașteți, aveți o mica ciudă pe marcă sau cel puțin o desconsiderati. Nu știu care, de la cine v-ati luat toți de pe acolo, dar bănuiesc ca după Dani și Rareș, fiind împătimiți de marcă BMW, mai ales Rareș, ca mereu vb de ele și stie cate una alta despre ele. Și, cum BMW e adversar direct Audi, v-ati luat așa; ca Audi e mai vai de el. Dar sincer, ma indoiesc enorm să aveți in service mai multe Audi la reparat decat BMW. Am avut amândouă și sincer BMW e mai stricacios plus ca piesele costa enorm fata de piesele de audi. Avantajul BMW fata de Audi este demarajul si accelerația in general rapidă(de pe loc, nu si in mers) și consuma ceva mai puțin la suta de kilometri fata de Audi. Audi in schimb, este fiabil, ușor de întreținut(tine cu casa), mult mai mult comfort, calitate a materialelor excelentă si e muult mai relaxant de condus la drum întins decat BMW. Mereu am mers la drum lung(peste 2000km) cu încredere maximă într-un Audi si nu am avut nici o problema. In schimb cu BMW-ul, nu m-aș risca. Iau BMW sa ma duc sa ma distrez eventual la niște drifturi. Ori daca am nevoie de acea adrenalina cand accelerezi si esti bagat in scaune, dar atât. Sa fiu sincer, inafara de acele coduri motor problematice cu consumul de ulei la masinile făcute intre 2009-2011 cod motor CAEB si ar mai fi doua alte coduri care nu le mai tin minte, la motoare de 1.8 si 2.0 la audi A4 A5, A7 si Q5, pt mine unul, o masina Audi face cat două masini BMW.
@@CoastaDeEst atunci nu am inteles eu glumele. 😓 scuze pentru ca am fost critic aiurea! Mult succes cu canalul, sunt nerabdator pentru urmatorul clip! 🦾
Cea mai puternica în care am mers din greșeală a fost un m6 cu supercharger 740hp paca zicea tipul ca avea deci eu care sincer nu mersesem în mașina cu mai mult de 250 cai...la 150 când am simțit-o ca da sa fuga de bombeu am cam rămas uimit. Spun din greșeală pt ca la cobararea din avion mam întâlnit cu un tip pe care abea îl cunoscusem cu câteva săptămâni în urma.
Salutare. Îmi puteți spune și mie de pe ce site vă luați semnele pentru distribuții și strângerile la cuplu? Spor la treabă și îmi place munca voastră. Mult succes în continuare!
De pe masina mai lipsesc cateva optiuni, cum ar fi : sistemul audio bang&olufsen cu tweetere active, capota cu panoul solar pentru recircularea aerului, in stationare cand temperaturile cresc, si cea mai importanta geamurile duble, singura masina fiind unde ramai fara semnal la telefon
@CoastaDeEst Salut, am si eu o curiozitate, franele ceramice de pe S8+ am inteles ca nu se pot schimba cu discuri pe otel pentru ca trebuie codat sistemul de ABS printre altele. Ati auzit de vreun kit de conversie sau ati pus in practica? Multumesc
Legat de navele spațiale, de ce nu vă puneți și codul CAEN 3316: Repararea si intretinerea aeronavelor si navelor spatiale. Codul chiar există și până de curând cine își deschidea în mediul rural o astfel de afacere puteau primi până la 200k euro. Trecând peste glumă, faceți o treaba foarte bună KUTGW. Și ca să o terminăm din nou în glumă, sper ca CBZB-ul meu să nu vă vadă niciodată :))
Cel mai tare ma surprins Octavia mea 1.8t 4x4 pentru că sincer nu m am așteptat niciodată ca o ruginitură din 2004 sa poată manca asfaltul in halul asta într-adevăr nu e la fel de puternica ca S8 din video dar mereu îmi pune zâmbetul pe buze
Buna dimineața băieți va salut din anglia si va urmăresc toate videoclipurile sper tare audi s8 si se aude foarte tare motoru ......blana intrebarea mea ce aparat de sudura folositi pentru sudarea tobelor
Masina care m-a surprins si care o sa imi placa pentru totdeauna...este Hummer H1...indestructibila in primul rand...iar la volan ai impresia ca nu te poate opri nimic vreodata
Salutare Am fost cu Dacia 1310 a lui taica-miu si nu va mint are evacuarea rupta dupa racordul flexibil si da niste flacari de n-ai vazut,S8 acesta este pistol cu apa💪🏻(este masina de câmp)
Sa trăiască familia, nu vreau sa modific prea mult la evacuhare șefule, numa un pic pe acolo. Rezultat: toba detenta nexam, intermediara nexam. Mna, bun.
@@ionut0214 sunetul e dupa preferinta. In teorie schimbarea nu e radicala. Sunt mai mult cresteri de performanta, marginale si ele dar cresteri. Pana la urma clientul a vrut o mica schimbare, probabil nu a luat in calcul toate variantele iar
Da marfa evo , dar pe circuit cred ca consuma mai mult evo ca v8 de la audi hahahsha , am vazut la astia top gear cand lau incercat oe circuit , parca zicea ceva spre 50 sau 43 de litri la suta .
S8 surprinde mai mult prin faptul ca e o limuzina sport 😂. Adică când vezi o mașină asa imensa, nu prea ai așteptări la performante ce le au unele mașini de 1300kg
Eargasm curat!:D E legal un cat back custom? Nu cred... Din cate stiu eu, cat back`ul trebuie sa aiba omologare RAR de la producator (gen Remus, Borla, etc), nu daca elimini intermediarele si gata!... Eu am pus "teava goala" dupa catalizator, pana in finala sport 5Zigen... Se aude intr-un mare fel! Mai ales la "lift off" din sarcina. Face si "popcorn", dar sa fie in sarcina, cu acceleratia piscata la 5%. Si am un 1.6 aspirat... Si tot m-a intrebat politia daca e omologata... Zic : "Finala are omologare TUV daca o cautam dupa cod..." Politistul a ras, dar de m-ar fi trimis la RAR, cu rezonanta din hala lor, nu cred ca m-ar lasa datorita zgomotului...
Pe mine m-a surprins un Citroen C1, cu care făceam delivary, plecam primu de la orice semafor, la sensurile giratorii imediat ma bagam cu el... Accelera mai bine decât golfu meu 😂😂😂
Masina asta e facuta sa circule cu ea pe circuit cumva? Nu de alta dar la noi in Romania n-am auzit pe nimeni sa masoare nivelul de db la modificari de genul asta. Prin Germania se verifica treaba asta, ma lasa rece faptul ca masina respecta dupa modificari nivelul de noxe dar cel fonic cu siguranta ca nu. www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/masinile-zgomotoase-greu-de-depistat-748097 Mult succes in continuare!
Buna seara! Îmi puteți spune spune și mie ce problema a-și avea la un a6c6 3.0tdi bmk am cod eroare P0113 sunt in Franța și am fost la 5 garaje și nu ii găsesc problema . Mulțumesc
Salutare calutilor ! Din fericire, am avut ocazia sa conduc destul de multe tigai cu prestigiu. Nu stiu daca exista una care este cea mai tare din parcare, pana la urma toate au o poveste in spate. Eu personal, am avut norocul sa conduc un Mercedes-Benz SEC 6.0 AMG ( w126 ) fabricat in anul '88. Da, era de pe vremea cand masinile erau din fier si contabilii stateau frumos in banca lor si nu-si dadeau cu parerea. Poate ca aceste masini par aiurea/plictisitoare, dar de fapt sunt facute pentru condus si atat , nu ca acum de zici ca intrii in sala de jocuri :)). Daca astazi, multi cred ca pot face derapaje "controlate" cu zeci de ECU sub ei.....fals baieti, incearca cu o masina din genearatiile astea si o sa bage frica in tine :)) o sa inveti sa pierzi :)). Ce sa spun , mi-a amintit de zilele cand eram copil si tata ma invata despre masini, si mirosea a benzina si vopsea prin garaj, sculele alea asezate la sfoara :)). Salutare baieti , succes in toate !
911 carrera 4s din 2017 bi turbo 420 bhp, la plecarea de pe loc în forță am simțit o ușoară amețeală 🤪 imi fugea imaginea puțin, masina are în jur de 1600kg si e păcat sa o conduci pe automat.
nu mai arata inauntru la inox cand sudeaza ca vede clientul ca e carbune normal la o teava de inox se sudeaza cu argon ca protectie inauntru da nu la tobe:))
Roata de rezerva slim nu se pune pe puntea fata, daca faci pana pe fata, mai intai pui rezerva pe spate si dupa pui roata normala pe fata.
Corect !
Pe mine această masină 😅😅😅💪💪💪
Salut Cailor,va urmaresc nu de mult timp dar am vazut cel putin 85% din videoclipurile voastre de pe youtube.Acum sa trecem la experienta mea.Pai, masina care pe mine m-a surprins total a fost un s63 AMG 5.5 biturbo cu 576HP. Pot relata ca m-a speriat practic toata experienta fiind invatat cu nimic mai mult de 246HP saltul a fost enorm.am coborat din masina tremurand si razand in acelasi timp.sa ai ocazia sa conduci asa masini este din punctul meu de vedere un privilegiu.Va salut si tineti-o tot asa
Se aude super bn . Muuult mai bn decat inainte. A facut o trb exceptionala Dani cum face de obicei si de altfel cum se face mereu la Coasta De Est. Felicitari baieti , tineti o tot asa !!!
Mișto prezentare la Audi ... Super tare... Avem ce învața de la voi băieți
RS6 avant C6 V10 biturbo, good old days.
Mișto video,prezentare tot bravo băieți bună treabă.S8 și atât baby...✌🏻😘
Foarte frumoasa masina. Pot sa spun ca daca s-ar fi concretizat visele mele..ea ar fi fost rezultatul. Mai pe scurt, ce masina m a surprins, a fost actuala masina un a4 b6 1,9 awx dupa ce in trecut am avut tot un audi a4 b6 1.9 bke. (bke-ul sigur nu avea toti calutii acasa, bine..nici asta nu sunt sigur ca ii are pe toti, dar e diferenta mare.) Va apreciez si va respect!
Salut. Chiar m-am uitat mai devreme la clip-ul când ați comparat BMW seria 3 cu Audi A5 Sportback. Și la partea cu compararea în spate , Audi-ul era mai spațios pentru ca nu avea trapa. Eu sunt deținător de Audi A5 cu trapa, și locul în spate e foarte mic și pentru o persoană mai înaltă, e chiar aiurea. Succes în continuare în ceea ce faceți. Și S8-ul chiar e o nava!! 😇🥰
Au comparat mere cu pere... Sa compare A5 cu Ser 4
Olcitu club 1.3 un motor boxer aproape ca boxa si il auzeai de la ani lumina,(multi nu stiu... dar sunetul de olcit s-a dus in univers si inca strabate galaxii) cele mai ce jiglere in care trebuia sa fluieri, o clapetuta mica sa respire... pornea cu shocu tras... in 2000rpm, schimbai a 3 la 80 la ora... si da era coupe Wow. sa nu mai zic de cheia de suruburi de la roti cu care ridicai si cricu si porneai si masina ... nu mai stiu in ce ordine.. dar depindea si de caracterul omului... Cel mai frumos era cand se intalnea un inginer si un capitan de politie ambii cu jiglerele infundate... si se ajutau... azi maxim se ajuta cu un numar de platforma ... caractere stand de veghe. Anyway... mazda rx8 200 ceva caluti cu aditiv de benzina aproape 300km/h simteai ca esti in nava spatiala... si faceai rugaciuni sa ajungi la urmatorul peco. eh.. vremuri.. Probabil cea mai misto masina arata ca un mustang... e incapatoare ca un sprinter, mai stabila ca un fordgt, si mai eco ca tesla si cu range mai mare ca unui rx8 :) si probabil mai iubita ca un shelby '67 :)
Bmw 750Li, 450 de caluti, dar pe departe cea mai puternica in care am fost, a fost un Porsche Gt2RS MR de 700 de caluti a celor de la Apex Taxi de pe Nurburgring, nu mai stiam care e dreapta si care e stanga dupa ce m-am dat jos din ea.
Chiar sunt curios cum va arata aceasta si bafta la cat mai multi abonati va respect si abia astept premiera
Faina lucratura lui Dani pe evacuarea S8 ului. Bravo lui ca stie meserie !
Foarte misto masina, imi place mult interiorul, sport + limo! Nu-mi place ca pe evacuare face pliciuri pt ca asa face VRS-ul meu de 230cp.
Pe mine cel mai mult m-as surprins Carrera 911S, tot motor 3.8L, quad exhaust ... n-am cuvinte
Salutare, sunt curios ce iese din ce ati filmat astazi la vtm rasnov :)
O bijuterie de masina..👌👍
Am avut placerea sa fiu in dreapta intr-un s2 cu gtx35 :) probabil ca avea undeva la 650 de cai ... inspaimantatoare era acceleratia 100-200 :))
Avion de vânătoare 🚀🚀🚀🚀🚀.
Am avut ocazia să conduc în state Mustang GT 500,iar la 140 de mile/h
am luat piciorul de pe accelerație
Ati uitat sa precizați ca are matrix led. În rest e o masina superba.😍😍😍
Legal si frumos executat 👍🏻
Salut baieti se aude super tare bravo cu felicitari de fie care data ma bucurati cu filmuletele foastre va pup si va sipatizez oseara faina
Salut, nu cumva era nevoie de un H-pipe sau si mao bine un x-pipe? Din ce stiam eu, la motoarele in V este necesar ca evacuarea celor doua bancuri trebuie sa comunice (pentru a nu pierde din performanta). Sunt sigur ca in intermediara de stock ele comunica.
Felicitări Daniel pentru lucrarea făcută, ai mână bună pentru sudura.
Ca mașină ce m-a impresionat în mod deosebit Audi RS6 Avant 560 de cai supranumită și Armata Iadului.
Deja like pentrul următorul videoclip asa de mult va plac.
E Maxim Baietii!! Tot Respectul🤗🤗👍👍 va Urmaresc cu Drag 👍👍
Audi s6 c5… ce senzație îți da quatro ăla…😍😍😍
Fainuta jucaria!
Dar un Challenger HELLCAT V8 6.2 797cp 958Nm e extaz pur ...
Salutare cailor :D De asta va urmaresc de la inceput, sa spunem aproape toate episoadele :D cand e munca e munca, cand e gluma e gluma, iar duo-ul migu+dani exploziv. Avem ce invata de la voi si astept si alte clipuri faine de la voi. Bafta voua!
Salutare baieti! Super video! Asteptam raspuns de la Daniel sa aducem si noi E61!
24:10 💪💪💪
De unde sunteți ? Sunteți foarte tari bravoo!
17:55 "Inca o casă" am raspuns la fel :)))
Deși toată gama de mașini nemțești impresionează prin lux, sportivitate, atenția la detalii, tot mașinile japoneze ridica parul de pe mâini, din punctul meu de vedere.
Cu ce îți ridica parul după mâini japonezele, cu designul ala făcut din topot, calitatea care lasa de dorit, motoare diesel de la europeni (ei nu sunt în stare sa facă)....
@@cristiandobrica1091 ca sa știi și tu, japonezii niciodată nu au fost buni pe motoare diesel. Cele pe benzina i-au consacrat, motoarele de supra, Subaru, mițubele, Nissan-uri etc. Sa mai continui ? Colin McRae cu ce mașina crezi că a câștigat atâtea campionate mondiale ? Îți dau un indiciu: nu e Mercedes sau audi etc 😂
Salutare baieti!
La minutul 9:40 , unde se prelinge ulei pe baie, curge de la semering sau de la altceva?
Astazi am fost la service cu masina si asa mi-au spus, de la semering. Aceiasi problema am si eu.
Ce parere aveti, ce imi recomandati sa schimb?
Covrigul ăla de rezervă nu se pune niciodată pe față. Practic dacă ai ghinionul sa fie pana pe față, cam ai de mutat mai multe roti.
Prima mașină care m-a speriat a fost un Ford sierra 2.0 iDOHC, doar 120 de cai dar venind de pe Dacia 1300 părea avion :))
24:11 fereasca sfantu in ce fel trage 😮
Prin 2016 ma surprins un Ford C-MAX nou, nu stiu ce motor avea dar imediat dupa aeroport pe pasarele aia aveam 180, am ramas tablou, abia ce o luaseram de la inchiriat, puneai cutia in sport si decola.
2.0 scti ecoboost are 200 sau 240 de cai și transmisie powershift ... am prima varianta pe Mondeo și e super la drumuri lungi. Nu mai e așa super că trebuie să schimb cutia și ambreiajele acum :)
Inteleg ca Dragos e hater de Audi, dar cred ca toata comunitatea ar aprecia niste comentarii obiective la masinile testate. Parca in fiecare clip cu Audi, apare Dragos cu un comentariu subiectiv, in unele cazuri putin deplasat. Sa iubesti lumea automotive, nu inseamna sa fii doar fan BMW. Pace ✌
Cred ca nu ai retinut ca Dragos are un BMW E60 si un Audi A4 B6. Tot hate-ul e sub forma de gluma. Masina lui daily e A4, cu E60-ul merge rar.
@@CoastaDeEst mai tot timpul când aveți Audi la reparat, dați din nas. Mai ales la suspensi, brate, flanșe. Acum hai recunoașteți, aveți o mica ciudă pe marcă sau cel puțin o desconsiderati. Nu știu care, de la cine v-ati luat toți de pe acolo, dar bănuiesc ca după Dani și Rareș, fiind împătimiți de marcă BMW, mai ales Rareș, ca mereu vb de ele și stie cate una alta despre ele. Și, cum BMW e adversar direct Audi, v-ati luat așa; ca Audi e mai vai de el. Dar sincer, ma indoiesc enorm să aveți in service mai multe Audi la reparat decat BMW. Am avut amândouă și sincer BMW e mai stricacios plus ca piesele costa enorm fata de piesele de audi. Avantajul BMW fata de Audi este demarajul si accelerația in general rapidă(de pe loc, nu si in mers) și consuma ceva mai puțin la suta de kilometri fata de Audi. Audi in schimb, este fiabil, ușor de întreținut(tine cu casa), mult mai mult comfort, calitate a materialelor excelentă si e muult mai relaxant de condus la drum întins decat BMW. Mereu am mers la drum lung(peste 2000km) cu încredere maximă într-un Audi si nu am avut nici o problema. In schimb cu BMW-ul, nu m-aș risca. Iau BMW sa ma duc sa ma distrez eventual la niște drifturi. Ori daca am nevoie de acea adrenalina cand accelerezi si esti bagat in scaune, dar atât. Sa fiu sincer, inafara de acele coduri motor problematice cu consumul de ulei la masinile făcute intre 2009-2011 cod motor CAEB si ar mai fi doua alte coduri care nu le mai tin minte, la motoare de 1.8 si 2.0 la audi A4 A5, A7 si Q5, pt mine unul, o masina Audi face cat două masini BMW.
@@CoastaDeEst atunci nu am inteles eu glumele. 😓 scuze pentru ca am fost critic aiurea! Mult succes cu canalul, sunt nerabdator pentru urmatorul clip! 🦾
@@micul24 asa e si eu am audi si iubesc marca asta.
Cat ai accelerator putin pe la minutul 5:00 s a dus si o linie de la rezervor
@CoastaDeEst Salut
Cum as putea lua legatura cu voi pentru o evacuare la un w211 e220?
Cea mai puternica în care am mers din greșeală a fost un m6 cu supercharger 740hp paca zicea tipul ca avea deci eu care sincer nu mersesem în mașina cu mai mult de 250 cai...la 150 când am simțit-o ca da sa fuga de bombeu am cam rămas uimit. Spun din greșeală pt ca la cobararea din avion mam întâlnit cu un tip pe care abea îl cunoscusem cu câteva săptămâni în urma.
Salutare. Îmi puteți spune și mie de pe ce site vă luați semnele pentru distribuții și strângerile la cuplu? Spor la treabă și îmi place munca voastră. Mult succes în continuare!
De pe masina mai lipsesc cateva optiuni, cum ar fi : sistemul audio bang&olufsen cu tweetere active, capota cu panoul solar pentru recircularea aerului, in stationare cand temperaturile cresc, si cea mai importanta geamurile duble, singura masina fiind unde ramai fara semnal la telefon
Eu am.b&o 3d normal pe a5 se aude bn rau dar cel premium sigur ca e mai bun.
@@dannydanny7215 bravo, ma bucur pt tine!
@CoastaDeEst Salut, am si eu o curiozitate, franele ceramice de pe S8+ am inteles ca nu se pot schimba cu discuri pe otel pentru ca trebuie codat sistemul de ABS printre altele. Ati auzit de vreun kit de conversie sau ati pus in practica?
Multumesc
Salutare, nu stim din pacate. Dar incercam sa ne documentam si revenim.
Legat de navele spațiale, de ce nu vă puneți și codul CAEN 3316: Repararea si intretinerea aeronavelor si navelor spatiale. Codul chiar există și până de curând cine își deschidea în mediul rural o astfel de afacere puteau primi până la 200k euro. Trecând peste glumă, faceți o treaba foarte bună KUTGW. Și ca să o terminăm din nou în glumă, sper ca CBZB-ul meu să nu vă vadă niciodată :))
Eu am experimentat un mai vechi A8L undeva prin 2009 daca imi aduc aminte bine, W12 6.0, dar bineinteles cu vreo 500 hp si putin mai grea.
Pt mine prima intalnire cu CP adevarati in anul 1990, Pontiac Firebird 5.7L V8 273CP Apoi m-am obisnuit.
De unde pot face rost de mai multe stikere si a lui daniel tox si cele cu motul , caci pe site sunt doar 2 modele bineinteles (contra cost) .?
S8 V10 generația D3, 450 de cai, sunetul motorului face toată frumusețea
Cel mai tare ma surprins Octavia mea 1.8t 4x4 pentru că sincer nu m am așteptat niciodată ca o ruginitură din 2004 sa poată manca asfaltul in halul asta într-adevăr nu e la fel de puternica ca S8 din video dar mereu îmi pune zâmbetul pe buze
Buna dimineața băieți va salut din anglia si va urmăresc toate videoclipurile sper tare audi s8 si se aude foarte tare motoru ......blana intrebarea mea ce aparat de sudura folositi pentru sudarea tobelor
Masina care m-a surprins si care o sa imi placa pentru totdeauna...este Hummer H1...indestructibila in primul rand...iar la volan ai impresia ca nu te poate opri nimic vreodata
1:48 portbagajul ala s-a inchis cam aiurea, nu mai merge soft close-ul?
Ai dreptate...Urat s-a inchis.
se face adaptare si se rezolva
probabil nu mai cunoaste limitele
AOLEAO piese de la unix .. aoleo
tare rares bv.. inca o casa
Salutare
Am fost cu Dacia 1310 a lui taica-miu si nu va mint are evacuarea rupta dupa racordul flexibil si da niste flacari de n-ai vazut,S8 acesta este pistol cu apa💪🏻(este masina de câmp)
Nu știam ca Dacia 1310 are racord flexibil
@@popovicirares4649 sa sti ca era acolo
Da ma sigur, stii tu ce.i s8🤣 merge si ca s8
Ce i mai tari sunteti!💪💪💪
Ce masina 🥰
Migu si Dani pareau sa reproduca o scena dintr-un sitcom XD
Sa trăiască familia, nu vreau sa modific prea mult la evacuhare șefule, numa un pic pe acolo. Rezultat: toba detenta nexam, intermediara nexam. Mna, bun.
Pai sa se audă cum trebuie nu ca 1.4 mpi
Bravo baieti !
E60 M5 V10 S85 💪🏻💪🏻
20:57
"mai sunt si televizoare"
"aoleeu"
Dacă făcea x pipe sau h pipe se auzea diferit?
Da. Se egalizeaza pulsurile intre bancuri si se schimba putin sunetul.
@@The29041993 așa ar cam fi trebuit sa faca
@@ionut0214 sunetul e dupa preferinta. In teorie schimbarea nu e radicala. Sunt mai mult cresteri de performanta, marginale si ele dar cresteri. Pana la urma clientul a vrut o mica schimbare, probabil nu a luat in calcul toate variantele iar
06:05 :))
Exista un mit ca la fiecare herghelie moare cam 1 cal pe an de batranete bineinteles. :D
"Mițubă" Evo IX 2.0 L Cod 4G63 0-100 km/h 3.6 secunde. Am simtit ca a ramas in urma si ingerasu de pe umar.
Da marfa evo , dar pe circuit cred ca consuma mai mult evo ca v8 de la audi hahahsha , am vazut la astia top gear cand lau incercat oe circuit , parca zicea ceva spre 50 sau 43 de litri la suta .
Daca mergi cu o telsa si vezi cum te baga in scaun :)) E dacie orice masina
@@charity9685 hai ca da doar pt ca e pe curent si accelereaza mai repede nu e mai buna.
S8 surprinde mai mult prin faptul ca e o limuzina sport 😂. Adică când vezi o mașină asa imensa, nu prea ai așteptări la performante ce le au unele mașini de 1300kg
👍 👌
Stiti cumva daca are semnalizari dinamice?
Am sunat azi de trei ori in timpul programului. Am trimis un mail de dimineata, niciun raspuns. Mă întreb cum se poate interacționa cu acest service.
Pe mine m-a surprins cel mai mult cum au trecut alea 27 de minute. Si n-o spun doar ca si compliment.
Eargasm curat!:D
E legal un cat back custom? Nu cred...
Din cate stiu eu, cat back`ul trebuie sa aiba omologare RAR de la producator (gen Remus, Borla, etc), nu daca elimini intermediarele si gata!...
Eu am pus "teava goala" dupa catalizator, pana in finala sport 5Zigen... Se aude intr-un mare fel! Mai ales la "lift off" din sarcina. Face si "popcorn", dar sa fie in sarcina, cu acceleratia piscata la 5%.
Si am un 1.6 aspirat...
Si tot m-a intrebat politia daca e omologata...
Zic : "Finala are omologare TUV daca o cautam dupa cod..."
Politistul a ras, dar de m-ar fi trimis la RAR, cu rezonanta din hala lor, nu cred ca m-ar lasa datorita zgomotului...
Pops-urile alea suna exact ca si cum s-ar băși 🤣
Ma surprins un golf 4 r32 modificat de 650 +/- prin 2006/2008 nu mai stiu exact, si mica si fortoasa.
La vreo 1500 kg îti dai seama care este raportul greutate- putere.
Golf 4/Golf 5 R32 cu supercharger sau turbo este o mașină de vis.
M-a surprins cel mai mult un Mercedes GLE 43 AMG din 2016(prima generatie). Cand era pe sport si schimba facea popcorn, din fabrica chestia asta!!
Pe mine m-a surprins un Citroen C1, cu care făceam delivary, plecam primu de la orice semafor, la sensurile giratorii imediat ma bagam cu el... Accelera mai bine decât golfu meu 😂😂😂
Masina asta e facuta sa circule cu ea pe circuit cumva? Nu de alta dar la noi in Romania n-am auzit pe nimeni sa masoare nivelul de db la modificari de genul asta. Prin Germania se verifica treaba asta, ma lasa rece faptul ca masina respecta dupa modificari nivelul de noxe dar cel fonic cu siguranta ca nu. www.digi24.ro/stiri/actualitate/social/masinile-zgomotoase-greu-de-depistat-748097 Mult succes in continuare!
La noi in Ro ,nu masoara nimeni nici un db ! De aia isi fac de cap !
@@petrupetru596 și nu e bine așa ? Las' că merge
Salut. Cum pot lua și eu legătura cu voi?. Aș vrea să fac o programare pentru o problema la un audi?
Buna seara! Îmi puteți spune spune și mie ce problema a-și avea la un a6c6 3.0tdi bmk am cod eroare P0113 sunt in Franța și am fost la 5 garaje și nu ii găsesc problema . Mulțumesc
S-ar putea sa fie de la senzorul admisie aer
Cât costă o evacuare modificată?
Corcotasul din mine se intreaba...de ce nu faci si o lustruire? Scoate toate urmele de sudura si fa sa para steava dintr-o bucata.
Bafta.
SQ7 diesel, 2017....pentru greutatea și categoria din care face parte, performanțele dinamice sunt de pe altă planetă.
Subscriu ! Sa nu mai vorbim de consum care este jenant de mic pentru o garsoniera pe roti :)
25:41 Atunci cand fanii "DIZAL" se urca in benzinare :))
Logan biturbo 😁😁
eu cel mai mare soc l-am avut cu un Huracan LP 610. adrenalina in cea mai pura forma posibila
Instantul ala de 25 ma sperie teribil:)))
e ceva comun la mai toate masinile
La mine a fost un volvo xc60 din 2010(nu mai știu motorul) și un vw bora de aproape 290 de cai 🙈
Hyundai I30N , are 2.0 -275 cp. Dar m-a speriat in ce fel mergea masinuta aia...
Salutare calutilor !
Din fericire, am avut ocazia sa conduc destul de multe tigai cu prestigiu. Nu stiu daca exista una care este cea mai tare din parcare, pana la urma toate au o poveste in spate. Eu personal, am avut norocul sa conduc un Mercedes-Benz SEC 6.0 AMG ( w126 ) fabricat in anul '88. Da, era de pe vremea cand masinile erau din fier si contabilii stateau frumos in banca lor si nu-si dadeau cu parerea. Poate ca aceste masini par aiurea/plictisitoare, dar de fapt sunt facute pentru condus si atat , nu ca acum de zici ca intrii in sala de jocuri :)). Daca astazi, multi cred ca pot face derapaje "controlate" cu zeci de ECU sub ei.....fals baieti, incearca cu o masina din genearatiile astea si o sa bage frica in tine :)) o sa inveti sa pierzi :)). Ce sa spun , mi-a amintit de zilele cand eram copil si tata ma invata despre masini, si mirosea a benzina si vopsea prin garaj, sculele alea asezate la sfoara :)). Salutare baieti , succes in toate !
Intrebarea e: ei au plecat cu masina sa o testeze sau sa fie uimiti de masina?
Si catalizatorul unde e?
Rip celor cu căști =]]
Are 131cp sigur dacă e în parametri turbo egr furtunele vacuum
911 carrera 4s din 2017 bi turbo 420 bhp, la plecarea de pe loc în forță am simțit o ușoară amețeală 🤪 imi fugea imaginea puțin, masina are în jur de 1600kg si e păcat sa o conduci pe automat.
nu mai arata inauntru la inox cand sudeaza ca vede clientul ca e carbune normal la o teava de inox se sudeaza cu argon ca protectie inauntru da nu la tobe:))
Eu zic ca mai are 123 cp Passat ul...daca am ghicit primesc si eu o reducere la o șapcă? Ca tot vine vara
Volvo Xc90 cu motor de Yamaha 4.4 V8 315 cai benzină ❤
Migu ori face parte din Iluminati?
Stie cineva daca asta e ultimul V8 fabricat de grupul VW?!
La Bogdan îi cam place mașina.