Как передать крутящий момент с помощью жидкости? - ГИДРОПРИВОД #2
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2022
- МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
промокод 'Весна2022'
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz - Авто та транспорт
Дааа! Гидравлики с вас не кудышние))))
Поставьте клапан регулировки давления, и поподключайте дренаж обязательно, у вас там избыточное давление, диаметр слива должен быть больше чем подача.
Моторы и насос ОБЕЗАТЕЛЬНО через еластичную муфту
Пропускная способность розпределителя, и регулировочного клапана не менее производительности насоса, хотя бы это зделайте, и вы охренеете как она поедет, удачи!!!
Вообще надо бы аксильно-плунжерный насос ставить, именно такие вращают гидромоторы комбаинов. А всё почему? Потому что НШ не сможет развить давление требуемое для полноценной работы гидромотора
Эластичную, сделайте.
Аксиально,но все четко
@@vladimirhrebenyk6111 благодарю, исправил)
Гидравлики плачут, Роберт Бош в гробу переворачивается, жуткая хренотень. ГСТ нужно ставить прям на место КПП. А лучше насос от ГСТ а гидромотор от крана с ускорителем.
Владислав здравствуйте, я являюсь преподавателем Благовещенского Политехнического Коледжа в Амурской области г. Благовещенск подписчик вашего канала несколько лет. Хотел бы вас попросить о спонсорской помощи для выдающихся студентов механического отделения в виде аксесуаров с вашим логотипом, это поднимет желание к учёбе молодёжи. Буду очень благодарен если ответите в личку
Ещё студентов можно привлекать к работам по свариванию новых крокодилов из жигулей))
Парни давайте комент в топ! Молодёжь сейчас туговата в плане техники.
Влад поддержи... Это наше будущее! Пацанов, которые желают крутить, варить и изобретать очень мало осталось.
Согласен
Поддерживаю ораторов
Сделайте как на тепловозе: ДВС-генератор-электромотор.
За электромоторами к негоде
Про такую штуку как кпд ты не в курсе я так понимаю?
Да есть уже такие эксперименты , и они давно уже в серийном производстве, и там ещё в добавок акб в связке.
@@user-do5dg3yb1b чей-то , Денис уже давно экспериментирует на эту тему
@@user-do5dg3yb1b , к Игорю за турбо реактивной тягой 😉
Здесь нужен управляемый гидронасос. Ну и гидравлика посчитанная нормально, что бы ДВС, насос и гидромотор были согласованы по скоростям, моменту и давлению.
И это будет неплохой вариатор с кпд около 80%.
В теории такая тачка при правильно посчитанной гидравлике должна спокойно дёрнуть машину с аналогичным ДВС и массой за счет постоянной работы ДВС в точке максимальной мощности.
Попообуйте по гидромотру на каждое колесо и полноприводую машинку сделать.
Он через редуктор не вывез, пришлось понижайку делать, какие колеса.....
Не потянут )) идея супер, не забудь, что у Российских блогеров вырубили монетезацию.
@@user-bk5nd8dh2b просто он про редукцию забыл(не подумал)
@@madzzr4766 моя идея, кстати. Пару раз попросил и парни сделали!
@@user-bk5nd8dh2b Хорошо когда прислушиваются)
Соедините 2-генератора 3 фазы будет привод электрический!
Им тогда проще канал Денис миханик посмотретт
и чего они добьются?) стандартный генератор выдает до 600ватт , ну подключат они 2-3 генератора получат 2киловата нагрузки, да он даже не тронется с места )) для примера скутеры 50сс типо рейсер у которого масса 80кг выдает 4лс или если перевести в киловатты то 2,94Квт , смекаете математику?))
В генераторе и так уже есть 3 фазы ,правда переменки ,до диодного моста.
Это так не работает.
@ПОЖИЛОЙ ПЕНСИОНЕР ВАЛЕРА иди уроки делай.
НШ-100 - здесь "100" это 100 кубических сантиметров на 1 оборот. Если крутить его 1000 оборотов в минуту, то он действительно будет качать 100 литров в минуту.
Гидромотор просится с бОльшим объёмом - при одной и той же подаче масла, гидромотор с бОльшим объёмом будет крутиться с меньшей скоростью, и большим крутящим моментом.
Вообще просится насос с переменным рабочим объёмом, и никаких редукторов, только предохранительный клапан на нагнетательной магистрали. Вот это будет действительно круто!
Сюда нужно ставить регулируемый аксиально-поршневой насос, для смены коэффициента редукции на ходу. Без него это все фигня.
Поставьте насос на хвостовик КПП, тогда должна поехать по идее
И скорость можно будет педалью газа регулировать и задняя будет
Насос нш качает в оду сторону они либо левые либо правые чтоб в зад поехала надо на гидроматор управление делать реверс .
@@user-dp9rw8ms8bзачем обратку до кпп делать или ты думаешь что двс, при включении реверса начинает в обратную сторону крутится?
Надо типо как на гидравлическом пресе распределитель поставить
И кпп тоже надо убрать вместо коробки насос.
НШ-100 это не 100литров в минуту , а 100 кубиков за оборот насоса он качает
Правильно
Выходит на 2000 оборотов 200 литров в минуту вообще оО
А холодное масло никого несмущает гидравлика дуется
Все на 75%. Пропускная способность обратки должна быть не меньше подачи. Сделайте так и тогда при открытии клапана регулировка только оборотами и скорость увеличится в разы. А так как у вас подача Большая и не успевает стекать в обратку из за этого нагрузка на двигатель и снижение кпд.
Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!
Это очень просто
@@timetostart7093 Там куча задач которые надо решить, это очень даже не просто.
И что бы одна половина качала в другую , типа турбочаржер )))
@@wirtgenwirtgen6558 Нет задумка именно компрессор.
Два цилиндра неосилят
Давно легенда ходит , что нельзя варить без снятия клеммы акб)))
Отличный эксперимент. Нужно доделать и продолжить эксперимент
Ребят , всё бы ничего. Я считаю что лучше оставить КПП и поставить гидро-педаль как на комбайне КСК-100 в место Р-100. . Нажал одну педаль поехала вперед, нажал другую поехала назад. Так вы выбор скоростей оставите и гидромотору будет легче! Спасибо за видос)
На мотоцикл "Урал" на переднее колесо сделайте гидропривод. Было бы реально интересно.
Поддерживаю!👍
на это канал MotoGO есть, скоро будет
These experiments almost always fail in some way, but the fun part is seeing how you re-engineer it and make it succeed.
Возьмите управление привода с КПП жиги, через радиатор и на приводе редуктор типа вашего... И в итоге это трактор, пулей не полетит, но подобную систему используют на телега где гидромоторы операясь об протектор покрышки помогает талкать телегу. Мы в начеле 2000 покупали такую вместе с трактором и она хорошо себя показала даже на болотах. Спасибо за пищу для ума, вы не одиноки! 😉👍
Даёшь ТЕПЛОВОЗ из жигулей! К двигателю генератор а в качестве передачи на колёса троллейбусный двигатель постоянного тока.
Ему и от погрузчика хватит поехать, троллейбусный не вариант из за веса.
Лучше вертолёт закустарите самодельный? Если полетит 👍 Будет контент 👍👌✌️
Это слишком сложно и опасно. Они не будут этим заниматься.
Как не странно, но вертолёт сложнее чем самолёт. Вертолёт это технически очень сложный аппарат
Помоему коменнты про вертолёт под каждым видео есть
Нее лучше жигуль-квадрокоптер ЖИГОПТЕР !
Башню может снести
А теперь тоже самое но с пневмо-мотором. Думаю будет намного веселее и интереснее😀
Чем займётесь, когда отключат?
Уже всё отключили 🤷♂️
Они не пропадут не боис
@@user-vk1wt8fm8b 👍
@@user-vk1wt8fm8b я не боюсь., а ты на завод пойдёшь, слесарем?)
@@user-xr3pn9yv8d rutube аналог
Блин на вашем канале воплощаются мои мысли из детства, а что если в редуктор бросить опилки?! Ах да на канале гараж 54 это уже было пойду посмотрю
Молодцы, прислушались к нам :)
Скоро будет так ездить вся Россия )
Почему?)
Типо продажи новых авто приостановили? Ор
@@Vechnyi_dvigatel хуёр!
@@Vechnyi_dvigatel типо стоимость русского авто выросла почти в два раза
Ідіть геть з україни не вбивайте людей ваших солтат убили 10 тис. У вас це по телебаченню не показують лапші вам навішав путін хуйло
где еще можно увидеть такие конструкции на крыше, за что и люблю гараж54
У Лехи вал канал
😊❤ Интересный эксперимент. Очень познавательно.
Спасибо за все.
Удачи
Не старайтесь монитизация тю тю -- В России ИЗ ЦЕННЫХ БУМАГ ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО - ТУАЛЕТНАЯ !! Закупаете инвистируйте в ценные бумаги ))
Возможно нужно задействовать вторую секцию распределителя, для увеличения потока через насос.... Тогда быстрее поедет
Нужен электрический распределитель) или ещё лучше с шим регулированием))))для плавности хода
Надр сделать нш за коробкай поставть.красавцы ребята.жду 3 часть)
Гидравлика вообще интересная тема)) Мне МикроБус!!))
Мост к кузову приварили 😱😱😱 через насос , конечно зачем на гидро мобиле подвеска с зади 🙊
Кстати да, я не обратил на это внимание👍👍
Гидравлику попробовали,теперь нужно пневматику,компресор под капот и пневмагайковерт
Есть ведь разные вмдео как на шуруповертах ездят, у гайкаверта крутящий момент в разы слабее
Походу на этом канале что то подобное было когда то давно
@@paveliv2038 крутящий момент и скорость вращения, это разные параметры
@@paveliv2038 ты все перепутал🤝
Как всегда вы лучшие на 107%
Хорошо что не шумит 😅😁👍
У меня в огород снаряд прилетел, у соседей через 4 дома окна и двери вылетели Моего дома больше нет .
Я из ХАРЬКОВА !!!
ЛЮДИ ОСТАНОВИТЕ ЭТУ ВОЙНУ!!!!
МЫ ВАМ НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛИ!!!!
Думаю надо на жигазил поставить,там кокрас мощи хватить.
У зила нш к кпп подключается
Слава яйцам наконец-то убрали жирные полосы при просмотре на полном экране давно бы так!
Будет круто)
Огромная просьба, попробовать сделать полный привод, на переднеприводную машину. Было ли уже или нет?
было про полный привод
Редуктор ставили за место привода на ваз 2109 помоему
Было на ваз 2108
Пустите сам НШ через понижайку или КПП и будет эффект что нужно
Как раз и сцепа будет. Не надо розпределитель.
@@user-ds3zo1nk5f может им этого не понять но кто Кулибин с детства и вырос в колхозе толк знает
@@handy3 это точно.
@@user-ds3zo1nk5f , да сцепа как раз даст еще худший эффект, ( она просто будет гореть, и лишняя деталь для гидро хода, ну сам подумай, конструкция иная, ты на комбайне видел сцепление ?!! ( я июммею виду современные на гидроходу ). Их просто нет.
@@DmitriyKhudyakov как бы вопрос к передаточным числам.
0:00 привет,видео мне уже нравится)
НШ 100 -выдает 100 см кубических за один оборот. Используйте соответствующии агрегаты . Редукционные клапаны обязательны . Через 2 км перегрев масла с потерей вязкости .Осевые нагрузки на ведущий вал насоса недопустимы - там стоят вкладыши или втулки .Предлагаю осевое соединение насоса с двигателем и применение гидрораспределителя с переменным значением.Ключевые слова "редукционный клапан", "осевые нагрузки на ведущий вал НШ", "охлаждение ВМГЗ "
убери рекламу, всеравно она не оплачивается.
Самая бесячая переделка, аж свербит при просмотре!
Поставьте насос вместо коробки на коленвал, а мотор на коробку, распределитель взять с трактора или другой сх машины. Будет реверс и хороший диапазон передаточных чисел. Круче чем автомат, есть варианты где одна педаль вперёд, другая назад. Я в 6 лет на косилке по полю гонял, левая педаль вперёд, правая назад))) обязательно попробуйте.
Детство кончилось, но дядька Торето еще не сдается!
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
ua-cam.com/video/tRcsxpnBb-4/v-deo.html
Где дрифт пазик?
Вместо рычага примените педаль сцепления, удобнее будет
Я б попробовал гидропривод вместо кардана. Т.е. насос после коробки, привод как был. И штатное сцепление оставить.
Б
всё хорошо. прикольно но хотелось бы что-бы было дёшево и сердито. придумайте как сделать средство передвижения что-бы оно было не дорогое и обходилось дёшево.
Самокат.
@@user-to1ho7jp9g если есть желание покататься в Сибири зимой на самокате прошу покажи как это сделать в мороз.
@@user-yp2sz1dt6k Тогда ледянка
@@ivanpotapov1289 столько горок нет чтоб до работы докатится
@@ivanpotapov1289 это зимой а как же лето? про самокат не писать!
Настоящий ПИПИЛАЦ получился. Гравицапы добавить и можно меж галактические перелёты осуществлять:)
Всегда хотел увидеть эту идею в жизни .
Интересно что было бы если через кпп сделать нш и попробовать на каждой передаче
Получится автомат по сути))
Нет , это бы уменьшило нагрузку на двигатель жиги, где то 2-3 передача.. КПП просто как редуктор использовать, заварив при этом сцепление.
@@user-mw9uh6mv1y , нет . очень низкий кпд, это да.
*Подключите к каждому колесу электро двигатель пожалуйста проверьте что будет а к двигателям регулятор оборотов*
*И ещё есть преобразователи и приборы которые делают электро двигатель намного мощнее канденсаторы и так далее ну короче полно мощных штукений ну будет электромобиль из жигулей*
@@user-vd2zb5pm7f зачем?
@@Vechnyi_dvigatel эксперемент по превращению Жигули в электромобиль для очередного теста
Есть уже проекты, например электро ока, с двигателем от погрузчика
Мне кажется именно так автоваз и производит новую продукцию)))))
Ребята вы кулибины. 👍😃
А в РФ ютуб работает?
Только теперь ютуб деньги не выводит россиянам
Пашет ещё как
Да пока-что
Нет
А ты с какой целью интересуешься ?
Весёло вам , а нас бомблят в Украине.
А нехуя было притеснять русских в ДНР и ЛНР. Да и бомбят вас ВСУ , которое вы так любите.
Если так рассуждать то нужно весь мир разбомбить лишь бы русских не притесняли
@@timonreikin7088 ти довбойоб чи як
@@fuhrertrial земля им бетоном
Слава Украине
Иди Байдену в жилетку реви, хочешь увидеть виновного - посмотри в зеркало.
Надо было интеграровать шестеренки до гидро привода для увеличения оборотов
Гидро шланги на хамутах👍👍👍👍👍👍👍
Катайтесь. А вот Собр ваш уже откатался. В полях гниёт.
Пропаганда
Пушечное мясо скоро призовут в военкоматы....не идите ни куда
Окстись
Молодцы.
Нужно было через КПП ставить или вместо НШ установить ГСТ 90, а ещё лучше насос с погрузчика UN 053 с регулятором нагрузки двигателя. Больше работы, зато плавность хода будет очень превосходная и просто кайфовать можно будет.
Фильм как всегда хорош, а вы знаете, что Путин делает в Украине? С уважением из Нидерландов...
Россия страна огресор спросите у Путина где ваши дети а он скажет они утонули
Ребят. Попробуйте готовые варианты. Комбайны ДОН 1500В, Нива СК5 "ЭФФЕКТ" (это те на которых я сам работал) и много других. Так вот я думаю, что установив весь комплект вы (и мы вместе с вами) будете в восторге!
А теперь давайте вместо стартера делать гидротурбину , если у стартер вращается примерно 250об в минуту, то гидромотор может крутитится и 6000об(ну конечно зависит от самого гидромотора и давления), думаю будет очень интересно , будут конечно и потери на гидронасосе, кароче ждем думаю интересная затея)
Слава Україні
Вам было бы круто сделать заводную машинку как в детстве или с инерционным мохавиком, старые разработки курских инженеров.
Владос, найми спичрайтера, по-братски! Твой голос на слух очень хорошо воспринимается, подтяните эту позицию, и будет вообще кайф
Конечно не пойму что они судят но ставлю лайк за изобретательность!😉😉😉
Вот эта балеварррр🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Наверное теперь будем ждать электропривод как на белазе. К примеру в газЭль)))
Хороший привод для гидроцикла получился бы
ну теперь ждем АУРУС. двиг-ген-элмотор!
Ну что у нас получилось, а получилась у нас экологическая катастрофа😂😂😂. Грета не одобрит и поставит Диз.
Возьмите передний привод. От привода через цепь насос, а сзади мост с гидромотором. 4wd
Шаха,,самый лучший в мире автомобиль,,и самый надежный☝🤣👍
Ребятки, сделайте насос через коробку, а редуктор на прямую к мосту, будет намного лучше, а так кросавчеги) всегда смотрю) делаете вещи)
Гидро мотор всегда ставится через редуктор, им нужно еще в мосту от ваз 2102 редуктор поставить тяговый, а нескоростной как 2106
Так по сути педаль сцепления заведите на гидроклапан чтобы при полном нажатии педали клапан был закрыт а при отпускании педали сцепления полностью клапан был открыт. А вместо коробки кокраз будет выступать понижай-ка. Соответственно на понижайке трогаешься потом понижайку вырубаешь и едешь с большей скоростью. Все же просто в теории а вы как спецы можете это повторить на практике
А я думал вы масло бардаль заливаете для тестов так для вида пару грам 🤣оказывается вы прям реально новые масла заливаете для каждого эксперимента
Забавно вышло. Как всегда - очень интересный проект👍 а ещё хорошая работа для мозга: синхронизация руки(новый рычаг) и ноги 😄🔥спасибо за контент ❤️
Ещё в первой серии был уверен что вырвит шланг, дождался
Гст поставить. Будет тема!)
Раньше были гидравлические коробки, на лиазах вроде говорят. Правда, оно ни х не работало 😁. Думаю, изучить эту тему стоило
Влад, даю наводку, безплатно, ты точно такого не делал, но это будет классно, колеса на воздушных струях и или два или три компрессора может четыре на каждое колесо. Движение на воздушных струях на колесах! Эх, щас бы махнуть!
И это не воздушная подушка, а именно колеса!
Сделайте жигу на воздушной подушке, чтобы по воде могла ходить) типа как в топ-гир
Зато с насосом на кпп и кран нафиг ненужен просто работаешь сцеплением и газом как на газонокосилке! Тыж хотел гидро кардан.
Гидромотор нужно поставить не вместо КПП, а между двигателем и КПП.
Тогда нагрузка на сам гидромотор будет минимальной.
А если такой вариант: насос поставить на двигатель, вместо коробки, а гидромотор поставить к коробке?
Тогда можно уже и с редукцией поработать)
по идее если так-же дальше идти без особых вложений, то напрашиваются клапан регулировки побольше и трубы большего диаметра, ещё из самых дешёвых доработок, можно клапан перенести под капот и приварить на педаль сцепления, так управление станет сильно привычнее, ну и реверс не помешал-бы))
Насос нужен другой тип, распределитель другой тип, они принципиально различаются по конструкции, а эти в данной комбинации просто разогревают масло., кпд низкий. 😔
Нехрена вы аппарат сделали как в фильме назад в будущее)
КПП нужна.
Гидростатическая трансмиссия применяется когда через механику технически сложно момент передать.
Применяется только с КПП.
Как в зерноуборочном комбайне например.
Почитайте как работает гидростатическая трансмиссия.
Например ГСТ-90.
И насос в ГСТ другой нужен, с механизмом качающейся шайбы.
Вы ещё не забывайте что на обычном приводе есть маховик со сцеплением, если бы обычный привод присобачили без всего этого на прямую машине тоже было бы очень тяжко
Чел ты вообще июне шаришь , а так уже ближе к сути, да.
Вибро массажер !
Лукас
Зато не заржавеет 😁👍
Ждем пневматический привод!
Терминатор жига)))