Как передать крутящий момент с помощью жидкости? - ГИДРОПРИВОД #2
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
промокод 'Весна2022'
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Gara...
Мы в Instagram / garage__54
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Наша группа ВКонтакте garage__54
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: alex_spz
Дааа! Гидравлики с вас не кудышние))))
Поставьте клапан регулировки давления, и поподключайте дренаж обязательно, у вас там избыточное давление, диаметр слива должен быть больше чем подача.
Моторы и насос ОБЕЗАТЕЛЬНО через еластичную муфту
Пропускная способность розпределителя, и регулировочного клапана не менее производительности насоса, хотя бы это зделайте, и вы охренеете как она поедет, удачи!!!
Вообще надо бы аксильно-плунжерный насос ставить, именно такие вращают гидромоторы комбаинов. А всё почему? Потому что НШ не сможет развить давление требуемое для полноценной работы гидромотора
Эластичную, сделайте.
Аксиально,но все четко
@@vladimirhrebenyk6111 благодарю, исправил)
Гидравлики плачут, Роберт Бош в гробу переворачивается, жуткая хренотень. ГСТ нужно ставить прям на место КПП. А лучше насос от ГСТ а гидромотор от крана с ускорителем.
Владислав здравствуйте, я являюсь преподавателем Благовещенского Политехнического Коледжа в Амурской области г. Благовещенск подписчик вашего канала несколько лет. Хотел бы вас попросить о спонсорской помощи для выдающихся студентов механического отделения в виде аксесуаров с вашим логотипом, это поднимет желание к учёбе молодёжи. Буду очень благодарен если ответите в личку
Ещё студентов можно привлекать к работам по свариванию новых крокодилов из жигулей))
Парни давайте комент в топ! Молодёжь сейчас туговата в плане техники.
Влад поддержи... Это наше будущее! Пацанов, которые желают крутить, варить и изобретать очень мало осталось.
Согласен
Поддерживаю ораторов
Сделайте как на тепловозе: ДВС-генератор-электромотор.
За электромоторами к негоде
Про такую штуку как кпд ты не в курсе я так понимаю?
Да есть уже такие эксперименты , и они давно уже в серийном производстве, и там ещё в добавок акб в связке.
@@АлександрНиколаевич-в3н чей-то , Денис уже давно экспериментирует на эту тему
@@АлександрНиколаевич-в3н , к Игорю за турбо реактивной тягой 😉
Здесь нужен управляемый гидронасос. Ну и гидравлика посчитанная нормально, что бы ДВС, насос и гидромотор были согласованы по скоростям, моменту и давлению.
И это будет неплохой вариатор с кпд около 80%.
В теории такая тачка при правильно посчитанной гидравлике должна спокойно дёрнуть машину с аналогичным ДВС и массой за счет постоянной работы ДВС в точке максимальной мощности.
Соедините 2-генератора 3 фазы будет привод электрический!
Им тогда проще канал Денис миханик посмотретт
и чего они добьются?) стандартный генератор выдает до 600ватт , ну подключат они 2-3 генератора получат 2киловата нагрузки, да он даже не тронется с места )) для примера скутеры 50сс типо рейсер у которого масса 80кг выдает 4лс или если перевести в киловатты то 2,94Квт , смекаете математику?))
В генераторе и так уже есть 3 фазы ,правда переменки ,до диодного моста.
Это так не работает.
@ПОЖИЛОЙ ПЕНСИОНЕР ВАЛЕРА иди уроки делай.
Попообуйте по гидромотру на каждое колесо и полноприводую машинку сделать.
Он через редуктор не вывез, пришлось понижайку делать, какие колеса.....
Не потянут )) идея супер, не забудь, что у Российских блогеров вырубили монетезацию.
@@АндрейМ-н3х9ь просто он про редукцию забыл(не подумал)
@@madzzr4766 моя идея, кстати. Пару раз попросил и парни сделали!
@@АндрейМ-н3х9ь Хорошо когда прислушиваются)
Все на 75%. Пропускная способность обратки должна быть не меньше подачи. Сделайте так и тогда при открытии клапана регулировка только оборотами и скорость увеличится в разы. А так как у вас подача Большая и не успевает стекать в обратку из за этого нагрузка на двигатель и снижение кпд.
Возьмите управление привода с КПП жиги, через радиатор и на приводе редуктор типа вашего... И в итоге это трактор, пулей не полетит, но подобную систему используют на телега где гидромоторы операясь об протектор покрышки помогает талкать телегу. Мы в начеле 2000 покупали такую вместе с трактором и она хорошо себя показала даже на болотах. Спасибо за пищу для ума, вы не одиноки! 😉👍
НШ-100 - здесь "100" это 100 кубических сантиметров на 1 оборот. Если крутить его 1000 оборотов в минуту, то он действительно будет качать 100 литров в минуту.
Гидромотор просится с бОльшим объёмом - при одной и той же подаче масла, гидромотор с бОльшим объёмом будет крутиться с меньшей скоростью, и большим крутящим моментом.
Вообще просится насос с переменным рабочим объёмом, и никаких редукторов, только предохранительный клапан на нагнетательной магистрали. Вот это будет действительно круто!
Сюда нужно ставить регулируемый аксиально-поршневой насос, для смены коэффициента редукции на ходу. Без него это все фигня.
Лучше вертолёт закустарите самодельный? Если полетит 👍 Будет контент 👍👌✌️
Это слишком сложно и опасно. Они не будут этим заниматься.
Как не странно, но вертолёт сложнее чем самолёт. Вертолёт это технически очень сложный аппарат
Помоему коменнты про вертолёт под каждым видео есть
Нее лучше жигуль-квадрокоптер ЖИГОПТЕР !
Башню может снести
Ребят , всё бы ничего. Я считаю что лучше оставить КПП и поставить гидро-педаль как на комбайне КСК-100 в место Р-100. . Нажал одну педаль поехала вперед, нажал другую поехала назад. Так вы выбор скоростей оставите и гидромотору будет легче! Спасибо за видос)
На мотоцикл "Урал" на переднее колесо сделайте гидропривод. Было бы реально интересно.
Поддерживаю!👍
на это канал MotoGO есть, скоро будет
Поставьте насос на хвостовик КПП, тогда должна поехать по идее
И скорость можно будет педалью газа регулировать и задняя будет
Насос нш качает в оду сторону они либо левые либо правые чтоб в зад поехала надо на гидроматор управление делать реверс .
@@АндрейАндреевич-ы9пзачем обратку до кпп делать или ты думаешь что двс, при включении реверса начинает в обратную сторону крутится?
Надо типо как на гидравлическом пресе распределитель поставить
И кпп тоже надо убрать вместо коробки насос.
😊❤ Интересный эксперимент. Очень познавательно.
НШ-100 это не 100литров в минуту , а 100 кубиков за оборот насоса он качает
Правильно
Выходит на 2000 оборотов 200 литров в минуту вообще оО
А холодное масло никого несмущает гидравлика дуется
Поставьте насос вместо коробки на коленвал, а мотор на коробку, распределитель взять с трактора или другой сх машины. Будет реверс и хороший диапазон передаточных чисел. Круче чем автомат, есть варианты где одна педаль вперёд, другая назад. Я в 6 лет на косилке по полю гонял, левая педаль вперёд, правая назад))) обязательно попробуйте.
These experiments almost always fail in some way, but the fun part is seeing how you re-engineer it and make it succeed.
Отличный эксперимент. Нужно доделать и продолжить эксперимент
Давно легенда ходит , что нельзя варить без снятия клеммы акб)))
Мужики знаете как на австрийской машине РМ80 регулировка тяги гидропривода бойпасом,электромагнит шток распредилителя,бойпас изменяет сопротивление меняется ток на электромагните,от этого зависит процент открытия канала гидрораспредилителя,плавная регулировка тяги,ну примерно так,нужна электроника.
А теперь тоже самое но с пневмо-мотором. Думаю будет намного веселее и интереснее😀
НШ 100 -выдает 100 см кубических за один оборот. Используйте соответствующии агрегаты . Редукционные клапаны обязательны . Через 2 км перегрев масла с потерей вязкости .Осевые нагрузки на ведущий вал насоса недопустимы - там стоят вкладыши или втулки .Предлагаю осевое соединение насоса с двигателем и применение гидрораспределителя с переменным значением.Ключевые слова "редукционный клапан", "осевые нагрузки на ведущий вал НШ", "охлаждение ВМГЗ "
Возможно нужно задействовать вторую секцию распределителя, для увеличения потока через насос.... Тогда быстрее поедет
Нужен электрический распределитель) или ещё лучше с шим регулированием))))для плавности хода
Мне кажется именно так автоваз и производит новую продукцию)))))
Сделайте компрессор из половины двигателя ВАЗ чтобы его крутила вторая половина!Два цилиндра качают а два крутят!
Это очень просто
@@Алексейка1 Там куча задач которые надо решить, это очень даже не просто.
И что бы одна половина качала в другую , типа турбочаржер )))
@@Wirtgen6558 Нет задумка именно компрессор.
Два цилиндра неосилят
Настоящий ПИПИЛАЦ получился. Гравицапы добавить и можно меж галактические перелёты осуществлять:)
Скоро будет так ездить вся Россия )
Почему?)
Типо продажи новых авто приостановили? Ор
@@Vechnyi_dvigatel хуёр!
@@Vechnyi_dvigatel типо стоимость русского авто выросла почти в два раза
Ідіть геть з україни не вбивайте людей ваших солтат убили 10 тис. У вас це по телебаченню не показують лапші вам навішав путін хуйло
Блин на вашем канале воплощаются мои мысли из детства, а что если в редуктор бросить опилки?! Ах да на канале гараж 54 это уже было пойду посмотрю
Влад, даю наводку, безплатно, ты точно такого не делал, но это будет классно, колеса на воздушных струях и или два или три компрессора может четыре на каждое колесо. Движение на воздушных струях на колесах! Эх, щас бы махнуть!
И это не воздушная подушка, а именно колеса!
где еще можно увидеть такие конструкции на крыше, за что и люблю гараж54
У Лехи вал канал
Надр сделать нш за коробкай поставть.красавцы ребята.жду 3 часть)
Огромная просьба, попробовать сделать полный привод, на переднеприводную машину. Было ли уже или нет?
было про полный привод
Редуктор ставили за место привода на ваз 2109 помоему
Было на ваз 2108
Нужно было через КПП ставить или вместо НШ установить ГСТ 90, а ещё лучше насос с погрузчика UN 053 с регулятором нагрузки двигателя. Больше работы, зато плавность хода будет очень превосходная и просто кайфовать можно будет.
Мост к кузову приварили 😱😱😱 через насос , конечно зачем на гидро мобиле подвеска с зади 🙊
Кстати да, я не обратил на это внимание👍👍
А теперь давайте вместо стартера делать гидротурбину , если у стартер вращается примерно 250об в минуту, то гидромотор может крутитится и 6000об(ну конечно зависит от самого гидромотора и давления), думаю будет очень интересно , будут конечно и потери на гидронасосе, кароче ждем думаю интересная затея)
Чем займётесь, когда отключат?
Уже всё отключили 🤷♂️
Они не пропадут не боис
@@ТимурХамидуллин-в4к 👍
@@ТимурХамидуллин-в4к я не боюсь., а ты на завод пойдёшь, слесарем?)
@@ПроАвто161 rutube аналог
Молодцы, прислушались к нам :)
Пустите сам НШ через понижайку или КПП и будет эффект что нужно
Как раз и сцепа будет. Не надо розпределитель.
@@ВитосБорисович может им этого не понять но кто Кулибин с детства и вырос в колхозе толк знает
@@handy3 это точно.
@@ВитосБорисович , да сцепа как раз даст еще худший эффект, ( она просто будет гореть, и лишняя деталь для гидро хода, ну сам подумай, конструкция иная, ты на комбайне видел сцепление ?!! ( я июммею виду современные на гидроходу ). Их просто нет.
@@DmitriyKhudyakov как бы вопрос к передаточным числам.
Забавно вышло. Как всегда - очень интересный проект👍 а ещё хорошая работа для мозга: синхронизация руки(новый рычаг) и ноги 😄🔥спасибо за контент ❤️
Думаю надо на жигазил поставить,там кокрас мощи хватить.
У зила нш к кпп подключается
по идее если так-же дальше идти без особых вложений, то напрашиваются клапан регулировки побольше и трубы большего диаметра, ещё из самых дешёвых доработок, можно клапан перенести под капот и приварить на педаль сцепления, так управление станет сильно привычнее, ну и реверс не помешал-бы))
Насос нужен другой тип, распределитель другой тип, они принципиально различаются по конструкции, а эти в данной комбинации просто разогревают масло., кпд низкий. 😔
У меня в огород снаряд прилетел, у соседей через 4 дома окна и двери вылетели Моего дома больше нет .
Я из ХАРЬКОВА !!!
ЛЮДИ ОСТАНОВИТЕ ЭТУ ВОЙНУ!!!!
МЫ ВАМ НИЧЕГО НЕ СДЕЛАЛИ!!!!
Гидравлика вообще интересная тема)) Мне МикроБус!!))
убери рекламу, всеравно она не оплачивается.
Очень мощный гидронасос для этого гидромотора. Распределитель р80? Дренаж надо делать от гидромотора в бак. Многие аксиально-поршневые гидромоторы, реверсивного вращения. Надо другой ставить, тогда и задняя будет!))
всё хорошо. прикольно но хотелось бы что-бы было дёшево и сердито. придумайте как сделать средство передвижения что-бы оно было не дорогое и обходилось дёшево.
Самокат.
@@евгенийгалигузов-ь3о если есть желание покататься в Сибири зимой на самокате прошу покажи как это сделать в мороз.
@@КонстантинДобрыйвечер Тогда ледянка
@@ivanpotapov1289 столько горок нет чтоб до работы докатится
@@ivanpotapov1289 это зимой а как же лето? про самокат не писать!
0:00 привет,видео мне уже нравится)
Интересно что было бы если через кпп сделать нш и попробовать на каждой передаче
Получится автомат по сути))
Нет , это бы уменьшило нагрузку на двигатель жиги, где то 2-3 передача.. КПП просто как редуктор использовать, заварив при этом сцепление.
@@СергейАртемов-п2м , нет . очень низкий кпд, это да.
Поставь сюда же второй гидромотор, только обратного вращения если этот л - левый, то второй поставь П- правый и будет задняя передача, тем более распределитель позволяет, добавить, ещё пару шлангов и гидромотор ! А ну да, как с редуктором второй подружить...., ну придумаешь, голова умная...любознательная !)))) Хорошь ля ля - погнали !
Самая бесячая переделка, аж свербит при просмотре!
Вам было бы круто сделать заводную машинку как в детстве или с инерционным мохавиком, старые разработки курских инженеров.
*Подключите к каждому колесу электро двигатель пожалуйста проверьте что будет а к двигателям регулятор оборотов*
*И ещё есть преобразователи и приборы которые делают электро двигатель намного мощнее канденсаторы и так далее ну короче полно мощных штукений ну будет электромобиль из жигулей*
@@座敷童子東北 зачем?
@@Vechnyi_dvigatel эксперемент по превращению Жигули в электромобиль для очередного теста
Есть уже проекты, например электро ока, с двигателем от погрузчика
Ребятки, сделайте насос через коробку, а редуктор на прямую к мосту, будет намного лучше, а так кросавчеги) всегда смотрю) делаете вещи)
Гидро мотор всегда ставится через редуктор, им нужно еще в мосту от ваз 2102 редуктор поставить тяговый, а нескоростной как 2106
А в РФ ютуб работает?
Только теперь ютуб деньги не выводит россиянам
Пашет ещё как
Да пока-что
Нет
А ты с какой целью интересуешься ?
Даёшь ТЕПЛОВОЗ из жигулей! К двигателю генератор а в качестве передачи на колёса троллейбусный двигатель постоянного тока.
Ему и от погрузчика хватит поехать, троллейбусный не вариант из за веса.
Катайтесь. А вот Собр ваш уже откатался. В полях гниёт.
Пропаганда
А маслонасос меньшей производительности поставить не судьба?))))
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
ua-cam.com/video/tRcsxpnBb-4/v-deo.html
Где дрифт пазик?
Вместо рычага примените педаль сцепления, удобнее будет
Я б попробовал гидропривод вместо кардана. Т.е. насос после коробки, привод как был. И штатное сцепление оставить.
Б
Детство кончилось, но дядька Торето еще не сдается!
Фильм как всегда хорош, а вы знаете, что Путин делает в Украине? С уважением из Нидерландов...
Ну молодцы ребята!!! Нужно эту систему на Ниву ставить,тем более она уже у вас есть.
👍👍👍💯🚂🚂🚂
Весёло вам , а нас бомблят в Украине.
А нехуя было притеснять русских в ДНР и ЛНР. Да и бомбят вас ВСУ , которое вы так любите.
Если так рассуждать то нужно весь мир разбомбить лишь бы русских не притесняли
@@timonreikin7088 ти довбойоб чи як
@@fuhrertrial земля им бетоном
Слава Украине
Иди Байдену в жилетку реви, хочешь увидеть виновного - посмотри в зеркало.
Владос, найми спичрайтера, по-братски! Твой голос на слух очень хорошо воспринимается, подтяните эту позицию, и будет вообще кайф
Не старайтесь монитизация тю тю -- В России ИЗ ЦЕННЫХ БУМАГ ОСТАНЕТСЯ ТОЛЬКО - ТУАЛЕТНАЯ !! Закупаете инвистируйте в ценные бумаги ))
Можно сделать привод гидромотора не на цепи, а прицепить к нему вариатор или центробежное сцепление
Распределитель всегда открыт а скорость контрится только газом)
(в голове звучит просто, но вы может сможете реализовать)
Ни к чему это. Надо поставить центробежный регулятор оборотов двигателя как на передвижных электрогенераторах. Нагружай гидравлику как хоч. Двигатель будет работать как надо.
Пушечное мясо скоро призовут в военкоматы....не идите ни куда
Окстись
Так по сути педаль сцепления заведите на гидроклапан чтобы при полном нажатии педали клапан был закрыт а при отпускании педали сцепления полностью клапан был открыт. А вместо коробки кокраз будет выступать понижай-ка. Соответственно на понижайке трогаешься потом понижайку вырубаешь и едешь с большей скоростью. Все же просто в теории а вы как спецы можете это повторить на практике
Россия страна огресор спросите у Путина где ваши дети а он скажет они утонули
Раньше были гидравлические коробки, на лиазах вроде говорят. Правда, оно ни х не работало 😁. Думаю, изучить эту тему стоило
Слава Україні
Ребят. Попробуйте готовые варианты. Комбайны ДОН 1500В, Нива СК5 "ЭФФЕКТ" (это те на которых я сам работал) и много других. Так вот я думаю, что установив весь комплект вы (и мы вместе с вами) будете в восторге!
Шаха,,самый лучший в мире автомобиль,,и самый надежный☝🤣👍
Гидро шланги на хамутах👍👍👍👍👍👍👍
Как всегда вы лучшие на 107%
Слава яйцам наконец-то убрали жирные полосы при просмотре на полном экране давно бы так!
Неудобно потому что распределитель нужно другой !, редуктор на насос нужно 1:4 . молодцы что воткнули редуктор , хоть и не с тем числом 👍
поставьте нш на корробку в место кардана. от нш подача на прямую к мотору на редукторе тем самым вы можете регулировать скорость и кпп и газом а остановка просто выжим сцепления
нш другой нш же талкает ? поставить маленький 10 или 30 на первичный вал, а ваш большой напрямую на мост.тогда и распределитель можно выбросить.потом и 4х4 сообразить.
Влад Добрый вечер жду с нетерпением каждый день ваши ролики хотел бы поинтересоваться у вас куда пропал енот Яша
Возьмите передний привод. От привода через цепь насос, а сзади мост с гидромотором. 4wd
КПП нужна.
Гидростатическая трансмиссия применяется когда через механику технически сложно момент передать.
Применяется только с КПП.
Как в зерноуборочном комбайне например.
Почитайте как работает гидростатическая трансмиссия.
Например ГСТ-90.
И насос в ГСТ другой нужен, с механизмом качающейся шайбы.
Конечно не пойму что они судят но ставлю лайк за изобретательность!😉😉😉
Да офигительно интересно это через коробас подключить! Натурально кардан гидравликой заменить. Интересно, насколько оно хуже по КПД передачи момента выходит?..
Всегда хотел увидеть эту идею в жизни .
А если такой вариант: насос поставить на двигатель, вместо коробки, а гидромотор поставить к коробке?
Тогда можно уже и с редукцией поработать)
Используйте вариатор на привод насоса. Только вот как реализовать? Но нагрузку на двигатель оптимизируете, чтоб не кипел от натуги.
Гидромотор нужно поставить не вместо КПП, а между двигателем и КПП.
Тогда нагрузка на сам гидромотор будет минимальной.
Хорошо что не шумит 😅😁👍
А я думал вы масло бардаль заливаете для тестов так для вида пару грам 🤣оказывается вы прям реально новые масла заливаете для каждого эксперимента
Вы ещё не забывайте что на обычном приводе есть маховик со сцеплением, если бы обычный привод присобачили без всего этого на прямую машине тоже было бы очень тяжко
Чел ты вообще июне шаришь , а так уже ближе к сути, да.
Предлагаю реализовать следующую идею: опускающиеся с 5й двери колесо, которое с приводом, для того чтобы впритык запарковываться и выпарковываться позволяло. Такое было в начале прошлого века.
Это уже делали 1000 раз
@@jeezass они не делали вроде
Ребята, спасибо вам за контент, особенно сейчас, а то уже все накой балят
Сделайте передачу через металлические тросы. То есть привода из тросов. 🖐️
1 распред душит мотор.
2 ставьте 2 рвд и слив с корпуса
3 нш 50 или 32 подойдет
4 г.мотор должен быть реверсивный
5 ну и передаточное на насос 1/4
Ребята вы кулибины. 👍😃
распределитель другого типа нужен, масло для гидростатики и схему соответствующую смотреть надо. ГСТ, я все думал, что в камазе или зиле такое будет очень интересно. распределитель гст по другому работает. можно на холостых чуть ручку вперед дернуть и он будет ползти пол метра в минуту
Надо было интеграровать шестеренки до гидро привода для увеличения оборотов
Влад нужна твоя поддержка. НЕТ ВОЙНЕ.
У нас РАТЬ и нам насрать на вашу войну.У нас войсковая операция. Война была в ДОНБАССЕ и ЛУГАНСКЕ 8 лет.
На педаль сцепления рычаг перенесите чтобы нагой нажимать!! Удобнее будет