今秋に就航予定の「ホーバークラフト」操縦訓練中に4度目の事故 運航ダイヤ発表されたばかり 大分

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  • Опубліковано 15 жов 2024
  • 操縦訓練中のホーバークラフトがまたも接触事故を起こしました。
    ホーバークラフトは大分県で今年の秋に就航が予定されていて、県内で操縦訓練中でした。ホーバークラフトが操縦訓練中に事故を起こすのは、これで4度目となります。
    5日にホーバーの事故が起きたのは大分市側の発着場です。
    大分海上保安部によりますと、5日午後3時すぎ、運航会社の大分第一ホーバードライブの乗組員から「操縦訓練中にスロープ側面に接触した」と通報がありました。
    当時、2番船「Banri」を使った訓練が行われていて、発着場のスロープをのぼろうとした際に事故を起こしたとみられるということです。
    この事故で船体前方の右側付近が幅1.8mほど破損しました。
    けが人や油の流出はないということです。
    海上保安部が事故の原因などを調べています。
    運航会社の大分第一ホーバードライブは4日、運航開始から当面の間、大分市と大分空港間で1日7往復半15便の運航を予定していることなどを発表したばかりでした。
    同社の小田典史社長は4日、「安心して乗ってもらう準備が整ってきているので、 楽しみに期待して待ってもらえれば」と話していました。

КОМЕНТАРІ • 148

  • @HIROAKI3721
    @HIROAKI3721 3 місяці тому +65

    旧大分ホバーは普通に運用していたのに・・・・(一回だけ見に行ったことある)
    操作技術が継承されずに失われるとこうゆうことになるのか

    • @Socrate2
      @Socrate2 3 місяці тому +6

      自己安定性がないから手操作したら難しいのはわかるんだが、なんで電子制御がないのかが問題。

    • @ayamaru9164
      @ayamaru9164 3 місяці тому +7

      @@Socrate2 ニッチすぎて何処も開発してないんでしょう

    • @shioritamai4775
      @shioritamai4775 3 місяці тому +5

      船体が以前のものよりデカいいんじゃないかなぁ

    • @海の勇士
      @海の勇士 3 місяці тому +12

      一級海技士(航海)様でも操船センスが無いと何年練習しても無理なものは無理です。
      車でドリフトをしているお兄さんに海技免状を取らして船長にした方が早いでしょうね。

    • @kutakichi
      @kutakichi 3 місяці тому +4

      @@shioritamai4775 大きくなったといっても幅が以前の11mとは2m弱の違いしかありません。
      (左右に90センチ広がった程度)全長の差もやはり2m程度。
      いろいろ言われる空港側のS字カーブも、航走路自体は幅が最大40mありますからね。
      船体の操縦特性もあるんでしょうけど、単に「大きくなったから」ではないと思いますよ。

  • @user-nk7uj3fo7n
    @user-nk7uj3fo7n 3 місяці тому +36

    え、また?
    3年くらい訓練しないと営業運転できないんじゃないの?

  • @End_of_Japan
    @End_of_Japan 3 місяці тому +35

    せっかくの新造船も秋の運航開始にはボロボロになってんじゃないの?

  • @centerfield2740
    @centerfield2740 3 місяці тому +25

    きっと攻めた練習をしているのですね。
    訓練中ですから、たくさんミスをして修正し本番を迎えてほしいですね。

    • @ym850
      @ym850 3 місяці тому +2

      一見良い事書いてるけど、
      まともな情報ないのに憶測で決めつけるのはよくない
      もし運営側がそういう考えなら絶対に事故に繋がる

  • @Milk-coffee-1001
    @Milk-coffee-1001 3 місяці тому +4

    怪我なくてよかったですね

  • @古海偽盾佐
    @古海偽盾佐 3 місяці тому +7

    ゲームでもホバークラフトは難しいからやっぱリアルはもっと難しいんだろうな

  • @wright2128
    @wright2128 3 місяці тому +7

    このイギリス船はなんか問題が多そうだな

  • @sahara5695
    @sahara5695 3 місяці тому +6

    周りの人と比較してその大きさにびっくり。こんなにでかいんだ。

  • @backsouemon1257
    @backsouemon1257 3 місяці тому +3

    もう無理だと思う、一度技術が途切れるともう取り返しがつかない。死人が出る前に止めるべき

  • @よしまる-v9n
    @よしまる-v9n 3 місяці тому +4

    確実に操縦が難しいのが想像出来る

  • @ふみん-l4o
    @ふみん-l4o 3 місяці тому +12

    これだけ短期間に事故が頻発してると機体か操縦士かのどちらかかあるいは両方かに問題があるように思いますね

  • @cygnus125z
    @cygnus125z 3 місяці тому +4

    能登半島地震で重機を送るため
    海上自衛隊の揚陸艦から出て来たホバークラフトが小さく見えて
    港の無い所に上陸するのはこんなに大変なのかと思っていたけど
    複数台の重機を載せられるんだから海上自衛隊のホバークラフトは相当でかいんだな
    母艦がでか過ぎるんから小さく見えるだけだったのかあれ

  • @hymk4707
    @hymk4707 3 місяці тому +10

    旧・大分ホーバーフェリー株式会社は大分交通の関連会社だった。機材は三井造船製。設計が良かった為か、事故回数が極めて少なかった。運航会社がバス会社でもあった為、採算が採りにくいホーバーに投資するのをためらった。更にバスも利用率が落ちた。機材製造をした三井造船も、設計・製造・整備技術者が退職した為、運航が難しくなった。結果、会社を清算した。

  • @SnowBoard0522
    @SnowBoard0522 3 місяці тому +29

    いい加減、諦めろって😂
    こんだけ事故ってるんだから客だって乗る人いないって

    • @猫-x6f
      @猫-x6f 3 місяці тому +2

      同感です。

  • @tk1360tk
    @tk1360tk 3 місяці тому +4

    運行開始時に使える機種有るの?

    • @банан-з5ц
      @банан-з5ц 2 місяці тому

      おおすみ、しもきた、くにさきが運用可能です

  • @いもねこ-o6k
    @いもねこ-o6k 3 місяці тому +4

    訓練不足とかもあるのだろうけど昔のやつと比べて操縦難易度が上がってるとか?
    昔のやつは如何にも重そうな感じだったけど新しいのは軽そうだから機敏さはあるけど安定感が無いとか?

  • @かっちゃんななし
    @かっちゃんななし 3 місяці тому +7

    訓練で4回も事故したんじゃ営業運航してもどんな事故が起こるか分かんなないなあ
    事故対策がちゃんと出来るまで訓練中止すべきじゃね
    大分空港も宇宙港構想が事実上無くなったんだから

  • @jkjeep6695
    @jkjeep6695 2 місяці тому +1

    もう8月、大分のメディアも何も放送しない。
    空きの就航は無理!
    やはりバスが便利。

  • @tomoterata8238
    @tomoterata8238 3 місяці тому +1

    浮上中のホバークラフトはヘリコプターと同じ様に
    ニュートラルポジションが刻一刻と変化する感じなのかな?
    だから慣れてないと 気付かない内に横滑りしてたり 戦車の超進地旋回の様に
    その場で回って事故った?もう予算を掛けてシミュレータを組んで
    それで訓練してからの方が良いんじゃね?

  • @umigame77
    @umigame77 3 місяці тому +1

    トップギアのS22の一話でジェレミーがダンプの二回りくらい大きいホバークラフトに乗ってたけどまっすぐ進むのにも苦労してましたねー
    こういうぶつかるのが前提みたいな乗り物は命の値段の安い未開地や途上国じゃないと運用無理なのでは?

  • @奥野守-o8f
    @奥野守-o8f 3 місяці тому +9

    訓練中なのだから、未熟ゆえの事故が出るのには、何も問題なし。徹底的に出し尽くす位でも良い。
    訓練中にたまたま事故が無くて営業運転中に想定外の事故が起こるよりも遥かに有益です。

  • @hirohiro5129
    @hirohiro5129 3 місяці тому +1

    こんなに事故多いんじゃ乗るやつおらんやろ? 今後海上で何かとぶつかって沈没とか起こりそうで絶対乗りたくない

  • @H889900
    @H889900 Місяць тому

    4回目か。。安全運航は当たり前なのに、当たり前のことが出来そうにないのは残念

  • @hiro1156
    @hiro1156 3 місяці тому +2

    ホバークラフトの運転難しいのは知ってるけど、4度も事故してるなら、操縦士に技量が無いのでは?仮にこのまま運航開始ってなっても、4度も事故してる船に乗るか?もう大分のタイタニック号か、セオル号か、カズワンって感じだな😂

  • @yumemigusa1
    @yumemigusa1 3 місяці тому +3

    また?
    操縦が厳しい乗り物なのかもね
    スローブに当たってもいいように、ゴムクッションを敷き詰めたらどうでしょうか?

    • @thtn
      @thtn 3 місяці тому

      空港側はその対策工事をしてクランクに土嚢を積み重ねたそうです

  • @yaranaikadegeso
    @yaranaikadegeso 3 місяці тому +1

    俺、以前乗ったことあるんだけど、海に出るまで、
    イニシャルZみたいに横滑りして、出ていくんだよね。
    出発前に、そういうの心配ないっすって放送あったけど、
    そういうの体得しないと、あかんのやろか?

  • @tokowa34
    @tokowa34 3 місяці тому

    陸上通路も格納庫も倍の広さが必要ですね。

  • @03TakaMiya
    @03TakaMiya 3 місяці тому +1

    もうこうなったらミニ四駆みたいなローラーでも付けておかないといけないんじゃないの?

  • @kohtashirayama3793
    @kohtashirayama3793 3 місяці тому +2

    先ずは実戦『当たって砕けろ』

    • @佐々某
      @佐々某 3 місяці тому +1

      砕け散っちゃった orz

  • @KeiS506
    @KeiS506 3 місяці тому +1

    「ホーバー」じゃなくて「ホバー」じゃないのか?

  • @hin6432
    @hin6432 3 місяці тому +1

    破損部分を写さないと。

  • @vuruaa
    @vuruaa 3 місяці тому +1

    ドローンみたいに扇風機いっぱいつけた方が良くない?🥺💦

  • @sirosato1596
    @sirosato1596 3 місяці тому +7

    まずはラジコンで練習しましょう😎

  • @yuya9989
    @yuya9989 3 місяці тому +18

    諦めて空港まではバスで行きます

    • @punanmic
      @punanmic 3 місяці тому

      好きにしろよ

  • @せっけん-n6z
    @せっけん-n6z 3 місяці тому +1

    大分空港をまともな場所に移転するしかない。ホーバーなんて時代遅れも甚だしい。

  • @hawkeye200996
    @hawkeye200996 2 місяці тому

    ホバーは操舵しても応答がかなり遅れて曲がり出すので、車と同じ感覚で教習しようとしたらかなり沢山ぶつけることになる
    普通は最初シミュレーター使うとか、小型の練習機を用意するとかするものだと思うのたけど、なんで旅客用の実機で全部やっているんだろう?

    • @hawkeye200996
      @hawkeye200996 2 місяці тому

      あと、ここのコメント欄みたいにみんな寄って集ってやめろやめろ言うから、操舵手候補達は萎縮して更にミスを重ねるんじゃないの?
      ホバーは先の通り応答が非常に遅いので先読み操作をやらないといけない
      操舵手が萎縮してしまったら、先読みどころか後追い操作ばかりになって思ったとおりには動かせなくなると思うよ
      また事故が起きるようならそれはもう操舵手本人ではなく周りが悪いよ
      繰り返しになるけど、高くてもシミュレーターを入れる。小型の練習機を買う。安心して失敗できる環境をまず作ること!

  • @touzenjodan
    @touzenjodan 3 місяці тому +6

    こればかりは電子制御も無理なので熟練していくしかない、練習頑張ってほしい。(乗りたいw

  • @辰洋松尾
    @辰洋松尾 3 місяці тому +2

    スリル満点!地獄のホーバークラフト。アトラクションにしよう。

  • @boeing777kr
    @boeing777kr 2 місяці тому

    着陸装置つけようぜ
    S字をドリフト走行でターニングなんて無謀だったんだ

  • @mkep82da
    @mkep82da 3 місяці тому

    ラジコンでホバー作ってた人によれば操縦はヘリみたいに難しいみたい💦

  • @qwerty-td6qt
    @qwerty-td6qt 3 місяці тому +2

    自動運転を早く作れ

  • @user-zd9ii5qm2a
    @user-zd9ii5qm2a 3 місяці тому +2

    自衛隊かかつての操縦士に教官を依頼するのがベストやね。
    それか操縦士の入れ換えをするか…多分だけど船舶系の経験者をホバーの操縦士にしたんじゃない?だから船との扱いの差で上手く行かないんじゃないかな?
    更に特性を手探りで掴む必要があるからミスも多発すると予想。

  • @wasabisuki-u3b
    @wasabisuki-u3b 3 місяці тому +4

    調整の利かないホーバークラフトの問題では操作できない動力はお客を乗せてはいけない

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +2

      一度だけ旧大分ホバー見に行ったことありますけど軽快な動きしていましたね
      熟練の操作技術だったんですかね

  • @さとみ-f9w
    @さとみ-f9w 3 місяці тому +2

    旅客でホバークラフト使うメリットってあるの?強襲揚陸でもするの?

    • @no15211
      @no15211 3 місяці тому +3

      通常の船が乗り入れできないような遠浅の海を発着場にできる
      ただし商業的に成立させるにはいくつもの好条件が必要

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +5

      ご存知地は思いますけどかつてあった大分ホバーの復活です
      大分空港側はその施設がまだ残っているようなので再利用になります
      もはや「日本ではここだけ」の利をいかして遊覧事業もするようです

    • @thtn
      @thtn 3 місяці тому +1

      これまでの修理代とか考えると普通にジェットフォイル新造してジェットフォイル用の桟橋整備した方が安く済んだんじゃないかなぁ…って思っちゃう

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +1

      @@thtn ジェットフォイルのほうがくっそ高いと思いますよ事実上新造できませんし(最後に建造したのも取り置きしていた補用部品を寄せ集めて作った)
      そもそもジェットフォイル使いほどの距離無いです

    • @punanmic
      @punanmic 3 місяці тому

      ​@@thtnそれ用の深い港を作らねばなりません。
      のりばまでのアクセスもホバーの何倍もかかります。

  • @ミカドロイド
    @ミカドロイド 3 місяці тому

    上陸舟艇(大発艇)に変更だ!!!!

  • @KenKen-hn9ot
    @KenKen-hn9ot 3 місяці тому +4

    大きな事故が起きるから廃止にしてくれ!

    • @猫-x6f
      @猫-x6f 3 місяці тому

      その通り

  • @bonbon7639
    @bonbon7639 3 місяці тому +1

    こんなドデカイのを、陸でドリフトさせて曲がるんだから、無理があるよ❗

  • @isoroku8554
    @isoroku8554 3 місяці тому

    やってみ、車みたいに自由が効く訳じゃないからね。

  • @黄桜じむにー
    @黄桜じむにー 3 місяці тому

    太陽のラジコンもってた。

  • @み公衆
    @み公衆 3 місяці тому

    センスが無いといくら練習しても、1分後3分後のライン取りまで正確に把握してないと
    接触だから大事故にはならないけど金が掛かる
    これを運行てどれだけ金が余ってる会社なんだ?

  • @おすまし-v3s
    @おすまし-v3s 2 місяці тому

    物理的に摩擦で止めるブレーキがないから危ね〜
    そのうち観光に使うと必ず事故おこすよ

  • @oyoyo8817
    @oyoyo8817 3 місяці тому

    練習用小型機が必要なんじゃね?

  • @ricknellhoward3915
    @ricknellhoward3915 3 місяці тому +1

    よっぽど下手なんか?

  • @クレヨンしんちゃん大好き-c1w

    …… 0:35

  • @おやびん-q2m
    @おやびん-q2m 3 місяці тому

    ホバーって当たっても跳ね返されるのでは?

  • @jirofirst7655
    @jirofirst7655 3 місяці тому

    ホバーじゃない、ホーバーだ!!!来いよオラッ!!

    • @hymk4707
      @hymk4707 3 місяці тому +1

      (´・ω・`) 来たゼッ!
      昔、マジンガーZの操縦装置は
      「ホバーパイルダー」だったよね。
      また空中浮揚は
      「ホバーリング」だよなぁ。

  • @ユーリンチーはらぺこ
    @ユーリンチーはらぺこ 3 місяці тому +2

    なんか生きにくい世の中になったなぁ…

    • @hymk4707
      @hymk4707 3 місяці тому +1

      ソレ、違う

  • @あおきぶんしろう
    @あおきぶんしろう 3 місяці тому +1

    普通の船にしたら?。操縦性が、悪い不完全な乗り物なんでしょ。

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +2

      大分空港側にまだホバー揚陸場が残っていたようなので再利用ですね(大分市側は新規)

  • @山良-p2p
    @山良-p2p 3 місяці тому

    車輪付けるか?

  • @ヘンリー2世-d6v
    @ヘンリー2世-d6v 3 місяці тому +3

    物珍しさだけでホバークラフトなんか採用するから😥
    大人しく普通の高速艇にしとけば良かったのに。

  • @ステンレス缶
    @ステンレス缶 3 місяці тому

    車サイズかと思ったらクソデカ過ぎて

  • @ak1994.
    @ak1994. 3 місяці тому +11

    当の本人たちは事故を事故と思ってないからなぁw

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому

      それマジなんですか?旅客輸送の自覚あるんでしょうか?

    • @punanmic
      @punanmic 3 місяці тому

      実際にホバーのちょこぶつけは世界ではいちいち事故と言わない。
      ホバーは氷の上を摩擦なして滑るように動くものだからこういうものなんですよ。
      それで問題ないように出来ている。
      普通の船や車など、摩擦で動くものと同じに考えてはダメ。
      マスゴミもその根本の違いを理解してないまま批判だけしてる。
      そして、例によって簡単にマスゴミの誘導に乗せられる頭の悪い日本国民が簡単に危険物扱いをしてる。

  • @オレンジトッポ
    @オレンジトッポ 3 місяці тому +9

    ホーバー事業もう辞めた方がいいと思う。地元民からしても無理だと思う。

    • @赤ちゃんマン-p6g
      @赤ちゃんマン-p6g 3 місяці тому +3

      理由は?

    • @svm7pki595x
      @svm7pki595x 3 місяці тому +1

      @@赤ちゃんマン-p6g 何故聞きたいのですか?

    • @オレンジトッポ
      @オレンジトッポ 3 місяці тому

      @@赤ちゃんマン-p6g
      理由は下記の通り他アカウントさん言ってた通り訓練中の事故が多発しており、そんな短期間で就航に向かっていって果たして安心できるものなのかという疑問が出ます。ホーバー事業に対しての否定的なことありませんが、操縦未習熟状態で就航して大事故を招く可能性が浮上してのであれば上記の通りの意見になります。

    • @DD-py8qz
      @DD-py8qz 3 місяці тому +1

      その操縦技術を上げるために訓練してるのに?運航開始にレベル上げていれば問題ないと思うが。就航しては困るのか?

    • @punanmic
      @punanmic 3 місяці тому

      ​@@オレンジトッポ不安に思うやつだけ乗らなきゃよい。
      乗りたいやつの機会まで奪うな。

  • @ちまる-o8c
    @ちまる-o8c 3 місяці тому +2

    You Tube1の人気者の私の意見としては、こんなに事故が起きてたら乗るのが怖い
    以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)

  • @諏訪隆史
    @諏訪隆史 3 місяці тому

    万里でいいのかな、船体の名前

    • @iandresden7641
      @iandresden7641 3 місяці тому

      1号艇は海江田 2号艇は万里 3号艇は君

  • @地球連邦軍総司令官
    @地球連邦軍総司令官 3 місяці тому

    ホバーは難しいやろ

  • @ガザ候う
    @ガザ候う 3 місяці тому +2

    関空連絡船はスナメリにぶつかった事故があった。評判良ければ中古で売りに出してこちらを検討したらと思う。

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +1

      大分空港側に接岸する所があれば

  • @わをんあかさたな-u8f
    @わをんあかさたな-u8f 3 місяці тому +3

    もうやめたら??

    • @猫-x6f
      @猫-x6f 3 місяці тому

      その通りです。

  • @v3ly6hk9f
    @v3ly6hk9f 3 місяці тому +9

    お金を出してこんな危ないものに乗るのは愚かだ

  • @naiwanaidaroG
    @naiwanaidaroG 3 місяці тому +1

    ジャイロついてないの?

  • @上田うまたろー
    @上田うまたろー 3 місяці тому +2

    乗れないじゃん!機械制御出来ない、事故起こして事業停止になるなら渡し船でいいじゃん!😊

  • @Socrate2
    @Socrate2 3 місяці тому +2

    未だに電子制御ないんかいな。
    怖くて乗れんわ。

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +1

      まぁ英国製なので

  • @Zdfgyg678
    @Zdfgyg678 3 місяці тому

    絶対どんくさいやつやん

  • @86滑走団
    @86滑走団 3 місяці тому +1

    事故ばかりで全く教訓が生かされてないね。いずれ大事故に繋がるだろうね。自覚のなさだ

  • @himura.kensin
    @himura.kensin 3 місяці тому

    またかよ
    去年もやらなかったか?

  • @Gina-lg5uw
    @Gina-lg5uw 3 місяці тому +3

    欠陥品なんじゃないの

  • @gyber23
    @gyber23 3 місяці тому +1

    操縦できる人いなかったらもうダメだよね。今までの修理費でちょっとしたシミュレーター作れそうじゃん。

  • @多田学-r8s
    @多田学-r8s 3 місяці тому

    こんなにたびたび事故があるのは、単なる運転ミスだけじゃなく、フォーバの操縦系統にも問題があるのではないでしょうか、完全な安全が確保するまで運行は止めてほしいものです。

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +1

      英国製ホバーなのでヤーポン規格なんでしょうかw

    • @多田学-r8s
      @多田学-r8s 3 місяці тому

      @@HIROAKI3721 本当に運行できるのでしょうか?

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому +1

      @@多田学-r8s 人間慣れたらなんとかなるものですw

  • @ミラクファンド
    @ミラクファンド 3 місяці тому +1

    まじ断念した方がいい

  • @多趣味な日常
    @多趣味な日常 3 місяці тому

    操縦が難しいのでしょう。
    船体も違うから、もしかして運用出来ないんじゃ…

  • @わたとも-d1c
    @わたとも-d1c 3 місяці тому

    これはやらない方がえぇんやない。
    会社は赤字になるけど、人命第一やしな

  • @smokecheese-yx7tw
    @smokecheese-yx7tw 3 місяці тому

    いつまで訓練すれば普通に操作出来るようになるのか?
    安全に操作出来ないなら怖くて乗れんわ。

  • @夕焼け番長-d3w
    @夕焼け番長-d3w 3 місяці тому +4

    そのうち取り返しのつかない事故になりますよ。

  • @徳田新之助-z9s
    @徳田新之助-z9s 3 місяці тому

    設計上の問題なんだろう

  • @佐々某
    @佐々某 3 місяці тому

    こんなに事故を起こしていては、有償で人を運ぶの無理じゃなイカ?

  • @カスハラ
    @カスハラ 3 місяці тому +3

    またやってんのかよ事故🤣
    もうダメだから終わりだよ

  • @成輪良
    @成輪良 3 місяці тому

    ホーバーが正しいんだね、ホバークラフトだと思ってた。

    • @HIROAKI3721
      @HIROAKI3721 3 місяці тому

      正式「ホーバー」略して「ホバー」で良いのでは?

  • @oms-90r-2
    @oms-90r-2 3 місяці тому

    はい猫ミーム(先手)

  • @yanadamasatugu971
    @yanadamasatugu971 3 місяці тому

    適正ある奴を雇えよ。
    これじゃ乗客乗せて事故に成る。

  • @旭軽工業
    @旭軽工業 3 місяці тому +1

    ホバークラフト潰してサイクリングロードにしようぜ

  • @dawnofthecavy7804
    @dawnofthecavy7804 3 місяці тому

    また日本の衰退を代表するニュースが出たな
    こんなずさんな安全意識今までならあり得ない
    最近ヒシヒシと肌で感じるわ国の衰退を

  • @晴れたら良いな-e9u
    @晴れたら良いな-e9u 3 місяці тому

    新しい乗り物
    ろくなもんじゃねえぇ〜
    ぴ〜ぴ〜ぴ〜

  • @RASPBERRY-vl7ef
    @RASPBERRY-vl7ef 3 місяці тому +3

    税金の無駄遣い

  • @th_1997
    @th_1997 3 місяці тому

    死人が出るよ。

  • @川野秋裕
    @川野秋裕 3 місяці тому

    営業してもこれじゃまた事故起こすよな🎉

  • @ASK-kq3wx
    @ASK-kq3wx 3 місяці тому +2

    ぶっ壊してばかりだな