Мы на чукотке в мосты лили обычное масло м8, если не ошибаюсь называлось, на всю зиму. На стоянках на уралах раздатку ставили в нетралку, а коробку передач на вторую, чтобы рычаг не мешал, так и ночевали.
Двигался по этой трассе на сайгаке сполуприцепом в 2014 году с артелью работал с Усть неры с янтаря всякий груз старателям тоскали то селитру то вагончики ,месяц в КАМАЗе прожил мороз вноябре до -53 доходил все это знакомо. Удачи вам в работе✊
31регион это был Белгородский регион,тот мужик что отогревал машину. У меня отец с этого региона. Шофёром проработал 25лет на Колыме и своим ходом уехал весною на своём грузовике Газ-53 в Белгородчину.
Если на перевале свалишся с дороги , в обрыв, то никто доставать не будет . Умрёшь от переохлаждения, либо зверь съест . Если не будут носится, ходить ночью,будет счастье. Надеется на авось не стоит , это Колыма. непрощает.
Вы на Дафе? Как готовите машину перед рейсом на север? Как солярка в тех краях,не парафинится? Возите цепи на колёса? Страшно красиво там: красиво,но страшно; страшно,но красиво)
Приветствует. 🙋♂️🙋♀️🤝🖐. Мы на Камазе 5490 НЕО , машину готовили загоняли в сервис по пути в Омске, промывали ступицы и смазывали, колодки тормозные меняли если были изношены, топливные фильтра все меняли и взяли еще в про запас, на всякий случай. Но в нашей конторе так сделали только мы. Остальные ходили на север на шару, как повезёт, начальство им сказало как нибуть и они поехали, ребята без опыта, хотя полит беседу проводили, но им на плевать. Цепи да, есть. Одевал раз пять, но это не доходя до Якутска, так как была погода тепленькая. А так, когда морозы суровые, цепкость колес со снегом хорошая, не буксуешь. Чем суровее ,тем больше шансов подняться в гору без цепей. Много очень нюансов по этой трассе. Нужно быть готовым и не в коем случае не надейся ,что машина новая. Увы, это может не помочь от замерзания и поломок.
И желательно конечно ставить мокрую автономку, на двигатель, что б двигатель держал рабочую температуру. Иначе загубишь двигатель. Но частники экономят, а страдаем в последствии мы, шофера. Поэтому многие бросают там авто и добираются на большую землю на попутках. Так как паразит сидящий в в своём кресле, проигнорировал советы шофера и отправил машину на авось, может прокатит.
Нормальный слэнг, здесь все свои, чужие такое не смотрют. А гайцы нехорошие люди (применимо к данным условиям). Вас с плеча банькой встречать надо а не штрафами.
Это те кого потом в сводках показывают!шупашкары ! Типо жадный или геройский парень?капец на такой бричке по колыме ! Там авто должно быть подготовленое во всём!
@@СергейИванов-е1г5щ это где на севере ? У нас на севере ,так не поедешь- летом пыль, зимой туман. Да и рации никто не отменял. На зимниках немного по-другому.
@@СергейИванов-е1г5щ и в 80-х годах батя ходил на КамАЗе ,так же . Но нереально в пределах видимости идти - подьемы ,спуски,повороты, а зимой шлифанул и что? А сзади напарник в прицеп упирается?
Спасибо за видео! 7 раз были на " Полюсе Холода" Томторе и до Магадана и все на Уазах..В марте гололёд, ночью за рулём. Ребята дальнобойщики, помогали с ремонтом и поменять колеса. Жаль фото, мало а видео нету. ." Леди за рулём" моя команда была в Мирном, Ленске, " Белые ночи" Улан Удэ ледовые гонки, международное авторалли " Океан" КНР. Ребята, вы молодцы ! Я была восхищении.
Приветствуем. В день проходили примерно пр 500 км, но это зимой, так как скальник запорошило снегом. Летом же по 300 км шагаешь. Скорость была 50, 60 км в час. Где то можно было и под 80. Но это было редко
Приветствую Вас. Скажите, Тында - Магадан какие затраты для фур, помимо соляры и питания, там платные паромы переправы имеется в виду в летнее время. А гайцы свирепые? аппетиты у них какие? Вообщем удачи Вам, ни гвоздя ни жезла и здоровья...
@@VladimirMr66 август сентябрь и до 15 октября на фура переправлялись груженый 15 т.р пустой 10. С Магадана до Алдана 950 литров соляры скания R440 6×4
Пацаны вам уважуха. Вы шофера, а не водители. Низкий вам поклон. Не каждый способен пройти по такому маршруту. Удачи вам пацаны на дорогах и в жизни.
Спасибо🤝🖐🙋♂️🙋♀️
Да жалко, что не многих интересует такая красота. Побольше подписчиков тебе желаю.
Спасибо.
Да я работал в этом гараже и жил в Индигирском Я там играл ни танцах на Но гитаре
Мы на чукотке в мосты лили обычное масло м8, если не ошибаюсь называлось, на всю зиму. На стоянках на уралах раздатку ставили в нетралку, а коробку передач на вторую, чтобы рычаг не мешал, так и ночевали.
Я жил в Усть нере в Аэропорту и на Нелькане. Скучаю по этой суровой красоте. Моя душа наверное до сих пор там.
Привет из Усть-Неры, Андринова 9. Сейчас - 56, собираюсь на работу, КАМАЗ из грязного ручья выпиливать поедем.
А тело на юге
Я тоже жил на переправе в 80 десятых годах
@@ЮрийБелов-е2р А семью Гельман не помнишь. Мой папа работал водителем в гараже Нэлуада.
Двигался по этой трассе на сайгаке сполуприцепом в 2014 году с артелью работал с Усть неры с янтаря всякий груз старателям тоскали то селитру то вагончики ,месяц в КАМАЗе прожил мороз вноябре до -53 доходил все это знакомо. Удачи вам в работе✊
Мужики! Да у Вас яйца стальные, здоровья Вам крепкого.
🤝🖐🙋♂️🙋♀️
Дружище я в Усть-Нере живу, вчера с Магадана пришёл. Спасибо за видео! Удачи тебе и фарта!!!!
Спасибо. И тебе хорошей дороги , братуха.
@@MusyaVol4ok бодро в горку выходите какой тоннаж? И движки какие?
передавай привет Алексею!
Ох да я когда-то работала на прийске Нерский в охране стрелком,перевозили золото в контейнерах в Неру,мне эта трасса знакома, удачи вам
Приветствуем Вас. Спасибо. И Вам удачи
Красивейшая природа, мужественные люди, опасная и тяжёлая работа!!!!! Удачи вам ребята!!
Бежать оттуда нужно. Нехер там делать.
@@ЮрийДеточкин-н1ю Они жизни везут.
@@LIBIRTY_PUBG зачем там жить? Нужно жить там где комфортно.
@@ЮрийДеточкин-н1ю Они везут продукты и т.п
🤝👍
Удачи Вам ребята. Сам в 1964-65гг жил в Магаданской обл и хорошо знаю Север, а то что ошибок не прощает, так это точно подмечено.
Спасибо. И Вам всех благ🙋♂️🙋♀️🤝🖐
Получается тебе под 70?
31регион это был Белгородский регион,тот мужик что отогревал машину. У меня отец с этого региона. Шофёром проработал 25лет на Колыме и своим ходом уехал весною на своём грузовике Газ-53 в Белгородчину.
А я сначала в артели старался потом в устьнерском атп, работал. Самое холодное испытал на кюбюме 67 гр.
Здравствуйте
Знакомые места как я их люблю!
👍👍👍🤝
Очень опасная профессия! У меня папа тоже водитель, едет сейчас домой с Кубаки, удачи на дорогах!
Здравствуйте🙋♂️🙋♀️🤝🖐. Каждая профессия по своему опасна и вредна. Удачи Вам желаем, а папе хороших и ровных дорог
Вырос с отцом в его автобазе.Там все шофера так разговаривали.Всё в порядке.)))
Привет лайкосише большой довно не видел видео с этих мест особенная кросато как наркотик не хватает .хорошый приход был оболдеть .
Привет🙋♂️🙋♀️. Мы рады, что Вам понравилось. Спасибо за лайкосик🙂😉
Мы с кубы до Усть- Неры на соболе в -44 2018 декабрь романтика рулит всем удачи
Да, молодцы
Мы тоже в своё время через Кубуму путь сокрощали.
Почему не держишь дистанцию больше, чтобы в снежной пыли не ехать от впереди едущего ?
Здравствуйте. Принято , моя плохая привычка. Спасибо
Привет ни жезла ни гвоздя ✨️✨️✨️🙋♀️
Спасибо. Привет
Я с Артыка, живу в Усть-Нере.
Привет
Да в таких условиях без великого и могучего необойтись.
Точно
Мужики стальные яйца.Не дай бог поломка в минус 40.Доброго пути
Так точно
Если на перевале свалишся с дороги , в обрыв, то никто доставать не будет . Умрёшь от переохлаждения, либо зверь съест . Если не будут носится, ходить ночью,будет счастье. Надеется на авось не стоит , это Колыма. непрощает.
Тяжёлая у вас работа. 👍👍👍👍👍
День добрый, да ребята это не Москва Питер кататся, удачи терпения. Вот это дальнобой с большой буквы.
Спасибо, братка🙋♂️🙋♀️🤝✌
Согласны
@@MusyaVol4ok 👍👍👍👍👍🥇
i used to live 15 miles from here
😐
здоровья тебе, удачи, да морозов по слабее!
Хорошо👍👍🙋♂️🙋♀️
Сразу видно, что вы с материка.
Опасная работа у вас мужики... Удачи вам !
Спасибо🙋♂️🙋♀️🤝👍
Лютая тема 👍👍👍👍
🙋♂️🙋♀️🤝🖐
Это нормально для севера такой слэнг.
23 минута 55 секунда - Миша Юрченко!!! Артель "Западная".
Удачи Вам
Спасибо
Дароги севера у нас тоже такие,удачи.
Спасибо. 🙋♂️🙋♀️🤝✌
я тоже жил на прииске Нелкан
Удачи , братка.
Спасибо, братишка.
Я тебе ДУТ и глонасс ставил в тачку, Солдатову привет!
Привет))🤝👍🙋♂️🙋♀️
Колыма ошибок не прощает
Так точно
Вы на Дафе?
Как готовите машину перед рейсом на север?
Как солярка в тех краях,не парафинится?
Возите цепи на колёса?
Страшно красиво там: красиво,но страшно; страшно,но красиво)
Приветствует. 🙋♂️🙋♀️🤝🖐. Мы на Камазе 5490 НЕО , машину готовили загоняли в сервис по пути в Омске, промывали ступицы и смазывали, колодки тормозные меняли если были изношены, топливные фильтра все меняли и взяли еще в про запас, на всякий случай. Но в нашей конторе так сделали только мы. Остальные ходили на север на шару, как повезёт, начальство им сказало как нибуть и они поехали, ребята без опыта, хотя полит беседу проводили, но им на плевать. Цепи да, есть. Одевал раз пять, но это не доходя до Якутска, так как была погода тепленькая. А так, когда морозы суровые, цепкость колес со снегом хорошая, не буксуешь. Чем суровее ,тем больше шансов подняться в гору без цепей. Много очень нюансов по этой трассе. Нужно быть готовым и не в коем случае не надейся ,что машина новая. Увы, это может не помочь от замерзания и поломок.
И желательно конечно ставить мокрую автономку, на двигатель, что б двигатель держал рабочую температуру. Иначе загубишь двигатель. Но частники экономят, а страдаем в последствии мы, шофера. Поэтому многие бросают там авто и добираются на большую землю на попутках. Так как паразит сидящий в в своём кресле, проигнорировал советы шофера и отправил машину на авось, может прокатит.
Люди дорогие, как вы там живёте?? Разве там можно жить?? За что вы так наказаны судьбой??
Посмотрел как фильм. Вот она наша колея. 5 лет по зимнику двигался. Новосибирск-Айхал. Хочу по Колыме пройти. Подскажи как. Куда обращаться?
На работу братишка устроиться. Есть компании, которые ходят на Колыму
@@MusyaVol4ok Спасибо. Никогда бы не подумал, что в Магадан потянет.)))
@@Semo19741 Нам , тоже нравится сюда ходить
@@MusyaVol4ok А какие компании? Знаете? Где оплачивают достойно зп.?
@@ЕвлампийЕвстигнеев-в2э Фирма Союз
Красоста очень интересно с Украини привет
Привет
До чего ж голос знакомый, блогера Олесь Петровича напоминает
Да, посмотрели, послушали. Что то есть 🙋♂️🙋♀️🤝🖐
@@MusyaVol4ok 😁👋
🇬🇪🇬🇪❤❤❤👍👍👍
🤝👍
Ва надо купить , TGS 33.480 6X6 BBS-WW , будет легче
🥳🥳🥳
Зачем киросином разбавлять? Надо просто залить синтетическую смазку. Дороже, но эффективнее.
Согласны
Природа как в Башкирии
@Алсу КузнецовВидел природу в Башкирии а на Родине Колыме ещё красивее природа.
В Башкирии нету лиственницы,когда едишь по Колыме и лиственница желтеет,там такая красотище и приятный запах природы,это просто не передать словами.
Нормальный слэнг, здесь все свои, чужие такое не смотрют.
А гайцы нехорошие люди (применимо к данным условиям). Вас с плеча банькой встречать надо а не штрафами.
Привет, точно🤝👍
🚛🚛🚛🚛🚛
С юга что-ли приехал стекла не двойные
Мы из Чебоксар .🤝🙋♂️🙋♀️
Это те кого потом в сводках показывают!шупашкары !
Типо жадный или геройский парень?капец на такой бричке по колыме ! Там авто должно быть подготовленое во всём!
Сам себеряк, с Алтая, работал омяконе, ольчане
🤝👍
Что за прикол материковский- едут в жопу упрется , и глотает пыль - не видно ни хрена, повороты с подъёмами крутыми.
На севере так ездят, что бы напарник всегда был в зеркале заднего вида.
@@СергейИванов-е1г5щ это где на севере ? У нас на севере ,так не поедешь- летом пыль, зимой туман. Да и рации никто не отменял. На зимниках немного по-другому.
@@nikli902 по Неверской трасе и по Магаданской, тогда раций и в помине не было, это в 80 годах, уже в прошлом веке так сказать.
@@nikli902 летом конечно подальше отстаёшь что бы пыль не глотать.
@@СергейИванов-е1г5щ и в 80-х годах батя ходил на КамАЗе ,так же . Но нереально в пределах видимости идти - подьемы ,спуски,повороты, а зимой шлифанул и что? А сзади напарник в прицеп упирается?
Кразы, татары зилы 1974
🤝👍
Удачи тебе бродяга
Спасибо , братишка 🙋♂️🙋♀️
Спасибо за видео! 7 раз были на " Полюсе Холода" Томторе и до Магадана и все на Уазах..В марте гололёд, ночью за рулём. Ребята дальнобойщики, помогали с ремонтом и поменять колеса. Жаль фото, мало а видео нету.
." Леди за рулём" моя команда была в Мирном, Ленске, " Белые ночи" Улан Удэ ледовые гонки, международное авторалли " Океан" КНР. Ребята, вы молодцы ! Я была восхищении.
с какой скоростью ехали?
Приветствуем. В день проходили примерно пр 500 км, но это зимой, так как скальник запорошило снегом. Летом же по 300 км шагаешь. Скорость была 50, 60 км в час. Где то можно было и под 80. Но это было редко
Часто там ездите?
@@Alexandr_88. два раза в год.А так в основном Сахалин, Владивосток
Платят хорошо за рейс?
@@Alexandr_88. не жалуюсь пока)
Люди , бегите оттуда! Нехер там делать!
Работал 1974
🤝👍
Этот коллега матерится как сапожник.Ребята не материтесь в эфире.Иначе мы вас слушать не будем.
)))) привет
Вот нахера в таких холодных условиях и суровых краях люди живут? На свете очень много тёплых мест
Всем место хватит)))
А мы следующей жизни будем,как новенькие.
Приветствую Вас. Скажите, Тында - Магадан какие затраты для фур, помимо соляры и питания, там платные паромы переправы имеется в виду в летнее время. А гайцы свирепые? аппетиты у них какие? Вообщем удачи Вам, ни гвоздя ни жезла и здоровья...
Приветствует. Вас будет ожидает одна переправа, через реку Алдан. Стоит примерно около трёх тысячь. Гайцы адекватные. . И Вам желаем чистой дороги.
@@MusyaVol4okБлагодарствую за доброе послание...
@@VladimirMr66 👍👍
@@VladimirMr66 август сентябрь и до 15 октября на фура переправлялись груженый 15 т.р пустой 10. С Магадана до Алдана 950 литров соляры скания R440 6×4
@@VladimirMr66 А гайцов невидели с Томмота и обратно до Томмота
Купи новую рацию, 21 век на дворе.
а ты что , у него рацию увидел? Это просто он шумы здорово накрутил! ( Это в любой рации есть)
@@stlv4279 так точно
@Алсу Кузнецов 🙂🙃