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こんにちは。ゴルフに履かせてた「オールシーズンタイヤ」は、スリーピークマウンテンスノーフレークマーク付いてるやつですか?
こんばんは♪コメントいただきありがとうございます😊ご質問の件ですが、装着タイヤはコンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06で、M +S表記のマッド&スノーモデルで、スノーフレークマーク「無し」のモデルです。つまりgクラスのタイヤと同じカテゴリーですね。冬タイヤ規制時には通行できません。購入時には、スノーフレークマーク無しは知っていましたし、凍った路面では滑ることも把握していました。ですので布チェーンを携行していました。当時は、それほど規制も厳しくなく、4駆系の車はゴツゴツの、ブロックタイヤのマッド&スノーで走っていたので「走れるだろう」と思っていましたが・・・動画の通りの状況です。とにかく、滑るので走ることは、かろうじてできますが、「坂」と「凍結路」はだめです。布製で十分ですので是非携行して、必要時は装着を強くお勧めいたします。今後ともよろしくお願いします🙇
@ ご丁寧に返信下さりありがとうございます。私もゲレンデ購入を考えてまして、先達の方々のご経験から色々学ばせて頂いております。どうか今後とも宜しくお願い申し上げます。
おはようございます。背面のスペアタイヤの事をお聞きしたいのですが、先日初めてスペアタイヤをまじまさとみました。そしたらなんと銘柄もサイズも違うスペアを抱えてました。銘柄→忘れましたサイズ→265/50-20でした。皆さんそうなんですか?
こんにちは♪コメントいただきありがとうございます♪背中のスペアの件ですね!私も、購入後ローテーションしようと思ってスペアタイヤ外しました!なんとサイズ違いが入っていましたね。コンチネンタルのクロスコンタクト265/50r 20ですね。理由は全くわかりません。一応制限速度80kmのステッカー貼ってあり、エマージェンシー利用みたいですが、特にタイヤがエマージェンシー用ではないようなので、単なる外径サイズの違いが発生するので、制限速度を設けていると想像されます。普通に考えれば同サイズの同じタイヤを背負う方が自然なのにどうしてもこうなったかは分かりません。私も理由が聞きたいと思いますね。まあ、現在のgクラスの利用方法を鑑みると、事実上なくてもいいんですが、見た目の維持で、なくせないスペアタイヤなので、ただ適当に背負わせたのか、ローテーションされると空気圧センサーに支障が出るので、それをさせない対策なのかもしれませんね。(多分スペアタイヤには空気圧センサーがついていない?)すみません私も外して初めて知ったので、あくまで可能性の話ですのでご了承ください。今後ともよろしくお願いします🙇
こんにちは。ゴルフに履かせてた「オールシーズンタイヤ」は、スリーピークマウンテンスノーフレークマーク付いてるやつですか?
こんばんは♪
コメントいただきありがとうございます😊
ご質問の件ですが、装着タイヤは
コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06で、M +S表記のマッド&スノーモデルで、
スノーフレークマーク「無し」のモデルです。
つまりgクラスのタイヤと同じカテゴリーですね。
冬タイヤ規制時には通行できません。
購入時には、スノーフレークマーク無しは知っていましたし、凍った路面では滑ることも把握していました。
ですので布チェーンを携行していました。当時は、それほど規制も厳しくなく、4駆系の車はゴツゴツの、
ブロックタイヤのマッド&スノーで走っていたので「走れるだろう」と思っていましたが・・・
動画の通りの状況です。
とにかく、滑るので走ることは、かろうじてできますが、「坂」と「凍結路」はだめです。
布製で十分ですので是非携行して、必要時は装着を強くお勧めいたします。
今後ともよろしくお願いします🙇
@ ご丁寧に返信下さりありがとうございます。私もゲレンデ購入を考えてまして、先達の方々のご経験から色々学ばせて頂いております。どうか今後とも宜しくお願い申し上げます。
おはようございます。
背面のスペアタイヤの事をお聞きしたいのですが、先日初めてスペアタイヤをまじまさとみました。
そしたらなんと銘柄もサイズも違うスペアを抱えてました。
銘柄→忘れました
サイズ→265/50-20
でした。
皆さんそうなんですか?
こんにちは♪
コメントいただきありがとうございます♪
背中のスペアの件ですね!
私も、購入後ローテーションしようと思ってスペアタイヤ外しました!
なんとサイズ違いが入っていましたね。
コンチネンタルのクロスコンタクト265/50r 20ですね。
理由は全くわかりません。一応制限速度80kmのステッカー貼ってあり、
エマージェンシー利用みたいですが、特にタイヤがエマージェンシー用ではないようなので、
単なる外径サイズの違いが発生するので、制限速度を設けていると想像されます。
普通に考えれば同サイズの同じタイヤを背負う方が自然なのにどうしてもこうなったかは分かりません。
私も理由が聞きたいと思いますね。
まあ、現在のgクラスの利用方法を鑑みると、事実上なくてもいいんですが、見た目の維持で、なくせない
スペアタイヤなので、ただ適当に背負わせたのか、ローテーションされると空気圧センサーに支障が出るので、
それをさせない対策なのかもしれませんね。(多分スペアタイヤには空気圧センサーがついていない?)
すみません私も外して初めて知ったので、あくまで可能性の話ですのでご了承ください。
今後ともよろしくお願いします🙇