ev-database verilerine baktığımızda tesla, torres evx'e göre %20 daha verimli bir araç. Yani tesla aynı yolda aynı şartlarda 15 kwa yakıyorsa torres 18 kwa yakıyor. Bu yüzden tesla model y sr de daha küçük batarya olmasına rağmen menzil değerleri birbirine yakın. Karma değerleri torres 462km, model y sr 455km. togg'un ev-database verileri yok ama incelediğim kadarıyla torrese yakın veya bir miktar daha fazla ağırlığından dolayı tüketim verisi var. Bu arada bende torres evx kullancısıyım ve aracımdan çok memnunum. Araştırarak aldım ve severek biniyorum ama tesla'da bekleme süresi olmasaydı bende muhtemelen tesla alırdım.
@@FatihKuzuM ya ben dikkat edince önceki videoda var 15.8 e indirdim yakıtı kullanıcı faktörü önemli ama Tesla bu işin öncüsü sanırım Tesla sr ilk sırada ikinci Torres bence togg uzun menzil ile aynı menzil onu deneyimledik
@@drelectriccars tesla belki daha verimli motor ve inverter kullanıyordur ama farkı yaratan en önemli detay sürtünme katsayısı. Torres 0,34 cd, tesla 0,23 cd. İoniq 6 tesladan daha verimli bir araç çünkü sürtünme katsayısı 0,21. Teslanın yumurta gibi tasarımı bu yüzden ama ben gerçek suv görünümlü kutu gibi araçları daha çok seviyorum bu yüzden gerçek bir suv biniyormuş hissini alıyorsun bundan önceki araçlarımda da hep suv araçlar kullandığım için tercihim torres oldu.
Hayırlısı olsun güle güle kullanın her sey kısmet durumlar ne gosterir dediginiz gib ibelli olmuyor bende tesla için planlama yapiyorum bakalim ne olur
İnsanlara yararlı bilgi vermek için 120km ortalama ile ölçmeniz gerekir diye düşünüyorum. Yoksa Tesla le 60-70 km hız ile 800 km giden arkadaşlar var, Bu videoda da görüldüğü gibi 90-100 aralığında ekonomiyi yakalamaya çalışıyor tüm insanlar. Gerçek test 120 km/ saat dir. Çünkü bölünmüş yollarda bile 110+%10 = 121 yasal sınır. Otoyolllarda ise birçok yerde 120+%10 = 132km yasal sınır. Hep sağdan 60 km hızla gideceksek : Elektrikli araç yerine eski hacı murat 124 alır boyatırsınız hemde nostalji olur, hem de Milletin küfüründen ( Enaz 2 milyona araba almış, cimrilik yapacağım diye trafiği yavaşlatıyor ) kurtulursunuz.
C4x i 115 ligini tavsiye ederim. Şehir dışında 60 şehir için de 100 km fark ediyor
ev-database verilerine baktığımızda tesla, torres evx'e göre %20 daha verimli bir araç. Yani tesla aynı yolda aynı şartlarda 15 kwa yakıyorsa torres 18 kwa yakıyor. Bu yüzden tesla model y sr de daha küçük batarya olmasına rağmen menzil değerleri birbirine yakın. Karma değerleri torres 462km, model y sr 455km.
togg'un ev-database verileri yok ama incelediğim kadarıyla torrese yakın veya bir miktar daha fazla ağırlığından dolayı tüketim verisi var.
Bu arada bende torres evx kullancısıyım ve aracımdan çok memnunum. Araştırarak aldım ve severek biniyorum ama tesla'da bekleme süresi olmasaydı bende muhtemelen tesla alırdım.
@@FatihKuzuM ya ben dikkat edince önceki videoda var 15.8 e indirdim yakıtı kullanıcı faktörü önemli ama Tesla bu işin öncüsü sanırım Tesla sr ilk sırada ikinci Torres bence togg uzun menzil ile aynı menzil onu deneyimledik
@@drelectriccars tesla belki daha verimli motor ve inverter kullanıyordur ama farkı yaratan en önemli detay sürtünme katsayısı. Torres 0,34 cd, tesla 0,23 cd. İoniq 6 tesladan daha verimli bir araç çünkü sürtünme katsayısı 0,21. Teslanın yumurta gibi tasarımı bu yüzden ama ben gerçek suv görünümlü kutu gibi araçları daha çok seviyorum bu yüzden gerçek bir suv biniyormuş hissini alıyorsun bundan önceki araçlarımda da hep suv araçlar kullandığım için tercihim torres oldu.
@@FatihKuzuM yüksek hızda çok farkediyor o zaten
Hayırlısı olsun güle güle kullanın her sey kısmet durumlar ne gosterir dediginiz gib ibelli olmuyor bende tesla için planlama yapiyorum bakalim ne olur
Uzun yıllar sorunsuz kullanirsin hocam.Batarya lfp 1 milyon km garanti veriyor adamlar .Cok saglam batarya
Sen bunu satar Tesla alırsın Kral. Çok belli. Ve doğru karar o olur zaten
yorumunuz çok doğru. batarya büyüklüğünden önce reel tüketim verisi önemli. e-C4 sormuşsunuz; 6000km kullanımda ort tüketim 11,8kW / 100km
@@vshancer4585 hocam 115 kW mı sizdeki
İnsanlara yararlı bilgi vermek için 120km ortalama ile ölçmeniz gerekir diye düşünüyorum. Yoksa Tesla
le 60-70 km hız ile 800 km giden arkadaşlar var,
Bu videoda da görüldüğü gibi 90-100 aralığında ekonomiyi yakalamaya çalışıyor tüm insanlar.
Gerçek test 120 km/ saat dir. Çünkü bölünmüş yollarda bile 110+%10 = 121 yasal sınır. Otoyolllarda ise birçok yerde 120+%10 = 132km yasal sınır.
Hep sağdan 60 km hızla gideceksek : Elektrikli araç yerine eski hacı murat 124 alır boyatırsınız hemde nostalji olur, hem de Milletin küfüründen ( Enaz 2 milyona araba almış, cimrilik yapacağım diye trafiği yavaşlatıyor ) kurtulursunuz.
@@leventhoca hocam 120 ilede test yaptım videosu gelecek 60 la gitmiyorum 100-110 iki şeritli şehirler arası yolda yasal sınırlarda gidiyoruz
@@drelectriccars 100kw
Merhahalar,
Bu araçda şehir içi görüdügünüz en fazla menzil nedir acaba?
@@ibrahimtansu2591 çok fazla uzun yol yapıyorum sadece şehir içi konuşmam zor olur ama 480-550 km yol trafik şartlarına bağlı değişir