Courroie de distribution sur un moteur E7J635

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  • Опубліковано 15 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 10

  • @user-zb3xn7iz8s
    @user-zb3xn7iz8s 8 місяців тому

    Bravo un grand merci pour ce tuto

  • @chrisalonso3904
    @chrisalonso3904 2 роки тому +1

    grand merci monsieur ca c'est du tuto de professionnel super job !

  • @lachainedelionel8797
    @lachainedelionel8797 Рік тому

    Vraiment très bien fait ce tuto bravo

  • @rodolphedevos7352
    @rodolphedevos7352 Рік тому

    Chapeau

  • @chai___219
    @chai___219 3 роки тому

    Merci jeune hommes

  • @mohamedidahmed5070
    @mohamedidahmed5070 Рік тому

    Asalemou aleycoum,
    j'avais plusieurs questions à vous poser.
    La distribution du moteur E7j est-elle identique au 1.4 K7j moteur monté sur les dacia logan ?
    Et ma deuxième question concerne la pige de calage vilebrequin MOT1480 c'est bien celle qu'on utilise sur le moteur 1.5DCI ?
    car elle me semble identique.
    Baraqua'Allah au fique 👍

  • @JohnConnor2049-fi7ge
    @JohnConnor2049-fi7ge 3 роки тому

    Vraiment merci car j'ai déculassé suite a rupture de courroie distribution et j'ai un gros doute sur le point mort haut avant de tout remettre, car le trou manquant sur cette video pour mettre la pige je l'ai, sauf qu'il accepte les 2 positions: soit les 2 pistons centraux relevés, soit les 2 aux extremités relevés....Mais donc le point de repère sur le poulie de villebrequin va en bas, ce que je n'arrivais pas a trouver. Sympa aussi les couleurs ça aide a bien voir de quoi l'on parle.

    • @olipirard
      @olipirard  3 роки тому

      Bravo!
      Merci d'avoir partagé votre expérience.
      Cela va aider les utilisateurs.
      J'espère que votre voiture est de nouveau sur la route.
      Bon courage.
      Cordialement

  • @motocrossaddict4482
    @motocrossaddict4482 Рік тому

    il y as deux application qui peuvent aidé sans l'appareil de tension. CONTITECH TENSION et HUTCHINSON EASY TENSION

  • @motocrossaddict4482
    @motocrossaddict4482 Рік тому

    Bonjour,sur se moteur,quelle doit être la position des pistons avant de remonter la culasse,afin de facilité un bon calage? Cordialement.