@@wisztoss5712 wydaje mi się że z tego że telefon którym nagrywam po odpaleniu silnika podłączał się do samochodu i wtedy dzwiek idzie przez BT - a to dawało opoznienie :)
I have this one in 2019,one change "touchscreen" this have with button and feel small, I like mine big and without button, . I don't understand why change to small and ungly
vag albo nie ma pomysłu albo nie chce pozwolić seatowi aby ibiza była lepszy niż polo ,bo fabia zawsze będzie fabia ,więc nie ma co się martwić ,ten samochód zawsze będzie się dobrze sprzedawał choćby przez floty :) ale racja ,szkoda ,że seat jest "niedocenianą" marką przez vag :( pozdrawiam
Zagłówek dostał za swoje nawet w Mikołaja🎅heh😒 1:51! Co do Ibizy fajna jest w tej wersji FR ale... aż prosi się o wersję Cupra z 2.0tsi 310KM (a co) i mamy gotową wyścigówkę 😁😄 Super test👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻
3:01 Ciekawostka: to jest nowsza wersja ekranu wprowadzona w roku modelowym 2018. Ekran który jest widoczny w konfiguratorze obecnie występuje tylko z Navi SEAT, ale był dostępny przez kilka miesięcy w 2017 w niższej cenie, bez nawigacji tylko z Apple CarPlay i AndroidAuto (mam taki w Ibizie z produkcji 12.2017). Podobno SEAT wycofał tą opcję aby zachęcić do dopłaty.
Porównaj prowadzenie i wyciszenie z Fabią i Polo. Ibiza wyciszona bardzo dobrze, ale Polo genialnie jak na tak małe auto. Fabia wyciszona bardzo słabo. Polo genialnie wybiera dziury, Ibiza dobrze ale za to znacznie lepiej słucha się kierowcy i trzyma drogi - daje dobrą zabawę, a Fabia prowadzi się.... ze strachem w oczach przy prędkościach autostradowych.
pojemnosc silnika jak flacha do obalenia ze szwagrem, ale oczywiscie dumny sportowy wyglad, fele srele jakby mial 300 koni, wszystko dla oka, tylko jak ktos pyta o pojemnosc to wstyd sie przyznac, nie chodzi o recenzje bo jest super jak zawsze na tym kanale
Wstyd się przysnąć jak się ma kompleksy. Jak ktoś (większość) traktuje samochód jako przeciętny przedmiot użytkowy (podobnie jak telefon, pralkę czy ekspres do kawy) to ma w dupie pojemność. Wsiada, odpala, jedzie z punktu A do punktu B. Dla martwiących się o pojemność jest BMW M760Li. P.S. zanim Janusze z e39 i e46 mnie zaatakują. Tez bym nie kupił 1.0, ale do segmentu B wystarczy. Pozdrawiam
@@mateuszw9560 uwierz prawdziwa motoryzacja sie skonczyla, podejrzewam ze za 10 -15 lat bedziemy jezdzic dwuosobowymi elektrycznymi pierdzikami, kapsulami do przemieszczania sie, jak w futurystycznych japonskich wizjach jak jakies boty, nawet prawko nie bedzie potrzebne bo wszystko zautomatyzowane, tylko gdzie tu przyjemnosc z jazdy.......
Bart Bart jeśli dla Ciebie się skończyła to Ok, zawsze zostają auta sprzed 15 lat. Ja jestem w stanie wybrać coś z nowych (już wybrałem w tym roku i jestem b. zadowolony). Pozdrawiam
@@bartbart3865 Pierdolisz głupoty, kurwa kiedyś to było, kiedyś to była motoryzacja, gdzie auta typu muscle car z silnikami po 6,7 litrów robiły setke w 12-15 sekund, a teraz nawet z 2.0t w kombi robisz setke poniżej 5 sekund, MoToRyZaCjA sIę KoŃcZy
Fajny warkot czy fajny terkot? :D Bo jak jeździłem Scalą z tym silnikiem to raczej był terkot i dzwonienie na wyższych obrotach, a nie przyjemny warkot.
Jeżdżę Leonem i bardzo dobrze mi się nim jeździ. Asfalt zwija pod kołami. Ta Ibiza wygląda ciekawie.A jak zasuwa z takim motorkiem? Do miasta ujdzie. W trasę.....zadyszka. Fajny test.
Jak byłem fanem seata z dopiskiem FR tak jestem nadal po sprzedaży, ale leon w porownaniu do ibizy to lata świetlne w wykończeniu wnętrza. Plastiki w Ibizie są po prostu BEZ-NA-DZIEJ-NE! PS. Jest jeszcze w tej budzie silnik 1.5TSI odnośnie benzyn
Mam Ibizę FR z początków produkcji piątej wersji. Czyli przed zmianami. To na prawdę dobre auto. Nic się nie psuje. Jedynie części i płyny eksploatacyjne wymieniam. Jest żwawe na tyle, że można już czerpać radość z jazdy. I właśnie na tyle uniwersalne, że dla mojej rodziny 2+1, wystarcza w zupełności. Na co dzień na dojazdy do miasta i nawet na wyjazdy wakacyjne. Spalanie w trasie nie autostradowej ok.4,3 - 4,5 (jak się bardzo staram to i po niżej 4. Ale to już masochizm). Wystarczy jednak wjechać do miasta i 5,5 to raczej dolna granica spalania. Dynamiczna jazda to 6,5 - 8. Mankamenty? Owszem są. Ustawienie trybu jazdy np. na eko, na stałe jest niemożliwe. Za każdym razem muszę kliknąć. Mam 183cm wzrostu, widoczność przez lusterko wsteczne jest już na granicy komfortu. Spaw dźwigni odsuwania fotela jest raczej delikatny. No i dźwięk silnika... nie mi oceniać gusta. Ale ja puszczem raczej głośną muzykę, bo bez tego Mam wrażenie, że coś się psuje albo zaciera ;) no dźwięk pracy silnika nie nie należy do najprzyjemniejszych. Choć tragedii też nie ma. Jakby ktoś miał pytania o ten model, to piszcie. Pozdro
A próbowałeś ustawić sobie w trybie Individual silnik i klimę na eco? Ja mam Ibizę FR z 2020 i o ile standardowe tryby jazdy się nie zapamiętują, to Individual komputer pamięta.
9-tego stycznia z kumplem bylismy w Czechach, w Libercu obejrzec nowe autka: Renault Captur, Nissana Juke, Peugeota 2008 a takze Citroena C3 Aircros, przy okazji takze Berlingo i C4 Cactus. Auta, ktore mnie osobiscie interesuja, i Wiesz co powiem tak - oto bylem na biennale sztuki tworzenia auta, tutej nie mylic z produkcja kolejnego tepego kolejnego stroju pt. VW, Skoda, czy inny Seat,
@@konradvolkswagenowicz9998 a ja polecam. Miałem w passacie b5 fl i a6 c6 2005 rok czyli najwcześniejsze 2.0 tdi (niby najgorsze) a nic mi się nie działo i nic nie robiłem praktycznie oprócz oleju, filtrów itp.
@@barturban tak wiem. Bardziej chodzilo mi o to taka sytuację: Ktoś pyta Cię: -Czy jeździsz? -- SEATEM IBIZA FR(Powiedział dumny właściciel) a pod maską 1.0 silnik hehe Kiedyś FR czy każde inne sportowe oznaczenie danej marki to było to COŚ a w tych czasach to tylko pakiet stylistyczny. Ps. Bardzo fajnie się ogląda Twoje recenzje! Pozdrawiam
@@TK-mh8dn idz chlopcze do salonu przejedz sie tymi trzema autami i wtedy wypowiadaj a plastik w seacie nie jest wcale taki miekki jakby sie wydawalo. Nie ma wielkiej roznicy jesli chodzi o wnetrze .
Robert Kowalski wyobraz sobie kolego ze mialem okazje nimi jechac. Fakt, plastik w seacie jest, ale jesli chodzi o spasowanie to jest definitywnie bardzo dobrze jak na ta klase. O zawieszeniu, ktory w vag naprawde jest dobry i o skrzyni dsg nawet nie wspominam. W ogole co to jest za porownanie i dlaczego odpowiadam takiemu januszowi jak ty, ktory przez cale zycie posiadal dokladnie 2 samochody, w tym dacia i pewnie polonez. Zycze szerokosci!
I don't understand the language, I'm here just appreciating the great footage of the car!
Nareszcie nie ma desynchro dźwięku z obrazem podczas trzaskania maską :D
Autowizja, skąd takie desynchro wynikało?
Już w którymś z wcześniejszych odcinków nie było :)
@@wisztoss5712 wydaje mi się że z tego że telefon którym nagrywam po odpaleniu silnika podłączał się do samochodu i wtedy dzwiek idzie przez BT - a to dawało opoznienie :)
Zastanawiam się czy na liście serwisowej na przegląd nie ma czyszczenia atrap wydechu z zanieczyszeń 🧐🤪
I have this one in 2019,one change "touchscreen" this have with button and feel small, I like mine big and without button, . I don't understand why change to small and ungly
Nice vidéo you 👍👍👍👍
Motor start nice
vag albo nie ma pomysłu albo nie chce pozwolić seatowi aby ibiza była lepszy niż polo ,bo fabia zawsze będzie fabia ,więc nie ma co się martwić ,ten samochód zawsze będzie się dobrze sprzedawał choćby przez floty :) ale racja ,szkoda ,że seat jest "niedocenianą" marką przez vag :( pozdrawiam
Zagłówek dostał za swoje nawet w Mikołaja🎅heh😒 1:51! Co do Ibizy fajna jest w tej wersji FR ale... aż prosi się o wersję Cupra z 2.0tsi 310KM (a co) i mamy gotową wyścigówkę 😁😄 Super test👌🏻 Pozdrawiam 👍🏻
Ibiza na 18 calowych felgach i czas poniżej 10 sec do setki nieźle
Bartku, czekam na hyundai'a i30
Co możesz powiedzieć o zawieszeniu tego modelu
Super auto jak dla mnie podłokietnik z tyłu i będzie ideał
Podłokietnik z tyłu w segmencie B??? Święty Graal.
Dobrze się zbiera jak na 1.0
Koleżanka posiada Ibiza FR ale ona ma 1.5 i 150 koni pod maską i jest zadowolona.
3:01 Ciekawostka: to jest nowsza wersja ekranu wprowadzona w roku modelowym 2018. Ekran który jest widoczny w konfiguratorze obecnie występuje tylko z Navi SEAT, ale był dostępny przez kilka miesięcy w 2017 w niższej cenie, bez nawigacji tylko z Apple CarPlay i AndroidAuto (mam taki w Ibizie z produkcji 12.2017). Podobno SEAT wycofał tą opcję aby zachęcić do dopłaty.
O i to jest niezla ciekawostka!!! Szkoda ze ten stary ekran wygladal lepiej...
Un coche icono en España ( Spain )
Nadmuch, usb itp ... w aucie b klasy ??? Bez przesady
pojedziesz na słabszej benzynie ale gdzie ją kupisz
Testuje go i na żywo owiele lepiej wyglada
czekam Bartku na test Nissana Juke
Porównaj prowadzenie i wyciszenie z Fabią i Polo. Ibiza wyciszona bardzo dobrze, ale Polo genialnie jak na tak małe auto. Fabia wyciszona bardzo słabo. Polo genialnie wybiera dziury, Ibiza dobrze ale za to znacznie lepiej słucha się kierowcy i trzyma drogi - daje dobrą zabawę, a Fabia prowadzi się.... ze strachem w oczach przy prędkościach autostradowych.
Czekam na test nowego Opla Corsy.
weźmie Pan elektryka czy spalinowy ? a może jeden i drugi :) Osobiście czekam też na nowego peugeot 208 :)
@@macierwad5051 Najlepiej oba, czyli dwie wersje corsy i dwie 208 :)
@@barturban dokładnie 😉
pojemnosc silnika jak flacha do obalenia ze szwagrem, ale oczywiscie dumny sportowy wyglad, fele srele jakby mial 300 koni, wszystko dla oka, tylko jak ktos pyta o pojemnosc to wstyd sie przyznac, nie chodzi o recenzje bo jest super jak zawsze na tym kanale
Przypomina mi to zglebione pierdzace civic'i. Wygląda na "szybkie" a prawda jest inna.
Wstyd się przysnąć jak się ma kompleksy. Jak ktoś (większość) traktuje samochód jako przeciętny przedmiot użytkowy (podobnie jak telefon, pralkę czy ekspres do kawy) to ma w dupie pojemność. Wsiada, odpala, jedzie z punktu A do punktu B. Dla martwiących się o pojemność jest BMW M760Li.
P.S. zanim Janusze z e39 i e46 mnie zaatakują. Tez bym nie kupił 1.0, ale do segmentu B wystarczy. Pozdrawiam
@@mateuszw9560 uwierz prawdziwa motoryzacja sie skonczyla, podejrzewam ze za 10 -15 lat bedziemy jezdzic dwuosobowymi elektrycznymi pierdzikami, kapsulami do przemieszczania sie, jak w futurystycznych japonskich wizjach jak jakies boty, nawet prawko nie bedzie potrzebne bo wszystko zautomatyzowane, tylko gdzie tu przyjemnosc z jazdy.......
Bart Bart jeśli dla Ciebie się skończyła to Ok, zawsze zostają auta sprzed 15 lat. Ja jestem w stanie wybrać coś z nowych (już wybrałem w tym roku i jestem b. zadowolony). Pozdrawiam
@@bartbart3865 Pierdolisz głupoty, kurwa kiedyś to było, kiedyś to była motoryzacja, gdzie auta typu muscle car z silnikami po 6,7 litrów robiły setke w 12-15 sekund, a teraz nawet z 2.0t w kombi robisz setke poniżej 5 sekund, MoToRyZaCjA sIę KoŃcZy
Fajny warkot czy fajny terkot? :D Bo jak jeździłem Scalą z tym silnikiem to raczej był terkot i dzwonienie na wyższych obrotach, a nie przyjemny warkot.
A tutaj warkocze tak :) ogolnie R3 podobnie wszystkie brzmia :)
3:37 o ja....tradycyjny ręczny 😍 #chceto
Najładniejszy mieszczuch jaki jest obecnie produkowany, szkoda tylko, że ma same 1.0 do wyboru.
Teraz jest wyprzedaz rocznika. Ja dorwalem jescze wersje 1.5 150hp z 2019.
@@LordDemeroth Szczęściarz...
Czy odczuwałeś w tym aucie wibracje silnika na luzie ?.
Nie czułem nic takiego, a są takie problemy?
Dziękuje, testowałem 1.0 95 KM i było ok, tylko wibrował na biegu jałowym na zimnym i ciepłym silniku. Planuje zakup 115KM i to mnie trochę zmartwiło.
1.0 to trzycylindry, i niestety te silniki tak pracuja u wiekszosci producentow
3:34 Co to za czerwona dioda, zynzel, czy lampka 💡 nad głośnikiem 🔊?
Logo Beats producenta głośników ;D
@@SzymonMezyk99 Beats w takiej plastikowej skorupie, oj strach 😱 będzie z tego dźwięku.
Coś tam gra :)
W bagażniku wysokiej jakości dykta jak w lanosie z 97 roku 😋😋😋
Jeżdżę Leonem i bardzo dobrze mi się nim jeździ. Asfalt zwija pod kołami. Ta Ibiza wygląda ciekawie.A jak zasuwa z takim motorkiem? Do miasta ujdzie. W trasę.....zadyszka. Fajny test.
Zaskakujaco zwawa Ibiza z tym motorem!
@@barturban *motorkiem
Jak byłem fanem seata z dopiskiem FR tak jestem nadal po sprzedaży, ale leon w porownaniu do ibizy to lata świetlne w wykończeniu wnętrza. Plastiki w Ibizie są po prostu BEZ-NA-DZIEJ-NE!
PS. Jest jeszcze w tej budzie silnik 1.5TSI odnośnie benzyn
Niedostepne 1.5 tsi od pol roku juz :)
@@barturban o kurde to nie wiedziałem, ciekawe dlaczego
Mam Ibizę FR z początków produkcji piątej wersji. Czyli przed zmianami. To na prawdę dobre auto. Nic się nie psuje. Jedynie części i płyny eksploatacyjne wymieniam. Jest żwawe na tyle, że można już czerpać radość z jazdy. I właśnie na tyle uniwersalne, że dla mojej rodziny 2+1, wystarcza w zupełności. Na co dzień na dojazdy do miasta i nawet na wyjazdy wakacyjne. Spalanie w trasie nie autostradowej ok.4,3 - 4,5 (jak się bardzo staram to i po niżej 4. Ale to już masochizm). Wystarczy jednak wjechać do miasta i 5,5 to raczej dolna granica spalania. Dynamiczna jazda to 6,5 - 8. Mankamenty? Owszem są. Ustawienie trybu jazdy np. na eko, na stałe jest niemożliwe. Za każdym razem muszę kliknąć. Mam 183cm wzrostu, widoczność przez lusterko wsteczne jest już na granicy komfortu. Spaw dźwigni odsuwania fotela jest raczej delikatny. No i dźwięk silnika... nie mi oceniać gusta. Ale ja puszczem raczej głośną muzykę, bo bez tego Mam wrażenie, że coś się psuje albo zaciera ;) no dźwięk pracy silnika nie nie należy do najprzyjemniejszych. Choć tragedii też nie ma. Jakby ktoś miał pytania o ten model, to piszcie. Pozdro
Jaki silnik? :)
1.0 115 KM
A próbowałeś ustawić sobie w trybie Individual silnik i klimę na eco? Ja mam Ibizę FR z 2020 i o ile standardowe tryby jazdy się nie zapamiętują, to Individual komputer pamięta.
Ale wolny
Mam dwa Ibizę i Leona🤓
Ahoj myslím, že jsem auto ze Španělska, ale není to pravda.
Mały, ale wariat. Bardziej mnie interesuje żywotność jednostki napędowej. Ale to pewnie zweryfikuje życie, za kilka lat...
Chwile te 1.0 TSI juz sa na rynku, wiec mozna już troche ocenic :)
Ten znaczek w klapie bagażnika po prostu się zacina przez bród.
9-tego stycznia z kumplem bylismy w Czechach, w Libercu obejrzec nowe autka: Renault Captur, Nissana Juke, Peugeota 2008 a takze Citroena C3 Aircros, przy okazji takze Berlingo i C4 Cactus. Auta, ktore mnie osobiscie interesuja, i Wiesz co powiem tak - oto bylem na biennale sztuki tworzenia auta, tutej nie mylic z produkcja kolejnego tepego kolejnego stroju pt. VW, Skoda, czy inny Seat,
ten konfig wypada rzeczywiscie dosc biednie. dlatego lepsze rozwiazanie to exellence z dodatkami albo fr black
Nie no konfig z zewnatrz super, w srodku troche smutno :)
I ta "Škoda" na końcu xD
A Ty dalej mówisz: "standarT" 😅
ten 150 koony chciałem brać ale wycofali.. ja pierdole nie wiem już co kupić.
A jakich masz faworytów ? Do jazdy po mieście czy w trasy ?
Ta nowa Ibizka jest podobna z tyłu do nowego VW Polo.
Bo to blizniak :)
Podwójna podłoga jest opcją ;)
O, dzieki! Nie wiedzialem :)
Prawdopodobnie znając dzisiejsze trendy szybciej doczekamy się Arony Cupry niż Ibizy :(
:(
3 cylindry brzmią jak chinquecento 700. Mogliby dać 4 cylindry
Dawaj Kia XCeed
Mam zapisana na koniec stycznia :)
A co następne
)
(
Cześć
Cześć!
Chyba trochę nudne są te Seaty...
Auto fajne ale nie silnik . Test :)
Testowałeś kiedyś Porsche to morze teraz nissan gtr
0:04 - Mój dziadek ma podobny kluczyk w 12-letnim Mondeo
Bardzo cenne spostrzeżenie, powinni umieścić tą informację w prospekcie reklamowym
@@dudek_jd XDDDDDDD
@@dudek_jd Wyborne! :)
Szkoda ze w Ibizie już nie ma diesli w poprzedniej generacji był nawet 2.0 tdi
Diesle w tej klasie umieraja i w sumie nie dziwne - to typowe auta do miasta
Ja nie polecam 2.0 TDI.
@@konradvolkswagenowicz9998 a ja polecam. Miałem w passacie b5 fl i a6 c6 2005 rok czyli najwcześniejsze 2.0 tdi (niby najgorsze) a nic mi się nie działo i nic nie robiłem praktycznie oprócz oleju, filtrów itp.
Samochody z grupy VW są najlepsze
Super auto
Z 3 mocarnymi cylindrami....cudowne
1.0 3 cylindry 115km nie mam na to komentarza
Trzy cylindry... Boże czy Ty to widzisz?
Widzę!
hahaha FR i 1.0 115KM. Motoryzacja schodzi na psy...
FR od dawna jest juz pakietem stylistycznym :)
@@barturban tak wiem. Bardziej chodzilo mi o to taka sytuację:
Ktoś pyta Cię:
-Czy jeździsz?
-- SEATEM IBIZA FR(Powiedział dumny właściciel) a pod maską 1.0 silnik hehe
Kiedyś FR czy każde inne sportowe oznaczenie danej marki to było to COŚ a w tych czasach to tylko pakiet stylistyczny.
Ps. Bardzo fajnie się ogląda Twoje recenzje! Pozdrawiam
Racja. To podobnie jak kupują audi s-line ale 2.0 tedei i żadnego automatu i udaje że ma RS4.
Wygląda jak nowa Micra. Bez żadnego charakteru własnego czy stylu jaką prezentuje moja 6l z 2003r.
Jezdzilem wydaje sie fajny ale to gowno lepiej kupic dacie duster albo tipo
Robert Kowalski tak napewo fiat lub jakies rumunskie gowno jest lepsze od seata
@@TK-mh8dn tak rumunskie gowno jest lepsze od tego seata. Potwierdzam.
Robert Kowalski a szczegolnie jakosc wnetrza i wyposazenie. Dacie mozesz ewentualnie do Lady porownywac, no i do fiatow.
@@TK-mh8dn idz chlopcze do salonu przejedz sie tymi trzema autami i wtedy wypowiadaj a plastik w seacie nie jest wcale taki miekki jakby sie wydawalo. Nie ma wielkiej roznicy jesli
chodzi o wnetrze .
Robert Kowalski wyobraz sobie kolego ze mialem okazje nimi jechac. Fakt, plastik w seacie jest, ale jesli chodzi o spasowanie to jest definitywnie bardzo dobrze jak na ta klase. O zawieszeniu, ktory w vag naprawde jest dobry i o skrzyni dsg nawet nie wspominam. W ogole co to jest za porownanie i dlaczego odpowiadam takiemu januszowi jak ty, ktory przez cale zycie posiadal dokladnie 2 samochody, w tym dacia i pewnie polonez. Zycze szerokosci!
1.0 3 cylindry żal, moja ibiza cupra na 1.8t 180 km
I to ma być Ibiza "FR"... z 1.0 TSI śmiech. 1,5TSI było optymalne do tego samochodu.