Vì hộp số tự động làm việc dựa trên nguyên lý ma sát ướt vì thế cho dù cải tiến như thế nào thì việc truyền moment cũng kg thể đạt tới giới hạng 1:1 được bạn ah
nhờ ad giải đáp dùm mấy ý với . 1 là dầu biến mô là ở trong sẵn rồi hay là khi hoạt động phải bơm thêm vào trong . 2 là biến mô dùng dầu của hộp số luôn hay là loại dầu khác . 3 là dầu để đóng mở các ly hợp mỗi cấp số là dầu đc lấy từ đâu . xin cảm ơn
3 роки тому
Dầu trong biến mô có sẳn trong đó, ít nhất là 1/2 thể tích của bộ biến mô. Dầu hộp số tự động thường dùng loại dầu chuyên dùng ATF. Dầu trong biến mô và để mở ly hợp cùng 1 loại dầu vì chúng được lấy từ cate của hộp số.
E xem đc video này hơi trễ ...nhưng mà vì đam mê ...e muốn tìm hiểu nhiều về dòng xe và hộp số này ..e muốn biết garage nơi anh làm việc ở đâu được không ạ ...mong nhận được phản hồi từ anh
Đã là ly hợp thì luôn luôn xảy ra hiện tượng trượt, như vậy thì làm gì có chuyện tỷ số truyền 1:1 như bạn nói kể cả khi ly hợp khóa BM ở trạng thái khóa. Ngoài ra, chính bộ biến mô ( kể cả dầu trong đó) tham gia vào nhiệm vụ của bánh đà chứ không phải chỉ tấm thép thép kia là bánh đà. Trong cách diễn đạt của bạn về hoạt động của BM chưa toát lên được bản chất của vấn đề.
ok bạn, mình sẽ cố gắng quay và úp lên cho các bạn sớm nhất. Nếu bạn quan tâm trợ lực ly hợp bằng khí nén thì trong kênh của mình đã có 1 video nói về nó rồi nhé
có một số loại có lò xo giảm chấn, một số loại không. Loại hàn kín vỏ biến mô không dùng ốc bắt như vậy....liệu có phân loại biến mô không ạ? Như loại có lò xo giảm chấn loại không có. loại xe con loại xe tải ví dụ như vậy chẳng hạn. ai biết chỉ giúp e với ạ
Xe nâng 1 số dòng không có nha bạn. Nếu xe nâng cần moment xoắn lớn thì sẽ kg có bộ phận khóa biến mô ah. Còn xe oto thì 100% là có bộ phận khóa biến mô.
Chào bạn. Xe mình khi đạp ga đến 25 km/h thì có dấu hiệu hụt ga giống như sang số sàn( mình đi số tự động) qua 25 thì ổn định và đến 35 lại bị giống như trên và trên 40 thì không sao hết. Bác cho em hỏi xe em có bị biến mô không ? Em cảm ơn bác.
A có khiếu diễn dãi dễ hiểu thật.Em là tờ giấy trắng lần đầu mới tìm hiểu về nghề sửa ô tô mà nghe a nói hiểu hết luôn.chúc a nhiều sức khoẻ
Bộ biến mô này sử dụng theo nguyên lý sức mạnh dòng xoáy của nước .
@@Trexanh.vn-389 chuẩn rồi anh ah
làm sao để truyền hết momen ạ
Vì hộp số tự động làm việc dựa trên nguyên lý ma sát ướt vì thế cho dù cải tiến như thế nào thì việc truyền moment cũng kg thể đạt tới giới hạng 1:1 được bạn ah
nhờ ad giải đáp dùm mấy ý với . 1 là dầu biến mô là ở trong sẵn rồi hay là khi hoạt động phải bơm thêm vào trong . 2 là biến mô dùng dầu của hộp số luôn hay là loại dầu khác . 3 là dầu để đóng mở các ly hợp mỗi cấp số là dầu đc lấy từ đâu . xin cảm ơn
Dầu trong biến mô có sẳn trong đó, ít nhất là 1/2 thể tích của bộ biến mô. Dầu hộp số tự động thường dùng loại dầu chuyên dùng ATF. Dầu trong biến mô và để mở ly hợp cùng 1 loại dầu vì chúng được lấy từ cate của hộp số.
Nếu cần j thì alo mình 0389898100
@ thank ad nhiều . mình hỏi thêm 1 ý nữa là khi vào số di chuyển biến mô có lấy thêm dầu từ cate hộp số ko hay chỉ vẫn 1 mức dầu như vậy
E xem đc video này hơi trễ ...nhưng mà vì đam mê ...e muốn tìm hiểu nhiều về dòng xe và hộp số này ..e muốn biết garage nơi anh làm việc ở đâu được không ạ ...mong nhận được phản hồi từ anh
Quận 9, tphcm nha anh
Hết dịch e lên chơi đc chứ?
Chỉ cách sắp van 1 chiều
Ok anh. Cảm ơn !
Khớp lai bơm nhớt đấy bằng bi phải k anh. E tháo ra mà mất cái khớp lai mà không biết nó bằng bi hay chốt cứng
Ăn khớp bằng bánh răng nha anh. Khi muốn gài thì phải tắt động cơ, sau đó gài vào và khởi động động cơ là được
Thank anh trai.
Cảm ơn anh nhé . Anh quá nhiệt tình và yêu nghề ....chúc anh nhiều sức khoẻ để có nhiều video hay nữa
Cảm ơn bạn đã động viên ah. Số zalo của mình 0389898100, sẽ rất vui nếu được kết nối cùng các anh em trong ngành ah
anh ở quảng ngãi thì phải ha
Mình ở Quảng Ngãi
@ anh làm ở sài gòn hay quê nhà luôn ạ
@@inhhao7385 mình làm ở q9, sài gòn
@ video a ra hay lắm ạ, rất thiết thực và cần thiết với sinh viên năm 3 như em ạ,
Có thiu thơ vừa làm vừa học thêm nghề không anh
Tác giả mô tả tỷ mỹ
Xe nổ máy nhưng không thấy dầu đi và về và dĩ nhiên xe không chạy được có phải do biến mô hỏng không .cho xin số đt của Anh đi
0389898100
Xe tăng ga bị rung lắc giật có phải do bộ biến mô này bị lỗi k bác.
Nếu xe bạn đang bình thường thì khả năng cao là bị hệ thống nhiên liệu hoặc trục cát đăng nhé.
@ đã kiểm tra khung gầm + hệ thống treo, vệ sinh bugi lọc gió, bướm ga, xe mới chạy 8000km .
@ xe e dẫn đọng cầu trước
Cảm ơn bác, chúc bác sức khỏe
Cảm ơn bạn, chúc bạn luôn vui khỏe
Lý Thuyết Và Thực Tiễn Của OTo cho e hỏi caia a, e coa máy bánh Đà mỏng như vậy, muốn tháp bánh Đà to lên dc k a, khoảng nhiu kí là dc
Lý Thuyết Và Thực Tiễn Của OTo máy bánh Đà mỏng z chạy ganti đâu dc phải k a
Cam ơn, rất bổ ích, dc thêm kiến thức về hộp số tự động.
Cảm ơn a rất nhiều, clip rất chi tiết và dễ hiểu, hướng dẫn tận tình.
Lá bố khi lắp có cần đo độ dày mỏng k a
Có nha bạn
@ có thể cho xin số dt ko bạn
@@CuongNguyen-rc7xg 0389898100
Đã là ly hợp thì luôn luôn xảy ra hiện tượng trượt, như vậy thì làm gì có chuyện tỷ số truyền 1:1 như bạn nói kể cả khi ly hợp khóa BM ở trạng thái khóa. Ngoài ra, chính bộ biến mô ( kể cả dầu trong đó) tham gia vào nhiệm vụ của bánh đà chứ không phải chỉ tấm thép thép kia là bánh đà. Trong cách diễn đạt của bạn về hoạt động của BM chưa toát lên được bản chất của vấn đề.
a ơi. a làm clip về loại sặc pô ( thắng dầu trợ lực hơi. hút chân không á a.) thường thường xe tải 3t5 thắng dầu chỡ nặng đều chế gắn cái đó hết.-.-.
Che???
ok bạn, mình sẽ cố gắng quay và úp lên cho các bạn sớm nhất. Nếu bạn quan tâm trợ lực ly hợp bằng khí nén thì trong kênh của mình đã có 1 video nói về nó rồi nhé
Hay quá.
Rất nhiệt tình mong ra nhiều vd về ô tô
Hay quá anh ơi. Tuyển phụ không anh.
Anh chịu khó quá quay chi tiết từng phần cho ae coi cảm ơn a
Quá hay, cảm ơn anh!
có một số loại có lò xo giảm chấn, một số loại không. Loại hàn kín vỏ biến mô không dùng ốc bắt như vậy....liệu có phân loại biến mô không ạ? Như loại có lò xo giảm chấn loại không có. loại xe con loại xe tải ví dụ như vậy chẳng hạn. ai biết chỉ giúp e với ạ
Xin hỏi bạn dầu dùng cho biến mô thủy lực dùng loại dầu gì xin cảm ơn
Cái biến mô mình tháo gia lại không có bộ ly hợp để khóa biên mô nhỉ
Có mà bạn
@ mình mới tháo gia nè.. vẫn còn để ở xưởng...mình đang kiểm tra dầu hộp số bị lóng. Xem biến mô thì không làm sao. chỉ là không có lý hợp thôi
@@DungLe-oy2sd bạn tháo của xe nào ah ?
@ khách tháo về..hình như của xe lâng
Xe nâng 1 số dòng không có nha bạn. Nếu xe nâng cần moment xoắn lớn thì sẽ kg có bộ phận khóa biến mô ah. Còn xe oto thì 100% là có bộ phận khóa biến mô.
Chào bạn. Xe mình khi đạp ga đến 25 km/h thì có dấu hiệu hụt ga giống như sang số sàn( mình đi số tự động) qua 25 thì ổn định và đến 35 lại bị giống như trên và trên 40 thì không sao hết. Bác cho em hỏi xe em có bị biến mô không ? Em cảm ơn bác.
Hi anh,anh ở đâu vậy
Mình ở quận 9 tphcm
Lý Thuyết Và Thực Tiễn Của OTo cho em Sđt hôm nào em lh a nha
@@tuongthanh6413 có gì anh liên hệ zalo: 0389898100
Anh ở Quảng Nam hả?
Mình ở quảng ngãi. 0389898100
Xe tự dộng dùng biến mô hả bạn
Đúng rồi ah.
Rất hay a ơi
ban lam rat hay.
cho e hỏi những hư hỏng- sửa chữa thường gặp của biến mô là gì?
Sao xe suc lat no han chet trai bi hok bat bu lon sao a
A ở miền trung hả
đúng rồi bạn, mình ở Quảng Ngãi
@ e cũng ở quảng ngãi đây, hi. Gara a ở đâu vậy ?
Mình ở quận 9 tphcm. Bạn ở đâu. Zalo mình 0389898100
Anh cho sdt được không
0389898100
Họp số cua xe gì vay anh
Sisu magnum