Ottimo video. Mi è piaciuto molto il transito del merci con loco OceanoGate instradato sulla Succursale e l'arrivo del regionale Genova Torino proveniente dalla Succursale e ricevuto in deviata per effettuare fermata viaggiatori ed essere già instradato verso Novi Ligure. Mi piacerebbe tanto un tuo appostamento al bivio Scavalcamento dove cè lo scavalco che della Giovi Lenta porta i treni verso la Succursale in direzione Arquata, ne abbiamo parlato in un tuo precedente video. Mi hai riferito che si tratta di un appostamento difficoltoso ma ne verrebbe fuori un cortometraggio favoloso. Grazie e alla prossima. Ciao,
Ho già provato a raggiungere la linea dall'altra parte della statale, tramite la strada comunale che collega Arquata al piccolo paese di Vocemola. Il problema è che risulta essere più bassa della ferrovia ed è una zona completamente recintata. Comunque nella prossima uscita in zona tenterò vie nuove, viste grazie all'ausilio di google maps. Ciao, Leonardo
bravo hai inquadrato i nostri segnali che sono i più belli del mondo perchè la nostra è la ferrovia più sicura al mondo (speriamo che lo diventino anche quelle non RFI) pregevole la didascalia con la spiegazione dell' aspetto, vedi da quando hanno rottamato tutte le macchine che mi garbavano tanto E 656 E 633 ecc gli impianti Is sono rimasti gli unici interessi ciao!!!!!!
Concordo pienamente con le sue affermazioni, ossia che i segnali italiani siano molto belli!! Io non li conosco ancora molto bene (e cercherò di porvi rimedio in tempi brevi), però quando si arriva ad Arquata o a Ronco Scrivia e si ha modo di vederli in funzione, è inevitabile innamorarsene, considerato poi la complessità degli itinerari che si possono venire a creare con due linee a doppio binario. Grazie mille per il contributo che offre al canale con i suoi commenti. Saluti, Leonardo.
e che lei dammi del tu mi fai sentire vecchio se hai bisogno di qualche aiuto sui i segnali se posso ti aiuto a me fa enormemente piacere chiedi tutto quello che vuoi un saluto da Armando
Ok, se capiterà ti chiederò di sicuro. Nel gruppo di Corti Ferroviari il più ferrato sui segnali è Pietro, e mi sta istruendo man mano. Potremmo pensare anche di fare una serie di video relativi ai segnali, spiegando di volta in volta quello che indicano ai macchinisti, prendendo spunto dai segnali veri. Proverò a lanciare l'idea nel gruppo, vediamo cosa mi dicono. Buonanotte.
bravissimo se posso aiutarvi nel mio piccolo tanto ormai con il materiale rotabile è quasi una monotonia pensa se vedi un navetta regionale sai già che c'è la lavatrice una volta poteva esserci un 424 navetta una 646 una 656 delfina un 632 un 633 una 652 tutte le macchine che avevano la condotta a 78 poli poi il tempo passa ...................717 lavatrici l'ultimo barlume di interesse che mi è rimasto sono i nostri segnali luminosi buonanotte anche a te!!!!!!
Non sono in grado di rispondere alla tua domanda. Se riuscissi a leggere i numeri di immatricolazione della carrozza potrei consultare qualche testo, ma dal filmato non riesco a vederli, mi spiace. Ciao, Leonardo.
Ottimo video. Mi è piaciuto molto il transito del merci con loco OceanoGate instradato sulla Succursale e l'arrivo del regionale Genova Torino proveniente dalla Succursale e ricevuto in deviata per effettuare fermata viaggiatori ed essere già instradato verso Novi Ligure. Mi piacerebbe tanto un tuo appostamento al bivio Scavalcamento dove cè lo scavalco che della Giovi Lenta porta i treni verso la Succursale in direzione Arquata, ne abbiamo parlato in un tuo precedente video. Mi hai riferito che si tratta di un appostamento difficoltoso ma ne verrebbe fuori un cortometraggio favoloso. Grazie e alla prossima. Ciao,
Ho già provato a raggiungere la linea dall'altra parte della statale, tramite la strada comunale che collega Arquata al piccolo paese di Vocemola. Il problema è che risulta essere più bassa della ferrovia ed è una zona completamente recintata. Comunque nella prossima uscita in zona tenterò vie nuove, viste grazie all'ausilio di google maps. Ciao, Leonardo
Corti Ferroviari Amatoriali Perfetto. Aspetterò allora i tuoi prossimi video. .Ciao.
Good video! Thank you for the explanations about the signals!!
Thank you so much. Greetings from northern Italy
bravo hai inquadrato i nostri segnali che sono i più belli del mondo
perchè la nostra è la ferrovia più sicura al mondo (speriamo che lo diventino anche quelle non RFI)
pregevole la didascalia con la spiegazione dell' aspetto,
vedi da quando hanno rottamato tutte le macchine che mi garbavano tanto E 656 E 633 ecc
gli impianti Is sono rimasti gli unici interessi
ciao!!!!!!
Concordo pienamente con le sue affermazioni, ossia che i segnali italiani siano molto belli!! Io non li conosco ancora molto bene (e cercherò di porvi rimedio in tempi brevi), però quando si arriva ad Arquata o a Ronco Scrivia e si ha modo di vederli in funzione, è inevitabile innamorarsene, considerato poi la complessità degli itinerari che si possono venire a creare con due linee a doppio binario. Grazie mille per il contributo che offre al canale con i suoi commenti. Saluti, Leonardo.
e che lei dammi del tu mi fai sentire vecchio
se hai bisogno di qualche aiuto sui i segnali se posso ti aiuto
a me fa enormemente piacere chiedi tutto quello che vuoi
un saluto da Armando
Ok, se capiterà ti chiederò di sicuro. Nel gruppo di Corti Ferroviari il più ferrato sui segnali è Pietro, e mi sta istruendo man mano. Potremmo pensare anche di fare una serie di video relativi ai segnali, spiegando di volta in volta quello che indicano ai macchinisti, prendendo spunto dai segnali veri. Proverò a lanciare l'idea nel gruppo, vediamo cosa mi dicono. Buonanotte.
bravissimo se posso aiutarvi nel mio piccolo
tanto ormai con il materiale rotabile è quasi una monotonia
pensa se vedi un navetta regionale sai già che c'è la lavatrice
una volta poteva esserci un 424 navetta una 646 una 656 delfina un 632 un 633
una 652 tutte le macchine che avevano la condotta a 78 poli
poi il tempo passa ...................717 lavatrici
l'ultimo barlume di interesse che mi è rimasto sono i nostri segnali luminosi
buonanotte anche a te!!!!!!
Ottimo.
Grazie, ciao.
minuto 1:09 è una ex bar?
Non sono in grado di rispondere alla tua domanda. Se riuscissi a leggere i numeri di immatricolazione della carrozza potrei consultare qualche testo, ma dal filmato non riesco a vederli, mi spiace. Ciao, Leonardo.
Ok ciao. Andrea