Je viens d'en faire installer un victron ip22 30 AMP sur mon camping car. Pour rendre plus rapide la charge de ma batterie super B 150a. Ça à l'air vraiment bien, excellente marque.👍 Merci pour vos excellentes vidéos et explications, vraiment top 👍
Bonjour , Pour une station énergie en LifePo4 en 280Ah , est ce que ce Bluesmart IP22 en 30A convient ? Vous évoquez le mode normal ...a quel type de batteries correspond il ??? (et en matière de lithium vous ne parlez que de batterie Lithium Ion , qui a des tensions de charge différentes du LFP si je ne me trompe pas ...du coup autre question liée : Est il possible , par l'appli en BT , de modifier les valeurs de voltage de charge si nécessaire ? Merci par avance
Bonjour, Oui le chargeur est compatible avec votre batterie. Pour le paramétrage, il faut le personnaliser pour les batteries LFP, car il n'est pas tout à fait identique à celui des Li-ion. Il faut donc faire un paramétrage en mode expert. Si vous êtes intéressé par cette procédure, je vous invite à nous envoyer un mail à relationclient@myshop-solaire.com, nous vous aiderons. Manon 🌞
Bonjour ...merci de votre reponse ....oui curieux qu`il n`y aie pas de préréglage pour quasi les batteries les plus courantes !?je demandais pour le choix dit normal car ce reglage semblerait correct pour des LFP ...ou normal c`est LFP ? ...enfin c`est pas clair ,,, et Victron que j`ai questionne aussi semble confondre Lithium Ion et LFP ....
Bonjour, y'a t'il un sens de montage :220v / 12v ou 12v / 220v ? Est-ce qu'il faut toujours brancher le 220v en premier ou toujours brancher le 12v en premier ou aucune importance car on m'a dit qu'il fallait toujours brancher le 220v en premier puis après raccordé la batterie.
Bonjour, Il faut dans un premier temps réaliser le branchement du chargeur 12V sur la batterie avant d'alimenter le chargeur de batterie sur une prise 230V afin d'éviter tout risque de court-circuit. Manon 🌞
Bonjour j ai une question, j ai une batterie 100 a plomb carbone, un vendeur m a vendu un chargeur ip65 5a en me disant que ça devrait être bon, j ai l impression que c est un peu léger a charger
Bonjour, C'est un peu faible et donc lent mais reste tout à fait bon pour la recharge de votre batterie ! Les batteries 100Ah Gel Plomb Carbone de la marque française Uniteck présentent un courant de charge maximum conseillé de 25A ! D'une manière générale, la plupart des fabricants conseillent un courant de charge compris entre 10% et 20% de la capacité de la batterien soit entre 10A et 20A ici !
Bonjour, ayant craqué pour cette marque, MMPT , ORION et BMV, pourquoi pas ce chargeur!!! Possédant maintenant une batterie lithium, j'ai pu constaté que le chargeur interne de l'EBL chauffait énormément(il recharge à 18A en position gel), je n'ai jamais fait attention avec mon ancienne batterie AGM, s'il chauffait autant. Si j'installe ce chargeur IP22 15A ou 20A sur les Busbars et que je déconnecte la prise du chargeur interne de l'EBL, à quel moment sera rechargée la batterie moteur? Merci.
Bonjour, merci pour votre message. En effet, peu d'EBL sont adaptés à une recharge en lithium, il n'y a aucune position de charge lithium, qu'un sélecteur pour GEL, AGM ou Liquide. La batterie lithium possède une résistance interne plus faible, "elle est donc plus demandeuse" d'où le faite que le chargeur chauffe. Si vous prenez un chargeur 1 sortie, vous n'aurez plus moyen de recharger la batterie moteur car l'Orion Smart n'est pas bidirectionnel. Cependant, il existe des chargeurs IP22 3 sorties qui pourraient convenir parfaitement à votre besoin. 1 sortie serait dédiée à la batterie auxiliaire et une seconde sortie le serait pour la batterie moteur. Adrien 🌞
@@MyShopSolaire Bonjour, merci pour votre retour. Le chargeur est capable de recharger une batterie lithium et une batterie plomb? Il arrive à dissocier les technologies? Comment procède t'il? C'est à dire, il fait les 2 en même temps ou une par une? Si c'est le cas, effectivement ça m'intéresse. Dans le manuel ce n'est pas spécifié. Merci
Bonjour, oui tout les produits Victron Energy sont adaptés à toutes technologies. Bonne question. Malheureusement le réglage du type de batterie ne se fait uniquement pour la 1ère sortie et les autres suivent. Après la charge lithium pourrait convenir pour la batterie moteur qui dispose de toute façon d'une autre source de charge en roulant. Il recharge les deux batteries en même temps. Après si vous souhaitez vous pouvez mettre un interrupteur ou coupe circuit sur les sorties couper une sortie, changer l'algorithme de charge sur l'application et relancer la sortie en coupant la seconde. De cette manière chaque batterie sera rechargée avec le bon algorithme. Chez MyShop les conseillers sont l'extension du manuel ! 😉 Adrien 🌞
Bonjour Merci pour votre réponse. On va réfléchir au coupe circuit( très bonne idée). Car l’emplacement devient plus étroit. Merci encore et bon courage .
Bonjour, est-ce si j installe le modèle 30 ampère et que mon panneau solaire me fournit aussi 15 ampère , du coup je dépasse la puissance recommandée, est-ce le chargeur s’adapte ou on doit minimiser la puissance manuellement?
Bonjour, L'Orion n'a pas accès à ce qui est envoyé côté solaire. L'orion n'a pas la possibilité de régler son courant de charge. Beaucoup de MPPT (les Victrons Energy en tout cas) permettent de choisir l'ampérage max de charge, donc on peut en bridant le MPPT respecter le courant de charge des batteries. Si votre régulateur ne vous offre pas la possibilité de faire ainsi vous pouvez mettre un interrupteur dessus pour le couper facilement lorsque vous roulez
Bonjour, il est possible de mettre 3 chargeurs IP22 en parallèle sur un parc batterie mais cela n'empêche pas de les mettre sur le même Smart Network pour qu'ils soient mieux synchronisé. Adrien 🌞
Merci pour votre réponse pour être sûr que j'ai bien compris car entre temps un vendeur m'a dit que je ne pouvait pas les brancher ensemble qu'il fallait que chaque chargeur soit brancher sur la batterie. Donc je peux bien relier les chargeurs ensemble et brancher uniquement le dernier sur les batteries puis ensuite les mettre sur le réseau Smart network ?
Bonjour, mon commentaire précédent : mettre 3 chargeurs IP22 en parallèle sur un parc batterie. Le branchement en parallèle se fait sur la batterie comme indiqué. Adrien 🌞
Bonjour @@MyShopSolaire je possède un parc 12v, avec différentes batteries 110ah et 130ah. Est-ce que votre chargeur 12/25a peut convenir pour la batterie 110ah? Merci d'avance !
Je viens d'en faire installer un victron ip22 30 AMP sur mon camping car. Pour rendre plus rapide la charge de ma batterie super B 150a. Ça à l'air vraiment bien, excellente marque.👍 Merci pour vos excellentes vidéos et explications, vraiment top 👍
Bonjour , Pour une station énergie en LifePo4 en 280Ah , est ce que ce Bluesmart IP22 en 30A convient ?
Vous évoquez le mode normal ...a quel type de batteries correspond il ???
(et en matière de lithium vous ne parlez que de batterie Lithium Ion , qui a des tensions de charge différentes du LFP si je ne me trompe pas ...du coup autre question liée :
Est il possible , par l'appli en BT , de modifier les valeurs de voltage de charge si nécessaire ? Merci par avance
Bonjour, Oui le chargeur est compatible avec votre batterie. Pour le paramétrage, il faut le personnaliser pour les batteries LFP, car il n'est pas tout à fait identique à celui des Li-ion. Il faut donc faire un paramétrage en mode expert. Si vous êtes intéressé par cette procédure, je vous invite à nous envoyer un mail à relationclient@myshop-solaire.com, nous vous aiderons.
Manon 🌞
Bonjour ...merci de votre reponse ....oui curieux qu`il n`y aie pas de préréglage pour quasi les batteries les plus courantes !?je demandais pour le choix dit normal car ce reglage semblerait correct pour des LFP ...ou normal c`est LFP ? ...enfin c`est pas clair ,,, et Victron que j`ai questionne aussi semble confondre Lithium Ion et LFP ....
Bonjour, y'a t'il un sens de montage :220v / 12v ou 12v / 220v ?
Est-ce qu'il faut toujours brancher le 220v en premier ou toujours brancher le 12v en premier ou aucune importance car on m'a dit qu'il fallait toujours brancher le 220v en premier puis après raccordé la batterie.
Bonjour,
Il faut dans un premier temps réaliser le branchement du chargeur 12V sur la batterie avant d'alimenter le chargeur de batterie sur une prise 230V afin d'éviter tout risque de court-circuit.
Manon 🌞
@@MyShopSolaire
Merci beaucoup pour votre réponse
Bonjour j ai une question, j ai une batterie 100 a plomb carbone, un vendeur m a vendu un chargeur ip65 5a en me disant que ça devrait être bon, j ai l impression que c est un peu léger a charger
Bonjour,
C'est un peu faible et donc lent mais reste tout à fait bon pour la recharge de votre batterie ! Les batteries 100Ah Gel Plomb Carbone de la marque française Uniteck présentent un courant de charge maximum conseillé de 25A !
D'une manière générale, la plupart des fabricants conseillent un courant de charge compris entre 10% et 20% de la capacité de la batterien soit entre 10A et 20A ici !
Bonjour,
ayant craqué pour cette marque, MMPT , ORION et BMV, pourquoi pas ce chargeur!!!
Possédant maintenant une batterie lithium, j'ai pu constaté que le chargeur interne de l'EBL chauffait énormément(il recharge à 18A en position gel), je n'ai jamais fait attention avec mon ancienne batterie AGM, s'il chauffait autant.
Si j'installe ce chargeur IP22 15A ou 20A sur les Busbars et que je déconnecte la prise du chargeur interne de l'EBL, à quel moment sera rechargée la batterie moteur?
Merci.
Bonjour, merci pour votre message.
En effet, peu d'EBL sont adaptés à une recharge en lithium, il n'y a aucune position de charge lithium, qu'un sélecteur pour GEL, AGM ou Liquide. La batterie lithium possède une résistance interne plus faible, "elle est donc plus demandeuse" d'où le faite que le chargeur chauffe.
Si vous prenez un chargeur 1 sortie, vous n'aurez plus moyen de recharger la batterie moteur car l'Orion Smart n'est pas bidirectionnel. Cependant, il existe des chargeurs IP22 3 sorties qui pourraient convenir parfaitement à votre besoin. 1 sortie serait dédiée à la batterie auxiliaire et une seconde sortie le serait pour la batterie moteur.
Adrien 🌞
@@MyShopSolaire Bonjour, merci pour votre retour.
Le chargeur est capable de recharger une batterie lithium et une batterie plomb?
Il arrive à dissocier les technologies?
Comment procède t'il?
C'est à dire, il fait les 2 en même temps ou une par une?
Si c'est le cas, effectivement ça m'intéresse.
Dans le manuel ce n'est pas spécifié.
Merci
Bonjour, oui tout les produits Victron Energy sont adaptés à toutes technologies. Bonne question. Malheureusement le réglage du type de batterie ne se fait uniquement pour la 1ère sortie et les autres suivent. Après la charge lithium pourrait convenir pour la batterie moteur qui dispose de toute façon d'une autre source de charge en roulant.
Il recharge les deux batteries en même temps. Après si vous souhaitez vous pouvez mettre un interrupteur ou coupe circuit sur les sorties couper une sortie, changer l'algorithme de charge sur l'application et relancer la sortie en coupant la seconde. De cette manière chaque batterie sera rechargée avec le bon algorithme.
Chez MyShop les conseillers sont l'extension du manuel ! 😉
Adrien 🌞
Bonjour
Merci pour votre réponse.
On va réfléchir au coupe circuit( très bonne idée). Car l’emplacement devient plus étroit.
Merci encore et bon courage .
Bonjour, est-ce si j installe le modèle 30 ampère et que mon panneau solaire me fournit aussi 15 ampère , du coup je dépasse la puissance recommandée, est-ce le chargeur s’adapte ou on doit minimiser la puissance manuellement?
Bonjour,
L'Orion n'a pas accès à ce qui est envoyé côté solaire. L'orion n'a pas la possibilité de régler son courant de charge.
Beaucoup de MPPT (les Victrons Energy en tout cas) permettent de choisir l'ampérage max de charge, donc on peut en bridant le MPPT respecter le courant de charge des batteries.
Si votre régulateur ne vous offre pas la possibilité de faire ainsi vous pouvez mettre un interrupteur dessus pour le couper facilement lorsque vous roulez
@@MyShopSolaire merci pour votre réponse est-ce il y’a un modèle qui peut être installé sans problème un modèle orion smart ?
oui le smart orion 18A www.myshop-solaire.com/chargeur-orion-tr-smart-isole-dc-dc-12v-12v-18a-220w--_r_804_i_2759.html
Bonjour peut on brancher trois ip22 en parallèle où il faut passer uniquement sur le réseau Smart network pour les coupler ?
Bonjour, il est possible de mettre 3 chargeurs IP22 en parallèle sur un parc batterie mais cela n'empêche pas de les mettre sur le même Smart Network pour qu'ils soient mieux synchronisé.
Adrien 🌞
Merci pour votre réponse pour être sûr que j'ai bien compris car entre temps un vendeur m'a dit que je ne pouvait pas les brancher ensemble qu'il fallait que chaque chargeur soit brancher sur la batterie. Donc je peux bien relier les chargeurs ensemble et brancher uniquement le dernier sur les batteries puis ensuite les mettre sur le réseau Smart network ?
Bonjour, mon commentaire précédent : mettre 3 chargeurs IP22 en parallèle sur un parc batterie.
Le branchement en parallèle se fait sur la batterie comme indiqué.
Adrien 🌞
Bonjour, d'accord merci de votre réponse ça me paraît plus clair comme ça. Bonne journée
Bonjour @@MyShopSolaire
je possède un parc 12v, avec différentes batteries 110ah et 130ah.
Est-ce que votre chargeur 12/25a peut convenir pour la batterie 110ah?
Merci d'avance !