Essa buzina 📢 é uma P3... Geralmente colocam quando as buzinas originais K3LA ou K5LA que são as originais dessas locomotivas, ou são danificadas, ou são furtadas... Os almoxarifados das oficinas, tem muitas delas, devido serem fabricadas no Brazil, pela Krone... A mesma que fabrica as válvulas de controle dos freios em geral das composições. Eram muito usadas nas C30-7, U23C e nas SD40 em geral.
Valeu pela citação ai parceiro, esta buzina é uma Nathan Archime K3LA, possivelmente com alguma alteração no som, ou o próprio envio de ar da locomotiva para a buzina, causando este som diferente.
A central de operações consegue monitorar remotamente o status destes sinais ao longo da linha para saberem se estão funcionando, ou depende de vocês passarem e darem um retorno para eles em caso de problemas?
A sua gravação está espetacular. A nível de cab ride, um dos melhores vídeos que já assisti é este, em que em dez minutos o maquinista conseguiu, respeitando o som e a imagem, mostrar 130 kilómetros de viagem dum comboio porta-automóveis. ua-cam.com/video/r0OvVVr3aIg/v-deo.htmlsi=UDMig7-mgANbxuR8
Boa tarde Michael,senti falta da viagem de trem na nossa Minas Gerais, Congonhas minha terra cidade dos profetas o seu trabalho bem explicado passo a passo a operação Parabéns por mais um vídeo.
Top demais Michael! Muito obrigado pelo vídeo, muito bom ver a paisagem pelo seu ponto de vista! Se puder gravar também pegando seus comandos, pra termos noção com relação à topografia. Valeuuu 🙏🏻🙏🏻
sim sim tem michael essa buzina que tem ai é uma Nathan AIRCHIME P3 new cast (NOVA P3 ) tem um som mais enjoado se for a normal é uma P3 intermedaria AC CORREA tanto a nova e a velha são da ac correa buzina de segunda linha
Boa tarde Michael, muito bom vídeo, paisagem maravilhosa, sons da locomotiva, seria legal se vc mostrasse o velocímetro para sabermos a velocidade, abraço 🤗
Olá Michael. "desculpe a ignorância do macaco" (como era dito naquele programa de humor: Planeta dos Homens), mas... onde fica a Barra de Rolagem que vc fala no início do vídeo com o nome de pátios, etc? TMJ
Fala Márcio, vou colocar agora! Daqui uns 5 minutos vc poderá navegar por ela, é essa barra que mede o tempo de reprodução do vídeo, nela aparecerá os patios ou entrepatios que o trem está circulando.
Blz michael, vc não é abilitado do p1.7 a bom jardim não?podia gravar esse trecho bacana da ferrovia do aço também, seus vídeos são tops não perco um,um abraço 👍🏾
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](http://i.ytimg.com/vi/TvlcumFNBSA/mqdefault.jpg)
Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Michael R. Silva
Obrigado por assistir!!
Muito bom seus vídeos
Parabéns pelo vídeo estou sentindo a sensação de estar conduzindo o Trem 😅😅😅
Show demais @Michael, video bacana demais !
TOP DEMAIS! 👏👏👏
Não perco a oportunidade de viajar na sua companhia no comando dessas locomotivas apreciando as paisagens de Minas Gerais.
Rio de Janeiro... Domingo quase 40°😵💫😥
Sempre muito bom, uma verdadeira aula pra nós iniciantes na Ferrovia, grande Michael 👏🙏🚆
Oi Michael gostei vc falando os locais que vai passando com o trem
sou mineiro de Congonhas mas moro em São Paulo
Eu des que me escrevi e comecei a acompanhar et o 1° video grande.
Top demais 🙏👏
Boa tarde com muito calor.
top 🎉saldades do videos
FINALMENTE UM VÍDEO GRANDE
maneiro.parabens.
Boa tarde
Essa buzina 📢 é uma P3... Geralmente colocam quando as buzinas originais K3LA ou K5LA que são as originais dessas locomotivas, ou são danificadas, ou são furtadas... Os almoxarifados das oficinas, tem muitas delas, devido serem fabricadas no Brazil, pela Krone... A mesma que fabrica as válvulas de controle dos freios em geral das composições. Eram muito usadas nas C30-7, U23C e nas SD40 em geral.
Gosto muito dos videos de trem. E esses mostram casas na beira da linha. Quer dizer não ver muito mato.
Valeu pela citação ai parceiro, esta buzina é uma Nathan Archime K3LA, possivelmente com alguma alteração no som, ou o próprio envio de ar da locomotiva para a buzina, causando este som diferente.
Bom dia Amigo é legal demais parabéns belo video
Deus proteja vcs maquinistas
Na circulação de trens metropolitanos na CPTM em São Paulo, quando a circulação está assim "congestionada", falamos que o trecho tá atolado kkkk
A central de operações consegue monitorar remotamente o status destes sinais ao longo da linha para saberem se estão funcionando, ou depende de vocês passarem e darem um retorno para eles em caso de problemas?
A sua gravação está espetacular. A nível de cab ride, um dos melhores vídeos que já assisti é este, em que em dez minutos o maquinista conseguiu, respeitando o som e a imagem, mostrar 130 kilómetros de viagem dum comboio porta-automóveis. ua-cam.com/video/r0OvVVr3aIg/v-deo.htmlsi=UDMig7-mgANbxuR8
A velocidade aí é bem maior do que a que praticamos nos trens de carga por aqui. Um belo vídeo.
Eu sou camioneiro admiro o trabalho dos profissionais que fazem esse trabalho operacional de trem, qual a velocidade do trem carregado?
50 Km/h em alguns trechos e em outros trechos como na Ferrovia do Aço 64 Km/h
Posta um vídeo aí passando pela comunidade do campestre
Parabéns pelo vídeo, sempre trazendo belos registros.
Show, na parte final que ia ficar legal acabou o vídeo kkkkk
Boa tarde Michael,senti falta da viagem de trem na nossa Minas Gerais, Congonhas minha terra cidade dos profetas o seu trabalho bem explicado passo a passo a operação Parabéns por mais um vídeo.
hoje 24/09/23 sao paulo com 35 graus 15.26 horas sol escaldante nesta tarde de domongo sem vento
Bom dia meu nobre!! Belos registros, excelente explicação sobre a sinalização. Grande abraço!
Top demais Michael! Muito obrigado pelo vídeo, muito bom ver a paisagem pelo seu ponto de vista! Se puder gravar também pegando seus comandos, pra termos noção com relação à topografia. Valeuuu 🙏🏻🙏🏻
Caramba até que enfim um vídeo novo para matar a saudade,boa tarde bom trabalho.
Michael boa me tira uma dúvida no caso o maquinista está conduzindo o trem sozinho e da vontade dele ir ao banheiro,qual o procedimento?.
É só informar o controlador de tráfego e parar o trem, só assim é possível ir ao banheiro.
@@michael_maquinista valeu obrigado e boa noite.
sim sim tem michael essa buzina que tem ai é uma Nathan AIRCHIME P3 new cast (NOVA P3 ) tem um som mais enjoado se for a normal é uma P3 intermedaria AC CORREA tanto a nova e a velha são da ac correa buzina de segunda linha
muito prazer, sou filho de ex-ferreviario, meu paia trabalhou na antiga e hoje extinta sorocabana qui em sao vicete.
Boa tarde Michael, muito bom vídeo, paisagem maravilhosa, sons da locomotiva, seria legal se vc mostrasse o velocímetro para sabermos a velocidade, abraço 🤗
Adorei o vídeo que você fez amigo ficou muito bom.
Boa tarde Michael!!!!eu pensei que o trem só podesse parar onde houvesse um pátio!!!o calor está geral!! abraço.
Olá Michael. "desculpe a ignorância do macaco" (como era dito naquele programa de humor: Planeta dos Homens), mas... onde fica a Barra de Rolagem que vc fala no início do vídeo com o nome de pátios, etc? TMJ
Fala Márcio, vou colocar agora! Daqui uns 5 minutos vc poderá navegar por ela, é essa barra que mede o tempo de reprodução do vídeo, nela aparecerá os patios ou entrepatios que o trem está circulando.
@@michael_maquinista Vlw Michael, TMJ
Que paisagem bonita é p/ contemplar
What?
Blz michael, vc não é abilitado do p1.7 a bom jardim não?podia gravar esse trecho bacana da ferrovia do aço também, seus vídeos são tops não perco um,um abraço 👍🏾
Top de mais, tá faltando um vídeo entrando com o trem na VSB! 😅😅😅😅
130 vagões desse vagão gdt da 1km e 300 metros de comprimento por ai.
Bom trabalho
Boa tarde meu amigo parece aí no vidio meu chapa 👍🏼👍🏼🚂🚂
🌞 🚂🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌🚌 🌵