Boa noite Aline, que bacana saber que seu pai já trabalhou aqui na empresa. Vc sabe que ano ele se desligou? Manda um abraço pra ele e, se possível, mostre esse vídeo pra ele matar a saudade!! Um abraço pra vc e obrigado pelo prestígio de loooonge 😁
Puxa!!! Super bacana esses vídeos que vc posta, Camarada! Sonhei muito em ser maquinista um dia, mas esse sonho infelizmente não se realizou... Essas paisagens que são vistas nos vídeos só são possíveis aos funcionários dessa Empresa e valem cada minuto assistido. Obrigado, Michael, por realizar meu sonho, ainda que de forma virtual... Em tempo: não pude ser ferroviário, mas me tornei metalúrgico e sou muito feliz com a oportunidade. Vida que segue. Forte abraço!!!
Cara, que história hein @Emjoper! Mas eu creio que, por mais que possamos querer algo em nossas vidas, Deus tem um propósito a cada um de nós. E, com a internet hj, fica um pouco mais fácil a gente conhecer certas atividades que há alguns anos atrás só quem a executava podia ver. Que Deus lhe abençoe e continue sempre assistindo os vídeos aqui. São feitos pra vcs mesmo!
Esse trecho da linha do centro de JF até Murtinho é um dos mais bonitos da ferrovia. Cidades históricas, túneis, pontes, fazem parte da paisagem. As várias rampas e diferentes perfis de trecho são muito interessantes de se conduzir. Ainda quero ser habilitado nesse trecho todo ae haha
Esse vídeo ficou MT show, belas paisagens, um belo trecho com essa nave voando baixo e essa buzina soa tão bem nas locos mais antigas. 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🔊 Shooooooooow
*Después de cambiar de equipo (conductor) del tren de carga general en Pedra do Sino (Carandaí, MG), viajé con él al patio de Joaquim Murtinho (Conselheiro Lafaiete, MG). Al timón estaba la locomotora GE C36-7, muy silenciosa y de buena conducción, con un sistema de freno electrónico preciso. ¡Una ruta corta, con mucho aserradero y muchos túneles!*
Muito bem, Parabéns! Foi um bom vídeo com esta locomotiva. Bom para o seu trabalho. Também gosto dos ângulos de visão dessas locomotivas. Bom trabalho!
Boa noite meu nobre amigo Michael! Eu vou de carona nessa viagem, CCO partido superior pedra do sino , chave normalizada 2 a 2.. vamos respeitar automatico meio trecho Boa viagem , Deus abençoe sua vida meu nobre Michael
Se tiver alguém dentro do túnel, não dá tempo de correr. Com os faróis apagado vc nem vê nada. Embora mesmo que veja não daria tempo pra nada. Seus vídeos são ótimos. Sumaré/ SP câmbio...
Bom dia Roney, infelizmente eu não sou habilitado nesse trecho, e desconheço vídeo desse trajeto. Se um dia eu tiver oportunidade de registrar, pode ter certeza que eu compartilharei com vcs aqui. Abraços
PPPS. Had to say this : I'm sitting outside at a cafe in L.A. and the sky, temp and weather here is exactly the same as in the Vid !! So, as I watch I'm feeling the cool evening air on my head and neck making the train ride that more real feeling !!! And I'm wearing an authentic UP wind breaker a UP engineer gave me brand new (Was a gift to him at retirement ceremony/he had 2 already) that I'd made friends with here ! (he's since moved away).....M
Bom dia agora Amigo Michael R Siva. Buzina padrão a Rumo ALL usa nas passagens de nível. Duas buzinas longas um tok e uma longa até sobre a passagem de nivel.
I assume this is Mexico, si ? And, are we northbound, southbound ? Great camera placement..Feels almost 3D ! Thanks for the thrill ride...(For those who may not know: 40:48 Upper is train brake / lower look alike is throttle [run1-8] / below is engine brake. Not sure about reverser ). M 91030
Trabalhei no Corpo de Bombeiros em Cons. Lafaiete e cheguei a trabalhar em alguns acidentes (o do maquinista que bateu a cabeça na estação de Buarque de Macedo e no acidente da composição com um ônibus escolar em Entre Rios de Minas). Na época, o então presidente Eduardo Parente, foi até o quartel convidar alguns militares pra fazer a viagem de Juiz de Fora até Conselheiro Lafaiete de trem... porém, no dia do convite e no dia da viagem eu estava de férias 😭😭. E só foi 1 militar fazer a viagem. Se eu tivesse a oportunidade faria de Juiz de Fora até Barbacena (hoje moro em Barbacena). Conheci alguns funcionários em Lafaiete (Adão, Wendell e teve um outro que estudei com ele. Ele, na época, era do sindicato. Estudamos em Barbacena, só que esqueci o nome dele).
A maior vantagem pra operação, é o fluxometro de ar (informa a quantidade de litros de ar que está saindo da locomotiva líder pra abastecer o sistema de encanamento geral do trem ) e também a precisão nas aplicações de freio, pois como é digital, as informações de pressão ficam precisas.
Ótima viagem nesse trem que por onde moro passa de madrugada, infelizmente, e vem cá, nesse trem tinha HAT que leva zinco se não me engano, e esse material químico é descarregado em Joaquim Murtinho?
PPS...Here's something you may not have noticed : NO TAGGING !! W H A T !!?? Impossible !!! Wow. Must be a more respectful part of the world along this corridor; less crime/delinquency...No ? Stronger law enforcement of ?.... Very well groomed right of way I might add/nice trackwork...
Meu pai de chama José Heleno e foi maquinista da Rede e posteriormente MRS! Obrigada pelo vídeo incrível! 🤩👏🏻
Boa noite Aline, que bacana saber que seu pai já trabalhou aqui na empresa. Vc sabe que ano ele se desligou? Manda um abraço pra ele e, se possível, mostre esse vídeo pra ele matar a saudade!! Um abraço pra vc e obrigado pelo prestígio de loooonge 😁
@@michael_maquinista bnnbmn; john! V.
Ghyn
Puxa!!! Super bacana esses vídeos que vc posta, Camarada! Sonhei muito em ser maquinista um dia, mas esse sonho infelizmente não se realizou... Essas paisagens que são vistas nos vídeos só são possíveis aos funcionários dessa Empresa e valem cada minuto assistido. Obrigado, Michael, por realizar meu sonho, ainda que de forma virtual... Em tempo: não pude ser ferroviário, mas me tornei metalúrgico e sou muito feliz com a oportunidade. Vida que segue. Forte abraço!!!
Cara, que história hein @Emjoper! Mas eu creio que, por mais que possamos querer algo em nossas vidas, Deus tem um propósito a cada um de nós. E, com a internet hj, fica um pouco mais fácil a gente conhecer certas atividades que há alguns anos atrás só quem a executava podia ver. Que Deus lhe abençoe e continue sempre assistindo os vídeos aqui. São feitos pra vcs mesmo!
Mais uma viagem daquelas , trajeto muito bonito cercado de muito verde e tuneis,bom conhecer os pátios em FMO e a chegada a FDM.
Esse trecho da linha do centro de JF até Murtinho é um dos mais bonitos da ferrovia. Cidades históricas, túneis, pontes, fazem parte da paisagem. As várias rampas e diferentes perfis de trecho são muito interessantes de se conduzir. Ainda quero ser habilitado nesse trecho todo ae haha
Esse vídeo ficou MT show, belas paisagens, um belo trecho com essa nave voando baixo e essa buzina soa tão bem nas locos mais antigas. 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🔊 Shooooooooow
*Después de cambiar de equipo (conductor) del tren de carga general en Pedra do Sino (Carandaí, MG), viajé con él al patio de Joaquim Murtinho (Conselheiro Lafaiete, MG). Al timón estaba la locomotora GE C36-7, muy silenciosa y de buena conducción, con un sistema de freno electrónico preciso. ¡Una ruta corta, con mucho aserradero y muchos túneles!*
Viagem sensacional. Belo vídeo.
Muito obrigado Ricardo, abraços!!
Mais um excelente vídeo.Viagem emocionante e agradável. Locomotiva silenciosa. SHOW!!! Parabéns pelo trabalho. Um abraço.
nao me canso de ver os videos do Sr. Michael !!!! genial , sobre tudo quando ta rodando na VMA hihihi
Olá... sou filha de um maquinista que trabalhou nesse trecho aí também! Estou assistindo o vídeo da Irlanda! Excelente registro! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito obrigado mais uma vez pelo seu prestígio com esse vídeo, e mande um abraço a seu pai!! Um abraço!!
Eiitaaaaa esse som do trem, esse som do trilho, rapaz dou 💯👍 por mais um vídeo desse de uma hora
Valeu meu caro, quem sabe uma hora dessas não aparece mais um né? Abraços!!
Muito bem, Parabéns! Foi um bom vídeo com esta locomotiva. Bom para o seu trabalho.
Também gosto dos ângulos de visão dessas locomotivas. Bom trabalho!
Boa noite meu amigo da Turquia, que bom saber que você está acompanhando minhas viagens aqui do Brasil. Um forte abraço pra você.
Muito legal estes teus vídeos. Viajo muito neles. Obrigado por eles.
Obrigado pelo carinho Jucenil, abração pra vc!!
Obrigado vc também
*GRAN VÍDEO AMIGO MICHAEL R SILVA 🇧🇷🚆🚆🚆UN ABRAZO FUERTE DESDE ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷*
Buenos días mi amigo Lukiitas Arias!! Obrigado por estar sempre acompanhando meus vídeos aí da Argentina!!! Forte abraço para você!!
Parabens pelo belo video . Foi um passeio maravilhoso de primeira classe com o visual.
Muito obrigado, que bom que vc acompanhou e gostou. Abraços
Excelente vídeo. Parabéns pelos vídeos e pelo canal e pelos trabalhos Michael R. Silva
Valeu Everton, muito obrigado meu amigo. Abraços!!
Continue postando esses belos videos . Parabens.
Muito obrigado!!!
Excelente amigão !!! já fiz vários registros desta locomotiva aqui na região. Parabéns !!!!
Valeu meu amigo! Agora elas estão ficando cada dia mais frequentes nos trens de carga geral.
Boa noite meu nobre amigo Michael! Eu vou de carona nessa viagem, CCO partido superior pedra do sino , chave normalizada 2 a 2.. vamos respeitar automatico meio trecho Boa viagem , Deus abençoe sua vida meu nobre Michael
Fala Giuliano, eh isso ae mesmo meu amigo, c tá atento ao rádio hein 🤣🤣🤣🤣 um abraço meu nobre!!
lindo trabalho parabens pela sua dedicaçao.
Obrigado Helenice! Muito obrigado pelo prestígio!!
Maravilhoso registro. Parabéns Michael! Show!!
Valeu Edson, sempre nos acompanhando. Forte abraço!!
Muito bom vídeo Michael!
Obrigado Jorge!!
Se tiver alguém dentro do túnel, não dá tempo de correr. Com os faróis apagado vc nem vê nada. Embora mesmo que veja não daria tempo pra nada. Seus vídeos são ótimos. Sumaré/ SP câmbio...
gostei da carona... parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado pelo carinho Antônio, forte abraço pra vc!!
Está ficando cada vez melhor. 🚂🚂🚃🚃🚃🚃🚃😁
Valeu Lucas, obrigado irmão!!
TMJ 🤙🏻
C36, o pesadelo da EMD que como resposta, trouxe a SD-45, aumentando o motor V16 da SD-40 de 3000hp para 20 cilindros com 3600hp
Concordo.
Muito legal seus vídeos. Queria ver o trecho entre três rios e juiz de fora...Alguem sabe se tem algum vídeo desse trecho no vou tube??
Bom dia Roney, infelizmente eu não sou habilitado nesse trecho, e desconheço vídeo desse trajeto. Se um dia eu tiver oportunidade de registrar, pode ter certeza que eu compartilharei com vcs aqui. Abraços
@@michael_maquinista Ok Michael..muito obrigado....
Muito Bom o Video Amigo!!! Valeu Um Forte Abraço..tmj👏👏👏👏
Valeu pelo prestígio Eder!! Abração pra vc tbm!!
Gostei mt dessa carona ... excelente video 😁😁
Michael vc não tem ideia quanto tempo justo nessa sua viagem #3845 me inscrevi.admiro seu sucesso.
Obrigado meu amigo, que Deus lhe abençoe sempre!! Continue nos acompanhando, abraços!!
Um grande abraço Michael
Opa, grande abraço pra vc tbm.
Bacana de mais essa buzina. :)
Michael nesse trem que vc está pilotando vc poderia ter mostrado a cabine para nós podermos ver.
Bom dia Artur, na próxima oportunidade eu filmarei os comandos dela. Abraços!
Michael, quando passar de juiz de fora a Conselheiro lafaiete. Grava pra nos! Valeu
Bom dia Bruno, pode deixar que quando eu tiver uma oportunidade, eu farei isso. Abraços.
show de bola , parabéns.
PPPS. Had to say this : I'm sitting outside at a cafe in L.A. and the sky, temp and weather here is exactly the same as in the Vid !! So, as I watch I'm feeling the cool evening air on my head and neck making the train ride that more real feeling !!! And I'm wearing an authentic UP wind breaker a UP engineer gave me brand new (Was a gift to him at retirement ceremony/he had 2 already) that I'd made friends with here ! (he's since moved away).....M
Aprendi no curso da Rumo em Sumaré Sp.
Entendi, os procedimentos entre as empresas são diferentes né 🤔
Boa tarde, bom video
Bom dia agora Amigo Michael R Siva. Buzina padrão a Rumo ALL usa nas passagens de nível. Duas buzinas longas um tok e uma longa até sobre a passagem de nivel.
Entendi, por aqui o padrão é buzinar somente onde existem placas ou em caso eminente de alguma ocorrência. Entradas de túneis e pontes tbm.
Show sangue! Tá usando ventosa como suporte pra fixar a câmera?
muito foda o video
Obrigado Samuel!?
P.S...54:14... Is that extra rail in the middle or, extra mail in the riddle ? ! !
Spoonerism by M, Los Angeles, 91030
I assume this is Mexico, si ? And, are we northbound, southbound ? Great camera placement..Feels almost 3D ! Thanks for the thrill ride...(For those who may not know: 40:48 Upper is train brake / lower look alike is throttle [run1-8] / below is engine brake. Not sure about reverser ). M 91030
it is in Brazil my friend.
Trabalhei no Corpo de Bombeiros em Cons. Lafaiete e cheguei a trabalhar em alguns acidentes (o do maquinista que bateu a cabeça na estação de Buarque de Macedo e no acidente da composição com um ônibus escolar em Entre Rios de Minas).
Na época, o então presidente Eduardo Parente, foi até o quartel convidar alguns militares pra fazer a viagem de Juiz de Fora até Conselheiro Lafaiete de trem... porém, no dia do convite e no dia da viagem eu estava de férias 😭😭. E só foi 1 militar fazer a viagem.
Se eu tivesse a oportunidade faria de Juiz de Fora até Barbacena (hoje moro em Barbacena).
Conheci alguns funcionários em Lafaiete (Adão, Wendell e teve um outro que estudei com ele. Ele, na época, era do sindicato. Estudamos em Barbacena, só que esqueci o nome dele).
Ótimo vídeo como sempre.
As SD40-2 que estavam do lado direito em lafaiete voltaram pro P1-7 ? Lembro que a 5304 que estavam la trouxeram pro horto
Fala Paulo, blz meu amigo? As SD40.3 que estavam desviadas ae, se não engano, todas voltaram a ativa!
@@michael_maquinista Tomara
Amigo Michael 2020 tudo podes estar muito bom mas a Iluminaçao
Dessa locomotiva ta ruim em? mas Gloria pela viagem Abraço.
As locomotivas que aparecem no canto esquerdo após 53 minutos de vídeo, estão desativadas?
Parabéns pelo vídeo, Adriel de Curitiba PR.
Boa noite Adriel, a maioria ae é U23c e SD40.2. Elas estão encostadas, aguardando demanda. Um forte abraço pra vc tbm, aqui de Barbacena, MG
Ótimoooooo !!! Michael , qual que é a vantagem da locomotiva ter o freio automático eletrônico ?
A maior vantagem pra operação, é o fluxometro de ar (informa a quantidade de litros de ar que está saindo da locomotiva líder pra abastecer o sistema de encanamento geral do trem ) e também a precisão nas aplicações de freio, pois como é digital, as informações de pressão ficam precisas.
@@michael_maquinista Aaaaah , bem que eu imaginei isso , muito obrigado !!!
Ótima viagem nesse trem que por onde moro passa de madrugada, infelizmente, e vem cá, nesse trem tinha HAT que leva zinco se não me engano, e esse material químico é descarregado em Joaquim Murtinho?
Esses HAT com zinco descarrega em benfica juiz de fora tem um ramal que leva até a fábrica da Votorantim metais .
qual velocidade max permitida ?
A velocidade máxima desse trecho é 60km.h, e a velocidade máxima desse trem é de 50km.h
@@michael_maquinista achei que na mrs velocidade era 80 igual na efc
Não, por causa do traçado da ferrovia ser bem diferente de lá.
A MRS não usa a buzina padrão nas PNs.???
Boa noite, o que seria uma buzina padrão?
BOA TARDE OQUE QUER DISER FMO?
Boa tarde, é a sigla ferroviária do pátio de Mário Castilho.
Essa velocidade depois do tunio ta ums 50
Isso mesmo, até Conselheiro Lafaiete, a velocidade do trem se mantém constante entre 47 e 50km.h
Eu acho lindo Eucalipto.
Qual a velocidade nesse trecho? E dentro do município?
Velocidade máxima ae eh de 60km.h. Algumas cidades tem restrições de 20, 30, 40 dependendo do lugar.
@@michael_maquinista centro de carandai e 30?
@@diaadiacomcarachata5197 sim
PPS...Here's something you may not have noticed : NO TAGGING !! W H A T !!?? Impossible !!! Wow. Must be a more respectful part of the world along this corridor; less crime/delinquency...No ? Stronger law enforcement of ?....
Very well groomed right of way I might add/nice trackwork...
Na.empresa.ele.foi.conhesido.como.mancha.rola..
Quem era esse camarada?
Cana do reino
Isso mesmo!!
sera que pode da carona 🤗😂😂😂😂
Opa, carona só pelos vídeos 😏