@@ааавтоблог Єдиний раз бачив огидного Б шостого...колір був жахливий... я дитячий понос))))) грязно жовтий якийсь...ну от взагалі не по темі такий колі Пасату.
Друже, вирішив трохи підтримати тебе. Я перший раз потратив на канал. Мені особисто не подобається огляд голосом за кадром і мало не вимкнув. Але тут мені здалося, що людина висловлює саме свою думку, а не думку інших автоекспертів. Тому і додивився до кінця. Мені особисто зайшло. І думаю людям також буде цікаво. Якщо дійсно довго йшов до створення каналу і все ж таки наважився, то вже не кидай. Матеріал гарний і важливо що людяний. Успіхів. Хай розвивається.
Маю пасата б6 2009, на "комонрейл", повний привід, вебасто (заводське, з пультом), салон на велюрі, чесно кажучи не хотів шкіру, за нею теж догляд потрібен, а тут " вмостив п'яту точку" і їдь аби палива вистачило. Шукав цю модель саме з "вебасто", а 4MOTION це в нагрузку дісталось, та ні на мить не пошкодував, що він присутній. Комфорт, приємна витрата пального (при розумній швидкості), а про автономний обігрівач в холодну пору - це взагалі "бомба"! Наступне авто хочу Б7 Аллтрак 2014р/в, це крайній рік, з 15го Б8 пішли, не лежить до нього душа, та й цінник зашкалює. От Б7 ALLTRAC - зібрало все те що потрібно, за невеликі кошти і суперським функціоналом!
Ну на бездоріжжя потрібна більш "важка техніка" але всеодно почуваєшся впевнено, а на мокрій чи слизькій дорозі взагалі..., просто натиснув педаль акселератора і машина поїхала без вагань, без пробуксовок.
Ще окрім кузова, найгірше для ВАГ групи до 2010 року, це електрика. Як власник Seat Altea XL стикнувся із поломкою лівого механізму склоочисників, як виявилось так один новий 300$ вартує! ( а замінити мені потрібно було лише кріплення тяги, яке окремо не купиш). Замок запалювання вже клинив (прийшлось реставрувати старий бо за новий 300 $ потрібно віддати), дверні замки теж вже клинили, обрив провода теж вже ремонтував, датчик АБС теж вже один обірвався, двічі вже міняв передні склопідйомники, недавно вже ліхтар заднього ходу перестав працювати, вже сил немає з такою електрикою. Краще обходьте стороною ВАГ до 2010 років. Вони всі вже своє відїздили, і вистрілити вам може будь що на ремонт. Німецькі автомобілі дуже класні, але тільки якщо нові..
Цей огляд самий влучний з яких я чув про це створіння,кожне слово в десятку,особливий респект за "молодого діда",був сумний досвід володіння ДАС АВТА,продав одразу після виходу з гарантії втративши 13тисяч доларів ,в мене був "легендарний" двигун 1,8 ТСІ)
Блін, Ви розбили мої дитячо-чоловічі мрії про Б шостий, але думка про неактуальність шостого Пассата закралась щє рік тому. Зробіть будь-ласка відео про альтернативи цього Пасату, щоб і зовнішність і салон і ліквідність. В думці тільки Гольф шостий з гарною комплектацією як замінник.
Якщо Вам так зручно, то можете і на "ти" мені писати. З приводу мрії, ну вони ж повинні збуватись, ніхто не може вам заборонити купувати ту чи іншу машину, мої огляди просто дають трохи контексту. Якщо вас просто розчарувала ця машина станом на 2024 і ви того передумали, то тут звичайно вже нічого не зробиш, час бере своє. Гольфик 6 класний, гниє зараза теж, але в цілому машина збалансованіша. 2.0 дсг в максималці просто ракета.
В мене якраз 6й гольфік на 2.5 моторі на механіці. Загалом машина дуже гарна і навіть не гниє як шкода А5, але є декілька моментів котрі мене дратують в ньому, та і загалом я на ньому їзжу вже років 5, піднадоїв він мені, хочеться щось інше та в універсалі, теж думав за пассати, але я ще до вашого обзора знав цю інфу про проблеми пассатів, думав може шкоду А5 в універсалі на механіці розглядати, але з яким двигуном??? Дизеля будуть усі з пробігами 500+, а бензинки в основному проблемні FSI, 1.6 думаю буде зовсім ніякий по динаміці. Я думав що мабуть самий норм варінант 2.0 fsi, але газ не поставиш.
Давай на ти. Вона не розчарувала, просто деякі блогери посадили в голові у мене зерно сумніву, що вже живих немає, що всі мальовані та зі шпаклівкою. Але це не відвернуло мене від пасату повністю. То я у вас запитував що є аналогом Б6, і привів у приклад гольф 6, типу він підходе як заміна? Що є схожого, як вважаєш?@@ааавтоблог
Маю такого пассата 2007 року.Двигун 1.9 дизель,на механіці,купував в 2010.За цей час проїхав багато. Міняю тільки розхідники і щось трохи по ходовій.Машина дуже економічна і надійна.Є трохи сколів,то правда.Але за ці роки,лише за рахунок економії на паливі,можна собі купити ще одну машину.
Взяв тойоту ауріс (корола) на механіці замість B6 і не жалкую, дуже економне авто 6.5 на сотню по місту у літку, економна в обслуговувані і надійна та вміру комфортна. Рекомендую, як достойну альтернативу
Я з величезною повагою до Вашого вибору і хай ауріс служить довго і радує, АЛЕ ... Як вже тут написали, це абсолютно різні автомобілі. В усьому. Їх не можна порівнювати. Єдине, що можливо краще в аурісі - це розхід. Хоча я на своєму колишньому 2.0 ТДІ 140 сил пасатику на 6-ти ступічатій мокрій ДСГ проїзжав 12++ км на 65 літрах дп. Я, дружина і донька в салоні, постійний клімат (діло було літом) і 130 на круїзі до Чорноморська з Києва, там 3 дні по місту і назад. Тому і питання розходу таки спірне
У мене Пассат Б6 вже 4 роки. З ладу ще нічого не виходило само. крім компрессора кондиціонера на 320 тис. зараз 325. якщо туди не лазити кривими руками то це мега надійни авта. у мене коробка автомат ISIN віл тойти, 6 ступка, мега надійний. мотор 2.0 FSI - це мега надійний мотор, в друзів такий самий мотор виїхав вже 550 тис без капіталень. чим класний цей мотор це тим що він не капризний, не має всяких свіч накалів, сажевих, форсунок і турбін. ходова мега надійна, я купив машину у 2020 їй у 2017 зробили всю ходову, я за 50 тис км що наїздив ходову ще не робив. тай таке
Так, це рубрика "що я думаю", тут можна все. А взагалі, то якщо і на Ланосі довго покататись, то можна буде сказати класна машина. Люди складають свою думку з різних джерел, знайомих, сто, випадкових поїздок. Не можна просто фізично поволодіти всіма автомобілями.
@@ааавтоблог Можливо. Але я від'їздив на такому дизельному пам'яті 3 роки і не погоджуюся з Вашими висновками. Категорично. Так, є питання з електроручником. Але виключно для тих, хто не має з ним досвіду або ніхто толково не порадив нічого стосовно його перевірки. А от ступінь комфорту який він дає, дуже важко переоцінити. Особливо для водіїв, які ніколи не їздили з ним механічним. Як моя дружина наприклад ) Кліренс також там не малий. Салон, як на клас і роки автомобіля, можливо входить у 5 кращих. Принаймі серед корейських та японських однокласників. На французах не їздив, не скажу. У Інсігнії зараз крісла набагато гірші. Особливо у дальніх поїздках. Якось так. Нормальне авто за свої гроші
Хто це сказав?? Порядочний авто, по безпеці кращий китайців 2021 року! Як тягне, як керується, як тормозить літом та ЗИМОЮ. Динаміка ТОП, обслужити - не всі грошей світу (Масло 5л - 1800грн, фільтра ман, пурфлюкс, а саме паливний, масляний, воздушний - 1250 за всі). Дуже класне авто за свої гроші, з ним я дізнався, що таке насипати по трасі 160-180 без напаряга (Німецький автобан звісно!). Росхід акуратно 6 до 110, тулити 7.5 дизеля. В мене 2007 року, 6-ступка, 2.0тді BKP, насос форсунка, заливаю лише дизель преміум (АМІС, ОККО, ШЕЛ), порад по заправці не потребую, запрвляєм всі авто в сім'ї тільки так і вже багато років без проблем. Про кузов, болюча тема. Не треба сколів, воно саме починає піддувати красу, хочеться плакать! Але це певно єдиний мінус. Можу розписати скільки вартує обслуговування електроручника, та багато іншого, але мені впадло і так багато написав.. всім пока! В8 алтрак топ, але після туарега нф/фл 2011-2017 року!
Це не ауді і не бмв і не мерседес а гроші просить так само ви серйозно ? Ви хоча би по цікавтесь різницею в цінах на запчастини думаю у вас кординально думка поміняється
@@ааавтоблог авто технологічний але ціни на запчастини особливо із мерсом і бмв не порівняти. Для мене пассат б6 це 2010 р 2.0тді коммонрейл ну хоча би 2009 р випуску сам володію знаю що кажу
А що ж тоді брати за такий бюджет? Молодіжну БМВ в якої після 5-6 молодих мамкиних гангстерів з німецького залишились тільки шильдик, а решта запчастин лютий Китай?? Чи Рено з пиз..ю на решітці радіатора? Чи японську машину з під перекупа який божиться що вона в 15-20 річному віці має 200-250к пробігу, а на справді в кращому разі на тисяч 500 більше. В УКРАЇНІ купувати авто це 100% гибле діло. І це ще раз підтверджує що Бога нема. Бо якби був то по розривав би всіх брехливих перекупів які брешуть людям, і людей теж по розривав би бо вони самі себе обманюють вірячи в пробіги 200к. Бо вони і самі хотять бути обмануті. А автору респект за Українську мову. І якщо щось критикуєш, то пропонуй щось. Зроби відео про те які машини варто купувати за такі чи інші бюджети
Бмв є дуууже доглянуті і гарно обслужені🤷♂️ Пасати часто замучені комерцією та економією, а літають на них теж будь здоров. Та блін, Пасат 2.0 дизель обʼїде багато старих Бмв. Все ж буду вірити, що Бог є і все буде добре в нас десь колись, просто якщо кожен з себе почне, то вже буде простіше. Постараюсь зробити огляд, дякую.
@@ааавтоблог з 2010 року є б6 і є б7 різниці тільки зовні і мінімальна в середині торпеда клімат магнітола і все таке саме особисто зрівнював свій б6 і брата б7 по їзді це одне і теж адже там підвіска одинакова. У кого є кошти то можна купити б7 з вигляду кращий як на мене у кого не хватає на б7 то б6 2010 саме то кажу одна і та сама авто
Будете з мене сміятись, якщо я колись випущу відео " Я купив Пасат Б6 "?
Ні, з задоволенням подивлюсь, бо досі це дуже привабливе авто для молодого діда)
@@Олександр-ю4ы7ю ох, та да є щось в ньому таке, що вабить
@@ааавтоблог Єдиний раз бачив огидного Б шостого...колір був жахливий... я дитячий понос))))) грязно жовтий якийсь...ну от взагалі не по темі такий колі Пасату.
таксі по ходу було)
@@ааавтоблог теж була така думка.
Друже, вирішив трохи підтримати тебе. Я перший раз потратив на канал. Мені особисто не подобається огляд голосом за кадром і мало не вимкнув. Але тут мені здалося, що людина висловлює саме свою думку, а не думку інших автоекспертів. Тому і додивився до кінця. Мені особисто зайшло. І думаю людям також буде цікаво. Якщо дійсно довго йшов до створення каналу і все ж таки наважився, то вже не кидай. Матеріал гарний і важливо що людяний. Успіхів. Хай розвивається.
Дякую за поради! Мені поки не сильно грозить формат в якому я можу брати різні авто і записувати в них, але звичайно хотілось би.
Маю пасата б6 2009, на "комонрейл", повний привід, вебасто (заводське, з пультом), салон на велюрі, чесно кажучи не хотів шкіру, за нею теж догляд потрібен, а тут " вмостив п'яту точку" і їдь аби палива вистачило. Шукав цю модель саме з "вебасто", а 4MOTION це в нагрузку дісталось, та ні на мить не пошкодував, що він присутній. Комфорт, приємна витрата пального (при розумній швидкості), а про автономний обігрівач в холодну пору - це взагалі "бомба"!
Наступне авто хочу Б7 Аллтрак 2014р/в, це крайній рік, з 15го Б8 пішли, не лежить до нього душа, та й цінник зашкалює. От Б7 ALLTRAC - зібрало все те що потрібно, за невеликі кошти і суперським функціоналом!
Теж обожнюю ці салони, а як 4motion на бездоріжжі?
Ну на бездоріжжя потрібна більш "важка техніка" але всеодно почуваєшся впевнено, а на мокрій чи слизькій дорозі взагалі..., просто натиснув педаль акселератора і машина поїхала без вагань, без пробуксовок.
Шикарно, треба про них більше дізнатись, бо я раніше лише негатив чув. Типу люди брали для рибалочки і думали, що це джип
Ще окрім кузова, найгірше для ВАГ групи до 2010 року, це електрика. Як власник Seat Altea XL стикнувся із поломкою лівого механізму склоочисників, як виявилось так один новий 300$ вартує! ( а замінити мені потрібно було лише кріплення тяги, яке окремо не купиш). Замок запалювання вже клинив (прийшлось реставрувати старий бо за новий 300 $ потрібно віддати), дверні замки теж вже клинили, обрив провода теж вже ремонтував, датчик АБС теж вже один обірвався, двічі вже міняв передні склопідйомники, недавно вже ліхтар заднього ходу перестав працювати, вже сил немає з такою електрикою. Краще обходьте стороною ВАГ до 2010 років. Вони всі вже своє відїздили, і вистрілити вам може будь що на ремонт. Німецькі автомобілі дуже класні, але тільки якщо нові..
Дуже дякую за відгук! Дійсно про електрику треба було сказати
Цей огляд самий влучний з яких я чув про це створіння,кожне слово в десятку,особливий респект за "молодого діда",був сумний досвід володіння ДАС АВТА,продав одразу після виходу з гарантії втративши 13тисяч доларів ,в мене був "легендарний" двигун 1,8 ТСІ)
Хах ну дякую))
Доброго дня, зробіть будь ласка огляд про touran, чи можливо про найліпший на
Вашу думку сімейний практичний автомобіль. Буду вдячний!
Дякую, візьму до уваги про Туран. Але важливо про Туран якого року йде мова? Страшно казати, але Французи дуже непоганий варіант серед сімейних авто
Туран другої генерації, від 2015 р. Також цікавлять універсали, теж від 2015 р. Цікава ваша думка про практичні сімейні авто. Дякую!@@ааавтоблог
@@ааавтоблог Про французів було б цікаво. 3008(1), Пікассик..
Блін, Ви розбили мої дитячо-чоловічі мрії про Б шостий, але думка про неактуальність шостого Пассата закралась щє рік тому. Зробіть будь-ласка відео про альтернативи цього Пасату, щоб і зовнішність і салон і ліквідність. В думці тільки Гольф шостий з гарною комплектацією як замінник.
Якщо Вам так зручно, то можете і на "ти" мені писати. З приводу мрії, ну вони ж повинні збуватись, ніхто не може вам заборонити купувати ту чи іншу машину, мої огляди просто дають трохи контексту. Якщо вас просто розчарувала ця машина станом на 2024 і ви того передумали, то тут звичайно вже нічого не зробиш, час бере своє. Гольфик 6 класний, гниє зараза теж, але в цілому машина збалансованіша. 2.0 дсг в максималці просто ракета.
З приводу огляду, подумаю над цим. В д класі цих років мало цікавих машин, на мою думку.
*коли кажу, що мало цікавих машин, то маю на увазі саме альтернатив пасату. Седанчики є дуже класні
В мене якраз 6й гольфік на 2.5 моторі на механіці. Загалом машина дуже гарна і навіть не гниє як шкода А5, але є декілька моментів котрі мене дратують в ньому, та і загалом я на ньому їзжу вже років 5, піднадоїв він мені, хочеться щось інше та в універсалі, теж думав за пассати, але я ще до вашого обзора знав цю інфу про проблеми пассатів, думав може шкоду А5 в універсалі на механіці розглядати, але з яким двигуном??? Дизеля будуть усі з пробігами 500+, а бензинки в основному проблемні FSI, 1.6 думаю буде зовсім ніякий по динаміці. Я думав що мабуть самий норм варінант 2.0 fsi, але газ не поставиш.
Давай на ти. Вона не розчарувала, просто деякі блогери посадили в голові у мене зерно сумніву, що вже живих немає, що всі мальовані та зі шпаклівкою. Але це не відвернуло мене від пасату повністю. То я у вас запитував що є аналогом Б6, і привів у приклад гольф 6, типу він підходе як заміна? Що є схожого, як вважаєш?@@ааавтоблог
А якої ви думки про Б7?
Чесно, подобається. Машина досить збалансована. Якщо вам теж так зручно, то можете звертатись на "ти", я рахую це абсолютно нормально в інтернеті.
Маю такого пассата 2007 року.Двигун 1.9 дизель,на механіці,купував в 2010.За цей час проїхав багато. Міняю тільки розхідники і щось трохи по ходовій.Машина дуже економічна і надійна.Є трохи сколів,то правда.Але за ці роки,лише за рахунок економії на паливі,можна собі купити ще одну машину.
Дякую за відгук
Взяв тойоту ауріс (корола) на механіці замість B6 і не жалкую, дуже економне авто 6.5 на сотню по місту у літку, економна в обслуговувані і надійна та вміру комфортна. Рекомендую, як достойну альтернативу
ну це скоріше альтернатива Джетті і Гольфу, але машина мені теж подобається. Який двигун і кпп?
@@ааавтоблог 1,6 (ZR-FE) мкпп, ніякого робота, або тільки гідротрансформатор (рестайлінг)
клас, вона ціниться
@@ааавтоблог1.6 1ZR-FE, 5МКПП
Я з величезною повагою до Вашого вибору і хай ауріс служить довго і радує, АЛЕ ... Як вже тут написали, це абсолютно різні автомобілі. В усьому. Їх не можна порівнювати. Єдине, що можливо краще в аурісі - це розхід. Хоча я на своєму колишньому 2.0 ТДІ 140 сил пасатику на 6-ти ступічатій мокрій ДСГ проїзжав 12++ км на 65 літрах дп. Я, дружина і донька в салоні, постійний клімат (діло було літом) і 130 на круїзі до Чорноморська з Києва, там 3 дні по місту і назад. Тому і питання розходу таки спірне
У мене Пассат Б6 вже 4 роки. З ладу ще нічого не виходило само. крім компрессора кондиціонера на 320 тис. зараз 325. якщо туди не лазити кривими руками то це мега надійни авта. у мене коробка автомат ISIN віл тойти, 6 ступка, мега надійний. мотор 2.0 FSI - це мега надійний мотор, в друзів такий самий мотор виїхав вже 550 тис без капіталень. чим класний цей мотор це тим що він не капризний, не має всяких свіч накалів, сажевих, форсунок і турбін. ходова мега надійна, я купив машину у 2020 їй у 2017 зробили всю ходову, я за 50 тис км що наїздив ходову ще не робив. тай таке
Та як нема форсунок, і форсунки є, і тнвд є, це ж пряме впорскування, чистити там все треба час від часу. Дякую за відгук!
шо за гра?
та колись давно скачав, city car driving
Я правильно зрозумів - автор оцінює авто з чуток і двічі проїхавшись пасажиром на ньому ?
Так, це рубрика "що я думаю", тут можна все. А взагалі, то якщо і на Ланосі довго покататись, то можна буде сказати класна машина. Люди складають свою думку з різних джерел, знайомих, сто, випадкових поїздок. Не можна просто фізично поволодіти всіма автомобілями.
Так що отаке. Більшість обзорщиків теж поїздять на авто день і роблять свої тести
@@ааавтоблог Можливо. Але я від'їздив на такому дизельному пам'яті 3 роки і не погоджуюся з Вашими висновками. Категорично. Так, є питання з електроручником. Але виключно для тих, хто не має з ним досвіду або ніхто толково не порадив нічого стосовно його перевірки. А от ступінь комфорту який він дає, дуже важко переоцінити. Особливо для водіїв, які ніколи не їздили з ним механічним. Як моя дружина наприклад ) Кліренс також там не малий. Салон, як на клас і роки автомобіля, можливо входить у 5 кращих. Принаймі серед корейських та японських однокласників. На французах не їздив, не скажу. У Інсігнії зараз крісла набагато гірші. Особливо у дальніх поїздках. Якось так. Нормальне авто за свої гроші
Салон то, як на мене, в цьому класі просто суперовий. Дякую за відгук від власника, то важливо
@@ааавтоблогшо с ланос не так? Є досвід володіння?
Хто це сказав?? Порядочний авто, по безпеці кращий китайців 2021 року! Як тягне, як керується, як тормозить літом та ЗИМОЮ. Динаміка ТОП, обслужити - не всі грошей світу (Масло 5л - 1800грн, фільтра ман, пурфлюкс, а саме паливний, масляний, воздушний - 1250 за всі).
Дуже класне авто за свої гроші, з ним я дізнався, що таке насипати по трасі 160-180 без напаряга (Німецький автобан звісно!). Росхід акуратно 6 до 110, тулити 7.5 дизеля. В мене 2007 року, 6-ступка, 2.0тді BKP, насос форсунка, заливаю лише дизель преміум (АМІС, ОККО, ШЕЛ), порад по заправці не потребую, запрвляєм всі авто в сім'ї тільки так і вже багато років без проблем.
Про кузов, болюча тема. Не треба сколів, воно саме починає піддувати красу, хочеться плакать! Але це певно єдиний мінус.
Можу розписати скільки вартує обслуговування електроручника, та багато іншого, але мені впадло і так багато написав.. всім пока! В8 алтрак топ, але після туарега нф/фл 2011-2017 року!
Дуже дякую за такий детальний відгук, впевнений багатьом буде корисно!
Якщо в тебе немає грошей масло замінити, то до чого тут Б6? Їзди возом. Там без масла.
Повір, таких багато є)
А який є аналог бмв за ці гроші?
е90 на двигуні м47, м57
Потрібно брати від 2009 року 2.0 диз + дсг, це найкаще поєднання цієї моделі
Згоден, але 1.6 мпі 5ступочка теж подобається
@@ааавтоблог на трасі дизель + дсг їде класно. Круїз 130-140 км і розхід 6л
Шикарно. Так зрозумів є ця машина у власності?
@@ааавтоблог так, і навіть без іржі)
Оо було б шикарно, почути ціни на обслугу. Що розглядалось ще до покупки, чому саме Пасат ітд ітп. Такі коменти просто на вагу золота.
Це не ауді і не бмв і не мерседес а гроші просить так само ви серйозно ? Ви хоча би по цікавтесь різницею в цінах на запчастини думаю у вас кординально думка поміняється
Цілком серйозно, складна, технологічна машина, з деякими двигунами і кпп по запарності не зрівняється жодна Ауді та Бмв
@@ааавтоблог авто технологічний але ціни на запчастини особливо із мерсом і бмв не порівняти. Для мене пассат б6 це 2010 р 2.0тді коммонрейл ну хоча би 2009 р випуску сам володію знаю що кажу
А Мерседес теж якийсь був, що саме на ньому акцент?
Гарні роки, гарний двигун, дсг?
@@ааавтоблог так дсг 250
Друже, ти не правий. Машина в своєму класі найкраща.
Ех, ну якби вона не потребувала стільки уваги🤷♂️ в мене є відео про Пасат б7, рахую, що він кращий
Пусте відео...., тобі друже про "кролів" розказувати
Яких кролів?
А що ж тоді брати за такий бюджет? Молодіжну БМВ в якої після 5-6 молодих мамкиних гангстерів з німецького залишились тільки шильдик, а решта запчастин лютий Китай?? Чи Рено з пиз..ю на решітці радіатора? Чи японську машину з під перекупа який божиться що вона в 15-20 річному віці має 200-250к пробігу, а на справді в кращому разі на тисяч 500 більше. В УКРАЇНІ купувати авто це 100% гибле діло. І це ще раз підтверджує що Бога нема. Бо якби був то по розривав би всіх брехливих перекупів які брешуть людям, і людей теж по розривав би бо вони самі себе обманюють вірячи в пробіги 200к. Бо вони і самі хотять бути обмануті. А автору респект за Українську мову. І якщо щось критикуєш, то пропонуй щось. Зроби відео про те які машини варто купувати за такі чи інші бюджети
Бмв є дуууже доглянуті і гарно обслужені🤷♂️ Пасати часто замучені комерцією та економією, а літають на них теж будь здоров. Та блін, Пасат 2.0 дизель обʼїде багато старих Бмв. Все ж буду вірити, що Бог є і все буде добре в нас десь колись, просто якщо кожен з себе почне, то вже буде простіше. Постараюсь зробити огляд, дякую.
За такий бюджет можна багато що взяти, але врадлі це буде краща автівка чим пассат особливо із 2010 року
ну з 2010 це Б7, трохи вже інша машина.
@@ааавтоблог з 2010 року є б6 і є б7 різниці тільки зовні і мінімальна в середині торпеда клімат магнітола і все таке саме особисто зрівнював свій б6 і брата б7 по їзді це одне і теж адже там підвіска одинакова. У кого є кошти то можна купити б7 з вигляду кращий як на мене у кого не хватає на б7 то б6 2010 саме то кажу одна і та сама авто