Сколько вмещает щуп я нашел, но есть ВАЖНАЯ мысль которую я не озвучил в видео! Если вы следите за щупом и он только дошёл до минимума и вы сразу залили масло то влезет ровно объем щупа. НО если при минимуме не подливать, а масло будет уходить, то электронный щуп все равно будет показывать минимум (одно деление) и так еще примерно -500 гр до аварийной лампы низкого уровня. По этому мой двигатель в этом видео и работал без ошибки хотя ему не хватало более литра масла. И только потом, почти вместе с лампой ошибки, электронный щуп будет пустой (без делений). Итого те кто говорит что с минимума можно долить 1 литр тоже правы, просто доливают они дождавшись ошибки или просто неожиданно заметив что на элек. щупе минимум и не знают сколько тысяч км назад наступил этот минимум. Все это выглядит как подстраховка завода, что бы на минимуме по элек. щупу двиг отлично работал, а вы уже бежали в магаз за маслом.
Ещё конечно остался один интересный теоретический вопрос, - сколько масла можно безопасно перелить выше максимального уровня электронного щупа и механического, как думаете? Т.к. многие, и я в том числе, боятся перелить масло.
@@mikhailst.petersburg1311 ответ есть. Нельзя не сколько. По данным от производителя это приводит к повреждению катализатора. Больший уровень легче будет забрасывать через систему ВКГ на впуск и т.д.
Кстати для всех кто следит за каналом, да и автору думаю будет полезно тоже. Менял колеса на летние, шинщики сказали о наличии смазки на внутренней части диска. Оказалось что порваны пыльники. В сервис небыло возможности заехать в тот момент. Итог: замена шруса с левой стороны (появился хруст) 20т.р вместе с работой. (повезло что у них в наличии был заказан ранее по старой цене. Посмотрели по каталогу, новая цена на шрус 32т.р оригинал.). Правый шрус удалось спасти заменой пыльника. Цена 3700р вместе с работой. Всем добра, любите свои автомобили.
На ликви езжу давно, еще в ауди 100 заливал 10w40molibden(серое масло с дисульфидом молибдена за 3 года и почти 100тыс полет нормальный) сейчас на аналогичном алроуде (а4 2.0 211лс. cdnc) лью toptec 5w40. Расход 300-700мл на 7500км в зависимости от режима езды.
Я за 2 года эксплуатации, в этом году в первый раз распечатал канистру на долив. У меня упал уровень до ниже минимума и загорелась жёлтая масленка. Я долил 0.5л у меня уровень до полного не дошёл одно деление. Спустя пару тысяч км, уровень снова упал до одного деления, я залил остатки 0.5, проехал 1000км по трассе, причём местами наваливал больше 200км/ч. По приезду домой уровень так и держался как я его залил перед поездкой. Сделал замену масла, наблюдаю пока. После замены проехал почти 1000км по городу, вроде пока норм. Думаю схавало из-за холодной зимы. Посмотрим что будет дальше. Моё мнение, что был износ масла по мото часам из-за длительных прогревов. Надеюсь это не начало катастрофы.
У меня появился лютый жор масла, и густой дым из выхлопа, приготовил 200к на капиталку, в итоге в маслоотделителе просто порвалась резинка и масло кидало в выхлоп, как сказали мастера, заказал нового образца маслоотделитель, поставили зимой подъедала масло на прогреве, но у нас зима хорошая до -40, как потеплело перестала кушать, но я лью ликви моли 5w40 top tec 4100
Приобрёл не давно а5 ген3 на 225лс, так и не догоняю по чему нельзя было сделать и механический щуп тоже? в чём проблема то? кому лень пусть на приборке смотрят, а я доверяю только механическому.
Здравствуйте. Расход масла на нем больше чем на Мобил 1 0w40. Следующим наверно мобил залью и контрольно сравню если что-нибудь другое по хорошей акции не подвернётся.
Вот у меня такая проблемя загорелось лампа что надо 1 л долить максимум и можно дальше езать.. Я долил 750 сначяло и лампа так же горит потом долил еще остаток 250 г и все ровно горит лампа типа масло на минимум.. Пожскажите в чем прикол кто знает??
@@dimkacorobenco7872 Если речь про двигатель как у меня или рестайлинг то он не знает точно в литрах сколько лить. Он может знать уровень в миллиметрах, так же может знать что если лампа загорелась то точно влезет литр, но легко может и больше. Больше он ничего не знает. Потому у всех и отличаются данные по размеру щупа. Лучше установить механический щуп (у меня есть видео об этом), что бы точно знать что масла в системе достаточно. Дело в том что если он затупил и глючит то легко перельете масло выше max. До этого машина жрала масло?
Здравствуйте. Двиг тот же, значит и щуп должен так же "работать". Не всегда 0.5 посмотрите видео там есть нюанс. Если кратко сама шкала 0.5 от max до первого деления, а от первого деления до сигнала что масла нет еще примерно 0.5.
@@_v_garage_у меня загорелось долейте литр. На механическом щупе при этом ниже минимума. Я долил 500 грамм, и стало ниже максимума на два-три деления, на механическом выше середины
Сколько вмещает щуп я нашел, но есть ВАЖНАЯ мысль которую я не озвучил в видео!
Если вы следите за щупом и он только дошёл до минимума и вы сразу залили масло то влезет ровно объем щупа.
НО если при минимуме не подливать, а масло будет уходить, то электронный щуп все равно будет показывать минимум (одно деление) и так еще примерно -500 гр до аварийной лампы низкого уровня. По этому мой двигатель в этом видео и работал без ошибки хотя ему не хватало более литра масла. И только потом, почти вместе с лампой ошибки, электронный щуп будет пустой (без делений).
Итого те кто говорит что с минимума можно долить 1 литр тоже правы, просто доливают они дождавшись ошибки или просто неожиданно заметив что на элек. щупе минимум и не знают сколько тысяч км назад наступил этот минимум.
Все это выглядит как подстраховка завода, что бы на минимуме по элек. щупу двиг отлично работал, а вы уже бежали в магаз за маслом.
Тысячу лайков! Спасибо, теперь всё понятно!!
Ещё конечно остался один интересный теоретический вопрос, - сколько масла можно безопасно перелить выше максимального уровня электронного щупа и механического, как думаете? Т.к. многие, и я в том числе, боятся перелить масло.
@@mikhailst.petersburg1311 ответ есть. Нельзя не сколько. По данным от производителя это приводит к повреждению катализатора. Больший уровень легче будет забрасывать через систему ВКГ на впуск и т.д.
От души за видос, владею а5 спортбэк 2010, с таким же двигателем, всегда интересовал этот вопрос =)
Кстати для всех кто следит за каналом, да и автору думаю будет полезно тоже. Менял колеса на летние, шинщики сказали о наличии смазки на внутренней части диска. Оказалось что порваны пыльники. В сервис небыло возможности заехать в тот момент. Итог: замена шруса с левой стороны (появился хруст) 20т.р вместе с работой. (повезло что у них в наличии был заказан ранее по старой цене. Посмотрели по каталогу, новая цена на шрус 32т.р оригинал.). Правый шрус удалось спасти заменой пыльника. Цена 3700р вместе с работой. Всем добра, любите свои автомобили.
у меня на этот случай яма во дворе, регулярно осматриваю перед и зад. чуть что - тревогу бью)
На ликви езжу давно, еще в ауди 100 заливал 10w40molibden(серое масло с дисульфидом молибдена за 3 года и почти 100тыс полет нормальный) сейчас на аналогичном алроуде (а4 2.0 211лс. cdnc) лью toptec 5w40. Расход 300-700мл на 7500км в зависимости от режима езды.
Добрый день . А какое лучше лить 5w30 или 5w40 дизель 2.0tdi
масло с таким оттенком светится в ультрафиолете
легче искать утечку
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько нужно заливать спасло в мотор 1.8 120сил машина 2013г?
Я нашел информацию, что щуп это 0.8л, а товарищи говорят литр. Вот и думай, сколько шкала вмещает 500,600.800, 1литр или более
Я за 2 года эксплуатации, в этом году в первый раз распечатал канистру на долив. У меня упал уровень до ниже минимума и загорелась жёлтая масленка. Я долил 0.5л у меня уровень до полного не дошёл одно деление. Спустя пару тысяч км, уровень снова упал до одного деления, я залил остатки 0.5, проехал 1000км по трассе, причём местами наваливал больше 200км/ч. По приезду домой уровень так и держался как я его залил перед поездкой. Сделал замену масла, наблюдаю пока. После замены проехал почти 1000км по городу, вроде пока норм. Думаю схавало из-за холодной зимы. Посмотрим что будет дальше. Моё мнение, что был износ масла по мото часам из-за длительных прогревов. Надеюсь это не начало катастрофы.
У меня появился лютый жор масла, и густой дым из выхлопа, приготовил 200к на капиталку, в итоге в маслоотделителе просто порвалась резинка и масло кидало в выхлоп, как сказали мастера, заказал нового образца маслоотделитель, поставили зимой подъедала масло на прогреве, но у нас зима хорошая до -40, как потеплело перестала кушать, но я лью ликви моли 5w40 top tec 4100
@@Шкира вот вот, у нас зима тоже лютая была, может из-за этого и схавала у меня тоже. У вас трубы выхлопные тоже чёрные внутри от копоти?
Для настоящей зимы лучше было бы 0w30 или 0w40 оно на больший холод рассчитано чем 5w40
@@_v_garage_ кто же знал что такая холодная будет на севере 😉😂
torero1509 torero1509 я более скажу, в -38 заводил с выхлопа дым чёрный шёл :D
Volkswagen Teramont CA1 Teramont 2.0 TSI мотор очень похожий но объём масла 5,7л
На Шкоде Кодиак 2.0 tsi тоже 5,7л отличная тенденция!
Здравствуйте, могу такой же щуп использовать для Audi A4 B8 1.8 tfsi?
Насколько я знаю они одинаковые и заправочный объем масла тоже должен быть одинаковым
Привет
Три года лью LIQUI MOLY
5w-40 с допуском 4100
Расход масла не изменился как был 1л от замены до замены так и остался
Замена раз в 8000км
что значит допуск 4100? не встречал такой
Масло надо не по расходу масла выбирать, а по качеству. Расход масла это уже к состоянию млтлра имеет отношение
Приобрёл не давно а5 ген3 на 225лс, так и не догоняю по чему нельзя было сделать и механический щуп тоже? в чём проблема то? кому лень пусть на приборке смотрят, а я доверяю только механическому.
Согласен, экономия на "спичках"
так в чем проблема вытащить заглушку и воткнуть щуп?)
@@axelerat0r заказал, вытащил и воткнул. Щас бы Ауди в гараже дорабатывать.
@@SashkoGr ну вот)
дорого обошелся щуп?
@@axelerat0r не помню, 400 вроде
На а6 с7 2.0 тоже щуп подходит этот?
на 2,0 должен
Артём здравствуйте, как масло ликви моли?
Здравствуйте. Расход масла на нем больше чем на Мобил 1 0w40. Следующим наверно мобил залью и контрольно сравню если что-нибудь другое по хорошей акции не подвернётся.
Вот у меня такая проблемя загорелось лампа что надо 1 л долить максимум и можно дальше езать.. Я долил 750 сначяло и лампа так же горит потом долил еще остаток 250 г и все ровно горит лампа типа масло на минимум.. Пожскажите в чем прикол кто знает??
А почему именно 1 литр? Борт комп так написал?
Да
@@dimkacorobenco7872 Если речь про двигатель как у меня или рестайлинг то он не знает точно в литрах сколько лить. Он может знать уровень в миллиметрах, так же может знать что если лампа загорелась то точно влезет литр, но легко может и больше. Больше он ничего не знает. Потому у всех и отличаются данные по размеру щупа.
Лучше установить механический щуп (у меня есть видео об этом), что бы точно знать что масла в системе достаточно. Дело в том что если он затупил и глючит то легко перельете масло выше max.
До этого машина жрала масло?
Двигун дизель чи бензин?!
Бензин
Здравствуйте, audi Q5 cdnc столько же электронный щуп вмешает? 0,5?
Здравствуйте. Двиг тот же, значит и щуп должен так же "работать". Не всегда 0.5 посмотрите видео там есть нюанс.
Если кратко сама шкала 0.5 от max до первого деления, а от первого деления до сигнала что масла нет еще примерно 0.5.
@@_v_garage_у меня загорелось долейте литр. На механическом щупе при этом ниже минимума. Я долил 500 грамм, и стало ниже максимума на два-три деления, на механическом выше середины
Познавательно
Да
Все знают шкала от мин. до Макс. 600 мл.