Mantap bro...stlh saya buka/tonton tutorial nya,langsung di tes ke mtr beat saya,mtr langsung di engkol derrr....mesin langsung hidup..terima kasih banyak bro...salam saya dari Tumbang Miri, Gunung Mas,KalTeng...
Alhamdulillah..kasus motor sy beat penyakitnya begitu,setelah nonton vidio ini ,cusss sy coba barter dari honda vario..alhamdulillah langsung sembuh tuh beat,gantian sekarang vario sy yg brebet" mati" an aja...langsung ganti baru deh...mks infonya..sukses terus bang..👍
Trimakasih banyak bang. Sy baru tau klo bisa begitu ya, good . 👍. Ok di lanjut bang kesibukan nya. Sehat selalu ya bang, salam Sejahtera , dari Tangerang.
Mantab bang tutorial nya..padahal barusan moto aku majet udah dua hari Hinda icon di mlysia.kalau di indonesa honda beat itu lah..besok saya akan trus pkarktekkan bos.
Kalau menurut saya gak perlu di ganti baru mas brooo cukup kita bersikan saja lobang nya dan bor lagi buat lobang lain lagi Biar ikulasi udara nya lancar
Mantaaapppp....ini penyakit macem begini klo di bengkel resmi mekanik nya mana tau. Kita disuruh turun mesin ganti ini ganti itu....tau2 penyakitnya nggak ketemu
Kasusnya sama kyk beat karbu saya, hbs diservis 2-5bln kumat lagi. Mana pas distater atas bawah susah nyala. Sampe capek nyervis beda bengkel ga sembuh penyakitnya 😢 bakal sy coba tutorialnya bang.. trims sukses sllu 6:16
Beat karbu saya mesin dingin normal kalo sudah panas brebet parah nyendat2 kaya abis bensin. Padahal busi baru kop busi baru vakum baru per vakum baru koil baru cdi baru karbu baru keran bensin baru paking manipold baru filter udara baru tetep aja kaya gitu pusinh jadinya 😭
Ok klo sperti itu yg bermasalah di tutup tangki bensin nya. Katup / lobang pernapasan nya rapet jadi bensin terjadi kevakuman. Dan tdk akan turun klo sudah jarak berapa kilometer. Coba deh ganti atau pinjem punya temen dulu tutup tangki nya ok tqq
Bang serius nanya kalau beat karbu di gas mentok/sampai limit terus gas dilepas mesin langsung brebet seperti kehabisan bensin bahkan sampai mogok beberapa menit padahal kelistrikan masih menyala, setelah di servis semua masih aman seperti karet vakum dan pelampung, bahkan udah 2x servis di bengkel berbeda ttp jga gk ketemu masalahnya
Ok analisa sy klo sperti itu cek tutup tengki sewaktu mogok buka saja tutup nya lalu ganjal pakai lap dulu dan coba jalan lagi. Klo normal tidak matian berarti tutup tengki nya harus ganti. Klo yg gas nahan itu cek filter udaranya ganti dgn yg ori jgn yg kw itu sangat berpengaruh brebet ok mksih
Ok tutup katup ais nya slang kecil yg ke manifold tutup pakai isi besi klaher / gotri lalu selang besar nya tutup pakai belas tutup odol / pasta gigi dalamnya ok jamin tak nembak lagi thx
Sudah di lakukan cara yg om lakukan , selang bensin punya saya masih ngocor normal om , Pengapian juga normal api nya bagus , Tapi kenapa setiap 50m mati kaya yg abis bensin 🙏
Ok coba cek pas lagi mogok ada api di koil apa tdk klo tdk ada berarti koilnya lemah. Tpi klo ada coba ganti tutup tangki nya murah ko 25 rb punya grand supra sama saja PNP ok mksh
@@kukuireng77 makasih om, saya alami motorku dadak mati, kata temanku businya pas ganti busi baru masih tetep cekekes cekekes di staternya, habis lihat vidio si om, wualahh.. manntep tenan motorku hidup lagi, kok bisa ya tutup tangki jadi kendala hidup tidaknya motor hehehee.. trimakasih om pembelajarannya, lanjutkan tutorial2 nya om sebagai ladang ibadah dalam berbagi pengetahuan, sukses selalu om👍👍
Mas jadi gini motor sya beat karbu, udah Gonta ganti karbu tetap saja susah hidup, panas dingin itupun sama susah. Setelah nyala sekali. Kita matikan eh malah lama lagi idupnya. Mohon solusinya mas🙏
Assalamualaikum pak motor sayah kenapa yah jika abis isi bensin selalu aja motor susah idup,terus juga kalo abis perjalan jauh pasti kalo mau di nyalain lagi susah idup kenapa yah pak terimakasih 🙏
Waalaikumsalam analisa sy klo sudah perjalanan jauh susah hidup itu karena kompresi nya kurang, stel ulang saja stelan klep nya jgn terlalu kencang. Lalu cek busi nya klo sudah tipis ganti saja ok mksih
@@kukuireng77 bang sudah tapi tetep motor kaya mau abis bensin naeknya lama, selang bensin selang intake bagus, bus cangkok busi bagus, filter baru di servis kira" apanya yaa
@@SatriaCenter ok coba sedot selang kecil dari kran otomatis bensin. Lalu tutup klo lancar tanpa terhenti bensin nya berarti kran otomatis dan tutup tangki nya lancar / aman. Berarti harus bersih kan karbu dan lobang jarum pelampung nya bersih kan ok mksh
Bang kendaraan saya juga mogok terus seperti habis bensin, kalo di pakai dengan kecepatan tinggi,dan kalo ngidupin nya harus tiup tangki bensin dulu bang jali,jadi gimana tuh Tolong saran nya🙏
Ok klo sperti itu langsung ganti tutup tangki nya aja bosqu. Sangat sering alami di beat karbu udara di tangki vakum karna tdk ada pernapasan udara di tutup yg sudah rapat saluran pernapasan nya. Ok tqq
Assalamualaikum bang mau tanya nih. Beat karbu kalau mesin udah panas setiap jalan kira2 300 meteran terus tiba2 di gas brebet dan kalau terus di gas kemudian mati. Kaya kehabisan bensin gitu bang. Itu kira2 apanya ya? Sudah saya bawa ke 3 bengkel tp tetep aja kaya gitu bang.
Ok itu penyebab nya bensin tdk turun karna tutup tangki rapat saluran pernapasan Udara nya kasus ini sering terjadi di beat karbu solusi nya ganti aja langsung tutup tangki nya ok tqq
Ijin bertanya motor saya bang kadang suka berebet pas lgi jalan gas di tarik kenceng, & suka mati sendiri hilang kompresi kudu di colok mulu pake oli baru nyala. Berapa bulan yang lalu udh sya turun mesin, ganti seher, klep dll bor up. Brp bulan gk mati² sekrang mati²an mulu sma berebet kenapa ya bang🙏
Analisa sy klep sudah mulai ada kerak / deposit sisa pembakaran. Semprot cairan ruang bakar saja agar bersih dan kompresi selalu padat jamin gak matian lagi ok mksh
Selang hisap sudah saya matikan sudah gk saya pakai saya langsungkan masih mota mati sekitar 200 meter tapi masih mati tutup tengki baru kira2apanya ya bang
Ok klo BBM dari tengki bener bener lancar tak terputus saat di tes. Klo masih matian saat mesin panas analisa sy itu fulser nya lemah jadi klo sudah panas setrom nya hilang. Ganti punya supra saja sama dan murah ok makasih
Bang mau tanya tolong di jawab ,motor saya beat karbu 2010 permasalahan nya siyh di selang hisap bensin nya ,yang sering retak karna pake yang lokal. Saya nyari yang ori di dealer honda yang khusus jual sparepart tapi udah gak keluar lagi selang bensin buat beat karbu. Jadi di akalin nya pake selang buat motor apaan ya bang yang cocok buat beat karbu biar awet gak mudah retak lagi selang
Ok selang isap nya tidak usah cari yg besar nya sama karena agak susah cari nya. Ganti saja dgn yg besar dan lebih panjang agar tdk tertarik pada saat mesin naik turun. Di tali ties saja di tiap-tiap ujung nya agar tdk lepas. Banyak ko di toko onderdil beli saja slang bensin panjang ok mksh
Klo punya saya buat beban berat itu gmpang mati mas, ntar di diemin bisa hidup lagi.. biasa nya selang bawah itu apa selang vakum itu lepas .. apa bener itu vaktor nya motor susah hidup mas ?
@@kukuireng77 tadi nya udah saya ksih lem selang nya biar knceng trs sampe setahun lebih gada mslah, trs skrang" ini tba" bgitu lagi lepas sya lem lagi mlah gamau hidup udahan
Ok cek volume oli mesin nya dulu klo terlalu banyak/ lebih dari satu liter itu penyebab nya tapi klo pas berarti kompresi lemah, itu ring seher nya sudah tipis klo pengen maximal korter saja sekalian ganti seher set dan sil klep nya ok mksih
Kalo beat saya mas kalo dipake sendiri lancar jaya,tapi pas giliran buat bonceng sering mati mendadak gak lama hidup lagi tapi nanti mati lagi, kira 2 kenapa mas, apa perlu ganti tutup bensin juga 🙏 mohon solusi mas
Ok klo sperti itu kasusnya beda bukan tutup tangki. Itu ada slang isap yg ketarik waktu beban berat terlalu pendek itu slang kecil di manifold karbu yg fungsinya buat isap bensin di kran otomatis nya ganti aja ok mksh
Mau tanya Bang Soal beat karbu ,Saya punya keluhan motor beat ini Sekitar jalan Jarak 15KM suka mati mendadak,truss nunggu dingin dulu lalu Hidup lagi .dan seterusnya mati Itu karena mesin panas kalo mesin dingin engga bang ! itu apa ya bang penyebabnya
Ok agar tepat di penyakit nya coba pas lagi mogok di buka Busi ada pengapian nya tdk klo tdk ada itu fulser penyebab nya. Klo panas tdk memberi sinyal ke CDI. Tapi klo ada api bisa jadi sama permasalahan di bensin telat turun karna tutup tangki rapat atau kran otomatis bbm nya yg mampat cek ya bosqu
Bang beat karbu saya kalo di standar dua terus di hidup ya hidup....tapi pas standar di turunin langsung mati.... Apakah penyakitnya sama seperti yg ada di video ini bang??
Ok klo sperti itu slang isap yg kecil di manifold karbu robek atau kabel pulser yg warna putih putus nyambung di dalamnya harus di urut sampai ketemu yg putus nya ok cek ya tqq
beat karbu , tutup busi , busi baru, karbu baru jlur bensin lancar, kiprok baru , jln 200 meteran berebet brebet tapi tdk mati berhenti sejenak mesin lansang, tarik gas 200 meteran brebet lagi, kira kira apa nya bang🙏🙏🙏
@@kekarabadiprasetyo263 ok klo koil baru coba cek CDI nya. Pinjem punya temen dulu aja. Jgn beli dulu. Cdi beat karbu sy pernah ganti yg merk lokal. Karena yg asli gitu kadang ada dan tdk strom nya 👍👍
Bang,klo motor saya beat injeksi tp udah di rubah jd karbu,trs skrg motor Saya sring mati di statr ga bisa di ongkel juga ga bisa,trs saya bwa kebngkel di benerin jdlg,tp besoknya mati lg ga bisa di stater lg,trs sya bwa kebengkel jd lg, tp besoknya mati lg,bgitu trs bang sampe capek bawa kebengkel,solusinya gmn bang Biar ga mati lg motornya,mohon pencerahanya bang🙏🙏
Ok analisa sy masalahnya di pengapian kurang pas di tonjolan pulser nya. Bisa terlalu maju jadi knoking terlalu cepat api keluar atau terlalu mundur efeknya busi basah terlalu banyak BBM yg tidak terbakar habis. Coba benahi si pengapian nya ya bosqu👍👍👍 ok mksh
bang motor saya sudah syaa buat seperti di vidio,,tangki sudah saya buka tapi minyak masih sedikit keluar ya,,itu apa ya bang yang rusak mohon di jawab bang 🙏🙏🙏
Ok klo di pancing klakson baru hidup mottnya berarti ada masalah si strom aki bisa bautnya ada yg kendur atau rumah sikring kotor klo masih cek kabel massa yg di baut ke body kendur itu biasanya. Ok cek ya
Om mau tanya beat jarbu saya kalo dalam keadaan dingin normal tapi kalo udah agak panas tarikan gas jadi berat kaya bawa barang berat gitu mas kira2 permasalahan nya apa ya saya cari2 di youtube ga ada?
Ok jlo panas performa mesin jadi menurun itu bisa karena pengapian nya lemah klo sudah panas. Ada dua part yg lemah koil dan pulser. Coba ganti yg mudah dulu koilnya ok tq
Ok cek filter udara nya ori apa tidak klo bukan ori mampat itu kertas filternya. Di kasih lobang saja pakai gunting klo bukan ori. Tapi klo ori dan bersih bagus kondisinya berarti kompresi lemah itu kendur kan saja stelan klep nya ok mksih
Ok itu berarti stelan jarum pelampung karbu nya terlalu banyak, tekan sedikit plat penekan jarum pelampung nyA agar di bax karbu nya tak terlalu banjir/ banyak BBM nya. Dan saran lagi di selang BBM yg mau ke karbu kasih saringan bensin agar BBM tidak terlalu deras menekan jarum dan kotorannya akan tersaring ok mksh
Bang kalo sebalik nya begitu di sedot ga keluar kaya mampet gitu tapi kalo dari selang bensin keluar terus gaada berhenti nya walaupun ga di sedot itu kenapa ya
Assalamualaikum izin bertanya motor saya Honda beat keluaran tahun 2012 yg karbu dan penyakitnya dari dulu selalu mati* pas jalan maupun dimana*, dan hingga beberapa kali di stater kaki baru nyala dan sampai sekarang penyakitnya TDK hilang* meskipun seringkali saya bawa' ke bengkel dan setiap saya bawa ke bengkel perbaiki memang kembali normal tpi untuk jangka panjangnya pasti kambuh lagi sering mati*,,, tpi duluwaktu sering saya bawa ke bengkel memang saya liat kalau di buka ada selang yg sering macet entah itu sumplai bensin dari tangki ke karbu atau apanyalah,,, intinya sering di kasi masuk oli di selang itu baru menyala dan normal kembali tpi hanya berselang 1 Minggu atau lebih kambuh lagi hemmmm entah bagaimana caranya dan penyakitnya dari dulu Ampe sekarang bang,,, mohon solusinya, apakah itu termasuk hanya penutup tangkinya yg bermasalah atau apanya???
Waalaikumsalam ok penyakit unik di beat karbu yg sering terjadi adalah di BBM tdk lancar ke karbu. Banyak kasus yg sama dan beres dgn cuma ganti tutup tangki saja. Coba ganti dulu tutup tangki nya. Baru kemudian cek slang kecil yg dua di manifold karbu harus panjang agar tdk tertarik saat ada polisi tidur dan jgn ada yg retak selang kecilnya. Terakhir stelan klep jgn terlalu rapat agar klo mesin panas tdk hilang kompresi ok semoga beat nya sembuh penyakit nya mksh
Ia betul bang dulu sempat montir bilang clebnya kering jadi dia kasi masukkan oli ke selangnya dan kembali normal lagi maksudnya menyala lagi tpi kalau SDH lama* kambuh lagi, oh ia bang segera saya terima masukannya bang dan terimakasih 🙏
Izin bg mau nanya, beat karbu saya tiba tiba mati saat jalan, dan biasanya kalo mati pas jalan, saya statater agak lama dan gassnya saya fullkan hidup kembali. Ni tadi mati tapi sampe skrg gak hidup hidup bg, mohon solusinya bg 🙏
Ok analisa sy klo sperti itu kompresi nya lemah. Ada kerak di ruang bakar yang mengganjal di klep. Cara perbaiki nya buka busi dan masukan oli secukupnya ke lobang busi lalu tutup pakai lap dan engkol dgn kuat agar kerak nya keluar lewat kenalpot lalu pasang lagi busi ny ok mksh
Assalamualaikum, Om beat carbu sy, lw dipake jalan kira2 2 km mati, lw di diemin sebentar stater bunyi normal jalan lg gk mbrebet tp begitu terus..mati nyala
mau tanya bang kalo motor karbu kadang sminggu sekali mati/mogok dan kayak los kompresi lalu di tap oli ke lobang busi trus distater nyala lagi&ngebul karna oli yang dimasukan ke lubang busi. itu kira2 apanya ya bang? apa sehernya yg kering/macet atau apa ya bang?
Ok klo sperti itu karena klep nya kelilipan kerak sisa pembakaran klo mau maximal hasilnya harus buka head dan di skur klep ganti sil klep nya sekalian. Tapi coba kendur kan dulu stelan klep in nya sering kencang sendiri itu ok mksh
@@kukuireng77 oh gitu bang berarti bukan dari seher/piston yg kering/macet ya bang soalnya tiap ngempos/los kompresi harus ditap oli dulu di lubang busi baru bisa nyala lagi saya kira pistonnya kering/ macet bang jadi harus di oliin..😅
Ok analisa sy karbu nya mulai bermasalah. Coba ganti karet vakum satu set sama skep nya beli di onlen shop yg ori. Jamin tarikan ngisi, BBM irit dan bertenaga. Sekalian bersihkan karbu nya ok mksh
Bang mau nanya aku punya motor beat karbu tapi masalahnya kalok di bawah sebentar aja kok cepat panas ya bang solusinya gimana bang busi uda aku ganti oli tiap bulan aku ganti tapi masi tetap panas bang kalok di hidupin sama di rasaiin asap yg keluar dari knalpot itu panas banget bang
Ok klo sperti itu cek stelan klep nya itu terlalu rapat . Stel ulang aja klep in 0,15 dan yg ex 0,20 mm . Oli mesin juga coba ganti pakai enduro matic bisa lebih dingin nti mesinnya ok mksh
Mantap bro...stlh saya buka/tonton tutorial nya,langsung di tes ke mtr beat saya,mtr langsung di engkol derrr....mesin langsung hidup..terima kasih banyak bro...salam saya dari Tumbang Miri, Gunung Mas,KalTeng...
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu ya bosqu Thx
Alhamdulillah..kasus motor sy beat penyakitnya begitu,setelah nonton vidio ini ,cusss sy coba barter dari honda vario..alhamdulillah langsung sembuh tuh beat,gantian sekarang vario sy yg brebet" mati" an aja...langsung ganti baru deh...mks infonya..sukses terus bang..👍
Ok selamat bosqu👍👍 semoga bermanfaat video 2 sy tqq
Trimakasih banyak bang.
Sy baru tau klo bisa begitu ya, good . 👍. Ok di lanjut bang kesibukan nya.
Sehat selalu ya bang, salam
Sejahtera , dari Tangerang.
Amin thanks do'a nya bosqu semoga bermanfaat salam dari Brebes semoga kita semua di beri kesehatan dan keberkahan si setiap usaha amin👍👍
Mantap bang tutorial nya sangat bermanfaat, lanjut terus bikin video servisnya, saya jd tau permasalahan yg satu ini 👍👍
Maturnuwun bosqu sudah nyimak semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Trimah kasih bang
mksh atas vidionya bos,beat sy juga sering macet,padahal,sy sdh bersihkan magnet sm spool dan karburator.
Sama sama bosqu terimakasih semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Bermanfaat banget tutorialnya ,,,Honda beat saya juga penyakit nya begitu,
Terima kasih tutorial nya bang🙏🙏sukses selalu
Terimakasih sudah nyimak video nya. Semoga bermanfaat mksh
Mantab bang tutorial nya..padahal barusan moto aku majet udah dua hari Hinda icon di mlysia.kalau di indonesa honda beat itu lah..besok saya akan trus pkarktekkan bos.
Terimakasih sudah tonton video nya sobat ku silahkan di praktekan semoga sukses mksh
O saye dah gk mati2an lagi
Bang ternyata betul lah penutup Minyak petron tu... Saye tadi dah tray kasih lubang bor tutup petron itu. Dan Hasilnya motor hidup lagi
@@muhyidin8194 selamat dan sukses ya bosqu terimakasih sudah nyimak video nya
Sama bang sama motor saya sekarang, semoga bener deh, thanks bang ilmunya
Ok semoga sukses maszeh mksh
Mantap jiwa bng. .penyakitnya persis 100% mirip notor saya. .thanks...tutup tank...🙏
Terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Luar biasa yg punya chennal ini
Terimakasih support nya bosquh moga lancar berkah barokah usahanya ya bosquh
Mantap totarial ABANG SEMOGA BENGKEL LANCAR JAYA SMIN
Terimakasih do'a nya bosqu salam sukses selalu semoga lancar usahanya dan berkah rejeki nya ya bosqu Thx
Kalau menurut saya gak perlu di ganti baru mas brooo cukup kita bersikan saja lobang nya dan bor lagi buat lobang lain lagi Biar ikulasi udara nya lancar
Ok siap bosqu terimakasih saran dan masukannya sangat bermanfaat. Sukses selalu yt dan usahanya salam sukses selalu Thx
Ok... Terimakasih atas kesediaannya berbagi ilmu...
Ok... Sukses selalu... 👍👍👍
Sama-sama Pak bos semoga sukses channel nya dan lancar semua usaha nya amin
Mantaaapppp....ini penyakit macem begini klo di bengkel resmi mekanik nya mana tau. Kita disuruh turun mesin ganti ini ganti itu....tau2 penyakitnya nggak ketemu
Ok mungkin klo di resmi yg maju anak pkl atau yg lagi magang yg ahlinya pada ngobrol dan main HP. Mungkin inilah hehehe mksh
Luar biasa 25 taun baru tahu,,saya doain semoga dapat ridonya Allah mas
Amin ya robb maturnuwun bosqu do'a nya salam sukses selalu lancar berkah barokah dan murah rejekinya ya bosqu Thx
terima kasih mas, motor saya sedang begini, mau pratekkan semoga bisa normal dan semoga itu saja masalahnya
Sama sama terimakasih sudah nyimak video ini smoga sukses motor nya normal lagi ya bosqu terimakasih
Ne sama persis penyakitnya kaya motor q.nti coba ganti tutup tanki brg x waras.makasih atas infonya bos🙏
Ok siap semoga sukses lancar jaya bosqu Thx
Singkat padat jelas mantap sangat bermanfaat
Suwun bosqu semoga bermanfaat video ini salam sukses selalu Thx
Terimakasih ilmunya bang ,motor saya hidup lagi kirain karbunya tersumbat
Sama-sama terimakasih bosquh sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat thx
Ok
Makasih bagi"ilmu nya om
Sama-sama bosqu mksh banyak
Motor saya beat terkadang sering mati tiba2 kayanya di di situ masalahmya mantap makasih ilmunya
Ok betul maszeh penyakit umum itu di beat karbu mksh
Mantul good job Gbu... moga btl sy kn praktkn... boss... tank u
Sama sama bosqu semoga sukses terimakasih sudah nyimak video nya
mksih bos Pai Ilmu nya
Moga bermanfaat
Amin ya rabb terimakasih bos ameng sudah mampir. Sukses slalu ya bosqu
Alhamdulillah Terimakasih om
Sama sama maszeh semoga bermanfaat video 2 sy maturnuwun
Td saya mogok dijalan terus liat video ini q praktekan gak saya tutup normal sampek rumah. Besok tinggal beli tutup baru aja
Sangat bermaanfaat..
Terimakasih mz sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat thx
Mantap bosku,makasih ilmunya.
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Awalnya ngak percaya,100%work bos
Ok selamat bosqu semoga bermanfaat video 2 sy maturnuwun 👍👍
sama persis sama beat saya mas bro...pas jalan mogok alternatip dilubangin tutupnbensinya langsung lancar....semoga bermampaat video nya amiin...
Maturnuwun bosqu sudah mampir ke channel sy semoga bermanfaat video 2 tqq
Di lubanginya dari atas apa dari dalam bang ?
Trimakasih ilmu nya bos ,
Sama 2 bosqu semoga bermanfaat video 2 ay mksh
oke bang....kebetulan motor bit aku di banjarnegara sedang mengalami hal seperti itu bang
Monggo kang bos di aplikasi kan cara sperti di video salam sukses dari Brebes kang bos maturnuwun
Terima kasih kang ilmunya...
Sama-sama kang bos haturnuhun
trimakasih bang ilmu nya
Sama-sama maszeh semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Terimakaaih sangat membantu
Sama-sama mz Rudin terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat
Kasusnya sama kyk beat karbu saya, hbs diservis 2-5bln kumat lagi. Mana pas distater atas bawah susah nyala. Sampe capek nyervis beda bengkel ga sembuh penyakitnya 😢 bakal sy coba tutorialnya bang.. trims sukses sllu 6:16
Ok bosqu Semoga sukses ya beat nya bisa normal kembali Thx
👍👍👍👍👍👍
Terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat
Makasih om tutor nya😍😻😻😻😻
Sama sama bosqu Thx sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu
Beat karbu saya mesin dingin normal kalo sudah panas brebet parah nyendat2 kaya abis bensin. Padahal busi baru kop busi baru vakum baru per vakum baru koil baru cdi baru karbu baru keran bensin baru paking manipold baru filter udara baru tetep aja kaya gitu pusinh jadinya 😭
Ok klo sperti itu yg bermasalah di tutup tangki bensin nya. Katup / lobang pernapasan nya rapet jadi bensin terjadi kevakuman. Dan tdk akan turun klo sudah jarak berapa kilometer. Coba deh ganti atau pinjem punya temen dulu tutup tangki nya ok tqq
Ganti Swith langsam otomatis chuck nya..
Bisa dicoba nih, beat karbu saya kaya gitu bang, kaya mau habis bensin lalu mati, pas blm terlalu jauh jalannya
Ok siap bosqu penyakit langganan itu di beat karbu ok selamat mencoba semoga sukses
Tq mas....mantep ilmunya 👍👍👍👍
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat mksh
Bang serius nanya kalau beat karbu di gas mentok/sampai limit terus gas dilepas mesin langsung brebet seperti kehabisan bensin bahkan sampai mogok beberapa menit padahal kelistrikan masih menyala, setelah di servis semua masih aman seperti karet vakum dan pelampung, bahkan udah 2x servis di bengkel berbeda ttp jga gk ketemu masalahnya
Ok analisa sy klo sperti itu cek tutup tengki sewaktu mogok buka saja tutup nya lalu ganjal pakai lap dulu dan coba jalan lagi. Klo normal tidak matian berarti tutup tengki nya harus ganti. Klo yg gas nahan itu cek filter udaranya ganti dgn yg ori jgn yg kw itu sangat berpengaruh brebet ok mksih
mastolong di jawab mas kalo pagi pagi motor di sela/engkol knalpotnya meledak masalahnya apa mas?motor beat karbu🙏🏻 terimakasih mas
Ok tutup katup ais nya slang kecil yg ke manifold tutup pakai isi besi klaher / gotri lalu selang besar nya tutup pakai belas tutup odol / pasta gigi dalamnya ok jamin tak nembak lagi thx
Terimakasih videonya bapak, sangat membantu 👌
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
terimakasih bang
Sama-sama bosqu Thx sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat
Mantap bang thanks,smoga motor gua permasalahanya di penupup ajah
Ok bosqu selamat mencoba semoga sukses mksh
Sudah di lakukan cara yg om lakukan , selang bensin punya saya masih ngocor normal om , Pengapian juga normal api nya bagus , Tapi kenapa setiap 50m mati kaya yg abis bensin 🙏
Ok coba cek pas lagi mogok ada api di koil apa tdk klo tdk ada berarti koilnya lemah. Tpi klo ada coba ganti tutup tangki nya murah ko 25 rb punya grand supra sama saja PNP ok mksh
Sma kya punya sy itu mas
Sukses trus lur
Siap bosqu maturnuwun sudah nyimak video 2 sy salam sukses selalu Thx
Mantap bos ilmunya
Maturnuwun bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Makasih bang ilmunya
Sama sama mase maturnuwun sudah nyimak video 2 sy Thx
Makasih banyak bng saya coba dlu semoga berasil
Monggo bosqu semoga sukses Thx
Mantap om tutorialnya sangat bermafaat om (y) (y)
Ok terimakasih support nya bosqu👍👍 semoga bermanfaat video 2 sy tqq
@@kukuireng77 makasih om, saya alami motorku dadak mati, kata temanku businya pas ganti busi baru masih tetep cekekes cekekes di staternya, habis lihat vidio si om, wualahh.. manntep tenan motorku hidup lagi, kok bisa ya tutup tangki jadi kendala hidup tidaknya motor hehehee.. trimakasih om pembelajarannya, lanjutkan tutorial2 nya om sebagai ladang ibadah dalam berbagi pengetahuan, sukses selalu om👍👍
@@entissutisna9951 Sama-sama terimakasih pak bos
Mantap bang terima kasih bang informasi
Sama-sama bosqu👍👍 semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Serius bang ?? aduh gw ke bengkel ampe ganti kiprok ganti busi 😂🤣 makasih bang 😁
Sama-sama bosqu terimakasih semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Mas jadi gini motor sya beat karbu, udah Gonta ganti karbu tetap saja susah hidup, panas dingin itupun sama susah. Setelah nyala sekali. Kita matikan eh malah lama lagi idupnya. Mohon solusinya mas🙏
Ok analisa sy permasalahan di kompresi kurang padat karna klep nya bocor. Solusinya harus skur klep dan ganti sil klep nya sekalian ok mksh
@@kukuireng77 udah bang. Pengapian nya merah bang.
pengapian merah ngab. Kalau nyala Brebet doang. Biar gasnya dimentokin. Ttp brebet
@@Myasir2m ok klk api koil nya merah tdk biru. Koil lemah bisa jadi bosqu👍👍👍
@@kukuireng77 bukan kah spull yah. Kemungkinan saja sih mas. Karna koilnya baru
Sdah di lubangin tapi tetap gk lancar habis isap selang di jepit bensin masih gk ngalir
Ok berarti kran otomatis nya mampat coba buka dan bersih kan dulu sebelum di ganti ok mksh
Kyknya punya saya gitu jga pa..soalnya karbu sma pengapian normal aja
Ok betul sering terjadi penyakit ini di beat karbu aplikasi kan cara sperti di video ya bosqu
Assalamualaikum pak motor sayah kenapa yah jika abis isi bensin selalu aja motor susah idup,terus juga kalo abis perjalan jauh pasti kalo mau di nyalain lagi susah idup kenapa yah pak terimakasih 🙏
Waalaikumsalam analisa sy klo sudah perjalanan jauh susah hidup itu karena kompresi nya kurang, stel ulang saja stelan klep nya jgn terlalu kencang. Lalu cek busi nya klo sudah tipis ganti saja ok mksih
Sama om saya juga kaya gitu sering mogok, bensinnya jarang keluar saya cek tengkinya harus di buka si tutup tengkinya
Jual ajaa om
Ok ganti saja tutup tangki ya bosqu murah ko ok mksh
Bismillahirrahmanirrahim bales ya min, min untuk tutup bensin nya lebih baik punya beat karbu apa punya motor Laen ?
Ok pakai punya motor lain saja yg gampang di cari karna banyak. Pakai punya Honda gtand atau supra sama saja ok mksh
@@kukuireng77 bang sudah tapi tetep motor kaya mau abis bensin naeknya lama, selang bensin selang intake bagus, bus cangkok busi bagus, filter baru di servis kira" apanya yaa
@@SatriaCenter ok coba sedot selang kecil dari kran otomatis bensin. Lalu tutup klo lancar tanpa terhenti bensin nya berarti kran otomatis dan tutup tangki nya lancar / aman. Berarti harus bersih kan karbu dan lobang jarum pelampung nya bersih kan ok mksh
@@kukuireng77 sudah bang sudah di service karbunya, tapi tetep aja motor kaya lama naeknya, kaya yg mau abis bensin
@@SatriaCenter ok berarti karet vakum karbu nya yg sudah keras atau ada yg robek jadi skep nya telat naik nya ganti saja karet vakum nya ok mksh
Terima kasih infonya
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
@@kukuireng77 siap 💁👌
Bang kendaraan saya juga mogok terus seperti habis bensin, kalo di pakai dengan kecepatan tinggi,dan kalo ngidupin nya harus tiup tangki bensin dulu bang jali,jadi gimana tuh
Tolong saran nya🙏
Di bales yah bang plis
Ok klo sperti itu langsung ganti tutup tangki nya aja bosqu. Sangat sering alami di beat karbu udara di tangki vakum karna tdk ada pernapasan udara di tutup yg sudah rapat saluran pernapasan nya. Ok tqq
Sama nih kasus
Assalamualaikum bang mau tanya nih.
Beat karbu kalau mesin udah panas setiap jalan kira2 300 meteran terus tiba2 di gas brebet dan kalau terus di gas kemudian mati. Kaya kehabisan bensin gitu bang.
Itu kira2 apanya ya? Sudah saya bawa ke 3 bengkel tp tetep aja kaya gitu bang.
Ok itu penyebab nya bensin tdk turun karna tutup tangki rapat saluran pernapasan Udara nya kasus ini sering terjadi di beat karbu solusi nya ganti aja langsung tutup tangki nya ok tqq
Bang'otomatisnya itu yg mana'dbwh tangki atau yg sblh kanan bawah
Hadir bos pnyakit yng sama mau nyoba nanti moga brasil ,
Ok bosqu semoga sukses ya beat nya bisa normal kembali ok mksh
@@kukuireng77 trimakasih aminn
Kalau tutup tangki udh di buka lalu kita sedot dan selang isapan sudah ditutup minyak keluar sebentar lalu berhenti lagi apa masalah nya bg
Ok fix kran bensin otomatis nya rusak ganti saja ok mksih
Mau tanyak om kalu selang minyak ny di buka ngalir terus minyak ny apa penyebab nya bos.
Ok itu kran bensin otomatis nya rusak harus ganti ok mksih
Mau tanya bang. Berarti normal nya kl selang isap di buka bensin mengalir atau tidak
Ok klo cuma di lepas slang isap nya gak akan ngalir klo tidak kita sedot slang isap nya itu normalnya ok mksih
Ijin bertanya motor saya bang kadang suka berebet pas lgi jalan gas di tarik kenceng, & suka mati sendiri hilang kompresi kudu di colok mulu pake oli baru nyala. Berapa bulan yang lalu udh sya turun mesin, ganti seher, klep dll bor up. Brp bulan gk mati² sekrang mati²an mulu sma berebet kenapa ya bang🙏
Analisa sy klep sudah mulai ada kerak / deposit sisa pembakaran. Semprot cairan ruang bakar saja agar bersih dan kompresi selalu padat jamin gak matian lagi ok mksh
Selang hisap sudah saya matikan sudah gk saya pakai saya langsungkan masih mota mati sekitar 200 meter tapi masih mati tutup tengki baru kira2apanya ya bang
Ok klo BBM dari tengki bener bener lancar tak terputus saat di tes. Klo masih matian saat mesin panas analisa sy itu fulser nya lemah jadi klo sudah panas setrom nya hilang. Ganti punya supra saja sama dan murah ok makasih
Bang mau tanya tolong di jawab ,motor saya beat karbu 2010 permasalahan nya siyh di selang hisap bensin nya ,yang sering retak karna pake yang lokal.
Saya nyari yang ori di dealer honda yang khusus jual sparepart tapi udah gak keluar lagi selang bensin buat beat karbu.
Jadi di akalin nya pake selang buat motor apaan ya bang yang cocok buat beat karbu biar awet gak mudah retak lagi selang
Ok selang isap nya tidak usah cari yg besar nya sama karena agak susah cari nya. Ganti saja dgn yg besar dan lebih panjang agar tdk tertarik pada saat mesin naik turun. Di tali ties saja di tiap-tiap ujung nya agar tdk lepas. Banyak ko di toko onderdil beli saja slang bensin panjang ok mksh
@@kukuireng77 siap bang ,makasih saran nya bang
Makasih atas bantuan ya bang🙏
Sama-sama bosqu👍👍👍 semoga bermanfaat
Klo punya saya buat beban berat itu gmpang mati mas, ntar di diemin bisa hidup lagi.. biasa nya selang bawah itu apa selang vakum itu lepas .. apa bener itu vaktor nya motor susah hidup mas ?
Ok analisa sy slang isap nya kurang panjang ganti saja yg lebih panjang agar klo beban berat pun tak mantang/ lepas ok. Mksh
@@kukuireng77 tadi nya udah saya ksih lem selang nya biar knceng trs sampe setahun lebih gada mslah, trs skrang" ini tba" bgitu lagi lepas sya lem lagi mlah gamau hidup udahan
Beat karbu bensin naik ke filter udara kira" apa permasalhanya ya bos
Ok cek volume oli mesin nya dulu klo terlalu banyak/ lebih dari satu liter itu penyebab nya tapi klo pas berarti kompresi lemah, itu ring seher nya sudah tipis klo pengen maximal korter saja sekalian ganti seher set dan sil klep nya ok mksih
Kalo beat saya mas kalo dipake sendiri lancar jaya,tapi pas giliran buat bonceng sering mati mendadak gak lama hidup lagi tapi nanti mati lagi, kira 2 kenapa mas, apa perlu ganti tutup bensin juga 🙏 mohon solusi mas
Ok klo sperti itu kasusnya beda bukan tutup tangki. Itu ada slang isap yg ketarik waktu beban berat terlalu pendek itu slang kecil di manifold karbu yg fungsinya buat isap bensin di kran otomatis nya ganti aja ok mksh
Mau tanya Bang Soal beat karbu ,Saya punya keluhan motor beat ini Sekitar jalan Jarak 15KM suka mati mendadak,truss nunggu dingin dulu lalu Hidup lagi .dan seterusnya mati Itu karena mesin panas kalo mesin dingin engga bang ! itu apa ya bang penyebabnya
Ok agar tepat di penyakit nya coba pas lagi mogok di buka Busi ada pengapian nya tdk klo tdk ada itu fulser penyebab nya. Klo panas tdk memberi sinyal ke CDI. Tapi klo ada api bisa jadi sama permasalahan di bensin telat turun karna tutup tangki rapat atau kran otomatis bbm nya yg mampat cek ya bosqu
Luar Biasa
Terimakasih bosqu sudah nyimak video ini semoga bermanfaat. Semoga sukses terus usaha dan kerjaannya ya bosqu Hendra nun jauh di sana
Aqu punya motor baet karbu udah opersais 25 boros berasap hitam
Ok klo boros dan berasap hitam. Sil klep bocor dan cuk otomatis macet trus baut stelan udara di karbu macet biasanya bosqu cek ya maturnuwun
Bang, punya saya beat karbu berebet di gas rendah... Knp ya... Padahal karbu nya di serpis terus... Tpi klu di bawa ngebut lancar....
Ok klo di awal gas brebet cek filter udara nya klo sudah lama ganti aja yg ori ya jgn kw ngaruh bgt itu ok tqqq
Bang beat karbu saya kalo di standar dua terus di hidup ya hidup....tapi pas standar di turunin langsung mati....
Apakah penyakitnya sama seperti yg ada di video ini bang??
Ok klo sperti itu slang isap yg kecil di manifold karbu robek atau kabel pulser yg warna putih putus nyambung di dalamnya harus di urut sampai ketemu yg putus nya ok cek ya tqq
@@kukuireng77 ok bang..nanti tak coba
Selamat mencoba s'moga sukses
@@kukuireng77 mantap bang berhasil...👍
Thanks ilmu nya sgt bermanfaat🙏
@@ndangchannel6317 ok selamat bosqu👍👍 sy ikut senang bisa berbagi ilmu dengan sesama. Maturnuwun
Terima kasih bang infonya..harga tutup tangkinya brp bang
Ok murah sktr 20 rb an ok mksh
Mantap
Terimakasih bosqu
@@kukuireng77 sama sama
beat karbu , tutup busi , busi baru, karbu baru jlur bensin lancar, kiprok baru , jln 200 meteran berebet brebet tapi tdk mati berhenti sejenak mesin lansang, tarik gas 200 meteran brebet lagi, kira kira apa nya bang🙏🙏🙏
Ok cek pas Brebet api koil besar apa kecil analysa sy koil lemah itu bosqu cek ya tqq
@@kukuireng77 koil baru baru bli tadi pas liat komen, tapi masi brebet bang
@@kekarabadiprasetyo263 ok klo koil baru coba cek CDI nya. Pinjem punya temen dulu aja. Jgn beli dulu. Cdi beat karbu sy pernah ganti yg merk lokal. Karena yg asli gitu kadang ada dan tdk strom nya 👍👍
Bang,klo motor saya beat injeksi tp udah di rubah jd karbu,trs skrg motor
Saya sring mati di statr ga bisa di ongkel juga ga bisa,trs saya bwa kebngkel di benerin jdlg,tp besoknya mati lg ga bisa di stater lg,trs sya bwa kebengkel jd lg, tp besoknya mati lg,bgitu trs bang sampe capek bawa kebengkel,solusinya gmn bang
Biar ga mati lg motornya,mohon pencerahanya bang🙏🙏
Ok analisa sy masalahnya di pengapian kurang pas di tonjolan pulser nya. Bisa terlalu maju jadi knoking terlalu cepat api keluar atau terlalu mundur efeknya busi basah terlalu banyak BBM yg tidak terbakar habis. Coba benahi si pengapian nya ya bosqu👍👍👍 ok mksh
@@kukuireng77 mksih boskuh🙏🙏👍💪
bang motor saya sudah syaa buat seperti di vidio,,tangki sudah saya buka tapi minyak masih sedikit keluar ya,,itu apa ya bang yang rusak mohon di jawab bang 🙏🙏🙏
Ok analisa sy itu kran otomatis nya mampat coba copot dan bersih kan dulu sebelum di ganti baru ok mksih
@@kukuireng77kran itu maksud ya membran ya bukan bang???
Motor saya sering mogok mas beat karbu, disela ngga bisa distater ngga bisa harus dipancing klakson dlu baru nyala motornya, tolong bantuannya
Ok klo di pancing klakson baru hidup mottnya berarti ada masalah si strom aki bisa bautnya ada yg kendur atau rumah sikring kotor klo masih cek kabel massa yg di baut ke body kendur itu biasanya. Ok cek ya
Om mau tanya beat jarbu saya kalo dalam keadaan dingin normal tapi kalo udah agak panas tarikan gas jadi berat kaya bawa barang berat gitu mas kira2 permasalahan nya apa ya saya cari2 di youtube ga ada?
Ok jlo panas performa mesin jadi menurun itu bisa karena pengapian nya lemah klo sudah panas. Ada dua part yg lemah koil dan pulser. Coba ganti yg mudah dulu koilnya ok tq
Mau tanya bang klo di pasang saringan udara mati bang tp klo ga di pasang hidup nya lancar apa nya itu bang penyakit nya.mksih
Ok cek filter udara nya ori apa tidak klo bukan ori mampat itu kertas filternya. Di kasih lobang saja pakai gunting klo bukan ori. Tapi klo ori dan bersih bagus kondisinya berarti kompresi lemah itu kendur kan saja stelan klep nya ok mksih
Kalo bukan dari selang sama tutup bensin dari mana lagi yaa?
Ok pulser nya lemah bisa jadi klo mesin panas pulser berfungsi bisa jadi ganti saja dgn punya Grand supra sama saja ok mksih
Terimakasih banyak bang
Sama-sama Pak bos semoga bermanfaat👍👍👍 tqq
Klo saat dibuat jalan netes/ngocor di pangkal selang input karbur beat 2011, tp saat berhenti/parkir tdk netes...gmn om solusinya...tks
Ok itu berarti stelan jarum pelampung karbu nya terlalu banyak, tekan sedikit plat penekan jarum pelampung nyA agar di bax karbu nya tak terlalu banjir/ banyak BBM nya. Dan saran lagi di selang BBM yg mau ke karbu kasih saringan bensin agar BBM tidak terlalu deras menekan jarum dan kotorannya akan tersaring ok mksh
@@kukuireng77 syukron bang, klo boleh tahu rekomendasi type u/filter Beat karbu bang...tentunya berdasarkan pengalaman yg abang Alami. Tks
kalo nutupi tutup tankinya ga terlalu seret bisa ga ya?
Ok tetap saja klo lobang kecil nya rapet jadi tidak ngalir BBM nya ok mksh
Bang kalo sebalik nya begitu di sedot ga keluar kaya mampet gitu tapi kalo dari selang bensin keluar terus gaada berhenti nya walaupun ga di sedot itu kenapa ya
Ok berarti itu kran otomatis bensin nya sudah jebol tidak otomatis lagi. Gak masalah sih asal karbu tidak banjir motor di jamin tidak matian ok mksih
Assalamualaikum izin bertanya motor saya Honda beat keluaran tahun 2012 yg karbu dan penyakitnya dari dulu selalu mati* pas jalan maupun dimana*, dan hingga beberapa kali di stater kaki baru nyala dan sampai sekarang penyakitnya TDK hilang* meskipun seringkali saya bawa' ke bengkel dan setiap saya bawa ke bengkel perbaiki memang kembali normal tpi untuk jangka panjangnya pasti kambuh lagi sering mati*,,, tpi duluwaktu sering saya bawa ke bengkel memang saya liat kalau di buka ada selang yg sering macet entah itu sumplai bensin dari tangki ke karbu atau apanyalah,,, intinya sering di kasi masuk oli di selang itu baru menyala dan normal kembali tpi hanya berselang 1 Minggu atau lebih kambuh lagi hemmmm entah bagaimana caranya dan penyakitnya dari dulu Ampe sekarang bang,,, mohon solusinya, apakah itu termasuk hanya penutup tangkinya yg bermasalah atau apanya???
Waalaikumsalam ok penyakit unik di beat karbu yg sering terjadi adalah di BBM tdk lancar ke karbu. Banyak kasus yg sama dan beres dgn cuma ganti tutup tangki saja. Coba ganti dulu tutup tangki nya. Baru kemudian cek slang kecil yg dua di manifold karbu harus panjang agar tdk tertarik saat ada polisi tidur dan jgn ada yg retak selang kecilnya. Terakhir stelan klep jgn terlalu rapat agar klo mesin panas tdk hilang kompresi ok semoga beat nya sembuh penyakit nya mksh
Ia betul bang dulu sempat montir bilang clebnya kering jadi dia kasi masukkan oli ke selangnya dan kembali normal lagi maksudnya menyala lagi tpi kalau SDH lama* kambuh lagi, oh ia bang segera saya terima masukannya bang dan terimakasih 🙏
@@ogengunawan6172 sama-sama bosqu
Izin bg mau nanya, beat karbu saya tiba tiba mati saat jalan, dan biasanya kalo mati pas jalan, saya statater agak lama dan gassnya saya fullkan hidup kembali. Ni tadi mati tapi sampe skrg gak hidup hidup bg, mohon solusinya bg 🙏
Ok analisa sy klo sperti itu kompresi nya lemah. Ada kerak di ruang bakar yang mengganjal di klep. Cara perbaiki nya buka busi dan masukan oli secukupnya ke lobang busi lalu tutup pakai lap dan engkol dgn kuat agar kerak nya keluar lewat kenalpot lalu pasang lagi busi ny ok mksh
@@kukuireng77 makasih bnyk ya bg ilmunya 🙏
Assalamualaikum, Om beat carbu sy, lw dipake jalan kira2 2 km mati, lw di diemin sebentar stater bunyi normal jalan lg gk mbrebet tp begitu terus..mati nyala
Walaikumsalam memang penyakit umum di beat karbu itu. Pertama ganti tutup tangki nya klo masih cek di kran bensin otomatis nya ok tqq
@@kukuireng77 mksh baxk om😁, semoga gak kumat lg penyakitnya motorq stelah dpt saran dr smpean...
mau tanya bang kalo motor karbu kadang sminggu sekali mati/mogok dan kayak los kompresi lalu di tap oli ke lobang busi trus distater nyala lagi&ngebul karna oli yang dimasukan ke lubang busi. itu kira2 apanya ya bang? apa sehernya yg kering/macet atau apa ya bang?
Ok klo sperti itu karena klep nya kelilipan kerak sisa pembakaran klo mau maximal hasilnya harus buka head dan di skur klep ganti sil klep nya sekalian. Tapi coba kendur kan dulu stelan klep in nya sering kencang sendiri itu ok mksh
@@kukuireng77 oh gitu bang berarti bukan dari seher/piston yg kering/macet ya bang soalnya tiap ngempos/los kompresi harus ditap oli dulu di lubang busi baru bisa nyala lagi saya kira pistonnya kering/ macet bang jadi harus di oliin..😅
Trus knpa juga motor beat karbu suka mati mendadak. Saya bingung apa yang hrus Saya ganti🙏🙏
Ok cek stelan klep nya jgn terlalu rapat. Cek. Busi juga klo sudah tipis ganti saja ok mksh
motor saya di tes bgtuh bensinnya pertama lancar lama2 berhenti padahal tutup tanki sudh d buka itu knp ya?
Ok itu kran bensin otomatis nya bermasalah coba buka dan bersih kan dulu sebelum di ganti ok mksh
Sama juga suka mati tiba tiba bang...dan tenaga pun lemah tmbh bensin boros..ap penyebab nya itu..mohon pencerahan nya bang..mksih
Ok analisa sy karbu nya mulai bermasalah. Coba ganti karet vakum satu set sama skep nya beli di onlen shop yg ori. Jamin tarikan ngisi, BBM irit dan bertenaga. Sekalian bersihkan karbu nya ok mksh
@@kukuireng77 trimaksih bang pencerahan nya smga sehat slalu...auto sub..
Punya saya selang isap nya pda bagus, tp ttep ajj mogok bang, kira2 itu apanya ya bang??
Ok tutup tengki nya sering mampat. Ganti saja punya Grand juga sama sktr 25 rb an ok mksih
@@kukuireng77 ohh Ok bng saya coba nanti beli tutup tangki nyaa, soalnya pas mau di gas mati gtu bang,
Bang mau nanya aku punya motor beat karbu tapi masalahnya kalok di bawah sebentar aja kok cepat panas ya bang solusinya gimana bang busi uda aku ganti oli tiap bulan aku ganti tapi masi tetap panas bang kalok di hidupin sama di rasaiin asap yg keluar dari knalpot itu panas banget bang
Ok klo sperti itu cek stelan klep nya itu terlalu rapat . Stel ulang aja klep in 0,15 dan yg ex 0,20 mm . Oli mesin juga coba ganti pakai enduro matic bisa lebih dingin nti mesinnya ok mksh
Makasi bang pemberi taunya
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy