Ngta mất công sức tg test cho xem, lấy kinh nghiệm kiến thức thì các ô lại kêu quảng cáo. Nói thật VF ở Việt Nam giờ chả cần quảng cáo, muốn biết xe như nào lái ra sao hỏi xung quanh đầy người có xe mà 🤪🤪🤪
tụi nó chưa đi mà hay phê phán, 1 chuyện đào mãi, hãng như BMW còn lỗi đầy, Telsa thu hồi cả trăm nghìn trước. Nc thấy hàg Việt thì dìm trước. Nc chán. VN mãi nghèo là vì vậy
@@Meo9807 1 số tp sính ngoại thôi.. Chứ nhiều ng có của họ vẫn dùng hàng Việt mà. M có ông chú giàu vãi mà mua con Lux sa ngay từ đợt đầu giờ cho cu con lại đổi VF9 chưa thấy chê lời nào .. Và ông ấy cũng ko phải ng mới dùng xe.😁
@@TTHFunny xem phở nc chán lắm. Nhìu tp này kia, nhưng cơ bản là thích đi dìm. Mấy ac có tiền mua xe hơi đâu so đo, mấy tp hk có tiền thì hay vậy. Trước cái hãng KIA của hàn quốc lỗi đầy giờ nó cũng phát triển. Dân Việt thà nuốt đấm ăn xôi của hãng nc ngoài chứ hàng việt là tụi nó dìm.
Hôm trước mình xem trên kênh việt bắc car test phanh khẩn cấp con beijing x7 và con lynk & co 09 mà nó đâm bung hết thùng giấy😂. Không ngon được như vf7 nhà mình❤
Nhiều xe xe sát với vật trước mới thắng,vf7 phát hiện sớm,thông minh nên tạo đk khoảng cách an toàn nên thắng từ từ,nhiều xe phát hiện quá muộn nên nguy hiểm
em lái xe vf7 hôm qua, xe máy chạy cắt mặt, phanh khẩn cấp vẫn phanh cực gắt, làm người nhà em tưởng có chuyện gì, trong khi em đi có 20km/h thôi, em có rà phanh rồi nhưng phanh khẩn cấp vẫn hoạt động, em cũng hoảng hồn.
@hoangtrinhthanh8855 dạ thì em chỉ nói trải nghiệm của em thôi ạ, nói chung VF7 ko phải mẫu xe hoàn hảo vẫn có 1 số điểm yếu nhưng em vẫn yêu con xe VF7 của em ạ.
Hôm nọ mình đi trên cầu vĩnh tuy, làn ngoài cùng bên phải có 1 chiếc xe suzuki tải loại bé dừng có đèn khẩn cấp, xe cũng tự phanh khẩn cấp khi đang đi tuy nhiên cũng rất giật mình; VF nên đưa ra các clip về các trường hợp cụ thể để người dùng hiểu rõ hơn về các tính năng adas
sao 2 lần test 70-80km/h ban đầu ko thấy màn hình báo “phanh khẩn cấp đã được kích hoạt” nhỉ ad ? lần 3 núp xe khi 70km/h thì lại có báo , vậy là cái nào tự động ạ ?
hồi này, mới chạy trên đường test đuôi xe dừng đèn đỏ luôn - với ga tự động 60km/h, xe vẫn định vị được xe dừng đèn đỏ( không di chuyển trước khi tôi tới)
cảm ơn anh vì đã thí nghiệm cho mọi người hiểu biết hơn, nhưng thử nghiệm mà không mặc áo bảo hiểm, không đội nón bảo hiểm, không có gì bảo hiểm ngoài sợi dây đai, thì thành ra có tác dụng ngược đấy anh ạ. Chúc anh vui khỏe.
Nếu không nhấc chân ga ra thì hiệu quả thế nào? Và nếu dùng ga tự động thì phanh thế nào? Phải test v mới thực tế vì những tình huống bất ngờ chúng ta thường vẫn đang đạp chân ga.
Sao a ko thử 2 tình huống phanh khẩn cấp: 1 là chỉ để các hộp catong thôi ko có hình ảnh xe. 2 là ko thả chân ga. Xe có phát hiện đc hoặc tự động cắt ga ko
M đã 3 lần tránh được va chạm phía sau khi lùi xe không quan sát,2 lần xe máy dựng ở sau và 1 lần là bụi cỏ cao cạnh mương, m nhận thấy là phanh tự động chỉ hoạt động khi lái xe vẫn đạp ga,còn nếu mớm chân phanh nó sẽ ko phản ứng, còn đi tốc độ cao mình chưa dám thử
Tôi chạy xe xăng 3 năm khoảng 150 ngàn km tính ra tiền xăng khoảng 300 tr nếu như xe điện thì khoảng 100 tr nếu tính ra cũng lời.... Nếu 5 năm thay pin thì vẫn lời chán...
Đã test thì phải quay cả đồng hồ công tơ mét xem tốc độ lúc phanh hoạt động là bao nhiêu? Tôi Ko tin ở dải tốc độ trên 70km/h mà phanh tự động hoạt động được hiệu quả như vậy!
Tình huống thực tế chạy tốc độ cao thì bạn vẫn để đến gần mới lách giống như đang đi 40km/h ah bác, nếu thế thì các đường để biển khoảng cách tối thiểu khác nhau là đặt bừa ko tính toán rồi :)))
Mình nghĩ là xe điện bắt buộc phải có Adas. Vì khi xe xăng bạn đạp nhằm chân ga, thay vì chân thắng, máy xe gầm lên người lái cảm nhận ngay và còn thời gian để đổi chân. Còn xe điện mô men xoắn cao khi đạp nhằm là ko thể xử lý kịp. Bởi vậy xe điện nên bắt buộc phải có adas mới an toàn.
Test thế này chưa ổn vì 100% xe VF7 chạy theo sau xe mẫu. Không thấy test cho trường hợp xe VF7 chạy phía 1/4 xe phía trước kiểu như VF9 đã gây tai nạn như vừa rồi. Tức là xe dừng phía trước không dừng lại đúng ở giữa làn xe chạy. Ở đây chưa test trường hợp mặt đường ướt chứ không khô ráo và nhám như trường hợp này.
@@DaiPhucVinhCNC hình như tường là nó húc luôn bác nhé. Adas phần camera đang nhận diện đối tượng là xe oto, xe tải. Nhiều adas còn ko nhận diện được xe máy nữa cơ. Nó sẽ lọc nhận diện các đối tượng được học trước đó thôi bác ạ
Cái vật cản to đùng nằm chình ình giữa đường, quá đơn giản để xử lý với công nghệ hiện nay . Nhưng có xe máy xe đạp điện tạt ngang cách 2-3 mét thì liệu nó có thể xử lý bằng tài xế hay không? Chắc chắn là không. Khi lái xe cứ nghĩ là xe mình không có gì ( cho dù nó có) tập trung hết vào việc tham gia giao thông, bỏ qua tất cả mọi công việc khác. Hãy Lái Xe Bằng Cả Trái Tim .
ADAS là để hỗ trợ thôi bạn, video test tình huống khẩn cấp xem xe xử lý thế nào, chứ không phải là cổ xúy cho việc phụ thuộc hoàn toàn vào ADAS và để nó xử lý thay con người. Hơn nữa tình huống xe đạp bạn nói thì đã có 1 video hành trình thực tế của chiếc VF8 đã phanh ngay khi xe đạp của một cụ ông đi ngang đường rồi.
em lái xe vf7 hôm qua, xe máy chạy cắt mặt, phanh khẩn cấp vẫn phanh cực gắt, làm người nhà em tưởng có chuyện gì, trong khi em đi có 20km/h thôi, em có rà phanh rồi nhưng phanh khẩn cấp vẫn hoạt động, em cũng hoảng hồn.
Đã mất công test thì test cho tới a thắng ạ. 1. Ko bỏ chân gas, giữ nguyên chân gas khi test. 2. Test khi đang chạy adas. Chứ test xe trước tránh thì tầm phào.
Đúng vậy, chứ đạp nên 80 xong nhả chân gas thì bản thân cái chức năng phanh tái sinh nó đã hãm xe lại tương đối rồi, nên phanh khẩn cấp chỉ thêm vào thôi, cho nên test thế này ko phản ánh đúng sự thực của adas. Test công tâm thì phải làm cho chuẩn, còn test để quảng cáo thì ko nói @@bibi9999
@@quanganhle9458 Nếu dùng ra đa thì khi vật cản là thùng giấy hay thùng xốp ,nó xử lý không chuẩn xác đâu. Vì độ phản hồi của vật cản rất kém Nếu so với xe thật bằng sắt.
Tốc độ con VF9 lúc đó thấp nhất cũng vào khoảng 105 - 110 km/h. Phanh tự động khẩn cấp không hoạt động. Ngay cả Volvo thì phanh tự động khẩn cấp cũng chỉ tới 80 km/h !
Nhiều nguyên nhân lắm, cái này phải có biên bản hiện trường mới biết đc, quá nhanh cũng k hoạt động, hoặc lúc đó sd phanh thì xe nó hiểu tài xế đang để ý xử lý tình huống nên nó cũng k hoạt động,...
Xe ranger của mình cũng có nhưng cũng báo nhưng k phải lúc nào cũng hoạt động như vậy nên tại sao nhiều xe đk trang bị nhưng vẫn tai nạn thẩm khốc,nhất số lùi khi lùi thấy làm tốt nhất
![Test ADAS #VF6 trên cao tốc, các tình huống thực tế [ Người Dùng chia sẻ ]](http://i.ytimg.com/vi/Xac3QFlKYzk/mqdefault.jpg)
Ngon đấy ! Nhưng đừng lạm dụng nó nha mọi người ! Luôn phải chuẩn bị tinh thần để phanh bằng cơm ! 😁
Trợ lái thôi mà mấy ông hăng quá, tưởng xe tự lái hết đến lúc có vấn đề lại la ầm ĩ luôn 😅
thế nào là lạm dụng?
Chạy 80km rồi biết ngay
chó vẫn sủa và đoàn người vẫn đi... vong nô cay nhỉ.
uh tôi thử và biết lũ vong nô nó cay khi vin nô có xe đẹp để đi...kkkkkkkkkkaaaaaaaaa
Xe trước che hết tia sóng vô tuyến của rada nhưng vf7 vẫn làm việc quá tốt
Ngta mất công sức tg test cho xem, lấy kinh nghiệm kiến thức thì các ô lại kêu quảng cáo. Nói thật VF ở Việt Nam giờ chả cần quảng cáo, muốn biết xe như nào lái ra sao hỏi xung quanh đầy người có xe mà 🤪🤪🤪
Đúng
tụi nó chưa đi mà hay phê phán, 1 chuyện đào mãi, hãng như BMW còn lỗi đầy, Telsa thu hồi cả trăm nghìn trước. Nc thấy hàg Việt thì dìm trước. Nc chán. VN mãi nghèo là vì vậy
@@Meo9807 1 số tp sính ngoại thôi.. Chứ nhiều ng có của họ vẫn dùng hàng Việt mà. M có ông chú giàu vãi mà mua con Lux sa ngay từ đợt đầu giờ cho cu con lại đổi VF9 chưa thấy chê lời nào .. Và ông ấy cũng ko phải ng mới dùng xe.😁
@@TTHFunny xem phở nc chán lắm. Nhìu tp này kia, nhưng cơ bản là thích đi dìm. Mấy ac có tiền mua xe hơi đâu so đo, mấy tp hk có tiền thì hay vậy. Trước cái hãng KIA của hàn quốc lỗi đầy giờ nó cũng phát triển. Dân Việt thà nuốt đấm ăn xôi của hãng nc ngoài chứ hàng việt là tụi nó dìm.
Mua rồi mới thấy nó xứng đáng, m đi cao tốc VF7P của mình adas ngon mà nhậy. trong phố mấy lần nó tự đánh lái cứu rồi.
Thật sự nay mới được xem bài test hệ thống phanh khẩn cấp của Vf, đặc biệt là vf7. Không có gì để phàn nàn, uy tín!
Xe đạp tạt đầu nó phanh chúi đầu.
Video quá hay,giới thiệu xe cần test những mục này mới chất lượng
Hôm trước mình xem trên kênh việt bắc car test phanh khẩn cấp con beijing x7 và con lynk & co 09 mà nó đâm bung hết thùng giấy😂. Không ngon được như vf7 nhà mình❤
Nhiều xe xe sát với vật trước mới thắng,vf7 phát hiện sớm,thông minh nên tạo đk khoảng cách an toàn nên thắng từ từ,nhiều xe phát hiện quá muộn nên nguy hiểm
Team thử test trong điều kiện xe đằng trước đỗ chéo góc xem hệ thống có hoạt động không nhé. Thanks
Sao A ko làm quả mô hình bơm hơi giống Quân đội và có 2 đèn nháy khẩn cấp, thì có phải đội anti trật tự luôn 😂😂
Cảm ơn a Thắng và ekip!!
Quá hay a ơi, bài test quá ok 👌
em lái xe vf7 hôm qua, xe máy chạy cắt mặt, phanh khẩn cấp vẫn phanh cực gắt, làm người nhà em tưởng có chuyện gì, trong khi em đi có 20km/h thôi, em có rà phanh rồi nhưng phanh khẩn cấp vẫn hoạt động, em cũng hoảng hồn.
@@t-rexhoingu9961 cái gì cũng ưng hết vậy...ko có hảng xe nào hoàn hảo hết đâu ...
@hoangtrinhthanh8855 dạ thì em chỉ nói trải nghiệm của em thôi ạ, nói chung VF7 ko phải mẫu xe hoàn hảo vẫn có 1 số điểm yếu nhưng em vẫn yêu con xe VF7 của em ạ.
@@hoangtrinhthanh8855 chưa gì đã nhảy vào bào chữa , người ta chỉ nêu trải nghiệm của người ta thôi mà
Cảm ơn ơn các bác clip có nội dung đánh giá rất giá trị
Bác có thể test trong điều kiện là hình xe máy không ạ . và nên cắt làm sao để còn lại hình xe máy ít viền trắng xung quanh hơn .😅
Hôm nọ mình đi trên cầu vĩnh tuy, làn ngoài cùng bên phải có 1 chiếc xe suzuki tải loại bé dừng có đèn khẩn cấp, xe cũng tự phanh khẩn cấp khi đang đi tuy nhiên cũng rất giật mình; VF nên đưa ra các clip về các trường hợp cụ thể để người dùng hiểu rõ hơn về các tính năng adas
sao 2 lần test 70-80km/h ban đầu ko thấy màn hình báo “phanh khẩn cấp đã được kích hoạt” nhỉ ad ? lần 3 núp xe khi 70km/h thì lại có báo , vậy là cái nào tự động ạ ?
nó báo lên HUD, đi ra ngoài đường nó còn hơi nhạy quá ấy
Mắt ông có vẻ à. Nó hiện đỏ trên màn hình mù vl
hồi này, mới chạy trên đường test đuôi xe dừng đèn đỏ luôn - với ga tự động 60km/h, xe vẫn định vị được xe dừng đèn đỏ( không di chuyển trước khi tôi tới)
Buổi test quá chất lượng!
cảm ơn anh vì đã thí nghiệm cho mọi người hiểu biết hơn, nhưng thử nghiệm mà không mặc áo bảo hiểm, không đội nón bảo hiểm, không có gì bảo hiểm ngoài sợi dây đai, thì thành ra có tác dụng ngược đấy anh ạ. Chúc anh vui khỏe.
trời ạ lun, thử nghiệm nhưng đâu pải là chiếc xe thật, chỉ là tờ giấy carton to, ko lẽ tông tờ giấy mà cũng pải đội nón bảo hiểm
Test thế là được r mấy cha, muốn người ta tai nạn hay gì, hỗ trợ nthe còn gì
anh Thắng lắp đèn gì cho VF7 đấy ạ?
Tiếng ồn gầm xe có nhiều lắm không anh?
Xe nào hoạt động tốt thì lên clip quảng cáo. Còn xe nào không lên clip thì hiểu rồi đấy =)))
Có clip test tương tự cho VF6 không anh
70 80Km là giới hạn phanh khẩn cấp hiện tại. quan trọng là trên cao tốc set 120km/h có xe dừng giữa đường là tông thẳng vào luôn. hệ thống không xử lý kịp. giới hạn công nghệ này phải đợi 1 vài năm nữa.
Khoảng cách an toàn khi chạy 120km/là 100m. Thừa đủ thời gian xử lý, lo cái gì. Trừ khi ông ko tuân thủ chạy ẩu
@@toanvnvn ông không hiểu ý tôi nói rồi.
Test này có đang bật hành trình thích ưng ko? Hãy là để vậy đạp gas hệ thông phanh chủ động hoạt động????
Quá đỉnh ❤
Cần a thử nghiệm vào buổi tối
Tính năng an toàn quá hay.
Nếu không nhấc chân ga ra thì hiệu quả thế nào? Và nếu dùng ga tự động thì phanh thế nào? Phải test v mới thực tế vì những tình huống bất ngờ chúng ta thường vẫn đang đạp chân ga.
Để chế độ Ga tự động xe có tự phanh khi gặp vật tĩnh k vậy a.
Nhiều người thích ngoại thất xe Vinfast hơn là nội thất .
Thử vf8 và vf9 nữa đi anh 😁
Con VF9 cũng full adas. Và đợt ngoài bắc cũng ủi thẳng k thấy phanh gì
Sao a ko thử 2 tình huống phanh khẩn cấp: 1 là chỉ để các hộp catong thôi ko có hình ảnh xe. 2 là ko thả chân ga. Xe có phát hiện đc hoặc tự động cắt ga ko
xem kênh trắng auto đi, nát hết cả hộp :))))) đấy mà là người hoặc xe thì thôi, tầm này 1 là ở nhà xác, 2 là ở đồn :v
Xe dùng cam và rada để detect chướng ngại vật. Nó sẽ đâm ngay vào thùng nếu nó nghĩ đó là bức tường chứ không phải cái xe.
M đã 3 lần tránh được va chạm phía sau khi lùi xe không quan sát,2 lần xe máy dựng ở sau và 1 lần là bụi cỏ cao cạnh mương, m nhận thấy là phanh tự động chỉ hoạt động khi lái xe vẫn đạp ga,còn nếu mớm chân phanh nó sẽ ko phản ứng, còn đi tốc độ cao mình chưa dám thử
@@DungNguyen-bd6hl đúng rồi đấy, mớm phanh thì nó xác định dc người lái đã nhận thấy dc vật cản nên ko tự phanh,
@@truongvantri01xe vf ko phanh dc thôi nhé,t chạy teritori giữ chân ga vẫn phanh bình thường nha
như vậy nó ngon hơn con xe huynh dai sâtfe rồi, đợt rồi trên kênh tip ca có tét dải tốc độ 80 thì ủi luôn
Vì sao bác Trắng lại bị đâm thế ạ?
có nên sạc lên tới 100% k a , bên hãng nói cứ lên 100 đại pin hãng 10 năm k sao ,e thấy mọi người khuyên nên 80 90
Tôi chạy xe xăng 3 năm khoảng 150 ngàn km tính ra tiền xăng khoảng 300 tr nếu như xe điện thì khoảng 100 tr nếu tính ra cũng lời.... Nếu 5 năm thay pin thì vẫn lời chán...
vẫn đạp ga thì nó có phanh ko nhỉ
Sau anh đừng thử chính giữa xe.mà thử ở nửa xe xem nó có phanh ko anh.
Thử treo cái hình chiếc xe lên mô phỏng biển quảng cáo xe xem vf7 nó có bị dừng lại như xe TQ ko ad 😅
Đã test thì phải quay cả đồng hồ công tơ mét xem tốc độ lúc phanh hoạt động là bao nhiêu?
Tôi Ko tin ở dải tốc độ trên 70km/h mà phanh tự động hoạt động được hiệu quả như vậy!
@@nckchipi5031 những người như bạn thì sẽ ko mua, nên hỏi cũng chả để làm gì =)))
Lúc test với vf3 70km/h e thấy vf3 xi nhan lách qua hơi sớm. Tình huống thực tế thì có thể ko lách sớm vậy
Nếu muộn quá thì bùm thôi. Vì gần quá ko đủ thời gian xử lý. Dù sao ADAS cũng chỉ là hệ thống hỗ trợ người lái
Muộn nữa là vf3 đâm vô cái cục kia liền.
Tình huống thực tế chạy tốc độ cao thì bạn vẫn để đến gần mới lách giống như đang đi 40km/h ah bác, nếu thế thì các đường để biển khoảng cách tối thiểu khác nhau là đặt bừa ko tính toán rồi :)))
gần quá thì người cũng hoảng thôi
Tốc độ đó vf3 ko đánh sớm thì nguy cơ lật mất lái
Cơ quan kiểm định nói gì về an toàn của xe Vinfast?...chạy đầy đường rồi...
❤ mê quá
vậy mà có đứa nào nói là ADAS ko tác dụng với vật Tĩnh - sau vụ con 9 trên cao tốc
Ngon hơn toy và for rồi
Thử vf8 và vf9 nưa đi anh 😁
Mình nghĩ là xe điện bắt buộc phải có Adas. Vì khi xe xăng bạn đạp nhằm chân ga, thay vì chân thắng, máy xe gầm lên người lái cảm nhận ngay và còn thời gian để đổi chân. Còn xe điện mô men xoắn cao khi đạp nhằm là ko thể xử lý kịp. Bởi vậy xe điện nên bắt buộc phải có adas mới an toàn.
@@anhnguyenthingoc9565 nghe thôi là biết m chưa lái xe điện bao giờ 🤡
Test kiểu gì rồi như vụ ở cao tốc HN HP thì vui
Tình huống thứ hai này rất hay gặp trên đường nè.
Ngon nhỉ anh
Thử test đang lái xe và ngủ gục xem nó xữ lý như thế nào đi anh😅
thêm hệ thống đánh lái như vovol nữa thì tuyệt vời lun
Nhiều trường hợp có đánh lái nhẹ tránh đó bác. Em đi vf6 plus
đã có đánh lái trên vf7 nha bác
Đánh lái trong nhiều trường hợp gây thêm tai nạn nhé
Hôm qua m mới thử acc,đang đi gặp xe lôi đi qua đường xe đã giảm tốc,khi xe lôi qua xe lại tăng tốc lại như cũ
@@bachVi1604 hệ thống đánh lái khi nó check bên đánh lái trống nó mới quyết định đánh lái bác ơi.
Qúa ngon ❤❤❤❤❤ mong dc sh e nó
Ông nào bảo vụ vf9 trên cao tốc hn-hp oto đứng yên với tốc độ trên 70 ko xe nào phanh khẩn cấp nhỉ
có thì cũng tốt nhưng đừng lạm dụng vì nó có thể hỏng bất kì lúc nào
ra cao tốc tét thử với xe công coi ngon không chứ trong này có bị lỗi thì cũng không sao
Xe đẹp, thông minh
Làm video tương tự với vf6 đi ạ
UY TÍN
Lần test 70 với 75 e thấy xe chỉ cảnh báo chứ không thấy báo tự động phanh ở màn hình nhỉ bác ?
Coi trắng auto mới test vài hôm trước 74km nó đâm luôn, ông này tự phanh rồi
Đang đêm xem thì bác hét làm em giật cả mình. Chán
phần mềm này tốt hơn VF8 rồi
uocs gì có tiền mua xe
Quá đỉnh luôn
Chọn vf7 là lựa chọn đúng đắn
Hãy chọn xe có adas, acc hoạt động từ 0km/h
con vf8 bị lần trước sao k hoạt động nhỉ,
@@nguyenduythai6253 chênh lệch tốc độ với xe va chạm quá 60km/h thì hệ thống nhận diện ko hiệu quả kiểu hên xui ấy bác.
Có đánh lái chủ động tránh vật cản nữa thì đỉnh nóc kịch trần
cái này ko tối ưu nha , nên đang trên cao tốc mà đánh lái sang làn khác dễ gây tai nạn cho xe làn khác nữa, phanh là tối ưu nhất rồi
đánh lái có xe bên cạnh để toang à? Phanh là chuẩn vì có luật giữ khoảng cách an toàn rồi.
@@thanhvu4490 cảm biến để làm cảnh à bạn ơi. Thấy con volvo đánh lái tránh vật cản chưa.
Test thế này chưa ổn vì 100% xe VF7 chạy theo sau xe mẫu. Không thấy test cho trường hợp xe VF7 chạy phía 1/4 xe phía trước kiểu như VF9 đã gây tai nạn như vừa rồi. Tức là xe dừng phía trước không dừng lại đúng ở giữa làn xe chạy.
Ở đây chưa test trường hợp mặt đường ướt chứ không khô ráo và nhám như trường hợp này.
Quá ngon nhưng yếu tố con người cẩn thận vẫn tốt hơn.........
Ra đường toàn thấy xe Vin biển vàng.
E có câu hỏi, vd nếu vật cản kia là bức tường thì VF7 có phay không? (Bỏ cái bạt in hình xe đi)
Ko có bức tường trên đường đi
@@DaiPhucVinhCNC hình như tường là nó húc luôn bác nhé. Adas phần camera đang nhận diện đối tượng là xe oto, xe tải. Nhiều adas còn ko nhận diện được xe máy nữa cơ. Nó sẽ lọc nhận diện các đối tượng được học trước đó thôi bác ạ
@@PhuongNguyen-js1ef đến ngã ba là có nhé bác 😃
@@nguyenvanduc7504 có bác Việt Bắc Car test xe TQ, vật cản bằng thằng cát tông nó húc luôn
@@nguyenvanduc7504 vậy xe tải lớn hoặc xe container nó có nhận diện được không?
Cái vật cản to đùng nằm chình ình giữa đường, quá đơn giản để xử lý với công nghệ hiện nay . Nhưng có xe máy xe đạp điện tạt ngang cách 2-3 mét thì liệu nó có thể xử lý bằng tài xế hay không? Chắc chắn là không. Khi lái xe cứ nghĩ là xe mình không có gì ( cho dù nó có) tập trung hết vào việc tham gia giao thông, bỏ qua tất cả mọi công việc khác. Hãy Lái Xe Bằng Cả Trái Tim .
Adas để dùng đi cao tốc còn xe đạp xe máy leo lên cao tốc là ko muốn sống rồi
Xe đạp hay người đi bộ nó còn phát hiện sớm và phanh gắt hơn ý. Do chưa chuẩn bị được hình nộm nên chưa test đx bài này
ADAS là để hỗ trợ thôi bạn, video test tình huống khẩn cấp xem xe xử lý thế nào, chứ không phải là cổ xúy cho việc phụ thuộc hoàn toàn vào ADAS và để nó xử lý thay con người. Hơn nữa tình huống xe đạp bạn nói thì đã có 1 video hành trình thực tế của chiếc VF8 đã phanh ngay khi xe đạp của một cụ ông đi ngang đường rồi.
Vâng xem con Subaru forester đi các rw cũng thử I xì đó
Đậm phải nói là...
em lái xe vf7 hôm qua, xe máy chạy cắt mặt, phanh khẩn cấp vẫn phanh cực gắt, làm người nhà em tưởng có chuyện gì, trong khi em đi có 20km/h thôi, em có rà phanh rồi nhưng phanh khẩn cấp vẫn hoạt động, em cũng hoảng hồn.
Adas xịn nó khác adas gọi là có trên hãng T nào đó
Đã mất công test thì test cho tới a thắng ạ.
1. Ko bỏ chân gas, giữ nguyên chân gas khi test.
2. Test khi đang chạy adas. Chứ test xe trước tránh thì tầm phào.
nhả chân ga là vận tốc đã đến với vận tốc cần test. còn adas nó đương nhiên vẫn làm việc khi bạn vẫn giữ chân ga rồi
@@Trongmobile-44-thuy-linh Tôi đồng ý với bạn, khi tình huống bất ngờ xảy ra thì có khi còn cuống ấn thêm chân ga.
Khả năng cao họ thử rồi mà ko được nên mới bỏ qua. :P Mà thôi bụng dạ thế thì hẹp hòi, cái này là chưa nghĩ tới test case đó thôi.
@@khanho6357phải test giống thực tế mới chuẩn. Chứ nhả chân ga thì tự phanh đc rồi. Phải giữ chân ga xem adas có chuẩn k
Đúng vậy, chứ đạp nên 80 xong nhả chân gas thì bản thân cái chức năng phanh tái sinh nó đã hãm xe lại tương đối rồi, nên phanh khẩn cấp chỉ thêm vào thôi, cho nên test thế này ko phản ánh đúng sự thực của adas. Test công tâm thì phải làm cho chuẩn, còn test để quảng cáo thì ko nói @@bibi9999
Đây là giấc mơ điên rồ của pham nhat Vuong thành rồ điên...
VF9 cũng có bác test rồi. Kết quả là xe vô gara 😂
xin link?
Nhưng đi trong phố đi qua các xe máy gần nhau thì xe dừng liên tục hả bác
bác đi xe có adas bao h chưa thế, nếu bác đi rồi hẳn bác sẽ ko hỏi câu này đâu nhỉ :)))
@@duyduy8306 trong câu hỏi của bác đã có câu trả lời cho bác rồi đấy
Tay tủ lạnh chơi cái dép màu hồng buê đuê thế
Nó thể hiện đúng bản chất của nó mà.
@@thang360ông bằng ng ta chưa mà đánh giá!
Ông nào ngồi trên ghế phụ bị câm mà cũng cho đeo mic làm gì 😂
Hóng vf9
"hữu dụng" cái này đúng với Vinfast, chứ xe TQ thì hên xui
Bỏ tấm hình xe ra để mình thùng giấy ko biết có ổn ko nhỉ.Xe E chạy xe cũng đã hoạt động khi xe máy cắt ngang.Dừng Phanh ko gắt lắm
Nó dùng ra da và li da. Có vật cản thì nó phát hiện chứ k cần biết là tờ giấy hay cục xốp
@@quanganhle9458tầm bậy...ông để thùng giấy xem. Ủi tung
@@quanganhle9458 Nếu dùng ra đa thì khi vật cản là thùng giấy hay thùng xốp ,nó xử lý không chuẩn xác đâu. Vì độ phản hồi của vật cản rất kém Nếu so với xe thật bằng sắt.
Rada nó quét bằng sóng,nên nhiều trường hợp vật cản phản xạ sóng kém thì xe nó ko nhận ra thôi, với lại đồ điện tử thì vẫn có sác xuất hên xui mà
😂 10.40 hoá ra ko chỉ vf6 của mình có ve
Xe đẹp!
Chiếc vf3 chơi né kiểu đó giống như cố tình hạ vf7
Yep, chúng mình chơi những tình huống khó nhất để thử thách mà
-Bình Con-
phanh cách tới tận 3m thì quá là sớm và quá là gắt. Điểm trừ mà nói như là xịn lắm vậy
thế saoo con vf9 vẫn tông đít xe tải làm tài xế chết hả anh? hay là phải bấm nút mới được nhỉ
Có xem video ngta nói nguyên nhân vì sao phanh khẩn cấp ko hoạt động trong trường hợp đó ko?
Tốc độ con VF9 lúc đó thấp nhất cũng vào khoảng 105 - 110 km/h. Phanh tự động khẩn cấp không hoạt động. Ngay cả Volvo thì phanh tự động khẩn cấp cũng chỉ tới 80 km/h !
phóng thế thì chả gãy
Trong hướng dẫn an toàn của volvo thì phanh tự động cũng chỉ hoạt động dưới 80km/h thôi bạn. Cái này hình như chuẩn chung gì đó hay sao ấy
Nhiều nguyên nhân lắm, cái này phải có biên bản hiện trường mới biết đc, quá nhanh cũng k hoạt động, hoặc lúc đó sd phanh thì xe nó hiểu tài xế đang để ý xử lý tình huống nên nó cũng k hoạt động,...
thử 120km/h xem sao
Cháu nói 70-80. Cháu không cho mọi người xem đồng hồ tốc độ. Ai tin………..
80 phanh còn xa hơn 70 .
Để hình VF7 Nó nhìn thấy ae của nó thì nó chẳng thăng thử để hình xe hãng khác coi.
làm đc 120 là oát luôn tại vì tốc độ tối đa trên cao tốc việt là 120
Xe ranger của mình cũng có nhưng cũng báo nhưng k phải lúc nào cũng hoạt động như vậy nên tại sao nhiều xe đk trang bị nhưng vẫn tai nạn thẩm khốc,nhất số lùi khi lùi thấy làm tốt nhất
Giả sử nhầm chân gas lao vào bức tường thì xe có phanh khẩn cấp đc ko ji các bác 😢
e là không, hình như mấy hệ thống này ko nhận diện tường đâu, chỉ xe thôi, mây pha như này mình phải tự chịu trách nhiệm
xe đẹp
Bữa tipca tv tes con santafe 80km/h mà tipca tv kêu san có hệ thống adas tốt nhất nhưng vf7 mới là hệ thống tốt hơn cả santafe
Tốt nhất mà tipcar từng trải nhiệm ạ, đâu ph tốt nhất tg