Przycisk z rozpylaczem - wygodne smarowanie ceownika bramowego
Вставка
- Опубліковано 17 жов 2024
- Nowość!
Przycisk z rozpylaczem z rurką 60cm do łatwiejszego smarowania ceowników bramowych! Zamów już dzisiaj na: dbamyobramy.pl
Sklep internetowy: dbamyobramy.pl/
FaceBook: / dbamyobramy
Instagram: / dbamyobramy
UA-cam: / dbamyobramy
Czy taki smar można użyć do nasmarowaniu siłownika teleskopowego od bramy dwuskrzydłowej?
W tym przypadku polecamy Silikon Do Bram;) Pozdrawiamy.
Witam , czy rurka aplikacyjna może być użyta do rozpuszczalnika , a potem do smaru ?
Oczywiście !
Jak najbardziej. Rurka pasuje zarówno do zmywacza technicznego jak i suchego smaru do bram.
@@DbamyoBramy dziękuję , jaki czas powinien być między zmywaczem a suchem smarem? oraz jak długo trzeba czekać po aplikacji suchego smaru, do pierwszego uruchomienia bramy ?
@@DrKrakus Odtłuszczamy zmywaczem ceownik i po minucie śmiało możemy już smarować. Pierwsze otwarcie śmiało już po około 3 minutach można robić ;)
@@DbamyoBramy ja nawet po 30min dałem , muszę powiedzieć że działa , u mnie sprawa wyglądała tak , że co około 10razy brama nie otwierała się , musiałem ręcznie otwierać , od miesiąca jak ją czyściłem i smarowałem Państwa zestawem ,to mam spokój ..oby tak dalej 👍
Kupilem zaaplikowalem a jak skrzypiala tak dalej skrzypi. Juz lepiej wezwac serwis jak samemu kupowac
Proszę o wyjaśnienie dlaczego trzeba smarować ten ceownik i rolki, które przecież toczą się po profilu a nie ślizgają? Rolki mają swoje zamknięte łożyska maszynowe i to jest jedyny element w którym powinien być smar.
Po pierwsze i najważniejsze aby zmniejszyć tarcie.
W założeniu oczywiście jest tak, że rolki toczą się po profilu. Profil przesuwa się jednak w trakcie przesuwu również na boki. To może powodować tarcie i skrzypienie.
Po drugie jakość obecnie dostępnych półproduktów ( rolki, łożyska) i gotowych produktów. Sami doswiadczamy kilkuletnich wózków, którch łożyska się rozsypują.
Często też niestety niewłaściwa technologia i jakość produkcji powoduje odkształcenie linii ceownika ( profila) bramowego, co też wywołuje zwiększenie oporów pracy i szybsze zużycie np wózków.
Po trzecie: materiał z podjazdu ( piach, bloto) dostaje się w trakcie pracy bramy do wnętrza ceownika I przyspiesza żużycie elementów, a także powoduje skrzypienie. Bywa, że użytkownicy stosują niewłaściwe środki smarne, które łączą się z brudem wewnątrz profila jezdnego, zmniejszając jego światło, a to powoduje ciężką pracę bramy i jej przyspieszone zużycie.
Suchy Smar Dbamy o Bramy całkowicie wysycha więc nie łączy się z brudem.
Jest trudno ścieralny i znakomicie zmniejsza tarcie. Dlatego go polecamy między innymi do bram przesuwnych.
@@gavragizycko Tarcia praktycznie tam nie ma dlatego, że wózki mają rolkę poziomą. Skrzypienie pojawia się jak wózek nie jest ustawiony równolegle do szyny. Smar też nie poprawni jakości wózków i łożysk a piasek tak samo wyleci z szyny która jest nie smarowana suchym smarem. Z całym szacunkiem ale kompletnie nie widzę sensu używania tam smaru.
@@michaszczudo7715 ua-cam.com/video/4HMOkcYgWyM/v-deo.html - na tym filmie czyścimy ceownik bramowy u klienta ( nie my montowalośmy bramę), przed smarowaniem suchym smarem. Mamy w miesiącu dziesiątki zapytań jak wyczyścić ceownik bramowy i wózki i czym smarować. Stąd nasze filmy i stąd taki produkt. Jeśli uważa Pan, że to zbędny zabieg, szanuję Pański pogląd, choć mam inne zdanie.
@@DbamyoBramy Myślę, że smarowanie szyny bramy suchym smarem jest bardzo dobre i przynosi wiele korzyści ale tylko osobie, która ten smar sprzedaje;)