Mam taką usterkę że po wlączeniu zasilania silnik się kręci cały czas w jedną stronę w takim napędzie i nic nie reaguje na krańcówki ani na inne sygnały nie swiecą się tez żadne diody. może miał Pan podobny przypadek?
Mam nowy model napędu came strong, niestety napęd odbija i nie domyka bramy, zostaje szczelina 10 cm, wszystko w ustawieniach było robione i nic nie pomaga, napęd tak zaczął chodzić po przepięciu w sieci, czy może miał Pan taki przypadek?
Solidna konstrukcja tylko te tulejki z tworzywa kiepskie. Właśnie swoją rozebrałem po 16 latach i muszę regenerować wał bo tuleje się wytarły i piachu naleciało do środka. Nie do końca wiem jaki miałem model napędu ale wygląda identycznie jak twój na filmie. Jest szansa jakoś zidentyfikować dokładniej jaki posiadało się napęd ?
My mieliśmy raz przypadek gdzie mrówki zatarły silnik, automat był nieużywany jakiś czas i po zastępowaniu ruszył i tyle. Okazało się że te duże mrówki wlazły między stojan a wirnik i je tak zginietło że silnik nie ruszył xD
Witam powie mi pan ja mam problem z napędem came strong brama nie dosuwa się do końca zostaje 20 cm 30 i się zatrzymuje na rolkach chodzi i lekko bo patrzyłem, tylko muszę pilotem jeszcze raz wcisnąć cofnij się i później się już domknie do końca
Spotkałeś się, żeby spalił się silnik w BX Strong? Kondensator jest dobry bo mierzyłem, na nowym zresztą jest to samo. Na silnik idzie 230, a on tylko buczy i widać od góry że próbuje kręcić ale nie ma kompletnie siły...
Faktycznie napędy długowieczne, ale jak musiałem wymienić w takim koło zębate (źle spasowane przy montażu dosyć mocno się zjechało) to myślałem że szlag mnie trafi, skończyło się na demontażu i obcinaniu koła aż przy trzpieniu bo nie szło wybić tego metalowego zwijaka-bolca który idzie przez koło zębate i trzpień. Potem jeszcze zawieszała się krancowka zamknięcia ale rozruszałem ją i narazie od dwoch miesięcy spokój
@@panautomacik5786 po podaniu sygnału pojawia się napięcie i na VW i UW jednoczesnie, czyli silnik chce się kręcić w obie strony jednocześnie? odpięcie V albo U nie pomaga, więc chyba mogło to uszkodzić silnik? aha i nie jest to strong tylko zwykły 200W.
Dzień dobry u mnie brama przestała działać jak naciska się pilota to tylko słychać jak by kliknięcie i zielona diodę na tej płytce od radia nic więcej się nie dzieje lampa nie świeci sprawdzałem bezpczniki po wyjęciu świcie się dioda czerwona na centralce . Było tak brama zaczęła się otwierać po czym stanęła. Jaka może być przyczyną gdzie szukać problemu z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi
Przełącznik kluczykowy tam jest krańcówka i jeśli jest zle zamknięte to jest taki objaw lub jest uszkodzona dochodzą do niej dwa pomarańczowe przewody między trafo a silnikiem
Miał Pan rację dzięki za pomoc zrobiłem obejście tego i teraz działa elegancko czasami coś się zatnie że się świeci a nie otwiera ale to pewnie będzie wina kondensatora rozruchowego
Witam. Mam taki automat z odzysku i chciałem go podłączyć. Niestety nie znam się na tym kompletnie. Można się jakoś z Tobą skontaktować? Jest tu też coś dołączone co nie ma na Twoim filmie. (RX - MULTI AC/DC9-30V AM300-868MHz) Ps. Filmik mega mi pomógł.
co może być przyczyną w napędzie BX 74-78 brama przesuwa się kilkanaście cm i zatrzymuje po ponownym naciśnięciu przycisku w pilocie idzie dalej w tym samy kierunku i znowu kilkanaście cm i znowu zatrzymuje, brama chodzi praktycznie bez oporów da się ją przesuwać jednym palcem
Walczę trochę z moją bramą .. od jakiegoś czasu nie otwiera się brama..wystarczy pchać rękę I już dalej idzie ..kiedyś było tak tylko zima , ale teraz juz całe lato zawsze muszę ręcznie pchnąć.. Czasami pali się bezpiecznik 5A , ale po wymianie dalej wszytsko działa poza ruszeniem ..Nigdy nie za zacięła na środku lub przy zamykaniu. Po rozprzegleniu faktycznie jest trochę ciężej w końcowej pozycji ale kiedyś chodziło bez problemu .. Siła ustawiona jest na maksa. Myślę że może kondesator ale to byłby problem też przy zamykaniu. Acha.... jak po nocy otworzę już ją z pomocą to już działa zamykanie i otwieranie... ale wystarczy że postoi jako zamknięta i znowu jest problem... można by jakoś z Panem porozmawiać whatapp lub messengera
@@bogdantryt4758 Dzięki serdeczne za informację ! Wymieniłem rok temu kondensator na oryginalny Came do tego modelu, gdyż też o tym czytałem i niestety u mnie nie pomogło. Zworka ustawiona na najmocniejszą moc (4), zawsze jak temperatura spada poniżej ok 5 stopni w nocy, to rano brama nie chce ruszyć za pierwszym razem. Trzeba odpuścić, kliknąć jeszcze raz i wtedy z takiego lekkiego strzału ze sprzęgła już idzie. Potem za 2,3 razem już normalnie się otwiera (rozgrzany silnik?). Po kilku godzinach niestety to samo. Poza zimą jest ok, startuje za pierwszym razem. Powoli tracę już cierpliwość, nie wiem czy wymiana całego automatu na nowy cokolwiek by tutaj pomogła.
Witajcie panowie no i co udało się rozwiązać problem ponieważ u mnie została wymieniona płytka teoretycznie mechanizm działa raz brama się otwiera raz nie trzeba zastosować szarpnięcie może trzeba rozebrać cały mechanizm i nasmarować coś w środku tam gdzie ten ślimak jak tak to jakim smarem czy ktoś podpowie
@@panautomacik5786 z tego co się orientuję to ten przerywacz w lampie już nie działa Podczas otwierania i zamykania lampa pali się więc to będzie inna przyczyna
Came is please of crap, i had so many problems with it. It cant be connected to RCD as it trips it due to induction motor. It has no stuck protection and I have burned one motor. And lately its plastic slow speed gear worn out in 5 years of normal use... I will never ever buy Came again.
W tą dziurę upychamy rozwinięte druciki do mycia naczyń z Lidla 😇 silikon zakłóca przepływ powietrza i wytwarza się wilgoć w srodku
Mam taką usterkę że po wlączeniu zasilania silnik się kręci cały czas w jedną stronę w takim napędzie i nic nie reaguje na krańcówki ani na inne sygnały nie swiecą się tez żadne diody. może miał Pan podobny przypadek?
Jak ustawić tą podkładkę pod ślimakiem aby było prawidłowo?
Mam nowy model napędu came strong, niestety napęd odbija i nie domyka bramy, zostaje szczelina 10 cm, wszystko w ustawieniach było robione i nic nie pomaga, napęd tak zaczął chodzić po przepięciu w sieci, czy może miał Pan taki przypadek?
Solidna konstrukcja tylko te tulejki z tworzywa kiepskie. Właśnie swoją rozebrałem po 16 latach i muszę regenerować wał bo tuleje się wytarły i piachu naleciało do środka. Nie do końca wiem jaki miałem model napędu ale wygląda identycznie jak twój na filmie. Jest szansa jakoś zidentyfikować dokładniej jaki posiadało się napęd ?
Zapraszam ma priv na fb
My mieliśmy raz przypadek gdzie mrówki zatarły silnik, automat był nieużywany jakiś czas i po zastępowaniu ruszył i tyle. Okazało się że te duże mrówki wlazły między stojan a wirnik i je tak zginietło że silnik nie ruszył xD
Czy tej tulei nie za się zastąpić łożyskiem?
Kolejny dobry materiał ale widzę że krańcówka drzwiczek jest pominięta....😇
Tak zazwyczaj jest pomijana
Czy zna Pan może kogoś w Opolu kto to robi?
Witam powie mi pan ja mam problem z napędem came strong brama nie dosuwa się do końca zostaje 20 cm 30 i się zatrzymuje na rolkach chodzi i lekko bo patrzyłem, tylko muszę pilotem jeszcze raz wcisnąć cofnij się i później się już domknie do końca
Zapraszam na priv na fb
@@panautomacik5786mogl bym prosić pana o pomoc? Będę bardzo wdzięczny. Objawy jak u kolegi brama otwiera u zamyka po 20cm i staje.
Centralka sh*t. Po okresie gwarancyjnym zimne luty, po kolejnych dwóch latach wymiana bo koszt przewyższał zakup zamiennika.
Spotkałeś się, żeby spalił się silnik w BX Strong? Kondensator jest dobry bo mierzyłem, na nowym zresztą jest to samo. Na silnik idzie 230, a on tylko buczy i widać od góry że próbuje kręcić ale nie ma kompletnie siły...
Sprawdź czy przekaźniki nie są sklejone
Sprawdź rezystancję silnika
Faktycznie napędy długowieczne, ale jak musiałem wymienić w takim koło zębate (źle spasowane przy montażu dosyć mocno się zjechało) to myślałem że szlag mnie trafi, skończyło się na demontażu i obcinaniu koła aż przy trzpieniu bo nie szło wybić tego metalowego zwijaka-bolca który idzie przez koło zębate i trzpień. Potem jeszcze zawieszała się krancowka zamknięcia ale rozruszałem ją i narazie od dwoch miesięcy spokój
@@piotrjagowski5145 jeśli zawiesza się krańcówka to trzeba wymienić. A z tym bolcem to faktycznie trzeba się na męczyć
Silnik nie musi dosłownie się spalić , wystarczy przebicie na uzwojeniu np słabszy lakier i trochę wilgoci i po zawodach....
@@panautomacik5786 po podaniu sygnału pojawia się napięcie i na VW i UW jednoczesnie, czyli silnik chce się kręcić w obie strony jednocześnie? odpięcie V albo U nie pomaga, więc chyba mogło to uszkodzić silnik? aha i nie jest to strong tylko zwykły 200W.
Dzień dobry u mnie brama przestała działać jak naciska się pilota to tylko słychać jak by kliknięcie i zielona diodę na tej płytce od radia nic więcej się nie dzieje lampa nie świeci sprawdzałem bezpczniki po wyjęciu świcie się dioda czerwona na centralce . Było tak brama zaczęła się otwierać po czym stanęła. Jaka może być przyczyną gdzie szukać problemu z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi
Przełącznik kluczykowy tam jest krańcówka i jeśli jest zle zamknięte to jest taki objaw lub jest uszkodzona dochodzą do niej dwa pomarańczowe przewody między trafo a silnikiem
Miał Pan rację dzięki za pomoc zrobiłem obejście tego i teraz działa elegancko czasami coś się zatnie że się świeci a nie otwiera ale to pewnie będzie wina kondensatora rozruchowego
@@sebastiankaja a słychać w tym monecie ze silnik buczy ?
@@panautomacik5786 nie ale jak się szarpnie bramą to się zaczyna otwierać
Witam. Mam taki automat z odzysku i chciałem go podłączyć. Niestety nie znam się na tym kompletnie. Można się jakoś z Tobą skontaktować? Jest tu też coś dołączone co nie ma na Twoim filmie. (RX - MULTI AC/DC9-30V AM300-868MHz)
Ps. Filmik mega mi pomógł.
Zapraszam do kontaktu na fb lub tel.
co może być przyczyną w napędzie BX 74-78 brama przesuwa się kilkanaście cm i zatrzymuje po ponownym naciśnięciu przycisku w pilocie idzie dalej w tym samy kierunku i znowu kilkanaście cm i znowu zatrzymuje, brama chodzi praktycznie bez oporów da się ją przesuwać jednym palcem
Zapraszam na priv może coś pomoge lub tel .
Hej, udało się naprawić? Mam ten sam problem.
@@inosp5923 cześć, skończyło się wymianą płyty
Walczę trochę z moją bramą .. od jakiegoś czasu nie otwiera się brama..wystarczy pchać rękę I już dalej idzie ..kiedyś było tak tylko zima , ale teraz juz całe lato zawsze muszę ręcznie pchnąć.. Czasami pali się bezpiecznik 5A , ale po wymianie dalej wszytsko działa poza ruszeniem ..Nigdy nie za zacięła na środku lub przy zamykaniu. Po rozprzegleniu faktycznie jest trochę ciężej w końcowej pozycji ale kiedyś chodziło bez problemu .. Siła ustawiona jest na maksa. Myślę że może kondesator ale to byłby problem też przy zamykaniu. Acha.... jak po nocy otworzę już ją z pomocą to już działa zamykanie i otwieranie... ale wystarczy że postoi jako zamknięta i znowu jest problem... można by jakoś z Panem porozmawiać whatapp lub messengera
Udało się rozwiązać może ten problem? Mam identyczne w 100% objawy. Kondensator wymieniłem na nowy oryginał, nie pomogło.
@@tomaszwalkiewicz5511 wymieniony kondensator i jak ręką odjął .. Brama chodzi jak nowa ..
@@bogdantryt4758 Dzięki serdeczne za informację ! Wymieniłem rok temu kondensator na oryginalny Came do tego modelu, gdyż też o tym czytałem i niestety u mnie nie pomogło. Zworka ustawiona na najmocniejszą moc (4), zawsze jak temperatura spada poniżej ok 5 stopni w nocy, to rano brama nie chce ruszyć za pierwszym razem. Trzeba odpuścić, kliknąć jeszcze raz i wtedy z takiego lekkiego strzału ze sprzęgła już idzie. Potem za 2,3 razem już normalnie się otwiera (rozgrzany silnik?). Po kilku godzinach niestety to samo. Poza zimą jest ok, startuje za pierwszym razem. Powoli tracę już cierpliwość, nie wiem czy wymiana całego automatu na nowy cokolwiek by tutaj pomogła.
Witajcie panowie no i co udało się rozwiązać problem ponieważ u mnie została wymieniona płytka teoretycznie mechanizm działa raz brama się otwiera raz nie trzeba zastosować szarpnięcie może trzeba rozebrać cały mechanizm i nasmarować coś w środku tam gdzie ten ślimak jak tak to jakim smarem czy ktoś podpowie
@@tomaszwalkiewicz5511mam ten sam problem. Jeszcze nic nie zacząłem poprawiać.
Ile kurw to już zjadło to tylko ja wiem.
W starych obudowach uszczelka kruszeje więc zawsze kładę silikon na łączenie obudów....
Cześć czy można się z tobą jakoś skontaktować mam pewien problem
Dzień dobry prosił bym o kontakt telefoniczny do pana bo mam problem z automatem do bramy przesuwnej came a o elektryka trudno
Zapraszam na fb Pan Automacik
W jaki sposób w tym automacie dopisuje się pilot?
Jakie piloty są zastosowane ?
@@panautomacik5786 SPACE SP2
@@karolwielgo1703 na karcie naciskamy i przytrzymujemy przycisk 1 aż dioda dioda na karcie zacznie migać,po tem naciskamy dwu krotnie przycisk pilota
@@panautomacik5786 dzięki wielkie 👍
@@karolwielgo1703 chyba ze jeszcze nie był wpisywany pilot do centrali to jeszcze jeden pilot trzeba zaprogramować do centrali
Druciaki miało być
A spowolnienie dla tego napędu to zbrodnia.....
Jak dla każdego na 230v
Witam napęd ten stanoł bezpiecznik główny 5 VAT jest ciągle przepalony proszę o pomoc co jest przyczyną palenia się tego bezpiecznika .
Proszę odłączyć lampę jeśli jest podłączona prawdopodobnie spalił się przerywacz
@@panautomacik5786 z tego co się orientuję to ten przerywacz w lampie już nie działa
Podczas otwierania i zamykania lampa pali się więc to będzie inna przyczyna
@@rafabaranczak2923 to właśnie bym tam szukał
@@rafabaranczak2923 zapewne dostał przebicia
Zapraszam do kontaktu na FB
Came is please of crap, i had so many problems with it. It cant be connected to RCD as it trips it due to induction motor. It has no stuck protection and I have burned one motor. And lately its plastic slow speed gear worn out in 5 years of normal use... I will never ever buy Came again.