O New Civic tem um sistema chamado Kickdown no acelerador que quando vc afunda o pé no acelerador ele faz uma rápida redução de marcha pra que vc tenha mais torque pra fazer as ultrapassagem,logo em seguida vc folga o pé e ele volta pra marcha normal.
Tem uma dica que quase ninguém sabe, ainda mais pra quem tem Honda, você pisando duas vezes no acelerador ele reduz na hora, e caso necessite de mais uma reduzida, pise duas vezes no acelerador que ele irá reduzir mais uma marcha. Sempre fiz é isso, melhora bastante.. o carro automático vira manual
Muito bom seu vídeo 👏👏👏👏. no manual do Fit 2011 automático diz que além do uso do 1,2,3 em descidas fortes , pode-se usar em trânsito pesado e que pode-se mudalas entre uma e outra como se fosse câmbio manual. Bom, foi isso que entendi lendo o manual.
Amigo me tira uma dúvida, em caso de descida ou subida, tem alguma coisa diferente pra se fazer no carro automático? Ou somente de eu tirar o pé do freio e colocar no D, ele anda normalmente sem voltar pra trás ( se tiver tiver em subida) pq no manual ou pode debrear ou controlar no freio de mão
@@eduardobarbosa1536ele muda sozinho, mas se vc por algum motivo acionar a borboleta com esse modo ativo ele fica manual, e aí pra voltar a passar automático vc tem q voltar pro D e dps pro S dnv
Confesso que não entendi suas explicações. Porque, vc fala em acelerar para fazer ultrapassagem, depois, diz que, quando desacelera, o carro aumenta de marcha!!! Como assim?
Quando ele acelera para ultrapassar ele reduz uma marcha e aumenta o giro, depois da ultrapassagem ele tira o pé o carro sobe uma marcha e reduz o giro.
O New Civic tem um sistema chamado Kickdown no acelerador que quando vc afunda o pé no acelerador ele faz uma rápida redução de marcha pra que vc tenha mais torque pra fazer as ultrapassagem,logo em seguida vc folga o pé e ele volta pra marcha normal.
Isso aí amigo
Tem uma dica que quase ninguém sabe, ainda mais pra quem tem Honda, você pisando duas vezes no acelerador ele reduz na hora, e caso necessite de mais uma reduzida, pise duas vezes no acelerador que ele irá reduzir mais uma marcha. Sempre fiz é isso, melhora bastante.. o carro automático vira manual
Serio isso? não sabia não... vou fazer o teste
@@riicasttro faz ai e depois me fala
Peguei o meu a dois dias, é não sabia. Valeu pela informação
Muito bom seu vídeo 👏👏👏👏.
no manual do Fit 2011 automático diz que além do uso do 1,2,3 em descidas fortes , pode-se usar em trânsito pesado e que pode-se mudalas entre uma e outra como se fosse câmbio manual. Bom, foi isso que entendi lendo o manual.
Amei sua explicações abraço.
Gostei da sua explicação,muito bom.😂
Amigo me tira uma dúvida, em caso de descida ou subida, tem alguma coisa diferente pra se fazer no carro automático? Ou somente de eu tirar o pé do freio e colocar no D, ele anda normalmente sem voltar pra trás ( se tiver tiver em subida) pq no manual ou pode debrear ou controlar no freio de mão
Muito bom! Tirou todas as minhas dúvidas.
Muito bom seus vídeos, esse ano compro um Civic
Aí sim, parabéns
Qual letra do cambio do civic eu tenho que colocar, para descer serra?
L
Para que serve o modo s no civic ? Pode mudar Do D para o S em movimento ??
S significa modo esportivo,pode efetuar essa troca de marcha com o carro em movimento.
@@silviogregoriojunior2190 mais ao acionar ele muda sozinho ou tem que ser na Borboleta
@@eduardobarbosa1536ele muda sozinho, mas se vc por algum motivo acionar a borboleta com esse modo ativo ele fica manual, e aí pra voltar a passar automático vc tem q voltar pro D e dps pro S dnv
pra fazer igual ele fez, de passar do "D" pro "D3" ou vice versa, em movimento, eu preciso pisar no freio? ou é só tirar o pé?
Precisa fazer nada, só trocar
Top as dicas
Boa aula
Em um Citroen cactus é a msm coisa?
top o video mano
Gente mas o new civic num é 4 marcha só?
5, e 6 no si
Só o 2008 pra trás. A partir do 2009 já é cinco marcha
Gostei
Fiquei esperando por no 1 p ver o que ia dar rs
Eu acabei esquecendo essa parte
Confesso que não entendi suas explicações. Porque, vc fala em acelerar para fazer ultrapassagem, depois, diz que, quando desacelera, o carro aumenta de marcha!!! Como assim?
Quando ele acelera para ultrapassar ele reduz uma marcha e aumenta o giro, depois da ultrapassagem ele tira o pé o carro sobe uma marcha e reduz o giro.
Top vídeo
Muito obrigado 🙌
Vc é cara
Você é o cara também
top
✌🏻✌🏻
✌🏻✌🏻✌🏻
Opa
H