Брат скажи внутри червяков между валам 26 подшипников как на место положить вытаскивалась легче поршня червяк ну на месте не собирается 26 подшипников гур от галант
ДАже не знаю ,что сказать ,тема не вполне моя но лично я не помню такой напасти.Вал червяка на 2105-2107 длинный ,и к нему идёт карданчик вала руля там никак не согнётся и не требует регулировки.НА ваз 2101-2106 вал руля длинный а вал червяка короткий,и при неправильной установке колонки возможно затирание и трудности при повороте руля,но что бы гнуло вал червяка не припомню.Регулировочные шайбы устанавливаются между лонжероном и колонкой в районе болтов кремпления колонки.
приветствую , такой вопрос , если перевернуть червяк руль будет крутиться обратную сторону ? объясняю для чего мне это надо : у меня на тракторе ( японец Yanmar) полетел редуктор , разобрал там выработка на червяке , на замену негде нет ( червяка ) , если заказывать рулевой редуктор то надо ждать его 2 месяца , и обходиться дороговато , так вот я решил заменить его на жигулевский , купил жигулевский редуктор , переварил крепления, все установил , все отлично , мягко , без люфта , но есть одно но , поворачивается в противоположную сторону , руль вправо - колеса влево и наоборот , так вот к вам вопрос, если я разберу редуктор и переверну червяка , будет ли он работать в противоположную сторону (то-есть как мне и надо) и возможно ли вообще поставить червяк наоборот ( жду ответа , очень срочно надо , за ранее спасибо, у вас очень познавательные ролики, постоянно смотрю)
+Faho 834 - кина не будет, угол установки подшипника на валу сошки отличный от "О", то есть он не горизонтален и равен углу наклона витков (градусов 20) на гипоидном червяке, и при перепрессовке наоборот червяка - ничего не даст... витки его встанут также, (под таким же углом) - вам нужен червяк с другой линией "навивки", резьбы, так сказать "левой", если считать резьбу на жигулёвском червяке "правой", а поскольку один червяк не найти, надо что-то решать с оригинальным...
Проверить среднюю тягу и левую тягу,обе прикручены к сошке рулевой колонки.В самой рулевой колонке скрепеть не чему вроде как,стучать может подклинивать может но скрепеть нет.если это ваз 2107 и вал руля с карданчиком может крестовина скрепеть.
У кого покупаете качественные червяки? Можно ссылочку? Или телефон? И по чем червь с валом? В принципе сальники еще нужны мне втулки вала сошки. Спасибо.
скажите пожалуйста, как профессионал по рейкам, у меня машина ниссан, с недавних пор начало сбиваться положение руля, ну и соответственно схождение, чтобы ехать прямо, руль приходится с усилием удерживать слегка с уклоном влево, если ставишь ровно, машину тянет вправо, тоже самое если руль отпустишь, он самостоятельно проворочивается в ровное положение но машину сразу тянет вправо. Скажите, может ли это быть из-за рейки и где конкретно копать? рейка не течет и вроде не люфтит, не стучит - реставрацию делали в ноябре, -там все нормально. Какой из элементов рейки может вызывать такое положение руля? Делал геометрию уже на трех разных сто, и все тоже самое- день два с ровным рулем, потом опять сбивается влево. СТО-шник говорит у тебя люфтик. А где люфт непонятно. Извините за долгое описание и надеюсь на ваш ответ. Заранее спасибо!
Если честно с меня профессионал по рейкам не очень,с десяток реечных рулевых вот и весь опыт,но так навскидку ,я бы посоветовал поменять переднии колёса местами,как по мне из за рейки ,если конечно там не стоит какого нибудь электроусилителя умного который сам крутит руль куда ему вздумается,вряд ли рулевая колонка ,даже с люфтом давала бы такой эфект.Скорее всего из за колёс ,кстате и проверка не будет стоит ровным счётом ничего,поменяйте колёса местами и если ситуация не изменится то скорее всего развал схождение .Но повторюсь умничать не буду и насоветовать всякого нехорошего не хочу,так что первое и самое простое колёса.
ремонт и обслуживание авто вот как раз если развал схождение, как вы может знаете, на япошках развал не делается, надо только менять запчасть, вот я и думаю, если вся ходовка новая, что может портить развал схождение, если на нескольких геометриях побывал и все равно эффект такой...неужели колеса так могут вести себя?
думаю проверить не составит труда поменять местами колёса .Из за дефоормации резины,от удара мог лопнуть внутренний корд и скат просто пойти восьмёркой ,это очень сильно повлияет и если поменять местами колёса и получится так,что изменится направление увода сто процентов скаты.
ехать можно но есть серьёзная опасность заклинивания руля ,с отламыванием рулевого колеса и как следствие неуправляемого движения авто.По вроемени всё зависит от степени износа и везучести.У меня на моей памяти было с десяток раз отломаные рули из за подклинивания колонки и пару раз слышал о слетании с дороге когда в повороте руль клинил ,но если честно сам доезжал до "полной воды ",но когда начинало подклинивать менял колонку.
в червяк запресовывется вал руля ,всё пресуется и выпресовывается на холодную,и практически без усилий,внутри червяка шлицы,внимательней шлиц двойной на валу руля то же,но если быть невнимательным можно запресовать и мимо.Выпресовываете просто куском прута меньшего диаметра запресовываем до упора ,усилие не очень большое ,всё получится нет никакой сложности.ЯС ироликом всё гораздо сложнее,а червяк ничего сложного.
Оператор, перестань перебивать специалиста, может подписчиков добавится. А, так противно слушать. Удачи.
очень интересно и познавательно
спасибо товарищи я хоть узнал что вал с червяка выпресовывается был согнут после дтп хотел менять весь червяк
Здравствуйте ,как снять червячный вал? Из видео понятно что не в сторону шлицов ,а как выше отстегнуть вал ? Там подшипник
Брат скажи внутри червяков между валам 26 подшипников как на место положить вытаскивалась легче поршня червяк ну на месте не собирается 26 подшипников гур от галант
а можете пожалуйста написать из за чего может происходить прогиб вала червяка ?
ДАже не знаю ,что сказать ,тема не вполне моя но лично я не помню такой напасти.Вал червяка на 2105-2107 длинный ,и к нему идёт карданчик вала руля там никак не согнётся и не требует регулировки.НА ваз 2101-2106 вал руля длинный а вал червяка короткий,и при неправильной установке колонки возможно затирание и трудности при повороте руля,но что бы гнуло вал червяка не припомню.Регулировочные шайбы устанавливаются между лонжероном и колонкой в районе болтов кремпления колонки.
И по какой причине происходит подзаклинивание руля в среднем положении колёс, причём , регулировке не поддаётся .
Зае... Этот каментатор оператор
Всем добра! Процесса замены червяка не увидел
Тоже хотел послушать что скажет специалист.Но как видите.
отличное видео ,всё подробно расписано по шагам. спс .как связаться по поводу колонки?
0664189468 0969922465 телефоны для связи Владимир Борисович
Питання: ваз 2106, як фіксується вал черв'яка в редукторі?
Проблема: витягується на себе(в салон) разом з рулем і рульовою колонкою приблизно на 1см.
Кто-нибудь, подскажите, можно ли выпрессовывать без пресса, вручную? И как это сделать?
Это с трактора юмз вал у вас ?
Оператора слушать или мастера? Как запрессовать? На горячую?
запресовать на холодную и выпресовать то же на холодную если есть необходимость.
приветствую , такой вопрос , если перевернуть червяк руль будет крутиться обратную сторону ? объясняю для чего мне это надо : у меня на тракторе ( японец Yanmar) полетел редуктор , разобрал там выработка на червяке , на замену негде нет ( червяка ) , если заказывать рулевой редуктор то надо ждать его 2 месяца , и обходиться дороговато , так вот я решил заменить его на жигулевский , купил жигулевский редуктор , переварил крепления, все установил , все отлично , мягко , без люфта , но есть одно но , поворачивается в противоположную сторону , руль вправо - колеса влево и наоборот , так вот к вам вопрос, если я разберу редуктор и переверну червяка , будет ли он работать в противоположную сторону (то-есть как мне и надо) и возможно ли вообще поставить червяк наоборот ( жду ответа , очень срочно надо , за ранее спасибо, у вас очень познавательные ролики, постоянно смотрю)
+Faho 834 - кина не будет, угол установки подшипника на валу сошки отличный от "О", то есть он не горизонтален и равен углу наклона витков (градусов 20) на гипоидном червяке, и при перепрессовке наоборот червяка - ничего не даст... витки его встанут также, (под таким же углом) - вам нужен червяк с другой линией "навивки", резьбы, так сказать "левой", если считать резьбу на жигулёвском червяке "правой", а поскольку один червяк не найти, надо что-то решать с оригинальным...
834 напиши пожалуйста - как ты решил вопрос жигулевской колонкой на трактор, у меня анологично ситуация
Перебивает мастера, а сам ничего не знает, смотреть и слушать противно
Доброе утро) помогите советом ) стоит машина не большими движениями лево право слушу скрип глухой в районе рулевой колонки что это может быть
Проверить среднюю тягу и левую тягу,обе прикручены к сошке рулевой колонки.В самой рулевой колонке скрепеть не чему вроде как,стучать может подклинивать может но скрепеть нет.если это ваз 2107 и вал руля с карданчиком может крестовина скрепеть.
@@AutoMagic1976 левую смотрел ) завтра посмотрю среднюю ) спасибо за совет )
Я по менял Селевком из газ53 на т 25 червяк
У кого покупаете качественные червяки? Можно ссылочку? Или телефон? И по чем червь с валом? В принципе сальники еще нужны мне втулки вала сошки. Спасибо.
0664189468 ,наберите он вс ёподскажет я не владею информацией,Владимир Борисович всем занимается
@@AutoMagic1976 спасибо
скажите пожалуйста, как профессионал по рейкам, у меня машина ниссан, с недавних пор начало сбиваться положение руля, ну и соответственно схождение, чтобы ехать прямо, руль приходится с усилием удерживать слегка с уклоном влево, если ставишь ровно, машину тянет вправо, тоже самое если руль отпустишь, он самостоятельно проворочивается в ровное положение но машину сразу тянет вправо. Скажите, может ли это быть из-за рейки и где конкретно копать? рейка не течет и вроде не люфтит, не стучит - реставрацию делали в ноябре, -там все нормально. Какой из элементов рейки может вызывать такое положение руля? Делал геометрию уже на трех разных сто, и все тоже самое- день два с ровным рулем, потом опять сбивается влево. СТО-шник говорит у тебя люфтик. А где люфт непонятно. Извините за долгое описание и надеюсь на ваш ответ. Заранее спасибо!
Если честно с меня профессионал по рейкам не очень,с десяток реечных рулевых вот и весь опыт,но так навскидку ,я бы посоветовал поменять переднии колёса местами,как по мне из за рейки ,если конечно там не стоит какого нибудь электроусилителя умного который сам крутит руль куда ему вздумается,вряд ли рулевая колонка ,даже с люфтом давала бы такой эфект.Скорее всего из за колёс ,кстате и проверка не будет стоит ровным счётом ничего,поменяйте колёса местами и если ситуация не изменится то скорее всего развал схождение .Но повторюсь умничать не буду и насоветовать всякого нехорошего не хочу,так что первое и самое простое колёса.
ремонт и обслуживание авто
вот как раз если развал схождение, как вы может знаете, на япошках развал не делается, надо только менять запчасть, вот я и думаю, если вся ходовка новая, что может портить развал схождение, если на нескольких геометриях побывал и все равно эффект такой...неужели колеса так могут вести себя?
думаю проверить не составит труда поменять местами колёса .Из за дефоормации резины,от удара мог лопнуть внутренний корд и скат просто пойти восьмёркой ,это очень сильно повлияет и если поменять местами колёса и получится так,что изменится направление увода сто процентов скаты.
спасибо вам за совет. поменял, поезжу, посмотрю)
перекидка колес, к сожалению, не помогла. Руль также чуть влево смотрит, если ставить прямо то сразу направо тянет.
Скажите Пожалуста можно ли ехать с изношеным червеком Если да То сколько?
ехать можно но есть серьёзная опасность заклинивания руля ,с отламыванием рулевого колеса и как следствие неуправляемого движения авто.По вроемени всё зависит от степени износа и везучести.У меня на моей памяти было с десяток раз отломаные рули из за подклинивания колонки и пару раз слышал о слетании с дороге когда в повороте руль клинил ,но если честно сам доезжал до "полной воды ",но когда начинало подклинивать менял колонку.
ПОДСКАЖИТЕ КАК ЗАМЕНИТ ВАЛ В ЧЕРВЯКЕ ?У МЕНЯ ШЛИЦЫ ПОЛЕТЕЛИ
в червяк запресовывется вал руля ,всё пресуется и выпресовывается на холодную,и практически без усилий,внутри червяка шлицы,внимательней шлиц двойной на валу руля то же,но если быть невнимательным можно запресовать и мимо.Выпресовываете просто куском прута меньшего диаметра запресовываем до упора ,усилие не очень большое ,всё получится нет никакой сложности.ЯС ироликом всё гораздо сложнее,а червяк ничего сложного.
Как снять червяка с рулевой колонки ? Где шлицы в низ не идет
Когда вдвоём, то это сплошное балабольство... Даже досматривать не буду
Спасибо за Ваш просмотр и комментарий ,замечание правильное давно принял к сведению
Оператор нербэбэр оонньоото абас киһитэ
Не воспитанный!!! Перебиваешь собеседника,слушать тебя не интересно.
Оператор пустоцвет
Зачем сразу пустоцвет,просто первый блин комом
а як ви черв'як зняли з вала
очень интересно