мотор bse, на прогретом моторе подкидывает обороты, такое бывает очень редко 1-2 раза в месяц, этой проблеме уже 8 лет. Менял свечи, чистил дроссель, прокладки на впускном коллекторе менял - это не помогло. Чек не горит, расход в порядке. Подскажите имеет смысл менять ламбду? симптому очень похожи как у вас.
Информация полезная. Завтра проверю. Правда на моем авто 4 лямбды)) V6. Добраться к ним (первым на коллекторе) целая проблема. При диагностике не наблюдается ошибок, а обороты плавают 650-850. На низких оборотах начинает детонировать, вибрация по всему кузову, потом блок делает корректировку зажигания, обороты поднимет нормально. Через время снижает угол корректировки до 0, и обороты падают и так по кругу.
Молодец. По ходу у меня на машине тоже такая хрень с лямбой. Пару дней назад заказал ее. Сегодня завел машину не плавают обороты все четка. Отправят поменяю, думаю все будет хорошо 🤔👍
А какие возможные причины плавающих оборотов при запуске двигателя на холодную ? На прогретую обороты не плавают, но машина на разгоне не тянет совсем, как будто груженная.
В первую очередь смотреть клапан N80 вентиляции бака и трубки до дроселя. Промывка изопропиловым спиртом даст только отсрочку. Из-за этого подсос воздуха и даже вакуум в баке из за забитого отсорбера. Обязательно компрессором продуть шланг в сторону бака от клапана N80.
Добрый день! У меня похожая проблема.Сначала поменял датчик распредвала,комп ругался,и писал недостаточная эффективность катализатора, вырезали кат, но все равно иногда троит,электрик говорит поменять свечи и провода, я говорю и потом останется только катушка...,но вот про датчик охлаждающей жидкости никто не говорил,от него могут быть пропуски У меня иногда пишет пропуск 1 и 4 цилиндров
здравия всем,гольф 5 1.6 bse ошибки по двум лямдам р0138 и р2243 ,подтрушивает двигатель.плавают переодически обороты,при запуске авто на холодную,звук грубый как у дизеля,при разгоне как будто держат за задницу,с чего начинать?
Такая ппоблема, пассат б5.5 1.9 дизель на холодную подымаются обороты плавно с 9 на 10, потом падают и снова таквторой , а когда и третий раз. 3.4 минуты прогрелась и работает нормально.
У меня 1.6 bcb Ошибка 16555 датчик температуры альтернативной топливной системы р0171 35-00 короткое замыкание на массу.что это может быть.на прогретом скакают обороты
Отключал Лямбду,ездил один день и думал, что проблема действительно в ней,но потом снова начали принать обороты и даже глохоа машина на светофоре 🤦Хз в чем проблема мастера не такие уже и мастера оказались
Еще такой вопрос, повторюсь, что свечи заменил, лямда зонд поменял, проверил подсос воздуха. Ездил на диагностику, там сказали, что свечи залиты маслом, а также пропуски в цилиндрах, может ли это влиять на обороты движка?
Здравствуйте, такая же проблема на Джете 5, только обороты прыгают всего два раза, потом все норм, не успеваю отключить лямда-зонд. Как еще можно проверить в чем проблема?
@@vuqarnagiyev5233 смотри первый Лямбда зонд, до катализатора. Отключи, посмотри что будет. Думаю проблема не в этом, ищи подсос либо хорошего диагноста по месту. И другим адаптером проверь, такие вещи в туареге должны выдавать ошибку либо грамотный диагност поймет по показаниям через диагн адаптер
Добрый день! Джетта 2005 год 1.6 бсе При повороте руля в лево пропадает тяга, как только руль выравниваю машина едет как и должна. Такое чувство что обедняется смесь. Подскажите что может быть, ошибок на панели никаких нету.
Добрый день,мотор bse 1,6 катализатор удалён,прошивка стоит под Евро 2,с недавнего времени появилась такая проблема:Машина прогревается до рабочей температуры,затем начинают плавать обороты так же как у вас на видео.Прокладки на впуске все поменял,дроссель мыл и клапан ВКГ тоже.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина???Чек не горит.
Подскажите пожалуйста , педаль в пол обороты не поднимаются выше 1.5-2000 оборотов , заводил в морозы , при отпуске педали двигатель чуть ли не глохнет но работает , заглушил повторно завести не смог. Пассат б6 1.6 мпи
Здравствуйте, у меня извечная проблема с Туарегом 2005 на моторе BAC 2.5 TDI , вроде бы всё что мог я поменял и починил, диагностика не находит ошибок, но у меня постоянно на холостых оборотах трясёт двигатель и скачут обороты, прошу может кто-нибудь знает в чём проблема и что можно сделать ?
Дружище такая же история только на не прогретой машине и к томуже загорается на панеле ESP,чаво это такое ?обороты плавают и глохнет,после нескольких раз перегазовок все пропадает,Голф 2008 1,6
Была такая проблема ! (Golf 5 1.6 BSE 2007 ) Менял датчик! Вот только какой не могу вспомнить! Склоняюсь, что это был датчик КОЛЕНВАЛА .... После замены все стало четко! А так, были такие же симптомы и ошибки...
Ставил лично на джетту 2009 года самый дешёвый китайский ксенон в ближний и в туманки. Всё работало отлично, только на приборке всегда горит "солнышко" (неисправность лампочки)
Расскажи про нагнетатель вторичного воздуха (НВВ)(пылесос).Зимой бывает на заглушенном двигателе сам по себе включается на 20сек потом откл.,и так пока не посадит АКБ.
Доброго времени суток, а подскажите пожалуйста, можно ли решить таким образом проблему при вырезанном катализаторе? Были те же самые проблемы, всё перебрал, отключение лямбды выровняло работу двс, теперь висит только ошибка Р0030 и если её не скидывать, то на холостых тоже через время подкидывает обороты.
Родная лямбда выдавало обрыв цепи, купил на интернет площадке, получил, установил, чеерез месяц тоже самое, обрыв цепи. Зашел к другому электрику, он сказал что на лямбду не проходит минус от мозгов(ЭБУ), надо говорить открыть ЭБУ и там искать проблему. И плюс к этому в последнее время начали плавать обороты, этого раньше не было. Воздух не подсасывает, свечи новые, катушка новая, дроссель чистил не открывая польностью, с одной стороны. Чтобы не адаптировать его.В мастерских за этот двигатель не хотят браться, пробег 155тыс.
Тот кто делал мне диагностику сказал датчик коленвала, а хотя не каких ошибок нет на доске прибора. Просто подтраивает и холостые обороты плавают от 600 до 635 или 700. Из за чего может быть как вы сами думаете? Помогите кто нибудь
@@АртурУсманов-ж1э холостые обороты гуляющие это обычно подсос. На двигателе bse это почти норма, даже если нет подсосов. Лечиться поднятием оборотов до 800.
Здравствуйте такая проблема. После замены датчика температуры охлаждающей жидкости машины сама газует, причём чем горячее тем сильнее. Может кто подскажет куда лезть???
У меня Шкода Октавия А5 двигатель 2.0 FSI, тоже проблема с оборотами при прогреве, особенно в холодное время. Могут опускаться до 500 или вовсе заглохнуть. Пока машина не погреться. Потом все стабилизируется. Но остаётся проблема что иногда находу при выжиме сцепления и торможении , обороты тоже падают до 500 и может машина заглохнуть. Но а так работает стабильно, без троения 800 держит. В чем может быть причина?
Почисти попробуй дросель и адаптируй и вкг разбери глянь почисти, лишним не будет. Если есть заслонки в коллекторе проверь качественно ли работают, может где мембрана порвана. Ошибки почитай
Что может быть с оборотами когда температура ож 60-65° обороты 600-650 и расход 0,6л/ч, а при прогретом движке с температурой от 70 и выше обороты повышаются 750-800об/мин и расход 0,8-0,9л/ч и немного подтраивает??
Автор подскажи ещё такой вопрос плавание оборотов происходит на холодном движке до 90 гр как только рабочая температура то обороты не плавают. Как считаешь у меня та же самая проблема?
Доброго времени суток . Поменял две новые лямды одну нжк и бош . Отключаеш лямду обороты выравниваются накидываеш плавуют холостые. В чем может быть проблема? За раннее благодарю
А какая может быть неисправность, когда заводиш двигатель обороты нормальные 600-700, а бывает заводиш и обороты 1200 и загорается check? После 5-7 раза заводки двигателя нормально 600-700. Спасибо за ответ
Как сейчас поживает датчик с алика? Работает? Сколько км уже прошел? У меня точно такая же проблема, думаю брать нжк или с алика заказать в 5 раз дешевле)
Спасибо автор за просветление мозгов. Может подскажете, у меня туран 2011 1.6, на малых оборотах мотор неровно работает, скачет(слышется постукивание) выше всё норм, когда перехожу на 6скорость за 120км/ч, опять фигня какая-то. Заменил форсунки проблема осталась. Ошибку компьютер невыдает.
Здравствуйте у меня б5 мотор AHL 1.6. проблема такая завожу мотор на холостом показывает 900 оборотов,после прогазовки 1400-1600 оборотов держит,затем выворачиваю руль в лево или в право то обороты обратно падает до 900. Может кто то сталкивался с такой проблемой?
Я уже устал искать подскажите мож кто то знает Подвисают обороты на нейтрале после разгона авто Если 2раза нажать педаль сцепления то падают в норму 700 или нужно сделать полную остановку тоже падают а так то поднимаются на 1500-2000 об.дымом продували нет утечки ,дросель мыли и адаптировали ,заменил главный выжимной с лягушкой на педаль сцепления и ничего не помогло подключили повторно васю диагноста из ошибок зонд!но у меня каталика уже нету давно авто 2004 года двс как у вас на видео я уже устал где копать(
Проводку гляньте пож капотом в жгутах и к дросельной заслонке тоже, дроссель почистить, мап сенсор почистить. Сам механизм дросселя глянуть, может смазать
Здравствуйте у меня пассат б 5 AHL 1.6. при запуске двигателя обороты 900 держит после прогазовки обороты поднимаются до 1400-1600 и не отпускают, если руль покрутить в лево или в право то обороты обратно становится 900. Не можем найти причину,может кто сталкивался с такой проблемой
@@aldapsger9603 у меня нашли, два пина на датчике температуры двигателя были надорваны и с вентиляции картерных газов шланг свалился. Всё устранили и всё поехало. И в свечах был большой зазор поменяли
Была ошибка по лямбде, заказал по Вашей ссылке, поставил, одна ошибка пропала, появилась другая: P2626 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 Не сталкивались?
@@Виталий-х2ж У меня когда машина троила были такие причины.Один раз подсос воздуха был через впускной коллектор но тогда на холостых обороты скакали а при нажатии на газ норм. Второй раз начал с проверки свечей на четвертом была мокрая , случайно заглянул в на свечник он внутри был беловатого оттенка там отвалилась пружинка стопор.Поменял провод все ок.
Это вентиляция картерных газов. Там стоит заслонка, который нужно напряжение чтобы открываться и закрываться, тем самым впуская карьерные газы обратно во впуск, а масло сливается обратно в маслозаливную гарловину.
@@pavelsanych2960 его нужно периодически чистить, смотреть чтоб тоже подсоса не было, там от него трубка идет к впускному. И бывает он заклинивает, тогда замена.
У меня ауди а6 с5 2.8 бенз, подтраивает двигатель, еле заметно плавают обороты, могут иногда резко понизить и резко поднятся и дальше плавают, при движении поддергивает машину, менял свечи ,провода, чистил дросель, проверял на подсос, чистил форсунки... ничего не помогло, отключал лямбда зонд , изменений нет, отключал фишку с датчика дмрв тоже нет изменений, не знаю на что уже смотреть((
@@CodingVAG ошибок нет. Вычитывали. Обороты сильно плавают при работе на газу, на бензине меньше заметно. А при резком открытии дросселя с низких оборотов сначала два толчка а затем разгон...
У меня прошита евро2 механика, подергивания не такие уж как у вас, 660 оборотов, брык до 630 и снова нормально. На первой передаче еле едешь по двору, дёргает довольно таки хорошо. Мап показывает на хх 45кПа а если дать около 1500-1700 оборотов, то вижу резкий срыв МАП до 30.
@@pavelsanych2960 скорее всего подсос где-то, послушай или попырскай топливом около разных соединений. Если обороты подскочили или захлохла, значит есть подсос в том месте.
@@CodingVAG у меня такая же фигня , первый раз с утра только и то когда холодные ночи. Длится 4-5 сек плавают , а потом как часы работает . Подсос воздуха там где хомут на воздушном фильтре ? Где смотреть ...
Лямбда управляет смесью, соответственно если смесь бедная, обороты будут падать, двигатель пытаться заглохнуть. Речь не о не юработающей лямбда, а неверно работающей
А ошибка в таком случае не всегда вылазит? У меня вылезла и сканером scantoolpro её считал и устранил.
Может на начальных стадиях времени ошибка быть, потом всеравно появиться чек
мотор bse, на прогретом моторе подкидывает обороты, такое бывает очень редко 1-2 раза в месяц, этой проблеме уже 8 лет. Менял свечи, чистил дроссель, прокладки на впускном коллекторе менял - это не помогло. Чек не горит, расход в порядке. Подскажите имеет смысл менять ламбду? симптому очень похожи как у вас.
Информация полезная. Завтра проверю. Правда на моем авто 4 лямбды)) V6. Добраться к ним (первым на коллекторе) целая проблема. При диагностике не наблюдается ошибок, а обороты плавают 650-850. На низких оборотах начинает детонировать, вибрация по всему кузову, потом блок делает корректировку зажигания, обороты поднимет нормально. Через время снижает угол корректировки до 0, и обороты падают и так по кругу.
Спасибо, очень полезное видео.
Молодец. По ходу у меня на машине тоже такая хрень с лямбой. Пару дней назад заказал ее. Сегодня завел машину не плавают обороты все четка. Отправят поменяю, думаю все будет хорошо 🤔👍
А какие возможные причины плавающих оборотов при запуске двигателя на холодную ? На прогретую обороты не плавают, но машина на разгоне не тянет совсем, как будто груженная.
В первую очередь смотреть клапан N80 вентиляции бака и трубки до дроселя. Промывка изопропиловым спиртом даст только отсрочку. Из-за этого подсос воздуха и даже вакуум в баке из за забитого отсорбера. Обязательно компрессором продуть шланг в сторону бака от клапана N80.
Если свечи уже поменял, дроссельную заслонку промыл, лямбда зонд изменил, что еще можно сделать, чтобы данная проблема ушла
Здравствуйте, у меня такой же проблема , мотор скачать, когда снимаю датчик с заслонки мотор работает идеально, в чем может быть проблема ???
Здравствуйте. Такая беда машина после 4000 дальше не идёт. Двигатель сфна. 1.6 . Может подскажете в чем может быть проблема?
Добрый день! У меня похожая проблема.Сначала поменял датчик распредвала,комп ругался,и писал недостаточная эффективность катализатора, вырезали кат, но все равно иногда троит,электрик говорит поменять свечи и провода, я говорю и потом останется только катушка...,но вот про датчик охлаждающей жидкости никто не говорил,от него могут быть пропуски У меня иногда пишет пропуск 1 и 4 цилиндров
@@ГеннадийАфанасенко смотрели топливные коррекции? Проблема появилась сама по себе или что-то ранее делалось в части двигателя?
Дрочная заслонка - улыбнуло )
здравия всем,гольф 5 1.6 bse ошибки по двум лямдам р0138 и р2243 ,подтрушивает двигатель.плавают переодически обороты,при запуске авто на холодную,звук грубый как у дизеля,при разгоне как будто держат за задницу,с чего начинать?
Менять лямбда
Такая ппоблема, пассат б5.5 1.9 дизель на холодную подымаются обороты плавно с 9 на 10, потом падают и снова таквторой , а когда и третий раз. 3.4 минуты прогрелась и работает нормально.
Думаю подсос воздуха где-то
У меня 1.6 bcb
Ошибка 16555 датчик температуры альтернативной топливной системы р0171 35-00 короткое замыкание на массу.что это может быть.на прогретом скакают обороты
Отключал Лямбду,ездил один день и думал, что проблема действительно в ней,но потом снова начали принать обороты и даже глохоа машина на светофоре 🤦Хз в чем проблема мастера не такие уже и мастера оказались
Добрый день, у меня похожие симптомы но только на двигателе 1,6TDI. Может так-же выделываться лямбда зонд?
Все возможно, пробуйте отключить
Здраствуйте столкнулся с такой же проблемой на TDI, устранили ли вы проблему если да то в чем она была?
У вас в Беларуси есть разборка автостронг
Ты прав мужик, лямбда у меня постоянно горить
Еще такой вопрос, повторюсь, что свечи заменил, лямда зонд поменял, проверил подсос воздуха. Ездил на диагностику, там сказали, что свечи залиты маслом, а также пропуски в цилиндрах, может ли это влиять на обороты движка?
На плавание оборотов да, но не на их постоянство
Здравствуйте. Скажите пожалуйста в гольф плюс 1.6 bse как почистить внутри клапанную крышку , она разбирается или спаянная ?
Сапун не снимается, спаян. Чистится только снятием клапаной крышки
Здравствуйте, такая же проблема на Джете 5, только обороты прыгают всего два раза, потом все норм, не успеваю отключить лямда-зонд. Как еще можно проверить в чем проблема?
Надо почитать ошибки для начала чтобы зазря не лазить)
Может дроссель, может вкг или подсос
@@CodingVAG zdrastvuy brat. U menya touareg 3.2. toje takaya prablema. Plavayut abaroti. Vsyo pamenyal. No ne nasuol prablemu. Na kamputere ashibki net. Vsyo normalna. Esli pamenat lambda zond praydot problema? Na touarege 3 lambda zond. Kakuyu pamenat?
@@vuqarnagiyev5233 смотри первый
Лямбда зонд, до катализатора. Отключи, посмотри что будет. Думаю проблема не в этом, ищи подсос либо хорошего диагноста по месту. И другим адаптером проверь, такие вещи в туареге должны выдавать ошибку либо грамотный диагност поймет по показаниям через диагн адаптер
Подсос воздуха - в 95% случаев, является проблемой не равномерной работы двигателя ( плавание оборотов на прогретом двигателе ).
спасибо
В каких узлах подсос воздуха?
Добрый день!
Джетта 2005 год 1.6 бсе
При повороте руля в лево пропадает тяга, как только руль выравниваю машина едет как и должна. Такое чувство что обедняется смесь. Подскажите что может быть, ошибок на панели никаких нету.
может маса отваливается гдето. Либо с коробкой проблемы какие. Так не скажешь
Добрый день,мотор bse 1,6 катализатор удалён,прошивка стоит под Евро 2,с недавнего времени появилась такая проблема:Машина прогревается до рабочей температуры,затем начинают плавать обороты так же как у вас на видео.Прокладки на впуске все поменял,дроссель мыл и клапан ВКГ тоже.Подскажите пожалуйста в чем может быть причина???Чек не горит.
Лямбда смотреть менять
Люмбду какую первую надо смотреть?
Подскажите пожалуйста , педаль в пол обороты не поднимаются выше 1.5-2000 оборотов , заводил в морозы , при отпуске педали двигатель чуть ли не глохнет но работает , заглушил повторно завести не смог. Пассат б6 1.6 мпи
Ошибки надо читать. Может дроссель накрылся, засорился, надо почистить и адаптировать. Может давление насос не создаёт. Так и не скажешь, надо читать
A если вторая лямбда, (та которая в выхлопной системе) то как её проверить?
Она не влияет на работу двигателя, только проверяет эффективность катализатора. Проверяется диагностикой компьютерной за минуту)
На tsi 1.4 saha может такая проблема быть?
На 1.4 нельзя регулировать обороты
привет подскажи нужно ли менять в автомате масло и как ты это делаеш ели менял за ранее спасибо
привет, менять конечно нужно и масло и фильтр. Не менял, не подскажу, у меня МКПП)
Здравствуйте, у меня извечная проблема с Туарегом 2005 на моторе BAC 2.5 TDI , вроде бы всё что мог я поменял и починил, диагностика не находит ошибок, но у меня постоянно на холостых оборотах трясёт двигатель и скачут обороты, прошу может кто-нибудь знает в чём проблема и что можно сделать ?
форсунки проверять, подсосы
Дружище такая же история только на не прогретой машине и к томуже загорается на панеле ESP,чаво это такое ?обороты плавают и глохнет,после нескольких раз перегазовок все пропадает,Голф 2008 1,6
Это уже с работой двигателя что-то, электроника даёт сбой. Ошибки читал? Может датчик какой засрался
Была такая проблема ! (Golf 5 1.6 BSE 2007 ) Менял датчик! Вот только какой не могу вспомнить! Склоняюсь, что это был датчик КОЛЕНВАЛА .... После замены все стало четко! А так, были такие же симптомы и ошибки...
@@noch4289 это точно не дпкв, при смерти дпкв машина вообще сама не заводится - с толкача можно)
Здравствуйте, если ставить ксенон в джетту 5 поколения то электрика будет норм работать? Мне говорили что у кого то отключало фары.
Там что-то нужно Васей подправить вроде
Ставил лично на джетту 2009 года самый дешёвый китайский ксенон в ближний и в туманки. Всё работало отлично, только на приборке всегда горит "солнышко" (неисправность лампочки)
Расскажи про нагнетатель вторичного воздуха (НВВ)(пылесос).Зимой бывает на заглушенном двигателе сам по себе включается на 20сек потом откл.,и так пока не посадит АКБ.
это глюк в блоке либо проводке. Не должен сам запускаться.
Спасибо. А можно отсоединить фишку и ездить без него?
вту зиму тоже так было,а когда тёплое время года,всё норм.
@@ИльдарАлимбеков-к3с можно, он не сильно нужен, просто чтобы быстрее разогреть катализатор и снить выбросы. Это для европы))
Спасибо. Катализатор месяц назад выкинул. Лямбду тоже поменял с Алиэкспресс за 2т.р. пока вроде работает.
Здраствуйте.На прогретом двигателе при запуску скачки до 1500-1300,холостой норм.Что может быть?
@@vasp1809 тоже самое.грешу на лямбду
Доброго времени суток, а подскажите пожалуйста, можно ли решить таким образом проблему при вырезанном катализаторе? Были те же самые проблемы, всё перебрал, отключение лямбды выровняло работу двс, теперь висит только ошибка Р0030 и если её не скидывать, то на холостых тоже через время подкидывает обороты.
Приветствую. Подскажите, удалось ли решить проблему?
Родная лямбда выдавало обрыв цепи, купил на интернет площадке, получил, установил, чеерез месяц тоже самое, обрыв цепи. Зашел к другому электрику, он сказал что на лямбду не проходит минус от мозгов(ЭБУ), надо говорить открыть ЭБУ и там искать проблему. И плюс к этому в последнее время начали плавать обороты, этого раньше не было. Воздух не подсасывает, свечи новые, катушка новая, дроссель чистил не открывая польностью, с одной стороны. Чтобы не адаптировать его.В мастерских за этот двигатель не хотят браться, пробег 155тыс.
Датчик коленвала может быть?
Если датчик коленвала барахлит, то обычно движок не заводится вообще или работает в аварийном режиме.
Тот кто делал мне диагностику сказал датчик коленвала, а хотя не каких ошибок нет на доске прибора. Просто подтраивает и холостые обороты плавают от 600 до 635 или 700. Из за чего может быть как вы сами думаете? Помогите кто нибудь
@@АртурУсманов-ж1э холостые обороты гуляющие это обычно подсос. На двигателе bse это почти норма, даже если нет подсосов. Лечиться поднятием оборотов до 800.
@@АртурУсманов-ж1э а по коленвалу вероятно временная была ошибка, короткое замыкание какое.
@@CodingVAG Как поднять обороты? Заранее спасибо. И с наступающими праздниками!!!
Здравствуйте такая проблема. После замены датчика температуры охлаждающей жидкости машины сама газует, причём чем горячее тем сильнее. Может кто подскажет куда лезть???
Пассат б5 1.8 турбо
а температуру правильно показывает?
может думает прогревочные обороты?
Температуру показывает правильно
И когда разогнался включаешь нейтраль обороты 1200-1300, а когда останавливаешься 900
У меня Шкода Октавия А5 двигатель 2.0 FSI, тоже проблема с оборотами при прогреве, особенно в холодное время. Могут опускаться до 500 или вовсе заглохнуть. Пока машина не погреться. Потом все стабилизируется. Но остаётся проблема что иногда находу при выжиме сцепления и торможении , обороты тоже падают до 500 и может машина заглохнуть. Но а так работает стабильно, без троения 800 держит. В чем может быть причина?
Почисти попробуй дросель и адаптируй и вкг разбери глянь почисти, лишним не будет. Если есть заслонки в коллекторе проверь качественно ли работают, может где мембрана порвана. Ошибки почитай
@@CodingVAG А что такое ВКГ?
Что может быть с оборотами когда температура ож 60-65° обороты 600-650 и расход 0,6л/ч, а при прогретом движке с температурой от 70 и выше обороты повышаются 750-800об/мин и расход 0,8-0,9л/ч и немного подтраивает??
Обеденная смесь на прогревочные оборотах скорее всего, это норм, для быстрейшего и экономного прогрева
Находу тоже так могут пригать обороти? У мене когда я єду находу так подпригивают.
Шас скину фишки с лямбди и попробую проехать.
Тут что-то другое думаю
@@CodingVAG походу да.снял фишку и тоже самое.
Автор подскажи ещё такой вопрос плавание оборотов происходит на холодном движке до 90 гр как только рабочая температура то обороты не плавают. Как считаешь у меня та же самая проблема?
Вряд-ли. При этой проблеме наоборот плавают когда движок прогрелся.
У тебя другое, может подсос.
Вылечил болячку? Просто у меня тоже беда на холодной. Вот ломаю голову что с машиной
Здравствуйте🙋! Скажите решили проблему с плавающими оборотами?
@@aleksey5551 да решил всё очень просто. Датчик кислорода. (Лямбда зонд 1)
Доброго времени суток . Поменял две новые лямды одну нжк и бош . Отключаеш лямду обороты выравниваются накидываеш плавуют холостые. В чем может быть проблема? За раннее благодарю
Может не ту лямбду ставишь?)
Показания лямбда какие?
Здравствуйте, как долго уже ходит ваша лямбда, и стоит заказывать с али экспресса датчик
Больше года, по отзывам ходят по несколько лет у многих. Если большая разница в цене по сравнению с оригиналом то стоит)
@@CodingVAG ссилка не работает...
Можете скинуть ссылку лямбды на али?
если видео ..одно из последних, там ссылка
А какая может быть неисправность, когда заводиш двигатель обороты нормальные 600-700, а бывает заводиш и обороты 1200 и загорается check? После 5-7 раза заводки двигателя нормально 600-700. Спасибо за ответ
Надо читать ошибки, временная ошибка чека в память записалась. Может лямда, может датчик давления в коллекторе, мож проблемы с дросселем
У меня 1.6 bcb
Ошибка 16555-датчик температуры альтернативной топливной системы р0171 35-00 замыкания на масу
У меня редко бывает, что машина сама разок газанет до 1500 оборотов)
Как сейчас поживает датчик с алика?
Работает? Сколько км уже прошел?
У меня точно такая же проблема, думаю брать нжк или с алика заказать в 5 раз дешевле)
Почти два года уже, работает отлично
А не подскажешь код на нжк?
Спасибо автор за просветление мозгов. Может подскажете, у меня туран 2011 1.6, на малых оборотах мотор неровно работает, скачет(слышется постукивание) выше всё норм, когда перехожу на 6скорость за 120км/ч, опять фигня какая-то. Заменил форсунки проблема осталась. Ошибку компьютер невыдает.
Постукивание это уже к мотористам) может люфт выработка и поршня стучат
Как поживает датчик? Стоит брать или нет?
Два года работает без проблем
Сколько у тебе отходила оригинальная лямбда?
У меня Китай сейчас за 25 баксов, два года уже. Оригинал до этого стоял, незнаю меняли ли его когда
Кто нибудь может подсказать, прыгают обороты, так же на время либо совсем тухнет приборка либо просто чуть темнеет, так же глохнет на ходу
Тут проблема думаю либо с АКБ либо с генератором
Здравствуйте у меня б5 мотор AHL 1.6. проблема такая завожу мотор на холостом показывает 900 оборотов,после прогазовки 1400-1600 оборотов держит,затем выворачиваю руль в лево или в право то обороты обратно падает до 900. Может кто то сталкивался с такой проблемой?
То же самое у меня щас. Как решил?
Проблема в датчике гидроусилителя.
Я уже устал искать подскажите мож кто то знает
Подвисают обороты на нейтрале после разгона авто
Если 2раза нажать педаль сцепления то падают в норму 700 или нужно сделать полную остановку тоже падают а так то поднимаются на 1500-2000 об.дымом продували нет утечки ,дросель мыли и адаптировали ,заменил главный выжимной с лягушкой на педаль сцепления и ничего не помогло подключили повторно васю диагноста из ошибок зонд!но у меня каталика уже нету давно авто 2004 года двс как у вас на видео я уже устал где копать(
Проводку гляньте пож капотом в жгутах и к дросельной заслонке тоже, дроссель почистить, мап сенсор почистить. Сам механизм дросселя глянуть, может смазать
Нету видел о замене второй лямбды?
вторая лямда на выхлопной трубе, там все просто и доступно, видео не нужно)
@@CodingVAG говорят там универсальная лямбда,нужно перепаивать провода со старой на новую лямбда,саму фишку для подключения
Если ты купишь оригинальную либо аналог, ничего паять не нужно, даже фишка будет одинаковая
Здравствуйте у меня пассат б 5 AHL 1.6. при запуске двигателя обороты 900 держит после прогазовки обороты поднимаются до 1400-1600 и не отпускают, если руль покрутить в лево или в право то обороты обратно становится 900. Не можем найти причину,может кто сталкивался с такой проблемой
Такая же хрень, незнаю что делать
@@АлександрШикуть-ч8б то же самое у меня. Нашёл причину не подскажешь?
@@aldapsger9603 у меня нашли, два пина на датчике температуры двигателя были надорваны и с вентиляции картерных газов шланг свалился. Всё устранили и всё поехало. И в свечах был большой зазор поменяли
Датчик гидроусилителя посмотри
У меня ровно на оборот пока не прогреется авто пляшет и глохнет как полностью прогрет обычно нет такого что на бензин что на газ одинаково
Здравствуйте🙋 решили проблему с плавающими оборотами на холодную?
а чек у тебя не загорается что ли?
загорается через время
А если обороты низкие 650 где то у меня,не пойму что делать?
Можно поднять, глянь видео есть. Нужен адаптер Вася или vcds
@@CodingVAG уже посмотрел
Была ошибка по лямбде, заказал по Вашей ссылке, поставил, одна ошибка пропала, появилась другая: P2626 Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1
Не сталкивались?
обрыв цепи, вероятно брак попался. Запишите видео и отправьте китайцам, вышлют новую или вернут деньги. Скидывали ошибки?
@@CodingVAG а может быть дело во втором датчике? "обрыв цепи" ошибка писалась до замены, сейчас не пишет
не, там же написано что первая лямбда в ошибке. Может повредили пока ставили
Я купил NGK фирмы японский за 12к рублей
и как полет?
Вообще норм,стала по резвее,и ошибки не стало уже как месяц
Молодец
у меня прыгали обороты, троило, дело оказалось в свечах, поменял, стало идеально. Поэтому не всегда сразу угадаешь где искать)
А какие свечи поставили ?
@@Stas6360 Denso
горячий двиг, троит на бензине на холостых , на газу работает ровно. куда копать.
Пробовал отключать лямбду, все равно троит. Форсунки смотреть?
@@Виталий-х2ж У меня когда машина троила были такие причины.Один раз подсос воздуха был через впускной коллектор но тогда на холостых обороты скакали а при нажатии на газ норм. Второй раз начал с проверки свечей на четвертом была мокрая , случайно заглянул в на свечник он внутри был беловатого оттенка там отвалилась пружинка стопор.Поменял провод все ок.
Помогла промывка форсунок, после этого ровно все работает.
Умения Опель вектора а 1990г на холодную работает ровно а прогрееца неровный хх и какбуто пропуски зажигания отключаю лямду работает ровно
под замену)
В видео вы указали пальцем на патрубок со словами " КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ", у нас спор для чего там эти два провода.
Это вентиляция картерных газов. Там стоит заслонка, который нужно напряжение чтобы открываться и закрываться, тем самым впуская карьерные газы обратно во впуск, а масло сливается обратно в маслозаливную гарловину.
@@CodingVAG вооот, но тут для обывателя нужно разъяснить почему этот клапан по Эльзе как подогреватель прописан.
@@CodingVAG кстати у меня он через 20 тыщ весь в масле был и пропускал.
@@pavelsanych2960 какая то ошибка) это точно клапан ВКГ ) Смотри у меня видео есть про него
@@pavelsanych2960 его нужно периодически чистить, смотреть чтоб тоже подсоса не было, там от него трубка идет к впускному. И бывает он заклинивает, тогда замена.
Лямбду можно открутить без снятия заслонки и всего прочего. Мне мастер на подъёмнике снизу достал. Доступ к ней есть. Открутил обычным ключом....
На бсе не доберешься, там подрамник, рейка и тд. Пробовал снизу. Сверху удобнее
@@CodingVAG мой мастер добрался и подрамник не снимал. :)
А зачем её вообще менять)) я просто отключил и всё)) каталезатор вирезан.. расход -3 литра газа.. хорошего дня..
и мотору хана скоро)) отличнейшего дня))
У меня ауди а6 с5 2.8 бенз, подтраивает двигатель, еле заметно плавают обороты, могут иногда резко понизить и резко поднятся и дальше плавают, при движении поддергивает машину, менял свечи ,провода, чистил дросель, проверял на подсос, чистил форсунки... ничего не помогло, отключал лямбда зонд , изменений нет, отключал фишку с датчика дмрв тоже нет изменений, не знаю на что уже смотреть((
Нужно посмотреть показания датчиков. Давление во впуске, длительность впрыска, коррекция лямбы итд. Должно что-то подсказать.
@@CodingVAG диагностика ошибок не показала. Единственое меняются показания смеси.
@@CodingVAG мерял давление топлива в рампе , все ок.
Поэтому и нужны другие показания. Может лямда накрывается либо ещё что-то. Попробуйте отключите ее и без нее. Заслонку адаптировали?
@@CodingVAG отключал лямбду, изменений нет.
У официалов первая ошибка это лямбда зонд,надо её решить что бы дальше читать ошибки))
В таких случаях нет ошибки по лямбде, либо как у меня то есть то нету
Заменил лямбду на новый но проблемма не ушла.
У меня только на холодную такое,провалы троит пытается захлохнуть
Это подсос воздуха скорее всего
А иногда ему всё же удаётся заглянуть.
А если плавают не на холостых а при нажатой педали газа?
ошибки читать, форсунки мыть, насос менять
@@CodingVAG ошибок нет. Вычитывали. Обороты сильно плавают при работе на газу, на бензине меньше заметно. А при резком открытии дросселя с низких оборотов сначала два толчка а затем разгон...
@@Ігор-ъ9й6я значит где-то подсос воздуха вероятнее, на газу больше проблем так как газ сложнее поджечь
@@CodingVAG а как тогда объяснить то что на холостых работает стабильно?
@@Ігор-ъ9й6я здравствуйте!
Нашли причину?подсос воздуха?
Я поменял лямбда
Зонд, проблема не ушла.
Значит не в этом дело было. Эту проблему можно продиагностировать и без замены лямбды. Может подсос у вас или дроссель грязный
Добрый день. Хотелось бы с вами переговорить. Нашел очень интересное решение по скачущим оборотам. Если есть возможность давайте в ватсапе.
Пишите по номерам в описании
У меня просто подтраивает! Не ровные обороты,вибрация по рулю чувствуется!
это норма для этих моторов. Евро 4 душит.
У меня прошита евро2 механика, подергивания не такие уж как у вас, 660 оборотов, брык до 630 и снова нормально. На первой передаче еле едешь по двору, дёргает довольно таки хорошо. Мап показывает на хх 45кПа а если дать около 1500-1700 оборотов, то вижу резкий срыв МАП до 30.
Вроде как разряжение должно с оборотами уменьшаться, и давление подниматься?
@@pavelsanych2960 скорее всего подсос где-то, послушай или попырскай топливом около разных соединений. Если обороты подскочили или захлохла, значит есть подсос в том месте.
@@pavelsanych2960 да, в теории как бы все так)
лямда ещё жива?
Да, ходит третий год пошел
@@CodingVAG сколько пробега на ней?
У меня обороты скачат от 1500 жо 2500
Вчера столкнулся с такой проблемой, только у меня на холодную прыгают обороты, когда прогрел тогда все ок
Это подсос воздуха
@@CodingVAG у меня такая же фигня , первый раз с утра только и то когда холодные ночи. Длится 4-5 сек плавают , а потом как часы работает .
Подсос воздуха там где хомут на воздушном фильтре ? Где смотреть ...
@@BogdanShevaga Там где входной коллектор ,соединяется с блоком особенно трубки на которые одеваются резиновые гофрированые патрубки.
Хринь ! Лямда може не робити но обороти будуть нормальні .просто буде брати більше бензіну)
Лямбда управляет смесью, соответственно если смесь бедная, обороты будут падать, двигатель пытаться заглохнуть. Речь не о не юработающей лямбда, а неверно работающей
Гыгыг. С ямы ничего снимать не надо
я снял ничего неснимая ключ на 22 нащюпол рукои и открутил мажем графиткои
Спасибо за видео. Многое прояснил. Спасибо!