Pas d'électrique en 2035 - le e-fuel de Porsche n'est pas LA solution
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- Опубліковано 11 бер 2023
- Mon avis concernant le e-fuel allemand et l'obstruction de l'Allemagne au projet de l'Europe d'interdire le thermique en 2035.
On nous ment et on ne dit pas tout concernant cette solution "miracle" à la mobilité de demain.
Profitez de vos motos, pas sûr que d'ici 10 à 15 ans vous en ayez encore la possibilité vu le côté hors sol de nos députés européens.
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L'Europe commence sérieusement a me péter les rouleaux
Et au mois de mars ,c est les rouleaux de printemps 🤣
@@jeanmichelmeynadier4731 slow clap, standing ovation
Je trouve ça bien l'idée de faire nous même notre propre carburant . Dans le grand est , une odeur de prune , les hauts de France ,un relent de betterave , un gout de calva en Normandie , de cognac dans le sud ouest , etc , etc . Une bonne idée pour relancer l'agriculture et faire aimer autre chose que les produits laitiers . enfin , c'est juste une idée , et puis Jenlain ou Goudal , ça sonne mieux que Esso ou Total ..!
J’ai le slogan : « roulez alcolo… heu écolo pardon »
😁👍✌️
Salut !
Vidéo sympa et instructive :)
Concernant le e-fuel, j'ai envie de dire que cela peux évoluer dans le bon sens et qu'il serait dommage d'ignorer cette possible technologie:
- La méthode de production &/ou le générateur d'énergie d'hydrogène sont en évolution constante.
Exemple: Si nous parvenons à la fusion nucléaire (ce qui est déjà le cas expérimentalement à petite échelle) , l'hydrogène produit peut-être propre et moins chère. Le transport se ferait aussi au travers d'un carburant vert et donc créé du e-fuel "vert & moins cher".
Concernant l'électrique, mon point de vue étant que l'investissement en vaut la peine qu'a partir du moment où l'on est sûr d'avoir les moyens dans un avenir de 10-20 ans, sous peine regretter son achat:
- la technologie des batteries et autres générateur propres sont en essor, personne ne sait réellement quelle filière sortira gagnante.
- Même s'il parait logique que le moteur soit électrique, qui en assure la compatibilité avec le nouveau system de générateur?
- Les moteurs électriques actuels ne sont pas encore au top et les systèmes vont beaucoup évoluer
- Les métaux rare des batteries qui augmente le coup d'achat
- Le recyclage de tout ce joli matériel
Je suis d'accord avec toi sur le fait qu'il est bon de se sortir de la filière pétrolière et de gagner notre dépendance énergétique au niveau mondial
& d'accord sur l'étrange poigne qu'a l'Allemagne et particulièrement D*rk* en Europe (je floute les insultes.. :) )
& d'accord sur le fait que seule, pour l'instant et même dans un avenir moyennement proche, une seule technologie ne sera pas suffisante.
En tout cas, merci pour ta vidéo, j'aime bien ton style ;) ✌
En fait, la position actuelle de l'Allemagne et de l'Italie est principalement motivée par le fait que la Chine à pris une longueur d'avance (et encore, je suis gentil, c'est pu une longueur, mais des années lumières d'avance) sur la fabrication de véhicules électriques et que par effet d'aspiration les ventes des véhicules électrique fabriqués en Chine va être exponentielle. Il ne faut pas non plus oublier le contexte gèo politique actuelle (en regardant le drapeau chinois, on peut déjà avoir un petit indice pour deviner certaines choses) qui, de mon avis personnel, ne sent pas très bon et qui devrait enfin faire dire aux grands têtes pensantes occidentales qu'il serait peut-être temps de se sortir les doigts, à commencer sur le plan de l'industrie d'une manière générale...
La dernière vidéo de Voitures et Ingénierie explique très bien ce que j'écris plus haut ua-cam.com/video/eH5i6e2nWKM/v-deo.html
Sinon, puisqu'on peut pas taper sur les écolos, on peut au moins taper sur les vélos? :D
super intéressant, ça permet de voir les choses sous un autre oeil !
merci pour la vidéo très bien expliqué par contre perso j'aime ma moto en thermique et un de mes amis ma fait essayer sa moto électrique
le seul souci c'est les bornes soit elles ne fonctionne pas soit l'attente est franchement abusé soit il y en a pas (je vie dans un toute petite ville)
mais mais mais ... franchement j'ai adoré de roulé sur cette engin bien que je n'ai pas l'habitude de l'automatique une différence bien notable en puissance (elle a de la patate)
et une prise en main rapide vraiment un pure régal en départemental.
le défaut 200klm max temps recharge chez lui 10h oui il n'a pas le boost donc prise normal voila je verrai avec le temps ce qui va être possible de changé pour l'instant je garde la mienne.
j'ai une YBR 125 custom 😁😁😁
Très belle analyse , il y a tout de même un paramètre qu'il faut prendre en compte qui est la différence de contexte entre aujourd'hui et 2035 .Si les choses continuent à se dégrader, il est fort possible que nous n'ayons plus le luxe de penser à l'écologie pour passer en mode " tout les moyens sont bons pour survivre " ....
La survie passe obligatoirement par l'abandon immédiat des énergies fossiles, on n'a pas le choix! Malheureusement très peu on les moyens de le comprendre.
Bonjour Magnum... Très bonne vidéo et très bon sujet... Entièrement d'accord avec toi... A ta prochaine vidéo... Toujours excellente ✌️
Vraiment bravo Magnum pour cette vidéo, le montage, le propos travaillé, les explications, le ton, tu t'es vraiment bien professionnalisé, gros boulot de produire ce genre de vidéo 👍
Merci, mais c’est juste une petite vidéo faite à l’arrache.
Je la trouve pas si travaillée que ça 😅
Juste une petite réflexion et mon avis sur le sujet.
👍✌️
Vidéo de bonne qualité avec des arguments qui tiennent la route, je pense qu'on va devoir se remettre au vélo à terme.
@Dexter662 D'aucuns disent que "tout va *déjà* à vau-l'eau".
Qu'en pensez-vous ?
Cool, les arguments qui "tiennent la route" ! (tant que ce n'est pas toute la route) ✌
Entre le e-fuel allemand ou les batteries et les moteurs chinois (80% de la production mondiale actuel, ils ont déjà 10 longueurs d'avance) si l'europe s'arrête là, c'est déjà le continent "émergeant " en concurrence avec l'afrique.
Il serait plutôt temps de profiter de ce délai supplémentaire pour réagir et étudier autre chose que l'électrique
merci Magnum
Je sais pas pourquoi « merci » (j’ai juste donné un avis, une réflexion) mais de rien.
😅😁👍✌️
Le tout électrique d'ici 2035 , alors qu'à partir du mois de juin en France on nous casse les couilles pour arrêter les clims et tout le toutim parce que la production n'est pas suffisante 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂
Allez t'as fait ma journée gros😉
100% d'accord avec ton analyse.
Je ne vais pas en dire plus de peur de spoilers quelques données sur le rendement du moteur thermique vs électrique, ou celui de la filière hydrogène (le méthanol, c'est encore pire!)
2035 c'est trop court , plus on avance plus il y a d études multiples sérieuse sur la négativité de l'électrique pour les véhicules , et meme sur les chargeurs qui contiennent de grande quantité de cuivre qui lui meme et un énorme soucis pour l'environnement a l'extraire , c'est le début de multiples divergences .....
En phase à 100% avec ton analyse. J'ajouterai que l'Allemagne est une plaie pour l'Europe.
Salut Magnum ! Une bonne vidéo encore. Tu as complètement raison sur le fait que les solutions sont multiples. A commencer au niveau local sur ce que nous sommes capables de faire nous-même (à quand une distillerie de betterave dans chaque jardin pour faire son éthanol ? MDR).
Salut,
T’as reçu mon mail au fait ?
Pour la betterave, je risquerais de faire le plein du bonhomme avant celui de la moto 😅😂👍✌️
Salut Magnum ! A propos de la disparition prochaine du pétrole il y a un gros doute sur cette certitude. Certains experts américains et d'ailleurs (chine notamment) démontrent que le pétrole n'est pas une "énergie fossile" puisqu'on le trouve aujourd'hui a des profondeurs bien supérieures à celles ayant été décrites comme les sources "fossiles" organiques à partir desquelles il serait apparu. En clair le pétrole n'est probablement pas en voie de disparition et les chinois, les russes ont trouvés récemment des gisements balaises.
Cela dit je suis 100% d'accord pour dire que les décisions européennes sont avant tout politiques et que la "peinture verte" actuelle est du pipeau écologique. La France est bien en chute libre mais elle n'est pas aussi dépourvu que certains pays européens, et il faut garder à l'esprit que le charbon est pour beaucoup la première énergie source d'électricité sur la planète. Autant dire que la production de courant de cette façon pour recharger la caisse de Greta Thunberg n'est et ne sera pas "écolo" avant longtemps ! D'ailleurs il y a 5 ans elle avait annoncé la fin du monde pour 2023 ... c'est plus la peine de changer les pneus.
L'avenir n'est pas dans les véhicules électrique ... et la solution n'est pas d'arreter le thermique
Merci Magnum pour ces explications sur l'e-fuel. J'ai un VE depuis 1 an et j'en suis satisfait. L'hydrogène n'a pas d'avenir pour 2 raisons : la 1ere est que les bornes hydrogène c'est 500 000 € la borne et la 2nde c'est que personne ne peut avoir de borne chez lui. Le confort de la borne électrique chez soi est primordial. Je ne veux pas retourner au thermique. Je trouve que l'Allemagne sous ses airs ecolos nous la mets bien à l'envers ! ✌️
Salut,
Merci pour ton commentaire.
Je ne partage pas entièrement ton avis sur l’hydrogene.
Certes, les infrastructures sont très chères, mais avec un flux de clients beaucoup plus important qu’avec une simple borne (en 1h de recharge pour un VE, on passe 6 remplissages d’hydrogène, sans parler du système de bonbonnes interchangeables façon dépôt de gaz), la rentabilité peut être rapide.
Je pense que les solutions doivent être multiples et que chacun doit pouvoir choisir la motorisation qui lui convient le mieux.
C’est dommage que les états et les entreprises ne voient que le profit aux problèmes qui nous attendent.
La mobilité devrait être d’utilité publique.
👍✌️
@@SimplementMotard ✌
L'électrique et sa pollution minière métallique (largement n°1 de la pollution des sols, de l'air et des eaux) et électromagnétique ou l'hydrogène troueuse de la couche d'ozone ionosphérique (n°1 des passoires à rayons X et Gamma mutago-cancérigènes). Les deux très axés vers le contrôle des populations et la 🎲-population.
La peste, ou le choléra ?
〰️〰️〰️.systext.org
@@SimplementMotard L'avenir nous le dira mais j'ai la nette impression qu'il y a une véritable évolution dans l'électrique : regarde CATL qui vient de sortir des batteries semi-solides, 1000 km d'autonomie théorique pour le même poids. Et actuellement je ne suis pas convaincu de l'efficience de l'hydrogène et de la decarbonation de celui-ci. Je vais quand même me pencher dessus, même si les véhicules actuellement sont hors de prix. ✌️👍
Exactement ce que dit Toyota, un mix et 8/10 tourne ou seulement électrique et c'est 2/10 après un petit élevage de betterave a la kratky ou hydroponique voir aquaponie en étage et hop 100% éthanol comme au Brésil ^^
Hâte de voir celle de l'électrique 😅
En tout cas je suis d'accord l'Europe au niveau texte c'est de la m.... et le e-fiull j'y crois pas pour tout le monde. Le peut de production sera réservé aux allemands. Donc plus qu'à ressortir les vélos 😁✌
Hydrogene thermique existe en japon il faut mettre kit hydrogene. Eau. Et mettre carburant hydrogène
Le pognon, encore le pognon, et toujours le pognon. En fait, on ne sait plus à quel saint se vouer, on ne sait également plus en quoi on va rouler, mais ni en 2035, ni avant, ni après. Pas cons, les boches, ils s´en sont sorti pas mal des deux guerres, et avec cette connerie qu´est devenue l´Union Européenne ils font ce qu´ils veulent, presqu´à eux seuls...bonne vidéo, même si tu as réussi a me faire pêter les plombs ce soir...👍✌
@Simplement Motard 0:35 &+ Le point Gold Wing... 1833 ?
👍👏👏👏👏😁 c'est acceptable comme commentaire ?✌️
Juste une question comment l'Europe va t-il faire assez d'électricité pour tout les voitures électriques et de toute façon ni les voitures électriques et ni les voitures thermique vous finir à la poubelle il vont cohabiter ensemble
Thermique / Hybride / E-fuel / Electrique / Hydrogène même combat même labeur des lobbying et gros patrons, il n'y en a pas un pour rattraper l'autre sous couvert de le bienfaisance et bonne conscience écologique. Et l'électrique "made in Europe" comme tu le dis, c'est déjà biaisé avec l'inondation du marché par des modèles de véhicule chinois et d'équipements électriques pour recharger qui sont fabriqués "made in china". Comme tout bon investisseur avare de profit, on délocalise et on déroule tapis rouge aux chinois. L'Europe passe déjà pour le musée préhistorique de l'industrialisation aux yeux d'autres pays. Donc bon je suis ravi et super content d'avoir pu me dégoter un bon véhicule neuf 100% essence 4 cylindres plaisant à conduire, par ces temps de matraquage écologique qu'on veut nous vendre des véhicules hors de prix asthmatiques pour papy. Il faut laisser toutes les technologies disponibles en concurrence l'un à l'autre, et laisser le choix naturel aux automobilistes et non imposer de force, parce que chacun à sa manière de rouler, chacun à sa situation et ses kms parcourus pour des raisons professionnelles / personnelles, chacun pèsera le pour et le contre du véhicule qui convient le mieux à sa situation.
Le seul gros avantage de l'e-fuel comparé à l'hydrogène c'est la compatibilité avec des véhicules existants, plutôt à contre-courant de la tendance actuelle (même si comme tu le dis c'est surtout pour des véhicules de collection/exception). On peut modifier un moteur essence pour tourner à l'hydrogène mais c'est une grosse opération + perte de puissance, et bonjour le binz avec les normes... Voir chez Toyota par exemple (moteur de la Yaris GR modifié pour des tests).
Faudrait aussi plus se pencher sur l'éthanol (sous condition de le produire localement en limitant la pollution, et sans manger sur la production alimentaire), et assouplir la transformation des véhicules (reprog, boîtiers motos,...). Même si le côté écolo est assez discutable en l'état.
J'ai hâte de voir ta vidéo sur l'électrique ;) ! Pour moi une bonne nouvelle, surtout pour les utilisateurs urbains (et dans une certaines mesure les fadas de performance).
Salut the Boss.. Très bonne vidéos.. 👍👍. Mais on en vient au même final dans tous les débats qui touchent à notre société.. L'argent, l'argent. Ou comment des technocrates ( bien payés).. réfléchissent comment vider nos portes monnaie.. À méditer.. ✌️À tous roulez prudent ✌️✌️👍😎..
Mais il me semble bien que les motos ne sont concernées par l'obligation de l'élec' ?
Logiquement si, tous véhicules légers neufs, donc voitures, camions jusqu’à 3t5 et motos.
C’est encore flou pour 2035 précisément (comme l’amendement Ferrari dont je parle) mais les motos sont concernées par la directive européenne.
👍✌️
1914 t’as oublié 1870😂
First, primero, le premier 👏👏👏👏
Merci, merci a tous , je remercie mon papa , ma maman , mes cousins toute la communauté ect ect 🤯🤪😭🤣🤬😂⛓🔗🍻🍀✌
Bonne vidéo 🍻🍀
🏆👏
@@SimplementMotard désolé, j'ai pas pu m'empêcher,.
L'électrique me branche pour le couple !!
Le problème est justement, ou le branché
😳
🍰🍀
Les états-unis , le 4ème reich, les pays émergents "ancien tiers monde". Se fendent la poire en regardant l'Europe coulé 🤷♂️.
Le 4ème reich ne se considère pas européen. C'est comme ça 🤯🤬.
Manu, réveille toi!!! ON N'EST PLUS DANS LES ANNÉES 80 🤬.
✌🍀
Le pique pétrolier est tatin, comme la tarte 😂😂😂😂
Je pense qu'il y a d'autres soucis à se préoccuper en ce moment que la voiture électrique où thermique , Vu le conflit en Ukraine qui ne s'arrange pas , la menace nucléaire par la Russie, qui n'est pas prise au sérieux, si sa se trouve l'extinction humaines ne fera plus partie de ce monde en 2035.🤔
slt Magnum, merci beaucoup pour cette vidéo d'explication très intéressante. nous seront toujours les dindons, les cons d'un autre. 🤪
Et oui.
Mais là je trouve ça énorme.
Mais je développerai ça avec ma réécriture de la vidéo sur la moto électrique
👍✌️
@@SimplementMotard Les dindons ET la farce, non ?
Salut Magnum Les voitures électriques n'est pas l'avenir!
les moteurs hydrogène Serai bien l'avenir! Il n'y a aucune construction qui ne génère pas de pollution! L'Allemagne a toujours été là pour nous la mettre bien profond la je suis bien d'accord !
L'électrique et sa pollution minière métallique (largement n°1 de la pollution des sols, de l'air et des eaux) et électromagnétique ou l'hydrogène troueuse de la couche d'ozone ionosphérique (n°1 des passoires à rayons X et Gamma mutago-cancérigènes). Les deux très axés vers le contrôle des populations et la 🎲-population.
La peste, ou le choléra ?
Merci !
Merci à toi 👍✌️
Bon bah, je vais passer ma 125 au gazogène :p
C’est une solution également 😅😁👍✌️
Mouaiiii moi jen veut pas du électrique ca m'intéresse pas pour cela que je vai meme me racheter un bon diesel bmw
en 2050 on sera toujours au sans plomp révez pas
Vive les allemands et les italiens
Alors oui on sera les dindons de l'Allemagne.
Mais c'est déjà le cas avec L'HARÈNE mie en place par l'Europe, rendent notre parc électrique nucléaire défaillant en terme de rendement et vente énergétique.
Nous étions les leaders européens et autonome en électricité, et l'Europe n'a pas vue ça d'un bonne œil en 2015 et à mise en place un système injuste pour les consommateurs français (on en paye le prix fort aujourd'hui.).
- Du côté de l'Allemagne ,doit ton les montrer du doigts ,de vouloir faire tourner leur pays face à une concurrence chinoises illégal ?
Apres tous la Chine, bénéficie du statut de "Pays émergent" en Europe et donc d'avantage ... vaste blague !! 🙃
- Nous somme les dindons des États-Unis pour la guerre en Ukraine.
(on sert de bouclier économique, pour que elle survive face à la monter en puissance de la chine).
Et en europe on se fait plumer le Q par nos voisins 😆
Wouaw à quand un président en france, qui fait de son mandat la renationalisation du pays ?
Autend rêver on va se taper jne décente économique jusque en 2026 et si on se le paye 7ans de plus (apres modification de la constitution).
Ça sera la mort du système français et de la 5eme république.
Ouai c est pas faux.
ah on est bon en france pour se plaindre... les allemands, eux apparement ils trouvent des moyens pour 1 se faire du pognon et 2 (je suis désolé) être neutre en ccarbon (et donc plus de flouze). Et en france, on voit ce coup de génie arriver, donc on critique.
J'm en fou dans 20 ans j' ne ferais plus parti de se monde de merde .
Ça c'est fait.
🔥 Promo>SM
Je rentre D’Afrique, ta compris qu’avec de l’electricité 1 jour sur 3 ( délestage sectorisé ) bah les véhicules électriques c’est pas prévue. Du coup j’ai demandé s’il ont eu des pénurie de carburant et je te le donne comme ça, gros rire avec un vous êtes fou les Européens. Second question : mais le prix du litre a changé ? Pas depuis 4 ans, c’est le même tarif.
On se fait bien enxxxxr en Europe de l’ouest.
Perso je sais juste que l'électrique, ce sera non, je préfère revenir au cheval qu'à cette daube sans âme.
désolé mais tu est beaucoup trop optimiste d'ici 2035 il n'y aura plus d'Europe t'elle qu'elle existe encore le pire est a venir
Tu fait une conclusion sur ton hypothèse, c'est stupide !!!! en aucun cas les constructeurs vont arrêter de travailler sur l'électrique ! d'ailleurs l'allemagne ont les constructeurs qui ont des gammes électrique les plus grande en Europe !
pour le prix aujourd'hui oui c'est chère car la technologie est récente et oui elle produite au Chili pour le moment car les condition sont optimal pour mettre au point cette technologie a l'instant T pour le transport ils pourront le faire avec des véhicules qui roule au eFuel aussi et plus tard cette efuel pourra être produite en Europe donc beaucoup moins de trajet et de dépendance a d'autres pays du monde ! et Porsche sera pas le seule a commercialiser cette eFuel les pétroliers sont déja sur le coup ! le mixe énergétique sera bien la avec l'électrique, le eFuel, l'hydrogène ( que je vois plus utile pour les véhicule lourd comme les camions ) et le eFuel peut être fusionner avec l'éthanol et faire un E85 ( éthanol+eFuel)
Cette loi du 100% voiture électrique c'était que pour l'europe et l'europe c'est 8% des émissions de C02 dans le monde, les transports ( voiture et poid lourd ) c'est moins de 15% des émissions de C02 dans le monde bref cette loi est une goûte d'eau dans l'océan pour la réduction des émission de C02 dans le monde !