La moto est-elle encore synonyme de liberté ?
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Une petite réflexion concernant le motard "libre".
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Il y a quelque chose de différent en moto car la plupart du temps on "pilote" ce qui implique toujours une bonne concentration, de vivre l'instant présent intensément. Cela participe à se dégager de soucis, de pensées qui parasitent notre mental. C'est pour cela qu'après chaque virée un sentiment d'épanouissement, de profonde détente nous envahit. Continuons à rouler jusqu'à un âge très avancé car cela est bon pour le moral et la vitalité. Quand je roule en moto cela équivaut à une bonne séance de méditation. C'est aussi cela la liberté. Bonne et belles routes à toutes et tous.
Tout à fait d'accord avec vous.
Un copain m'a même dit.
J'étais en dépression suite à mon licenciement après 9 ans chez Airbus et mon docteur m'a interdit d'arrêter la moto, car c'est mon médicament!
J'adhère totalement à ce qu'il disait. 😊
Il est vrai que les motards moralisateurs , c'est pas ça qui manque.😄
Tu oublies les non motards aussi😂
de toute façon, c'est en général toutes les libertés dans la société qui diminue, pas que les motos !!! malheureusement .
Liberté...en France ???
Vous plaisantez j espère...
Bientôt 14 ans que je vis en Thaïlande et là oui je suis libre !
Pas de CT , lignes blanches feux rouge vitesse bruit équipement du motard bref tu fais comme tu veux !!!
La gueule du pays des droits de homme...
Un goût de CDN !!!
pas hyper convaincu par tous les arguments quand même. J'imagine qu'il y a 40 ans, il y a probablement eu des gens qui ont dit la même chose de la ceinture de sécurité : "moi je veux être libre de pouvoir la mettre ou pas, c'est mon choix" ... Après, il y a un truc sur le lequel je suis également circonspect, empêcher les motards qui rouleraient avec une veille moto (pas criair1 ou 2) de 250cm3 (ça va vaut aussi pour les vieilles 125), qui consomme même pas 3l/100, d'aller en ville, parce que soit disant "ça pollue", mais par contre autoriser les gros suv style Porsche machin truc, soit disant hybrides qui consomment 20L/100... là il y a clairement un problème de logique au niveau des décideurs politiques.
pas si tu pense argent et privileges.
ben les ZFE sont pas faites pour empêcher les véhicules de polluer, elles sont faites pour interdire aux véhicules anciens de circuler….
@@rafmey6867 bah non en fait.. Plus ta bécane est ancienne , plus tu as le droit de rouler. Ma K 100 de 85' , CT collection,c'est mon daily et elle circule tous les jours, malgré la ZFE dans ma bonne ville de Rouen.
Parenthèse: le point de vue de la vidéo est totalement foireux d'après moi.
Ta liberté s'arrête quand tu commences à faire chier les services de secours parce que ta dermo-abrasion ne se justifie que parce que tu roulais en short sur ta bécane.
Vous me faites chier les pseudos-motards, avec vos chemises de bucherons..
Nous , on s'emmerde à transpirer dans nos cuirs de merde, juste parce que l'on sait que c'est notre seule protection, et que notre attitude influe sur la considération globale que la société peut avoir du motard..
Habillez vous pour minimiser le contact avec le tarmac, parce qu'il viendra obligatoirement à votre rencontre un de ces quatre.
La gravité gagne toujours.
la ceinture = casque voila c'est tout......
Cela devient un enfer... Je viens de perdre un point pour un 56 au lieu de 50... J'en arrive même à ne plus rouler tellement prendre ma bécane devient un stress ! Tu passes plus ton temps à regarder le compteur de vitesse, que la route pour éviter de perdre des points ! La mise en place des panneaux de vitesse devient un "Running Game", 50 => 30 => 70 => 30 => 50 => 30 => 70 c'est un bordel sans nom !
Sans compter les routes qui étalent à 90 qui sont passées à 80 puis qui sont repassées à 90… dans le département limitrophe et pas le tiens. 🤪
@@racoon97-07 tout est fait pour nous baiser...
Waze + Coyote et ces problèmes sont du passé
@@AbCd-zp2vr C'est pas la solution...
Ca veut dire que tu roulais à 64 ou 65 compteur. C'est effectivement pas bien méchant mais ca suffit. Pour se déplacer en moto, il faut privilégier les petites routes pour être un peu plus tranquille.
😭😭 Liberté à disparue depuis un moment en France ✌🏻
Notre liberté s'arrête où commence celle des autres. Du coup quand je me balade à pied dans un centre ville et un motard sans chicanes arrive et fait un coup de rupteur a côté de moi , ça me les brise. Personne autour n'aime ça parce que ce motard impose son barouffe (illégale d'ailleurs). Et quant aux protections, a chacun de prendre ses responsabilités. J'ai des enfants et pour eux, je considère que je n'ai pas le choix de m'équiper intégralement. Les autres faites se que vous voulez mais pensez à vos proches
ouiiii merci!!! exactement les motard devrais prendre en considération le bruit des machine autant que les équipement de sécurité, je me promènerait full cuire le jour ou la pression sera la même pour respecter la nuisance sonore ...
je prend pas de risque sa n'arrivera jamais tous des suiveur les wok a 2 roue
EN CANICULE DE OUF JE ROULAIS EN R1 EN TEESHIRT MAIS JE PRENAIS MOINS DE RISQUE JE RESTE CONSCIENT !MAIS C'ETAIT COOL ET RAFRAICHISSANT LOL
L'été dernier je n'ai roulé en t-shirt qu'une fois: un jour où les températures étaient dans les 42°+
Même si c'était plus respirable j'étais pas bien, je me sentais à poil
Bon sujet,pour moi simplement le fait d être sur la moto c est être libre c est un bonheur, mais c'est vrai que l on doit faire attention à tellement de choses 😮 merci à toi et bonne route à tous✌️
Arrêtons de se mentir, on n'est pas plus libre sur une moto que dans une bagnole ou un avion. On est fliqué partout, tout le temps et soumis aux mêmes contraintes de la route que les automobilistes. On n'est même pas libre de rouler sans casque ! Pire, on a davantage peur de perdre nos points puisqu'on perd ceux de la bagnole en même temps !
Rien que le fait de devoir faire des girouettes sur un plateau entre des plots… pour avoir un permis moto… c’est déjà contre ma liberté ! 😅 (Avis d’un cruiser) 🛥️
Toujours top tes vidéos ! 🏍️✌🏻
Eh oui quand ont voies les trottinettes électriques le nombre d'accidents ont se pose des questions ❓️ sur notre gouvernement
✌
Je rappelle que durant les con finement, on ne pouvait pas faire 5 kms et acheter des chaussures…
De quoi vous plaignez vous 😂
Et oui, mais ceux qui ont le pouvoir en abusent forcément (d'ailleurs parler d'abus de pouvoir est un pléonasme, car à quoi d'autre pourrait bien se reconnaitre le pouvoir, si ce n'est à sa capacité d'abus ?!). La moindre parcelle (voire l'idée même) de liberté, leur donne de l'urticaire, et il faut alors d'urgence qu'ils légifèrent, pour la réduire. Il est si loin le temps de la liberté des virées en moto ou seul comptait le plaisir du pilotage de sa machine, aujourd'hui c'est 70 % de vérification de son compteur, 20% à scruter de manière pro-active les radars et caméras, 5% à se demander si on est bien en dessous de la vitesse autorisée, 5% à réellement piloter l'esprit concentré sur ce qui devrait nous occuper à 300%... Il y a 30 ans quand j'ai débuté, on roulait, comme les jeunes motards d'aujourd'hui, ne peuvent même plus en rêver, sans se prendre un PV au réveil ! C'est triste, mais triste, à vous en ôter le plaisir de conduire, noyé dans un flot d'anxiété (par peur d'avoir loupé une subtilité de limitation fugacement dissimulée juste avant une tirelire) . Ils transforment le monde en prison à ciel ouvert, alors l'icône de liberté qu'était le motard, n'est plus faite pour durer. Motard vos papiers ! Et pourtant l'arsouille jadis, c'était vraiment dangereux, mais ça rendait tellement vivant, maintenant on n'ose plus guère, on roule tellement obsédé par l'inévitable PV à venir (car il viendra quoi qu'on fasse), qu' on se sent comme mort sur sa selle.
...Nostalgie d'autrefois mêlée de dégout d'aujourd'hui... Ci-gît la liberté chérie...
Je ne comprends pas la grogne des motards français contre le contrôle technique.
Résidant aux UK depuis 17 ans, je dois passer ma moto au CT tous les ans et cela ne me pose aucun soucis.
Le but du CT est uniquement de vérifier si la moto permet de rouler en toute sécurité (freins, fourche, point de blocage dans le guidon,...) et en harmonie avec son environnement (bruit et pollution). Et les motos préparées ne rencontrent pas de soucis car elles doivent pouvoir freiner ou tourner comme les autres.
Bref, je comprends que le changement fasse peur aux français mais rassurez-vous, tout va bien se passer.
Nul besoin d'un contrôle technique pour sécuriser sa bécane, le monde motard est particulièrement plus vigilant sur l'état de sa moto. Je ne vois plus au cours de mes périples de casseroles roulantes hormis quelques 50 cm3 ou 125 en agglomération.
@LKMJD
Permettez moi de vous apporter une réponse.
Vous depuis Tony Blaire, ce blaireau vous à imposer les CAMÉRAS DE SURVEILLANCE dans vos rue... Depuis, vous êtes le pays le plus vidéosurveiller au monde 🙄!
Moi vivre et être fliquer tout les jours, non sa ne m'intéresse pas 😡!
J'ai été vidéosurveillé par mon patron (dont intimité violé) et il allait manger ma main dans sa gueule à force qu'il n'écoutait pas mes avertissements car en France, épier un salarié sur son lieu de travail est ILLÉGALE 😡😡. Il croyait que j'allais lui piquer sa caisse ou quoi ce détraqué à passer ces heures à regarder ces caméras dans son téléphone et surveiller mes moindres fait et geste...?
Si y'a pas confiance entre salarié et patron, ça deviens du n'importe quoi... Autant qu'il n'embauche personne ce patron 😡!
Vous nous avez exporté cette loi liberticide chez nous, on ne peut plus s'assoir dans un espace publique comme un parking, un parc, en bas de chez nous ou dans notre propre jardin en train de rouler des pelles à sa meuf sans qu'un oeil pseudo-bienveillant qui nous flique en permanence... Donc vous n'allez pas en plus nous exporter ce contrôle technique qui n'est juste qu'un bandit manchot pour l'État et qui n'agit nullement en terme de sécurité pour nous sauf à nous racketter comme le casque obligatoire en 1974...
On est pas assez bête pour vérifier la pression des pneux et qu'il faut payer 50 balles pour que quelqu'un le fasse à notre place? Franchement je suis désolé, j'appel ça du RACKET comme les radars!
Un contrôle technique ne sert absolument à rien si ce n'est que de nous piquer du pognon!
En plus ces ayatollah d'écologiste qui prône sur le contrôle technique moto ils vont être content, car les associations à l'origine du retocage de l'abrogation du contrôle technique comme "Paris Respire" ou "Rah le Scoot" disent "a l'heure du dérèglement climatique, le contrôle technique est une obligation contre les motos polluante pour sauver la planète"!
Je ne vois toujours pas ce que 50€ peut faire pour MA SÉCURITÉ et SAUVER LA PLANÈTE, sauf me rendre plus pauvre que riche ou me dégoûter de ma seul passion qui est ma bouffé d'oxygène.
Sans elle, franchement je le dis haut et fort, autant que je me mette un gun à la tempe et que j'appuis sur la gachette... Surtout je choisirais un gros calibre type 357 Magnum pour être sûr du résultat.
De toute façon il risque de passer... Moi si le mec du centre de contrôle technique n'a pas le permis A, il ne touche pas à ma moto ou autrement dit, il mange ma main dans sa gueule.
Il me fait la moral ça, ça et ça c'est pas bien comme les flics... Aussi il mange ma main dans sa gueule car il n'est pas un flic et ni assermenté pour ce prendre pour un moralisateur!
Je lui rendrais la vie impossible quitte à être hors-la-loi de rouler SANS contrôle technique!
Ensuite la vidéo est sur le thème des EPI.
Franchement je m'en fous que des gens en portent, les gens sont libre de faire ce qu'ils veulent. Je ne suis absolument pas contre les EPI 😊, sauf au prix excessif que les fabricants pratique... (800€ un Schuberth 😱) Mais je roulerais volontier sans casque comme en Floride 😊.
Mais je trouve ça débile qu'on ai besoin d'une loi pour imposer quelqu'un contre son gré de porter tel ou tel équipement et que sa créer des moralisateurs complètement frustré. La cible c'est toujours entre nous alors que ce sont ceux qui nous gouverne qui s'en mettent plein les poches car ils en ont rien à battre de notre sécurité!
Y'a qu'à voir les retraites à 64 ans ou sa n'arrête pas de manifesté depuis des semaines... Mais sa c'est un autre sujet.
N'est ce pas eux qu'on doit "combattre" au lieu de ce manger entre nous?
La phrase... La liberté des uns s'arrêtent ou commence celle des autres.
Je la trouve débile cette phrase car on peut m'interdire de rouler en t-shirt mais moi je dois fermer ma gueule contre ceux qui fume, qui boivent, qui prennent des risques dans leur vie dont certain ce qui prône l'équipement qui roulent comme des barjos... Y'en a même pas uns qui respecte le 50 km/h et ils osent faire les moralisateurs?
Et moi je vais payer pour leur cancer, leur séjours à l'hosto?
A titre d'info, il est rare de voir des motards rouler sans équipement sauf dans les cités... Donc tout ce qui ce sont cassé la gueule dans les centres de rééducation, n'est ce pas des motards... Équipé? Et je paye mes cotisations pour eux? Y'a quand même une belle hypocrisie de la part d'une frange population qui prône sur une loi légiférant sur le port des EPI.
Salut je suis complètement d'accord avec toi. À chacun sa liberté et sa responsabilité.
Moto liberté mon association motarde dans les années 80 à Chambéry contre la vignette moto avec la FFMC...
Une moto, ça n'est pas fait pour tomber, c'est simple, non ? 😂
Bravo. Tout est dis ✌.
c'est plus souvent les automobilistes en tords, ils nous méprisent grandement. Sans parler des idiots au téléphone....
Bah il t a les "Supermotard" quo sont faite pour tombé les "moto CROSS" aussi 🤷
A la campagne oui, en ville c'est mort !
Vive les motards 1%😂😊
Il faut arrêter avec ce cliché, moto = liberté !
Ce moyen de transport a été inventé au début du 20 ème siècle parce qu'il permettait de se rendre d'un point A à un point B plus vite qu'en vélo ou à pied ou à cheval ! Il faut arrêter avec les références très contemporaines et les clichés autour du "American way of life" du "Born to be free" ou du "Born to ride". Plus que jamais, la moto est un moyen de transport comme un autre, au quotidien comme en sortie estivale. La notion de "liberté" est un leurre, un imaginaire fabriqué de toute pièce pour différencier le "motard" des autres utilisateurs de véhicules motorisés. La seule règle qui prévaut c'est le bon sens, la responsabilité et la civilité. Personnellement, ça me casse les cacahuètes de voir les industriels travailler sur la sécurité des bécanes, sur la fiabilité des matériaux utilisés, pour voir ensuite des gugusses en tongues et calbute sur une moto ! Alors oui, ils sont "libre" de faire ce qu'ils veulent de leur vie, mais il n'empêche que cette soit disant liberté est toute relative car ses comportements entraînent forcément des règles de plus en plus restrictives et liberticides. Mais comment ne pas s'étonner qu'à un moment donné, la société réagisse et pose des règles strictes, des contraintes sévères face à des comportements purement égoïstes, irresponsables et très coûteux pour les populations...
Sauf qu’il y a deux choses qui clochent dans ton raisonnement.
Par définition même, le moyen de transport individuel est une liberté.
Liberté de choisir son heure de départ, son chemin, sa destination, au contraire des moyens de transport collectifs.
Et le développement de masse des moyens de transports personnels a été fait par Ford, américain, pour permettre à chacun de se déplacer librement et facilement d’un point A à un point B.
Deuxièmement, tu parles des constructeurs qui investissent pour la sécurité.
Chaque partie du globe a ses spécificités concernant l’équipement obligatoire du motard.
La législation n’est pas la même en Asie ou aux USA.
Du coup, ces règles liberticides qui en découleraient dont tu parles sont une spécificité géographique, en l’occurrence l’Europe pour notre cas.
Enfin, en quoi l’obligation du port d’un équipement supplémentaire serait une règle liberticide ?
Ce n’est pas mon discours.
Mon discours c’est : tant que c’est légal, ils ont le droit de le faire.
Chacun choisit son équipement.
👍✌️
@@SimplementMotard
-Quand je parle du travail des industries, je parle des grands constructeurs qui travaillent sur, les châssis, les systèmes de freinage, les suspensions et tout ce qui pourrait faire progresser la sécurité sur une bécane, je ne parle pas des protections individuelles !
-Le curseur sur la liberté est très subjectif et ne correspond pas forcément à la seule utilisation d'un engin plutôt qu'un autre ! (Je me sens parfaitement libre quand je choisis d'utiliser le train pour faire le tour de l'Europe par exemple à mon rythme et selon l'itinéraire que je me suis fixé, donc la notion de "liberté" est toute relative, idem en vélo, en voiture, en fourgon aménagé, en trotinette, etc... Même en stop, alors que tu dépends du bon vouloir de celui qui s'arrêtera, tu ne peux pas savoir le sentiment de liberté qui t'habite quand tu décides de partir où tu veux quand tu veux et quelque soit le moyen de transport choisi ! ).
-Maintenant, s'agissant des EPI, à l'exception du casque et des gants rien d'autre n'est obligatoire chacun est "libre" de faire ce qu'il juge bien pour lui, c'est "son" espace de liberté individuelle... Une liberté qui va trouver des limites quand l'inconscience l'emporte sur le bon sens, sur la responsabilité et le sens de la collectivité. Nos sociétés fonctionnent sur le principe de la protection de l'individu, elles fixent des cadres, des règles, des codes et même de l'apprentissage. Et c'est toujours quand on a fini de compter les morts que ces règles se durcissent s'élargissent et donnent un sentiment de privatisation de liberté.
-La moto ce n'est pas Peter Fonda bandeau sur la tête bien posé sur son Chopper, ça, c'est au cinoche !
J’avais très bien compris que tu parlais des constructeurs et non des EPI.
Je te faisais remarquer que les gens qui roulent sans EPI ne ruinent pas leur effort comme tu le stipules, puisque les règles sont différentes d’un pays à l’autre.
Avec ton raisonnement, les clients asiatiques et américains ruinent encore plus les efforts d’amélioration de la sécurité des constructeurs puisqu’ils ne portent même pas de casque.
Pourtant ce sont leur clients…
Puisque la sensation de liberté est subjective, pourquoi celle des motards vaut moins que celle de tes exemples ?
Quand un motard part faire du hors piste sur un chemin inaccessible en voiture, il se sentira plus libre.
Et je l’explique dans la vidéo en prenant l’exemple des bouchons en ville.
C’est aussi la liberté de customiser sa monture, la liberté de partir s’aérer seul loin de ses soucis du quotidien.
Des exemples, y en a plein.
Si c’est le nombre de morts qui importe, il y a plus urgent que de faire la morale aux motards qui, même en roulant en t-shirt, sont dans les clous aux yeux de la loi.
+60000 morts du tabac, + 40000 morts par l’alcool, +180000 par problèmes liés à l’obésité…
Peut-être des pistes pour la privatisation de liberté au nom de la société ?
La moto reste une passion pour beaucoup, ce qui ne semble pas être ton cas, qui la vois juste comme un moyen d’aller d’un point A à un point B.
Avoir des préjugés sur un motards qui roule avec les EPI obligatoires, tout ça parce qu’il n’en met pas d’autres optionnels, c’est être enfermé dans un mode de pensée assez peu compatible avec la liberté en générale.
Je le répète, ILS SONT DANS LES CLOUS AUX YEUX DE LA LOI ET LIBRES DE ROULER EN T-SHIRT.
Pour ceux que ça gêne, faites voter une loi pour l’obligation des EPI complet pour tout le monde.
En attendant, vous n’avez aucune légitimité à leur faire la morale.
Je finirai avec ceci : la liberté se définit également par le fait de ne pas être enfermé, en opposition avec la captivité.
Et ça aussi je l’aborde en parlant de l’enfermement de la caisse de la voiture.
Par ce simple fait, si, être motard est une forme de liberté, ne t’en déplaise.
@@SimplementMotard Je pense que tu ne saisis pas très bien ce que je veux exprimer et tu fonctionnes avec pas mal de préjugés à mon égard sans même me connaître (c'est une habitude assez répandue sur les réseaux sociaux).
Tu te méprends en corrélant absolument moto ET liberté, de la même manière que pour les préjugés, tu as l'air de bien aimer les clichés !
Encore une fois les gens sont LIBRE dès lors que les lois le permettent, mais les lois ne sont ce pas forcément idéales dans l'absolue pour chacun...
Je ne connais pas les pays d'Asie même si je sais que dans de nombreux pays, ils roulent à 3 sur une 125, sans casque et en tongues !
Quand aux USA, j'ai traversé une bonne partie du pays, j'ai été à Sturgis retrouver l'un des plus gros rassemblement de Harley au pays de l'oncle Sam. Mis à part les Bikers, au USA, on retrouve à peu près les même profils de motards qu'en France ou en Europe. Mais comme pour la voiture, les règles et le respect de l'autre sont plus développés que dans nos pays dit "latin".
Bonne soirée à toi . 😉
Salut, déjà si certains « motards » étaient juste un peu plus respectueux des autres cela serait pas mal !
Notre permis A ne nous donne pas plus de liberté que les autres, à faire toujours n’importe quoi, nous en payons justement le prix par de plus en plus de contraintes !!!
L’époque à malheureusement changée, fini les 200 sur autoroute entre potes, les runs sauvages, même si j’ai une pointe de nostalgie 😢.
Hello l ami, point de vue intéressant je rebondit juste sur: on doit pas juger quelqu’un qui roule en short tee shirt parce que c’est sa liberté, t es libre de prendre ton gamin de 5 ans en tee shirt aussi et pour moi c est juste un gros inconscient même si il a le droit, si il se mange lui c’est vrai c’est son problème mais son gamin avec des séquelles à vie en cas de chute franchement c’est pas malin et je m en tape qu’on me pense moralisateurs sur ça c’est du bon sens… Comme oui mais vous êtes en jean, ok mais y a quand même une grosse différence en jean veste cuir et botte que en short tee shirt, l’argument du si c’est pas parfait (combi full cuir) tu fais pas mieux, ben si quand même . Et justement je pense que si on perds des liberté c’est à cause de se genre de comportement,s ça roulais fort: radar, ça fait du boucan: radar à son, ça s étale non équipé: équipement obligatoire. Voilà c’était juste mon point de vue et bonne continuation j’aime beaucoup vos contenue ✌️
En fait, pour rectifier, on peut juger.
Le jugement est humain, mais ce jugement doit rester personnel.
C’est faire la morale et penser que ses valeurs sont meilleures qui est le vrai problème.
Pour l’exemple de l’enfant je comprends.
Mais ici aussi on rentre dans la liberté individuelle. Comme le fait que certains parents mettent des fessées, punissent trop fortement et d’autres non.
Quand aux comportements de certains qui entraînent des lois, oui mais …
On ne s’attaque pas de la même manière à des habitudes qui pourrissent la vie et la finance de la société (tabac, alcool, obésité due aux industriels…)
Et au delà de la législation et la répression qui suivant le domaine, avoue ses grandes limites, aucune action de véritable sensibilisation ou « récompense » n’est mise en place.
Les assurances pourraient par exemple récompenser par une couverture complète à très moindre coût les motardes équipés.
Les futurs motards devraient être obligés d’aller visiter un service de rééducation.
Les possibilités sont nombreuses pour faire changer le comportement de certains.
👍✌️
@@SimplementMotard merci pour cette réponse construite, je comprends ton point de vue quelque part et je pense qu’on a chacun selon son histoire des choses qui nous font juger ou moins après globalement je suis d accord d essayer de suspendre ses jugements et comprendre. D ailleurs y’a vidéo est courageuse et apporte un point de vue pas évident et je saisie l idée. Continue comme ça toutes tes vidéos sont super intéressante ✌️
Moi je ne comprends pas cette envie de juger... C'est certe humain de juger envers au fautif de la société.
Mais je ne vois en rien être un coupable si je roule en t-shirt...
On irait juger un type qui à commis des trafic, vol, viols, meurtre, les politiques qui s'en foutent du peuple et qui ont fait passé la retraite à 64 ans et qui ne comprennent pas la souffrance du peuple... ce serait compréhensif de juger que Macron est un mauvais président à s'acharner gratuitement sur nos retraite parce que môssieur ce prend pour un ROI, Ou le violeur/tueur/traficant/voleur... Qui mérite la prison.
Mais un type qui roule sans équipement comme moi et je l'assume, je ne vois pas pourquoi on ce permet d'être jugé et être mis au même niveau qu'un violeur et tout les malfrats cité plus haut.
Franchement si je le pouvais, j'irais avec plaisir m'isolé à Andorre-la-Vieille comme Quartararo.
Ici je ne me retrouve pas dans cette passion avec ces moralisateurs qui agissent très facilement derrière un clavier, mais sûr, pas en dehors!
Sur la Principauté de l'Andorre, chaque été que j'y monte au Pas de la Case et surtout à la capital Andorre-la-Vieille, toute la belle saison les motards ANDORRAN! PAS FRANÇAIS... Nuance! ce dévêtissent.
Personne ne critique et ni ne juge personne et on peut discuter de tout et des riens avec les locaux (ce qui savent évidemment parler français car je comprends peu l'espagnol)!
Il y a une tel liberté de discussion qu'on est loin de la haine à la française.
C'est un monde à part. Ici je discute avec un motard français... C'est très souvent des anecdoctes d'accident avec ou sans équipemement... Glauque, rien de constructif à part le jugement et la critique alors qu'ados... C'était des "ouais t'as vu mon pot bidalot?" Ou des "ouais elle déchire ta meule! Tu l'as monté à combien?" Etc...
C'est ça la LIBERTÉ que le motard français à oublié.
20 ans de passion... Toujours aussi amoureux de la moto, mais jamais j'ai été autant déçu de ma communauté alors qu'à la base, j'ai coutume de dire que je suis SERRURIER PASSIONNÉ (même chez les serruriers j'en garde un passage amer surtout dans le lockpicking), je ne connaissais rien au monde de la moto. A 14 ans quand j'ai découvert cette passion, on me l'a vendu comme une belle fraternité, ami, bande, solidarité, entraide, grande famille etc... Ben franchement à lire les commentaires sous cette vidéo, on est très loin de ce cliché.
Je dirais que mon avis est nuancé, en France ta liberté s’arrête là où commence celle des autres c’est marqué dans la constitution et c’est un des principes français, c’est le jeu, faut aller aux states sinon :p.
Donc tout ce qui concerne la sécurité routière ça me parait pas aberrant et puis perso j’ai bien aimé le plateau au permis par exemple, j’ai trouvé ça ludique et j’aime perfectionner ma maîtrise donc si je pouvais en refaire de temps en temps je le ferais ! Pareil pour le bruit, certes dans la campagne profonde je dirais que ça ne dérange personne et peut être que les contrôles sont moins sévères aussi, mais dans les villes faut bien admettre que si tout le monde y va de son pot custom dechicané on s’entend plus…
Par contre ! La ou je suis totalement d’accord sur les restrictions debiles, et même contre-productives pour la société, c’est toute la pénalisation des deux roues en ville, notamment le stationnement payant et verbalisé des qu’on a le malheur d’être sur un trottoir même sans gêner… quand on sait que même un deux roues de 20ans pollue moins qu’une voiture moyenne et fluidifie considérablement le traffic… c’est se tirer une balle dans le pied ! et pour les équipements je suis d’accord aussi, même si perso je ne lâcherai jamais mon équipement complet et que je trouverais ça pas très malin, là dessus ça ne concerne que le motard en lui même donc effectivement, pas de raison de l’obliger à s’équiper de la tête aux pieds 👍
C’est mon point de vue évidemment la vidéo était très intéressante et c’est sympa d’aborder ce sujet parce que même si mon avis est un peu nuancé (sûrement parce que j’ai le permis depuis récemment, je n’ai pas connu la grande époque) et bah je sens aussi cette restriction qui nous serre de plus en plus et qui casse un peu ce côté fougueux de la moto 😅
38 ans de permis, 1 an à l'hosto à re-apprendre à marcher..
K 100 RT de 85 comme daily.
Votre point de vue est totalement bancal.
Liberté, mon cul!
Tongs et short si c'est mon choix..Branlette!!
Une moto a 2 roues . Seule la vitesse fait qu'elle tient debout . Quand t'a pigé ça , tu t'équipes en conséquence.
Le reste , c'est de la discussion de PMU.
on est libre quant étant hors la loi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SEUL LES HORS LA LOI SONT LIBRES !!!!!!
Salut les amis, répression, répression et encore répression !!!!;;j avoue ,plus la foi.... j'ai 53 ans de 10 a 20 ans cross de 20 a 25 enduro de 25 a aujourd'hui hyper sportive !!!!! Alors oui plus d actualités la vitesse mais quand même.....répression, répression et encore répression.....désolé mais en moto même quand tu es un moine du code de la route je ne connais personne capable de me dire : je n'ai jamais fait d excès de vitesse !!! Même de façon involontaire foutaise !!!! ) a mon sens trop compliqué de rouler à 80 en moto..dommage mon rêve de gamin s envole.
La liberté sous condition n'est pas la liberté , même le casque ne devrait pas etre obligatoire , chacun a le droit de s'éclater la tronche , c'est de la selection naturelle .....
Et six mois dans le coma plus la suite sur le compte de la Sécurité Sociale et donc du contribuable... C'est aussi la sélection naturelle ? (...) Il a choisi de pouvoir s'éclater la tronche LIBREMENT ? C'est fait faut pas le ramasser allez on se casse !
C pas l'Amérique les poto on et pas dans le bon pays
Mais une fois mort ou en tout cas bien détruit parce que tu as pris la liberté de ne pas être équipé, et bien tu viens bien faire chier ton monde après comme avec les pompier dans un premier qui doivent te ramasser à la petite cuillère, puis les services de voirie qui doivent bloquer la route pour permettre au pompier de te ramasser, ou encore l'hôpital déjà plein pour que en plus tu lui rajoute tes conneries de liberté d'équipements et enfin ta famille à qui tu as soumis la liberté de ta mort ou de ton handicap à vie. Mais c'est vrai qu'il faut être libre.
C'est pas faux
Oui oui Laurent, vive la liberté de conduire bourré, sans permis et à 200kmh devant les écoles. Aucune condition ne sera tolérée, la liberté ou rien !
Par contre le jour où tu rates ton virage, essaie de mourir sur le coup stp, ça coûte cher à la collectivité les hospitalisations d'urgence et les poches de sang.
Beaucoup parle de choix… Mais c’est fini tout ça!!! Le seul choix du peuple c’est de choisir merguez ou chipo au barbecue le week end. Si on veut pouvoir choisir et être libre il faut être fortuné.
On nous fait juste croire qu’on a le choix😈
Au Québec c'est 679$ can plaquer une moto par année je comprend que je suis le seule a 5h30 le matin a aller travailler... Plus les cours de moto a 1000$ permis 350$ de dépôt plus casque plus plus plus assurance 250$ année se partir pour faire de la moto cest chère et compliqué mais tabarnak qu'on est bien et libre sur une moto je trippe ma vie😂
Entièrement d’accord avec ton point de vue, l’inflation législative nous déresponsabilise, pourquoi vouloir tout normer ? C’est le vent de la société actuelle… ok. Mais la moto depuis le début n’est elle pas une contre culture?
Avec le prix élevé de la liberté dus aux risques que l’on prend avec notre intégrité physique, c’est le choix de chacun, et putain, de temps en temps quel bonheur de sentir le vent sur ta peau … V
FLIP FLAP gauche droite éjecté dans les nuages et terminé mon bébé !
Liberté en france ?🤣 ,J'ai arrêté la moto quand j'ai eu des enfants car trop peur qu il grandissent sans père...
Personnellement je roule tjs avec des équipements motos .
Je croise souvent l'été des motards et motardes sans blouson sweat coqués jeans et chaussures motos.
Perso je ne le ferais pas mais comme tu le dis il sont libre leur choix leur décision .
✌️✌️
Les accidents des autres sans équipement sont répercutés sur les primes d’assurances de tout le monde 😏 !
@@yoshi4777
Ok... Mais je paye pour qui quand je regarde toute les cotisations sur mon bulletin de salaire?
Un moment donné faudrait laisser les gens faire ce qu'ils veulent non?
Sinon on passe au systême américain et chacun sa pomme...
Moi perso c'est mon envie, comme ça on ne pourra rien reprocher au uns et au autres.
@@yoshi4777 toi tu a intérêt a rouler en dessous des limitation de vitesse et de rouler a 30 dans les intersection avec ce genre de propos parce que on les connais les tout équiper cuire qui s'imagine sur un circuit ...
Bonne analyse….. sait rafraîchissant……. Merci encore et vive la liberté……. ❤
De toute façon ici faut aller travailler, regarder la télé, faire son footing et c'est tous. Si tu es différents de ce schéma tu dois payer ou être interdit. Du jour au lendemain tu deviens hors la loi sans avoir ton mot a dire grâce à un pov tipe caché derrière son bureau. Liberté égalité fraternité il y a que ceux qui en parle moin qui en mange le plus.
Il me semble que cette conclusion oublie un peu vite que les restrictions sur nos libertés ont été initialement motivé par l'abus de ces même libertés par une minorité. Que c'est à cause de quelques uns qui faisaient vraiment n'importe quoi que l'ensemble de la communauté à pris un tour de visse règlementaire.
Là où vous voyez les reliquats d'une liberté déjà perdue, je vois dans ces images le requiem des libertés qui nous restes. Car ne nous voilons pas la face, c'est précisément l'obstination de certains à rouler en petite tenue qui conduira inexorablement à la perte de la liberté de choix de notre équipement. Et c'est à cause de ça que nous ne devrions avoir aucune tolérance pour ces comportements.
En fait la vrai liberté c'est dans la tête surtout. Dans le monde moderne cette notion est plus que confuse. La bien-pensance e veut au conformisme, or si l'on est adepte du conformisme alors on est pas libre. Le conformisme c'est même l'apanage de l'esclavage, celui qui ne dit pas son nom et ça s'applique à n'importe quel sujet.
Pour moi OUI... C'est en bagnole que ça craint.
qd le mec en tshirt va se vautrer, se faire amputer et que la sécu va payer des centaines de milliers d'€ pour payer les opérations, les prothèses, les arrets de travail, etc, "sa" liberté empiète franchement sur notre liberté. En revanche pour les modifs mécaniques si ca l'amuse de rouler sur un bout de bois rose fluo, légal ou pas, la réglementation est stupide tant qu'il ne met personne en danger.
On peut laisser du steak sur la route même à faible vitesse et même en conduisant prudemment car on n'est pas à l'abri des autres utilisateurs pu d'un cochonnerie sur la route. Maintenant la sensation de liberté c'est autre chose. Essayez la chute libre sans parachute, quelle sensation pendant la plus grande partie du trajet. V tout de meme
le probleme reste ceux qui sont dans l 'abus...... je m'explique :
un jour j ai suivi un abruti pas loin de chez moi sur un scooter 3 roues avec un petit qui devais avoir 5 ans et juste un maillot de bain style calecon et qui roulais a environ 80 km sur route avec des virages .... j'avais envie d'arreter le mec et de le traiter d'abrutis cet inconcient allais surement se baigner dans le lac pas loin ..... c est a cause de comportement dans ce genre que nos liberté sont une a une supprimé .... meme si je sais qu ils en profite en plus ......
Je suis pas d'accord, tu dis qu'on ne peut plus .. mais rien ne t interdit de faire se que tu veux 🤷 si tu veux être libre il faut adapter la moto avec une plaque rétractable ou illisibles, une moto capable de prendre des chemins ou forêt en cas de poursuite et savoir gérer sa moto correctement et sont stress.
Et pour les critiques des "motards" ce n'est que des paroles.
on sent tout de meme ue meme au sain des "motards" mais disont genralement utilisateur de 2 roues un certain ostrasisme en fonction de l'engin , pas plus tard qu'hier , je sort en mobylette custom , (je salut tout le monde du moment qu'il y a 2 roues) le seul a m'avoir repondu par un V etait un Biker , cocasse tout de meme , se meme biker qui doit surement se prendre pas mal de vent de la part des "vrai motard"
Salut je m'abonne fais de même Wrumm 🏟🌐🏟✌😁👍👍👍🏍🏍🏍
La seule et Unique raison a tout ça....LE POGNON 😡
Excellente vidéo, tout y est dit !
Partagée à des amis, tant tout y est dit !
Merci beaucoup pour cette vidéo .
Bah déjà conduire n’importe quel véhicule en France, c’est pas très libre. Des radars partout, des flics partout, une grosse répression.
Ici, en Hongrie, on a le contrôle technique pour Moto depuis toujours, mais quand même pour commencer on n’a pas le bridage à 100 ch.
Je me balade assez souvent sur le périphérique de Budapest, avec une Hayabusa première génération reprogrammée à presque 200 ch, des pointes de vitesse donc vous ne rêvez même plus en France et aucun problème.
Le bridage à 100ch n'est plus en vigueur
Cette époque pue la mort !!!!! Pas que de la liberté à moto , mais de la moto elle même ….
Je suis motard et je ne suis pas d’accord avec ta réflexion sur les équipements. Les gens qui paient la sécu et dont l’argent va servir aux greffes de peau des motards qui se sont cassés la gueule en teeshirt et short ou à la prise en charge des traumas qui auraient pu être évités, ont le droit de penser que rouler pas équipé est une connerie. Pour être libre de quelque chose il faut en assumer toutes les conséquences.... seul avec sa liberté.
Par contre je ne suis pas contre une assurance individuellle qui permettrait à chacun d’assumer ses choix.
Ces mêmes motards paient aussi la sécu, qui va servir à soigner les cancers des fumeurs, soigner les diabétiques qui mangent trop sucré, prendre en charge les cures de désintoxication des alcooliques…
Cet argument je le répète, n’est pas valable.
Tant qu’une loi n’obligera le port d’équipements supplémentaires, ils font ce qu’ils veulent.
👍✌️
Et je rajoute juste : oui tu peux penser qu’ils sont inconscients, mais je critique ceux qui leur font la morale 👍✌️
@@SimplementMotard Ça n’engage que toi, mais tu m’as mal lu. Je ne critique personne et ne traite personne d’inconscient. Je pense juste qu’un choix personnel au nom de la liberté ne devrait pas contraindre moralement ou financièrement une autre personne que celui qui fait ce choix, fumeurs, alcooliques, drogués et adorateurs de gateaux y compris. Pourquoi à ton avis il y a des endroits où on peut rouler sans casques ? Peut-être que c’est parce que ce sont des endroits où il n’y a pas de couverture de santé publique, non ?
Attention je dis ça cool, moi aussi j’aime bien mettre du gaz en ne portant pas une cotte de maille 😁 mais faut pas rêver, les motards n’échappent pas plus que les autres au dictat des lois, c’est la France. Ça ne m’empêchera pas de retourner manifester contre le contrôle technique s’il le faut ✌️.
Haaaa, je t'avais fait une super réponse argumentée et tout et tout, sur une réflexion concernant la liberté individuelle et la société, mais comme t'as modifié ton commentaire entre temps, ça a tout effacé ...
Bon en gros, je te disais que justement, je ne disais pas que tu critiquais, c'est pour ça que j'ai rajouté ma dernière phrase (puisque juger les gens, on le fait tous et tout le temps par rapport à nos valeurs, c'est normal, c'est humain) et je t'expliquais que ce n'est pas d'autorité que je dis que ce n'est pas valable, puisque nous vivons dans un pays qui fonctionne par solidarité et non comme états unis par capitalisation.
Enfin je te mettais ceci :
On estime que les accidents mortels ont coûté 11,3 milliards d'euros, les hospitalisations environ 22 milliards d'euros et les blessés légers 3,8 milliards.
Et ce, pour la totalité des accidents (voiture, moto, vélo, trottinette etc)
La vieillesse et la santé représentent plus de 80% du budget, soit environ 400 milliards suivant les années.
Je ne pense pas que le motard qui ne met pas des équipements optionnels non obligatoires contraint financièrement la société, et si tel était le cas quand même, en l'absence d'une loi, ils sont libres de faire ce qu'ils veulent.
V à toi
@@SimplementMotard Ðésolé, je trouvais ma première phrase trop directe et je ne savais pas qu’en l’enlevant ça annulerait ta réponse.
Le pseudo partage à la française c’est ce qui génère les interdits. Alors ça a du bon pour certaines choses mais c’est chiant pour d’autres. A partir du moment où on profite d’un système basé sur la mutualisation on est de fait obliger de respecter certaines règles et dépossédés d’une par de nos libertés. Bon après c’est pas comme si on avait le choix 🙂.
Sois pas désolé. En fait comme j'étais en train d'écrire le pavé (je me suis cru en interro de philo) youtube a buggé lors de l'actualisation mdr. Et j'avais pas pris ta phrase trop directe tkt.
Evidemment en France on fait des voitures pourries et l on ne fait pas de motos !
Le nez dans la bulle et gaz à tous les étages, en tongues, short et chemisette.
Ancien anarchiste (haaaaa mes 20 ans!....😊)
Je trouve que le débat pourrait être poussé bien plus loin.
1. Quand un ACCIDENT implique deux utilisateurs et qu'il y a un mort qui n'était pas équipée devrions nous prendre en compte la santé psychologique de l'autre utilisateur ? (Et la famille du défunt aussi)
2. Les secours,soins et aides handicapé étant payé par l'état justifierai elles ces réglementations.
3. Certains abus de modification mécanique ou esthétique par certains ne devrait t'il pas être au minimum encadré.
Bref plein d'axe de réflexion que j'oublie certainement.
Après OUI faut pas être naïf la première motivation des faiseurs de loi c'est l'oseille.
Mais on voit bien sûr d'autres sujets, malheureusement , qu'une grande partie des gens , sans règles, n'ont aucun discernement ...
C’était une première petite réflexion, et je m’attendais pas à autant de retours.
Du coup, effectivement, je réfléchis à continuer le débat sur les thèmes que tu abordes.
Vidéos ? Live avec invités ?
Je suis en pleine réflexion sur la forme pour la suite 👍✌️
Et certains disent qu'on es pas en dictature en France 😅
Je vous partage une expérience que j'ai vécu, lors de l'acquisition de mon FatBob 114.
Cette moto j'ai été la chercher à Paris, il y a 350 bornes entre mon domicile et la capital,
Malheureusement, date fixer, le jour venu nous étions en canicule..
J'avais pris mon blouson et mes équipements, finalement quand je me suis équipé au moment de monter sur la bécane, je voyais des papillons dans le casque...
J'ai du rentré en tee shirt, jean, mais avec mon casque et mes gants tout de même !
Ma question est la suivante,
Si un agent des forces de l'ordre m'oblige a porter des EPI et si par la force des choses je suis pris de malaise et que je me tue sur la route par la faute justement du gouvernement,
qu'en est il de la morale de sortir équipé ?
La vérité, c'est que la France qui se dit pays libre, dépense beaucoup d'énergie pour nous formater à cette idéologie de bienpensants, et à entraver notre liberté de vivre comme bon nous semble.
N'oublions pas que la liberté s'arrête là où commence celle des autres.
Ou sinon , un équipement d'été , ça existe depuis longtemps maintenant ! Pas de fausse excuse quand même !
Moi , j'aimais bien me promener en culotte courte , maillot de corp et sandalettes . Bon c'étais sur le Solex de ma grand-mère . Ca c'était avant ! . Puis après sur la Flandria Record , j'ai pris conscience qu'un casque et des gants c'étais pas mal non plus ( surtout les gants à la première pelle ) . C'est en forgeant que l'on devient forgeron et la liberté est d'apprécier les valeurs que l'on se donne et celle que l'on a pour ceux à qui l'on tient . A 90 km/h , ma liberté c'est de m'équiper pour ce que je m'estime . Enfin , c 'est juste mon avis . Bonjour chez vous et à la revoyure .
Si tu as roulé en Fland’ Record à la belle époque , là, tu as le bon âge, celui qui a connu la liberté … ( la mienne , de Fland ´ était jaune ..et débridée 😝) pour les gants ´j’ai attendu encore un peu après le permis moto ( 16ans ) pour savoir combien on dérouille avec des points de sutures sur les doigts … c’est le métier qui rentre 😂! Pour en revenir au présent , cette époque aseptisée avec des motos « d’assistés » et plus de moutards que de motards , je me dis quelle chance d’avoir connu autre chose que les radars , l’injection qui lisse les moteurs , et sans tarder le CT moto . pouah , cette époque pue la mort 😖.
C'est moto vélo dodo ,
Perso, je suis même contre l'obligation du port du casque ! Entendons nous, si le casque devenait facultatif je le porterai quand même, je ne suis pas fou, mais dans la mesure ou ce n'est dangereux QUE POUR MOI ça ne devrait concerner que moi !
Tout à fait d'accord avec vous! Pas besoin d'une loi liberticide pour nous dicter ce qu'on a à faire ou pas... Que sa n'en déplaise quelque un 😉.
La moto on croirait une secte et le gourou c'est notre cher VGE qui nous imposera le casque en 1974!
en vrais tu a raison, sélection naturel pour la ceinture aussi ;)
Salut, super vidéo (comme souvent) tu as résumé avec excellence, je suis jeune motard depuis bientôt 1an et sans être un adepte de la vitesse ou prise de risques inutile j’aime parfois me faire plaisir en moto mais cette sensation de savoir qu’un contrôle radar mobile ou embarque me frustre au plus au point du coup ça gâche un peu cette fameuse « liberté » j’aime bien rouler avec l’équipement et de savoir qu’ont peut rouler sans c’est aussi ça la liberté de pouvoir choisir fin du moins le peu parmi tout ce qu’ont peut encore faire… 😄
Essaye le trail en chemin c'est sympa
TROP DE TARÉS SUR LES ROUTES .
J ' AI VENDU MA MOTO L ' ANNEE DERNIERE.....POUR ECHAPPER AU CONTROLE TECHNIIQUE .
LES MOTARDS N ' ONT PAS ENCORE COMPRIS CE QUE LEUR RÉSERVE LES FUTURS RADARS
Donc pour 70 euros , tu arrête la moto ? Eh ben !!!! Au final , les assos écolo ont gagné avec les gens comme toi !
Et oui sous 40° C . J'ai pas envie de mettre la peau de boudin pour aller cherché le pain. J'adapte ma conduite.
Ou sinon , un équipement d'été , ça existe depuis longtemps maintenant ! Pas de fausse excuse quand même !
Salut the Boss, très bonne vidéos, et tout à fait d'accord avec toi.. On nous pique tout, on veut faire de nous des moutons.. Reste à savoir ce que l'on veut, Subir... Ou se révolter.. 🤔🤔🤔✌️À tous.. Roulez prudent. ✌️😎👍
Je sais pas si t’as vu, l’Europe réfléchit à imposer le gilet AirTag au même titre que le casque et les gants 👍✌️
@@SimplementMotard *LE PASSE SANITAIRE* 30 août 2021 et si la république qui est par essence anti Française avait de la suite dans ses idées .
*Le livret d'ouvrier* est mis en place par la loi du 12 avril 1803 .Il s'agit d’un document délivré par la police ou la municipalité, qui suit les ouvriers dans leurs emplois successifs et qui doit être remis à chaque patron.En faisant office d’une sorte de passeport, _il permet de contrôler les allées et venues sur le territoire d’une grande partie de la population_ .
*Le Carnet anthropométrique* était un document administratif français obligatoire permettant d'identifier et surveiller les déplacements des nomades sur le territoire français. Institué en 1912, il est remplacé en 1969 par le livret de circulation
*Le livret de circulation* , un document obligatoire depuis une loi de 1969 pour les gens du voyage. Supprimé par la loi no 2017-86 du 27 janvier 2017 ( pour cause ils sont géolocalisés avec les téléphones portables ) .
*Attestation de déplacement dérogatoire* En application de l'article 3 du décret du 23 mars 2020
*Certificats qualité de l’air : Crit’Air* Arrêté du 21 juin 2016 établissant la nomenclature des véhicules classés en fonction de leur niveau d'émission de polluants atmosphériques en application de l'article R. 318-2 du code de la route
*Bientôt le control technique pour les motos*
@@SimplementMotard Le motard est un -homme- citoyen comme un autre . Il est conformiste ( voir expérience de Asch ) , soumis (voir expérience de Milgram), un suiveur ( voir la preuve sociale de Robert Cialdini ) .
L’expérience de milgram sur la soumission à l’autorité, avec certains motards de certains clubs, je doute fortement qu’elle fonctionne 🤔
@@SimplementMotard 1/3 *LE PASSE SANITAIRE* 30 août 2021 et si la république qui est par essence anti Française avait de la suite dans ses idées .
*Le livret d'ouvrier* est mis en place par la loi du 12 avril 1803 .Il s'agit d’un document délivré par la police ou la municipalité, qui suit les ouvriers dans leurs emplois successifs et qui doit être remis à chaque patron.En faisant office d’une sorte de passeport, _il permet de contrôler les allées et venues sur le territoire d’une grande partie de la population_ .
Je vis dans une dictature communiste et en moto je peut rouler en tong short et Marcel du moment que j ai un casque de cycliste au minimum aucun flic ne me dira quoique ce soit
"dans une dictature communiste" ta moto a des pédale nan ?
Je suis d'accord sur le fait que l'on nous prive de bien des libertés qui font la moto, mais une fois mort ou en tout cas bien détruit parce que tu as pris la liberté de ne pas être équipé, et bien tu viens bien faire chier ton monde après, comme avec les pompier dans un premier qui doivent te ramasser à la petite cuillère, puis les services de voirie qui doivent bloquer la route pour permettre au pompier de te ramasser, ou encore l'hôpital déjà plein pour que en plus tu lui rajoute tes conneries de liberté d'équipements et enfin ta famille à qui tu as soumis la liberté de ta mort ou de ton handicap à vie. Mais c'est vrai qu'il faut être libre.
La majorité des morts étaient équipés d’après les statistiques 👍✌️
@@SimplementMotard je suis entièrement d'accord, les équipements n'empêche pas les mots, mais les réduisent drastiquement.
Je dit simplement qu'il ne faut être un enf**ré de première et de rouler en tongue, tee-shirt et short juste pour son plaisir de liberté et emmerdé son monde.
Je pense que si on voit encore se genre de comportement sur la route c'est qu'a un moment donné, il y a une erreur sur l'éducation de certains motard et scootéristes, et si on n'arrive pas à faire en sorte d'éduquer ces gens, et bien je pense que c'est la seule loi qui devrait nous obliger à quelque-chose, pas les autres choses qui nous pèse sur le coin de la tête.
En attendant une loi, ils sont libres de faire ce qu’ils veulent sans avoir à être traiter d’enfoirés comme à l’instant.
@@SimplementMotard effectivement, ils sont dans leurs droits d'être une gêne pour toute une communautée... Malheureusement.
Peut être que mes mots sont fort mais il n'empêche que c'est à cause de ce genre de comportement que l'on entend toutes les semaines des histoires sur tel ou intel qui c'est fait ci ou ça de façon horrible, les équipements ne les empêches pas mais je pense que je serai mieux vu en tant que motard si ce genre de personne était correctement éduqué.
Vous dites dans votre vidéo que vous avez déjà fait un trajet habillé de manière légère, et je le faisais également quand je conduisait ma 50cc, mais pour autant, et je pense que c'est également votre cas, il y avait un minimum de protection et une conduite plus que prudente et faite de façon exceptionnelle.
Qui est plus une gêne pour la société :
Le motard en t shirt qui respecte les lois ou le full cuir qui se croit sur un circuit sur une départementale ?
Vous avez le droit de penser ce que vous voulez, vous pouvez même militer pour une loi obligeant le port de plus d’équipement, par contre, vous n’avez pas le droit d’insulter comme vous le faites depuis tout à l’heure des personnes qui respectent les lois actuelles.
👍✌️
salut, j'ai pas encore de moto (une 125 E-scooter) mais j'avais déjà un vélo electrique custoom, et bah à peine l'électrique démarre on a le droit à plein de restriction. Moteur 250w max, 25 kmh max, ect ect. La mentalité du control de tout par des gens qui ont des chauffeurs perso ... damn. On est plutôt nombreux dans la communauté des E-mobilités (qui est très jeune) à être déjà saouler des restrictions, alors que pourtant un vélo avec un bon moteur 500w bafang, un cadre carbone, une couroie pour ne plus déraillé et une grosse batterie pour taper du 50km mini à 35 kmh en moy c'est le pied ... mais nan "Its DanGeRous gneeeeeeee" ok lol.
Le motard qui dit ça a une vision tronquée de la liberté (...) Il n'est pas tout seul dans le vide interstellaire mais sur des routes terrestres avec des règles de sécurité et de respect des autres aussi (faut arrêter avec le joint et la Road 66 version cowboy sauvage) La vie c'est pas HOLLYWOOD. Et si la liberté c'est tout pouvoir déchirer à 220 et râper le bitume du genou (y'a des circuits faits pour ça)
Oui, et c’est ce qui est dit dans la vidéo.
A aucun moment je ne dis le contraire.
@@SimplementMotard Bonjour... Ben oui et j'ai bien fait d'insister sur le clou pcq et sinon on a tous tendance à se prendre pour le no 46 un jour où l'autre mais ça finit mal et là c'est dejà beaucoup trop tard pour comprendre que t'auras qu'une seule LIFE et pas mille comme dans "game boy" le roi de la gamelle (...) prenez soin de vous et re-clouez ça dans votre cerveau... Tétraplégique c'est pas marrant !
@@SimplementMotard J'ai un pote qui bosse à la FEDERALE (flic de merde en moto sur les autoroutes) et lui non plus il ne dit pas le contraire... Chaque semaine il en retrouvent au moins un totalement en KIT version Ikea (...) qui sera le prochain ?
Ça c’est le sujet d’une autre vidéo qui a fait couler de l’encre également.
Parce qu’à se prendre pour des pilotes, certains oublient que cuir ou pas, l’issue est souvent terrible.
A ce niveau, se croire « invulnérable » parce qu’on a une combinaison, c’est oublier qu’on est pas sur circuit et qu’une rambarde, un poteau, une voiture, ça pardonne pas.
@@SimplementMotard Et pour finir vous étiez au courant de ça ? Le Japon a interdit la FIREBLADE son territoire (made in Japan) trop puissant et trop de morts ! Et maintenant t'as même Kawa avec sa 400 cv et pointe à 300 kmh (ce sont des concepts pour la competition ca et pas pour les comiques comme nous) qu'est-ce que ça fout dans les SHOW ROOM ?
Et enfin et rien que pour prendre comme exemple le Périphérique de Paris avec ses scooter à fond la caisse... Ils sont doués et quand t'en vois un se faire éclater comme une merde coincé entre le mur et un 40 tonnes... Là c'est déjà beaucoup moins doué et LIBRE aussi (en fait et en simple) IL EST MORT !
Chacun est libre de s'habiller comme il le souhaite. Ca ne change rien au fait que se balader en short / jean et tee-shirt / sweet-shirt en moto, c'est de la bêtise profonde.
Combien de motards ont fait ca et s'en sont mordus les doigts après s'être vautrés? Allez donc leur demander si c'était à refaire, est-ce qu'ils recommenceraient.
Moi je fais parti de la team "mieux vaut prévenir que guérir".
Quand on aime la moto, on la pratique avec ses avantages et ses inconvénients. Ou alors la moto n'est qu'un outil pour se déplacer plus rapidement du point A au point B. Comme les scooters en ville par exemple.
Tout ca pour dire que (tout) l'équipement fait parti intégrant de l'univers de la moto.
Et venez pas me dire :> J'habite pas loin de Montpellier donc la chaleur je connais.
De la bétise profonde parce que t'accepte pas que les gens roulent comme toi tout coqué... 🙄
Tu parle sur l'équipement qui appartiens à l'univers de la moto, L'air de dire que dans le budget moto, il faut prévoir aussi l'équipement... Ouais d'accord...
Mais que pense tu de Jean-Pierre Benoît l'homme au 1000 motos 😁?
Il devrait s'acheter... 1000 casques? 1000 blouson, 1000 dorsal, 1000 paire de gants etc...
Et si ce n'est pas plus de moto qu'il a acquis 😅?
Tant qu'il y ai, qu'ils ouvrent un magasin Maxxess à l'endroit ou il habite 😂😂!
Tu ne vois pas que ta vision est sectaire 😇?
A moins parce que t'as des actions chez les équipementiers... 🤔
Donc on va pas te dire j'aimerais te voir tout équipé par 40 degrés car à Toulouse il en fait autant, on va juste te demander d'accepter le choix des uns et des autres et sans critiquer leur choix 😇 (le début de ton message est bien, mais qualifier de "bêtise profonde" rouler sans rien en moto, c'est un peu gênant 🙄... Ça veut presque dire qu'on accepte pas ce choix puisqu'on ce permet de porter un jugement 🙄... C'est sans porter un oeil critique sur ton post mais c'est une formulation bizarre).
Moi en premier car le fait que j'ai refusé de porté la ceinture lors d'un accident de voiture en 2007, sa m'a sauvé la vie, car lorsqu'on m'a évacué à l'hôpital, on m'a découvert lors des examens de routine des zones ou mon corps à tapé en l'absence de la ceinture (en l'occurrence la tête), une maladie grave sans rapport avec l'accident, elle était en cours de développement depuis quelque année.
On m'a opéré, aujourd'hui je suis définitivement guérie de cette maladie et je ne regrette en rien mon geste puisque j'ai eu la vie sauve, sinon je ne serais pas là pour en parler.
@@YamahaR-zt4zu Pas obliger de rouler en combi cuir en été , il y a des équipements d'été , arrêter tous d'être d'aussi mauvaise fois avec ça . Voir même des équipements 3 en 1 qui peuvent faire de grosse variation de température !
Et je sais de quoi je parle... Un peu distrait et un peu trop vite aussi. J'ai l'arrière qui me lâche dans un virage (jamais su pourquoi) et à fond de troisième à la sortie (comme d'habitude) et je me suis bouffé un muret plus deux arbres (cool comme week-end) plus de bécane et trois mois d'hosto en KIT !
C’est un peu comme la ceinture pour celui qui conduit....😂😂😂 il est maitre de sa vie et n’est un danger pour personne...🤔
Trève de plaisanterie...good job pour ce résumé...convaincu que la moindre protection supplémentaire peut être utile, j’envie pourtant les riders californiens, qui longent la plage avec le strict minimum...voire même moins 😂
C’est pas tout à fait pareil 😅
La ceinture, elle, est obligatoire. C’est verbalisable si pas mise. 😅
Perso, je prône pour la protection, mais je ne me suis pas senti coupable lorsque j’ai roulé sans ma veste et ma dorsale.
En t-shirt, pas sûr que je le fasse (même si c’est pas un sweat en coton qui fera la différence 😂)
👍✌️
la ceinture est automatique pour moi par contre les équipement en moto non.... je trouve normal le casque et pour le reste chaqu'un fait comme bon leur semble
L’insert BATMAN année 60, pas mal....
Une fois je me suis tapé en slip de bain (+ casque & tongs) les 36 km aller & retour Montpellier/Palavas-les-Flots. C'était il y a excessivement longtemps. Je ne me souviens pas en avoir fait une question de liberté, davantage une expérience. Il faut dire que, habitant dans le Nord, je suis en général plus que couvert, notamment cet hiver. Avec le temps je me suis davantage fait à une idée stoïcienne de la liberté en deux roues.
Je n’ai jamais dit que le non port des EPI était une liberté, ou dit que leur port était une soumission.
J’ai dit qu’en l’état, ils n’étaient pas obligatoires sauf casque et gants, et que c’était la liberté pour tous de choisir de les porter ou non.
Nuance.
Jusqu’à preuve du contraire, ceux qui ne les portent pas sont libres de le faire, et que leur faire la morale, vouloir leur imposer alors qu’aucune loi ne les oblige, c’est essayer de les priver d’une liberté fondamentale, celle du libre arbitre, toujours légale à l’heure actuelle.
👍✌️
Merci ces pour ça qu'on roule pour la liberté
Tout à fait. Je t'ai mis un pouce car au moins un qui à compris contrairement à certain qui sont ultra bouché et sectaire.
la liberté c'est ce que la loi permet.
Et c’est exactement le sujet de la vidéo.
👍✌️
C'est malin.. Maintenant j'ai la chanson "il est liiiibre Max" en tête.
Pff
✌️👍
Ben ça y est, je l’ai aussi maintenant 😆
👍✌️
@@SimplementMotard tu vois, ça me rappel ce que me disait un jour un chef d'équipe que j'ai eu, le gars un biker vrai de vrai en HD (mais vraiment, le genre qui assure le service d'ordre etc.) qu'un des truc ms qu'il aimait avec la bécane, c'est que dessus il avait la paix, personne pour le gonfler, personne pour l'entendre chanter (et heureusement).
Ben c'est exactement ça.
La bécane c'est aussi la liberté d'aller sur les routes, de rencontrer des gens, voir des paysages, des nouvelles villes, des villages, etc.
C'est pas seulement un moyen de déplacement pour aller de A vers B comme avec la bagnole, et ça les types et les femmes qui décident pour nous ce qui est bien ou mal ne le savent pas, ne l'ont pas compris ou s'en foutent royalement.
@@lecochonquiroule4415 Ils se mettent pas à notre place et ne demande pas aux intéressés comment tu veux qu'ils sachent se qu'il font est bien.
La moto et la voiture sont la liberté de ce déplacer et c’est deja pas mal le reste sont des légendes. Il y a des lois et des règles. Le débat n’est pas si on respecte ou pas les lois. Ne pas ce protéger n’est pas une forme de liberté plutôt un choix
Oui, la liberté de choix.
C’est ce que je dis.
Et quand des ayatollahs de la bien pensance les insultent, les critiquent et leur font la morale, ils ne respectent pas leur dernière liberté qu’est le choix.
👍✌️
@@SimplementMotard un jour nous seront contraints de porter un gilet jaune par dessus nos équipements pour être vue de nuit avec un feu stop dans le casque
Si tel sera le cas, il faudra le faire.
Mais en attendant, on est encore libre de s’habiller comme on le veut, du moment où on porte casque et gants.
👍✌️
Faux faire du hors piste
C’est vachement réglementé le hors piste aussi 😅
👍✌️
Liberté=493km/h 😂
Quand je regarde ta vidéo, je suis entièrement d'accord avec toi.
Le port de plus en plus obligatoire d'équipement, je l'assimile à une violation disproportionné de la liberté.
A chacun le droit de faire ce qu'ils veulent! C'est pas nous qui leur payont leur moto à ces motards qui roulent limite à poil! Donc déjà on a rien à leur dire!
Moi je ne m'en cache pas que je roule en t-shirt et j'en ai rien à foutre.
Jamais en short et tong, car on ce brule déjà les cuisses en jean's (brulé lors d'un essai d'une Panigale V4R), mais t-shirt sa me va très bien lors des jours de forte chaleur!
Avec ce que je me suis saigné pour me payer ma R1 2008 et au passage j'ai eu droit à un vilebrequin ou là aussi j'ai laché un jolie billet, je fais ce qu'il me plait.
Je trouve que le motard est extrêmement sectaire sur ce côté.
Il faut rouler comme ci et comme ça.
Pour moi aujourd'hui la moto s'apparente plus à une cellule de prison sur roue qu'à un plaisir avec le port des équipements qui ressemble plus à une paire de menotte, camisole de force, contention, muselière etc... Si bien sur on cherche le "m'as tu vue, tu m'as vue" pour ce sentir accepté dans un groupe ou tout le monde est équipé? Rien à branlé de ça! La moto c'est ma passion pour moi-même et pas pour les autres!
D'ailleur j'ai ma bande de pote et ils respectent ma façon de penser...
Rien que là, l'envie de faire le moralisateur envers les motards non équipé, on a perdu une GROSSE PARTIE de notre liberté puisqu'on veut imposer au autre NOS IDÉES.
Quand je vois beaucoup de pays dans le monde qui roulent sans rien et surtout qu'ils sont majoritaire et nous ici sous prétexte de la "sécurité", nous on s'est emprisonné déjà dans une secte ridicule et aussi plus important, un systême totalement capitaliste avec les prix des équipements qui s'envole et les morales de d'autres motards type "combien te coûte ton bras ou ta tête quand tu roule sans casque ou sans blouson"... Je suis d'accord avec ces moralisateurs, mais sa justifie un Shoei à 600€ et qui d'année en année n'arrête de voir les prix grimper...
J'ai commencé la moto avec des Nolan à 600 Frs... Même eux les Nolan d'aujourd'hui sont minimum à 350€! Soit le triple de mes premiers Nolan quand j'ai commencé la moto il y a 20 ans! C'est ça la sécurité?
Ma bécane ne sera jamais une cellule de prison roulante, ça restera une bécane, je roule avec des vieux équipements au strictes minimum!
oui fait ce qu'il te plais, par contre moi ce qui m'énerve c'est que c'est pas la meme politique que pour les pots décatalysé et déchicané qui la emmerde tout le monde .....
J'avoue, a maurice je me sens encore bien libre 😅
C'est comme ça pour tout dans la société actuelle c'est le progrès... allez dans la bois, on vous dira rien labas
On voit que tu connais pas les chasseurs …
@@SimplementMotard je n'y vais pas quand c'est la chasse ce que je trouve normal mais hormis cette période personne ne t'embête
Dans les chemins communaux, période ou pas, c’est légal, pourtant ils nous emmerdent aussi là bas, comme quoi si, y’a bien du monde qui nous embête …
@@SimplementMotard faut faire avec malheureusement on vit ça dans tous les domaines c de pire en pire
Bien dit. T'es un bon. ✌
merci.......merci.....encore merci
Magnifique vidéo !
Bon sous couvert d'humour plus ou moins bien dosé d'ailleurs, l'avis est extrêmement biaisé et égoïste ... c'est pour ça que les motards "en général" m'énervent bien que j'en sois un je ne me suis jamais retrouvé en les écoutant parler et ce la raconter ... et en gros a cause de ce genre de discours....
Je vois pas ce que mon discours a de problématique (à moins de ne pas avoir écouté correctement)
Mon discours c’est : tant que c’est légal, ils font ce qu’ils veulent, même si on ne cautionne pas.
Vraiment problématique comme position le respect de la liberté de choix de l’individu dans le cadre légal effectivement.
👍✌️
@@SimplementMotard oui ben c'est justement ça le problème... a savoir que tu ne vois pas ce qui est problématique dans ce discours... 😔
Non, le problème tu vois, c’est que toi tu trouves que c’est problématique que de respecter le fait que des gens aient la liberté légale de leur choix.
Respecter, ce n’est pas cautionner ou inciter.
Et c’est problématique les gens qui ne le comprennent pas.
👍✌️
@@SimplementMotard quel égoïsme et quel comportement nombriliste ... tu ne t'ai jamais posé la question de l'impact
que pouvais avoir chacun de tes choix et chacune des libertés que tu prônes ?? Si ce monde part en couille aujourd'hui et si l'on va vers ces privations en tout genres, oui, celles meme que tu denonces... c'est justement au cause de toutes ces libertés dont tu penses qu'elles n'impliquent que toi .... et oui, es tu sûre que toutes les modifs que tu pourrais faire sur ta meule serait sans influences sur le comportement et la sécurité de celles ci (taille de pneus etc) ??? C'est bien parce que beaucoup estiment qu'ils savent tout mieux que tout le monde ce qui est "safe" ou pas que des accidents mortels arrivent .... et ce n'est la qu'un exemple pris au hasard dans ton discours egoistement libertaire...
Bref, Bonne continuation ...
Les libertés de chacun s'arrêtent la ou commence celles des autres et inversement... est ce que cela ne s'appellerait pas le vivre ensemble ?
Et comme tout le monde ce fou des autres pour que ça fonctionne on fini par être obligé de l'imposer... c'est très triste d'ailleurs de devoir en arriver la ... et je ne fait qu effleurer un sujet qui ne pourrait ce traiter en 10 minutes de vidéo...
Wahou, en plus de ne rien comprendre, on voit bien ton niveau d’analyse et ta pédance à juger les gens sans les connaître 👏👏👏
Tu n’as sûrement regardé qu’une seule de mes vidéos pour parler de ça.
Donc tu parles sans savoir ma position sur le CT.
Bravo belle mentalité.
Et c’était trop fin apparemment de dire que certaines lois sont légitimes sans les nommer.
Par contre, moi, j’ai au moins l’intelligence de ne pas croire que mes valeurs sont meilleures que celles des autres, et je laisse à chacun la possibilité d’avoir son avis sur la légitimité de chacune de ces lois.
Il n’y a aucune remise en question des lois actuelles.
Mais un esprit étriqué comme le tien ne l’a pas vu.
Ai je dit que le CT ne devait pas être mis en place ? Non
Ai je dit que le CT devait être mis en place ? Non plus.
Je n’ai fait qu’un constat.
Fini les pratiques de customisation de certains.
Fini donc cette liberté que certains prenaient.
Et du coup, je rappelle que tant que la loi l’autorise, un motard n’est tenu de porter que ses gants et son casque.
Et que c’est son libre arbitre et sa liberté.
Ai je à un seul moment qu’il ne fallait pas imposer plus ? Non
Mais apparemment, ça aussi ça gêne des personnes comme toi de l’admettre.
Tu parles du bien pour la société, parfait, pour ce même bien, interdisons alcool, tabac, produits industriels bourrés de sucres et de graisses, interdisons les plages l’été (les secours en mer coûtent chers), les sports d’hiver (beaucoup de fractures et d’entorses), les sports physiques tel le rugby, bridons les motos à 130 maxi (facteur aggravant, j’en connais qui vont pleurer), mais surtout, obligeons le port complet d’EPI avec gilet airbag et gilet haute visibilité pour tous déplacements …
Et on s’arrête où avec cet argument du bien pour la société ?
Tu peux penser ce que tu veux, ça je le respecte, mais respecte un peu les autres également.
Tu es libre de vouloir une réglementation plus sévère, et à aucun moment je n’ai dit qu’il ne fallait pas qu’elle le soit, j’ai juste dit qu’en l’état, ils étaient libres légalement de s’imposer ou pas le port d’éléments de protection supplémentaire ou non.
La liberté semble être un concept très arbitraire pour toi vu tes commentaires.
Quand à ton jugement à mon encontre, il t’appartient.
👍✌️
Amen 🙏
pas faut VVVVV
Quand on lit les commentaires on se dit qu'on est mal barré
Ça dépend.
Les auteurs des commentaires qui te désolent pensent sûrement la même chose 😅😆
👍✌️
👍👍👍
On sait pas encore trop comment le ct va se passer, je sais qu'il existe en allemagne depuis un bail et ils ont beaucoup de prépa custom là bas, espérons que ça soit pas comme tu l'imagine, parceque si on m'interdit de rouler avec mon bobber je vais très fortement me fâcher.
Après faut relativisé, le contrôle technique ils vérifient pas si les pièces sont vraiment d'origine, sur ma voiture j'ai pas le pot constructeur quand j'ai du le changer j'ai pris une marque moins cher qui à pas du tout la même tronche et à dût etre adapter par le garagiste, de même pas mal de voiture 'tuning' passe le contrôle sans soucis du moment que tu touche pas le moteur/l'échappement/la taille des jantes/pneu/freins préconisé par le constructeur ça passe, par contre les modifications lourde sur le cadre sur les custom au delà de la boucle arrière (quand celle-ci ne touche pas à la structure de la bécane) ça passeras plus à terme (je pense au hardtail par exemple) ça c'est un peu plus certains déjà, amis l'histoire des pièces d'origine constructeur concerne plus les contrôle de la maréchaussée que le ct en lui même , j'ose espéré que si un jours me prend l'envie de mettre un meilleurs freinage sur ma moto que celui d'époque (genre double disque à l'avant et disque à l'arrière a la place du tambour voir même une centrale abs) ça soit toléré
En Allemagne le CT est obligatoire depuis des lustres, par contre les modifications après un passage auprès des services permets de rouler tranquillement avec une moto modifiée.
Oui justement et pour pallier au problème ils possèdent souvent 2 modèles identiques au niveau administratif une pour passer le CT qui est stock et une pour rouler qui est custom. Mais une moto n'est pas une voiture beaucoup de gens modestes ont plusieurs motos et passer le CT tous les deux ans quand tu en as 10 ça va vite devenir chiant.
@@yoshi4777 Oui comme ça on ne roulera qu'avec de l'aftermarket homologué TUF de qualité moyenne parfois médiocre alors que des pièces de meilleure qualité n'auront pas la sainte homologation européenne et donc seront illégales, pas besoin de l'Etat pour dire ce qui est bien ou non si des gens veulent acheter des fourches ou des guidons en carton sur motea c'est leur problème mais ils vont mourir, c'est leur choix
Par rapport à l'équipement, je suis d'accord que chacun fait ce qu'il veut, mais je me dis aussi que pour une simple glissade, tu vas rapidement faire appel aux secours pour de graves brûlures ou autre, que tu aurais pu éviter en étant équipé. Ce n'est que mon avis V
Ça, c’est encore un autre débat (à venir)
👍✌️
@@SimplementMotard c'est sûr ^^ en tout cas je te rejoins sur le reste 👍🏻
Tu me rejoins sur tout en fait 😆 Je le dis, je ne prône pas le non port de l’équipement, loin de là 👍✌️
👍
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin.
J'avoue que personnellement j'aurais des inconforts à rouler en moto sans un minimum de protection. Après chacun voit comme il veut, mais ce n'est pas lui qui devra venir avec un karsher pour désincruster des bout de peau sur le route...
Entre le bikini claquettes et la combinaison ignifugé intégrale il y a quand même un peu de choix heureusement.
Minimum pour moi un veste un peu épaisse en jean ou cuir, des chaussures montantes, le casque et les gants.
Pour les libertés plus générales abordés, malheureusement je vous renvois à la citation mise plus haut...
l'Europe veut remette sur le tapis l'obligation d'utiliser un airbag en moto pour info ....
J’en ai parlé sur le Facebook et ça fait quelques mois que j’avertis sur la chose.
Je pense qu’on va y venir prochainement, d’ici 5 ans 👍✌️
@@SimplementMotard On est pas sortit du sable !
@@SimplementMotard Gillet airbag mais tshirt 😂
Salut, bien sûr que non la moto n’est plus synonyme de liberté, d’ailleurs d’esprit rebelle et de solidarité non plus !
Malheureusement les réseaux sociaux n’y sont pas étrangers, les jeunes et moins jeunes viennent au deux roues par effet de mode, fini le temps où c’était pour être dans une bande pour rouler juste par plaisir et son côté justement en dehors des modes 🙏.
Quand je vois ( je ne visionne pas ) des personnes qui font des vidéos de leur permis, c’est incroyable ils ont le permis, houla c’est rare 😏 !
Franchement faut vraiment avoir rien n’a faire, c’est mon avis je précise, le plaisir de la moto est ailleurs ✌️
on a eu cette efet de mode avec les mobylette justement , je sort souvent avec la mienne et c'est dernière anné j'en voyait de plus en plus , la mode semble s'etre essoufler , parait il que la mode du moment est le swap et leeper automobile
C'est également valable pour les ceintures de sécurité en bagnole... Si il veulent pas la mettre libre a eux de vouloir s'éclater sur leurs par brise..
Pas du tout en fait. La ceinture est, elle, obligatoire, c'est même verbalisable. Alors que le port de la veste ou du pantalon, ça ne l'est pas ...
@@SimplementMotard elle ne l'était pas avant.. comme les gens et le casque ne l'était pas avant..
Peut-être, mais aujourd'hui elle l'est. A l'instant T, à part le casque et les gants, rien d'autre n'est obligatoire.
Je répète toujours que les sinistres des autres retombent dans les statistiques donc les primes d’assurances en hausse.
D’ailleurs comme le comportement crétin de certains, ça sert à nous brider par les gouvernements !
@@cedricberthier3785
Tout à fait d'accord avec toi. Et tu parle là à un motard qui à eu un accident en bagnole en 2007 non-ceinturé à 90 km/h et je suis encore là pour te parler.
Miracle de la vie... Faut arrêter de ce prendre la tête contre les gens qui roule comme bon leur semble.
Du moment qu'ils emmerdent personne pas comme les racailles, ou est le problème?
C’est tellement vrai, la Société devient de plus en plus liberticide! Les gens ne supportent plus rien des autres et donc on réglemente tout à outrance. Pire, on nous dicte ce qui est bien et ce qui n’est pas bien... le monde est dominé par une espèce de pseudo bonne conscience politiquement correcte,... mais que se passe-t’il....? Tout était tellement plus simple il y 20 ans. La moto est notre ballon d’oxygène, nous les motards, mais à force de toutes ces restrictions, l’oxygène se raréfie.... Merci pour ta video
On ne tergiverse pas avec la liberté. Tu as raison !!
Tous en costard/trottinette électrique … les bons motards du futur
Libres également de se faire sauter leurs droits à indemnisation en cas de vilain frac ? Je ne saisis pas le raisonnement ! V cependant ;)
Le raisonnement c’est seuls casques et gants sont obligatoires.
Donc ils sont libres de rouler avec la tenue qu’ils veulent.
Ils prennent leur responsabilité, pas besoin qu’on leur fasse la morale comme on le voit régulièrement sur les réseaux sociaux.
👍✌️
Quand t’as fait une bonne journée de merde au boulot et bien oui …je suis un adepte du t-shirt jean basque et bien sûr gant et casque…bien sûr je me tape pas un 200 km/h je respecte les vitesses et j évite de coller les voitures…mais que est se que sa vide la tête 🫶
@@SimplementMotard Tu dis qu'ils prennent leur responsabilité, mais dans quelle mesure ? C'est surtout la société qui assume l'augmentation démesurée et trop peu justifiée du risque pris par ces motards, et c'est donc normal que ça ne plaise pas. Par conséquent, la suite logique est la réglementation tous-azimuts. La liberté des uns s'arrête là où commence celle des autres, tu le disais si bien, pourtant. 😉
@@AutisticWeaselsi tu caches tes convictions derrière des discours de ”bon citoyen”....puni à cause des autres, c’est que tu t’éloignes de la vraie Liberté...
A ce que je sache, ces motards cotisent à la sécu tout comme les autres.
Tant que ce n’est pas obligatoire, ils peuvent bien faire ce qu’ils veulent.
Avec ce raisonnement, à quand l’interdiction stricte de la vente d’alcool, de tabac ?
Y a plus à y gagner que d’aller faire la morale à quelques motards en t-shirt pour la société 🤔
Par ailleurs, la majorité des motards portent de simple jean.
Je vois pas grand monde les critiquer sous prétexte qu’ils ont une veste 😅
Pourtant les lésions aux jambes sont une plaie (sans jeu de mot) pour la rééducation.
Que certains veulent militer pour du full protection et les gilets airbags, soit, c’est louable, mais ça ne les autorise pas pour autant à moraliser ceux qui respectent la loi actuelle en roulant en t-shirt.
👍✌️
Raison,tu as raison… on deviendra des hors la loi…
Faux la liberté des équipements est une idiotie. Même s'il ne sont pas encore obligatoires les EPI sont nécessaire pour tous. Pour le motard évidemment mais aussi pour la société. Qui paye les journées d’hôpital d'un polytraumatisé à moto. Les journées de rééducation, etc, etc. C'est la sécu ou les assurances. Donc vous et nous. Et même ceux qui ne font pas de moto. Alors ou est la liberté ? Comme tu l'as si bien dit, elle commence ou s'arrête celle des autres.
Tant que ce n’est pas obligatoire, ils font encore ce qu’ils veulent.
Et j’espère que tu as le même raisonnement contre les fumeurs, les buveurs d’alcool, ceux qui mangent trop gras, trop sucré, parce qu’ils coûtent très cher à la société eux aussi.
👍✌️
Ok on interdit alcool tabac puis tien les sports a risque rugby foot meme etc, je ne veux pas payer pour soigné les gens qui prennent des risque, avouez que c est ridicule . On va droit dans le mur si on se met a raisonner de cette maniere .
@@SimplementMotard Ils font ce qu'ils veulent tant qu'ils respectent la loi. Heureusement la loi est faite pour évoluer. Mais ce sont des irresponsables. Tout comme les suivant que tu as cités. Être libre, c'est aussi être responsable.
Sélection naturelle arrêté de nous prendre la tête pour rien
@@mrgangrt655 Si tu meurs oui, sinon merci à la société.