70 KM/H !!! - 2005 IKARBUS IK 201 SOUND / ZVUK

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @Hladnakocka212
    @Hladnakocka212 7 місяців тому

    Nostalgija

    • @ikarbussounds7909
      @ikarbussounds7909  7 місяців тому +1

      Znam, i meni fale kad dođem u NS. Bili su mi među dražima tamo.

  • @T_tokioo
    @T_tokioo 9 місяців тому +1

    I,kakvo je bilo iskustvo?
    Mislim da nema potrebe da te pohvaljujem na svakom video,i sam mozes da predpostavis moje misljenje o tvojim snimcima.
    Kad si ga uhvatio da luduje po putu?#102 je imao jedno vreme redovnog vozaca koji ga je malo brze terao,das mu prazan put na liniji 6 i gotovo.Odlicni uslovi za snimak i slusanje.
    Kapa dole sto imas vreme i zivaca da posnimas sve preostale ikarbuse,a imamo ih najvise u Srbiji,vala i najstarije.
    Bilo je price da ce #72 u BIM,ali za sad nista od toga.radio je na 16 danas ujutru.

    • @ikarbussounds7909
      @ikarbussounds7909  9 місяців тому +1

      Iskustvo je, naravno, fenomenalno, ali, nije mi prvi put sa #102. Hvala na pohvalama.
      Ovo je bio, veorovao ili ne, polazak u 15:40 sa Vikend naselja. "Ubo" sam vozača, izgleda. Koliko se sećam, namestio sam se za snimanje, ne znajući šta me čeka, ali, mislim da sam već na prvim stanicama skapirao kako tip vozi i samo čekao da prođemo Radanovac. I nisam se pokajao. I u povratku sam napravio snimak, ali sam odabrao ovaj.
      Koliko je saobraćaja bilo na ovom snimku, ne znam. Ali, znam da nas je u povratku puno auta preticalo na deonici od "Roda" marketa do Radanovca. I uprkos tome, vozač je pokušavao da ovako ubrza. Tako da - ovom, izgleda, ne treba ni prazan put, prosto tako vozi. A znaš i sam da je, pored saobraćaja i vozača, jako bitan i sam autobus - #101 bi, i sa ovakvim vozačem, zvučai slabo. A vezano za to - vozio sam se i sa #105 danas, jeste mu motor grublji od #102, ali, i njemu je diferencijal jak, tako da bi i on bio pogodan za ovakav snimak. Začudilo me da se onaj čudni zvuk menjača zapravo i ne čuje unutra, bar kad se sedi kod pogonskih točkova.
      Hvala na "kapi dole", nije baš da mi trebaju živci za snimanje buseva, pošto ih volim. Ali, više slučajnih uslova mi je poprilično olakšalo da posnimam Ikare, a vreme mi je pružila trenutna nezaposlenost. Mada, ko zna - možda bih i zaposlen snimao putovanja do / sa posla, ili bih snimao u slobodno vreme. Ali - ovako se potrefilo, i drago mi je da jeste. Treba sačuvati Ikarbuse od zaborava ako se može. Iz istog razloga sam i TAM-ove i Sanose simulirao (bez prethodnog putničkog, a manje-više i slušnog iskustva sa njima). Nekako ih se mora održati u sećanju.
      Ja sam bio izjutra u gradu i na 16 sam video #109 i #94. 72 sam video oko 16:40, pri povratku sa #102 na Palić.
      Bilo bi lepo da ode u BIM, a nadam se da je bar mehanika sređena. Kad bi otišao u NS, ubeđen sam da bi ga tamo odlično sredili. Ali, eto, izgleda da su samo mehaniku gledali da reše koliko mogu.

  • @omsiikarbusfactory2533
    @omsiikarbusfactory2533 9 місяців тому

    Bogami ovi audio zapisi su sve bolji i bolji. Miriše mi da će nešto završiti i u OMSI-ju.😀

    • @ikarbussounds7909
      @ikarbussounds7909  9 місяців тому

      Rekao sam vam da uzmete, šta god želite, bila bi mi čast.
      Ako vam treba neki zvuk, pitajte, da vidim šta mogu. Na žalost, ne poznajem nikog u "Su-transu" pa ne mogu baš doći do garaže. Ali ako vam treba neki snimak u vožnji - pomoći ću ako mogu.

    • @omsiikarbusfactory2533
      @omsiikarbusfactory2533 9 місяців тому

      Zvukovi osovine najviše trebaju, a čini se da se odavde mogu izvući baš dobri segmenti. Zvukove motora smo nabavili sa beogradskih primeraka.

    • @ikarbussounds7909
      @ikarbussounds7909  9 місяців тому

      U tom slučaju, ovaj autobus (#102) je za preporuku, a uz njega i #106 (IK 206).
      Možda i #105 (kojeg nemam snimljenog pri ovoj brzini), ali, njemu menjač trenutno čudno radi, pa to menja zvuk (mada ja taj zvuk ne čujem unutra pri vožnji, iskreno). A kod #104 se pri usporavanju sa osovinom meša takođe čudan zvuk menjača, pa nije baš izvorni zvuk.
      Tako da - opet, preporučujem #102 i #106, gde god vam treba ta Raba BDI osovina. Uzmite slobodno.
      A ako ćete dorađivati i zvuk na IK 201 iz 1997., - uzmite IK 161 slobodno, mehanika bi trebalo da je ista. Ako treba, postaviću i još dva snimka tog busa, gde se vozi sporije.
      Samo pitajte, a šta vam već valja - uzimajte, kažem, čast mi je.