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8/1からキャンペーンが始まるそうです！動画で登場したGFR-02が、なんと・・77,000円割引で買えるチャンスです！100台限定なので、気になる方は是非お早めにチェックしてみてください！glafit.com/products/gfr/gfr-02/#buy
相変わらず面白いなぁ～
16:56 GFR01から乗り換えで乗っている70歳過ぎのオジイです。ちょこみさんに取り上げて頂けて大変嬉しいです。脚が弱ってきて、電動アシスト自転車にしようか？！と思った矢先に、先代の01がクラファンで発表され購入し数年使用。モビチェン付02は大変便利。長い一通は自転車に転身して通行出来ますね
ちょこみ先生、喋るの本当面白いですね。学校にこんな先生がいたら、きっと楽しかったろうな。
GFR-02・モビチェン装着は電源OFF時のみ可能なのでナンバー隠してフル電動走行は不可能設計・小さい、軽い。アシストチャリより軽い。・タイヤ太いので、モビチェン装着チャリ状態でも前輪はめるタイプのチャリ置き場には物理的に置けない・やっぱり坂道には弱い。上り坂や走り出し時にペダル漕ぐと気持ちパワーが足される・ウィンカー無音なので戻し忘れ注意・リアキャリやカゴはつけられる・ブレーキワイヤーあたりはチャリ感覚で自分で交換できる(自己責任)・海外製モペットとは違ってメンテや修理に対応してくれる整備工場等がそこそこある(地域による)・家庭用100V電源で手軽に充電・キーは指紋認証。鍵でも開く・時速30Kでリミッターかかるのでスピード違反で捕まりようのない安心設計。心と時間に余裕のない人には向かない設計。街乗り、近場の通勤、コンパクトな原付がほしい…そしてお金に余裕があり遊び心がある、そんな方におすすめです
モペットは自転車にも原付にもなれるからとても便利と言われていますが、ヘルメット・ナンバープレート・ウィンカー・バックミラー・免許証の携帯以外に自賠責保険の加入義務と税金を納めないといけないのを注意が必要ですね。特に自賠責保険は自転車の自賠責保険(TS保険)には加入する事が出来ないので、しっかりと「自動車損害賠償責任保険」に加入しなければならないところはあまり認知されていない事が現状です。ヘルメットに関しても、原付からの指定ヘルメット(安全に乗る場合は耳・後頭部を守るものが必要)と自転車用ヘルメット(通気性が良い)は強度が違うので安全に乗るには指定されているヘルメットを使用しなければならない・・・原付は自転車用ヘルメットの使用が禁止されているのに、モペット(原付)で乗車しても自転車用ヘルメットで良いのはおかしいところ。修理にしても、自分の近所の自転車屋さんではモペット(自動走行する以外はほぼ自転車)の修理はたとえ自転車方面の修理(パンク修理、タイヤ・チューブ交換、ブレーキ調整、パッド交換など)だとしても一切受け付けをしないとの事でした。オートバイ専門店も使用する工具やらパーツにしても自転車用は用意していないか取り扱っていない、面倒くさいかで相手にもされない・・・オートバイ修理以外に自転車も修理してもらえる個人店なら何とか受付はしてもらえる始末でそれ以外はモペット取扱店(購入したお店)に行くしかないです。自転車か電動アシスト自転車か電動バイクなのかがぱっと見分かりづらいのも問題・・・ナンバープレートが有るか無いかでの判断基準では取り締まるのは難しい。もっと分かりやすく区別が出来るようにして欲しいところ・・・例えば、原付モードの場合はペダルが踏めない(回せない)かクランクを外して左右同じ方向にしないと作動しないとか。
原付の自賠責は５年で13,310円で年2660円程です。自家用車を持っていれば、車の任意保険にファミリーバイク特約・日常生活賠償責任保険特約・弁護士特約等を付けておけばOK。ヘルメットはPSCマークのあるヘルメットを装着義務ですから、原付バイクと同じです。そもそもヘルメットが嫌なら乗るなって事。そんな事より、実際に事故が起きた時に、状況によっては原付状態か、自転車状態だったのかで過失割合が変わるって言う点ですね。
結局、素晴らしいマシンをどれだけ出してきても、乗り手側がちゃんとルールを守って乗ってくれないとダメなんですよ。マシン側には何の落ち度は無いと思うんですが、これだけ問題になってるのは乗り手側が悪いから。乗る人皆さん、ちょこみさんみたいなら、これから発達して行く乗り物なんですが......😥
税金と自賠責かかるし違反切符切られやすいしヘルメット必須だし、自分には小型の電動アシスト自転車がベストかな。
モビチェンのことは「こんな自転車と原付のいいとこどりマシンなんて悪用するやついっぱい出てくるやんけ」とすごく否定的だったんですが、この動画を観て考えが180度変わりました。というか「自転車モードの時にはモーターが働かない」ということを知らなかった。完全に理解不足でした。そういった根本的な部分をしっかり教えてくれたこの動画は凄く良かったです。実際の走行も、良い所も悪い所も全部レビューしてくれて参考になりました。世の中「自転車通勤はOKだけど原付はダメ」っていう会社が結構あるけれど、これなら通勤に使えそう（笑）
@@NSY319 でも結局原付きモードで自転車のような乗り方する人でてくるんじゃないかな
@@音楽は退化している一定数はいると思います。ただ、取締で免許減点や罰金のリスクと切り替えの手間を考えれば、かなり減りそう。軽いので短い距離は手押しでも楽そうですし。普及して値段が下がればとは思います。
@@音楽は退化している それはないでしょう。そんな人がこの値段のマシンを買うとは思えない。それに保険とナンバープレートが無いと売らないようなので、これ買う人はまともな人だと思います。
@@NSY319 型落ち製品が中古市場に出回ってくるとありえちゃう懸念だねえ
所有者です。妻と何処かに一緒に出かけて、昼食後に別行動なんてことが良く有る。その場合に家から出るときはグラフィットを車に積んで帰りは乗って帰ります。妻が車をほぼ占有しているので、私も足が欲しかったのが購入理由ですねー
MAVERICK S1-1000R（原付二種）持ってます。65キロまで出るし、2人乗り出来るし、自転車として使えるし、アシストサイクルとしても使えます。これより、ちょっと高いですが。
残念ながら違法モペットをドヤ顔無免許で乗ってる人間が、わざわざ高額な合法モペットに乗り換える事はないと思います。。。
取り締まりが厳しくなれば変わるよ警察がそろそろやる気を出しているところも出てきているからな
同感、歩道を走る原付き、逆走する自転車など、そいつら自分の都合優先ですから。。。
実際都内では野放しで、怠け者のお巡りは知らん顔だからね。時々「やってる感」出すためにマスゴミ呼んで半日くらい取り締まってるポーズだけはするが、全く意味なし！
@@GORILLA_GORILLA_GORILLA555歩道を走る原付、逆走する自転車、幹線道路を我が物顔で横断する(信号無視横断する)歩行者は自分の都合優先で他者の事は全く考慮しない害悪な存在でしかないのは同意します。
警察もやるというけどめんどくさいからそんな取り締まりやりたくないのが本音なような気がする😂
これでアシスト自転車にもなったら欲しい！
glafitさん素晴らしい！全てのモペットの販社に、ナンバー取得と自賠責加入の確認を義務付けるべきですね。
アシスト機能も付いたらホント最強だよね
それ！！
いつもコロコロ笑っていて今日も休みの日の朝がとても素敵になりましたありがとね👍
この動画を見て購入を決めました。8/1からの割引を利用させていただきました。電動キックボードと大きく違うのは、電池切れでも走行できる点です。そしてコンパクトになるので輪行袋さえあれば、電車移動もできますから軽量コンパクトは助かります。何と言っても電池を外せて電池のみを自宅内で充電できるとのこと、充電時間が3時間程と言うのも購入の決め手でした。到着がとても楽しみです！
配達員ですがこういうのはホント便利ですよね。ただ現状では注文を受けた時の車両がバイクだと自転車では配達できないとかの配達ルールは一応あって逆でも当然NG行為なので・・・配達効率では最強なので解禁されたら一番いいんですけどね。
@@トムトム-s8p 自転車で登録して、商品を取りに行く時と配達が終わって移動する時は原付じゃダメなのかな❓不正登録の外国人の配達員が急増しているからあまり変わったルールのところは避けて彼らと競争できる会社を選ぶのも手かともちろんこちらは真面目に遵法精神に則って配達時に電動が切れたから自転車にするのもダメと言われてもね
お金に余裕があれば欲しいwちょこみさんが楽しそうに乗っていてコチラもハッピーな気分になりました👍❤
ちょこみちゃんの大爆笑の時の笑い方無茶苦茶好きやわー！！社長のツッコミもナイスですね！！笑
パナとグラフィットとヤマハが、業務提携しているところに惹かれました。和歌山市民として、非常に誇らしいです。ありがとうございます。
凄いコントだな。全く興味のないジャンルだけど楽しめる！ノーカットで撮影裏側が見たい！！
いつも楽しく拝見しています。ところでスピードメーターの映像はありましたか。
交通ルールを守れる人に乗ってほしい😊切実な願いです!
下り坂やブレーキで電気回生してくれたら最強だと思います。
それも開発中か既にテスト段階なら無敵🦆💨
ちょこみさん、本当にアナウンス上手い👏だから動画も飽きないし途中途中のギャグにいつも爆笑してます🤣笑
警察が見て見ぬ振りだから違法フル電動自転車は増える事有っても減る事は有りません売る側にも免許証 自賠責 ナンバーの写真無い人に売ったら罰則なりしないと、捕まらないんなら私も僕たちもと増える事有っても減る事は有りません、警察官にも手当金付けたりしなきゃ仕事しませんし😅
社長の例えが完全に同世代なんだよなぁ…笑アンジョンファンとかチャーシューメンとか…笑
自転車走行でもウインカーが出せるなら、車側からすると安心だと思う。
このチャリバイクいいなぁ．．．2ｋｇのバッテリーを複数積める仕組みがあったらもうちょっと走行距離伸びるし、毎日充電しなくてもいいので便利かも。アシスト自転車モードがあれば即買い確定。リアケースつけるところがあればカッパとかメットがインできて利便性アップするなぁ．．．たためなくなっちゃうからダメなのかなぁ．．．ちょこみファンなので、ちょこみさんがたくさん見れる今回は神回でした。関連動画で２年前のちょこみさんの映像が候補で出てきてたけど、アイメイクばっちりで出てたので、つい見入ってしまいました。なんか今のほうが若返ってる気がする．．．確かマスクなしのちょこみ映像って過去動画にありましたよね．．．あるなんてコメント返ってきたら過去動画の再生数アップしちゃうかも。
いつもながら、本当に色々な情報を有難う御座います！！私も昔。「DAIHATSUソレックス」という「原付一種」を乗っていた事がありますけど、どこか「面影」があるわ（笑）。歴史は繰り返すって事ですかね。しかも「令和の技術」が盛り込まれているのだから凄いわ！！
メーカーの体制がしっかりしているのがいいですね。運転者の頭の切り替えはモビチェン機能が補佐してくれるとして、周りの運転者（特に四輪）やお巡りさんの対応が心配ではあります。PASが15万位から、E-Vinoが314,600円（補助金31,000円で実質283,600円）、ジョグ125が267,300円。GFR-02（モビチェン付き）のキャンペーン価格が231,000円。モビチェン機能を活かせるお仕事用としては有力でしょう。普段使い用としては、まずユーザーの頭から切り替えないといけないかも。
GFR-2ユーザーですモビチェン時の自転車モード時は夜でもライトつかないので、自転車モードをそこそこ活用する場合は別途ライトを準備した方がいいです。重量はかなり軽いので家の玄関に入れて保管してます。タイヤの空気圧はよく管理しておいた方がいいです。今のところは快適に使用中です。
車に積めるのポイント高い、電動アシスト付きの3wayになったら是非欲しいです、重量増なしで頑張ってほしい！
私も同じ意見です！日本製で合法的に乗りたいから今まで買いませんでした！これが電動アシストと電動原付の切り替えならかなり惹かれます！
おしゃれで便利ですね！ほしい！ちょこみさん1人レビュー上手くなりましたね🥲
LOVE PHANTOM吹いた😂
エンジン付きの古いモペッドに乗っています。結論から言うとモビチェンがなくてもエンジンを切れば自転車扱いです。ただし駐輪場に止めることだけはNGと思われます。エンジンを切った状態でのペダル運行について警察署に聞きに行ったところ、エンジンを切れば自転車として扱われるとのことです。あまり知られてない事実ですので書いておきます。
@@ahsyuenheyrutabz9273 ペダルに期待してるなら買わなくて正解です
正しい使いかたをしてくれるユーザーばかりなら良い乗り物です。が、悪用する人が必ず出て来るんですよね💦まして区分けが分かりにくくて正直ネガティブです、すみません。ただ、LOVE PHANTOMと部屋とYシャツと私はすごく良かったですｗ
移動手段として非常に便利そう
とても聴きやすくって癒されています。フロントフェンダーがつま先と干渉しないか不安です。完チャリ時のアシスト付くまでまとうか。。。
バッテリーを二系統にし、ペダルで充電出来たら良いのに
タクシーは荷台（トランク）に乗る物を基本的には拒否できませんので、ほぼ全てのタクシーに乗車できるかと思います。但し雨天時等ドロドロビショビショの車体を載せるのは、運転手としては歓迎できませんので輪行バッグがあれば嬉しいですね。
交通ルールがどうとかっていう意見が散見されますが、自転車モードでも青切符発行が始まりましたし、原付モードに至ってはそもそも免許が無いと乗ったらいけないわけです。免許がないといけない＝違反をすれば点数が加算されてしまうので自動車すら運転できなくなる、もちろん免許の取り消しもある。普通に考えて交通ルール以前に免許が無いとダメだというのでこれで違反するなら免許返納してくれのレベルです。
冬雪国では折りたたんで置けるんでとても便利だね
モービーチェンってフレーズ、テレビCM級。かなりの宣伝効果だと思う。
ちょこみさんの内にオヤジを秘めたかわいさで楽しく拝見しました
ちょこみさん、乗り物に乗ると 独特の笑顔が観れて 嬉しいです。この電動バイク、アシストが付いたら最強かも。
「ラブファントムじゃん！」 ち「何言ってるか分からない」この動画見てるおっさんたちはこの意味わかるぞw
いつも拝見してます。動画見てモービーチェン、買っちゃいました！ドヤ顔練習しなきゃ笑これからも応援しますー
これですよね…前に聞いた電動バイク兼自転車…う～ん欲しいね😮…お米買う時…チョッと迷うな😮おかずも買うし…後に付けれない…何とか成るか😮
2:17🤣🤣🤣社長のぶっ込みとちょこみさんの食い気味のリアクション笑いました🤣
2024年11月から法改正で動力積んでるだけでバイクになってしまいますが、今後glafitどうなるんだろう
毎度構成がすばらし！
原付聖地在住です！glafitの紹介来た！確かに和歌山は原付だらけ（笑）公共交通機関はあまり便利よくないし、自動車や原付は大事な足です。うちの地元なんかも狭い路地多いし原付は便利なんですよね～地元企業が紹介されるのは嬉しいです。glafitマジ欲しい～！
最後一押しカチコーン最高😂かわいすぎる
原付免許はいるし、軽いなら盗まれやすいし、自賠責もいるし、原付より非力だし、何よりアシストより断然高すぎる！値段の高い、アシスト自転車というとこまで下りてこない限りそんなに売れないね！だって、ヘルメットも格納できない荷台もない原付なんだから・・・追加⇒動画は面白かったです！
ちょこみさんの説明が、分かり易くて感動🥺
和歌山県民ですが、グラフィットさん存じ上げませんでした。ちょこみさんは体重が軽そうだから、例えば８０キロの人が乗ってどれぐらい坂道が登れるのか気になります。あとは回生充電ができればいいですね。
ちょこみさんの動画いつも楽しみに見てます。質問なんですが、この車両のタイヤは自転車ですか？バイクですか？タイヤがパンクしたら何処へ持っていけば直せるのですか？
一つだけ気になったのですが、ちょこみさんが最初にモビチェンし切れなかったような時のように、ナンバーの閉鎖が不完全なときでも電源は切れてくれるのでしょうか？ナンバーは見えない状態になっているのにパワーオンのモペットなってしまうというようなことはないですよね？
なるほど、マスクをつけることで一瞬でちょこみになれるのか❣️ちょこみは合法ってことですね😀かわええ😀
買い物を入れるかごを付けることはできますか？
先日キャンプ場に持って来てた人がいた。かっこいい。クロスカブ50と同じ値段、と思うと安いか…。原付販売店チャンネルなので、言及してないが、修理メンテ出来る店が400店以上あり、うちの近所だとダイワサイクルとかオートバックスがある！15万くらいで特定小型原付をこの会社で出してくれないかな？(当方免許返納間近)
これは素晴らしい商品ですねただ、和歌山県民ですが、これが走ってる所を見たことはないですね和歌山県は田舎なので車が必需品ですからね都会でこれが普及してグラフィットさんが和歌山を代表する会社になって欲しいですね
この新システムを国交省が承諾したのがすごい！
合法なマシンと優良なメーカーを 是非世に広めて下さい。 人生初の原付（？）購入の参考にさせていただきます。
glafitみたいに真剣に次世代のモビリティを考えてくれている会社の為にも、違法なモペット（フル電動自転車）は根絶して欲しいな〜頼むよ〜警察さん〜
ちょこみさんが着てたツナギ、調べて購入しました！！モビチェンはかなり絶賛されてたので前向きに少し悩みます。😊
「自転車を除く」と駐輪場が使えるのはかなり惹かれるちょっと気になるの完チャリでアシストがつかないのと、切り替えて使う前提だとメットはちょっと選択肢が。。77,000円引きは心が揺らぐ
原付とアシストサイクルで切り替わるのかと思ったら普通の自転車になっちゃうのか〜😢
自転車用として後ろ7か8段の変速機構がついていれば、すこしの重量増と引き換えに自転車として走れる範囲が大きく広がると思う。場合によっては前2か3段変速機も付けて高いギア比（重いギヤ比）が可能になれば、電動原付のときに漕いでもペダルは時速50kmぐらいまでは空回りしないかも。自転車での経験で言うとギア比4.4で早く漕ぐと時速60kmぐらいまで空回りしない。ただし前の変速機構はよっこらせみたいな重い感じがあり、チェーン落ちのリスクが整備状況などによってはある。今は電動変速機構があるがコストは高くなる。まあここまで来るとフルの自転車か。電動原付の時、曲がるときに曲がる側のペダルを地面に擦らないように引き上げるのを忘れないようにしないといけない。あと、電動原付の時にペダルを漕げは発電するようにするともっといかも。ブレーキする時に回生充電は出来るのかな。この二つが出来れば航続距離が結構伸びるのでは。フレームはアルミなのかな。
追伸・ギア比4.4の話は700c≒27~28インチタイヤの場合で、これは14インチだから、実質的にギア比は半分になるか。それと電動アシスト自転車に比べて2キロぐらい軽い。相対的に安手のスポーツタイプ前モーター電動アシスト自転車のブリヂストンTB1eは22キロあるがこれは19キロ台。ほぼ同じモーター、電池の通勤通学用のブリヂストン・アルベルトeは26.6キロ。双方ともアルミフレーム。あとこれのモーターは250wで電動アシスト自転車と同じ名目出力だ。
社長何歳なんや。ぜんぶわかりすぎる。
駅まで行くのにありやなぁ 賃貸住みの人にちょうどいい乗り物な気がする
めちゃくちゃ面白いしためになりました
この手の製品を法律を守って使用してる人は見たことがない。
充電器も実物見せてほしかったなー。持ち運びできそうなサイズ感ならいいけど…他の電動バイクの紹介する時も充電器見せてくれるようにしてくれると嬉しいです
原付2種&電動アシスト自転車が出たら買います
原付きがなくなる〜悩める紳士淑女の皆さま〜１秒で変身！よーいドン！〜２秒15〜１秒63って🤣あなたたちは可愛らしすぎます。
楽しそう❣❣青春に帰ろう！
タイヤ等の消耗品の価格・入手性も気になるところ。ディスクブレーキは機械式なんですね。各パーツのメーカーも気になる。ハンドルポストが華奢に見えるので、ここの剛性が上がれば、乗り味かなり良くなりそう🤔見た目だけの印象ですが😅
凄く良いですね。電車とかに乗る場合でも輪行袋に入れれば荷物として乗れますからね。純正輪行袋もオプションで付けると良いような気もします。後は原付2種版も欲しいですね。
シートの大きさやクッション性を選択出来る様に別売りされていれば年齢を重ねた年金世代の方も自転車を兼ねて購入検討されるでしょうね。お尻の大きな方や体重のある方にも考えられていれば良いですね😊
おもろ これ自転車でもウィンカーって使えるのかな？自転車でもウィンカー使えたら路駐よけるときとか右寄るよーって合図出来て便利だよね。あとは20キロあるんで輪行対策してくれたらもっと便利になるかなーと。自転車になるんで折りたたんで規定サイズ以下にすればバッグに入れれば電車に乗せられると思うんだけど、20キロをタクシーとかならまだしも駅内をうろうろしたりとかは辛いよね。なので、キャリーバッグみたいなコロコロできる工夫があればあとはバッグに包んで、駅構内も転がしていけたら便利だなって。そしたら家から最寄り駅までバイクで行って、そこからなん十キロでも何百キロでも電車で行って、現地はバイクで回るみたいな使い方出来るなーと。あとこれってモビチェンついてたらナンバーもらいに行くの自走で行っていいのかな？（自転車モードに限定されるやろうけど）自転車モードでナンバーもらいに行って自賠責払ってあとはバイクで帰るとかｗ
よくできた乗り物だと思う。違法物が増えると手を出しにくくなるのでこういうメーカーはとてもありがたい。でもバイク乗りとしては30万出して買おうとは思わなかったり。通勤は電動アシスト使ってますがこれで十分だと思っちゃいます。
これ、ポータブル電源やソーラーパネルと合わせて3点セットで揃えておくと災害時にめちゃくちゃ役に立ちますね♪買おうかな（´-`）.｡oO
地元だわ〜でも見る限り和歌山って電動自転車に乗ってる人も少ないのよ確かに原付きも多いけど圧倒的に軽自動車ばっかりだよそんな私はGROM乗り
どうもです 良い乗り物ですね 輪行袋に入れれば電車やバスの公共の交通機関を利用できますよね後ヘルメットはサイクルヘルメットでもOKなんでしょうか？
部屋とＹシャツと私最高ですね。😆👍インスピレーションが素晴らしい
20kg切りは魅力だねー
折りたたむとスーツケースのように転がせるモペットがあったので、徒歩でも持ち歩きできるようになれば最強
この手のアイテムはゴールド免許持ってる人にしか売らない方が良いと思う堂々とノーヘルで時速40km以上の速度で走る電動自転車野郎がいるんですよねゴールド免許に限定するのも意味があるか疑問ですが、乗り手のパーソナリティと言いますか、常識やマナーをきちんと守る人が多い可能性が高いと思うんですよね何にしろルールはルールですから守りましょうねおかしなルールもありますけれど……
長編動画お二人のきあいがつたわってきます。 でもちょこみさん運転するときは薄くても長袖にして～～ 薄くても一枚あれば転倒時のダメージが全然違うから（経験者談）
30万もするなら電動アシスト自転車か原付のどちらか買っちゃうわ😌
中古ならどっちも買える
走行レビューが見慣れた景色でなんか嬉しい😉急な坂道発進…あそこの公園の側ですね！
発信を足こぎスタートすればバッテリーもそれなりにもちそうゼロ発進加速が１番電池消耗だから有効だと思いますんで仙台ライダースさんで取り扱う？ ヤマハPG-1と一緒に扱って！スプロケ交換とかカスタムはどうなんでしょうデイトナからDE04出たけど電アシ的にアレが折り畳みだったらとかOXのPeco buccyo がなくなってあれが電アシやら特定原付みたいな感じならってFATタイヤで折り畳みで電アシが欲しい(笑)
原付き自転車のブレーキメンテをやっているところが、非常に少ないと聞いた事があります。めんてしろうとが、diyできますか？いかがでしよう。
部屋とＹシャツと私🎉爆笑いただきました😂
めっちゃいいですね！ヘルメット必須だと思うんですけど、離れる場合ヘルメットはどうするんでしょう。雨の日とか。屋根ない駐車場とか結構あるし。
人動アシスト‼️ちょこみさんの名言、迷言がまた一つ（笑）
おおまかに動力を使っているかで原付と自転車の区分けがされるので、動力をつかっていれば、ナンバーが伏せられていても、切符は切られます。現行犯で車両をチェックされても切符は切られます（可能性がある）ので、利用者・購入を検討している方は注意が必要になるかもしれません。まずは安全運転・法律遵守です。
新車で買った私のバイクの倍の値段もするんですねwこれはもうブルジョアの乗り物ですわ
8/1からキャンペーンが始まるそうです！動画で登場したGFR-02が、なんと・・77,000円割引で買えるチャンスです！100台限定なので、気になる方は是非お早めにチェックしてみてください！glafit.com/products/gfr/gfr-02/#buy
相変わらず面白いなぁ～
16:56 GFR01から乗り換えで乗っている70歳過ぎのオジイです。ちょこみさんに取り上げて頂けて大変嬉しいです。脚が弱ってきて、電動アシスト自転車にしようか？！と思った矢先に、先代の01がクラファンで発表され購入し数年使用。モビチェン付02は大変便利。長い一通は自転車に転身して通行出来ますね
ちょこみ先生、喋るの本当面白いですね。
学校にこんな先生がいたら、きっと楽しかったろうな。
GFR-02
・モビチェン装着は電源OFF時のみ可能なのでナンバー隠してフル電動走行は不可能設計
・小さい、軽い。アシストチャリより軽い。
・タイヤ太いので、モビチェン装着チャリ状態でも前輪はめるタイプのチャリ置き場には物理的に置けない
・やっぱり坂道には弱い。上り坂や走り出し時にペダル漕ぐと気持ちパワーが足される
・ウィンカー無音なので戻し忘れ注意
・リアキャリやカゴはつけられる
・ブレーキワイヤーあたりはチャリ感覚で自分で交換できる(自己責任)
・海外製モペットとは違ってメンテや修理に対応してくれる整備工場等がそこそこある(地域による)
・家庭用100V電源で手軽に充電
・キーは指紋認証。鍵でも開く
・時速30Kでリミッターかかるのでスピード違反で捕まりようのない安心設計。心と時間に余裕のない人には向かない設計。
街乗り、近場の通勤、コンパクトな原付がほしい…そしてお金に余裕があり遊び心がある、そんな方におすすめです
モペットは自転車にも原付にもなれるからとても便利と言われていますが、ヘルメット・ナンバープレート・ウィンカー・バックミラー・免許証の携帯以外に自賠責保険の加入義務と税金を納めないといけないのを注意が必要ですね。
特に自賠責保険は自転車の自賠責保険(TS保険)には加入する事が出来ないので、しっかりと「自動車損害賠償責任保険」に加入しなければならないところはあまり認知されていない事が現状です。
ヘルメットに関しても、原付からの指定ヘルメット(安全に乗る場合は耳・後頭部を守るものが必要)と自転車用ヘルメット(通気性が良い)は強度が違うので安全に乗るには指定されているヘルメットを使用しなければならない・・・原付は自転車用ヘルメットの使用が禁止されているのに、モペット(原付)で乗車しても自転車用ヘルメットで良いのはおかしいところ。
修理にしても、自分の近所の自転車屋さんではモペット(自動走行する以外はほぼ自転車)の修理はたとえ自転車方面の修理(パンク修理、タイヤ・チューブ交換、ブレーキ調整、パッド交換など)だとしても一切受け付けをしないとの事でした。
オートバイ専門店も使用する工具やらパーツにしても自転車用は用意していないか取り扱っていない、面倒くさいかで相手にもされない・・・オートバイ修理以外に自転車も修理してもらえる個人店なら何とか受付はしてもらえる始末でそれ以外はモペット取扱店(購入したお店)に行くしかないです。
自転車か電動アシスト自転車か電動バイクなのかがぱっと見分かりづらいのも問題・・・ナンバープレートが有るか無いかでの判断基準では取り締まるのは難しい。
もっと分かりやすく区別が出来るようにして欲しいところ・・・例えば、原付モードの場合はペダルが踏めない(回せない)かクランクを外して左右同じ方向にしないと作動しないとか。
原付の自賠責は５年で13,310円で年2660円程です。
自家用車を持っていれば、車の任意保険にファミリーバイク特約・日常生活賠償責任保険特約・弁護士特約等を付けておけばOK。
ヘルメットはPSCマークのあるヘルメットを装着義務ですから、原付バイクと同じです。そもそもヘルメットが嫌なら乗るなって事。
そんな事より、実際に事故が起きた時に、状況によっては原付状態か、自転車状態だったのかで過失割合が変わるって言う点ですね。
結局、素晴らしいマシンをどれだけ出してきても、乗り手側がちゃんとルールを守って乗ってくれないとダメなんですよ。マシン側には何の落ち度は無いと思うんですが、これだけ問題になってるのは乗り手側が悪いから。乗る人皆さん、ちょこみさんみたいなら、これから発達して行く乗り物なんですが......😥
税金と自賠責かかるし違反切符切られやすいしヘルメット必須だし、
自分には小型の電動アシスト自転車がベストかな。
モビチェンのことは「こんな自転車と原付のいいとこどりマシンなんて悪用するやついっぱい出てくるやんけ」とすごく否定的だったんですが、この動画を観て考えが180度変わりました。というか「自転車モードの時にはモーターが働かない」ということを知らなかった。完全に理解不足でした。そういった根本的な部分をしっかり教えてくれたこの動画は凄く良かったです。実際の走行も、良い所も悪い所も全部レビューしてくれて参考になりました。世の中「自転車通勤はOKだけど原付はダメ」っていう会社が結構あるけれど、これなら通勤に使えそう（笑）
@@NSY319 でも結局原付きモードで自転車のような乗り方する人でてくるんじゃないかな
@@音楽は退化している
一定数はいると思います。
ただ、取締で免許減点や罰金のリスクと切り替えの手間を考えれば、かなり減りそう。軽いので短い距離は手押しでも楽そうですし。普及して値段が下がればとは思います。
@@音楽は退化している それはないでしょう。そんな人がこの値段のマシンを買うとは思えない。それに保険とナンバープレートが無いと売らないようなので、これ買う人はまともな人だと思います。
@@NSY319 型落ち製品が中古市場に出回ってくるとありえちゃう懸念だねえ
所有者です。
妻と何処かに一緒に出かけて、昼食後に別行動なんてことが良く有る。その場合に家から出るときはグラフィットを車に積んで帰りは乗って帰ります。
妻が車をほぼ占有しているので、私も足が欲しかったのが購入理由ですねー
MAVERICK S1-1000R（原付二種）持ってます。65キロまで出るし、2人乗り出来るし、自転車として使えるし、アシストサイクルとしても使えます。
これより、ちょっと高いですが。
残念ながら違法モペットをドヤ顔無免許で乗ってる人間が、わざわざ高額な合法モペットに乗り換える事はないと思います。。。
取り締まりが厳しくなれば変わるよ
警察がそろそろやる気を出しているところも出てきているからな
同感、歩道を走る原付き、逆走する自転車など、そいつら自分の都合優先ですから。。。
実際都内では野放しで、怠け者のお巡りは知らん顔だからね。時々「やってる感」出すためにマスゴミ呼んで半日くらい取り締まってるポーズだけはするが、全く意味なし！
@@GORILLA_GORILLA_GORILLA555
歩道を走る原付、逆走する自転車、幹線道路を我が物顔で横断する(信号無視横断する)歩行者は自分の都合優先で他者の事は全く考慮しない害悪な存在でしかないのは同意します。
警察もやるというけど
めんどくさいから
そんな取り締まりやりたくないのが本音なような気がする😂
これでアシスト自転車にもなったら欲しい！
glafitさん素晴らしい！
全てのモペットの販社に、
ナンバー取得と自賠責加入の確認を義務付けるべきですね。
アシスト機能も付いたらホント最強だよね
それ！！
いつもコロコロ笑っていて今日も休みの日の朝がとても素敵になりました
ありがとね👍
この動画を見て購入を決めました。8/1からの割引を利用させていただきました。電動キックボードと大きく違うのは、電池切れでも走行できる点です。そしてコンパクトになるので輪行袋さえあれば、電車移動もできますから軽量コンパクトは助かります。
何と言っても電池を外せて電池のみを自宅内で充電できるとのこと、充電時間が3時間程と言うのも購入の決め手でした。
到着がとても楽しみです！
配達員ですがこういうのはホント便利ですよね。ただ現状では注文を受けた時の車両がバイクだと自転車では配達できないとかの配達ルールは一応あって逆でも当然NG行為なので・・・配達効率では最強なので解禁されたら一番いいんですけどね。
@@トムトム-s8p
自転車で登録して、商品を取りに行く時と配達が終わって移動する時は原付じゃダメなのかな❓
不正登録の外国人の配達員が急増しているからあまり変わったルールのところは避けて彼らと競争できる会社を選ぶのも手かと
もちろんこちらは真面目に遵法精神に則って
配達時に電動が切れたから自転車にするのもダメと言われてもね
お金に余裕があれば欲しいwちょこみさんが楽しそうに乗っていてコチラもハッピーな気分になりました👍❤
ちょこみちゃんの大爆笑の時の笑い方無茶苦茶好きやわー！！
社長のツッコミもナイスですね！！笑
パナとグラフィットとヤマハが、業務提携しているところに惹かれました。
和歌山市民として、非常に誇らしいです。
ありがとうございます。
凄いコントだな。全く興味のないジャンルだけど楽しめる！ノーカットで撮影裏側が見たい！！
いつも楽しく拝見しています。ところでスピードメーターの映像はありましたか。
交通ルールを守れる人に乗ってほしい😊切実な願いです!
下り坂やブレーキで電気回生してくれたら最強だと思います。
それも開発中か既にテスト段階なら無敵🦆💨
ちょこみさん、本当にアナウンス上手い👏だから動画も飽きないし途中途中のギャグにいつも爆笑してます🤣笑
警察が見て見ぬ振りだから違法フル電動自転車は増える事有っても減る事は有りません
売る側にも免許証 自賠責 ナンバーの写真無い人に売ったら罰則なりしないと、捕まらないんなら私も僕たちもと増える事有っても減る事は有りません、警察官にも手当金付けたりしなきゃ仕事しませんし😅
社長の例えが完全に同世代なんだよなぁ…笑
アンジョンファンとかチャーシューメンとか…笑
自転車走行でもウインカーが出せるなら、車側からすると安心だと思う。
このチャリバイクいいなぁ．．．2ｋｇのバッテリーを複数積める仕組みがあったらもうちょっと走行距離伸びるし、毎日充電しなくてもいいので便利かも。アシスト自転車モードがあれば即買い確定。リアケースつけるところがあればカッパとかメットがインできて利便性アップするなぁ．．．たためなくなっちゃうからダメなのかなぁ．．．
ちょこみファンなので、ちょこみさんがたくさん見れる今回は神回でした。
関連動画で２年前のちょこみさんの映像が候補で出てきてたけど、アイメイクばっちりで出てたので、つい見入ってしまいました。なんか今のほうが若返ってる気がする．．．確かマスクなしのちょこみ映像って過去動画にありましたよね．．．あるなんてコメント返ってきたら過去動画の再生数アップしちゃうかも。
いつもながら、本当に色々な情報を有難う御座います！！私も昔。「DAIHATSUソレックス」という「原付一種」を乗っていた事がありますけど、どこか「面影」があるわ（笑）。歴史は繰り返すって事ですかね。しかも「令和の技術」が盛り込まれているのだから凄いわ！！
メーカーの体制がしっかりしているのがいいですね。運転者の頭の切り替えはモビチェン機能が補佐してくれるとして、周りの運転者（特に四輪）やお巡りさんの対応が心配ではあります。PASが15万位から、E-Vinoが314,600円（補助金31,000円で実質283,600円）、ジョグ125が267,300円。GFR-02（モビチェン付き）のキャンペーン価格が231,000円。モビチェン機能を活かせるお仕事用としては有力でしょう。普段使い用としては、まずユーザーの頭から切り替えないといけないかも。
GFR-2ユーザーです
モビチェン時の自転車モード時は夜でもライトつかないので、自転車モードをそこそこ活用する場合は別途ライトを準備した方がいいです。
重量はかなり軽いので家の玄関に入れて保管してます。
タイヤの空気圧はよく管理しておいた方がいいです。
今のところは快適に使用中です。
車に積めるのポイント高い、電動アシスト付きの3wayになったら是非欲しいです、重量増なしで頑張ってほしい！
私も同じ意見です！
日本製で合法的に乗りたいから今まで買いませんでした！
これが電動アシストと電動原付の切り替えならかなり惹かれます！
おしゃれで便利ですね！ほしい！
ちょこみさん1人レビュー上手くなりましたね🥲
LOVE PHANTOM吹いた😂
エンジン付きの古いモペッドに乗っています。
結論から言うとモビチェンがなくてもエンジンを切れば自転車扱いです。
ただし駐輪場に止めることだけはNGと思われます。
エンジンを切った状態でのペダル運行について警察署に聞きに行ったところ、エンジンを切れば自転車として扱われるとのことです。
あまり知られてない事実ですので書いておきます。
@@ahsyuenheyrutabz9273 ペダルに期待してるなら買わなくて正解です
正しい使いかたをしてくれるユーザーばかりなら良い乗り物です。
が、悪用する人が必ず出て来るんですよね💦
まして区分けが分かりにくくて正直ネガティブです、すみません。
ただ、LOVE PHANTOMと部屋とYシャツと私はすごく良かったですｗ
移動手段として非常に便利そう
とても聴きやすくって癒されています。
フロントフェンダーがつま先と干渉しないか不安です。
完チャリ時のアシスト付くまでまとうか。。。
バッテリーを二系統にし、ペダルで充電出来たら良いのに
タクシーは荷台（トランク）に乗る物を基本的には拒否できませんので、ほぼ全てのタクシーに乗車できるかと思います。但し雨天時等ドロドロビショビショの車体を載せるのは、運転手としては歓迎できませんので輪行バッグがあれば嬉しいですね。
交通ルールがどうとかっていう意見が散見されますが、自転車モードでも青切符発行が始まりましたし、
原付モードに至ってはそもそも免許が無いと乗ったらいけないわけです。
免許がないといけない＝違反をすれば点数が加算されてしまうので自動車すら運転できなくなる、もちろん免許の取り消しもある。
普通に考えて交通ルール以前に免許が無いとダメだというのでこれで違反するなら免許返納してくれのレベルです。
冬雪国では折りたたんで置けるんでとても便利だね
モービーチェンってフレーズ、テレビCM級。
かなりの宣伝効果だと思う。
ちょこみさんの内にオヤジを秘めたかわいさで楽しく拝見しました
ちょこみさん、乗り物に乗ると 独特の笑顔が観れて 嬉しいです。
この電動バイク、アシストが付いたら最強かも。
「ラブファントムじゃん！」 ち「何言ってるか分からない」
この動画見てるおっさんたちはこの意味わかるぞw
いつも拝見してます。
動画見てモービーチェン、買っちゃいました！
ドヤ顔練習しなきゃ笑
これからも応援しますー
これですよね…前に聞いた電動バイク兼自転車…う～ん欲しいね😮…お米買う時…チョッと迷うな😮おかずも買うし…後に付けれない…何とか成るか😮
2:17🤣🤣🤣
社長のぶっ込みとちょこみさんの食い気味のリアクション笑いました🤣
2024年11月から法改正で動力積んでるだけでバイクになってしまいますが、今後glafitどうなるんだろう
毎度構成がすばらし！
原付聖地在住です！glafitの紹介来た！
確かに和歌山は原付だらけ（笑）
公共交通機関はあまり便利よくないし、自動車や原付は大事な足です。
うちの地元なんかも狭い路地多いし原付は便利なんですよね～
地元企業が紹介されるのは嬉しいです。
glafitマジ欲しい～！
最後一押しカチコーン最高😂かわいすぎる
原付免許はいるし、軽いなら盗まれやすいし、
自賠責もいるし、原付より非力だし、
何よりアシストより断然高すぎる！
値段の高い、アシスト自転車というとこまで下りてこない限り
そんなに売れないね！
だって、ヘルメットも格納できない
荷台もない原付なんだから・・・
追加⇒動画は面白かったです！
ちょこみさんの説明が、分かり易くて感動🥺
和歌山県民ですが、グラフィットさん存じ上げませんでした。ちょこみさんは体重が軽そうだから、例えば８０キロの人が乗ってどれぐらい坂道が登れるのか気になります。あとは回生充電ができればいいですね。
ちょこみさんの動画いつも楽しみに見てます。
質問なんですが、この車両のタイヤは自転車ですか？バイクですか？タイヤがパンクしたら何処へ持っていけば直せるのですか？
一つだけ気になったのですが、ちょこみさんが最初にモビチェンし切れなかったような時のように、ナンバーの閉鎖が不完全なときでも電源は切れてくれるのでしょうか？
ナンバーは見えない状態になっているのにパワーオンのモペットなってしまうというようなことはないですよね？
なるほど、マスクをつけることで一瞬でちょこみになれるのか❣️
ちょこみは合法ってことですね😀かわええ😀
買い物を入れるかごを付けることはできますか？
先日キャンプ場に持って来てた人がいた。かっこいい。
クロスカブ50と同じ値段、と思うと安いか…。
原付販売店チャンネルなので、言及してないが、修理メンテ出来る店が400店以上あり、うちの近所だとダイワサイクルとかオートバックスがある！
15万くらいで特定小型原付をこの会社で出してくれないかな？
(当方免許返納間近)
これは素晴らしい商品ですね
ただ、和歌山県民ですが、これが走ってる所を見たことはないですね
和歌山県は田舎なので車が必需品ですからね
都会でこれが普及してグラフィットさんが和歌山を代表する会社になって欲しいですね
この新システムを国交省が承諾したのがすごい！
合法なマシンと優良なメーカーを 是非世に広めて下さい。 人生初の原付（？）購入の参考にさせていただきます。
glafitみたいに真剣に次世代のモビリティを考えてくれている会社の為にも、違法なモペット（フル電動自転車）は根絶して欲しいな〜
頼むよ〜警察さん〜
ちょこみさんが着てたツナギ、調べて購入しました！！モビチェンはかなり絶賛されてたので前向きに少し悩みます。😊
「自転車を除く」と駐輪場が使えるのはかなり惹かれる
ちょっと気になるの完チャリでアシストがつかないのと、切り替えて使う前提だとメットはちょっと選択肢が。。
77,000円引きは心が揺らぐ
原付とアシストサイクルで切り替わるのかと思ったら普通の自転車になっちゃうのか〜😢
自転車用として後ろ7か8段の変速機構がついていれば、すこしの重量増と引き換えに自転車として走れる範囲が大きく広がると思う。場合によっては前2か3段変速機も付けて高いギア比（重いギヤ比）が可能になれば、電動原付のときに漕いでもペダルは時速50kmぐらいまでは空回りしないかも。自転車での経験で言うとギア比4.4で早く漕ぐと時速60kmぐらいまで空回りしない。ただし前の変速機構はよっこらせみたいな重い感じがあり、チェーン落ちのリスクが整備状況などによってはある。今は電動変速機構があるがコストは高くなる。まあここまで来るとフルの自転車か。電動原付の時、曲がるときに曲がる側のペダルを地面に擦らないように引き上げるのを忘れないようにしないといけない。あと、電動原付の時にペダルを漕げは発電するようにするともっといかも。ブレーキする時に回生充電は出来るのかな。この二つが出来れば航続距離が結構伸びるのでは。フレームはアルミなのかな。
追伸・ギア比4.4の話は700c≒27~28インチタイヤの場合で、これは14インチだから、実質的にギア比は半分になるか。それと電動アシスト自転車に比べて2キロぐらい軽い。相対的に安手のスポーツタイプ前モーター電動アシスト自転車のブリヂストンTB1eは22キロあるがこれは19キロ台。ほぼ同じモーター、電池の通勤通学用のブリヂストン・アルベルトeは26.6キロ。双方ともアルミフレーム。あとこれのモーターは250wで電動アシスト自転車と同じ名目出力だ。
社長何歳なんや。ぜんぶわかりすぎる。
駅まで行くのにありやなぁ 賃貸住みの人にちょうどいい乗り物な気がする
めちゃくちゃ面白いしためになりました
この手の製品を法律を守って使用してる人は見たことがない。
充電器も実物見せてほしかったなー。持ち運びできそうなサイズ感ならいいけど…
他の電動バイクの紹介する時も充電器見せてくれるようにしてくれると嬉しいです
原付2種&電動アシスト自転車
が出たら買います
原付きがなくなる〜悩める紳士淑女の皆さま〜１秒で変身！よーいドン！
〜２秒15
〜１秒63って🤣
あなたたちは可愛らしすぎます。
楽しそう❣❣青春に帰ろう！
タイヤ等の消耗品の価格・入手性も気になるところ。ディスクブレーキは機械式なんですね。各パーツのメーカーも気になる。ハンドルポストが華奢に見えるので、ここの剛性が上がれば、乗り味かなり良くなりそう🤔見た目だけの印象ですが😅
凄く良いですね。
電車とかに乗る場合でも輪行袋に入れれば荷物として乗れますからね。
純正輪行袋もオプションで付けると良いような気もします。
後は原付2種版も欲しいですね。
シートの大きさやクッション性を選択出来る様に別売りされていれば年齢を重ねた年金世代の方も自転車を兼ねて購入検討されるでしょうね。お尻の大きな方や体重のある方にも考えられていれば良いですね😊
おもろ これ自転車でもウィンカーって使えるのかな？
自転車でもウィンカー使えたら路駐よけるときとか右寄るよーって合図出来て便利だよね。
あとは20キロあるんで輪行対策してくれたらもっと便利になるかなーと。自転車になるんで折りたたんで規定サイズ以下にすればバッグに入れれば電車に乗せられると思うんだけど、20キロをタクシーとかならまだしも駅内をうろうろしたりとかは辛いよね。
なので、キャリーバッグみたいなコロコロできる工夫があればあとはバッグに包んで、駅構内も転がしていけたら便利だなって。
そしたら家から最寄り駅までバイクで行って、そこからなん十キロでも何百キロでも電車で行って、現地はバイクで回るみたいな使い方出来るなーと。
あとこれってモビチェンついてたらナンバーもらいに行くの自走で行っていいのかな？（自転車モードに限定されるやろうけど）
自転車モードでナンバーもらいに行って自賠責払ってあとはバイクで帰るとかｗ
よくできた乗り物だと思う。
違法物が増えると手を出しにくくなるのでこういうメーカーはとてもありがたい。
でもバイク乗りとしては30万出して買おうとは思わなかったり。
通勤は電動アシスト使ってますがこれで十分だと思っちゃいます。
これ、ポータブル電源やソーラーパネルと合わせて3点セットで揃えておくと災害時にめちゃくちゃ役に立ちますね♪買おうかな（´-`）.｡oO
地元だわ〜
でも見る限り和歌山って電動自転車に乗ってる人も少ないのよ
確かに原付きも多いけど圧倒的に軽自動車ばっかりだよ
そんな私はGROM乗り
どうもです 良い乗り物ですね 輪行袋に入れれば電車やバスの公共の交通機関を利用できますよね
後ヘルメットはサイクルヘルメットでもOKなんでしょうか？
部屋とＹシャツと私
最高ですね。😆👍
インスピレーションが素晴らしい
20kg切りは魅力だねー
折りたたむとスーツケースのように転がせるモペットがあったので、徒歩でも持ち歩きできるようになれば最強
この手のアイテムはゴールド免許持ってる人にしか売らない方が良いと思う
堂々とノーヘルで時速40km以上の速度で走る電動自転車野郎がいるんですよね
ゴールド免許に限定するのも意味があるか疑問ですが、乗り手のパーソナリティと言いますか、常識やマナーをきちんと守る人が多い可能性が高いと思うんですよね
何にしろルールはルールですから守りましょうね
おかしなルールもありますけれど……
長編動画お二人のきあいがつたわってきます。 でもちょこみさん運転するときは薄くても長袖にして～～ 薄くても一枚あれば転倒時のダメージが全然違うから（経験者談）
30万もするなら電動アシスト自転車か原付のどちらか買っちゃうわ😌
中古ならどっちも買える
走行レビューが見慣れた景色でなんか嬉しい😉急な坂道発進…あそこの公園の側ですね！
発信を足こぎスタートすればバッテリーもそれなりにもちそう
ゼロ発進加速が１番電池消耗だから有効だと思います
んで仙台ライダースさんで取り扱う？ ヤマハPG-1と一緒に扱って！
スプロケ交換とかカスタムはどうなんでしょう
デイトナからDE04出たけど
電アシ的にアレが折り畳みだったらとか
OXのPeco buccyo がなくなって
あれが電アシやら特定原付みたいな感じならって
FATタイヤで折り畳みで電アシが欲しい(笑)
原付き自転車のブレーキメンテをやっているところが、非常に少ないと聞いた事があります。めんてしろうとが、diyできますか？いかがでしよう。
部屋とＹシャツと私🎉爆笑いただきました😂
めっちゃいいですね！
ヘルメット必須だと思うんですけど、
離れる場合ヘルメットはどうするんでしょう。雨の日とか。屋根ない駐車場とか結構あるし。
人動アシスト‼️
ちょこみさんの名言、迷言がまた一つ（笑）
おおまかに動力を使っているかで原付と自転車の区分けがされるので、動力をつかっていれば、ナンバーが伏せられていても、切符は切られます。現行犯で車両をチェックされても切符は切られます（可能性がある）ので、利用者・購入を検討している方は注意が必要になるかもしれません。まずは安全運転・法律遵守です。
新車で買った私のバイクの倍の値段もするんですねw
これはもうブルジョアの乗り物ですわ