Gran bel camion , mi ha sorpreso la sua velocità di 80 Km , amo molto la sua mascherina , un lavoro di vero professionista ed artista dei mezzi storici come Giulio uno dei pochi rimasti in Italia a fare lavori a regola d'arte ciao
Davvero magnifico Fiat 640N del 1950 con rimorchio. Lo ricordo pubblicato anche su Ruoteclassiche alcuni anni fa (dove lessi a riguardo dell’impiego del mezzo come protezione civile). Stupendo sound! Meravigliosi anche i “Baffoni” parcheggiati accanto. Complimenti al grande Giulio Zanini👏👏🚚. Altro magnifico reportage come sempre, grandi Luca e Marvin 👏👏👏📺.
GIULIO è l'uomo da Ruote Classiche come gli ho detto , non adatta nulla ai camion , li vuole in origine , preferisce avere tre camion a regola d'arte che avere una collezione di venti camion tutti in piedi con un bel mix di pezzi . Io rispetto entrambi i pensieri , meglio un camion vivo con altri organi che in fonderia certo GIULIO è un personaggio quasi unico nella nostra Italia , è stupendo ascoltarlo credimi , lui si che sa la storia FIAT ed il suo cuore è di quel colore ciao Antonio
Ciao a tutti.. Ho conosciuto Giulio a Gonzaga.. Veramente un vero appassionato lo dimostra il fatto di un restauro perfetto.. Speriamo che i giovani si invogliano a questa nostra passione..❤
Giulio un grande , peccato averlo conosciuto tardi e non averlo visto nel pieno della sua forma ovvero quando restaurava i camion , Giulio impeccabile nella competenza meccanica e ti dice tutto ciò che è fuori posto , poi è bellissimo ascoltare tutte le sue storie , speriamo i suoi camion un giorno possano finire in buone mani ciao
Complimenti al signor Giulio che ha salvato questo stupendo Fiat 640 dalla pressa ed gli ha ridato una nuova vita, è bello vedere camion d'altri tempi per cercare di capire come lavoravano gli autisti all'epoca con mezzi privi di ogni sistema di sicurezza, ciao Marwin altro bel video 👋👋👍
Un camion di storia , di disastri del passato finisce in demolizione e per fortuna è passato GIULIO che ha intravisto la sua originalità e gli ha dato una nuova vita , questo è ciò che conta ciao
Bellissimo 640 autotreno con una bella e importante storia sulle spalle e complimenti al signor Zanini per il suo lavoro e la sua competenza. Filmato fresco dell' ultimo tour. Ciao Marvin
Grande GIULIO una persona che può piacere anche a te visto che è un maniacale dell'origine e i lavori lui li ha fatti davvero bene . Ha tre camion restaurati in modo impeccabile , lui spera un giorno possano rimanere in Italia ed in buone mani ma finchè salute resiste li vuole vedere ciao .... ha una competenza di meccanica quasi come nessuno
Buona notte è un grande eroe a salvare questo capolavoro questo camion viene da Vaccari.. Demolitore se non sbaglio.. Io avevo comprato un OM 190. Unic.. Motore 8 cilindri. Bei ricordi.. Comunque complimenti per il lavoro che hai fatto perché è un bel giocattolo vero... Grazie mille buona notte... Grazie ciao Claudio... Grazie
Alberto .... GIULIO è un eroe non è meno di Marazzato credimi .... doti pazzesce già da ragazzino sapeva di meccanica ed in più ha fatto il trasportatore , anche lui sebbene ha 76 anni vuole tenersi fino alla fine i suoi tre camion restaurati a regola d'arte , peccato che in famiglia non sono appassionati di camion e Giulio vuole dare un futuro vero a quei camion .... comunque Alberto è un mio pensiero le generazioni del futuro faranno demolire o venderanno i camion salvati e restaurati ciao tieni duro con il tuo Orsetto
Ecco che in questo video vediamo la prima parte il FIAT 640 N del 1950 che il suo destino era che dalla demolizione, era destinato a passare al restauro grazie al bravo Giulio che ci racconta la sua bella storia, come dicevo in un video precedente il restauro avvolte comporta di apportare alcune modifiche, avvolte sono i proprietari che vogliono la modifica forzata sarebbe a dire anche se non c' è di bisogno la voglio fare lo stesso, togliere o aggiungere un qualcosa però il restauratore deve saper consigliare perché quella modifica poi rimane e non deve apparire brutta al pubblico, il bello di questo camion FIAT 640 N che la parte interna della cabina si trova composta da parti in legno, come si vede che negli anni cinquanta si lavorava molto meglio di oggi. Complimenti al bravo Giulio che spiega con molta passione il restauro avvenuto in questo camion FIAT 640 N si il colore conta molto nel restauro vintage. Bravo Marvin una prima parte molto straordinaria.
GIULIO una ricchezza della nostra Italia perchè sono certo che persone come lui ne troveremo sempre meno specialmente nelle generazioni del futuro . Un talento nella meccanica e un occhio di precisione nella originalità dei veicoli , ha ridato vita a tre camion FIAT in modo preciso ma non solo è sempre bello sentire lui a parlare di vecchi camion o altre storie . Io fino il 2009 odiavo i camion , poi mi sono appassionato all'estetica dei vecchi camion ma GIULIO in materia è un personaggio irragiungibile da godere fino a che possiamo ciao caro amico
Eh si GIULIO è un personaggio che presto nella nostra Italia persone come lui non troveremo mai più , il camion poi è una delizia , rinato con tanta cura ed amore ciao
un vero pezzo di storia che ha passato tante tragedie della nostra Italia e salvato alla grande da una personaggio quasi unico nella nostra Italia ciao
Bellissimissimo 😍. Complimenti al proprietario anche per le tante informazioni sul mezzo. Si accende in un millesimo di secondo 👍🏻 ... tra l'altro è stato parte della storia del paese con tutti gli interventi che ha fatto. Grande Marvin 😀👋🏻
Un camion storico di tragici eventi , pensa quanti cadaveri ha portato via nel disastro del Vajont del 63 .... un camion mandato in demolizione , ma salvato per la sua storia da Giulio , altro che i calciatori , anche Giulio con il suo restauro il camion vale una finale di calcio dei campionati del mondo ciao
In the video the owner GIULIO describes the 1950 truck. The truck in the video was operational in relief of environmental disasters in our Italy in the sixties. Floods, the famous one of 66 in Florence but above all the truck participated in the rescue of the Vajont Dam massacre with over 1900 people dead in October 1963, the truck transported hundreds of corpses. In the nineties the truck ends up in demolition, GIULIO sees it and does not let it go to the foundry. A truck of tragic events, now it is in excellent condition but we must not forget the past, Greetings
@@marvintour Anche se sono più affezionato ai cabine baffi e alle cabine H, riconosco che questi camion della gamma 640 avevano un certo fascino, questo è una pura meraviglia ed è stato restaurato magnificamente, adoro i fanali posteriori con le frecce come indicatori di direzione 🙂🙂👍👍🚚🚚
Mio padre (camionista 65- fino alla sua morte) mi disse nei anni 80, quando avevo 10 anni che le cabine dei vecchi camion erano fatti dai falegnami: pensavo che scherzava con i mio zio Rocco che fa' il falegname 😅😅😂😂😂 invece diceva il vero😊 Che bei ricordi mi sono tornati 😢😢😢 grazie!!!
Abbiamo avuto la conferma che le prime cabine del dopo guerra avevano la struttura in legno , un camion leggendario finito in demolizione eppure ha portato via centinaia di cadaveri dal Vajont nel 1963 ciao
Un camion che è finito in rottamazione eppure ha partecipato ad eventi molto tragici della nostra Italia , lo ha recuperato un personaggio che merita sempre una copertina in ruote classiche dato che Giulio è per i particolari tutti in origine dei veicoli ciao
Грузовик великолепен в красном цвете, но, прежде всего, у него есть своя история: он участвовал во многих экологических катастрофах в нашей Италии, пока.
Vi sono vetture sportive che hanno un "palmarès" prestigioso per aver partecipato a competizioni; il palmarès di questo splendido Fiat "640 N" non è sicuramente da meno: ha prestato servizio praticamente in tutte le alluvioni che hanno colpito l' Italia negli anni '50 e '60 !! Questo sì che è un autentico camion "storico" ! Il sig. Giulio è veramente un appassionato eccezionale: ha riportato in vita un vero e proprio gioiello raro, un pezzo di storia che ha prestato più volte la sua importante opera di assistenza alle sfortunate genti colpite dalle calamità naturali.... Quale automezzo può essere considerato più "eroico"? Ed è importantissimo che lo si possa ammirare ai giorni nostri, in forma perfetta dopo 75 anni ! Gran bel filmato, Marvin! Grazie dei saluti ! Maxi-saluto!
caro MAX inizio con te per primo ....vedrai che poi GIULIO ti farà vedere anche una bella macchina alla fine dei tre episodi dei camion .... GIULIO ha 76 anni sta a Reggiolo , in settimana mi chiama e mi dice se voglio fare i report ai suoi camion , ho detto subito si vengo , non sono stato a guardare se c'è il caldo afoso ect ... a GIULIO è impossibile dire NO .... credo sia il personaggio piace a te ovvero se prende un veicolo e manca qualcosa non sta a guardare di adattarci qualcosa ma lo vuole in origine . Meccanico già da prima del servizio militare , lui vede tutto nei camion se è origine oppure adattato , davvero competente ma in tutto , il suo cuore è nettamente dalla parte FIAT anche se per ricordo di famiglia ha preso una altra auto che scoprirai . Io lo incontro ai raduni o assemblee annuali , mi prende in giro e mi dice Spettacolo che si riferisce ai camion a pezzi che ho trovato negli anni .... gli dico sempre Giulio io ho iniziato ad amare i camion nel 2009 per la sua estetica e poi qualcosa mi sono interessato ma è un onore sentirti parlare , sentire le tue esperienze e i suoi dettagli . A tre splendidi camion restaurati per bene , purtroppo al figlio non interessano ma spera che possano andare in ottime mani e in Italia , finchè la salute regge intanto se li vuole tenere ha detto però ha detto bisogna pensare al suo futuro . Alla prossima puntata
@@marvintour Il sig. Giulio mi è parso subito una persona eccezionale: un grandissimo appassionato, estremamente competente! I Fiat "640" e "680" ho fatto in tempo a vederli alla "Commissionaria" di Casale Monferrato, quando, mentre ero ancora in età prescolare, mio nonno mi portava a visitarla, con mia grande gioia! Ma il "640 N" del sig. Giulio mi ha emozionato per un' altra cosa: nel '51 è corso a soccorrere le genti delle mie parti (Basso Polesine) che si trovarono le case sommerse da due metri e mezzo d'acqua a causa della tragica "rotta" del Po ad Occhiobello. A questo punto sono curioso di vedere gli altri autocarri, nonché la misteriosa automobile, di proprietà del sig. Giulio! Grazie per avermi dedicato questo tuo scritto così ampio e intenso! Ciao Marvin!
Giulio è un grande,perché ha una macchina di una bellezza incredibile,e perché può avere l' orgoglio di averla restaurata con le sue mani. Dico sempre che questi camion,nati per lavorare pesantemente,nella loro spartana semplicità sono di un' eleganza assoluta! Parlare di eleganza su un mezzo del genere può sembrare un' assurdità: ma se un mezzo da lavoro,senza fronzoli,ha una forma essenziale che è pensata per la praticità d' uso,risulta anche elegante.E queste serie di Fiat a cabina avanzata,nati prima della guerra,sono la dimostrazione di quanto un design industriale pensato per la praticità sia allo stesso tempo elegante e ancora moderno.Vedo che ha anche la targa originale Reggio Emilia: perché non richiedere l' immatricolazione con la sua targa ? Oggi si può fare e questo camion la meriterebbe anche davanti.Complimenti !! È veramente un gioiello.
Io sono affezionato alle cabine H perchè la mia giovinezza è stata tra anni 70 ed 80 però riconosco che le cabine prima dei baffi erano davvero belle ed eleganti . GIULIO un uomo come pochi nella nostra Italia , molti elogiano dei calciatori per i bei goal ma anche restaurare un camion allo sfascio valle mille goal per questo cerco di valorizzare questi personaggi . Per la famosa targa storica speriamo che qualche legge permetta il riconoscimento della storicità , io credo se vedo , grazie del tuo intervento ciao
Caro Marvin,il tuo canale è pieno di gioielli della corona: dai favolosi Lancia,ai Fiat di tutte le epoche,agli OM,fino ai rari Alfa Romeo....A me piacciono anche i Mercedes musone anno 60 e 70,poco diffusi da noi,ma che,per esempio,in Grecia erano tanti. I camion hanno il fascino delle dimensioni,del rumore e dell'odore,ma sono soprattutto il simbolo del lavoro che ci ha portati ad essere ciò che siamo.
se vai a bologna da ing.bonfiglioli quello che fa le gru per i camion,ha un tesoro di mezzi,hai video per 6 mesi,ha addirittura una locomotiva a vapore sul parcheggio che mi sa ha più di cento anni
@@toroseduto4849 se te mi organizzi un incontro, se a questo ingegnere li fa piacere , se non ha aspettative di cose professionali da TV , mi faresti un piacere ricordando che mettiamo via ricordi di storia per intrattenere con amicizia i nostalgici ciao grazie
@@marvintour ho lavorato la 8 anni fà.non so neanche se ancora è vivo è una persona molto alla mano,ha capannoni pieni di chicche storiche.prova a chiamarli
![[Ep.3] la BESTIA DI TORINO: ecco come suona un 4 cilindri 28000cc - Cars in UK Ep.3](/img/n.gif)
Complimenti al proprietario e al grande Marvin, grande filmato interessante storia
Il personaggio è un uomo di gran fascino solo a sentirlo parlare di tutta la sua esperienza ciao
Straordinario questo FIAT ho sempre avuto una grande passione per il 640 . Stratosferica la sua bellezza impareggiabile lo adoro grazie mille Marvin
Gran bel camion , mi ha sorpreso la sua velocità di 80 Km , amo molto la sua mascherina , un lavoro di vero professionista ed artista dei mezzi storici come Giulio uno dei pochi rimasti in Italia a fare lavori a regola d'arte ciao
Davvero magnifico Fiat 640N del 1950 con rimorchio. Lo ricordo pubblicato anche su Ruoteclassiche alcuni anni fa (dove lessi a riguardo dell’impiego del mezzo come protezione civile). Stupendo sound! Meravigliosi anche i “Baffoni” parcheggiati accanto. Complimenti al grande Giulio Zanini👏👏🚚.
Altro magnifico reportage come sempre, grandi Luca e Marvin 👏👏👏📺.
Il Marwin è sempre al top!
GIULIO è l'uomo da Ruote Classiche come gli ho detto , non adatta nulla ai camion , li vuole in origine , preferisce avere tre camion a regola d'arte che avere una collezione di venti camion tutti in piedi con un bel mix di pezzi . Io rispetto entrambi i pensieri , meglio un camion vivo con altri organi che in fonderia certo GIULIO è un personaggio quasi unico nella nostra Italia , è stupendo ascoltarlo credimi , lui si che sa la storia FIAT ed il suo cuore è di quel colore ciao Antonio
Il signor Giulio un bene inestimabile ❤
Un personaggio introvabile anche per la sua esperienza lavorativa e manualità da dottore ciao
Ciao a tutti.. Ho conosciuto Giulio a Gonzaga.. Veramente un vero appassionato lo dimostra il fatto di un restauro perfetto.. Speriamo che i giovani si invogliano a questa nostra passione..❤
Giulio un grande , peccato averlo conosciuto tardi e non averlo visto nel pieno della sua forma ovvero quando restaurava i camion , Giulio impeccabile nella competenza meccanica e ti dice tutto ciò che è fuori posto , poi è bellissimo ascoltare tutte le sue storie , speriamo i suoi camion un giorno possano finire in buone mani ciao
Questi camion sono un mix di storia e cultura tecnica Recuperarli sarebbe un dovere storico da valorizzare!
Purtroppo persone di spessore come Giulio sono davvero mosche bianche , le generazioni del futuro camion non ne sistemano ciao
Complimenti al signor Giulio che ha salvato questo stupendo Fiat 640 dalla pressa ed gli ha ridato una nuova vita, è bello vedere camion d'altri tempi per cercare di capire come lavoravano gli autisti all'epoca con mezzi privi di ogni sistema di sicurezza, ciao Marwin altro bel video 👋👋👍
Un camion di storia , di disastri del passato finisce in demolizione e per fortuna è passato GIULIO che ha intravisto la sua originalità e gli ha dato una nuova vita , questo è ciò che conta ciao
Bellissimo 640 autotreno con una bella e importante storia sulle spalle e complimenti al signor Zanini per il suo lavoro e la sua competenza. Filmato fresco dell' ultimo tour. Ciao Marvin
Grande GIULIO una persona che può piacere anche a te visto che è un maniacale dell'origine e i lavori lui li ha fatti davvero bene . Ha tre camion restaurati in modo impeccabile , lui spera un giorno possano rimanere in Italia ed in buone mani ma finchè salute resiste li vuole vedere ciao .... ha una competenza di meccanica quasi come nessuno
Buona notte è un grande eroe a salvare questo capolavoro questo camion viene da Vaccari.. Demolitore se non sbaglio.. Io avevo comprato un OM 190. Unic.. Motore 8 cilindri. Bei ricordi.. Comunque complimenti per il lavoro che hai fatto perché è un bel giocattolo vero... Grazie mille buona notte... Grazie ciao Claudio... Grazie
Alberto .... GIULIO è un eroe non è meno di Marazzato credimi .... doti pazzesce già da ragazzino sapeva di meccanica ed in più ha fatto il trasportatore , anche lui sebbene ha 76 anni vuole tenersi fino alla fine i suoi tre camion restaurati a regola d'arte , peccato che in famiglia non sono appassionati di camion e Giulio vuole dare un futuro vero a quei camion .... comunque Alberto è un mio pensiero le generazioni del futuro faranno demolire o venderanno i camion salvati e restaurati ciao tieni duro con il tuo Orsetto
Ecco che in questo video vediamo la prima parte il FIAT 640 N del 1950 che il suo destino era che dalla demolizione, era destinato a passare al restauro grazie al bravo Giulio che ci racconta la sua bella storia, come dicevo in un video precedente il restauro avvolte comporta di apportare alcune modifiche, avvolte sono i proprietari che vogliono la modifica forzata sarebbe a dire anche se non c' è di bisogno la voglio fare lo stesso, togliere o aggiungere un qualcosa però il restauratore deve saper consigliare perché quella modifica poi rimane e non deve apparire brutta al pubblico, il bello di questo camion FIAT 640 N che la parte interna della cabina si trova composta da parti in legno, come si vede che negli anni cinquanta si lavorava molto meglio di oggi. Complimenti al bravo Giulio che spiega con molta passione il restauro avvenuto in questo camion FIAT 640 N si il colore conta molto nel restauro vintage. Bravo Marvin una prima parte molto straordinaria.
GIULIO una ricchezza della nostra Italia perchè sono certo che persone come lui ne troveremo sempre meno specialmente nelle generazioni del futuro . Un talento nella meccanica e un occhio di precisione nella originalità dei veicoli , ha ridato vita a tre camion FIAT in modo preciso ma non solo è sempre bello sentire lui a parlare di vecchi camion o altre storie . Io fino il 2009 odiavo i camion , poi mi sono appassionato all'estetica dei vecchi camion ma GIULIO in materia è un personaggio irragiungibile da godere fino a che possiamo ciao caro amico
Magnifico autocarro e magnifico personaggio
Eh si GIULIO è un personaggio che presto nella nostra Italia persone come lui non troveremo mai più , il camion poi è una delizia , rinato con tanta cura ed amore ciao
Splendido Fiat 640 N,in versione autotreno,tenuto alla perfezione😍😎👋
Un camion vero che ha partecipato a diversi eventi di disastro importante e c'è ancora ciao
Un altro video meraviglioso.
un vero pezzo di storia che ha passato tante tragedie della nostra Italia e salvato alla grande da una personaggio quasi unico nella nostra Italia ciao
Si vede a occhi chiusi quanto amore ha x i camion,al pari di Giorgio Ghezzi
Direi che GIULIO è un gigante rispetto a GIORGIO che è una enciclpedia dei camion , GIULIO ci sa fare in meccanica con le sue mani ciao
E stato un onore passare un po' di tempo a chiacchierare con un legenda ❤❤❤❤
Giulio un personaggio come pochi nella nostra Italia , peccato lo abbiamo conosciuto tardi .... nessuno sarà come lui nelle generazioni del futuro bye
Bellissimissimo 😍. Complimenti al proprietario anche per le tante informazioni sul mezzo.
Si accende in un millesimo di secondo 👍🏻 ... tra l'altro è stato parte della storia del paese con tutti gli interventi che ha fatto.
Grande Marvin 😀👋🏻
Un camion storico di tragici eventi , pensa quanti cadaveri ha portato via nel disastro del Vajont del 63 .... un camion mandato in demolizione , ma salvato per la sua storia da Giulio , altro che i calciatori , anche Giulio con il suo restauro il camion vale una finale di calcio dei campionati del mondo ciao
Grande giulio grande marvin❤
Immenso Giulio io non sono nulla , gente come Giulio nella nostra Italia sono persone quasi introvabili ciao
🎉Grande 🎉🌟👌🌟
Gran bel camion e grande personaggio come pochi ciao
That’s a very smart Fiat 640. The owner must be proud of his truck.
In the video the owner GIULIO describes the 1950 truck. The truck in the video was operational in relief of environmental disasters in our Italy in the sixties. Floods, the famous one of 66 in Florence but above all the truck participated in the rescue of the Vajont Dam massacre with over 1900 people dead in October 1963, the truck transported hundreds of corpses. In the nineties the truck ends up in demolition, GIULIO sees it and does not let it go to the foundry. A truck of tragic events, now it is in excellent condition but we must not forget the past, Greetings
@@marvintour Thank you Marvin, a truck with an interesting past. Certainly needs to be preserved.
Che bello FIAT 640 N 👍👍🙂🙂🚚🚚
Gran bel camion , a me piace molto il frontale ciao
@@marvintour Anche se sono più affezionato ai cabine baffi e alle cabine H, riconosco che questi camion della gamma 640 avevano un certo fascino, questo è una pura meraviglia ed è stato restaurato magnificamente, adoro i fanali posteriori con le frecce come indicatori di direzione 🙂🙂👍👍🚚🚚
Mio padre (camionista 65- fino alla sua morte) mi disse nei anni 80, quando avevo 10 anni che le cabine dei vecchi camion erano fatti dai falegnami: pensavo che scherzava con i mio zio Rocco che fa' il falegname 😅😅😂😂😂 invece diceva il vero😊
Che bei ricordi mi sono tornati 😢😢😢 grazie!!!
Abbiamo avuto la conferma che le prime cabine del dopo guerra avevano la struttura in legno , un camion leggendario finito in demolizione eppure ha portato via centinaia di cadaveri dal Vajont nel 1963 ciao
un camion bellissimo che grazie al proprietario e tornato in condizioni eccellenti
Un camion che è finito in rottamazione eppure ha partecipato ad eventi molto tragici della nostra Italia , lo ha recuperato un personaggio che merita sempre una copertina in ruote classiche dato che Giulio è per i particolari tutti in origine dei veicoli ciao
Un gioiello
Un camion che con tanto amore ha ripreso vita ma sopratutto è un ricordo del passato dei disastri della nostra Italia come il Vajont nel 63 bye
@@marvintour assai meglio di come me lo ricordo io quando ero ragazzo, complimenti in tutto.....è la fine del mondo che dire....
Красивые крассные машины
Красивые машины превосходном красном цвете это беллисимо
Грузовик великолепен в красном цвете, но, прежде всего, у него есть своя история: он участвовал во многих экологических катастрофах в нашей Италии, пока.
@@marvintour я понел тебя это хорошо у вас супер машины
😍
Opera d'arte .... Giulio mica uno qualsiasi ciao
Marvin intervistalo sul Vajont, sarà sicuramente una testimonoanza unica non sua ma di chi l'ha compiuta in prima persona.
@@mmanisse ho già quella traccia di testimonianza
Vi sono vetture sportive che hanno un "palmarès" prestigioso per aver partecipato a competizioni; il palmarès di questo splendido Fiat "640 N" non è sicuramente da meno: ha prestato servizio praticamente in tutte le alluvioni che hanno colpito l' Italia negli anni '50 e '60 !!
Questo sì che è un autentico camion "storico" !
Il sig. Giulio è veramente un appassionato eccezionale: ha riportato in vita un vero e proprio gioiello raro, un pezzo di storia che ha prestato più volte la sua importante opera di assistenza alle sfortunate genti colpite dalle calamità naturali.... Quale automezzo può essere considerato più "eroico"? Ed è importantissimo che lo si possa ammirare ai giorni nostri, in forma perfetta dopo 75 anni !
Gran bel filmato, Marvin!
Grazie dei saluti !
Maxi-saluto!
caro MAX inizio con te per primo ....vedrai che poi GIULIO ti farà vedere anche una bella macchina alla fine dei tre episodi dei camion .... GIULIO ha 76 anni sta a Reggiolo , in settimana mi chiama e mi dice se voglio fare i report ai suoi camion , ho detto subito si vengo , non sono stato a guardare se c'è il caldo afoso ect ... a GIULIO è impossibile dire NO .... credo sia il personaggio piace a te ovvero se prende un veicolo e manca qualcosa non sta a guardare di adattarci qualcosa ma lo vuole in origine . Meccanico già da prima del servizio militare , lui vede tutto nei camion se è origine oppure adattato , davvero competente ma in tutto , il suo cuore è nettamente dalla parte FIAT anche se per ricordo di famiglia ha preso una altra auto che scoprirai . Io lo incontro ai raduni o assemblee annuali , mi prende in giro e mi dice Spettacolo che si riferisce ai camion a pezzi che ho trovato negli anni .... gli dico sempre Giulio io ho iniziato ad amare i camion nel 2009 per la sua estetica e poi qualcosa mi sono interessato ma è un onore sentirti parlare , sentire le tue esperienze e i suoi dettagli . A tre splendidi camion restaurati per bene , purtroppo al figlio non interessano ma spera che possano andare in ottime mani e in Italia , finchè la salute regge intanto se li vuole tenere ha detto però ha detto bisogna pensare al suo futuro . Alla prossima puntata
@@marvintour
Il sig. Giulio mi è parso subito una persona eccezionale: un grandissimo appassionato, estremamente competente!
I Fiat "640" e "680" ho fatto in tempo a vederli alla "Commissionaria" di Casale Monferrato, quando, mentre ero ancora in età prescolare, mio nonno mi portava a visitarla, con mia grande gioia!
Ma il "640 N" del sig. Giulio mi ha emozionato per un' altra cosa: nel '51 è corso a soccorrere le genti delle mie parti (Basso Polesine) che si trovarono le case sommerse da due metri e mezzo d'acqua a causa della tragica "rotta" del Po ad Occhiobello.
A questo punto sono curioso di vedere gli altri autocarri, nonché la misteriosa automobile, di proprietà del sig. Giulio!
Grazie per avermi dedicato questo tuo scritto così ampio e intenso!
Ciao Marvin!
Giulio è un grande,perché ha una macchina di una bellezza incredibile,e perché può avere l' orgoglio di averla restaurata con le sue mani. Dico sempre che questi camion,nati per lavorare pesantemente,nella loro spartana semplicità sono di un' eleganza assoluta! Parlare di eleganza su un mezzo del genere può sembrare un' assurdità: ma se un mezzo da lavoro,senza fronzoli,ha una forma essenziale che è pensata per la praticità d' uso,risulta anche elegante.E queste serie di Fiat a cabina avanzata,nati prima della guerra,sono la dimostrazione di quanto un design industriale pensato per la praticità sia allo stesso tempo elegante e ancora moderno.Vedo che ha anche la targa originale Reggio Emilia: perché non richiedere l' immatricolazione con la sua targa ? Oggi si può fare e questo camion la meriterebbe anche davanti.Complimenti !! È veramente un gioiello.
Io sono affezionato alle cabine H perchè la mia giovinezza è stata tra anni 70 ed 80 però riconosco che le cabine prima dei baffi erano davvero belle ed eleganti . GIULIO un uomo come pochi nella nostra Italia , molti elogiano dei calciatori per i bei goal ma anche restaurare un camion allo sfascio valle mille goal per questo cerco di valorizzare questi personaggi . Per la famosa targa storica speriamo che qualche legge permetta il riconoscimento della storicità , io credo se vedo , grazie del tuo intervento ciao
Caro Marvin,il tuo canale è pieno di gioielli della corona: dai favolosi Lancia,ai Fiat di tutte le epoche,agli OM,fino ai rari Alfa Romeo....A me piacciono anche i Mercedes musone anno 60 e 70,poco diffusi da noi,ma che,per esempio,in Grecia erano tanti. I camion hanno il fascino delle dimensioni,del rumore e dell'odore,ma sono soprattutto il simbolo del lavoro che ci ha portati ad essere ciò che siamo.
Per una trasformazione GPL toglie le porte controvento turbocompressore
Il camion deve restare così se no non avrebbe avuto senso il suo maniacale restauro ciao
se vai a bologna da ing.bonfiglioli quello che fa le gru per i camion,ha un tesoro di mezzi,hai video per 6 mesi,ha addirittura una locomotiva a vapore sul parcheggio che mi sa ha più di cento anni
@@toroseduto4849 se te mi organizzi un incontro, se a questo ingegnere li fa piacere , se non ha aspettative di cose professionali da TV , mi faresti un piacere ricordando che mettiamo via ricordi di storia per intrattenere con amicizia i nostalgici ciao grazie
@@marvintour ho lavorato la 8 anni fà.non so neanche se ancora è vivo è una persona molto alla mano,ha capannoni pieni di chicche storiche.prova a chiamarli