@@ClassicP55 né sarò molto felice. Il bellissimo museo, l'ho visto. Molto bello. Il signor Marazzato, era veramente un grande appassionato. Il museo è unico non solo in Italia
Bellissimi.....❤ ricordo quando avevo 8-9anni salivo su con mio babbo che aveva un 682/N2 con rimorchio 3assi viverti marotta.. era un camion indistruttibile forte..! Ancora li usano in Africa.! Sono i camion che anno fatto l ITALIA......!
🤩 bellissimi ! Dietro ogni di quei mezzi c'è una storia dietro che poi in fin dei conti è la storia del nostro paese sia a livello culturale che di sviluppo.
Grazie, io e mio fratello eravamo 2 degli autisti che l'ultima volta abbiamo portato a spasso le persone,dal capannone alla Riseria e ritorno, mio fratello il pullman e io mi alternavo fra il Super Orione 3assi e il Lancia Esatau B cisterna.
@@giovanninegri1236 complimenti! Peccato non poter passare per L'Open Day mi serebbe davvero piaciuto provare l'esperienza di essere all'interno di questi mezzi. Grazie ancora e buon proseguimento!🙌
@@ClassicP55 Sabato 6 aprile raduno di camion storici a Asti, in ricordo di Pasquale Caccavale, uno degli autori dei libri "macchina e rimorchio" e "profumo di nafta". Alla domenica porte aperte al museo Marazzato 😊. Se vieni probabilmente si gira con i camion 🍾🍾
Bellesimo aquoe en mi tierra un finquero tuvo uno de esos marca FIAT como me encantaria ir y manejarlo para pasar los cambios por las revoluciones del motor lo felcito
Grazie mille!! Vero, in questa intervista non è stato possibile. Nel prossimo futuro è già in programma un servizio molto dettagliato su molti mezzi della fondazione e prova su strada ( piazzale privato ). Spero ti piacerà ☺️
Mil obrigado!! Estou muito satisfeito que você pense isso de nós... mesmo que o italiano hoje seja diferente de anos atrás. Os tempos mudam e as pessoas também, mas o que foi bem feito permanecerá para sempre ❤️
Grazie per il video, la collezione vostra penso che sia unica, mi piacerebbe passare per provare un Esagamma che è sempre stato la mia passione, so guidare ho fatto il camionista per 18 anni l’ultimo camion che ho avuto un 170-33, poi ho dovuto smettere per motivi di salute, mi può dare l’indirizzo esatto? Grazie 🙏 e complimenti 👏👏👏👏
Grazie a lei per aver apprezzato! Fa veramente un grande piacere saper questo ☺️ ovviamente le faccio i complimenti per il suo lavoro e le capacità di saper guidare questi mezzi. Questo sono i riferimenti della fondazione: Fondazione Marazzato SP31 del Monferrato km 11,400, 13010 Stroppiana VC Potrà vedere tra i vari appuntamenti con il pubblico che offrono e sicuramente partecipare! Grazie ancora e buona serata!
Buongiorno mi chiamo Alessandro ,, riuscire a vedere la collezione Marazzato e un desiderio che ho da diverso tempo , purtroppo non ho la patente (causa vista insufficente ) abito nell'alto vicentino , come potrei fare per riuscire ad soddisfare questo mio desiderio? Grazie , buona giornata ,
Buongiorno, grazie il suo messaggio. Mi può cortesemente inviare una email con descritto il suo desiderio e le sue difficoltà. Sarà mia cura inoltrarla alla Fondazione Marazzato in modo tale da poter trovare una soluzione e soddisfare la sua richiesta. Può inviare la e-mail a: classicp55mail@gmail.com Grazie e buona giornata 🙌
Grazie mille! Sono mezzi davvero rari e tenuti con estrema cura, la fondazione Marazzato ha fatto davvero un lavoro eccezionale nel restaurare questi mezzi. 🙌🙌🙌
E lo so bene , caldo da schiattare d'estate e freddo quando il camion si fermava perché finché si camminava si lasciavano aperti i bocchettoni sul cofano motore ma quando ti fermavi che si raffreddava tutto , mamma che freddo...e poi mancava tutto , niente Servo sterzo , niente sincronizzatori per le marce , una Volta o sapevi guidare altrimenti cambiati mestiere , non come oggi che son buoni tutti a guidare sti camion e poi son sempre ribaltati ....
In mestiere davvero impegnativo il vostro di quel periodo! Sono d’accordo oggi i mezzi sono più semplici e gli incidenti accadono il doppio… con le cose facili si impara poco..
thanks for your note, diak unay naawatan ti mensahe uray no adda sigurado a saan a naibaga gapu iti banag ti panawen. No naasikayo unay tapno nasaysayaat ti panangilawlawagyo agyamanak unay. salamat 🙌
Mi risulta che, la prima "autostrada" fu la Genova - Serravalle che permise un traffico più snello da Genova a Milano. Più che autostrada diciamo una superstrada con ka quale evitavi il Passo dei Giovi
Si diciamo che prima del 60 iniziavano a costruire strade più grandi e veloci, il relatore parlava della prima Arteria autostradale che collegava il Nord al centro Italia che fu iniziata nel 1958 per terminare a metà degli anni 60, l'autostrada A1 . Grazie mille!!🙌
La prima autostrada al mondo fu la Milano Laghi, 1924 , se non ricordo male. La Genova Valle del Po è stata la prima autostrada di montagna al mondo. Fu realizzata in 3 anni dal '32 al' 35. Non avendo le conoscenze all'epoca riguardo alle pendenze da affrontare con i mezzi dell'epoca, presero spunto dal percorso ferroviario, con le pendenze per il treno, costante del 4%.con i raggi di curvatura della strada adeguata ai 634/3Ro ecc. L' ho fatta in occasione degli 80 anni alla guida di un Esatau 112, dell' Astor. Bellissima esperienza.
Una spiegazione favolosa. Semplice e chiara. Complimenti al signore
Grazie mille!!! Il relatore leggendo queste parole ne sarà molto contento! 🤩
@@ClassicP55 né sarò molto felice. Il bellissimo museo, l'ho visto. Molto bello. Il signor Marazzato, era veramente un grande appassionato. Il museo è unico non solo in Italia
@@manuels2266 🤩🤩🤩
Bellissimi.....❤ ricordo quando avevo 8-9anni salivo su con mio babbo che aveva un 682/N2 con rimorchio 3assi viverti marotta.. era un camion indistruttibile forte..! Ancora li usano in Africa.! Sono i camion che anno fatto l ITALIA......!
🙌🙌🙌 hai detto benissimo!! Erano mezzi veri, robusti ed affidabili anche se con pochi confort. Grazie per aver confermato il tuo ricordo 🙌🙌
L'esatau Lancia ha anticipato 50 anni fa i camion moderni
Assolutamente d'accordo!! Avanti anni luce per l'epoca ❤️
Grande persona lo ascolterei per ore ,ho avuto la fortuna di andare un paio di volte a visitare la collezione ed è uno spettacolo
Concordo assolutamente! Persona squisita ed ottimo relatore Adelmo.
La passione che prova per questi mezzi si vede e si sente!! 🙌🙌🙌
Caspita, che giganti meravigliosi 🤩🤩🤩🤩
🤩 bellissimi ! Dietro ogni di quei mezzi c'è una storia dietro che poi in fin dei conti è la storia del nostro paese sia a livello culturale che di sviluppo.
Bellissimo video!
Grazie mille, è un piacere leggere queste parole. Ancora grazie e buona giornata!!
...e la Isotta...che classe😍
🙌🙌🙌👍
Mezzi unici, praticamente quasi impossibile da trovarne uno anche nei musei. 🇮🇹
Beautiful ❤ trucks ❤❤❤❤❤
A thousand thanks! It is a very nice collection of vintage trucks with more than 150 vehicles, all restored. it is a collection open to the public 👍👍
Bravo Adelmo, ci vediamo sabato a Stroppiana, proveremo a portare in giro le persone anche sotto la pioggia 🤭
🙌🙌🙌 grandi!! Sarà affascinante!
Grazie, io e mio fratello eravamo 2 degli autisti che l'ultima volta abbiamo portato a spasso le persone,dal capannone alla Riseria e ritorno, mio fratello il pullman e io mi alternavo fra il Super Orione 3assi e il Lancia Esatau B cisterna.
@@giovanninegri1236 complimenti! Peccato non poter passare per L'Open Day mi serebbe davvero piaciuto provare l'esperienza di essere all'interno di questi mezzi.
Grazie ancora e buon proseguimento!🙌
@@ClassicP55 Sabato 6 aprile raduno di camion storici a Asti, in ricordo di Pasquale Caccavale, uno degli autori dei libri "macchina e rimorchio" e "profumo di nafta". Alla domenica porte aperte al museo Marazzato 😊. Se vieni probabilmente si gira con i camion 🍾🍾
@@giovanninegri1236 che bello!! Mi farebbe davvero piacere essere lì, grazie mille! Farò tutto per esserci 🤩
Che bei camion!
Grazie davvero! Dei camion bellissimi e tenuti gelosamente! Visti dal vivo sono ancora più belli e curati in ogni dettaglio!🙌🙌🙌 Grazie mille!!
Bellesimo aquoe en mi tierra un finquero tuvo uno de esos marca FIAT como me encantaria ir y manejarlo para pasar los cambios por las revoluciones del motor lo felcito
¡Mil gracias! Es una experiencia especial conducir uno de estos camiones, hay que dominarlo pero luego es hermoso.
🤩
Noi avevamo il 3 Ro , e gli Alfa Romeo 430 e 450 e per ultimo il 642 n2....che tempi...
🙌🙌🙌 bei mezzi ❤️
@@ClassicP55 👍❤👍
Io mio capo ha il museo dei mezzi antichi tutti restaurati il top 😊
🙌🙌🙌 complimenti ! È una passione impegnativa sicuramente da portare avanti ma è fondamentale che ci siano queste realtà!
Tutto molto interessante, mi sarebbe piaciuto vedere gli interni dei camion
Grazie mille!! Vero, in questa intervista non è stato possibile. Nel prossimo futuro è già in programma un servizio molto dettagliato su molti mezzi della fondazione e prova su strada ( piazzale privato ).
Spero ti piacerà ☺️
Bravo Ade 👏🏻
🙌🙌🙌👍
Sapevo che era un'ottima macchina e che aveva il limite che non aveva il motore potente.
Un vero autostradportatore amava ilvero mady in iltaly
@@mauriziopivetta6802 🇮🇹 sono pienamente d'accordo 👍
Itália povo inteligente
Mil obrigado!! Estou muito satisfeito que você pense isso de nós... mesmo que o italiano hoje seja diferente de anos atrás. Os tempos mudam e as pessoas também, mas o que foi bem feito permanecerá para sempre ❤️
MEU AVÔ ERA ITALIANO ANTÔNIO TONON AQUI NO BRASIL ANTÔNIO TONHON
é bom saber disso! Você já esteve na Itália?
BRASIL
🙌🙌❤️
Grazie per il video, la collezione vostra penso che sia unica, mi piacerebbe passare per provare un Esagamma che è sempre stato la mia passione, so guidare ho fatto il camionista per 18 anni l’ultimo camion che ho avuto un 170-33, poi ho dovuto smettere per motivi di salute, mi può dare l’indirizzo esatto? Grazie 🙏 e complimenti 👏👏👏👏
Grazie a lei per aver apprezzato! Fa veramente un grande piacere saper questo ☺️ ovviamente le faccio i complimenti per il suo lavoro e le capacità di saper guidare questi mezzi.
Questo sono i riferimenti della fondazione: Fondazione Marazzato SP31 del Monferrato km 11,400, 13010 Stroppiana VC
Potrà vedere tra i vari appuntamenti con il pubblico che offrono e sicuramente partecipare!
Grazie ancora e buona serata!
Buongiorno mi chiamo Alessandro ,, riuscire a vedere la collezione Marazzato e un desiderio che ho da diverso tempo , purtroppo non ho la patente (causa vista insufficente ) abito nell'alto vicentino , come potrei fare per riuscire ad soddisfare questo mio desiderio? Grazie , buona giornata ,
Buongiorno, grazie il suo messaggio. Mi può cortesemente inviare una email con descritto il suo desiderio e le sue difficoltà.
Sarà mia cura inoltrarla alla Fondazione Marazzato in modo tale da poter trovare una soluzione e soddisfare la sua richiesta.
Può inviare la e-mail a: classicp55mail@gmail.com
Grazie e buona giornata 🙌
😉👍👍
😍😍😍👍
remarquable ce Monsieur
Merci!! c'est une personne passionnée par le secteur et très compétente sur le sujet. merci beaucoup pour votre appréciation 😍
LANCIA UNA LEGGENDA ANCHE NEI CAMION,DAGLI ANNI 40/50...
🙌🙌 assolutamente d'accordo!! 🇮🇹
ANTONI TONON NA ITÁLIA NO BRASIL ANTÔNIO TONHON
MEU AVÔ
L"ESATAU!❤ Lo portavi a naia!!!!!
🙌🙌🙌 🇮🇹
BRASIL AQUI TEM IVECO
Muito bem! Iveco é uma grande marca que nasceu para unir todas as marcas italianas de camiões. muito obrigado 🙌
Lancia era Lancia!
🇮🇹 pienamente d'accordo!! Davvero altri tempi 🙌
Lancia Esatau
@@francochiste7294 ❤️❤️❤️🇮🇹
Bei mezzi
Grazie mille! Sono mezzi davvero rari e tenuti con estrema cura, la fondazione Marazzato ha fatto davvero un lavoro eccezionale nel restaurare questi mezzi. 🙌🙌🙌
E lo so bene , caldo da schiattare d'estate e freddo quando il camion si fermava perché finché si camminava si lasciavano aperti i bocchettoni sul cofano motore ma quando ti fermavi che si raffreddava tutto , mamma che freddo...e poi mancava tutto , niente Servo sterzo , niente sincronizzatori per le marce , una Volta o sapevi guidare altrimenti cambiati mestiere , non come oggi che son buoni tutti a guidare sti camion e poi son sempre ribaltati ....
In mestiere davvero impegnativo il vostro di quel periodo! Sono d’accordo oggi i mezzi sono più semplici e gli incidenti accadono il doppio… con le cose facili si impara poco..
HI _ SINJOR you forget AFrica Eritrea.Lancha ZEGamba Titano ZItawa OM N#3 CORANTA#3.
chikuanta Lonchina.
thanks for your note, diak unay naawatan ti mensahe uray no adda sigurado a saan a naibaga gapu iti banag ti panawen. No naasikayo unay tapno nasaysayaat ti panangilawlawagyo agyamanak unay.
salamat 🙌
@@ClassicP55 pan e salamat👍bellissimo racconto
@@gigiotoccolo8876 grazie mille!!! Mi fa davvero piacere!!! Buona serata 🙌🙌🙌
Aagyaman! wen sigurado a saan a posible nga ibaga ti amin iti interbiu, agyamankami iti panangipakaammoyo kaniak! Aagyaman!
La lancia era superiore in tutto
@@mauriziopivetta6802 ❤️❤️❤️🇮🇹 marchio d'eccellenza
Mi risulta che, la prima "autostrada" fu la Genova - Serravalle che permise un traffico più snello da Genova a Milano.
Più che autostrada diciamo una superstrada con ka quale evitavi il Passo dei Giovi
Si diciamo che prima del 60 iniziavano a costruire strade più grandi e veloci, il relatore parlava della prima Arteria autostradale che collegava il Nord al centro Italia che fu iniziata nel 1958 per terminare a metà degli anni 60, l'autostrada A1 .
Grazie mille!!🙌
La prima autostrada al mondo fu la Milano Laghi, 1924 , se non ricordo male. La Genova Valle del Po è stata la prima autostrada di montagna al mondo. Fu realizzata in 3 anni dal '32 al' 35. Non avendo le conoscenze all'epoca riguardo alle pendenze da affrontare con i mezzi dell'epoca, presero spunto dal percorso ferroviario, con le pendenze per il treno, costante del 4%.con i raggi di curvatura della strada adeguata ai 634/3Ro ecc. L' ho fatta in occasione degli 80 anni alla guida di un Esatau 112, dell' Astor. Bellissima esperienza.
@@giovanninegri1236 Grazie della delucidazione
@@pierobomba5606 sabato 11 e domenica 12 maggio apertura museo Marazzato. Se vuoi fare un tuffo nel passato dei trasporti sei il benvenuto 😊
@@giovanninegri1236 grazie mille, spero di poter venire.
Muestren el camión por todos lados. Este señor habla mucho.. aburre
Te agradezco tu mensaje, me gustaría preguntarte ¿por qué es aburrido? intentó explicar en una entrevista, ¿qué cambiarías de este discurso
E non ricordare il 643?alla sinistra???
Certamente!!! Hai perfettamente ragione! Presto usciranno altri video in merito 🤩 grazie mille!
Tutto ply, ma...
Chiedo scusa ma non ho capito il messaggio
Cosa non ti è piaciuto?
Dove sono i mezzi MAGIRUS
Buongiorno, devo informarmi, suppongo che i camion tedeschi non siano presenti nella collezione. Grazie le farò sapere 🙌
@@ClassicP55MI RICORDO CHE LA IVECO E FIAT AVEVANO PURE LA MAGIRUS INFATTI CI SONO MACCHINE 190 MAGIRUS SE NON ERRO