Mitico Giulio Zanin vero autentico appassionato una grande persona che riesce ancora a sognare e a fare sognare tutti noi appassionati e con la sua competenza e bravura ci fa rendere conto quanto ci sia ancora da imparare e grazie a Giulio possiamo avere questa opportunità. Lo dico a tutti ,fate tesoro di queste persone e non fate perdere questo sapere che fa parte importante della nostra storia e prima di chiamare un veicolo rottame,sì ricordi che ha avuto un tempo di vita quotidiana e tanta storia di chi lo ha posseduto, figuriamoci i gioielli camion di Giulio.Per questo vorrei dire grazie Giulio Zanin per quanto hai fatto per salvare questo monumento della storia e della nostra tecnologia, con il sudore della fronte e delle convinzioni di fare sempre un ottimo lavoro.Bravo Giulio Sei tutti noi ,un grazie al Marvin per averci mostrato questi tesori
Giulio Zanini un personaggio che ho conosciuto tramite il Circolo Italiano Camion Storici .... mi ha sempre trovato buffo perchè dicevo spettacolo a camion in situazioni gravi , arrugginiti e fusi . Piano piano ho conosciuto lui ed ho capito che è un collezionista al 100% ovvero lui il mezzo lo vuole tutto in origine e non gli sta bene adattare pezzi di altri camion . Meccanico di grande esperienza , nelle nuove generazioni trovo introvabile questo tipo di personaggio , è ancora ricchezza del nostro patrimonio per il suo sapere e agire anche se la salute non gli fa più fare certe imprese sui mezzi storici . Godiamocelo così e speriamo ancora di sentire da lui qualche bella esperienza ciao
Davvero magnifico Fiat 642 N65R con rimorchio Adige del grande Giulio Zanini. Complimenti a lui per lo spettacolare restauro 👏👏👏🚚. Mitico sound! Ne ricordo uno verde con ribaltabile qui da me molti anni fa, utilizzato anche durante le campagne delle barbabietole👌. Altro magnifico report come sempre, grandi Luca e Marvin👏👏👏📺.
Sante parole quelle dette dal buon Giulio , questi sono reperti storici che andrebbero tenuti come collezione , per lavorare oggi serve altro . Questi camion hanno costruito l'Italia e non solo , un Italia che purtroppo non c'è più , sotto molti punti di vista .
E vero ma....in africa lavorano ancora di cui tantissimi 682 sovra carichi assurdi noi invece li trattiamo con il dovuto rispetto passione e pensione meritata 🇮🇹😎💯
A scapito della mia età, ho solo 50 anni, la mia prima guida l'ho fatta con un 639... Mio padre era istruttore di guida e mi disse: Ed aveva proprio ragione !!!
Buona serata Giulio sei un grande io sono del 56 e amo tutti i tuoi Camion e il 642 lo guidato poi sono passato al 690 T 2. Poi esagamma poi 112 musone Lancia.. OM 190 unic 190 38.. 619 683 volvo 12.20 F 10 fh12. F 16. Scania musone 142 141.143 113 Renault 520 trattore OM Tigre. 1964 delle fonderie Vianini di Bologna OM 100 del 1974 OM Orsetto 1968 e poi a 68 anni vado per rinnovare il permesso per guidare mi hanno detto che non posso più guidare i veicoli superiori a20 T perciò sono disoccupato io sono un appassionato artigiano vivo per i Camion una bella botta.. Grazie mille Claudio per il tuo video e grazie al signor Giulio per la bella passione che ha è sempre un piacere immenso vedere appasionati cosy veri grazie mille Giulio per averci donato la tua ricchezza di umano vero grazie mille con un abbraccio forte forte ciao buona notte .
Grazie della visita , sono tutte per le per me , fare tanti Km per conoscere i vari personaggi va le molto di più che possedere un bel veicolo , grazie della vista
Ecco completata la splendida collezione del bravissimo sig. Giulio ! Vi figurano gli autocarri più rappresentativi del trasporto Italiano degli anni '50/'60: periodo in cui i nostri camion erano insuperabili ! Molto bello anche questo Fiat "642 N65R " col suo rimorchio perfetto ! Ancora complimenti all' appassionato proprietario! Maxi-saluto !
@@danielarossetti6163 Grazie Daniela, i tuoi complimenti mi fanno sempre piacere ! Ma non chiamare "lezioni" ciò che scrivo.... sono semplici ricordi che affiorano e che vorrei condividere con tutti. Una splendida giornata a te!
Ecco MAX hai visto l'ultimo camion che ci ha presentato Giulio e il numero di targa in versione europea 642 che Giulio è riuscito a farsi dare . Giulio conosciuto traminite gli incontri delle Associazioni camion storici mi trovava sempre buffo che dicevo spettacolo a camion cadenti , senza speranza di vita . In questo ultimo periodo ho iniziato a capire qualcosa di più dei camion , almeno inizio a dare un fisionomia non solo apprezzare la carrozzeria con il suo disegno ma capire quanto può viaggiare un camion , che sforzi che fa con la sua potenza insomma quelle semplici cose che servono per descrivere un camion anche se non si è del mestiere . Giulio deve avere apprezzato gli ultimi anni i vari personaggi che ho presentato ed è stato lui stesso a chiamare me per mettere da parte questo ricordo . Ci manca ora la vecchia auto di Giulio che forse dovresti avere capito cosa è dato che nel filmato in lontanzanza si vede ciao Max ....in questi giorni che metto qualche filmato non vedo situazioni eccitanti per te Max , spero di regalarti una gioia il 15 agosto ciao
@@marvintour Sul piazzale, in lontananza, si vede una Lancia "Flaminia" berlina, mentre all' interno del capannone si notano una "replica anni '30", una Fiat "600 D", una BMW "700 Coupé" e una cabriolet "fuoriserie", probabilmente una "600". Dopo gli splendidi autotreni della collezione del sig. Giulio, siamo tutti curiosi di vedere le sue automobili, che sicuramente non saranno da meno...! Ciao Marvin!
@@massimogirardello3131 dove hai visto tutte ste auto ? Nei sogni .... tracce di 600 nemmeno l'ombra .... sei giusto con la Lancia Flaminia , un auto di famiglia di Giulio ma presa come ricordo .... alla prossima settimana quella
Here you have seen the latest FIAT model of Giulio's three trucks. His trucks restored to perfection and in the most original detail. Giulio is an ambitious person, very obsessive in his work precision. Skilled mechanic, a person you no longer find in new generations. Giulio recovered the truck in Southern Italy, from 1961. When he found it, the bodywork was in precarious conditions, he wanted it because the truck was complete with all his details. Giulio is 76 years old, has some health problems, and his children are not interested in trucks. If Giulio's health holds up he always wants to see his trucks, if his health worsens he hopes that some true enthusiast can take his trucks possibly not far from him, he wants to see his three trucks until his death. Greetings from Italy, Giulio there are few men in Italy like him
Splendido come i fratellini. Belle le tante informazioni pur in un video breve. Sul fatto di prenderlo per ricordo del padre concordo col signor Giulio in quanto io ad esempio, avessi la possibilità potrei prendere un 682 quanto un turbostar ma comincio ad avere 52 anni... Però sono tanto belli e spero faranno appassionare anche i giovani. 👍🏻✨🙂
Ha restaurato un bel camion tutto in origine senza lo spavento della eterna ruggine , Giulio di grande esperienza e di consigli utili . Fiat 682 ce ne sono sempre meno ed onerosi da sistemare , il modello N2 per rimane il 682 di più prestigio . Speriamo che i camion di Giulio il più tardi possibile possano prendere una bella strada e vicino a lui ciao
Buonasera io sono un ex in pensione quando e uscita questa macchina avevo appena 8 anni e A12 anni andai a lavorare su i camion li ricordo bene queste macchine sono riuscito a guidarli perché il lavoro mi piaceva tanto e a quei tempi gran belle macchine 👍💯💯💯💯
Grande restauratore Giulio bello ascoltarlo nelle sue spiegazioni grande Marvin grande Giulio. PS Marvin dobbiamo ancora fare lo scoop del fiat 110 ad Ala di Trento
il sign Zanini ha fatto veramente tre opere d' arte che è un peccato vendere,ma capisco il suo ragionamento. Speriamo che vadano in buone mani. Grazie per i saluti, ciao Marvin
Caro DEMIS ha veramente fatto tre capolavori e pensa si è allestito un tendone personale solo per mettere al coperto i suoi tre camion , lui dice finchè regge i camion sew li vuole vedere ma ci ha detto che inizia ad avere qualche problema di salute e purtroppo figlio o figli se ho capito bene ai camion vecchi non sono interessati , lui li vorrebbe dare a qualcuno serio ma anche vicino a lui per avere il camion sotto controllo ciao
Sul discorso di Giulio quando diceva che per ricordo del nonno o del papà di prendere un 190 /42 oppure un 190/48..... non sono d'accordo perché io se dovessi scegliere preferisco il 642 oppure 643 oppure 682....mio papà ne aveva usati 4 /642..... grazie Marvin per questo bellissimo e stupendo 642 erano macchine che avevano fatto grande l'industria italiana.... Sempre avanti così sei un grande, buona strada e Occhio vivo sempre ciao bayi 👍👍👍👍👍
Bellissimo sembra in da concessionaria, un grande restauro! Mezzo giro e parte, pronto a lavorare!🎉 IP ip urrà ip IP urrà ip ip urrà x Giulio!! Il camion di mio padre era il OM 130 cella frigo!! 😢😢e come a detto Giulio non c'è rimasti in molti a saper mettere mano ✋ e trovare pezzi!!😢
Persone come GIULIO sono davvero introvabili , precise e manicali nel riportare il mezzo come è nato ma non solo lui è stato un grande meccanico che anche ora nella sua officina pur non lavorando più di mani dice che deve controllare i lavori .... è verissimo gente che mette mano dietro ai camion epoca ce ne sono davvero pochi ciao
Ciao grande Marvin, il primo camion che ho acquistato era un 642n6r il modello anteriore a questo, aveva i vetri della cabina scorrevoli e penso il motore con qualche cv in meno, la cosa pazzesca per me che avevo fatto l’autista un anno su un 650 era il cambio, ricordo ancora che per portarlo a casa (4 kilometri) ciò messo un’ora non riuscivo a cambiare (ti immagini gli “auguri” che ho mandato agli ingegneri Fiat) , ciao 👋
Quà siamo da un grande uomo che ha restaurato tre camion Fiat a regola d'arte e che spera possano avere un futuro magari vicino a casa sua , peccato che il figlio non è interessato a questi bei camion ciao
In queste terza e ultima parte vediamo ancora una volta le opere d' arti del bravo Giulio Zanini sono stati camion che avranno avuto la sua storia nel passato, perché in ogni cosa c' è dietro sempre la sua storia questo si dice sempre, c' è sempre la sua storia per poi arrivare nei giorni di oggi per poi arrivare al giorno del loro abbellimento, questi camion sono i modelli più vintage come quelle con le portiere che si aprono contro vento, sul discorso sui camion dei ricordi quelli si devono portare avanti sarebbe un peccato un ricordo del nonno un pezzo di storia essere buttato via quindi i ricordi quelli sono importanti per non dire sacri, sul fatto che i carrozzieri ci lavorano sempre di meno nelle cose vintage questa sarebbe una cosa del tutto vera perché secondo loro tutti in generali non solo i carrozzieri ma tutti secondo loro sarebbe una perdita di tempo, questo dovuto perché non capiscono il valore del vintage pensano solo alle cose moderne. Mi congratulo con il bravo Giulio di aversi impegnato per donare splendore a questi tre camion che sono per davvero un opera d' arte. Bravo Marvin tre puntate dove dimostra il vero impegno quando si vuole una cosa a tutti i costi bravo ancora una volta.
Mitico Giulio Zanin vero autentico appassionato una grande persona che riesce ancora a sognare e a fare sognare tutti noi appassionati e con la sua competenza e bravura ci fa rendere conto quanto ci sia ancora da imparare e grazie a Giulio possiamo avere questa opportunità. Lo dico a tutti ,fate tesoro di queste persone e non fate perdere questo sapere che fa parte importante della nostra storia e prima di chiamare un veicolo rottame,sì ricordi che ha avuto un tempo di vita quotidiana e tanta storia di chi lo ha posseduto, figuriamoci i gioielli camion di Giulio.Per questo vorrei dire grazie Giulio Zanin per quanto hai fatto per salvare questo monumento della storia e della nostra tecnologia, con il sudore della fronte e delle convinzioni di fare sempre un ottimo lavoro.Bravo Giulio Sei tutti noi ,un grazie al Marvin per averci mostrato questi tesori
Giulio Zanini un personaggio che ho conosciuto tramite il Circolo Italiano Camion Storici .... mi ha sempre trovato buffo perchè dicevo spettacolo a camion in situazioni gravi , arrugginiti e fusi . Piano piano ho conosciuto lui ed ho capito che è un collezionista al 100% ovvero lui il mezzo lo vuole tutto in origine e non gli sta bene adattare pezzi di altri camion . Meccanico di grande esperienza , nelle nuove generazioni trovo introvabile questo tipo di personaggio , è ancora ricchezza del nostro patrimonio per il suo sapere e agire anche se la salute non gli fa più fare certe imprese sui mezzi storici . Godiamocelo così e speriamo ancora di sentire da lui qualche bella esperienza ciao
Davvero magnifico Fiat 642 N65R con rimorchio Adige del grande Giulio Zanini. Complimenti a lui per lo spettacolare restauro 👏👏👏🚚. Mitico sound!
Ne ricordo uno verde con ribaltabile qui da me molti anni fa, utilizzato anche durante le campagne delle barbabietole👌.
Altro magnifico report come sempre, grandi Luca e Marvin👏👏👏📺.
Sante parole quelle dette dal buon Giulio , questi sono reperti storici che andrebbero tenuti come collezione , per lavorare oggi serve altro . Questi camion hanno costruito l'Italia e non solo , un Italia che purtroppo non c'è più , sotto molti punti di vista .
E vero ma....in africa lavorano ancora di cui tantissimi 682 sovra carichi assurdi noi invece li trattiamo con il dovuto rispetto passione e pensione meritata 🇮🇹😎💯
Lo starei ad ascoltare per ore Giulio... grazie❤
Io ho il tuo stesso pensiero , me lo voglio godere ancora qualche volta Giulio ciao
Bellissimo, complimenti Giulio Zanini. Grazie Marvin
Grazie visita un Super GIULIO che speriamo di poter ancora incontrare diverse volte alle manifestazioni ciao
A scapito della mia età, ho solo 50 anni, la mia prima guida l'ho fatta con un 639... Mio padre era istruttore di guida e mi disse: Ed aveva proprio ragione !!!
Tuo padre non si è proprio sbagliato in nulla ciao
Buona serata Giulio sei un grande io sono del 56 e amo tutti i tuoi Camion e il 642 lo guidato poi sono passato al 690 T 2. Poi esagamma poi 112 musone Lancia.. OM 190 unic 190 38.. 619 683 volvo 12.20 F 10 fh12. F 16. Scania musone 142 141.143 113 Renault 520 trattore OM Tigre. 1964 delle fonderie Vianini di Bologna OM 100 del 1974 OM Orsetto 1968 e poi a 68 anni vado per rinnovare il permesso per guidare mi hanno detto che non posso più guidare i veicoli superiori a20 T perciò sono disoccupato io sono un appassionato artigiano vivo per i Camion una bella botta.. Grazie mille Claudio per il tuo video e grazie al signor Giulio per la bella passione che ha è sempre un piacere immenso vedere appasionati cosy veri grazie mille Giulio per averci donato la tua ricchezza di umano vero grazie mille con un abbraccio forte forte ciao buona notte .
Complimenti questi si che sono veri camion complimenti Marvin ❤️
Daniela , un camion restaurato con tutto il cuore da un vero professionista anche nella vita ciao
Bravissimo Marvin bellissimo video complimenti per la passione che metti nei tuoi video grazie mille per tutto quello che fai 😮😮😮😊😊😊❤❤❤🎉🎉🎉
Grazie della visita , sono tutte per le per me , fare tanti Km per conoscere i vari personaggi va le molto di più che possedere un bel veicolo , grazie della vista
@@marvintour grazie mille di tutto
@@marvintour grazie mille per avermi risposto congratulazioni per tutto quello che fai.
altro che Netflix,
W il marvin, sempre sul pezzo 👍🏻
✨spettacolo ✨
Diciamo che il pezzo migliore del canale è sempre il lato umano , infatti ho conosciuto grande personaggi e mi è piaciuto presentarli a voi ciao
Bellissimo Fiat complimenti 👌🇲🇰
Camion italiano tornato meglio di nuovo , ciao alla Macedonia amico
Ecco completata la splendida collezione del bravissimo sig. Giulio !
Vi figurano gli autocarri più rappresentativi del trasporto Italiano degli anni '50/'60: periodo in cui i nostri camion erano insuperabili !
Molto bello anche questo Fiat "642 N65R " col suo rimorchio perfetto !
Ancora complimenti all' appassionato proprietario!
Maxi-saluto !
Buongiorno Max e grazie per le tue lezioni, sei davvero bravo
@@danielarossetti6163
Grazie Daniela, i tuoi complimenti mi fanno sempre piacere !
Ma non chiamare "lezioni" ciò che scrivo.... sono semplici ricordi che affiorano e che vorrei condividere con tutti.
Una splendida giornata a te!
Ecco MAX hai visto l'ultimo camion che ci ha presentato Giulio e il numero di targa in versione europea 642 che Giulio è riuscito a farsi dare . Giulio conosciuto traminite gli incontri delle Associazioni camion storici mi trovava sempre buffo che dicevo spettacolo a camion cadenti , senza speranza di vita . In questo ultimo periodo ho iniziato a capire qualcosa di più dei camion , almeno inizio a dare un fisionomia non solo apprezzare la carrozzeria con il suo disegno ma capire quanto può viaggiare un camion , che sforzi che fa con la sua potenza insomma quelle semplici cose che servono per descrivere un camion anche se non si è del mestiere . Giulio deve avere apprezzato gli ultimi anni i vari personaggi che ho presentato ed è stato lui stesso a chiamare me per mettere da parte questo ricordo . Ci manca ora la vecchia auto di Giulio che forse dovresti avere capito cosa è dato che nel filmato in lontanzanza si vede ciao Max ....in questi giorni che metto qualche filmato non vedo situazioni eccitanti per te Max , spero di regalarti una gioia il 15 agosto ciao
@@marvintour
Sul piazzale, in lontananza, si vede una Lancia "Flaminia" berlina, mentre all' interno del capannone si notano una "replica anni '30", una Fiat "600 D", una BMW "700 Coupé" e una cabriolet "fuoriserie", probabilmente una "600".
Dopo gli splendidi autotreni della collezione del sig. Giulio, siamo tutti curiosi di vedere le sue automobili, che sicuramente non saranno da meno...!
Ciao Marvin!
@@massimogirardello3131 dove hai visto tutte ste auto ? Nei sogni .... tracce di 600 nemmeno l'ombra .... sei giusto con la Lancia Flaminia , un auto di famiglia di Giulio ma presa come ricordo .... alla prossima settimana quella
Another fantastic restoration by Giulio, these are the trucks that were the pioneers of Italian transport industry. ❤
Here you have seen the latest FIAT model of Giulio's three trucks. His trucks restored to perfection and in the most original detail. Giulio is an ambitious person, very obsessive in his work precision. Skilled mechanic, a person you no longer find in new generations. Giulio recovered the truck in Southern Italy, from 1961. When he found it, the bodywork was in precarious conditions, he wanted it because the truck was complete with all his details. Giulio is 76 years old, has some health problems, and his children are not interested in trucks. If Giulio's health holds up he always wants to see his trucks, if his health worsens he hopes that some true enthusiast can take his trucks possibly not far from him, he wants to see his three trucks until his death. Greetings from Italy, Giulio there are few men in Italy like him
Che bello FIAT 642 N65R bene restaurato , bravo Giulio 👍👍🙂🙂🚚🚚
é uscito un gran bel restauro da un uomo ricco di passione e di fascino ciao
Ottimo lavoro Giulio! Hai salvato un pezzo di storia!
Lo ha fatto tornare meglio di come è uscito di fabbrica ciao
Che meraviglia questo baffone 🤩🤩🤩🤩
Macchine che non tramontano mai di fascino ciao
Spettacolare restauro, ricambio i saluti a tutti voi, bella macchina e rimorchio.
Ciao Vincenzo m gran bella macchina , un modellino in onore Giulio lo potresti fare ciao
Dir poco uno Spettacolo 😍🤩 grazie Marvin ❤
Uno spettacolo che è difficile commentare a parole ciao
Splendido come i fratellini.
Belle le tante informazioni pur in un video breve.
Sul fatto di prenderlo per ricordo del padre concordo col signor Giulio in quanto io ad esempio, avessi la possibilità potrei prendere un 682 quanto un turbostar ma comincio ad avere 52 anni... Però sono tanto belli e spero faranno appassionare anche i giovani.
👍🏻✨🙂
Ha restaurato un bel camion tutto in origine senza lo spavento della eterna ruggine , Giulio di grande esperienza e di consigli utili . Fiat 682 ce ne sono sempre meno ed onerosi da sistemare , il modello N2 per rimane il 682 di più prestigio . Speriamo che i camion di Giulio il più tardi possibile possano prendere una bella strada e vicino a lui ciao
Buonasera io sono un ex in pensione quando e uscita questa macchina avevo appena 8 anni e A12 anni andai a lavorare su i camion li ricordo bene queste macchine sono riuscito a guidarli perché il lavoro mi piaceva tanto e a quei tempi gran belle macchine 👍💯💯💯💯
Grazie mille per la tua visita e la tua testimoninanza , tempi che non tornano più ciao
Bellissimi mezzi da lavoro di un epoca passata 👍
Camion tutti e tre restaurati alla perfezione nei suoi dettagli di origine ciao
😂🎉Grande macchina 🎉
Spettacolare camion restaurato per bene ciao
Spettacolare !!
Camion restaurato meglio di quando è uscito difabbrica ciao
Grande restauratore Giulio bello ascoltarlo nelle sue spiegazioni grande Marvin grande Giulio. PS Marvin dobbiamo ancora fare lo scoop del fiat 110 ad Ala di Trento
@@campostrinicarlocampostrin4841 carissimo basta che mi chiami , sono pronto , grazie visita , Giulio un personaggio come pochi ciao
Bellissimi complimenti
spettacolare camion ma tutti e tre quelli di Giulio ciao
Spettacolo ragazzi 😍😎👋
Uno spettaccolo di orgoglio italiano ciao
il sign Zanini ha fatto veramente tre opere d' arte che è un peccato vendere,ma capisco il suo ragionamento. Speriamo che vadano in buone mani. Grazie per i saluti, ciao Marvin
Caro DEMIS ha veramente fatto tre capolavori e pensa si è allestito un tendone personale solo per mettere al coperto i suoi tre camion , lui dice finchè regge i camion sew li vuole vedere ma ci ha detto che inizia ad avere qualche problema di salute e purtroppo figlio o figli se ho capito bene ai camion vecchi non sono interessati , lui li vorrebbe dare a qualcuno serio ma anche vicino a lui per avere il camion sotto controllo ciao
Grande giulio mitico🇮🇹💯
Davvero un Mito questo personaggio per ciò che ha fatto nella sua vita ciao
Onore al proprietario per aver restaurato questo splendido mezzo.
Un Grandissimo uomo in tutto , ha fatto davvero miracoli ciao
Stupendo!!!❤️❤️❤️❤️❤️
Camion da bomba con quel personaggio di Giulio ciao
Sul discorso di Giulio quando diceva che per ricordo del nonno o del papà di prendere un 190 /42 oppure un 190/48..... non sono d'accordo perché io se dovessi scegliere preferisco il 642 oppure 643 oppure 682....mio papà ne aveva usati 4 /642..... grazie Marvin per questo bellissimo e stupendo 642 erano macchine che avevano fatto grande l'industria italiana....
Sempre avanti così sei un grande, buona strada e Occhio vivo sempre ciao bayi 👍👍👍👍👍
Bellissimo sembra in da concessionaria, un grande restauro!
Mezzo giro e parte, pronto a lavorare!🎉
IP ip urrà ip IP urrà ip ip urrà x Giulio!!
Il camion di mio padre era il OM 130 cella frigo!!
😢😢e come a detto Giulio non c'è rimasti in molti a saper mettere mano ✋ e trovare pezzi!!😢
Persone come GIULIO sono davvero introvabili , precise e manicali nel riportare il mezzo come è nato ma non solo lui è stato un grande meccanico che anche ora nella sua officina pur non lavorando più di mani dice che deve controllare i lavori .... è verissimo gente che mette mano dietro ai camion epoca ce ne sono davvero pochi ciao
Ciao grande Marvin, il primo camion che ho acquistato era un 642n6r il modello anteriore a questo, aveva i vetri della cabina scorrevoli e penso il motore con qualche cv in meno, la cosa pazzesca per me che avevo fatto l’autista un anno su un 650 era il cambio, ricordo ancora che per portarlo a casa (4 kilometri) ciò messo un’ora non riuscivo a cambiare (ti immagini gli “auguri” che ho mandato agli ingegneri Fiat) , ciao 👋
Quà siamo da un grande uomo che ha restaurato tre camion Fiat a regola d'arte e che spera possano avere un futuro magari vicino a casa sua , peccato che il figlio non è interessato a questi bei camion ciao
Bellissimi
Gran bel camion rimani a bocca aperta a vedere sta bellezza ciao
In queste terza e ultima parte vediamo ancora una volta le opere d' arti del bravo Giulio Zanini sono stati camion che avranno avuto la sua storia nel passato, perché in ogni cosa c' è dietro sempre la sua storia questo si dice sempre, c' è sempre la sua storia per poi arrivare nei giorni di oggi per poi arrivare al giorno del loro abbellimento, questi camion sono i modelli più vintage come quelle con le portiere che si aprono contro vento, sul discorso sui camion dei ricordi quelli si devono portare avanti sarebbe un peccato un ricordo del nonno un pezzo di storia essere buttato via quindi i ricordi quelli sono importanti per non dire sacri, sul fatto che i carrozzieri ci lavorano sempre di meno nelle cose vintage questa sarebbe una cosa del tutto vera perché secondo loro tutti in generali non solo i carrozzieri ma tutti secondo loro sarebbe una perdita di tempo, questo dovuto perché non capiscono il valore del vintage pensano solo alle cose moderne. Mi congratulo con il bravo Giulio di aversi impegnato per donare splendore a questi tre camion che sono per davvero un opera d' arte. Bravo Marvin tre puntate dove dimostra il vero impegno quando si vuole una cosa a tutti i costi bravo ancora una volta.
Ho visto tutti e 3 li guidava mio padre...ed io oggi 65 anni ho cominciato col 642 n65r motrice che ricordi
Grazie dei tuoi totali ricordi un tuffo nella nostalgia ciao
Complimenti al proprietario, sembrano usciti dal concessionario.
Camion tutti e tre in dotazione sono grandi capolavori ciao
Non mi ricordo bene le gomme che montava tra 11/20 oppure le 12/20 grazie parlo sempre del 142 /143😊😊😊😊
Parli dei vecchi Fiat 642 e 643 mi immagino , grazie della visita ciao
Bene...Sua Maestà 642. N.65 r poco manutenzione e la massima resa è vai
@@domenicomangiaracina4997 gran bel camion ma i Fiat non muoiono mai , grazie visita