Bucha da Barra Estabilizadora - TRADICIONAL vs Borracha CUSTOMIZADA
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Neste vídeo você aprende tudo sobre a diferença entre a Bucha da Barra Estabilizadora TRADICIONAL e CUSTOMIZADA, além de conhecer um pouco mais da matéria prima de ambas e a instalação.
Somos especialista em borrachas customizadas para suspensão de todos os tipos de carros, sejam eles blindados, nacionais ou importados.
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Vou dar uma dica do q fiz p solucionar a folga da barra do meu Nissan Kicks. Comprei as buchas e no corte q ela tem passei lixa 80 p dar um pequeno desgaste até se ajustar bem na barra devido o desgaste q era mt pequeno. E entre a bracadeira e a bucha p compensar a folga pelo lixamento da bucha usei um pedaco de câmara de bicicleta p ajustar/eliminar folga do desgaste. Deu mt certo até agora.
Magno, eu não acredito que a bucha de borracha tenha desgastado a barra daquela forma. O atrito por anos da borracha no aço não faz este desgate.
Concordo com vc! Isso é papo de vendedor!! Nunca na vida uma borracha vai desgastar o ferro daquela maneira e mesmo que tivesse desgastado, a barra não estaria pintada kkkk, é cada uma viu.
Sim, com certeza. Não confunda ferro com aço. Barras estabilizadoras são de aço e tem uma dureza bem maior que o ferro. Abraço.@@carlosdioneihildebrando5389
Faço um pequeno desgaste de 1/2 mm na bucha tradicional .. já tá resolvido .. fácil fácil .. sem ficar enrolando e tirando dinheiro do cliente.
Desgaste no corte de acesso
Serviço de profissional, parabéns a MR borrachas✌️👏👏
Use uma câmera de ar de bicicleta para tirar a folga e pronto
TopDasGalaxias, super recomendo, os caras são profissionais da área
Produto de excelente qualidade, gostei demais.
Ali no momento que ele está colocando a borracha na barra, 7:40 alguém notou que ele não solta em nenhum momento essa borracha ? Pode ser pra evitar mostrar alguma folga ou coisa do tipo ?
Mas dá pra ver que ficou folgada do lado onde a barra tá desgastada 😂😂😂 ele não tirou a mão pra não aparecer a folga no vídeo!! E esse desgaste pode ter certeza que foi eles que fizeram nunca que a borracha faz um desgaste daquele tipo pra ficar daquele jeito teria que ser ferro com ferro por um bom tempo kkkk.
E mais, a barra tem uma parte achatada. Como que a bucha com o orifício menor passou messa parte ?
@@edsonvgutierreza bucha estica acho que se forçar ela passa.
@@carlosdioneihildebrando5389 capaz mesmo é de rachar de tanto forçar
Também notei isso, até voltei o vídeo pra reparar melhor!
Explicação perfeita, Parabéns.
Ouvir de quem entende é diferente, parabéns!
Muito bom comprei a borracha certa valeu Deus abençoe 😊
Valeu muito
Muito boa didática, parabéns
Ótima dica!
Excelente dica muito obrigado
Muito bom tenho uma Pajero Sport, devido ao peso já passei por muita dor de cabeça com essas buchas abertas, a ultima que comprei foi dessas fechadas e não tive mais problemas, oque vc recomenda para lubrificar e conserva las? Pode ser o WD 40?
Coloquei no Corsa , ficou com folga bucha original GM, aí cortei e fechei mais ela , ficou top a estabilidade , será que fiz certo ?
Parabéns pela explicação quem sabe ensina e mostrou logo o seu caráter, 😊
😊
orientação top parabéns !
Se a barra foi pintada você deveria ter mencionado nesse vídeo
Parabéns vídeo bem explicado
Ótimo vídeo! parabéns pelo conteúdo.
Seu conteúdo é top, parabéns! Mas nos próximos conteúdos poderia baixar o som de fundo ou retira-lo?! Está alto e atrapalha no entendimento do que você está passando.
A ideia é muito boa, a borracha customizada não terá folga, pelo menos não no início. Achei que houve um erro, por favor, me repita: o diâmetro do furo, da bucha customizada, É MESMO 10 a 15% menor que o diâmetro da barra estabilizadora?
parabéns voc^é o cara
Bom isso SERVE para todos os carros
ótimo vídeo parabéns
Boas dicas.Obrigado.
Uma pergunta tenho um fox 2012 e qual bucha ou borracha da barra estabilizadora é ideal? 17 mm ou 18 mm...o motor é 1.0...e qual.marca vc né indica? Por favor aguardo resposta obrigado
Preciso do kit completo das buchas traseira incluindo o par de buchas hidráulica do Chery Tigo 2011 vc teria?
Essa bucha da barra estabilizadora serve no C3 2012?
Excelente vídeo
Amigo agora de coloca borracha de PU 70chores
Preciso de resolver o problema do Equinox 2017
Vcs vende bucha da barra estabilizadora do Honda fit ex1.5 16v 2007?
Muito top valeu
Tem a bucha da barra estabilizadora do Golf Variant 2018?
Bom dia.... preciso de um par de buchas da barra estabilizadora para Tiguan 2013.....Como adquirir???
Valeu
Comprei uma bucha dessa para barra estabilizadora o mecânico cortou a bucha brindada para instalar no meu Nissan versa
É uma solução prática p facilitar a instalação não desmontando a barra de direção q levaria mais tempo de mão de obra. Boa ideia.
Boa tarde. Não encontrei no site pra comprar. Só tem da hilux
Muito bom
Preciso para renault fluence .entrei no site mas não encontrei, é pq vcs não tem do fluence ou eu q não consegui procurar?
Boa noite meu amigo tenho um hond city 2013 essa borracha serve?
Essa bucha tem pra o cruze 2012
Vc tem para a Duster ?
Tem para o Fluence?
Irmão existe essas peças na Palio weend 2000
Bom dia amigo! essa burracha serve pra Duster?
Nao vi a instalacao foi muito rapido queria saber como a bucha passa pela ponta da barra.
Passou detergente dentro pra lubrificar e vai empurrando
Boa tarde!
Teria como me ajudar na questão seguinte?
Então, tenho um Etios ano 2013 com 40.000KMs rodados. Peguei esse carro tem 1 mês, onde era um carro de garagem e com isso já tive que trocar os amortecedores dianteiros porque estavam travados. Até aí tudo okay, já sabia. Porém, após trocar a suspensão dianteira, uns dias depois começou a dar uns estalos ao passar em quebra molas, mas apenas ao passar em quebra molas mesmo. Anda em paralelepípedo e não faz nenhum barulho, a suspensão não faz barulho mesmo. Levei no mecânico de minha confiança onde além dos amortecedores dianteiros, foi trocado as bieletas Nakata, Coxim, bucha da balança e batentes. Porém, nada disso fez com que o barulho parasse, e o barulho é ferro com ferro.
Faz ao passar pelo quebra molas no momento em que a frente do carro desce, quando a frente está subindo no quebra molas não faz. Infelizmente o mecânico não está conseguindo descobrir de onde seria esse barulho. Já pesquisei, vi vários vídeos no UA-cam para ter uma noção, mas anda adiantou.
Ah, o mecânico viu as buchas da barra estabilizadora e estão todas ok.
Foi verificado também caixa de direção e não tem folga alguma.
Na barra estabilizadora traseira notei que tem duas proteções de borracha onde faz com que não tenha atrito de ferro com ferro e na barra estabilizadora dianteira notei que não tem essa proteção. Seria assim mesmo?
Olá, tudo bem! Gratidão pela sua presença em nosso canal!
Amigo, é o seguinte, seria bom levar em um técnico, para retirar as borrachas estabilizadoras para verificar se há alguma folga entre a borracha e a barra! Isso é possível verificar visivelmente ou peça para colocar uma barra entre a barra estabilizadora e o suporte, quando ele articular de um lado para o outro se balançar então tem folga.
Espero ter ajudado! Qualquer dúvida entre em contato comigo!
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@@mrborrachas opa, bom dia! Beleza!
Te agradeço pela sua atenção!
Em regra toda barra estabilizadora tem borracha de proteção para evitar o atrito entre as ferragens. Vc disse q na dianteira não tem essa bucha, vai ver q alguém tirou ou caíram pelo desgaste excessivo.
👍
Boa noite 🌌
Bucha de latex isso deve ser bem frágil! Aqui no maranhao agente fabrica buchas com borracha de pneu de trator e fica indestrutível!
Vcs vendem pra fora?
em 7:43 percebi uma folga ou é impressão minha?!?
ou melhor 7:42
@@paulotomio7717 também percebí
Barra velha criar desgaste no ferro kkkkkkkk essa é nova papo de vendedor ein... Tu é bom kkkkk mas não engana
Essa foi a pior.... kkkkkkkkkk
Novidade pra mim, isso kkkkkk
Sabe-se justamente que o desgaste foi de 10% à 15%. Excelente kkkkkkkk
Kkkkk, geralmente barra estabilizadora é de aço maciço.
Da onde esse cara tirou que a borracha cria desgaste na barra.
Borracha mais dura que o aço.
Como fasso para adquirir?
7:42 da pra ver que ficou com folga do lado direito da bucha de quem ta vendo o vídeo!! E eu nunca vi uma borracha desgasta a barra estabilizadora sem tirar a tinta 😂😂😂 papo furado borracha não desgasta ferro!! quando a pessoa anda com as pastilhas de freio ruim mesmo assim demora pra desgastar o disco agora imagina se a borracha vai consegui desgastar ferro 😂😂 é cada uma viu.
Ou seja, a peça paralelo é melhor por conta da barra que é antiga.
Essa customizada é mais dura?
Kkkkk vc escondeu a segunda bucha ficou com folga,vc escondeu a filmagem não mostrou kkkkkk
A que ele quer vender também ficou folgada ele nem mexeu ela kkkkkkkkk
Imagina uma borracha que desgasta o aço por debaixo da tinta, e a tinta fica intacta. cacetada....
Tb achei que essa sim foi uma borracha
Jamais a bucha de borracha desgastou a barra de metal nem saiu a tinta Conta outra furada😅😅😅😅
Onde fica
Meu cruze da problema nessa borracha..
Mais um produto para tirar seu dinheiro e não tem sentido vc tirar a barra! já imaginou o quanto o mecânico vai cobrar pra tirar e instalar de volta se vc nao sober fazer isso! e fora o alinhamento que vai ter que pagar! Ao meu ver esse investimento não vale a pena!
A borracha desgastar o ferro, e não o contrário?? 😂😂😂😂
Essas borrachas são de PU que a turma chama?
"ficou justinha". Deu pra ver como ficou folgada também
Fica mais folgada a vossa borracha customizada...do que a original!
É visível no vídeo!
E depois...a durabilidade da customizada muitas vezes é menor, em poucos anos ficam duras, racham...
Vc dá curso 😮, de vender peças 😅😅😅😅
Vai querer dizer que a bucha desgasta a barra de ferro, já é papo de vendedor
Não tem como hoje eem dia acreditar em quer fazer propaganda de produto , até onde aprendi as coisas mais rígida desgasta a menos rígida , ou seja ferro come a borracha , esquece esse negócio de borracha comer ferro !! Só existe diferença entre PU E BORRACHA !!
Isso aí e coisa do passado
Falou muito e falou besteira
tafalando besteira, pode pegar a que vem cortada e dar um corte bem fino e diminuir a abertura dela, isso resolve caso a barra esteja com desgaste