Os caminhões Trata foram imbatíveis nos ralis, nem mesmos os caminhões ocidentais chegavam perto deles, será bem-vinda a marca para o Brasil. Ótimo vídeo
@@adolfofernandes3185 foi a montadora nacional que tínhamos,mas como o brasileiro odeia a si próprio não foi pra frente como outras marcas importadas, vejo um ex os EUA o povo de lá prioriza as marcas deles por isso a nação é forte e um povo sábio diferente dos brasileiros otários que são a maioria infelizmente
Tem que chegar mesmo, nem os Chineses eu recurso, pra ter concorrência, caminhão de 500 mil aqui no Brasil, nos EUA é uns 150 mil, muito mas modernos...
Caminhões top tomara que fação sucesso aqui no Brasil , tanto no TRUCK TRIAL quanto nos RALLYS fazem bonito esbanja força. Seja bem vinda amiga TRATA desejo sucesso !!!
A DAF fornece apenas cabines para a Phenix, a TATRA instala motores PACCAR, somente para a Phenix, caso contrário a TATRA fabrica seus motores, cabines e caixas de câmbio, que são montadas de acordo com as necessidades do cliente. Portanto, é possível montar carros com componentes de diferentes fabricantes e de acordo com seus desejos. Selecione o número de eixos que também são acionados, por exemplo 12x12, todos a pedido.
@@4t61405, como vc escreveu com propriedade sobre os Tatra, como funciona a questão da cambagem na suspensão? A suspensão parece ótima para terrenos irregulares, mas em terrenos planos e com variação de peso, como a suspensão se ajusta para nãot er problemas com cambagem? Obrigado.
@@4t61405 aqueles motores Tatra refrigerados a ar infelizmente não virão ao Brasil, tanto pela exigência de nacionalização de peças quanto pelas normas de emissões
Esta é a produção do modelo TATRA 813 nos anos 1967-1982 e até agora não foi o euro. No entanto, esses carros ainda operam principalmente no exército e 5.19 é um clipe do exército alemão.
Tomara que a marca dê certo no país e atenda bem os motoristas que encaram as péssimas estradas do norte do Brasil onde centenas de caminhões quebram a cada mês dando mais prejuízo do que lucro. Se a marca vier com um preço competitivo e uma assistência pós venda eficiente, a confiança do mercado em relação à ela tende a crescer e a marca se estabelecer no mercado interno. Qualidades o produto da Tatra têm de sobra pra isso.
Gosto dos estilos de caminhões da tatra,são verdadeiros tanques de guerra,enfrenta qualquer terreno,chegando no Br com lojas de reposição nós 4 cantos do país,vai ser top.
Em 2020 tivemos a oportunidade de assistir ótimas reportagens nesse canal. Esperança, esperança, esperança que em 2021 estejamos juntos celebrando a vida. 🎆🇧🇷
Fiquei sabendo que o Prefeito Marcelo Rangel daqui de Ponta Grossa (PR), vai trazer a fábrica dos caminhões dessa marca aqui em Ponta Grossa (PR). Feliz ano novo. Like
Tomara que venham com preço bom porque .TA MUITO CARO OS CAMINHÕES DE HOJE. POR ISSO QUE TEM MUITO AUTÔNOMOS QUE PREFEREM COMPRA UM USADO OU SEMINOVOS .ELEM DE OS FRETES SER MUITO BAIXO CUSTO.
Não são os caminhões que estão caros. Eles seguem o preço do mercado internacional e a inflação. O que não tá acompanhando é o frete e os salários, fazendo parecer que os caminhões estão caros.
Muito bacana excelente história da tatra eu dou muito faz de caminhões é carro vc poderia fazer um vídeo de caminhões para começar a trabalhar qual vc recomeria..blz feliz ano novo forte abraço....
. Quero ver, que não sejam mais caros que as FH... . Imagina, que muitos FH de autónomos são mantidos com muito sofrimentos dos donos... . Veja só um grando exemplo, o Polacão... .
Os caminhões Mad Max, casca grossa que todo caminhoneiro sonha ter. Tatra é quase ter um trator disfarçado de truck. Dá pra fazer Uber eats e Ifood pela transamazônica agora! Sai da frente ...Tatra passandoooo! 🚛.....
O Tatra T-77 é primo mais velho e maior do Fusca, com motor V8 refrigerado a ar , com tração trazeira. Muito adorado pelos oficiais nazistas da época, e foi causa de muitas mortes dos mesmos, pela instabilidade em curvas ,em alta velocidade, saía de trazeira , causando acidentes fatais. Mas é lindo! Agora com a Tatra caminhões no Brasil, o mercado de caminhões off roaf e super pesados , vai balançar com a concorrência! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@@patrickmg4709 Duas curiosidade sobre a Volvo: 1° Vendem caminhão rígido FH 10x4 aqui no Brasil? , 2° Fabricam ainda chassi de biarticulado piso baixo B360S?
Eu pensava que a Tatra fosse soviética/russa. Fale mais de empresas automobilística do Leste Europeu. Fale da Lada que já operou no Brasil no início dos Anos 90?
Se não vier com o chassi tipo espinha dorsal e a suspensão independente, seria só um DAF com outro nome. Mas a princípio, como a Tatra já atende ao Exército e teria uma boa demanda em aplicações civis mesmo, já justifica fabricar o chassi de acordo com o projeto original, além do mais que essa configuração tem uma boa modularidade e fica até mais barato produzir um caminhão com uma quantidade maior de eixos por esse sistema.
Sou fã desses caminhões, sendo motores refrigerado a ar, V8 , V12 com certeza tem tudo pra dar certo não sei se a motorização vai ser da DAF vamos aguardar
Tecnicamente daria pra Tatra trazer os motores Aircooled, mas não com o Phoenix (que parece ser muito mais compatível com nosso mercado). Fora que aqui o motor refrigerado a ar teria que lidar muito mais constantemente com altas temperaturas (imagina um cavalo mecânico refrigerado a ar, no verão, e atravessando a trans-amazônica, onde a velocidade é baixa e a rotação do motor tende a estar bastante alta). Fora que o MX-13 já é um motor consolidado por aqui, não faz sentido nenhum trazer um motor que ninguém nunca viu, podendo trazer um já bem conhecido.
parece que vieram pra ficar, pq essa fabrica vai ser a primeira fora da Rep. Tcheca, e vai atender o mercado do Brasil/America do Sul e da africa, entao provavelmente vai ter peças.
Quando se trata de caminhões militares, me vem a mente sempre os mamutes da Engesa com bloqueio no diferencial. Aqueles "monstros" topam qualquer parada. Sobretudo os 1519 com a belíssima sinfonia do motor OM 355/5.
. Só espero que esteja preparado para aguentar as altas temperaturas da sulamérica... Já vieram algumas marcas rusas, que não deram conta do recado, porque os motores estão preparados para temperaturas baixas, e não para o calor... .
Se não vier com alguns "mimos" Tipo, motor elétrico.....placas solares, cabine dormitório, e sobre tudo, preço, preço,preço e assistencia técnica..... sem isso, pode esquecer.
Caminhão Tatra não precisa de estrada, ele abre a própria!!
Tem os tratara que é pra exercito que é um tanque sobre rodas aquilo se quiser entra uns 4 metro de baixo d'água ele vai
Onde nenhum outro passa os tatra dão show.
Estatra!
Vai tarde Ford,JÁ TEM OUTRA EM SEU LUGAR...Chico Amado & Xodó
vdd é bruto dms
Boa sorte a Tatra, e que tenham sucesso e que gere muitos empregos para a nossa industria nacional.👏🏼👏🏼👏🏼😊
Se o governo não falir a empresa no brasil mais tomara que ela fique no braisl anos e anos
So na ignorancia
Sigam ela no instagram para mais novidades @tatrabrasil
O "Maquina de Guerra", aquela carreta do filme Mad Max Estrada da Fúria, foi feita com um chassi Tatra 6x6.
Eu achei que fosse um Man alemão
@@Izavosnão, foi um tatra
O Brasil deu um passo na direção certa ao começar a cooperar com a TATRA.
Os caminhões Trata foram imbatíveis nos ralis, nem mesmos os caminhões ocidentais chegavam perto deles, será bem-vinda a marca para o Brasil. Ótimo vídeo
Kamaz bate de frente, ganhou vários ralis.
Hoje no Brasil estamos vendo várias marcas de caminhão rodando firme nas estradas parabéns seja bem vinda mais uma oportunidade para muitos
verdade 👍obrigado😊
CONTA A HISTÓRIA DOS TRATORES DA AGRALE
Catterpilar., por favor.
@@cbrito573 Agrale lixo nem é marca kkkkkkk
@@adolfofernandes3185 foi a montadora nacional que tínhamos,mas como o brasileiro odeia a si próprio não foi pra frente como outras marcas importadas, vejo um ex os EUA o povo de lá prioriza as marcas deles por isso a nação é forte e um povo sábio diferente dos brasileiros otários que são a maioria infelizmente
Tem que chegar mesmo, nem os Chineses eu recurso, pra ter concorrência, caminhão de 500 mil aqui no Brasil, nos EUA é uns 150 mil, muito mas modernos...
150 mil dólares
@@carlosantoniodasilvadiasca8538 mas os americanos ganham em dólares
@@campones... então o problema não é o preço do caminhão
E vc acha que um caminhão fodastico desses vai vir por quanto? 1 milhão no mínimo
@@Ragnarr15755 acho que não, pois ele vai ser fabricado no Brasil...
Caminhões top tomara que fação sucesso aqui no Brasil , tanto no TRUCK TRIAL quanto nos RALLYS fazem bonito esbanja força. Seja bem vinda amiga TRATA desejo sucesso !!!
Esse tatra 8x8 sobe até em poste. Excelente tema.
Se não for mais uma fogo de palha, ótimo. A DAF de origem holandesa que tem ações da Tatra, é controlada pela americana Paccar.
A DAF fornece apenas cabines para a Phenix, a TATRA instala motores PACCAR, somente para a Phenix, caso contrário a TATRA fabrica seus motores, cabines e caixas de câmbio, que são montadas de acordo com as necessidades do cliente. Portanto, é possível montar carros com componentes de diferentes fabricantes e de acordo com seus desejos. Selecione o número de eixos que também são acionados, por exemplo 12x12, todos a pedido.
@@4t61405, como vc escreveu com propriedade sobre os Tatra, como funciona a questão da cambagem na suspensão? A suspensão parece ótima para terrenos irregulares, mas em terrenos planos e com variação de peso, como a suspensão se ajusta para nãot er problemas com cambagem? Obrigado.
@@eclises A pergunta não foi direcionada a mim , mas a única coisa que sei é que estes caminhões possuem suspensão independente.
@@4t61405 aqueles motores Tatra refrigerados a ar infelizmente não virão ao Brasil, tanto pela exigência de nacionalização de peças quanto pelas normas de emissões
@@4t61405 TATRA instala motores DAF chamado PACCAR!
Feliz ano novo amigos
Feliz ano novo
Moro aqui na Itália e os carros da Skoda são muito bons, confortáveis e se fossem para o Brasil dariam trabalho à concorrência.
Temos alguns skoda aquí no Paraguay, mas as peças são caras pra caralho...
Ali perde muuuuito pra qualquer concorrencia...
Feliz natal e feliz ano novo com muita saúde e paz
5:19 esse aí atende as normas de emissões Euro 6 sem dúvidas
Euro 6. 6Tão doido?
nenhum caminhão militar é euro 5 ou 6, eles usam motores antigos que aceitam qualquer tipo de diesel
Esse é o cara que manja!
geralmente é euro 2 ou 3
Esta é a produção do modelo TATRA 813 nos anos 1967-1982 e até agora não foi o euro. No entanto, esses carros ainda operam principalmente no exército e 5.19 é um clipe do exército alemão.
Tomara que a marca dê certo no país e atenda bem os motoristas que encaram as péssimas estradas do norte do Brasil onde centenas de caminhões quebram a cada mês dando mais prejuízo do que lucro. Se a marca vier com um preço competitivo e uma assistência pós venda eficiente, a confiança do mercado em relação à ela tende a crescer e a marca se estabelecer no mercado interno. Qualidades o produto da Tatra têm de sobra pra isso.
O Brasil atraindo novos e grandes investimentos.
Seja bem vinda aqui no Brasil
Pra quem joga Snowrunner conhece bem esses caminhões.
Gosto dos estilos de caminhões da tatra,são verdadeiros tanques de guerra,enfrenta qualquer terreno,chegando no Br com lojas de reposição nós 4 cantos do país,vai ser top.
Un dos melhores canais do UA-cam 👏👏👏👏
Ponta Grossa recebe a Tatra Motors de braços abertos!
Em 2020 tivemos a oportunidade de assistir ótimas reportagens nesse canal. Esperança, esperança, esperança que em 2021 estejamos juntos celebrando a vida. 🎆🇧🇷
Tatra, Renault,kamaz,fuso e hino queria ver tanto essas marcas de caminhões rodando no Brasil seria um sonho
Isso que eu chamo de subir até parede
Isso mesmo, tem que mostrar pra esses caras que acham que caminhão só tem mercedes, scania e volvo.
O TATRÃO TEM PRESSSSSSÃAAAAOOOO!
Pressão como a DAF, porque a TATRA tem o mesmo motor da DAF.
@@47rintin1 Em compensação... a TATRA tem uma tração monstra
Um belo canhão em cima de um 8x8 da para assustar.Avibras escolheu o parceiro certo para transportar sua engenharia.
👍 verdade mesmo
4:25 o astros 2 2020 são um sistema de lançamento de foguetes para saturação de área geralmente tendo a infantaria inimiga como alvo
Podia ter a história do Fusca o carro Valente para qualquer estrada.
Essa marca vai ser bem recebida pelo Brasil, caminhão 🚚abre estrada..
Quanto mais opções melhor, com certeza uma grande marca!!!
Parabéns, ótimo vídeo da biografia TATRA ,melhores caminhões off Road do mundo !
Fiquei sabendo que o Prefeito Marcelo Rangel daqui de Ponta Grossa (PR), vai trazer a fábrica dos caminhões dessa marca aqui em Ponta Grossa (PR).
Feliz ano novo.
Like
E isso ai tá na hora de adequiria a fábrica a a vibraz fica com toda a tecnologia tenha coragem vai enfrente aí a avibraz fica forte e o Brasil tambem
Tomara que venham com preço bom porque .TA MUITO CARO OS CAMINHÕES DE HOJE. POR ISSO QUE TEM MUITO AUTÔNOMOS QUE PREFEREM COMPRA UM USADO OU SEMINOVOS .ELEM DE OS FRETES SER MUITO BAIXO CUSTO.
Não são os caminhões que estão caros. Eles seguem o preço do mercado internacional e a inflação. O que não tá acompanhando é o frete e os salários, fazendo parecer que os caminhões estão caros.
Fantástico QRA!
Mais um vídeo com o padrão QRA Volantão de qualidade!
Muito bacana excelente história da tatra eu dou muito faz de caminhões é carro vc poderia fazer um vídeo de caminhões para começar a trabalhar qual vc recomeria..blz feliz ano novo forte abraço....
Belos caminhões espero que batam de frente com empresas grandes como Mercedez,Scania, Volkswagen e tantas outras.
Quem diria que parte do Fusca foi kibada da Tatra...
Parte? Tipo 100% hihihi
A tatra tirou as idéias do designer do fusca...
Quero ver esses TRATA 8x8 humilhando FH no atoleiro, aí é máquina, os FH chora perto desses 6x6 e 8x8 kkkk
@Gustavo Jack mas ele tem o apelido de rei dos atoleiros, tu não conhece?
.
Quero ver, que não sejam mais caros que as FH...
.
Imagina, que muitos FH de autónomos são mantidos com muito sofrimentos dos donos...
.
Veja só um grando exemplo, o Polacão...
.
Já estou vendo os Brasileiros chamando de TRATA.
MAS TA BOM, MINHA SOGRA FALA : FRO, XICRETI, PRASTICO e eu amo ela.
Agora sim héim ; TATRA no BRASIL , Maravilha.
Tatra é MT bruto 💪🏻 que venham para o brasil 🇧🇷
Os caminhões Mad Max, casca grossa que todo caminhoneiro sonha ter. Tatra é quase ter um trator disfarçado de truck. Dá pra fazer Uber eats e Ifood pela transamazônica agora! Sai da frente ...Tatra passandoooo! 🚛.....
Trata faz parte do grupo paccar que tem a DAF pertebilt kinwoht
U nas sa hovori Tatra nezná bratra😀Tatra a stara Praga V3s su neprekonane nakladne auta na svete..najlepsie
Trata é um CBT dos caminhões
Meu deus é sensacional esse TATRA!
Parabens. Belo video. Obrigado por nos trazer conteudos tão Ricos. Abç
Tatra é foda será que vem mesmo um abraço pra todos e um ótimo ano novo
Vídeo muito bom gostei! faz um vídeo contando à história e à trajetória do corcel 1 e 2 contando também às suas versões esportivas 😊😊😊
Amo os tatra 815-7 8x8
Muito bom! No padrão.
Agradecemos
MINEIRINHO MG DIESEL FALOU E MOSTROU AS QUALIDADES DESSES BRUTOS...
O Tatra T-77 é primo mais velho e maior do Fusca, com motor V8 refrigerado a ar , com tração trazeira. Muito adorado pelos oficiais nazistas da época, e foi causa de muitas mortes dos mesmos, pela instabilidade em curvas ,em alta velocidade, saía de trazeira , causando acidentes fatais. Mas é lindo!
Agora com a Tatra caminhões no Brasil, o mercado de caminhões off roaf e super pesados , vai balançar com a concorrência! 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Até agora não deram as caras nos revendedores. Volvo, Mercedes Benz e Scania já estão se mexendo para não perder o concorrente de vista.
tatra bruto demais, nos atoleiros do norte do país ia ser rei
👍
Esses veículos mostrados entre 4':44" a 4':50" são ainda com mecânica Mercedez-Benz.
Gostaria se possível pilotar um desses um dia!!!! Parabéns pela apresentação!!!
Obrigado
Sera que serão montados na fábrica da Daf em Ponta Grossa Pr?
Ñ, será em outra instalação aqui em Ponta Grossa
@@MrDridrijr que legal. Muito bom saber que nosso estado recebe mais uma grande empresa. Eu trabalho na Volvo em Curitiba. Empresa nota 10.
@@patrickmg4709 Duas curiosidade sobre a Volvo: 1° Vendem caminhão rígido FH 10x4 aqui no Brasil? , 2° Fabricam ainda chassi de biarticulado piso baixo B360S?
@@MrDridrijr positivo. Fazemos sim. Porem os 2 tem pequena demanda. O que mais sai da linha de montagem são os Fh 380,420,460,500 e 540 cv.
@@patrickmg4709 Gosto daquele FH 750! Custa mais de 1 milhão de reais
Ainda vou dirigir um desses na batedeira gigante 👏👏👏
Eu acho que eles vão se dar bastante bem na linha canavieira e mineradora
Pra aguentar o padrão buraqueira Brasil tem que ser esses brutos.
Sensacional, muito bacana sua pesquisa. Parabéns.
👍obrigado😊
Esses caminhões devem ser bons para transporte de toras de madeira .
Será que fizeram esse vídeo por meio do meu pedido?
Parabéns pelo canal, muito bom
👍obrigado😊
EXCELENTE VÍDEO!!
Eu pensava que a Tatra fosse soviética/russa.
Fale mais de empresas automobilística do Leste Europeu. Fale da Lada que já operou no Brasil no início dos Anos 90?
Showwwwwwwwwww
É Bolsonaro eternoooooooo nelesssssss
Trata se da maior empresa automobilistica do mundo
Seria top tatra canavieiro vs scania e volvo
Eu quero ver tbm, aí vc vai ver a pression, bom mesmo é o castanhado da fera
Tatra ia deixar os Volvos e Scanias passando vergonha kkk
Se não vier com o chassi tipo espinha dorsal e a suspensão independente, seria só um DAF com outro nome. Mas a princípio, como a Tatra já atende ao Exército e teria uma boa demanda em aplicações civis mesmo, já justifica fabricar o chassi de acordo com o projeto original, além do mais que essa configuração tem uma boa modularidade e fica até mais barato produzir um caminhão com uma quantidade maior de eixos por esse sistema.
Concorrência é sempre bem vinda
Esses brutos são bons lá pro Amazonas não tem asfalto
Caminhão forte da pega meu !!
👍
Sou fã desses caminhões, sendo motores refrigerado a ar, V8 , V12 com certeza tem tudo pra dar certo não sei se a motorização vai ser da DAF vamos aguardar
Tecnicamente daria pra Tatra trazer os motores Aircooled, mas não com o Phoenix (que parece ser muito mais compatível com nosso mercado). Fora que aqui o motor refrigerado a ar teria que lidar muito mais constantemente com altas temperaturas (imagina um cavalo mecânico refrigerado a ar, no verão, e atravessando a trans-amazônica, onde a velocidade é baixa e a rotação do motor tende a estar bastante alta). Fora que o MX-13 já é um motor consolidado por aqui, não faz sentido nenhum trazer um motor que ninguém nunca viu, podendo trazer um já bem conhecido.
Bom vídeo
off road é com eles, mas para vir para o Brasil tem que ter peças de reposição ou senão vira mais um sinotruck , international Caterpilar...
parece que vieram pra ficar, pq essa fabrica vai ser a primeira fora da Rep. Tcheca, e vai atender o mercado do Brasil/America do Sul e da africa, entao provavelmente vai ter peças.
1:41 parece o Chugaboom, aquele carro da Quadrilha da Morte que sempre ajudava a Penelope Charmosa a se livrar do Tipo Gavião.
Legal! Você podia falar tbm dos caminhões russos da kamaz e uaz
Ótimo vídeo. Gostei muito 👏👏👏👏😊
Faz um vídeo falando sobre a Fiat Ducato ,Boxer e jumper no Brasil
Trata é top mesmo!
👏👍TATRA 💪!!!
👍
A concorrência se prepara pq ESSES caminhões vai vender muito
Quando se trata de caminhões militares, me vem a mente sempre os mamutes da Engesa com bloqueio no diferencial. Aqueles "monstros" topam qualquer parada. Sobretudo os 1519 com a belíssima sinfonia do motor OM 355/5.
Conta A História Do Volare A Divisão De Microônibus E Veículos Comerciais Leves Da Marcopolo
ok 👍👍
SUPER VIDEO O TATROVKÁCH V BRAZIL
👍👍
7:12 meu sonho e esses caminhões da tatra no brasil 🚛🤩🥰👍🇧🇷
A TATRA chega ao Brasil para preencher o espaço deixado pela ford caminhões.
Pelo que foi dito no vídeo a trata não irá fabricar caminhões rodoviários. Não tem nenhum modelo pra "substituir" o cargo 2429 por exemplo
@@mateuspeixotobarbosa Por enquanto.
A mercedez pd trata de enova porque ele vao chega e pa domina e oia q so scaneiro scaninha tmb pd abri os zoio no fora de estra no st
Ford Caminhões não chega nem perto da Tatra
@@alefmohamed395 concordo até pq o tatra e totalmente diferente os mercados de trabalho dizer q tatra vai substituí ford e sem noção
Rapais q top em essa não conhecia👏👏👏👏👏🚛🙋♂️
Parabéns ótimo vídeo
👍obrigado😊
Caminhão bonito.
.
Só espero que esteja preparado para aguentar as altas temperaturas da sulamérica...
Já vieram algumas marcas rusas, que não deram conta do recado, porque os motores estão preparados para temperaturas baixas, e não para o calor...
.
HISTÓRIA DO VALMET
Se não vier com alguns "mimos" Tipo, motor elétrico.....placas solares, cabine dormitório, e sobre tudo, preço, preço,preço e assistencia técnica..... sem isso, pode esquecer.
Tatra Brasil🇧🇷🤝🏼🇨🇿 o exército brasileiro também terá caminhões militares da Tatra👍🏽
Top demais
E isso a fábrica vai ser aqui em ponta grossa Paraná....