ISUZU ベレットPR90型1600GT -ISUZU SPORTS-
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- Опубліковано 5 січ 2023
- ご視聴ありがとうございました!
2023年一発目の動画でございます！
イスズスポーツのファン皆様、いすゞ車ファンの皆様、また担当Y氏のファンの皆様！(最後はいないか笑)
本年も多大なるご愛顧よろしくお願い致します！
今回のお車は「ISUZU ベレットPR90型1600GT 」を紹介させていただきました！
当社で板金等の施工を施した
希少なPR90ベレットのご紹介です。
初代ベレットという名車を蘇らせてくれた
板金職人さんやスタッフ、そして協力業者さんのおかげで
こうした車になりました。
1台の車として。というよりは様々な人の努力の結晶の形を
見て頂ければ幸いです！
今後も新しいお車や、面白いお車がありましたらアップしていきたいと思いますので
ぜひチャンネル登録、グットボタンよろしくお願い致します。
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当時、これ程までヨーロッパ車を意識して造り込んであった車はなかったんじゃないか？と思ってしまう程、各部の造り込みに拘りを感じさせる車ですね。
フローリアンのＴＳというのに乗ってましたが、同じエンジン、同じエアクリーナーでした。私の記憶ではヘッドカバーはメッキがしてあったような気がします。４速の４０Ｋｍまではとても静かで時計のコチコチ音が聞こえました。４速６０Ｋｍからアクセル踏んで加速すると、ロロロロロー（ろろろろろぉ）というとても上品な吸気音でしたね。あの音は忘れられません。良い動画をありがとう。
よくこんなに綺麗に仕上がりましたね、もはや芸術品と言ってもいいと思います。
それとまだ部品が出るというのが驚きでした。あと、
板金職人さん様様ですね、技術の伝承はされているのでしょうか。
それと、
たくさんの方がいてここまで仕上がったんですね。
本当に感動です、年明けから良いものを見させていただきました。
うちも昔ベレットに乗っていたので嬉しかったです。（１５００のデラックスでしたが）
おはようございます☆明けましておめでとうございます♪
OHV良いですよねぇ。シンプル・イズ・ベスト!現代の技術なら省燃費高効率で造れなそうな気がしますけど…
この2灯ベレットが、一番カッコいい。
アマギとダンが乗っていたのは、真ん中にフォグ１灯でした。
旧車特に70年代以前のドライビングって、嫌でも丁寧に確実に操作しないと、マトモに走らせるのですら難しい、のが良さだったりもしますね。☺️💕
因みに、PR90はノンシンクロで間違いないでしょうか⁉️
試乗中、頻繁にダブルクラッチされてたので😅💦
もはやテセウスの船ですね。
小学校卒業だな。w もう中学生。ｗｗ