Владею Сивиком с 2008 года. Обслуживаю у официалов, ставлю оригиналы. И горя не знаю. Поверьте, в дальней перспективе это дешевле чем ставить гавно на левых СТО.
Да у меня тоже раз в год магнитола. Стреляет. Но стоит ночь. Постоять. Все проходит. Просто надо обдув на неё пускать. Там срабатывает защита. Усилителя.
Советую отрегулировать клапана, если предыдущий владелец забивал на машину. У меня после регулировки пропала езда "внатяг", особенно это заметно, когда робот ради экономии бензина держит шестую передачу на +- 75 км/ч, раньше прям бесил этот момент, особенно напрягала появлявшаяся в этот момент вибрация. Динамики стало больше.
На известном сайте, есть статья про решение проблемы вкл/выкл магнитолы. Заказал с али стабилитрон BZX55C5V6, резистор в корпусе 0805 номиналом 390Ом, конденсатор емкостью 100мкФ, напряжением 16в, и температурой 105 градусов. Радиаторы. Мастер за копейки все перепаял и заодно и AUX провод с магнитолы в подлокотник вывел. Доволен что слон. Хочу в AUX еще докупить блютуз. Чтобы каждый раз не подключаться к проводу
@@li9027Инженеры Panasonic неверно рассчитали балластное сопротивление R789 стабилитрона, через стабилитрон течёт максимально допустимый ток, стабилитрон перегревается и происходит его термический пробой. Стабилитрон перестаёт выдавать правильное эталонное напряжение на транзистор, тот полностью открывается и в цепь питания магнитолы попадает в место 5 7-8 вольт. Заметно это становится в первую очередь по экрану (он начинает светиться). От этого же напряжения питается много чего в магнитоле, в том числе и преобразователь питания для аудиопроцессора. От повышенного напряжения он начинает сильнее нагреваться, нагревается до определённой критической температуры и в нём срабатывает термозащита, которая его начинает отключать - включать. При этом мы начинаем слышать хлопки.
5 лет есть такая хонда в семье. По дизайну хонда до сих пор огонь. Сам с Беларуси, недавно на роботе пришлось сцепление полностью менять - итого с работой и хондовскими сальниками и т.д. стоило 420$. Не дорого не дёшево по сравнению с заменой сцепления на механики, если авто с двух массовым маховиком, то дороже будет. Подскажите мне контакты разборки хонды в Ногинске (сайт если есть).
У меня такой Civic с 2008 года, проблем 260 000+, из описанных проблем только - магнитола начала в этом году "стрелять" - нашёл на авито замену сломанной на переделанную голову. Там проблема с цепью питания, - один раз исправить и всё ок. Все остальные проблемы - в основном расходники. Складывание зеркал ломалось пару раз.
Подскажите стреляет магнитола это я понимаю когда долга едиш и на скорости чтот происходит и даже когда выключенная начинает цокать динамики? У меня так стало когда больше тысячи км ехал так проблема задолбался останавливаться чтоб это перестало, может это от печки что она разогревала или ещё что подскажите или так и у Вас было?
Да, оказалось стандартная проблема для данной модели. Нашел на авито мастера который чинит. Что то с питанием и охлаждением. Пару часов и всё готово. Делал в Москве.@@Banderavec79
Купил все таки тоже себе такой аппарат на механике , с музыкой да беда тут , купил в итоге блютуз адаптер придется паять активацию аукс делать но и кнопки работать не будут , с экраном проблем нет и с перегревом магнитолы , пробег у меня 120к, проехал тысячи 3 пока проблем нет.
Почитай мой комментарий сверху.С магнитолой тут ничего сложного , когда есть нужные компоненты, работы не более чем на 15 мин, если не учитывать монтаж магнитолы
Нивкоем случае не доливайте в сцепление бачёк ничего, лучше не рескуйте, я сам решил долить, купил фирменую хонда не помню конкретностей но то что идёт туда, и она по итогу оказалась подделкой что просто свернуло всю жидкость превратила в битум как пластилин, бачёк подзамену и слава богу как сказали на дилере что оно не дошло до сцепления, если решите менять только на дилере лучше не скупиться на этой хрене
Владею таким сивиком с 2008 года. Проехал 360 000 км. В своем классе самая удачная модель. Есть конечно детские болезни присущи этому автомобилю, но в целом если за ней смотреть и ставить оригинальные запчасти на важные узлы, то прослужит эта машина очень долго и без проблем.
Доброго дня, дружище, а не подскажешь где узнавал за замену робота на автомат? Машина мне крайне нравится, владею уже 8 лет, продавать не хочу, а вот с заменой робота заморочился бы.
Чисто на вскидку. Замена блоков управления, (алгоритмы разные зашиты скорее всего), замена проводки. Ну и наверно колхозить крепления подушек. А чем робот не нравится? Начал не так работать?
@@ZARuslanпостоянные дёганья при переключениях и необходимость адаптации кпп вносят свои корективы во владение этим авто, с автоматом такого гемора нет, а на разборка сейчас можно купить всё необходимое для замены, необходим только специалист 🤷♂️
ну тут на экран магнитолла и климат завязаны а питание с магнитоллы идет, и видимо что то еще, часы например, и когда магнитоллу отключаешь экран просто гаснет
@@user-sj5my9ib9d Я думаю что есть варианты как можно обойти эту систему, без дорогущего переходника, сейчас рассматриваю варианты данного авто и прям у многих вижу 2din магнитолы и то что экран климота работает и это прям странно как по мне, а так да виидел на драйве пост как парниша поставил магнитолу в бардачек в обход штатной и экран работал
Нет конечно, и кста робот это таже коробка стоит механика только ха переключение отвечает актуатор, и такая коробка в 3 раза ресурсней как минемум чем автомат
думаю нет, если только очень повезет. Сразу проверяйте робот, подвеску (она очень дорогая) считайте ошибки, ну и на масложор проверьте, у многих подъедает
Нет, хороший даже за 700 не найти сейчас. Пообщайся с подборшиками, машина без головной боли будет стоить 900 сейчас такая, никаких вариантов по низу рынка и по середине не будет
То есть у тебя уже рестайлинг, получается на рестайлинговых моделях устранили все эти болячки с магнитолой и т.д? Просто тоже как раз ищу такую машину именно в рестайлинге на автомате, интересно знать этот момент.
Большое тебе человеческое спасибо за такое видео, хотел купить данный авто 2010г за 750к на чистом автомате, но боялся что авто всё равно старое, и будет много изношеных деталий. Я очень нервничаю когда авто делает мозги, и подводит. Для себя решил что лучше новое авто, хоть и классом гораздо ниже.
Зачем тебе кожаный салон?) Ну если тебе по кайфу летом в поте сидеть, а зимой мёрзнуть входить в повороты и скользить то окей😂 Хоть есть печка зимой, и кондей летом это же в любом случае около 30ьминут пока все нагреется или остынет Крч не портить салон, лучше алькантару или велюр
Все правильно но переходник на экран не нужен покупается один Honda Civic FN Hatch 06-12 Steering Stalk Adaptor FREE PATCH Connects2 CTSHO002 это на ибеи можно найти дешевле и все хорошо работает у меня стоял на этом 130 пионр а теперь алпайн еще здесь надо обратить внимание на переходник с джеко к нему идет инструкция как подключить там для некоторых магнитол надо перемычку срезать я не знал и искал для алпайна но потом внимательно изучил инструкцию то понял что надо одну перемычку срезать и все заработало
Спасибо, Бро! Полезно и информативно! Надеюсь Сивка продолжает радовать и не расстраивае. Удачи на дороге!
Владею Сивиком с 2008 года. Обслуживаю у официалов, ставлю оригиналы. И горя не знаю. Поверьте, в дальней перспективе это дешевле чем ставить гавно на левых СТО.
Спасибо за видео и информацию. Владею цивиком 2 дня😄
Хороший обзор 👍🏻
Да у меня тоже раз в год магнитола. Стреляет. Но стоит ночь. Постоять. Все проходит. Просто надо обдув на неё пускать. Там срабатывает защита. Усилителя.
Тоже ломался датчик ABS,это жесть конечно, все то же самое было 😢
Из чебоксар. )) Я из этого города, смотрю про эту тачку, хочу жене брать) говорит нравится машинка
Советую отрегулировать клапана, если предыдущий владелец забивал на машину. У меня после регулировки пропала езда "внатяг", особенно это заметно, когда робот ради экономии бензина держит шестую передачу на +- 75 км/ч, раньше прям бесил этот момент, особенно напрягала появлявшаяся в этот момент вибрация. Динамики стало больше.
Ежу 5 лет. 2008год. Кроме масла никуда не лазил. Единственное купил hds раз в год обучаю робот. У вас усталый вариант попался просто.
Я купил civic 5d, проехал 20 тысяч уже на ней и ни куда еще не лез, кроме как поменять масло. Видимо такое дно изначально и купил.
Где то в внутрияпонской версии видел установлен цветной экран с навигацией вместо часов.
На известном сайте, есть статья про решение проблемы вкл/выкл магнитолы. Заказал с али стабилитрон BZX55C5V6, резистор в корпусе 0805 номиналом 390Ом, конденсатор емкостью 100мкФ, напряжением 16в, и температурой 105 градусов. Радиаторы. Мастер за копейки все перепаял и заодно и AUX провод с магнитолы в подлокотник вывел. Доволен что слон. Хочу в AUX еще докупить блютуз. Чтобы каждый раз не подключаться к проводу
А зачем стабилитрон?
@@li9027Инженеры Panasonic неверно рассчитали балластное сопротивление R789 стабилитрона, через стабилитрон течёт максимально допустимый ток, стабилитрон перегревается и происходит его термический пробой. Стабилитрон перестаёт выдавать правильное эталонное напряжение на транзистор, тот полностью открывается и в цепь питания магнитолы попадает в место 5 7-8 вольт. Заметно это становится в первую очередь по экрану (он начинает светиться). От этого же напряжения питается много чего в магнитоле, в том числе и преобразователь питания для аудиопроцессора. От повышенного напряжения он начинает сильнее нагреваться, нагревается до определённой критической температуры и в нём срабатывает термозащита, которая его начинает отключать - включать. При этом мы начинаем слышать хлопки.
У меня сейчас такая херня, сам с пайкой не дружу поэтому для меня это проблема
Все кто сейчас смотрит это видео потому что рассматривает себе машину на вторичке - привет😁
Добрый день. Такой же цивик с почти такими же проблемами). У Вашей разборки есть сайт и доставка по России?
Спасибо тебе за обзоры! Прям огонь 🔥 два дня как купил машину эту, много чего узнал
на здоровье, если будут вопросы, пиши, подскажу
А есть контакт кто коробку ставит?
Доброго времени суток! Не подскажите как убрать чек? По работе всё нормально , год 2006, пригнана с Америки, двигло 1,4
Полена инфа
5 лет есть такая хонда в семье. По дизайну хонда до сих пор огонь. Сам с Беларуси, недавно на роботе пришлось сцепление полностью менять - итого с работой и хондовскими сальниками и т.д. стоило 420$. Не дорого не дёшево по сравнению с заменой сцепления на механики, если авто с двух массовым маховиком, то дороже будет. Подскажите мне контакты разборки хонды в Ногинске (сайт если есть).
Вы из какого города? где покупали запчасти? Просто сам из Беларуси и в скором времени тоже нужно будет менять сцепление)
Ирина нужна хонда виски год 1997 цена нада
У меня такой Civic с 2008 года, проблем 260 000+, из описанных проблем только - магнитола начала в этом году "стрелять" - нашёл на авито замену сломанной на переделанную голову. Там проблема с цепью питания, - один раз исправить и всё ок. Все остальные проблемы - в основном расходники. Складывание зеркал ломалось пару раз.
Подскажите стреляет магнитола это я понимаю когда долга едиш и на скорости чтот происходит и даже когда выключенная начинает цокать динамики? У меня так стало когда больше тысячи км ехал так проблема задолбался останавливаться чтоб это перестало, может это от печки что она разогревала или ещё что подскажите или так и у Вас было?
Да, оказалось стандартная проблема для данной модели. Нашел на авито мастера который чинит. Что то с питанием и охлаждением. Пару часов и всё готово. Делал в Москве.@@Banderavec79
Купил все таки тоже себе такой аппарат на механике , с музыкой да беда тут , купил в итоге блютуз адаптер придется паять активацию аукс делать но и кнопки работать не будут , с экраном проблем нет и с перегревом магнитолы , пробег у меня 120к, проехал тысячи 3 пока проблем нет.
Почитай мой комментарий сверху.С магнитолой тут ничего сложного , когда есть нужные компоненты, работы не более чем на 15 мин, если не учитывать монтаж магнитолы
подскажи адрес разборки в Ногинске
Цивики шикарные машины, но уже лет как 5 их на рынке живых нету, а за те бабки что они щас стоят, и в каком они состоянии, ну их.
Очень интересное видео, меняли ли антифриз в ней и жидкость в бачках сцепления
антифриз не менял, а жидкость менял
Нивкоем случае не доливайте в сцепление бачёк ничего, лучше не рескуйте, я сам решил долить, купил фирменую хонда не помню конкретностей но то что идёт туда, и она по итогу оказалась подделкой что просто свернуло всю жидкость превратила в битум как пластилин, бачёк подзамену и слава богу как сказали на дилере что оно не дошло до сцепления, если решите менять только на дилере лучше не скупиться на этой хрене
Владею таким сивиком с 2008 года. Проехал 360 000 км. В своем классе самая удачная модель. Есть конечно детские болезни присущи этому автомобилю, но в целом если за ней смотреть и ставить оригинальные запчасти на важные узлы, то прослужит эта машина очень долго и без проблем.
подушки на дроме по 3-5к стоят оригинальные, да б/у, но без калхоза
Доброго дня, дружище, а не подскажешь где узнавал за замену робота на автомат? Машина мне крайне нравится, владею уже 8 лет, продавать не хочу, а вот с заменой робота заморочился бы.
Чисто на вскидку. Замена блоков управления, (алгоритмы разные зашиты скорее всего), замена проводки. Ну и наверно колхозить крепления подушек. А чем робот не нравится? Начал не так работать?
@@ZARuslanпостоянные дёганья при переключениях и необходимость адаптации кпп вносят свои корективы во владение этим авто, с автоматом такого гемора нет, а на разборка сейчас можно купить всё необходимое для замены, необходим только специалист 🤷♂️
А можно узнать где замена на автомат в Москве? Я узнавал на эту пока не делают
а почему если отключаешь магнитолу пропадают часы и регулировка, если оно не связано, то есть мафон отдельно от климата же, или я что то путаю?
ну тут на экран магнитолла и климат завязаны а питание с магнитоллы идет, и видимо что то еще, часы например, и когда магнитоллу отключаешь экран просто гаснет
@@user-sj5my9ib9d Я думаю что есть варианты как можно обойти эту систему, без дорогущего переходника, сейчас рассматриваю варианты данного авто и прям у многих вижу 2din магнитолы и то что экран климота работает и это прям странно как по мне, а так да виидел на драйве пост как парниша поставил магнитолу в бардачек в обход штатной и экран работал
@@tik_d_balang там можно платы вытащить из штатной магнитоллы, заизолировать и спрятать где нибудь, но это тоже не так просто, и опасно, вдруг замкнет
@@tik_d_balang я магнитоллу поменял, скоро куплю переходник, установлю и сделаю видео, где все подробно опишу
У меня тоже такая же хонда толко ручка с пробегом 300000 и где то на 250000 начались проблемы он начала дергаться
Привет, а если ставить автомат, то подрулевые лепестки уже не будут работать?
Нет конечно, и кста робот это таже коробка стоит механика только ха переключение отвечает актуатор, и такая коробка в 3 раза ресурсней как минемум чем автомат
Подскажите, за 400-450 возможно найти более/менее живой Цивик тактй ?
думаю нет, если только очень повезет. Сразу проверяйте робот, подвеску (она очень дорогая) считайте ошибки, ну и на масложор проверьте, у многих подъедает
Нет таких цен. Они все выше 600 тыс. сейчас
Нет, хороший даже за 700 не найти сейчас. Пообщайся с подборшиками, машина без головной боли будет стоить 900 сейчас такая, никаких вариантов по низу рынка и по середине не будет
Здравствуйте, подскажете пожалуйста контакты разборки сивиков.
Здравствуйте, к сожалению у меня не осталось. Поспрашивайте в группах в ВК по цивикам, там почти все знают.
Друже, где брал подушку двигателя, дай контакты, пожалуйста. Аналоги фигня, вибрация достала.
comfortcustoms там покупал, через авито доставку, вибрации больше нет
@@user-sj5my9ib9d благодарю, тоже там заказал и поставил, пока полет нормальный!
Здравствуйте,где заказывали такую ручку КПП?
на вайлдберриз
Хоть у меня и Мазда 626 ))) но я слышал,что aux прям под прикуривателем. Проверь.
спасибо за совет
у меня в точности такая же Honda только на автомате единственное что я могу сказать это Соболезную тебе брать
То есть у тебя уже рестайлинг, получается на рестайлинговых моделях устранили все эти болячки с магнитолой и т.д? Просто тоже как раз ищу такую машину именно в рестайлинге на автомате, интересно знать этот момент.
Connects2 плупкешь и все и кнопки и климат работает....какие два переходника о чем вы ?
Где купить, подскажите? Везде обыскался, нету в наличии.
Большое тебе человеческое спасибо за такое видео, хотел купить данный авто 2010г за 750к на чистом автомате, но боялся что авто всё равно старое, и будет много изношеных деталий. Я очень нервничаю когда авто делает мозги, и подводит.
Для себя решил что лучше новое авто, хоть и классом гораздо ниже.
10 год-рест, человек на видео много чего не рассказал! и много чего не знает!
генри форд одобряет. надо же как то кормить автоконцерны
Првильно. Была мазда 3 2009 г. вложил 60 к. в подвеску, а толку немного. Продал к х#ям.
Сам честно говоря ломаю голову брать или не брать.
С 4d таких проблем нет, тачка огонь!
С подушкой двигателя есть проблема, с егр тоже есть проблема, то что робот у них плохой, это да, у седана обычный автомат
А про блок климата смысл передавать их на разборке уйма за дешман...
Отдай стоку мне правую😃, а то лежит левая как раз скучает)
Глаза бы не видели мои это видео!!! Как можно снимать видео в вертикальном формате((((
Зачем тебе кожаный салон?)
Ну если тебе по кайфу летом в поте сидеть, а зимой мёрзнуть входить в повороты и скользить то окей😂
Хоть есть печка зимой, и кондей летом это же в любом случае около 30ьминут пока все нагреется или остынет
Крч не портить салон, лучше алькантару или велюр
Вот потверждении моих слов. Что хондоводя самы задроты и стявят сомое дешевое или бу. Поставил бу подушку двигателя.
кто ставил б/у подушку? ты? я не понимаю о чем ты
Все правильно но переходник на экран не нужен покупается один Honda Civic FN Hatch 06-12 Steering Stalk Adaptor FREE PATCH Connects2 CTSHO002 это на ибеи можно найти дешевле и все хорошо работает у меня стоял на этом 130 пионр а теперь алпайн еще здесь надо обратить внимание на переходник с джеко к нему идет инструкция как подключить там для некоторых магнитол надо перемычку срезать я не знал и искал для алпайна но потом внимательно изучил инструкцию то понял что надо одну перемычку срезать и все заработало
Чет много проблем с этим honda, рассмотрю другую авто
3агнанных лошадей пристреливают.
Мааа, а что в салоне то... в городском автобусе чище
Здание пружины от какого то фольцвагена подходят но зад будет немного задерет
от гольфа пятого. 1,5 см прибавка
Я поставил от степвагона. Немного выше стала но главное более энергоемкая и плотная