Ganz toller Test: Vielen Dank. Schockierend die Schuetteleien die recht kurz gezeigt worden sind, die die Babies und Kleinkinder ausgesetzt sind. Alles sehr informativ.
Danke, sehr informativ! Ich habe eigentlich nach einem Alltagstest gesucht, aber an eurem Video kommt man nicht vorbei - und wird nicht enttäuscht. Natürlich kann man alles noch größer und ausführlicher machen, aber wenn man die persönlichen Präferenzen kennt, bekommt man durch euer Fazit ein gutes Gefühl für den richtigen Hänger.
Danke auch an der Stelle nochmal für das Video! Inhaltlich echt mega! Ein Ansteckmikrofon hätte den Ton auch noch aufs nächste Level gebracht! Aber das ist Jammern auf Ultra hohem Niveau! :)
Schönes und informatives Video. Wir haben uns vor 7 Jahren für den Thule Chariot CX 1 Kinderanhänger entscheiden und die Entscheidung nie bereut. Wird immer noch sehr gerne (mittlerweile beim zweiten Kind), auch als Kinderwagen genutzt. Durch die Kombination der sehr guten Scheibenbremse und dem Joggerrad ist der Anhänger auf bergigen und unebenem Gelände für uns die erste Wahl.
Hallo in die Runde, wir haben unsere Fahrrad Anhänger als Autoersatz. Mit der Zeit hat sich gezeigt, dass es da nicht nur mit einem Anhänger geht. Wir haben einen Thule, einen alten Leggero und einen Kindercar. jeder Anhänger hat seine vor und Nachteile. Der Thule ist vor allem auch für kleine Babys geeignet, da die Federung sich sehr weich einstellen lässt. Für kurze Wege auf glatten Untergrund kann man das auch schon für sehr kleine Mäuse nutzen. Wer mit Anhänger fährt, sollte sich seiner Verantwortung bewusst sein und entsprechend sein Fahrverhalten anpassen. Trotzdem finde ich es gut, dass ihr da drauf hinweist und das auch ausführlich getestet habt. Wir haben vor allem auch beim Thule darauf geachtet, dass die Anhänger eine feste Bodenwanne haben. So kann man zusätzliches Gepäck gut verstauen und die Kinder können leichter ein und aussteigen, wenn sie älter sind und es gibt einen besseren mechanischen Schutz von unten, wenn man doch durch den Wald fährt. Alles in allem habt ihr eine gute 27:16 Auswahl getroffen, guckt euch trotzdem mal die Anhänger von Kindercar oder Kids Touring , Welche sehr ähnlich sind, an. Der klassische Kindercar Fährt mit Schwalbe Big Apple und ist daher auch vom Reifen her gut gefedert, außerdem lassen sich die Sitze ganz einfach rausnehmen und man hat eine glatte Fläche, um ihn als Lasten Anhänger zu nehmen. Außerdem lässt er sich super schieben und ist daher eine super Alternative zum Leggero. Um nicht ständig die Kupplungen wechseln zu müssen, haben wir alles auf Weber Kupplung umgestellt. Absolut zu empfehlen
Vielen Dank für so einen umfangreichen Vergleich. Mir gefällt vor allem die Herangehensweise des Vergleichs. Richtig großartiges Video. Dadurch habe ich jetzt wirklich einen Plan bekommen, was wichtig ist und nach welchen Kriterien ich nun meinen Anhänger raussuchen. Einfach Mega🎉
Sehr gutes Video. Vielen lieben Dank für eure Bemühungen. Die haben sich echt gelohnt und uns bei der Auswahl geholfen. Allerdings könnte der Ton besser sein. Liebe Grüße aus Potsdam
Danke Susi! Ja, der Ton ist ein echter Technik-Fail gewesen - im aktuellen Test-Video hat wieder alles geklappt: ua-cam.com/video/YL6Fc6_jzVc/v-deo.html
Hallo, sehr informativ. Danke dafür. Falls nochmal ein Update gemacht wird bitte den Singletrailer Weehoo Thrill nicht vergessen, hier kann das Kind aktiv mittreten, einmalig wie ich meine. Meiner Tochter gefällts sehr
Ein toller Vergleich, vielen Dank! Verstörend finde ich allerdings das Intro. Der Hänger scheint sehr leicht zu kippen. Ist das ein generelles Problem der Anhänger, oder wurde hier etwas falsch gemacht?
Super Beitrag, ich hätte mich gefreut wenn ihr auch den Punkt fahren bei schlechtem Wetter berücksichtigt hättet .. Ich habe jetzt von queridoo auf thule gewechselt, da der queridoo permanent nass geworden ist im Fußraum.
Hi Jana, danke für Dein Feedback und deine Erfahrungen! Wir haben den Qeridoo jetzt weit über ein Jahr im Einsatz und hatten keinerlei Probleme mit Wassereinbruch - auch nicht, wenn er einfach im Regen geparkt hat. Wo ist denn bei dir das Wasser reingekommen? Bei Thule hatten wir da im Fußraum deutliche Probleme, nicht aber bei Qeridoo.
Mh.... das zeigt einfach mal wieder die schwächen im Produktmanagement und der Mangel der Kundenaquise und Requierementsmanagement. Folgende Anforderungsliste sollten sich die Entwickler der Anhänger nun anhand eurer Tests zu Gemüte ziehen: Sicherheit: 1.1. Robuste Bauweise zum Schutz des Kindes 1.2. Effizientes Bremssystem 1.3. Integrierte Reflektoren und Lichter für erhöhte Sichtbarkeit 1.4. 5-Punkt-Sicherheitsgurte 1.5. Stabilisatoren um das Umkippen zu verhindern 1.6. Vollständig geschlossene Anhängerkabine Komfort: 2.1. Verstellbare Sitzpositionen 2.2. Gute Federung zum Schutz vor Stößen 2.3. Ausreichend Platz für zwei Kinder 2.4. Wettergeschützte Kabine mit Sonnenschutz und Regenschutz 2.5. Ausreichend Stauraum für Spielzeug, Snacks und Getränke Benutzerfreundlichkeit: 3.1. Einfach zu montieren und zu demontieren 3.2. Leicht und einfach zu manövrieren 3.3. Faltbar für leichten Transport und Lagerung 3.4. Abnehmbarer und waschbarer Bezug 3.5. Verstellbare Schiebestange für den Einsatz als Kinderwagen Nachhaltigkeit und Robustheit: 4.1. Langlebige Materialien, die den rauen Bedingungen standhalten können 4.2. Ersatzteile leicht verfügbar 4.3. Rahmen aus rostfreiem Stahl oder Aluminium 4.4. Nachhaltige und umweltfreundliche Materialien und Herstellungsprozesse Design: 5.1. Ansprechendes Design, das sowohl Kinder als auch Eltern anspricht 5.2. Vielfalt an Farben und Mustern 5.3. Gepolsterter Innenraum für zusätzlichen Komfort 5.4. Fenster ermöglichen den Kindern eine gute Aussicht während der Fahrt und ganz wichtig aus eurem Test ersichtlich: Wohlbefinden und Bedürfnisse des Kindes: 6.1. Bequeme und gepolsterte Sitze, um Ermüdung zu vermeiden 6.2. Einstellbare Sitzpositionen und Schlafmodus für Nickerchen während der Fahrt 6.3. Verfügbarkeit von Spielzeughaltern und Entertainment-Möglichkeiten, um Langeweile zu vermeiden 6.4. Einfacher Zugang zu Snacks und Getränken, idealerweise durch eingebaute Getränkehalter und Snackablagen 6.5. Angemessene Belüftung zur Vermeidung von Überhitzung 6.6. Geräumige Kabine, um klaustrophobische Gefühle zu vermeiden und Freiraum zu bieten 6.7. Schalldämmung zur Vermeidung von Straßenlärm und zur Schaffung einer ruhigen Umgebung 6.8. Möglichkeit für Kommunikation und Sichtkontakt zum fahrenden Elternteil P.S. Hammer gutes Video bis auf den Sound 🙂
Ein großer Vorteil, den wir bei Thule festgestellt haben, ist: dass die Folien an den Fenstern auch bei minus Temperaturen nicht steif werden, sondern annähernd genauso elastisch bleiben. Das haben wir bei keinem anderen Anhänger erlebt
Super Video und ich denke es wird der Singletrailer bei mir werden. Was mich noch Interessieren würde was ihr zu dem Kolofogo sagt, da der ja quasi wie der Singletrailer ist aber man auch noch schieben kann usw.
Danke für den super Test! Verstehe ich das richtig, beim Croozer kann die Deichsel nicht unter dem (oder am) Anhänger selber verstaut werden? Und die einzige Möglichkeit ist die Deichsel in den Croozer zum Kind reinzulegen?
Danke Dir! Genau so ist es (oder wir haben die saubere Lösung einfach noch nicht gefunden?). In der Aufnahme unter dem Anhänger kann sie nur nach vorne montiert werden; abgesehen davon gibt es außen keine Möglichkeit zur Montage.
Hi Jupp, ich würde sagen das kommt auf deinen Einsatzbereich ein. Wenn auch auch mal abseits befestigter Wege bist oder die Straßen einfach mies sind auf euren täglichen Wegen, können Reifen mit mehr Volumen (2,3" Breite) mit weniger Druck viel Komfort bringen. Schau Dir mal die Maxxis Minion oder aber die Schwalbe Big Apple an, je nach dem ob Du Profil willst oder nicht.
Hi Lisa, danke! Für Rennrad - also Fahren auf der (Land-) Straße würde ich tatsächlich keinen Anhänger empfehlen. Das wäre mir zu gefährlich und macht auch keinen Spaß. Auf Gravel würde ich vom Sport her klar den Singletrailer empfehlen. Da hast du die beste Fahrdynamik und Federung, wohl aber wenig Packmaß. Hilft dir das weiter?
Hallo zusammen, ein super Test und gerade rechtzeitig, vielen Dank dafür …. Wir als Opa und Oma, begeisterte E-Bikefahrer mit Hundeanhänger (Weberkupplung) suchen gerade einen Anhänger fürs Enkelkind. Hatten uns schon für den Croozer Sport entschieden …… wird aber noch mal überdacht. Meine Frage, beeinflusst die Kupplung stark das Fahrverhalten? Wir fahren seit 4 Jahren Weber und sind sehr zufrieden, würden natürlich den Kinderanhänger auch auf Weber umrüsten. Sind aber nach eurem super Test verunsichert …. Gruß Klaus
Hallo Klaus, vielen Dank für das tolle Feedback! Die Kupplung wirkt sich immer dann stark aus, wenn es dynamisch wird. Bei unserem Test sieht man das besonders in den Wiegetrittabschnitten. Gerade die Thule-Kupplung ist hier eher schwach, während Croozer und Leggero deutlich steifer ausfallen. Wenn ihr aber mit der Weberkupplung (hatten wir hier im Test ja nicht dabei) so lange schon so zufrieden seid, sehe ich keinen Grund, warum ihr die nicht weiter verwenden solltest. Hilft dir das weiter? Beste Grüße, Tobias
Moin, vielen Dank für das Video. Wir haben uns für den Qeridoo 1 entschieden und sind sehr zufrieden. Meinst du man könnte andere reifen an den Wagen bauen? Mir sind die einfach zu langweilig hätte gerne mit mehr Profil. Kannst du uns da welche empfehlen
Hi, das freut mich zu hören. Wir fahren im Test die Maxxis Minion, die sehen richtig fein nach Gelände aus. Das Profil ist allerdings am Ende nicht ausschlaggebend. Wichtig ist viel Volumen, also über 2,3" Breite :)
@@mtbnews Moin könnt ihr sagen welche Felgen Breite zulässig ist. Also nach welchen Reifen ich suchen kann? Gibt es so breite Reifen jedoch mit wenig Profil und Reflektor Streifen? Vielen Dank für euren ausführlichen Bericht und Test. Dieser war für uns wesentlich in der Kaufentscheidung.
Hi Markus! Ich würde nach aktuellem Stand den tfk velo 2 empfehlen. Unser Test kommt in den nächsten Wochen - er schlägt alle Zweisitzer, die wir hier gefahren haben.
Und, hast Du Dich schon entschieden? Willst du vor allem mit dem Bike unterwegs sein oder immer wieder auch den Anhänger schieben? Und wie wichtig ist das Packmaß für Dich?
@@mtbnews Ich habe mich für den Qeridoo entschieden. Das Packmaß war nicht entscheidend. Wichtiger war, dass die Beinfreiheit beim Hamax trotz der Größe eingeschränkt sein sollte. Der Qeridoo hat zwar leider keine verstellbare Rückenlehne, aber dafür ist diese verstärkt und dadurch vermutlich sicherer. Bisher habe ich es nicht bereut. Wir sind jeden Tag unterwegs, ob mit dem Bike oder zu Fuß.
Qerodoo пользуюсь уже год, очень комфортная коляска для моей дочеи, она всегда засыпает там потому, что хорошая амортизация👍 колеса большие и везде проезжают без проблем. Много места для ребенка и можно еще положить пакет с продуктами, и багажние хорожий. Материал не маркий и легко моется.
Servus, erstmal klasse test. Mich würde aber noch die verschiedenen Kupplungen interessieren und das "beladen" des Anhängers. Da es ja um Anhänger für unsere Trailluder geht und ich keinen Ständer am bike habe (und auch nie einer verbaut wird) würde mich interessieren wie ich das alleine bewerkstelligen kann bei Zwillingen ohne hilfe. Der Fachhandel empfiehlt mit einen Ständer zu montieren. 🤦♂️ Das fehlt mir leider im Video und leider gibt es da auch nicht kaum Infos im Netz.
Danke Dir, Marco! Die zweirädrigen Anhänger haben eine Kupplung die so ausgelegt ist, dass man das Bike "einfach hinlegen" kann. Konkret kippe ich das Rad auf die Antriebsseite (vorher schauen, dass das Schaltwerk nicht auf dem Boden aufliegt) und kann dann die Kinder einsteigen lassen. Ein Ständer geht natürlich auch, aber wer will am Mountainbike schon mit Ständer fahren ;). Die Alternativen dazu sind: Fahrrad irgendwo anlehnen, dabei aber gut aufpassen, dass es durch die außermittig angreifende Kraft der Kupplung schnell kippen kann. Also nur bedingt gut. Besser geht: Kinder bei montiertem Vorderrad einsteigen lassen und erst wenn alle an Bord sind ankuppeln.
Hi Simone! The manufacturers will not allow it for good reasons - if you tighten the clamp to tightly, your post will not move any more. However, we did not encounter any issues while keeping the clamp as lightly tightened as possible without having it move. This is a bit try and error :/
Zu schnell um die Kurve - das passiert vor allem in Rechtskurven und bei Einsitzern erschreckend schnell. Aber auch Zweisitzer kann man ohne großen Aufwand umwerfen. Daher --> Geschwindigkeit vor allem in Kurven anpassen und generell vorsichtig fahren.
Der leggero vento r2 anhänger ist die reinste katastrophe. Der aufbau nervig. Um den anhänger einzuklappen muss man den griff abmontieren dann 2 nervige Schrauben lösen um ihn zusammen zu klappen das gleiche spiel beim zusammen bauen hierbei muss man eine enorme kraft aufwenden um die position zu erreichen in der mann die schrauben wieder zu drehen kann. Das kostet ordentlich nerven. Bei der sport variante gibt es keine feststell bremse sondern die handbremse das problem dass diese nur arretiert werden kann in den man die vorhandene schlaufe um den bremsgriff legt und zu zieht. Wenn man bei gefälle jetzt einem kind hinterher laufen muss bis die schlaufe am hebel ist und zu gezogen ist für eventuell 10 sekunden und dann die schlaufe wieder lösen muss um weiter zu laufen ist die reinste katastrophe. Die kofferaum abdeckung ist nur draufgelegt und bei regen bin ich mir recht sicher ,dass das wasser in dem innenraum dringt. Alles in allem kann ich den anhänger niemanden empfehlen. Nur eine option wenn man ihn niemals einklappen oder aufstellen muss und es nicht regnet dann ok. Ansonsten finger weg.
Sorry für die späte Antwort. Die Kupplung und Basis sehen sehr ähnlich wenn nicht sogar identisch zu Hamax aus. Durchaus ähnlich erscheint aber auch der Qeridoo Qupa, den wir in unserem aktuellen Testfeld berücksichtigt haben: ua-cam.com/video/YL6Fc6_jzVc/v-deo.html
Hi Christian! Diese und weitere Informationen findest Du in unserem Test: www.mtb-news.de/news/fahrradanhaenger-kinder-vergleich-test/ Die Unterschiede sind begrenzt, da es DIN Normen gibt für die Auslegung der Anhänger. In der Regel liegen die Werte zwischen 110 und 120 cm.
Warum nicht? Wir haben Babyschale vom Qeridoo beim Thule benutzt passt ganz gut und würde sagen Qeridoo Sitzmatte ist besser als eigene sitzmatte von Thule
Du meinst über 110-120 cm? Nicht, das wir wüssten. Ab dann dominieren Lösungen, bei denen das Kind selbst auf dem Rad sitzt und entweder das Vorderrad in einer Halterung mitfährt, oder aber das Kind "am Abschleppseil" mitradelt.
Mit welchem Anhänger kann man Wheelies fahren ohne sich die Kupplung krumm zu fahren? Croozer scheint einen hohen Freiheitsgrad zuzulassen. Freundliche Grüße
Hmm... den Drang hatten wir bislang noch nicht aber der Croozer dürfte aufgrund der konzentrisch zur Hinterradachse sitzenden Kupplung tatsächlich der beste Anhänger dafür sein ;)
wer günstig kauft, kauft halt meist 2x wobei das in meinem fall nicht ganz stimmt, bin vom croozer Keeke 2 über outback 2 zum Thule chariot cab 2 gekommen und der bleibt am ende auch, mega gute Qualität und dafür zahle ich gerne etwas mehr. beim croozer der auch viel kostet denkt man man hat einen golf gegenüber dem mercedes (Thule) und nicht viel Geld gespart. alleine schon die Kunststoffwanne ist ein Mehrwert.
No, but just put the corresponding article in google translate or deepl, it contains even more details 👍 www.mtb-news.de/news/fahrradanhaenger-kinder-vergleich-test/
Qeridoo Kidgoo laufräder sind aber halt auch wackelig angebracht also schlackern schon ordentlich, was für mich ein absolutes no go ist. Das wird auf lange Sicht weiter ausschlagen.
@@mtbnewsbei Freunden und auf der Messe und in den Läden überall is mir das aufgefallen. Aber das is bei croozer und thule auch der Fall. Wir haben jetzt nen thule chariot sport 2 auch da ist spiel vorhanden minimal aber vorhanden und bin gespannt wie lange das gut geht. Meiner Meinung nach wird das mit der Zeit schlimmer werden.
Ganz toller Test: Vielen Dank. Schockierend die Schuetteleien die recht kurz gezeigt worden sind, die die Babies und Kleinkinder ausgesetzt sind. Alles sehr informativ.
Danke dir für dein Feedback! Wir planen schon mit der zweiten Runde im kommenden Frühjahr.
Danke, sehr informativ! Ich habe eigentlich nach einem Alltagstest gesucht, aber an eurem Video kommt man nicht vorbei - und wird nicht enttäuscht.
Natürlich kann man alles noch größer und ausführlicher machen, aber wenn man die persönlichen Präferenzen kennt, bekommt man durch euer Fazit ein gutes Gefühl für den richtigen Hänger.
Danke für Dein Feedback - genau so soll es sein!
Inzwischen haben wir unseren zweiten Test mit fünf neuen Anhängern veröffentlicht: schau mal rein: ua-cam.com/video/YL6Fc6_jzVc/v-deo.html
Sehr cooles, durchdachtes & umfangreiches Video! Hilft mir bei der Entscheidungsfindung definitiv weiter, vielen vielen Dank 😊
Richtig gut durchdachtes Datensammlungs- und Bewertungskonzept, kudos!
Danke Dir!
Danke auch an der Stelle nochmal für das Video! Inhaltlich echt mega! Ein Ansteckmikrofon hätte den Ton auch noch aufs nächste Level gebracht! Aber das ist Jammern auf Ultra hohem Niveau! :)
Ja klar - wir hatten eins, das hat aber bei der Aufnahme nicht funktioniert, da musste es leider ohne gehen. Beim nächsten mal dann aber mit 1a Ton :)
Tolles Video, danke für die differenzierten Einsichten!
danke Dir!
Schönes und informatives Video. Wir haben uns vor 7 Jahren für den Thule Chariot CX 1 Kinderanhänger entscheiden und die Entscheidung nie bereut. Wird immer noch sehr gerne (mittlerweile beim zweiten Kind), auch als Kinderwagen genutzt. Durch die Kombination der sehr guten Scheibenbremse und dem Joggerrad ist der Anhänger auf bergigen und unebenem Gelände für uns die erste Wahl.
Hallo in die Runde, wir haben unsere Fahrrad Anhänger als Autoersatz. Mit der Zeit hat sich gezeigt, dass es da nicht nur mit einem Anhänger geht. Wir haben einen Thule, einen alten Leggero und einen Kindercar. jeder Anhänger hat seine vor und Nachteile. Der Thule ist vor allem auch für kleine Babys geeignet, da die Federung sich sehr weich einstellen lässt. Für kurze Wege auf glatten Untergrund kann man das auch schon für sehr kleine Mäuse nutzen. Wer mit Anhänger fährt, sollte sich seiner Verantwortung bewusst sein und entsprechend sein Fahrverhalten anpassen. Trotzdem finde ich es gut, dass ihr da drauf hinweist und das auch ausführlich getestet habt. Wir haben vor allem auch beim Thule darauf geachtet, dass die Anhänger eine feste Bodenwanne haben. So kann man zusätzliches Gepäck gut verstauen und die Kinder können leichter ein und aussteigen, wenn sie älter sind und es gibt einen besseren mechanischen Schutz von unten, wenn man doch durch den Wald fährt. Alles in allem habt ihr eine gute 27:16 Auswahl getroffen, guckt euch trotzdem mal die Anhänger von Kindercar oder Kids Touring , Welche sehr ähnlich sind, an. Der klassische Kindercar Fährt mit Schwalbe Big Apple und ist daher auch vom Reifen her gut gefedert, außerdem lassen sich die Sitze ganz einfach rausnehmen und man hat eine glatte Fläche, um ihn als Lasten Anhänger zu nehmen. Außerdem lässt er sich super schieben und ist daher eine super Alternative zum Leggero. Um nicht ständig die Kupplungen wechseln zu müssen, haben wir alles auf Weber Kupplung umgestellt. Absolut zu empfehlen
Danke euch für das gute und gut erklärte Testen.
Vielen Dank für so einen umfangreichen Vergleich. Mir gefällt vor allem die Herangehensweise des Vergleichs. Richtig großartiges Video. Dadurch habe ich jetzt wirklich einen Plan bekommen, was wichtig ist und nach welchen Kriterien ich nun meinen Anhänger raussuchen. Einfach Mega🎉
danke dir fürs Lob!
Sehr gutes Video. Vielen lieben Dank für eure Bemühungen. Die haben sich echt gelohnt und uns bei der Auswahl geholfen. Allerdings könnte der Ton besser sein.
Liebe Grüße aus Potsdam
Danke Susi! Ja, der Ton ist ein echter Technik-Fail gewesen - im aktuellen Test-Video hat wieder alles geklappt: ua-cam.com/video/YL6Fc6_jzVc/v-deo.html
Hallo, sehr informativ. Danke dafür. Falls nochmal ein Update gemacht wird bitte den Singletrailer Weehoo Thrill nicht vergessen, hier kann das Kind aktiv mittreten, einmalig wie ich meine. Meiner Tochter gefällts sehr
Sehr guter Beitrag. Was mir noch fehlt ist das Thema Schadstoffe die verbaut sind in den Anhängern.
Hallo Marcel! Der TüV testet das, eine eigene Überprüfung ist für uns leider zu aufwendig. Super wichtiges Thema!
Super toll solche Tests sind wichtig allein für die Sicherheit der Kinder oder Bier👍
Ein toller Vergleich, vielen Dank! Verstörend finde ich allerdings das Intro. Der Hänger scheint sehr leicht zu kippen. Ist das ein generelles Problem der Anhänger, oder wurde hier etwas falsch gemacht?
Super Beitrag, ich hätte mich gefreut wenn ihr auch den Punkt fahren bei schlechtem Wetter berücksichtigt hättet .. Ich habe jetzt von queridoo auf thule gewechselt, da der queridoo permanent nass geworden ist im Fußraum.
Hi Jana, danke für Dein Feedback und deine Erfahrungen! Wir haben den Qeridoo jetzt weit über ein Jahr im Einsatz und hatten keinerlei Probleme mit Wassereinbruch - auch nicht, wenn er einfach im Regen geparkt hat. Wo ist denn bei dir das Wasser reingekommen? Bei Thule hatten wir da im Fußraum deutliche Probleme, nicht aber bei Qeridoo.
Danke
Wirklich, herzlichen Dank! Das Video ist eine große Hilfe!
Danke! In Kürze haben wir den 2022er Vergleichstest so weit, dass wir veröffentlichen können :)
Bitte ein ordentliches Mikro benutzen. Die Vielfalt ist sehr gut gewählt. Gerne jedes Jahr einen solchen Test.
Hervorragender Vergleich, der Ton könnte jedoch besser sein. 👍
Mh.... das zeigt einfach mal wieder die schwächen im Produktmanagement und der Mangel der Kundenaquise und Requierementsmanagement. Folgende Anforderungsliste sollten sich die Entwickler der Anhänger nun anhand eurer Tests zu Gemüte ziehen:
Sicherheit:
1.1. Robuste Bauweise zum Schutz des Kindes
1.2. Effizientes Bremssystem
1.3. Integrierte Reflektoren und Lichter für erhöhte Sichtbarkeit
1.4. 5-Punkt-Sicherheitsgurte
1.5. Stabilisatoren um das Umkippen zu verhindern
1.6. Vollständig geschlossene Anhängerkabine
Komfort:
2.1. Verstellbare Sitzpositionen
2.2. Gute Federung zum Schutz vor Stößen
2.3. Ausreichend Platz für zwei Kinder
2.4. Wettergeschützte Kabine mit Sonnenschutz und Regenschutz
2.5. Ausreichend Stauraum für Spielzeug, Snacks und Getränke
Benutzerfreundlichkeit:
3.1. Einfach zu montieren und zu demontieren
3.2. Leicht und einfach zu manövrieren
3.3. Faltbar für leichten Transport und Lagerung
3.4. Abnehmbarer und waschbarer Bezug
3.5. Verstellbare Schiebestange für den Einsatz als Kinderwagen
Nachhaltigkeit und Robustheit:
4.1. Langlebige Materialien, die den rauen Bedingungen standhalten können
4.2. Ersatzteile leicht verfügbar
4.3. Rahmen aus rostfreiem Stahl oder Aluminium
4.4. Nachhaltige und umweltfreundliche Materialien und Herstellungsprozesse
Design:
5.1. Ansprechendes Design, das sowohl Kinder als auch Eltern anspricht
5.2. Vielfalt an Farben und Mustern
5.3. Gepolsterter Innenraum für zusätzlichen Komfort
5.4. Fenster ermöglichen den Kindern eine gute Aussicht während der Fahrt
und ganz wichtig aus eurem Test ersichtlich:
Wohlbefinden und Bedürfnisse des Kindes:
6.1. Bequeme und gepolsterte Sitze, um Ermüdung zu vermeiden
6.2. Einstellbare Sitzpositionen und Schlafmodus für Nickerchen während der Fahrt
6.3. Verfügbarkeit von Spielzeughaltern und Entertainment-Möglichkeiten, um Langeweile zu vermeiden
6.4. Einfacher Zugang zu Snacks und Getränken, idealerweise durch eingebaute Getränkehalter und Snackablagen
6.5. Angemessene Belüftung zur Vermeidung von Überhitzung
6.6. Geräumige Kabine, um klaustrophobische Gefühle zu vermeiden und Freiraum zu bieten
6.7. Schalldämmung zur Vermeidung von Straßenlärm und zur Schaffung einer ruhigen Umgebung
6.8. Möglichkeit für Kommunikation und Sichtkontakt zum fahrenden Elternteil
P.S. Hammer gutes Video bis auf den Sound 🙂
Anhand der Liste klingt es eigentlich nicht so kompliziert einen "runden" Anhänger anzubieten
Ein großer Vorteil, den wir bei Thule festgestellt haben, ist: dass die Folien an den Fenstern auch bei minus Temperaturen nicht steif werden, sondern annähernd genauso elastisch bleiben. Das haben wir bei keinem anderen Anhänger erlebt
Danke für das Detail - grad im Winter sicher praktisch!
Sehr schönes Video aber kleiner Kritikpunkt: der Sound. Nächstes Mal gerne mit Mikro. Trotzdem wirklich top, danke dafür
Informativ und gut gemacht.
Danke!
Super Video und ich denke es wird der Singletrailer bei mir werden. Was mich noch Interessieren würde was ihr zu dem Kolofogo sagt, da der ja quasi wie der Singletrailer ist aber man auch noch schieben kann usw.
Danke Dir! Den Kolofogo haben wir auf der Liste für den nächsten Test - gesehen oder gefahren habe ich ihn leider noch nicht.
Coole Idee mit dem Test werde im Dezember Vater und wollte evtl mal meine kleine mit in den Wald mitnehmen ;)
Alles Gute für euch :)
Danke für den super Test! Verstehe ich das richtig, beim Croozer kann die Deichsel nicht unter dem (oder am) Anhänger selber verstaut werden? Und die einzige Möglichkeit ist die Deichsel in den Croozer zum Kind reinzulegen?
Danke Dir!
Genau so ist es (oder wir haben die saubere Lösung einfach noch nicht gefunden?). In der Aufnahme unter dem Anhänger kann sie nur nach vorne montiert werden; abgesehen davon gibt es außen keine Möglichkeit zur Montage.
tolles video!
Hallo wir haben einen croozer kekee 1, lohnt sich das mit den Reifen? Welche würdet ihr dann empfehlen?
LG
Hi Jupp, ich würde sagen das kommt auf deinen Einsatzbereich ein. Wenn auch auch mal abseits befestigter Wege bist oder die Straßen einfach mies sind auf euren täglichen Wegen, können Reifen mit mehr Volumen (2,3" Breite) mit weniger Druck viel Komfort bringen. Schau Dir mal die Maxxis Minion oder aber die Schwalbe Big Apple an, je nach dem ob Du Profil willst oder nicht.
Danke für diesen guten Einblick in die Welt der Anhänger.
Gibt es denn eine Empfehlung für Rennrad und Gravel?
Hi Lisa, danke! Für Rennrad - also Fahren auf der (Land-) Straße würde ich tatsächlich keinen Anhänger empfehlen. Das wäre mir zu gefährlich und macht auch keinen Spaß. Auf Gravel würde ich vom Sport her klar den Singletrailer empfehlen. Da hast du die beste Fahrdynamik und Federung, wohl aber wenig Packmaß. Hilft dir das weiter?
Wie ist der alphawheelz Eifel cab 3in1 Fahranhänger ?
Hat jemand Erfahrung damit gemacht?
Hallo zusammen, ein super Test und gerade rechtzeitig, vielen Dank dafür …. Wir als Opa und Oma, begeisterte E-Bikefahrer mit Hundeanhänger (Weberkupplung) suchen gerade einen Anhänger fürs Enkelkind. Hatten uns schon für den Croozer Sport entschieden …… wird aber noch mal überdacht.
Meine Frage, beeinflusst die Kupplung stark das Fahrverhalten? Wir fahren seit 4 Jahren Weber und sind sehr zufrieden, würden natürlich den Kinderanhänger auch auf Weber umrüsten. Sind aber nach eurem super Test verunsichert ….
Gruß Klaus
Hallo Klaus, vielen Dank für das tolle Feedback! Die Kupplung wirkt sich immer dann stark aus, wenn es dynamisch wird. Bei unserem Test sieht man das besonders in den Wiegetrittabschnitten. Gerade die Thule-Kupplung ist hier eher schwach, während Croozer und Leggero deutlich steifer ausfallen. Wenn ihr aber mit der Weberkupplung (hatten wir hier im Test ja nicht dabei) so lange schon so zufrieden seid, sehe ich keinen Grund, warum ihr die nicht weiter verwenden solltest. Hilft dir das weiter? Beste Grüße, Tobias
@@mtbnews
Vielen Dank Tobias, euer Team hat uns sehr geholfen! Macht weiter so …..
Moin, vielen Dank für das Video. Wir haben uns für den Qeridoo 1 entschieden und sind sehr zufrieden. Meinst du man könnte andere reifen an den Wagen bauen? Mir sind die einfach zu langweilig hätte gerne mit mehr Profil. Kannst du uns da welche empfehlen
Hi, das freut mich zu hören. Wir fahren im Test die Maxxis Minion, die sehen richtig fein nach Gelände aus. Das Profil ist allerdings am Ende nicht ausschlaggebend. Wichtig ist viel Volumen, also über 2,3" Breite :)
@@mtbnews Moin könnt ihr sagen welche Felgen Breite zulässig ist. Also nach welchen Reifen ich suchen kann? Gibt es so breite Reifen jedoch mit wenig Profil und Reflektor Streifen? Vielen Dank für euren ausführlichen Bericht und Test. Dieser war für uns wesentlich in der Kaufentscheidung.
Welchen 2-Sitzer-Anhänger würdet ihr für Schotterwege empfehlen?
Hi Markus! Ich würde nach aktuellem Stand den tfk velo 2 empfehlen. Unser Test kommt in den nächsten Wochen - er schlägt alle Zweisitzer, die wir hier gefahren haben.
Hallochen, wievıel zoll sollte ein dahhrad sein für einen croozer ? Und welche ceoozer kann man vorne am fahrrad anhängn ? Freu mich auf antwort ♥️
Ich stehe kurz vor meinem ersten Kauf und schwanke weiterhin stark zwischen Hamax und Qeridoo 😅
Und, hast Du Dich schon entschieden? Willst du vor allem mit dem Bike unterwegs sein oder immer wieder auch den Anhänger schieben? Und wie wichtig ist das Packmaß für Dich?
@@mtbnews Ich habe mich für den Qeridoo entschieden. Das Packmaß war nicht entscheidend. Wichtiger war, dass die Beinfreiheit beim Hamax trotz der Größe eingeschränkt sein sollte. Der Qeridoo hat zwar leider keine verstellbare Rückenlehne, aber dafür ist diese verstärkt und dadurch vermutlich sicherer. Bisher habe ich es nicht bereut. Wir sind jeden Tag unterwegs, ob mit dem Bike oder zu Fuß.
Ich werde ganz sicher nie Vater 😉
Könnt ihr auch mal Hundeanhänger testen?
Den Tout Terrain hättet ihr doch nicht testen müssen, das wurde doch von Danny MacAskill schon erledigt ;)
Kann man eigentlich einen 2sitzer auch für nur 1 Kind nehmen um vielleicht einkaufen zu gehen?
Natürlich geht das. Bei vielen Anhängern kannst du sogar den Gurt mittig montieren, damit das Kind mehr Platz hat
Qerodoo пользуюсь уже год, очень комфортная коляска для моей дочеи, она всегда засыпает там потому, что хорошая амортизация👍 колеса большие и везде проезжают без проблем. Много места для ребенка и можно еще положить пакет с продуктами, и багажние хорожий. Материал не маркий и легко моется.
Servus, erstmal klasse test.
Mich würde aber noch die verschiedenen Kupplungen interessieren und das "beladen" des Anhängers. Da es ja um Anhänger für unsere Trailluder geht und ich keinen Ständer am bike habe (und auch nie einer verbaut wird) würde mich interessieren wie ich das alleine bewerkstelligen kann bei Zwillingen ohne hilfe. Der Fachhandel empfiehlt mit einen Ständer zu montieren. 🤦♂️
Das fehlt mir leider im Video und leider gibt es da auch nicht kaum Infos im Netz.
Danke Dir, Marco!
Die zweirädrigen Anhänger haben eine Kupplung die so ausgelegt ist, dass man das Bike "einfach hinlegen" kann. Konkret kippe ich das Rad auf die Antriebsseite (vorher schauen, dass das Schaltwerk nicht auf dem Boden aufliegt) und kann dann die Kinder einsteigen lassen. Ein Ständer geht natürlich auch, aber wer will am Mountainbike schon mit Ständer fahren ;).
Die Alternativen dazu sind: Fahrrad irgendwo anlehnen, dabei aber gut aufpassen, dass es durch die außermittig angreifende Kraft der Kupplung schnell kippen kann. Also nur bedingt gut. Besser geht: Kinder bei montiertem Vorderrad einsteigen lassen und erst wenn alle an Bord sind ankuppeln.
have u any problem o fix the singletrailer on the drop post?
Hi Simone! The manufacturers will not allow it for good reasons - if you tighten the clamp to tightly, your post will not move any more. However, we did not encounter any issues while keeping the clamp as lightly tightened as possible without having it move. This is a bit try and error :/
Moin, wieso ist denn der Kidgoo am Anfang des Videos umgekippt? Habe ich das übersehen?
Zu schnell um die Kurve - das passiert vor allem in Rechtskurven und bei Einsitzern erschreckend schnell. Aber auch Zweisitzer kann man ohne großen Aufwand umwerfen. Daher --> Geschwindigkeit vor allem in Kurven anpassen und generell vorsichtig fahren.
Der leggero vento r2 anhänger ist die reinste katastrophe. Der aufbau nervig. Um den anhänger einzuklappen muss man den griff abmontieren dann 2 nervige Schrauben lösen um ihn zusammen zu klappen das gleiche spiel beim zusammen bauen hierbei muss man eine enorme kraft aufwenden um die position zu erreichen in der mann die schrauben wieder zu drehen kann. Das kostet ordentlich nerven. Bei der sport variante gibt es keine feststell bremse sondern die handbremse das problem dass diese nur arretiert werden kann in den man die vorhandene schlaufe um den bremsgriff legt und zu zieht. Wenn man bei gefälle jetzt einem kind hinterher laufen muss bis die schlaufe am hebel ist und zu gezogen ist für eventuell 10 sekunden und dann die schlaufe wieder lösen muss um weiter zu laufen ist die reinste katastrophe. Die kofferaum abdeckung ist nur draufgelegt und bei regen bin ich mir recht sicher ,dass das wasser in dem innenraum dringt. Alles in allem kann ich den anhänger niemanden empfehlen. Nur eine option wenn man ihn niemals einklappen oder aufstellen muss und es nicht regnet dann ok. Ansonsten finger weg.
Ich will einen von Hauck 2 in 1 dryk duo holen. Mit welchem getesteten Hänger könnte ich den vergleichen?
Sorry für die späte Antwort. Die Kupplung und Basis sehen sehr ähnlich wenn nicht sogar identisch zu Hamax aus. Durchaus ähnlich erscheint aber auch der Qeridoo Qupa, den wir in unserem aktuellen Testfeld berücksichtigt haben: ua-cam.com/video/YL6Fc6_jzVc/v-deo.html
Nettes Video, vielen Dank
Merci :)
Mich hätte noch interessiert bis zu welcher Körpergröße die Kinder da rein passen. Sicherlich gibt es da Unterschiede.
Hi Christian! Diese und weitere Informationen findest Du in unserem Test: www.mtb-news.de/news/fahrradanhaenger-kinder-vergleich-test/
Die Unterschiede sind begrenzt, da es DIN Normen gibt für die Auslegung der Anhänger. In der Regel liegen die Werte zwischen 110 und 120 cm.
@@mtbnews Danke!
sehr guter Test, die Babyschale bei Qeridoo ist leider nicht richtig fixiert
Danke für den Hinweis! Wir haben im Testartikel sowie dem zugehörigen Video entsprechende Hinweise platziert.
Warum nicht? Wir haben Babyschale vom Qeridoo beim Thule benutzt passt ganz gut und würde sagen Qeridoo Sitzmatte ist besser als eigene sitzmatte von Thule
Gibt es auch Anhänger für größere Kinder?
Du meinst über 110-120 cm? Nicht, das wir wüssten. Ab dann dominieren Lösungen, bei denen das Kind selbst auf dem Rad sitzt und entweder das Vorderrad in einer Halterung mitfährt, oder aber das Kind "am Abschleppseil" mitradelt.
Mit welchem Anhänger kann man Wheelies fahren ohne sich die Kupplung krumm zu fahren?
Croozer scheint einen hohen Freiheitsgrad zuzulassen. Freundliche Grüße
Hmm... den Drang hatten wir bislang noch nicht aber der Croozer dürfte aufgrund der konzentrisch zur Hinterradachse sitzenden Kupplung tatsächlich der beste Anhänger dafür sein ;)
Wie sieht es Stoppies aus? Bis zu welchem Neigungswinkel kann ich die Startrampe im Bikepark runter rollen?
wer günstig kauft, kauft halt meist 2x wobei das in meinem fall nicht ganz stimmt, bin vom croozer Keeke 2 über outback 2 zum Thule chariot cab 2 gekommen und der bleibt am ende auch, mega gute Qualität und dafür zahle ich gerne etwas mehr. beim croozer der auch viel kostet denkt man man hat einen golf gegenüber dem mercedes (Thule) und nicht viel Geld gespart. alleine schon die Kunststoffwanne ist ein Mehrwert.
Do you have an English version?
No, but just put the corresponding article in google translate or deepl, it contains even more details 👍
www.mtb-news.de/news/fahrradanhaenger-kinder-vergleich-test/
Qeridoo Kidgoo laufräder sind aber halt auch wackelig angebracht also schlackern schon ordentlich, was für mich ein absolutes no go ist. Das wird auf lange Sicht weiter ausschlagen.
Hi Tobi, das ist interessant - habe ich jetzt an unserem Testmuster bislang nicht nachvollziehen können? War das schon im Neuzustand so bei dir?
@@mtbnewsbei Freunden und auf der Messe und in den Läden überall is mir das aufgefallen. Aber das is bei croozer und thule auch der Fall. Wir haben jetzt nen thule chariot sport 2 auch da ist spiel vorhanden minimal aber vorhanden und bin gespannt wie lange das gut geht. Meiner Meinung nach wird das mit der Zeit schlimmer werden.
Zehr gutes video aber ein sehr slechter Mikrophone. Bitte kauf ein gutes Mikrophone. Dass werd dein video besser machen.
I wish this video was in English
Sry der ton ist voll für'n ....
ja, die Antwort dazu findest du schon einen Kommentar weiter oben.
Alternativ lies den Artikel, da ist der Ton dann super :D