Hallo Zusammen! Hat wer vielleicht die Teilenummer für die 6 polige weibliche Steckergehäuse an der Lenkstockschalter? Dort gehören die vier kabeln eingepint für mfa hoch/runter,reset und eben masse! Es ist sehbar von 3:46 bis 3:58. Danke!
Hi erstmal super Video habe aber eine Frage ich habe einen Golf 4 2.0 von 1999 mit einem Tacho ohne MFA Display aber ich habe an meinem Lenkstockschalter rauf runter und reset ok Tasten dazu habe ich in der rechten Anzeige ein kleines Bild wo mfa 1 und mfa 2 steht was mir auch den Verbrauch Uhrzeit Aussentemperatur und sowas anzeigt aber halt kein Display. Meine Frage wäre jetzt könnt ich einfach eine Fis einbauen weil die Sensoren und Knöpfe sind ja vorhanden oder ?
Du hast die alte MFA in der Uhr. 1J0 919 non Can Tacho. Da passt einfach so nur ein non Can FIS. Die sind selten und teuer. Die Midline/halbe MFA gab es nur mit Can.
@@FrankStelmes Du hast vermutlich einen 1J0 (oder 1J5) 920 806 *. Du brauchst also einen 1J0 (oder 1J5) 920 826 * oder 846 *. 1J0 wäre der schwarze, 1J5 der mit Chromringen. * wäre A, B, ... je nach Benziner, Diesel, etc... Den Wischerhebel brauchst du auch neu, sonst hast du keine Tasten für die MFA, in dem Zug kannst du den Tempomathebel gleich mit verbauen.
Wieder sehr informativ ! Ich hätte mir das wieder sehr viel komplexer vorgestellt. Wusste damals leider nicht das man IMMO 3 auf nen 2er setzten kann :( so wird Needle Sweep nen traum bleiben 🤷🏻♂️
@@Golf4org das ich in den jetzt so viel Zeit investiert habe 😂 Austausch von Display, von zwei Stellmotoren und Modulation der Nadeln. Zzgl die ganze Software Sache. Ich baue mir jetzt noch ein FISblocks und dann sollte das reichen in meinen 98er. Obwohl Restkm sind auch cool aber die Liter Angabe würde mir dann reichen. Wenn ich kein FIS vorher hatte aber MFA sind dann Pin 32 31 30 belegt ? Die müssten dann eig noch frei sein oder ?
Hey, ich hätte mal eine Frage. Habe einen Golf 4 Diesel mit Tacho ohne MFA. Das langsam langweilig😅. Kann ich einfach eine MFA nachrüsten oder wenn nicht einfach einen anderen Tacho mit MFA einbauen?
Wie funktioniert das den das der Tacho im ausgebauten zustand auf dem Tisch funktioniert, bzw was brauche ich dafür? Möchte meine leds umlöten und möchte dann auch gleich schaun ob sie gehn bevor ichs einbau
Heyy Habe einen audi a3 1.9tdi FL mit halber mfa habe auch schon tempomat drin ab werk würde gerne noch den Hebel für bordcomputer verbauen ist es der delbe wie deiner und das selbe prinzip ?
Hallo, Danke für das Video. Ich hab da mal eine Frage. Ich habe einen 4er Golf bj. 2002 mit dem halben Display (Midline MFA), ist es möglich das gegen das große Display zu tauschen, wenn ich einfach ein Tacho mit der großen Anzeige anklemme, oder muss das umprogamiert werden?
Baujahr 2012 glaube ich dir nicht. ;) Du musst die Wegfahrsperren übernehmen oder anlernen. Je nach Baujahr brauchst du dafür einen oder zwei Login Codes.
Dass würde mich auch Interessieren. Ich hab als 2. Wagen einen Bora von 2001 mit Halbem Display. Kann man jetzt z.b. einfach ein Großes Display Kaufen und das Einlöten ? Oder muss das anderst gemacht werden ? Die Arbeit ist nicht das Problem aber mit Ki's kenne ich mich nicht so gut aus. Wäre super wenn du ein Paar kleine Tips für mich Hättest
@@Golf4org danke dir erstmal für das gute Video. Ich würde mich bei der Frage anschließen. Habe ein golf 4 bj 2003 mit midline mfa und hätte gerne das FIS. Benötige ich nur ein neuen Macho mit FIS und dann plug and Play und dann "nur" noch Software anpassen?
@@Golf4org danke Für die schnell Info und Antwort, da ich noch zur Umsetzung ein paar Fragen habe kann man Vllt mal darüber reden wie ich das mache und so genau so welche Teile ich brauche? Mfg Schmidiii
Zum Glück muss es nicht machen (FIS Display), hatte selber Tempomat nachgerüstet wo ich noch Golf 4 hatte, jetzt habe ich Bora))) Was ich am Tacho gemacht habe Restkilometer Anzeige und Displaykontrast korrigiert, da es dunkler wurde mit steigender Temperatur draußen. Wie läuft es mit Lenkradheizung Umbau?
Ich habe die MFA ein mal nachgerüstet, geht eigentlich einfach, nichts wildes. Die Lenkradheizung liegt noch unbezogen im Schrank. Lenkrad nähen ist nicht so meins. :D
Golf4.org ah ja habe Lenkrad selber genäht vor kurzem und danach mein Golf verkauft, hat sehr lange gebraucht bis es fertig hatte, da der mitgelieferte Faden schnell weg war :D, habe bei AliExpress bestellt für 13€.
Vielen Dank super informativ ...und solche Video/Text Format ist auch sehr gut , damit man dies nachvollziehen kann .Color MFA das wäre auch schön zu sehen wie man dies umsetzt , weiter so schade das dein Kanal nicht so viel Aufmerksamkeit bekommt, wie es eigentlich den Kanal zu steht. aber ich denke wenn man die Videos universell gestaltet das es mehr Beachtung bekommt. Aber dies gestaltet sich bestimmt sehr schwierig bei so vielen Tachos, aber wenn man dies wüsste bei welchen auto Modell solche Tachos verbaut wurden könnte man dies dazu schreiben. die andere Möglichkeit wäre dies natürlich in English alles zu machen da ist die ziel Gruppe deutlich größer...was natürlich andere deutsche abgeneigt ...dazu zähle ich darunter auch ....aber mit Halbweges deutschen untertitel ...wäre eine alternative ...ich möchte eigentlich das du bzw den Kanal größer wird ... und nicht das deine Motivation verloren geht für den Kanal. Mach weiter so top ...wollte eigentlich gar-nicht soviel schreiben.. für Schreibfehler und Grammatik ..sry
Danke :) Color MFA wäre mal ein Cooles Projekt, doch ich habe im V5 ja mein FIS Blocks, welches im 1.6er nicht läuft. Denke auch, dass die Color MFA da nicht viel anzeigen wird. Zudem ist sie teuer und einfach so um danach einen Tacho sinnlos rumstehen zu haben will ichs auch nicht basteln. Der Kanal ist recht klein, stimmt, doch seit ca. 1800 Abonennten steigt die Kommentaranzahl extrem. Bis auf einen Tag (Luftfilterpilz Video) kommen pro Tag mindestens 2 neue Abonennten dazu. Beschweren kann ich mich also nicht. :) Wegen Englisch habe ich mal eine Umfrage gemacht. Die Mehrheit wollte deutsche Videos, was mich sogar verwundert hat. Die Schreibfehler behalte ich und schicke im Austausch meine zurück ;)
Hi Ich habe in meinem 1,6 16V einen SE Tacho mit MFA nachgerüstet. Ich kann aber die Codierzahl 3 für die Wegimpulszahl meines Motors nicht Codieren. Ist das normal? Was kann ich machen? Gruß
@@DonHugoo2 Das ist blöd, bei dem geht Geschwindigkeit nur über CAN, ist meist aus dem 1.6er FSI. Da musst du einen Dump von Teilenummer A drauf schreiben. Hardwaremäßig sind die gleich. Keine Ahnung, warum VW auf so einen Mist kam. Hast du EEPROM Hard- und Software?
Super Video! Ich habe in meinem Golf eine halbe MFA. Ist es möglich von der halben auf die große FIS aufzurüsten? Da die Verkabelung schon vorhanden ist könnte ich doch einfach nur das kleine gegen das große Display tauschen. Würde auch gerne mein Tacho gegen ein Sport Edition Tacho tauschen. Einfach Plug and Play funktioniert vermutlich wegenen der Wegfahrsperre nicht, oder?
Hallo, bei mir funzt die Abtaste und die Resettaste nicht mehr,neuen Hebel hab ich schon probiert an dem lags nicht ,neue Masse gelegt daran lags auch nicht . Hast du vieleicht ne Idee?
Probier es mal direkt am Tacho hinten, also Masse auf die dazu gehörenden Pins legen. Ansonsten miss vom Tachostecker bis zum Hebelstecker die Leitungen durch (Durchgangsprüfung).
Hast du schon einen 920er oder noch einen 919er Tacho? Beim 920er musst du mit ca. 30-80 für MFA oder ab 80 Euro für FIS Tacho rechnen, der Hebel gebraucht 20, die Leitungen ebenfalls. Temperatursensor n 10er und Leitungen dahin wohl auch so ca.
Golf4.org ich hab einen ganz normalen nur Kilometer und Datum werden angezeigt. 919 und 920 sagt mir gar nix bin da nicht so weit drin in der Materie :-(
@@Golf4org Ich kenne die Daten jetzt nicht, aber vielleicht hilft dir das: habe einen VW Bora 1.6 FSi 2002 Das Brazillische Tacho nur als Mk4 version und mit ganz normaler blau, roter beleuchtung. Mit einer halben Anzeige
Hallo, ich habe eine Frage, wie ich auf der Uhr aktivieren kann, wie viel Kraftstoff ich noch habe und wie groß die Reichweite mit dem Tank Golf 4 tdi2002 101ps ist
Moin moin, hab ich das richtig verstanden, dass du aus Hamburg kommst? Ich habe da nämlich eine Frage. Machst du Tachoumbauten nur für dich privat oder kann man auch vorbeikommen und das bei dir machen lassen ^^ Super Video und geiler Tacho ;)
Danke :) Eigentlich mache ich das nur privat. Komme aus Bayern, in HH war ich zu besuch. Dort ist aber auch ein Tacho Profi ;) Soll er sich mal bei dir melden?
Meine MFA ist wenn es warm ist unleserlicher, je kälter es wird desto mehr erkennt man. Gibt es etwas das ich dagegen tun kann oder muss ich mir einen neuen Tacho einbauen?
Man kann das Display einzeln tauschen. Löten muss man aber können! Hast du ne Midline MFA oder ein FIS? Denn komischerweise kostet ein ChinaFIS um die 10 Euro, ein ChineMidlineDisplay aber über 60.
@@Ventix Kannst überlegen, ob du dir ein günstiges FIS besorgst oder das Geld in ein neues Display steckst. Vielleicht habe ich auch noch eine Mildine Platine mit gutem Display. Ich kann mal nachgucken. Weißt du, ob du IMMO 2 oder 3 hast?
Könntest du vielleicht mal ein Projekt für eine Farbige MFA starten? Gibt es ja ein paar Videos auf UA-cam und ich finde die Idee ziemlich Interessant. Natürlich nur wenn es gut umsetzbar ist
Die ColorMFA gibt es ja als Kit zum Einbau. Ich bin mit dem FISBlocks zufrieden. Als einfaches Projekt, welches dann nicht genutzt wird ist es leider zu teuer.
MFA Hebel zwischen 8 und 25 Euro gebraucht. Kabelbaum selbst gemacht für 5 - 10 Euro oder gekauft für 30 Euro. Außentemperatursensor für 5 bis 15 Euro gebraucht oder neu bei VW, keine Ahnung für wie viel. Zu guter letzt ein Kombiinstrument mit MFA oder FIS im normalen Stil oder Sport Edition. Also 25 bis 150 Euro.
Ich Weiss das Video ist schon etwas älter, allerdings habe ich ein echtes Problem und eventuell kann mir hier ja wer weiter helfen, und zwar ich habe einen Golf 4 kombi von 2004 und man muss einfach sagen auf Dauer wird der Tacho echt langweilig, weswegen ich einen neuen anschaffen wollte mit chrom ringen und vollem mfa, allerdings hat mein jetziges Tacho überhaupt kein Mfa und ich vermute weiter, ist mein Komfortsteuergerät von einem Bora und deswegen ist es echt schwierig festzustellen welchen Tacho ich mir anschaffen soll, weil es sollte auch mit dem komfortsteuergerät passen 😅 Danke im Vorraus
Na das ist ja mal ein Problem. ;) Dein KSG ist dem Tacho egal. Du kannst einen 1J5 920 846 A mit FIS für den Benziner verbauen oder einen C wenn du einen Diesel hast. 826 A/C wäre mit Midline MFA, 806 A/C ohne MFA.
@@Golf4org ich weiss habe ganz schön viele Fragen aber habe jetzt mal nach so einem Tacho mit FIS geschaut, allerdings finde ich wenn dann nur welche die für Diesel sind (nebenbei ich habe einen Benziner) oder die anstatt ein A am ende ein D haben, deswegen wollte ich fragen wo da der unterschied liegt 😅 Danke nochmal 😊
Möglicherweise geht bei dir Geschwindigkeit über CAN. Lässt sich aber alles Softwaretechnisch umstellen. Diesel ist in der Tat verbreiteter als Benzin.
@@Golf4org okay. Aber ich könnte auch ein Tacho der am ende mit d endet verbauen? Wahrscheinlich kann ich das am ende nicht mit nem obd gerät ändern oder?
Moin, hab ein vw touran Tacho und ich würde ihn gerne mit leuchtender Hintergrundbeleuchtung auf mein Schrank stellen. Was muss ich wo anschließen das mein Tacho leuchtet?? Hab’s noch nicht rausgefunden was ich ansteuern muss und ob es mit plus oder minus und so ist
@@Golf4org meine das man die Kabel einfach wo anders dran pinnen kann z.b. links neben dem Warnblinkschalter habe ich 2 Slots noch frei da links runter rechts hoch
Super Video... Und vielen dank, das du keine Musik Untermalung benutzt im Video.
It is the Best video about Instrument cluster Golf IV from ever I've seen!
Riesen Respekt 💪💪💪
Hallo Zusammen! Hat wer vielleicht die Teilenummer für die 6 polige weibliche Steckergehäuse an der Lenkstockschalter? Dort gehören die vier kabeln eingepint für mfa hoch/runter,reset und eben masse! Es ist sehbar von 3:46 bis 3:58. Danke!
Ich habe es rausgesucht :D VW 893 971 636 ist die originale Teilenummer
Ohne Garantie: 893 971 636, 3,15 € bei VW.
@@Golf4org Ich weiss schon! Heute hab ich den bestellt kommt morgen aber Danke!
Sehr gut gemacht, danke!!!
Könnte man die Außentemperatur auch von der Climatronic abgreifen?
Könnte gehen, kann aber auch sein, dass beide Werte dann nicht passen.
Hi erstmal super Video habe aber eine Frage ich habe einen Golf 4 2.0 von 1999 mit einem Tacho ohne MFA Display aber ich habe an meinem Lenkstockschalter rauf runter und reset ok Tasten dazu habe ich in der rechten Anzeige ein kleines Bild wo mfa 1 und mfa 2 steht was mir auch den Verbrauch Uhrzeit Aussentemperatur und sowas anzeigt aber halt kein Display.
Meine Frage wäre jetzt könnt ich einfach eine Fis einbauen weil die Sensoren und Knöpfe sind ja vorhanden oder ?
Du hast die alte MFA in der Uhr. 1J0 919 non Can Tacho.
Da passt einfach so nur ein non Can FIS. Die sind selten und teuer.
Die Midline/halbe MFA gab es nur mit Can.
ich habe bei meinem 2004er golf garkein display in der mitte.
kann man da auch auf tacho mit mfa umrüsten?
Ja
@@FrankStelmes Du hast vermutlich einen 1J0 (oder 1J5) 920 806 *.
Du brauchst also einen 1J0 (oder 1J5) 920 826 * oder 846 *.
1J0 wäre der schwarze, 1J5 der mit Chromringen.
* wäre A, B, ... je nach Benziner, Diesel, etc...
Den Wischerhebel brauchst du auch neu, sonst hast du keine Tasten für die MFA, in dem Zug kannst du den Tempomathebel gleich mit verbauen.
Wieder sehr informativ ! Ich hätte mir das wieder sehr viel komplexer vorgestellt. Wusste damals leider nicht das man IMMO 3 auf nen 2er setzten kann :( so wird Needle Sweep nen traum bleiben 🤷🏻♂️
Danke :)
Was spricht denn gegen einen schönen IMMO3 Tacho? :D
@@Golf4org das ich in den jetzt so viel Zeit investiert habe 😂 Austausch von Display, von zwei Stellmotoren und Modulation der Nadeln. Zzgl die ganze Software Sache. Ich baue mir jetzt noch ein FISblocks und dann sollte das reichen in meinen 98er. Obwohl Restkm sind auch cool aber die Liter Angabe würde mir dann reichen.
Wenn ich kein FIS vorher hatte aber MFA sind dann Pin 32 31 30 belegt ? Die müssten dann eig noch frei sein oder ?
Ja, sind frei
Geht es auch bei Vw T4 Facelift also mit dem neuen Tacho
Top Video
Vielen Dank
ob das bei meinem Golf 4 BJ2000 1,4 16v auch geht wäre cool ne rückmeldung zu bekommen
Vermutlich geht das. Was hast du für einen Tacho verbaut (Teilenummer)? 1J0 920 *?
gutes video!
gibt es die möglichkeit auch ohne lenkstockschalter zwischen den tacho die anzeigen zu welchseln?
Wenn es dir optisch egal ist, kannst du auch nur 2 oder 3 Taster irgendwo in einem Verkleidungsteil verbauen. Ginge auch.
@@Golf4org über EEprom hab ich keine Möglichkeit diese Menü als Standard zunehmen?
@@DevCommandYT nein
Hey, ich hätte mal eine Frage. Habe einen Golf 4 Diesel mit Tacho ohne MFA. Das langsam langweilig😅. Kann ich einfach eine MFA nachrüsten oder wenn nicht einfach einen anderen Tacho mit MFA einbauen?
Ja, das geht, muss aber angelernt werden. Ohne Climatronic brauchst du auch noch einen Temperatursensor, sonst hast du keine Außentemperaturanzeige.
Welche version hast du von vcds ?? Bitte den link . Ansonsten geiles video
Kann man im Tacho die Öltemp. anzeigen?
Nicht ohne zusätzliche Hardware.
Golf4.org könnte man das über dich machen. LG
Habe einen Golf plus mit der großen MFA, wie kann ich bei mir vorgehen? Würde auch gerne die digitale Geschwindigkeit im Tacho sehen.
Ich weiß leider nicht, wie das beim Golf Plus läuft. Evtl. kann man da sogar was mit VCDS codieren.
Wie funktioniert das den das der Tacho im ausgebauten zustand auf dem Tisch funktioniert, bzw was brauche ich dafür? Möchte meine leds umlöten und möchte dann auch gleich schaun ob sie gehn bevor ichs einbau
Alle Masse Pins auf Masse und 12 Volt auf Dauer-, Zündungsplus, S-Kontakt und Beleuchtung. Siehe Google: Golf 4 Tacho Belegung
Heyy
Habe einen audi a3 1.9tdi FL mit halber mfa habe auch schon tempomat drin ab werk würde gerne noch den Hebel für bordcomputer verbauen ist es der delbe wie deiner und das selbe prinzip ?
Hallo, Danke für das Video. Ich hab da mal eine Frage. Ich habe einen 4er Golf bj. 2002 mit dem halben Display (Midline MFA), ist es möglich das gegen das große Display zu tauschen, wenn ich einfach ein Tacho mit der großen Anzeige anklemme, oder muss das umprogamiert werden?
Baujahr 2012 glaube ich dir nicht. ;)
Du musst die Wegfahrsperren übernehmen oder anlernen. Je nach Baujahr brauchst du dafür einen oder zwei Login Codes.
@@Golf4org Haha sehe es gerade. Meine natürlich 2002... :D Danke für die Antwort, dann lese ich mich mal weiter da ein.
Dass würde mich auch Interessieren.
Ich hab als 2. Wagen einen Bora von 2001 mit Halbem Display.
Kann man jetzt z.b. einfach ein Großes Display Kaufen und das Einlöten ? Oder muss das anderst gemacht werden ?
Die Arbeit ist nicht das Problem aber mit Ki's kenne ich mich nicht so gut aus.
Wäre super wenn du ein Paar kleine Tips für mich Hättest
@@Golf4org danke dir erstmal für das gute Video. Ich würde mich bei der Frage anschließen. Habe ein golf 4 bj 2003 mit midline mfa und hätte gerne das FIS. Benötige ich nur ein neuen Macho mit FIS und dann plug and Play und dann "nur" noch Software anpassen?
@@robshred2747 FIS Tacho rein und anlernen, richtig. Auf die richtige Teilenummer achten!
Kann man auch ein FIS auch bei einen passart 3BG nachrüsten?
Ja. Geht ziemlich ähnlich
@@Golf4org danke Für die schnell Info und Antwort, da ich noch zur Umsetzung ein paar Fragen habe kann man Vllt mal darüber reden wie ich das mache und so genau so welche Teile ich brauche?
Mfg
Schmidiii
@@m.schmidt3733 Gerne. Welche Teilenummer hat der aktuelle Tacho?
@@Golf4org muss ich gucken ich habe dir noch nie aufgebaut da ist immer noch der originale Tacho vom VW Passat 3BG Limousine Stufenheck verbaut
@@m.schmidt3733 Gab da auch ganz viele verschiedene. Teilenummer wäre am besten.
Top
Funktioniert das bei einem Golf 4 1.9 TDI Baujahr 1998? Danke für die Antwort schon mal :)
Wenn vorher ein 920er CAN Tacho verbaut war, sollte es funktionieren. Also mal lieber vorher die Teilenummer prüfen.
Hey kann ich einen Tacho von nem Golf 4 Pacific in meinen 1.6 16v einbauen ? Meiner ist bj 2001
Danke für die Infos. Hast du andere Tachoscheiben? Würde die wenn möglich auch gerne kaufen
Irgendwas habe ich immer :D
Was suchst du denn für welche? Benziner, Diesel? IMMO2, 3?
@@Golf4org ich meine die aus dem video 😅 Die sind doch nicht Serie, oder?
@@colin4081 aus dem Passat.
Oder meinst du die weißen?
Die ganz am Anfang, ca. bis Minute 1
@@colin4081 Vom Südamerika Golf, findest du hier nicht.
Suoer Informatif
Zum Glück muss es nicht machen (FIS Display), hatte selber Tempomat nachgerüstet wo ich noch Golf 4 hatte, jetzt habe ich Bora))) Was ich am Tacho gemacht habe Restkilometer Anzeige und Displaykontrast korrigiert, da es dunkler wurde mit steigender Temperatur draußen. Wie läuft es mit Lenkradheizung Umbau?
Ich habe die MFA ein mal nachgerüstet, geht eigentlich einfach, nichts wildes.
Die Lenkradheizung liegt noch unbezogen im Schrank. Lenkrad nähen ist nicht so meins. :D
Golf4.org ah ja habe Lenkrad selber genäht vor kurzem und danach mein Golf verkauft, hat sehr lange gebraucht bis es fertig hatte, da der mitgelieferte Faden schnell weg war :D, habe bei AliExpress bestellt für 13€.
Da ist mein Bezug auch her
Vielen Dank super informativ ...und solche Video/Text Format ist auch sehr gut , damit man dies nachvollziehen kann .Color MFA das wäre auch schön zu sehen wie man dies umsetzt , weiter so schade das dein Kanal nicht so viel Aufmerksamkeit bekommt, wie es eigentlich den Kanal zu steht. aber ich denke wenn man die Videos universell gestaltet das es mehr Beachtung bekommt. Aber dies gestaltet sich bestimmt sehr schwierig bei so vielen Tachos, aber wenn man dies wüsste bei welchen auto Modell solche Tachos verbaut wurden könnte man dies dazu schreiben. die andere Möglichkeit wäre dies natürlich in English alles zu machen da ist die ziel Gruppe deutlich größer...was natürlich andere deutsche abgeneigt ...dazu zähle ich darunter auch ....aber mit Halbweges deutschen untertitel ...wäre eine alternative ...ich möchte eigentlich das du bzw den Kanal größer wird ... und nicht das deine Motivation verloren geht für den Kanal. Mach weiter so top ...wollte eigentlich gar-nicht soviel schreiben.. für Schreibfehler und Grammatik ..sry
Danke :)
Color MFA wäre mal ein Cooles Projekt, doch ich habe im V5 ja mein FIS Blocks, welches im 1.6er nicht läuft.
Denke auch, dass die Color MFA da nicht viel anzeigen wird.
Zudem ist sie teuer und einfach so um danach einen Tacho sinnlos rumstehen zu haben will ichs auch nicht basteln.
Der Kanal ist recht klein, stimmt, doch seit ca. 1800 Abonennten steigt die Kommentaranzahl extrem. Bis auf einen Tag (Luftfilterpilz Video) kommen pro Tag mindestens 2 neue Abonennten dazu. Beschweren kann ich mich also nicht. :)
Wegen Englisch habe ich mal eine Umfrage gemacht. Die Mehrheit wollte deutsche Videos, was mich sogar verwundert hat.
Die Schreibfehler behalte ich und schicke im Austausch meine zurück ;)
Geht das auch mit meinen Golf 4 1,6 SR AKL BJ 1999
Wenn du einen 920er Tacho hast ja. Bei 919ern kannst du nur das FIS nachrüsten oder eine MFA in dem Uhrendisplay.
@@Golf4org ein halbes display habe ich ja ich wollte das große
Hi
Ich habe in meinem 1,6 16V einen SE Tacho mit MFA nachgerüstet. Ich kann aber die Codierzahl 3 für die Wegimpulszahl meines Motors nicht Codieren.
Ist das normal? Was kann ich machen?
Gruß
Hast du einen 1J* 920 *26 A oder D-F?
1J5920826G
@@DonHugoo2 Das ist blöd, bei dem geht Geschwindigkeit nur über CAN, ist meist aus dem 1.6er FSI. Da musst du einen Dump von Teilenummer A drauf schreiben. Hardwaremäßig sind die gleich. Keine Ahnung, warum VW auf so einen Mist kam.
Hast du EEPROM Hard- und Software?
Soll aus einem 1,6 FSI kommen. Den eeprom programmer habe ich. Hatte gestern gerade mühselig das Zeigerwischen eingetragen.
@@DonHugoo2 Schick mir mal den aktuellen Dump inkl. der V Nummer per Mail.
Super Video! Ich habe in meinem Golf eine halbe MFA. Ist es möglich von der halben auf die große FIS aufzurüsten? Da die Verkabelung schon vorhanden ist könnte ich doch einfach nur das kleine gegen das große Display tauschen.
Würde auch gerne mein Tacho gegen ein Sport Edition Tacho tauschen. Einfach Plug and Play funktioniert vermutlich wegenen der Wegfahrsperre nicht, oder?
Kleine MFA durch FIS ersetzen ist kein Problem. Wegfahrsperre müsstest du übernehmen bzw danach anlernen. Zum Anlernen wird der Logincode benötigt.
Hallo, bei mir funzt die Abtaste und die Resettaste nicht mehr,neuen Hebel hab ich schon probiert an dem lags nicht ,neue Masse gelegt daran lags auch nicht .
Hast du vieleicht ne Idee?
Probier es mal direkt am Tacho hinten, also Masse auf die dazu gehörenden Pins legen. Ansonsten miss vom Tachostecker bis zum Hebelstecker die Leitungen durch (Durchgangsprüfung).
Kann man in meinen golf 4 ende 97 ohne mfa auch son tolles display einbauen?
Du müsstest einen 1J0 919er Tacho haben. Da gab's damals nur MFA in der Uhr oder FIS, also das große Display. Das kostet aber recht viel, da selten.
Hey erstmal super Video! Was wird mich der Umbau ca Kosten? Und funktioniert das auch bei einem Golf 4 1.6 Baujahr 2000? Danke für die Antwort!
Hast du schon einen 920er oder noch einen 919er Tacho?
Beim 920er musst du mit ca. 30-80 für MFA oder ab 80 Euro für FIS Tacho rechnen, der Hebel gebraucht 20, die Leitungen ebenfalls. Temperatursensor n 10er und Leitungen dahin wohl auch so ca.
Golf4.org ich hab einen ganz normalen nur Kilometer und Datum werden angezeigt. 919 und 920 sagt mir gar nix bin da nicht so weit drin in der Materie :-(
@@LisboaArtist Musst du wohl mal raus schrauben und auf die Teilenummer gucken. Die beginnt mit 1J0 oder 1J5, gefolgt von 919 oder 920.
sei un mago bravissimo ciao da l'italia
Du weißt auch echt alles über den Golf IV 😄
Ein Problem ist ungelöst. Die Flüssigkeit im Tank verliert er immer alle 600 - 800 km. :/
@@Golf4org Das ist ja sehr komisch, scheint wohl eine weit verbreitete Krankheit bei den Benzinern zu sein, denn meiner macht das auch 🤔
@@FluppKey Bei Dieseln auch, aber da erst nach 900km+ :D
Golf4.org Also beim 1.8t wären 600-800km ja ein Traum 😂😂😂
Eine Frage, wie kannst du bei der kleinen MFA die Restreichweite sehen? Bei mir habe ich diese Option gar nicht :/
Ab Werk kann das kein Golf Tacho. Je nach Hersteller ist es auch bei der kleinen MFA möglich zu aktivieren.
@@Golf4org Nur wie?
@@Golf4org Bei dir sieht alles so einfach aus, dann komm ich und kann gar nichts 😂
Was hast du für einen Tacho? VDO? Teilenummer?
@@Golf4org Ich kenne die Daten jetzt nicht, aber vielleicht hilft dir das: habe einen VW Bora 1.6 FSi 2002
Das Brazillische Tacho nur als Mk4 version und mit ganz normaler blau, roter beleuchtung. Mit einer halben Anzeige
Hallo, ich habe eine Frage, wie ich auf der Uhr aktivieren kann, wie viel Kraftstoff ich noch habe und wie groß die Reichweite mit dem Tank Golf 4 tdi2002 101ps ist
Geht nur bei Immo3 Tachos von VDO und teilweise bei Motometer.
Du brauchst den VAG EEPROM Programmer und ein passendes Kabel.
Moin moin, hab ich das richtig verstanden, dass du aus Hamburg kommst? Ich habe da nämlich eine Frage. Machst du Tachoumbauten nur für dich privat oder kann man auch vorbeikommen und das bei dir machen lassen ^^ Super Video und geiler Tacho ;)
Danke :)
Eigentlich mache ich das nur privat. Komme aus Bayern, in HH war ich zu besuch. Dort ist aber auch ein Tacho Profi ;)
Soll er sich mal bei dir melden?
Golf4.org ja sehr gerne
@@oGRubicon Schreib mir mal eine Mail, dann geb ich ihm deine. ;) julha@golf4.org
Meine MFA ist wenn es warm ist unleserlicher, je kälter es wird desto mehr erkennt man. Gibt es etwas das ich dagegen tun kann oder muss ich mir einen neuen Tacho einbauen?
Man kann das Display einzeln tauschen. Löten muss man aber können!
Hast du ne Midline MFA oder ein FIS? Denn komischerweise kostet ein ChinaFIS um die 10 Euro, ein ChineMidlineDisplay aber über 60.
@@Golf4org Hab leider eine Midline MFA
@@Ventix Kannst überlegen, ob du dir ein günstiges FIS besorgst oder das Geld in ein neues Display steckst. Vielleicht habe ich auch noch eine Mildine Platine mit gutem Display. Ich kann mal nachgucken. Weißt du, ob du IMMO 2 oder 3 hast?
@@Golf4org Kenne mich in dem Gebiet nicht so aus, also ich weiß nicht was davon ich habe.
@@Ventix Hast du den schwarzen oder den Chromring-Tacho?
Könntest du vielleicht mal ein Projekt für eine Farbige MFA starten? Gibt es ja ein paar Videos auf UA-cam und ich finde die Idee ziemlich Interessant. Natürlich nur wenn es gut umsetzbar ist
Die ColorMFA gibt es ja als Kit zum Einbau. Ich bin mit dem FISBlocks zufrieden. Als einfaches Projekt, welches dann nicht genutzt wird ist es leider zu teuer.
Super Video! Funktioniert das bei meinem Golf4 1.4 Champ Edition genauso?
Danke :) Schon möglich. Welches Baujahr hat das Fahrzeug?
@@Golf4org Danke für die schnelle Antwort, meiner ist Baujahr 2003.
Sollte kein Problem sein. 1J0/5 920 82/46 (A) Kombiinstrument sollte passen.
@@Golf4org cool danke!
Funktioniert das bei golf 4 1.9 tdi bj 2002 ?
Vermutlich
Hey sehr gutes anschauliches Video👍🏻Was für kosten sollte man etwa mit rechnen für so
Eine Umrüstung ?
MFA Hebel zwischen 8 und 25 Euro gebraucht. Kabelbaum selbst gemacht für 5 - 10 Euro oder gekauft für 30 Euro. Außentemperatursensor für 5 bis 15 Euro gebraucht oder neu bei VW, keine Ahnung für wie viel. Zu guter letzt ein Kombiinstrument mit MFA oder FIS im normalen Stil oder Sport Edition. Also 25 bis 150 Euro.
Golf4.org oki danke für die schnelle Antwort. Würdest du sowas auch für andere Leute verbauen ? 😅 wenn man sich selber nicht dran traut
@@badasspyro1986 Wenn der Jenige vorbei kommt lässt sich drüber reden :D
Golf4.org kommt
Drauf an in welche Stadt haha :D und wie lange sowas dauern würde 😁
@@badasspyro1986 Bayreuth. Wenn alles klappt 1-2 Stunden. ;)
Hast du schon mal für schwatze dach himmel gedacht
Ich Weiss das Video ist schon etwas älter, allerdings habe ich ein echtes Problem und eventuell kann mir hier ja wer weiter helfen, und zwar ich habe einen Golf 4 kombi von 2004 und man muss einfach sagen auf Dauer wird der Tacho echt langweilig, weswegen ich einen neuen anschaffen wollte mit chrom ringen und vollem mfa, allerdings hat mein jetziges Tacho überhaupt kein Mfa und ich vermute weiter, ist mein Komfortsteuergerät von einem Bora und deswegen ist es echt schwierig festzustellen welchen Tacho ich mir anschaffen soll, weil es sollte auch mit dem komfortsteuergerät passen
😅
Danke im Vorraus
Na das ist ja mal ein Problem. ;)
Dein KSG ist dem Tacho egal.
Du kannst einen 1J5 920
846 A mit FIS für den Benziner verbauen oder einen C wenn du einen Diesel hast.
826 A/C wäre mit Midline MFA,
806 A/C ohne MFA.
@@Golf4org ich weiss habe ganz schön viele Fragen aber habe jetzt mal nach so einem Tacho mit FIS geschaut, allerdings finde ich wenn dann nur welche die für Diesel sind (nebenbei ich habe einen Benziner) oder die anstatt ein A am ende ein D haben, deswegen wollte ich fragen wo da der unterschied liegt 😅
Danke nochmal 😊
Möglicherweise geht bei dir Geschwindigkeit über CAN. Lässt sich aber alles Softwaretechnisch umstellen.
Diesel ist in der Tat verbreiteter als Benzin.
@@Golf4org okay. Aber ich könnte auch ein Tacho der am ende mit d endet verbauen?
Wahrscheinlich kann ich das am ende nicht mit nem obd gerät ändern oder?
Ich weiß Grad nicht wie der D beim 1J5 aussieht. Den Login musst du sowieso auslesen. Da kannst du gleich das D ändern. Welchen hast du denn gefunden?
English?
🇬🇧 🇺🇸 English Video: ua-cam.com/video/ia7rF7Y6VMQ/v-deo.html
Not checked or published yet ;)
@@Golf4org finally. After one year. Better lather than never (:
Wish i could understand deutch,anyone mind translating to english please?
🇬🇧 🇺🇸 English Video: ua-cam.com/video/ia7rF7Y6VMQ/v-deo.html
Not checked or published yet ;)
Hey was hast du denn überhaupt fur ein Tacho? 😂 Nur tachoscheibe?
Du vrsuchst einen windschutz auf deinem micro
Moin, hab ein vw touran Tacho und ich würde ihn gerne mit leuchtender Hintergrundbeleuchtung auf mein Schrank stellen. Was muss ich wo anschließen das mein Tacho leuchtet?? Hab’s noch nicht rausgefunden was ich ansteuern muss und ob es mit plus oder minus und so ist
Hat er schon CAN? Welches Baujahr?
Bei reinen CAN-Geräten wirds schwer, da er auf das Datensignal "Licht an" auf dem CAN-Bus reagiert.
Ich hab dir auf Instagram geschrieben, kannst ja mal Vorbau schauen ;) würde mich mega freuen
Kann man so einen MFA oder fis auch einbauen und bedienen ohne Lenkstockschalter Wechsel ?
Ne, hast dann ja keine Tasten dafür. Die zeigt dann immer das Gleiche an.
@@Golf4org meine das man die Kabel einfach wo anders dran pinnen kann z.b. links neben dem Warnblinkschalter habe ich 2 Slots noch frei da links runter rechts hoch
@@intoxi_162 ja, das geht. Muss dann auf Masse gehen.
@@Golf4org also die (+) ganz normal auf Pin Belegung und minus irgendwo an der Karosserie oder Masse am Tacho ?
@@intoxi_162 Du gehst von jedem Kontakt (23, 24, 25) zu einem deiner drei Taster und von dort auf Masse. Egal woher du die Masse nimmst.