swietny filmik , ale mam pytanie dotyczace kolowania. A mianowicie gdy koluje samolot nie trzyma sie linii i sciaga na lewo lub prawo trzeba non stop korekty wprowadzac pedalami. Czy jest jakas kalibracia czy cos innego?
Taka informacja około 12:30 programujesz do FMC wysokości 5000ft i 4000 ft. To jest MEA , a nie wysokość nad punktami na której powinieneś się znajdować w czasie zniżania ;) Pozdrawiam
Tez się kiedyś tak bawiłem w wpisywanie trgo co na mapie. Ale teraz wiem że piloci mają direct i wszystko inaczej wygląda w rzeczywistym locie. Stary raczej działają na wielkich lotniskach.
@@SHIBA320yt Dzięki za dobre rady. Zamiast go wyciągać poszukam sobie innego poradnika. Całe szczęście twój nie jest jedyny :) Wolę wydrukować sobie plan lotu i ręcznie go wklepać zamiast uzywac "kopiuj wklej"... Może teraz bardziej ogarniesz o co mi chodziło.
@@SHIBA320yt Nie twierdzę, że mi się nie podoba czy też podoba. Reszta poradników jest jak najbardziej ok i wykonałeś fajna robotę. Chodzi mi tylko o to, że jeśli ktoś nie ma/nie chce zakładać konta simbriefa to jest udupiony. Można ręcznie wklepywać i jeśli może zainspirujesz się tematem zrobisz osobny poradnik? Mój post zamiast motywująco... zabrzmiał dopierdalajaco? 😉
Wciskam init request i niestety mi nie pobiera. Pobrałem dane na tablet z simbriefa. Co może być nie tak?
swietny filmik , ale mam pytanie dotyczace kolowania. A mianowicie gdy koluje samolot nie trzyma sie linii i sciaga na lewo lub prawo trzeba non stop korekty wprowadzac pedalami. Czy jest jakas kalibracia czy cos innego?
Ciekawe co się dzieje z shibą od dłuższego czasu.
Taka informacja około 12:30 programujesz do FMC wysokości 5000ft i 4000 ft. To jest MEA , a nie wysokość nad punktami na której powinieneś się znajdować w czasie zniżania ;) Pozdrawiam
Tez się kiedyś tak bawiłem w wpisywanie trgo co na mapie. Ale teraz wiem że piloci mają direct i wszystko inaczej wygląda w rzeczywistym locie. Stary raczej działają na wielkich lotniskach.
Dzięki Shiba.
A jak ktoś nie ma simbriefa? To ten poradnik można sobie w tyłek wsadzić.
To sobie odpal simbriefa, wyciągnij poradnik z tyłka i dalej możesz ogladac :)
@@SHIBA320yt Dzięki za dobre rady. Zamiast go wyciągać poszukam sobie innego poradnika. Całe szczęście twój nie jest jedyny :) Wolę wydrukować sobie plan lotu i ręcznie go wklepać zamiast uzywac "kopiuj wklej"... Może teraz bardziej ogarniesz o co mi chodziło.
@@19Zet72 ależ oczywiście, jesli Ci sie nie podoba to nikt nie zmusza do oglądania. Pozdrawiam!
@@SHIBA320yt Nie twierdzę, że mi się nie podoba czy też podoba. Reszta poradników jest jak najbardziej ok i wykonałeś fajna robotę. Chodzi mi tylko o to, że jeśli ktoś nie ma/nie chce zakładać konta simbriefa to jest udupiony. Można ręcznie wklepywać i jeśli może zainspirujesz się tematem zrobisz osobny poradnik? Mój post zamiast motywująco... zabrzmiał dopierdalajaco? 😉
@@19Zet72 Ale czemu nie chcesz? Jest za darmo a mega przydatne 👌
Poprawna kolejność programowania to: DIFRIPPS