Откатал на Шмеле первые 30 км. Без упоров ловить на нём нечего. Асисты прикольные. Ну что сказать. ПЧ Стайл Рулит. 85 изи катка. Никаких проблем с поворотами. как утюг. Но Паттон в говнах круче будет. Так что гештальт закрыт. Батон и Шмель это сладкая парочка.
почему никто не может при поворотах просто вытащить колено в бок? колесо тогда не придется так сильно заваливать, а вхождение в поворот будет куда плавным, тк вы просто весом тащите его, а не пытаетесь его сильно клонить, так оно в дождь и завалиться может.
@@eldimitrio5498 я вешу 75 катаю на линксе5к , до этого на патоне6к. Немного прикинув опыт и прогрессию веса колес могу сказать, что этот будет неповоротливый ещё больше, чем предыдущий, на малых скоростях так точно. И тест драйв не нужен.
Спасибо первым тестерам шл
Спасибо за хороший ролик и кучу мнений. Интересно было смотреть
Откатал на Шмеле первые 30 км. Без упоров ловить на нём нечего. Асисты прикольные. Ну что сказать. ПЧ Стайл Рулит. 85 изи катка. Никаких проблем с поворотами. как утюг. Но Паттон в говнах круче будет. Так что гештальт закрыт. Батон и Шмель это сладкая парочка.
ого, поздравляю с обновой
6:33 бигуди воблит. Видимо мало разбирали-допиливали, надо ещё разобрать доколхозить)
Класное видео!!
На правах рекламы!))) Похоже плохо берёт народ в кризис колёса, чисто кучка энтузиастов и моноколёсных отморозков!
V14 просто Авито завалено. Смысл платить 300+
почему никто не может при поворотах просто вытащить колено в бок? колесо тогда не придется так сильно заваливать, а вхождение в поворот будет куда плавным, тк вы просто весом тащите его, а не пытаетесь его сильно клонить, так оно в дождь и завалиться может.
что за s22 pro+ ?
plus - это значит прошка на 50S
Крутое колесо для ребят весом за 85кг. Я так понимаю что управление на малых скоростях никакущее, если Вадиму с его джимханой надо прикатываться).
Откуда эти цифры с весом Райдера!? Вот разница с линксятиной в весе небольшая и мне на моих 69 кг линкс очень нравится
@@eldimitrio5498 я вешу 75 катаю на линксе5к , до этого на патоне6к. Немного прикинув опыт и прогрессию веса колес могу сказать, что этот будет неповоротливый ещё больше, чем предыдущий, на малых скоростях так точно. И тест драйв не нужен.
Я первый
Первый куда?