in my opinion every Trucker must do this warm Up excercise bye extending the trailer before Starting...the only method to Bring them to move a bit more then from bed to Steering wheel and Back...😁 beside this, Well Döner Job and good Cam Work...
Hey Marco, sehr gute Arbeit die ihr da geleistet habt! Es ist interessant zu sehen, wie es von vorne aussieht. Ihr habt die gleichen Probleme wie wir, das Equipment wird immer in den innen Radius gestellt. Mach weiter so, schöne Grüße aus Deutschland!
Marco, hi. I came to your video from the link on VdV bulletin. It is a great demonstration of how your work is carried out. My congrats for the exquisite edition and comments and for letting us watch how it works in the real life. We, in the offices (freight forwarders), see this just as paper and figures. This is a daily challenge on the roads.
Oh cool! I personally haven't been in the UK for 4 or 5 years now. The 'windmill division' doesn't have any jobs over there unfortunately, but that can always change ofcourse! In the past they did, they even had a job on the Shetland Islands (before my time unfortunately😅) If I ever come to the UK, i'll make sure to let you know!💪🏻
Hallo Marco. Sehr interessanter Bericht, sehr gut gemacht. Vorschlag für ein neues Video: Eine ausführliche Vorstellung deiner Zugmaschine. Technische Daten, Maße und ein Rundumblick, auch für Modellbauer. Und dein Equipment, Ausstattung und so weiter. Freue mich auf weitere Filme. Grüße aus Köln. Markus Frömbgen
Vielen dank für dein comment! So ein video kann ich naturlich immer machen! Gutes idee! Ich hab jetzt noch zwei neue video's die ich noch bearbeiten muss usw. Aber wenn ich anfang mit ein ganz neue video zu filmen soll ich das sicher machen! Vielen dank und schönes wochenende!
in denmark there is nothing i the midle of the trailer so there is 2 axels on the rear of the trailer and the windmill wing holds the 2 parts of trailer togetter
Mooie vlog over zo'n transport, maar zou het niet handiger zijn om die 2 kilometer vooruit te rijden, en dan met een korte oplegger achteruit terug te rijden?
Dat zou zeker handiger zijn, maar de bladen moeten in een bepaalde richting bij de kraan afgeleverd worden, dus is handiger niet altijd een optie helaas😅
Daar zal ik inderdaad ook nog een video van proberen te maken! Maar dat zal waarschijnlijk nog niet in de volgende zijn, het is momenteel nog vleugels wat de klok slaat😅
Om heel eerlijk te zijn, nee niet echt🤣 tegenover de Super Wing Carriers die we van Nooteboom hebben zijn deze opleggers niet echt ideaal. En dan voornamelijk het sturen, de SWC's hebben pendel-x assen, die sturen veel sneller en hebben een veel grotere stuur uitslag. Dat scheelt een heel stuk. De 5 assers uit deze video zijn eigenlijk gekocht om schaal delen te rijden. En een enkele keer een vleugel, maar dat heeft niet helemaal zo uitgepakt, en er worden dus vrijwel alleen maar vleugels mee gereden. Je komt er ook wel met ze, alleen duurt het af en toe iets langer om een bocht om te komen dan met de andere opleggers!
Mooie video, erg leuk om dit zo helemaal te zien met uitleg. Respect voor alle chauffeurs en begeleiders.
Marco mooie om te zien hoe jullie het werk doen.
Respect voor jullie.
Mooie vlog..
in my opinion every Trucker must do this warm Up excercise bye extending the trailer before Starting...the only method to Bring them to move a bit more then from bed to Steering wheel and Back...😁
beside this, Well Döner Job and good Cam Work...
TOP Equipment on the road, team and vehicles/trailers❗️
Good job love your videos on UA-cam I’m from 🇵🇱
Dziękuję!🤙🏻
Nie ma Za co
AWSM video!! Mooi om te zien waar jullie allemaal mee te maken hebben onderweg.
I see this all the time in Texas, driving down i-10 to 1604
Enjoyed your video! Thanks, and greetings from US.
Hey Marco, sehr gute Arbeit die ihr da geleistet habt! Es ist interessant zu sehen, wie es von vorne aussieht. Ihr habt die gleichen Probleme wie wir, das Equipment wird immer in den innen Radius gestellt. Mach weiter so, schöne Grüße aus Deutschland!
Mooi filmpje, duidelijke weergave van een interessant transport
Marco, hi. I came to your video from the link on VdV bulletin. It is a great demonstration of how your work is carried out. My congrats for the exquisite edition and comments and for letting us watch how it works in the real life. We, in the offices (freight forwarders), see this just as paper and figures. This is a daily challenge on the roads.
Ziet ze altijd staan bij de pomp in duitsland maar was wel benieuwd hoe alles te werk ging goed bezig marco👍
heel mooi om te zien hoe vakwerk uitgevoerd word
Erg leuk gemaakt Marco! Ga zo door!
Great videos mate just found your channel I am a pilot driver in the uk
Thanks a lot mate!💪🏻
@@MarcoPenders your welcome do you ever come to the uk I am escorting one of you guys next week to Salford with a MRI unit
Oh cool! I personally haven't been in the UK for 4 or 5 years now. The 'windmill division' doesn't have any jobs over there unfortunately, but that can always change ofcourse! In the past they did, they even had a job on the Shetland Islands (before my time unfortunately😅)
If I ever come to the UK, i'll make sure to let you know!💪🏻
@@MarcoPenders yes defo mate drive safe
Hey Marco, Gaaf. Nicely filmed too. Greetings and mad respect from an awestruck beginner on a trailer.
Only just found your channel. Great footage and commentary 😎
Super leuk Marco! Ik heb me meteen geabonneerd! Groetjes, Femke
Amazing content!! Thanks for the upload, subscribed!
Mooi filmpje marco !!
Thank you, unexpected video. I wonder if those turns were pre-measured so as not to hit the pole, for example?
Yes, for every trip they check the route and adjust it if necessary! Thank you!
Hallo Marco.
Sehr interessanter Bericht, sehr gut gemacht.
Vorschlag für ein neues Video:
Eine ausführliche Vorstellung deiner Zugmaschine.
Technische Daten, Maße und ein Rundumblick, auch für Modellbauer.
Und dein Equipment, Ausstattung und so weiter.
Freue mich auf weitere Filme.
Grüße aus Köln.
Markus Frömbgen
Vielen dank für dein comment! So ein video kann ich naturlich immer machen! Gutes idee! Ich hab jetzt noch zwei neue video's die ich noch bearbeiten muss usw. Aber wenn ich anfang mit ein ganz neue video zu filmen soll ich das sicher machen! Vielen dank und schönes wochenende!
@@MarcoPenders
Hallo Marco.
Das ist ja eine sehr angenehme Nachricht.
Freue mich schon drauf.
Danke, wünsche ich Dir ebenso.
in denmark there is nothing i the midle of the trailer so there is 2 axels on the rear of the trailer and the windmill wing holds the 2 parts of trailer togetter
We have that type of trailer as well!😉
Well done 👌
Leuk gefilmd , en goed dat commentaar erbij 👍
Abbo genomen
Super! 👀👍
Mooie vlog over zo'n transport, maar zou het niet handiger zijn om die 2 kilometer vooruit te rijden, en dan met een korte oplegger achteruit terug te rijden?
Dat zou zeker handiger zijn, maar de bladen moeten in een bepaalde richting bij de kraan afgeleverd worden, dus is handiger niet altijd een optie helaas😅
Erg leuk!
I really thought it was a video game because of the thumbnail
How fast they can go on the highway?
How does one get this far into there trucking career?
why is it marked in french on the truck?
How much does a load like this pay on average
zijn die zaagtandjes op de wiek om het geluid tegen te gaan?
Dat klopt helemaal Adriaan!👍
@@MarcoPenders Thanks, mooie video. Hoewel ik geen liefhebber ben van de molens, het speciaal transport is altijd speciaal om te zien.
leuke video. volgende keer met buizen??
Daar zal ik inderdaad ook nog een video van proberen te maken! Maar dat zal waarschijnlijk nog niet in de volgende zijn, het is momenteel nog vleugels wat de klok slaat😅
Mooi he- van de vlist Holtrup uit Assen
Is dit een fijne trailer? :)
Om heel eerlijk te zijn, nee niet echt🤣 tegenover de Super Wing Carriers die we van Nooteboom hebben zijn deze opleggers niet echt ideaal. En dan voornamelijk het sturen, de SWC's hebben pendel-x assen, die sturen veel sneller en hebben een veel grotere stuur uitslag. Dat scheelt een heel stuk. De 5 assers uit deze video zijn eigenlijk gekocht om schaal delen te rijden. En een enkele keer een vleugel, maar dat heeft niet helemaal zo uitgepakt, en er worden dus vrijwel alleen maar vleugels mee gereden. Je komt er ook wel met ze, alleen duurt het af en toe iets langer om een bocht om te komen dan met de andere opleggers!
Fh750?
In deze video FH540, in alle nieuwe video's FH750!✌️
เพิ่มความคิดเห็นสาธารณะ นุ @Teesri. 10. วินาทีที่ผ่านมา ความคิดเห็น