Pantes aje kite dirasisin ame si Belande, pade jaman ntu tu boro² bikin stasion krete api Segede ntu, terus bikin kretenye, terus masang relnye Ampe ribuan kilo...., skrg aje nih, nyang udeh ade belon bise digunain atawe dimanfaatin sebagai mane mustinya, Abang kan kendiri.... Syukur Alhamdulillah ntu stasion ude bisa dipake lagi buat orang² Priuk naek krete api, dicat lagi, dibersihin ampe kinclong, seneng jg sih kite, Ma' kasih banyak buat KAI ye 👍🙏
Arsitek Stasiun Tanjung Priok Ir. C.W. Koch, bergaya Art Deco, dibangun oleh Staats Spoorwegen, pada tahun 1914. Di ruang tunggu klass 1 dan 2 juga kabarnya ada bar dan di restoran ada lantai dansa. Sy membayangkannya kayak di RMS Titanic kls 1 dan 2 juga pak Can hehe.. Oya isunya juga ada bunker yg konon nembus ke pelabuhan Tj Priok ya Pak Can.. Terima kasih liputannya yg sgt informatif pak Can.. Salam nostalgia 👋
Kami sangat senang, trmksh pak, semoga sehat2 selalu. Apabila sy melihat bangunan2 tua peninggalan belanda teringat akan rumah kakek/nenek yg di semarang, yg notabene adalah peninggalan belanda juga, lantai marmer asli, tembok lebar, jendela2 dan pintu yg besar2. Hati sy bergetar.
Buat film kereta api terakhir versi stasiun priok keren nih. Dibikin buat kebutuhan film (kalo ada sutradara darinhollywood ini benar digunakan buat kebutuhan film. Namun darimana dapat kereta tuanya. Paling tidak adegan film versi hindia belanda cocok dibikin film stasiun ini. Suasananya hindia belanda banget. Tempat dansa dansi
Selamat pagi pak Candrian... Info yg diberikan dari video stasiun Tanjung Priok ini sangat luar biasa... Kelihatannya sederhana, tapi sudah berpuluh tahun saya menunggu mana sekilas gambaran mengenai stasiun yg luar biasa ini... Mantaff deh pak Cand.. 👍👍
Amat sangat bagus banget, bahasa apa tuh, Pak ? 😁🙃🤕🤭..., baik, lanjuttttt, sukses selalu, panjang umur, barokah! Alhamdulillah, kita senior, tapi nggak kalah sama junior 👍🙏
Di benahi saja itu pak Can, untuk wisata dari Tanjung-Priok ke Stasiun kota melewati JIS (Stadion JIS), Ancol Pademangan, 🤔 kalau IKN (kalimantan) sudah jadi pasti penduduk Jakarta berkurang mungkin pada ikut ke IKN dan mulai bisa dibenahi urban Planningnya/Tata Kotanya 🤔
Assalamualaikum selamat pagi pak can salam sejahtera buat kita semuanya.. Semoga kita sll dlm lindungan Alloh SWT.. Terima atas liputan stasiun priok.. 🙏
Terima Kasih banyak Pak Can atas penjelasan dan pembuatan semua video video yang ada di channel Pak Can, saya sangat kagum dan berterima kasih karena Pak Can telah memberi pengetahuan yang banyak kita tidak ketahui selama ini.
Peninggalan Belanda memang memiliki arsitektur dengan bahan material yang baik. Layak untuk di pertahankan, selain memiliki nilai sejarah juga memberikan pembelajaran generasi penerus bangsa. Merawat itu terkadang lebih sulit dan punya kemauan, ketimbang membuat bangunan baru😊... Terima kasih pak Can video edukasinya👍, sehat2 pak
Semoga pihak KAI / Menhub dapat merevitalisasikan dengan mengiptimalkan stasiun yg megah ini sayang jika sampai terbengkalai , bisa direnovasi / dikembalikan fungsi & bentuk semula,…!
Tetap menyimak Bpk Andrian... Mewah sekali stasiun Tg Priuk dibanding Stasiun lain pada masanya..mgkin juga sp sekarang... Trims Bpk sdh berbagi info sejarah kpd kami semua.. Sehat selalu Pak Andrian..🙏🙏
Aamiin pak can Smoga ketemu lagi dan ketemu terus di Video2 selanjutnya.. Dan tdk pernah bosan tiap minggu menunggu konten2 pak Can 😎😍👍👍 Sehat selalu pak cann panjang umur bahagia ✨
Alhamdulillah senang lihatnya sudah di renov di rehab, ada sebagian2 detail juga yg masih tersisa, terlihat bersih teratur & membayangkan betapa mewahnya ini 100 tahun yg lalu. Pak Can & team bikin dong film drama2 gitu pak pakai tema2 kehidupan Batavia abad 20 🤭😊 di lokasi aslinya 😊
Terbayang transportasi jarak jauh kapal laut yg dominan di Pelabuhan Freeyork sehingga dibuatkanlah transit point dengan kereta api yg sangat layak ini sebagai penghubung moda transpor.
Belanda sudah menanam kan bibit rasis ke Koloni atau daerah jajahannya bruntung kita anti rasis tetap bersahaja .. Luar biasa Megahnya Stasiun Tanjung Priok , TERIMA KASIH PAK CAN semoga semakin sukses dan sehat selalu ditunggu konten berikutnya minggu depan
Assalamualaikum...salam sehat selalu 8:16 untuk pak Cand.. saya langsung terkejut dengan video ini... Saya kelahiran Tanjung Priok. Masa kecil di habiskan di stasiun ini. Dan saya mengenali pak Pitono.
Bersyukur masih tetata apik ya seperti aslinya. Maturnuwun pak Can untuk ulasannya. Semoga kedepannya ada sutradara dan produser bisa jadikan lokasi ini sebagai tempat syuting film.
Tapi enggak menjanjikan karena sepi penumpang... Penumpang msh terpusat di Ps Senen utk keberangkatan dan kedatangannya ketimbang di Tj Priok apalagi Tn Abang kecuali gak ada pilihan lain... Dulu wkt stasiun Ancol msh dlm tahap pembangunan saya pernah lihat KA Kertajaya melintas msh dg rangkaian kereta penumpang RnB ala PERUMKA sepi bgt dr penumpang padahal di jadwal keberangkatan dr Tj Priok reguler saat itu...
Ya bisa juga... nanti jalur potong rel Ancol - Rajawali itu diaktifkan lagi dan kebetulan rel tsb menuju akses ke st. Ps Senen juga , jadi bakal jalur sibuk selain kereta barang yg lewat situ juga..
Pagi pak Can, salam sehat dan segar nonton vlog Bapak tiap senin pagi. Tentu saja saya engga pernah bosen nonton vlognya Bapak dan tidak pernah skip iklan juga ❤. Tumben engga ada foto lama stasiun ini, biasanya bapak tampilkan juga koleksi foto lama. Background music Nocturne oleh Asher Fulero terfavourite saya ❤
@@deylia6467 ya karena oleh kehadiran wahana baru yg namanya pendingin udara - AC maka dicarilah ketinggian yg ideal,tidak terlalu tinggi tapi juga tidak terlalu rendah.
Pak Can, being a bule myself, I find your video's very interesting, learning more about this troubled past of which I am not proud. Thanks for your decent approach of our shared history. 🙏
liat ketebalan n ketinggian dindingnya asli bukan kaleng2 bikinan belanda ,, mana cakep artistik pula bayangin restaurant nya msh aktif makan sambil liat keindahan arsitekturnya bener2 pengalaman yg excited , semoga bisa segera direstorasi dikembaliin ke bentuk aslinya n megah kyk dulu nih , mana KAI nya itu kan aset mereka
Belum pernah ke st Priok mewah banget. Coba kalo KAI mau memanfaatkan ruangan2 yang kosong seperti bikin museum kayak di lawang sewu atau cafe/resto yang bisa jadi pusat ekonomi wisata sperti di Pos Bloc.
Th 1989 sy pernah naik KA Ekonomi ke Arah Tegal dengan Mbah saya ; Stasiun Vintage yg Megah Khas Bangunan Kolonial ..Tp banyak Tuna wisma tinggal di sana ; Terkesan kumuh saat itu ..
Mantulll pak Can...mungkin perlu ditambahkan info bahwa stasiun priok sudah lama mati & baru dihidupkan kembali jalur ini bbrp tahun yg lalu, shg kondisi saat ini sudah hasil restorasi🙏
Pernah beberapa thn kereta api dari stasiun Tg Priok ga beroprasi.kemudian beroprasi lagi kira2 akhir thn 1970an saya lupa. Saya pernah naik dari stasiun Tg Priok menuju Kroya.
Salah satu Stasiun yg keaslian bangunannya msh sgt dominan. Stasiun yg sarat akan sejarah. Stasiun ini jg mngkin satu2 nya Stasiun di Indonesia yg ada bunker (ruang bawah tanah) nya. Stasiun ini pun pny kisah mistis nya tersendiri 😱
Trima kasih pak Can.. Reivewnya bisa di buat part 2 , soalnya dulu ada info, adanya bunker ke bawah tanah, dan juga ada nya Bar untuk pesta compeni dulu, jadi bisa lebih lengkap pak Can...
Selamat bertemu lagi, pak Can, semoga selalu sehat. Saya tidak sehat pak, sudah sebulan, karena itu bapak harus selalu sehat dan menyapa para penonton yang kagum dan mencintai bapak. Terima kasih pak Can.
@@CandrianAttahiyyat Tks pak doanya. Di RS PON, sudah pulang pak, penyumbatan pembuluh darah. Pokoknya pak Can harus sehat terus pak , jaga makanan, pola hidup sehat. Para pecinta bapak selalu mengharap kesehatan bapak.
Ruang tunggu yang dibedakan berdasarkan kelas,kan masih ada jaman sekarang, mungkin seperti contohnya di stasiun Gambir ada ruang tunggu VVIP untuk penumpang kereta api kelas Priority, luxury,Suite class,panoramic dan kereta - kereta wisata, sedangkan untuk yang kelas eksekutif, ekonomi AC premium dan kelas argo ya sudah,ngampar di ruang tunggu biasa
Tapi sekarang berdasarkan kelas yg diambil para penumpang. Bukan berdasarkan ras. Namun bisa saja kelas kelas tsb dihapuskan agar layanannya sama dengan cara menyesuaikan biaya perjalan. Ambil harga diantara kelas ekonomi dan yg paling atas. Namun tentu penumpang bisa saja protes ya?
Tempat saya di sunat oleh pak mantri yg buka di dalam stasiun tg priok....tinggal sejarah entah kemana sekarang mantri yg menyunat saya waktu kecil dulu...karna rata rata pademangan...sunter..tg priok...koja yaa sunatanya ya di dalam stasiun ....jadi kangen masa lalu....
Pak can Kereen bngt video nya ..selalu saya tggu ..sangat cerdas dan sangat menambah wawasan..stasiun kereta pertama JKT dmn ya pak ..kpn kpn di upload ya pak ..sehat selalu ya pak
Sayang nggak sempat ngeshoot dumb waiter yah pak Can? Salah satu aset sejarah ntah mungkin dapurnya dulu di lt atas atau restorannya 2 lantai jd spy praktis pelayannya drpd melayani pengunjung via tangga... Tapi sayang keramaian stasiun ini cm berangsur 14 th aja yah... Resmi dibuka th 1926, tapi di th 1940 bandara Kematjoran dibuka masyarakat Belanda lbh memilih naik pesawat KLM yg kala itu msh pakai Dakota dan DC-3 yah kl gak salah inget...
Menurut saya di ruang tunggu orang Eropa ada Bar/Mini Bar nya, lengkap dengan alkohol beverage nya dan di atas nya Stasiun ada penginapan/inn dan semacam rumah makan/ada dapurnya 👀 pernah lihat di youtube dokumenter di ruang bawah tanahnya ada bunker jalan tembus ke Pelabuhan Tanjung Priok, malahan ini stasiun Tanjung Priok adalah bangunan baru di kala itu yang mana Pelabuhan Tanjung Priok di bangun pindahan dari Pelabuhan Sunda Kelapa, jadi orang Eropa turun dari Kapal lalu berwisata ke pedalaman Jawa lewat Stasiun Tanjung Priok ini macam Charlie Chaplin kabarnya pernah ke daerah Jawa Barat; Bandung. Garut, dsb dan Halaman Stasiun sangat luas dahulu gak seperti sekarang yang sekarang kanan-kiri rumah penduduk🤔
@@CandrianAttahiyyat ya Pak Can, saya lahir di Mbah Gemuk dekat masjid Al fudollah, alm bpk dulu polisi, kami sempat tinggal di asrama sampur, saat umur 2 tahun pindah ke asrama polisi jl gorontalo raya. hingga sekarang menemani ibu saya di asrama.
orang harus ingat sejarah, supaya paham siapa yang membuat negara ini terbelakang. mayoritas malah membenci tionghua, padahal yang paling jahat itu yang membuat sistem apartheid
Harus nya ada KAJJ yang rute nya ke sini juga ya, jadi gak numpuk di Stasiun Pasar Senen atau Stasiun Gambir, dulu pernah ada KA Walahar sampai sini, sayang rute nya diperpendek sampai Cikarang ajah 😢😢
bukan rasis pak, emang dibedakan, coba bapak ke bandara negara besar, di imigrasi bandara juga dipisahkan antara citizen dan foreigner dan sepertinya hampir semua bandara sampai saat ini berlakukan perlakuan tersebut
Perbandingannya dengan bandara 😂😂😂😂... Bandara sih emang dibedain karena persyaratan masuk antara warganegara sendiri dengan asing berbeda. Jadi supaya pemeriksaan lebih efisien dan tidak numpuk antrian. Kalo jaman penjajahan jelas rasis. Berdasarkan ras. Belanda datang ke Indonesia dan menerapkan aturan inlanders warga kelas tiga di tanahnya sendiri. Ras kulit putih kelas satu.
ngebandingin dengan dulu dan sekarang? otak dipake otak🤣 jaman dulu kita masih di bawah tapak kaki eropa dan orang eropa masih punya sifat kolonialisme yang kuat dan suka rasis terhadap kulit berwarna apalagi saat itu kita masih di bawah kolonialisme, sistem kasta begini bukan hanya di koloni hindia belanda aja, di afrika selatan contohnya ada sistem yang bernama apartheid dan itu terus bertahan sampe akhir 1990an, belajar sejarah setengah setengah si🤣 dulu pribumi hanya kelas kambing di mata orang eropa, dulu seperti ini contoh kelas/rasial di koloni hindia belanda dari atas sampe bawah. 1. kelas eropa 2. orang indos/mix blasteran indo-eropa 3. china/arab/pedagang 4. pribumi. LU TAU KAN KENAPA ADA MASA “BERSIAP”? YA KARENA HAL INI, RAKYAT PRIBUMI BERATUS RATUS TAHUN HIDUP SENGSARA DI BAWAH TAPAK KAKI MEREKA, DAN HAL HASIL PRIBUMI PADA MASA PRA KEMERDEKAAN MEMBALAS DENDAM TERHADAP MEREKA.
Semoga bisa dimaksimalin/disewakan, mungkin, ruang2 cantik bersejarah yang masih kosong itu n hasil yg didapat dr penyewaan itu bisa digunakan u biaya pemeliharaan gedung bersejarah ini
Ini mirip kayak yang di Afrika Selatan, Orang Kulit putih punya lorongnya sendiri dan punya kartu sendiri. Dan Orang Asia, Kulit Hitam, India, dan Melayu di Afrika Selatan itu disamakan dan punya lorongnya sendiri juga. Penjara di Afrika Selatan juga punya 3 bagian. Untuk kulit putih, kulit hitam, dan asia.
jika pak Jonan maasih menjabat sebagai menhub beliau pasti akan meninjau dan mennelaah kemungkinan menjadikan stasiun Tj Priok sebagai stasiun utama. melihat bentukan bangunannya masih jauh lebih terawat dibanding stasiun kota
Pak Can apa kabar nih lihat video ini ingatan jadi kembali kemasa sering main disana disebelah kiri dulu ada kantor pos kecil ,apakah benar di stasion ini ada semacam kamar atau losmen untuk tempat penumpsng kapal laut maskapai Belanda transit terutama yg mau keluar negeri ?
Salahin kolonial dong pak yg bagi2 kelas..Kami orang wni keturunan sebenarnya tidak terlalu ngurus begituan..Yang penting anda bisa bersaing aja. Sama2 dikasih otak sama Tuhan ya harus bisa dipakai untuk bersaing.
Pantes aje kite dirasisin ame si Belande, pade jaman ntu tu boro² bikin stasion krete api Segede ntu, terus bikin kretenye, terus masang relnye Ampe ribuan kilo...., skrg aje nih, nyang udeh ade belon bise digunain atawe dimanfaatin sebagai mane mustinya, Abang kan kendiri.... Syukur Alhamdulillah ntu stasion ude bisa dipake lagi buat orang² Priuk naek krete api, dicat lagi, dibersihin ampe kinclong, seneng jg sih kite, Ma' kasih banyak buat KAI ye 👍🙏
Arsitek Stasiun Tanjung Priok Ir. C.W. Koch, bergaya Art Deco, dibangun oleh Staats Spoorwegen, pada tahun 1914. Di ruang tunggu klass 1 dan 2 juga kabarnya ada bar dan di restoran ada lantai dansa. Sy membayangkannya kayak di RMS Titanic kls 1 dan 2 juga pak Can hehe.. Oya isunya juga ada bunker yg konon nembus ke pelabuhan Tj Priok ya Pak Can..
Terima kasih liputannya yg sgt informatif pak Can.. Salam nostalgia 👋
@@GVG925 bunkernya tidak tembus pelabuhan mbak Effatha
@@CandrianAttahiyyat oh oke noted Sir.. thank you
Kami sangat senang, trmksh pak, semoga sehat2 selalu.
Apabila sy melihat bangunan2 tua peninggalan belanda teringat akan rumah kakek/nenek yg di semarang, yg notabene adalah peninggalan belanda juga, lantai marmer asli, tembok lebar, jendela2 dan pintu yg besar2. Hati sy bergetar.
@@bravopapas4386 salam nostalgia
Tempat tongkrongan sebelum berangkat sekolah di tahun 1988, beroprasi kereta barang pas lebaran baru banyak yg mudik kalo malam buat bon pela
Buat film kereta api terakhir versi stasiun priok keren nih. Dibikin buat kebutuhan film (kalo ada sutradara darinhollywood ini benar digunakan buat kebutuhan film. Namun darimana dapat kereta tuanya. Paling tidak adegan film versi hindia belanda cocok dibikin film stasiun ini. Suasananya hindia belanda banget. Tempat dansa dansi
Selamat pagi pak Candrian... Info yg diberikan dari video stasiun Tanjung Priok ini sangat luar biasa... Kelihatannya sederhana, tapi sudah berpuluh tahun saya menunggu mana sekilas gambaran mengenai stasiun yg luar biasa ini... Mantaff deh pak Cand.. 👍👍
@@satiamarwan7744 selamat pagi mas Satia. Terima kasih sdh menonton
Amat sangat bagus banget, bahasa apa tuh, Pak ? 😁🙃🤕🤭..., baik, lanjuttttt, sukses selalu, panjang umur, barokah! Alhamdulillah, kita senior, tapi nggak kalah sama junior 👍🙏
Di benahi saja itu pak Can, untuk wisata dari Tanjung-Priok ke Stasiun kota melewati JIS (Stadion JIS), Ancol Pademangan, 🤔 kalau IKN (kalimantan) sudah jadi pasti penduduk Jakarta berkurang mungkin pada ikut ke IKN dan mulai bisa dibenahi urban Planningnya/Tata Kotanya 🤔
@@panjimahesa iya mas Panji lingkungan sekitar stasiun priok perlu segera dibenahi
Assalamualaikum selamat pagi pak can salam sejahtera buat kita semuanya.. Semoga kita sll dlm lindungan Alloh SWT.. Terima atas liputan stasiun priok.. 🙏
@@srirejeki4313 Waalaikumsalam mbak Sri. Aamiin
Senang rasanya bisa menikmati karya pak Can lagi. Sehat selalu ya pak Can.
Terima kasih Mbak Sulis
Terima Kasih banyak Pak Can atas penjelasan dan pembuatan semua video video yang ada di channel Pak Can, saya sangat kagum dan berterima kasih karena Pak Can telah memberi pengetahuan yang banyak kita tidak ketahui selama ini.
@@CrudeOYL007 terima kasih atas supportnya
bener2 kaya di stasiun eropa,megah...kirain bakal dibahas juga soal bunker nya....tp ini dah keren kok pa Can👍👍
@@mahesa6393 iya saya sajikan yg sebagian besar orang belum tahu
aku kesini th 2022,keren sekali ,salam dr UK pak,keren bapak videonya lah
@@rimawilliams6581 mbak Rima salam dari Jakarta
Peninggalan Belanda memang memiliki arsitektur dengan bahan material yang baik. Layak untuk di pertahankan, selain memiliki nilai sejarah juga memberikan pembelajaran generasi penerus bangsa. Merawat itu terkadang lebih sulit dan punya kemauan, ketimbang membuat bangunan baru😊...
Terima kasih pak Can video edukasinya👍, sehat2 pak
@@buyungabas7021 terima kasih juga sdh menonton
Semoga pihak KAI / Menhub dapat merevitalisasikan dengan mengiptimalkan stasiun yg megah ini sayang jika sampai terbengkalai , bisa direnovasi / dikembalikan fungsi & bentuk semula,…!
@@deddygiririndjani635 iya mas Deddy saya setuju
3 bulan lalu saya mampir ke tempat ini ... Alhamdulillah lebih baik dibanding 3 bulan lalu
kalau pak Jonan masih menjabat beliau pasti akan meninjau kelayakan stasiun ini
setahu saya, stasiun ini aktif kok, dan sdh menjadi cagar budaya.
Tetap menyimak Bpk Andrian... Mewah sekali stasiun Tg Priuk dibanding Stasiun lain pada masanya..mgkin juga sp sekarang... Trims Bpk sdh berbagi info sejarah kpd kami semua.. Sehat selalu Pak Andrian..🙏🙏
@@saptowidodo6087 mas Sapto terima kasih juga sdh menonton
Aamiin pak can Smoga ketemu lagi dan ketemu terus di Video2 selanjutnya.. Dan tdk pernah bosan tiap minggu menunggu konten2 pak Can 😎😍👍👍 Sehat selalu pak cann panjang umur bahagia ✨
Terima kasih mas Zaldino
Alhamdulillah senang lihatnya sudah di renov di rehab, ada sebagian2 detail juga yg masih tersisa, terlihat bersih teratur & membayangkan betapa mewahnya ini 100 tahun yg lalu. Pak Can & team bikin dong film drama2 gitu pak pakai tema2 kehidupan Batavia abad 20 🤭😊 di lokasi aslinya 😊
@@Egaliter156 saya belum bisa membuat film drama. Terima kasih atas sarannya
Terbayang transportasi jarak jauh kapal laut yg dominan di Pelabuhan Freeyork sehingga dibuatkanlah transit point dengan kereta api yg sangat layak ini sebagai penghubung moda transpor.
Belanda sudah menanam kan bibit rasis ke Koloni atau daerah jajahannya bruntung kita anti rasis tetap bersahaja .. Luar biasa Megahnya Stasiun Tanjung Priok , TERIMA KASIH PAK CAN semoga semakin sukses dan sehat selalu ditunggu konten berikutnya minggu depan
@@lensopurnomo8981 sama2 mas Lenso
@@CandrianAttahiyyat Baik dan tetap semangat 🙂
Assalamualaikum...salam sehat selalu 8:16 untuk pak Cand.. saya langsung terkejut dengan video ini... Saya kelahiran Tanjung Priok. Masa kecil di habiskan di stasiun ini. Dan saya mengenali pak Pitono.
@@lukmannulhakim6072 Waalikumsalam mas Lukman. Masih tinggal di Priok?
Terimakasih vidionya Pak Can, tidak bosan dan tetap setia menonton setiap hr Senin.. gak usah kuatir..👍
@@imampusbaya4679 terima kasih mas Imam
Menyimak Pak Can. tentang Stasiun KA Tg. Priok... mantap.
@@Advokat_DUPH terima kasih sdh menonton
Bersyukur masih tetata apik ya seperti aslinya. Maturnuwun pak Can untuk ulasannya. Semoga kedepannya ada sutradara dan produser bisa jadikan lokasi ini sebagai tempat syuting film.
@@johaneskurniawan8683 semoga
Seharusnya Stasiun Tanjung Priok Untuk Stasiun Utama Kereta Ke Jawa Karna Lokasinya Berdekatan Terminal Dan Pelabuhan
Tapi enggak menjanjikan karena sepi penumpang... Penumpang msh terpusat di Ps Senen utk keberangkatan dan kedatangannya ketimbang di Tj Priok apalagi Tn Abang kecuali gak ada pilihan lain...
Dulu wkt stasiun Ancol msh dlm tahap pembangunan saya pernah lihat KA Kertajaya melintas msh dg rangkaian kereta penumpang RnB ala PERUMKA sepi bgt dr penumpang padahal di jadwal keberangkatan dr Tj Priok reguler saat itu...
Ya bisa juga... nanti jalur potong rel Ancol - Rajawali itu diaktifkan lagi dan kebetulan rel tsb menuju akses ke st. Ps Senen juga , jadi bakal jalur sibuk selain kereta barang yg lewat situ juga..
Nunggu jalur lingkar Parungpanjang-Lagoa via Citayam-Nambo-Cikarang tersambung seluruhnya. Jadi kereta antar kota nggak perlu masuk wilayah Jakarta.
@@yohannesdhysta8237 Itu untuk KA barang terutama angkutan semen dan batubara yang selama ini wara-wiri...
@@yohannesdhysta8237 Itu untuk KA barang terutama angkutan semen dan batubara yang selama ini wara-wiri...
Arsitektur dan kualitas bangunannya tidak kaleng-kaleng. Kita harus mengakui kehebatan kolonial dalam hal ini.
@@Tonyauw-r2r betul
Pagi pak Can, salam sehat dan segar nonton vlog Bapak tiap senin pagi. Tentu saja saya engga pernah bosen nonton vlognya Bapak dan tidak pernah skip iklan juga ❤.
Tumben engga ada foto lama stasiun ini, biasanya bapak tampilkan juga koleksi foto lama.
Background music Nocturne oleh Asher Fulero terfavourite saya ❤
@@mutiasariperboelana8059 selamat pagi mbak Mutia. Terima kasih, semangat pagi
Sukanya gedung belanda itu langit2nya tinggi jd gak pake ac juga juga msh adem
@@deylia6467 sejuk
@@deylia6467 kalau sekarang langit2 bangunan dibuat tinggi mengikuti standard Belanda, ampun padat dana nya kak😄
@@kanggenjik8414 kan ngambil dr dana ac 🤭
@@deylia6467 ya karena oleh kehadiran wahana baru yg namanya pendingin udara - AC maka dicarilah ketinggian yg ideal,tidak terlalu tinggi tapi juga tidak terlalu rendah.
Hemat energi jdnya ya
Tp kayanya ga hemat biaya bangunnya 😂
Pak Can, being a bule myself, I find your video's very interesting, learning more about this troubled past of which I am not proud. Thanks for your decent approach of our shared history. 🙏
@@FredIndo-sn8id Fred, this is our past history, now we have to resfect good relationship betwe n dutch and Indonesia. Thank you for watching
liat ketebalan n ketinggian dindingnya asli bukan kaleng2 bikinan belanda ,, mana cakep artistik pula bayangin restaurant nya msh aktif makan sambil liat keindahan arsitekturnya bener2 pengalaman yg excited , semoga bisa segera direstorasi dikembaliin ke bentuk aslinya n megah kyk dulu nih , mana KAI nya itu kan aset mereka
@@huangyudi069 semoga
Beda buatan lokal..duitnya dikorupsi mele
@@LeoTeguh-x3c betul
Belum pernah ke st Priok mewah banget. Coba kalo KAI mau memanfaatkan ruangan2 yang kosong seperti bikin museum kayak di lawang sewu atau cafe/resto yang bisa jadi pusat ekonomi wisata sperti di Pos Bloc.
@@utomow iya saya berharap direvitalisasi
Bnyk tkng palak/mabok"drdl blm berubah imej krn dl bnyk tmpt kumuh dskitarnya"entah knp dg ini tempat
@@ayahkeemal195 betul
Th 1989 sy pernah naik KA Ekonomi ke Arah Tegal dengan Mbah saya ; Stasiun Vintage yg Megah Khas Bangunan Kolonial ..Tp banyak Tuna wisma tinggal di sana ; Terkesan kumuh saat itu ..
@@ikudsambis1981 sekarang sudah tidak ada tunawisma lagi
Terimakasih videonya 🙏🙏 sukses selalu pak candrian
@@99sandhi sama2
Sbg orang priok, bangga punya stasiun bersejarah
Sehat selalu Pak Can
Lama tdk lihat karya Bapak
@@bummies1 terima kasih sudah menonton
Siapapun yg baru pertama kali masuk stasiun Tj Priok pasti akan terpukau, termasuk saya....👍
@@nbmamat betul
Mantulll pak Can...mungkin perlu ditambahkan info bahwa stasiun priok sudah lama mati & baru dihidupkan kembali jalur ini bbrp tahun yg lalu, shg kondisi saat ini sudah hasil restorasi🙏
@@rudilie6389 terima kasih mas Rudi atas sarannya
Ass wr wb om can, terima kasih info senin pagi nya ya, selalu sehat dan barokah...
Salam ade erar, cilandak.
@@adeyusuf3012 Waalikumsalam mas Ade, semoga pagi ini kita semangat
Pernah beberapa thn kereta api dari stasiun Tg Priok ga beroprasi.kemudian beroprasi lagi kira2 akhir thn 1970an saya lupa.
Saya pernah naik dari stasiun Tg Priok menuju Kroya.
@@hartutysony3372 mbak Tuty terima kasih adh berbagi pengalaman
Pagi pak Can , sehat selalu ya, sehat makan lalapan sambel terasi jadi nikmat.
@@bubunbuntara168 wah maknyuus pagi hari bikin semangat mas Bun
Salah satu Stasiun yg keaslian bangunannya msh sgt dominan. Stasiun yg sarat akan sejarah. Stasiun ini jg mngkin satu2 nya Stasiun di Indonesia yg ada bunker (ruang bawah tanah) nya. Stasiun ini pun pny kisah mistis nya tersendiri 😱
@@didiedeka4916 iya besar dan megah
Hadir sore
@@AgusWahyudibekasi terima kasih mas Agus
Trima kasih pak Can.. Reivewnya bisa di buat part 2 , soalnya dulu ada info, adanya bunker ke bawah tanah, dan juga ada nya Bar untuk pesta compeni dulu, jadi bisa lebih lengkap pak Can...
@@dharmamarzuki447 mudah2an
Saya pernah masuk sampe ruang bawah tanahnya. Stasiun paling megah yg pernah sy lihat sih.
@@birulautable sekatang bawah tanah terisi air
Idem. Diajak polisi keliling malah diajak lihat bunker.
Memang cakep ini stasiun. Bagusnya sepi, jadi gak banyak lahan disewakan ke komersial yang merusak pemandangan interiornya.
@@ThatDruidDude iya kalau ramai biasanya banyak iklan
Tempat ku bermain waktu kecil thn 1970 .
mas Bowo salam sehat
Selamat bertemu lagi, pak Can, semoga selalu sehat.
Saya tidak sehat pak, sudah sebulan, karena itu bapak harus selalu sehat dan menyapa para penonton yang kagum dan mencintai bapak.
Terima kasih pak Can.
Mas Fathom sedang dirawat dimana? semoga lekas sembuh
@@CandrianAttahiyyat Tks pak doanya. Di RS PON, sudah pulang pak, penyumbatan pembuluh darah. Pokoknya pak Can harus sehat terus pak , jaga makanan, pola hidup sehat. Para pecinta bapak selalu mengharap kesehatan bapak.
@@RahmattilahFathoni Insya Allah saya diberi sehat. Dan mas Fathoni pulih
Ruang tunggu yang dibedakan berdasarkan kelas,kan masih ada jaman sekarang, mungkin seperti contohnya di stasiun Gambir ada ruang tunggu VVIP untuk penumpang kereta api kelas Priority, luxury,Suite class,panoramic dan kereta - kereta wisata, sedangkan untuk yang kelas eksekutif, ekonomi AC premium dan kelas argo ya sudah,ngampar di ruang tunggu biasa
@@dwiabadichannel2988 betul
Tapi sekarang berdasarkan kelas yg diambil para penumpang. Bukan berdasarkan ras. Namun bisa saja kelas kelas tsb dihapuskan agar layanannya sama dengan cara menyesuaikan biaya perjalan. Ambil harga diantara kelas ekonomi dan yg paling atas. Namun tentu penumpang bisa saja protes ya?
Stasiun Tanjungpieok walaupun usianya sudah tua tapi terlihat kokoh dan mewah
@@asengrukman4263 iya mas Aseng
Tempat saya di sunat oleh pak mantri yg buka di dalam stasiun tg priok....tinggal sejarah entah kemana sekarang mantri yg menyunat saya waktu kecil dulu...karna rata rata pademangan...sunter..tg priok...koja yaa sunatanya ya di dalam stasiun ....jadi kangen masa lalu....
@@AsriYati-pn5xt salam kenangan
Moooorrrning pak Can,,,,,, greetings from Malang. ❤🎉 Sehat sehat selalu pak Can.😊🎉
@@lutfilutfi8647 selamat pagi mas Lutfi
Pak can Kereen bngt video nya ..selalu saya tggu ..sangat cerdas dan sangat menambah wawasan..stasiun kereta pertama JKT dmn ya pak ..kpn kpn di upload ya pak ..sehat selalu ya pak
@@eruuishariyadi7027 semoga sempat
mewaahhh banget stasiunnn nya
@@bagjalaksana9604 besar
Suka banget liat desain atap peronnya, melengkung 😀
@@agungsetio6510 terasa megah
@@CandrianAttahiyyatbetul megah sekali, explore lebih dalam lagi tentang st tanjung priok pak Chan.
@@agungsetio6510 mudah2an
Megah juga ya stasiun nya
@@AndreasWidiarto betul
Terima kasih info nya pak can, sehat selalu 🙏
@@budisantoso6268 sama2 mas Budi
Sayang nggak sempat ngeshoot dumb waiter yah pak Can? Salah satu aset sejarah ntah mungkin dapurnya dulu di lt atas atau restorannya 2 lantai jd spy praktis pelayannya drpd melayani pengunjung via tangga...
Tapi sayang keramaian stasiun ini cm berangsur 14 th aja yah... Resmi dibuka th 1926, tapi di th 1940 bandara Kematjoran dibuka masyarakat Belanda lbh memilih naik pesawat KLM yg kala itu msh pakai Dakota dan DC-3 yah kl gak salah inget...
@@dana.q2447 mudah2an saya bisa telusuri lagi mas Dana
Menurut saya di ruang tunggu orang Eropa ada Bar/Mini Bar nya, lengkap dengan alkohol beverage nya dan di atas nya Stasiun ada penginapan/inn dan semacam rumah makan/ada dapurnya 👀 pernah lihat di youtube dokumenter di ruang bawah tanahnya ada bunker jalan tembus ke Pelabuhan Tanjung Priok, malahan ini stasiun Tanjung Priok adalah bangunan baru di kala itu yang mana Pelabuhan Tanjung Priok di bangun pindahan dari Pelabuhan Sunda Kelapa, jadi orang Eropa turun dari Kapal lalu berwisata ke pedalaman Jawa lewat Stasiun Tanjung Priok ini macam Charlie Chaplin kabarnya pernah ke daerah Jawa Barat; Bandung. Garut, dsb dan Halaman Stasiun sangat luas dahulu gak seperti sekarang yang sekarang kanan-kiri rumah penduduk🤔
Apa nama judulnya?
Terima kasih sudah memberi ulasan
konten yang selalu ditungguuu, sangat insightful sekaliii Pak Cann. terus berkaryaaa Pak
@@luluazizah305 iya mbak Lulu, salam buat suami
00:53
Tersita perhatian aku gara-gara dengar jingle HAUS INDONESIA 😅
Hadir. Pak can.
Sok banget tuh si menerr Uda menjajah banyak tingkah.
Semangat untuk semua
@@vinobasten235 mas Vino terima kasih sdh hadir
Yah namanya juga penjajah, alhamdulillah pejuang2 kita bisa mengusirnya dan mengenyahkan dari bumi pertiwi.
info terbaru lagi terimakasih pak cand..
@@masekobaen sama2 mas Eko
stasiun yg selalu saya datangin jika ingin bepergian dgn KRL ke segala tujuan di jabodetabek, krn rumah saya hanya 300 meter dari stasiun priok ❤😊
@@KusBiantoro-ut9wt wah mas Kus orang Priok ya. Saya lahir di Priok digusur 1994
@@CandrianAttahiyyat ya Pak Can, saya lahir di Mbah Gemuk dekat masjid Al fudollah, alm bpk dulu polisi, kami sempat tinggal di asrama sampur, saat umur 2 tahun pindah ke asrama polisi jl gorontalo raya. hingga sekarang menemani ibu saya di asrama.
@@KusBiantoro-ut9wt mas Kus. Ibu sekarang usia brp?
@@CandrianAttahiyyat Insha allah tgl 24 oktober nanti bu saya usianya 76 tahun Pak Can, kalau saya 56 tahun.
@@KusBiantoro-ut9wt semoga diberi kesehatan
Wah yg ke 4 aja nih.pak can
Semangat sehat selalu
Selamat pagi pak Can, semoga selalu sehat & tetap semangat
@@srimulyani3239 selamat pagi mbak Sri
orang harus ingat sejarah, supaya paham siapa yang membuat negara ini terbelakang.
mayoritas malah membenci tionghua, padahal yang paling jahat itu yang membuat sistem apartheid
@@freemanol nampaknya begitu
Untuk menu di restorasi penumpang kelas 1 dan kelas 2 menurut saya jelas Bistik dan Rijsttafel. pak Can.
mungkin juga mas Yohanes
Keren .. bs dibuat restoran
@@lovelysays8788 betul
Selamat pagi pak Can..sama kyk pak Pit, sy juga blm pernah ke stasiun priok
@@AndreasWidiarto ayo mampir mas Andreas
Deket rumah saya tuh pak can. Makasih bnyk infonya. Sehat selalu pak can.
@@berkaryaselaras4333 salam untuk keluarga
Amat, sangat, bagus, bnget...ada lagi kah?
@@vincentsuparman2651 trrima kasih sdh menonton
Kelihatan rasis tapi megah Dan pribumi happy sptx.
Tanjung priok tjakep..pak can
@@ekonugroho9406 betul mas Eko
Baru ngeuh ternyata disana belum ada commercial area ya spt stasiun stasiun Jabodetabek lain. Tidak ada Alfamart, Indomart, Roti O , roti Maryam dll
@@umarfarooqzafrullah5889 iya masih sepi
karena hanya melayani kereta komuter dan kereta barang.
Harus nya ada KAJJ yang rute nya ke sini juga ya, jadi gak numpuk di Stasiun Pasar Senen atau Stasiun Gambir, dulu pernah ada KA Walahar sampai sini, sayang rute nya diperpendek sampai Cikarang ajah 😢😢
@@VanDerSpoor_1984 iya mas Tonnie, nampaknya akan lebih sengsara bangunan ini
Bener nih. Kalau ada walahar kan bisa sering ke bandung. Cuma 19 ribu. Tpi blm sempet nyobain udah dirubah rutenya
Terimakasih infonya keren Walahar
Priok pride hadir pak can
@@RHANDEEY salam sehat
saya pernah motret fashion utk majalah di stasiun ini, keren konsep stsiun ini
@@JengGun betul Jeng Gun
@@CandrianAttahiyyat Fasad depannya aja keren, dan ciri khas atap melengkung
maaf pak can telak noton nya salam dari padamagan barat jakarta utara 😊👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@@ryanaje252 terima kasih mas Ryan sdh menonton
@@CandrianAttahiyyatpak can stadion tanjung prok ada banker belanda itu seumber sejarah jakarta pak can matap 😊👍🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kenapa model bangunan bagus seperti ini jarang dibangun lagi zaman sekarang yang kebanyakan hanya mementingkan simpel dan murah?
@@AngryWordsMot bangunan berkembang sesuai trend zaman
Se rasis rasisnya belanda kepada pribumi tapi ruang tunggunya bagus banget buat kelas 3
Coba bandingkan yg sekarang hmmmmm
@@lisenholie5424 ruang tunggu semua kelas relatif sama
Kalau bisa smua gedung 2tua di perhatikan lebih bnyak lg terutama di kota tua bnyak gedung gedung tua yg kurang perhatian
@@rizalanwar-uj1yb betul
Stasiun paling iconic dan penuh sejarah .........free york city
@@fiqrialkazam856 megah
Candriyan Attahiyyat memang jujur tulus membuat " report of youtube " ... 👍🌹🙏
@@pigeonracing6406 terima kasih atas apresiasinya
Seorang ilmuwan ,sejarahwan harus seperti itu jujur dan bertanggung jawab.
Aku kalau ke Tanjung Priok naik KRL dari Sta transit Kampung Bandan
Bisa menghemat waktu ketika pergi Priok
@@kanggenjik8414 betul
Tetap sehat selalu ya apa Pak....
@@franzmelkias8755 terima kasih mas Franz
bukan rasis pak, emang dibedakan, coba bapak ke bandara negara besar, di imigrasi bandara juga dipisahkan antara citizen dan foreigner dan sepertinya hampir semua bandara sampai saat ini berlakukan perlakuan tersebut
@@SuperNoidLiquid mungkin beda dengan kita, sebab saat itu masa penjajahan
jaman itu ya jelas rasis lah. namanya juga penjajah. memang masyarakat dibagi 3 kelas.
Belanda menerapkan sistem apartheid ke semua wilayah jajahannya
Perbandingannya dengan bandara 😂😂😂😂... Bandara sih emang dibedain karena persyaratan masuk antara warganegara sendiri dengan asing berbeda. Jadi supaya pemeriksaan lebih efisien dan tidak numpuk antrian. Kalo jaman penjajahan jelas rasis. Berdasarkan ras. Belanda datang ke Indonesia dan menerapkan aturan inlanders warga kelas tiga di tanahnya sendiri. Ras kulit putih kelas satu.
ngebandingin dengan dulu dan sekarang? otak dipake otak🤣 jaman dulu kita masih di bawah tapak kaki eropa dan orang eropa masih punya sifat kolonialisme yang kuat dan suka rasis terhadap kulit berwarna apalagi saat itu kita masih di bawah kolonialisme, sistem kasta begini bukan hanya di koloni hindia belanda aja, di afrika selatan contohnya ada sistem yang bernama apartheid dan itu terus bertahan sampe akhir 1990an, belajar sejarah setengah setengah si🤣 dulu pribumi hanya kelas kambing di mata orang eropa, dulu seperti ini contoh kelas/rasial di koloni hindia belanda dari atas sampe bawah. 1. kelas eropa 2. orang indos/mix blasteran indo-eropa 3. china/arab/pedagang 4. pribumi.
LU TAU KAN KENAPA ADA MASA “BERSIAP”? YA KARENA HAL INI, RAKYAT PRIBUMI BERATUS RATUS TAHUN HIDUP SENGSARA DI BAWAH TAPAK KAKI MEREKA, DAN HAL HASIL PRIBUMI PADA MASA PRA KEMERDEKAAN MEMBALAS DENDAM TERHADAP MEREKA.
Pagi pak chan.... Ijin pak klo bisa ditampilkan foto foto lama atau video lama .. agar ada perbandingan.... Terimakasih pak sehat sehat selalu
@@epic_edan, sempat berpikir begitu, tetapi saya lebih fokus pada perbedaan perlakuan
@@CandrianAttahiyyat maaf pak..Klo perlakuan kolonial terhadap para priyayi gmna ...atau perlakuan priyayi pada bangsanya sendiri....
Semoga bisa dimaksimalin/disewakan, mungkin, ruang2 cantik bersejarah yang masih kosong itu n hasil yg didapat dr penyewaan itu bisa digunakan u biaya pemeliharaan gedung bersejarah ini
@@diahchong93 iya sebaiknya dioptimalkan mbak Diah
setau saya pernah di tutup dan dibuka lagi kisaran tahun 2009 apa 2010 gtu pak, karena setau saya itu dulu vela vela 😂
@@yudhaprastiyo5440 yg sangat dekat dengan praktik prostitusi pela2
Nostalgia ketika sekolah SMP dan SMA selalu masuk melewati area dalamnya stasiun menuju keluar area stasiun untuk naik PPD.
Pa Can apa kabar?
@@hartutysony3372 Alhamdulillah kabar saya baik
sehat sehat pak can
@@adimulyasuprayogi2367 terima kasih mas Adi
Langsoeng timboel dalam benak sahaja para toean, njonja, sinjo dan noni sedang bersantap disitoe stasioen punja restaurant
@@Kipasangin08 haha terima kasih mas Harun soeda tonton saia punja gambar idoep
Tuan dan sinyo memakai jas sementara nyonya dan noni pakai gaun lebar berimpel banyak serta bertopi cantik dengan rambut pirangnya.
@@sulistiowatisuyoto7979 iya mbak Sulis, perbedaannya mencolok
Tahun 1997 Stasiun Tanjung priok KA Tawang mas Relasi Tg Priok Semarang poncol
@@prameswaraalmaidah8430 terima kasih infonya
Ini mirip kayak yang di Afrika Selatan,
Orang Kulit putih punya lorongnya sendiri dan punya kartu sendiri.
Dan Orang Asia, Kulit Hitam, India, dan Melayu di Afrika Selatan itu disamakan dan punya lorongnya sendiri juga.
Penjara di Afrika Selatan juga punya 3 bagian.
Untuk kulit putih, kulit hitam, dan asia.
@@xiraoit9342 iya apartheid
jika pak Jonan maasih menjabat sebagai menhub beliau pasti akan meninjau dan mennelaah kemungkinan menjadikan stasiun Tj Priok sebagai stasiun utama. melihat bentukan bangunannya masih jauh lebih terawat dibanding stasiun kota
@@himmel2436 iya samgat mungkin
Wah keren ya Pak Can, kira2 ini gedung berapa persen yg masih originalnya Pak ?
@@trisavirgalanti6038 Mungkin 90 % mbak Trisa
bukan pihak manajemem dimasa lalu yg rasis tapi trend saat itu segregation adalah fenomena global trutama koloni-koloni inggris
@@bu_is betul
salam dari saya
@@DimasFajar-ns4vb salam sehat mas Dimas
Pak Can apa kabar nih lihat video ini ingatan jadi kembali kemasa sering main disana disebelah kiri dulu ada kantor pos kecil ,apakah benar di stasion ini ada semacam kamar atau losmen untuk tempat penumpsng kapal laut maskapai Belanda transit terutama yg mau keluar negeri ?
Kabar baik bang Robert, saya juga sedang penasaran mencari kebenaran adanya losmen
@@CandrianAttahiyyatya pak ,saya pernah baca juga di video salah satu youtuber bahwa di stasiun tsb ada hotel di lantai atas.
@@sulistiowatisuyoto7979 saya belum mendapat datanya mbak Sulis
Salahin kolonial dong pak yg bagi2 kelas..Kami orang wni keturunan sebenarnya tidak terlalu ngurus begituan..Yang penting anda bisa bersaing aja. Sama2 dikasih otak sama Tuhan ya harus bisa dipakai untuk bersaing.
🎉🎉
Assalamualaikum , selamat pagi pak chan .
@@erickwollo7945 Waalaikumsalam mas Erick