Mộc Châu Cùng Team Xmax 300 Hà Nội - Chia Sẻ Về Xmax 300
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- Mình là chủ shop HNH Moto Gear
00:00 Nội dung chính
02:40 Lí do chọn Xmax 300
12:40 Một số món đồ đầu xe
15:20 Tiện ích quanh xe
21:50 Cảm giác vận hành
23:35 Kinh nghiệm đi đèo xe ga
28:20 Một số vấn đề của xe
🏠 Anh em nhớ bấm đăng kí, bấm chuông giúp mình nhé.
📞 Phone/ Zalo: 034.686.9795
Shopee/Lazada/Tiktok : HNH Moto Gear
Facebook cá nhân: / uglyfroggy
⚠ Copyright notes: This video was made by us (Please do not copy video clips in any form).
phạm nam vlogs, phạm nam 22s, đồ chơi xe máy, phụ kiện xe máy, linh kiện xe máy - Розваги
Video rất hữu ích anh Nam nha. Search mãi mới ra được video chia sẻ đúng cái em cần nghe
Dạ em cảm ơn ạ.
chia sẻ quá thiết thực, hẹn ae tour gần nhất nhé. đợt này cty nhiều việc nên hơi bận ko đi cùng ae đc quá là buồn
Sếp trốn kỹ quá
Vừa ăn cơm vừa xem vlog của shop :) cuối tuần mình mang xe sang lắp đèn nhé :v
Avt 200 like
Chia sẻ kỹ quá, cảm ơn bạn nha🎉
Dạ em cảm ơn anh ạ.
Sắp được trải nghiệm em nó rồi. Đợi bao lâu mới có người chia sẻ kỹ thế này. Gần như những ý định khi chọn và mua xe đều rất gần với mình. Cảm ơn bạn đã chia sẻ video nhé. Chắc hết rodai mình cũng làm cuốc Hà Giang.
Nếu anh rodai nhẹ nhàng thì cứ theo sách hdsd. Còn không thì cứ chạy như bình thường nhưng thay dầu sớm hơn tại các mốc 500,1000,2000,3000 rồi bắt đầu đổ nhớt tốt đi. Qua giai đoạn này là xe êm rồi ạ
@@phamnam22s31 bạn gợi ý giúp mình xem nên xài nhớt máy nào. Của hãng thế nào và các nhãn hiệu khác thế nào. Cái này quan trọng lắm, nhất là thi thoảng làm vài cuốc phượt. Cảm ơn bạn rất nhiều
Nhớt thì thực ra tuỳ cách chạy mỗi người thôi ạ. Còn cơ bản không khác biệt quá rõ rệt ở các dòng nhớt phân khúc tầm 250-400k, trước mốc 3k thì anh cứ đổ nhớt rẻ nhất ở hãng do là giai đoạn các phần tự mài với nhau để đạt trang thái tốt nhất nên đổ nhớt xịn thì thay những lần đầu rất phí do mục đích chỉ là loại bỏ những phần kim loại trong quá trình mài rodai. Sau 3k thì có thể thay liqui, motul, ipone, như em đsng cảm nhận thì xado êm hơn ipone về máy nhưng có vẻ nóng hơn. Còn trừ nhớt giả ra thì cứ 10w40 ạn có thể trải nghiệm các loại để tìm loại nào phù hợp với bản thân.
@@phamnam22s31 cảm ơn em về lời tư vấn 👍👍👍
cảm ơn bạn đa chia sẻ video này
Dạ em cảm ơn ạ.
Xmax 300 ngon mà AD. Dáng ngon, máy mạnh. Khi xe chạy, người đối diện nhìn thoáng qua sẽ ngầu chứ không rườm rà.
Nói chung em thấy là ổn thôi chứ chưa phải mạnh, em từ xe nhỏ lên còn thấy vậy chứ mấy anh em đã từng đi xe 300 đổ lên rồi thì thấy rõ hơn. Nhưng những thứ khác xung quanh kết hợp lại khiến em quyết định chọn Xmax.
Đến giờ mình cũng không hiểu mn lấy đâu ra vụ yamaha tốn xăng. Ngay chính mình giờ vẫn chạy Nouvo LX, ngày đi làm 70 km, chạy đều đều thì 1,6l/ 100km, đi 60 km/h liên tục, còn đi phố thì lên 1,8l. Trong khi mình chạy băm chạy bổ cả chục năm nó vẫn như vậy. Mà ko biết ăn xăng ở chỗ nào
Nó là đa số bác, ở mức so sánh tương đương. Cùng điều kiện sử dụng, cùng điểu kiện bảo dưỡng và là một số đời nhất định. Dĩ nhiên không tự nhiên có chuyện đó bác. Nhưng đó là ngày xưa.
Team x max chất lượng quá.
Toàn đi tour dưỡng sinh thôi a 🤣
@@phamnam22s31 em có đổi lên cc cao cũng lên xmax. Chạy nvx vẫn đang thấy đủ 😆
NVX với em cũng vẫn đủ. Mà lên Xmax kiểu tăng mức trải nghiệm ấy 🤣
@@phamnam22s31 em cũng thích con adv 350 vãi. Giá bên bạn chữ giun thì 126, về mình 285 😭
Nếu mà giá đúng thì em sẽ mua ADV. Còn tầm giá có thể cân nhắc thêm như con Zontes 350E, Kymco xciting. Nhưng lựa chọn an toàn vẫn là Xmax
Xăng ăn ít hơn sh350, độ tiện dụng thì gấp đôi, cốp to đồng hồ có gps ghi đông trần gá dc đủ thứ. Đề chậm hơn tí cũng chả sao. 190kg thật ra cũng ko nặng với ae đã chơi pkl r. Mình dag chạy 350 mà nhìn xmax thèm nhỏ dãi kk.
350i em thấy cũng có ưu điểm, bốc, vọt, cảm giác lái trong phố lanh. Nhưng với mẫu xe tập trung đi phố thì lại là hơi nặng, còn xmax thì được cái đa dụng hơn 1 chút, nhưng không lanh bằng SH.
Haha cụ sang Xmax 300 hú em nha 😂😂😂
Từng đi thử con này 50km lúc đi tour, êm quá tí thì ngủ gật
Nhược điểm đó bác 😂😂
sao bác k nghiên cứu zontes 350E í con đấy hịu năng là hơn hẳn các đối thủ nhật mà phụ tùng của trung giá vừa rẻ mà order cũng nhanh.
Zontes em có bạn người Trung cũng thường đi, tháng 9 này bạn ấy qua Việt Nam học, nhưng Zontes thì hình như chỉ có bên Minh Long về xe mà trong SG nên bản thân bạn ấy qua đây cũng chỉ cân nhắc BMW C400GT hoặc Xmax cho tiện. Em Hà Nội, Yamaha thì được cái có Revzone có gì hỗ trợ vẫn ổn hơn là mình tự đặt đồ nếu có hỏng hóc gì. Nhưng Zontes vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc ạ 🫡
ngày xưa lớp 12 mình sử dụng Yamaha Mio 1 năm, sau đó có đi 1 chiếc Nouvo tầm 1,2 năm, xác nhận là rất rất hao xăng nhé
Dạ vâng, trước em ngồi vặn thử mà thấy kim nó tụt luôn mà 🥲
@@phamnam22s31 chiếc này bây giờ có sẵn xe không hay phải đặt cọc đợi nhỉ ?
Mấy chiếc xe xuồng này chạy sướng vl 😂
Kk nhàn bác ạ
bác chủ lên cập loboo l7 mở pha thì xe bác chủ điện áp còn bao nhiêu vậy, xe mình báo còn 12.5 nên không dám mở pha luôn
Dạ cũng tầm đó thôi ạ. Con Xmax này em có tra Manual service thì sạc có 175w tại 5600rpm. Trong khi đó NVX155 lên tới hơn 700W lận nếu em nhớ không nhầm. Nên chủ yếu em dùng cos thôi. Pha thì đoạn nào tối lắm mới bật. Với cả khi dừng xe thì để máy chạy vài phút cho sạc lại nếu có dùng đèn. Em nghĩ Xmax mình nên đi đèn tổng 100W đổ về thôi. Hoặc lên sạc, cuộn lửa ạ.
@@phamnam22s31 vậy theo bác mình mua cục sạc nvx 155 gắn qua được không nhỉ, có mất bảo hành ko ta hix
@@tranhuutuong0694 độ là mất bảo hành rồi bác. Với em tìm hiểu có bộ sạc của đài loan, 2 loại 220 với 300w thì phải. Khoảng 2tr
@@tranhuutuong0694 dành riêng cho xmax
@@phamnam22s31 cảm ơn bác để mình nghiên cứu thử
Em cũng đang đi NVX và nghía con này cơ mà phải thi bằng...buồn cười vụ đã mua xa ga rồi mà thi A2 lại phải thi xe côn 😅.
Tết rồi đổ đèo Sơn La bằng con NVX đúng là ghê thật, sắp tới 30/4 phải đi lại xem sao😊
Hehe. Em đi thi là lần duy nhất đi xe côn đây. Nói chung xe ga mình vẫn đi chơi thoải mái nhưng cần chú ý nhiều hơn thôi
che đồng hồ đi a, ko khéo bị phạt
E quênnn. Hehe. Em cảm ơn nha
12:15 Yamaha giờ thay đổi r, xe phổ thông bây giờ đã tk xăng hơn trước nhiều
Nên em mới nói cái tư tưởng ăn sâu vào quan điểm người Việt mình. Chứ Yamaha bên các nước bạn họ chạy rất nhiều mà.
Ya hao xăng, Honda máy chạy chán
hay là
Ya bốc, Honda tiết kiệm xăng
Tùy cách nói thôi =)
@@anhay2082 Chắc b chưa đi xe Ya đời mới bây giờ, hãy trải nghiệm đi nhá r quay lại đây
Góp ý nhé b , đăng video nên che công tơ mét lại để trách rắc rối về sau .❤❤❤
Dạ em cảm ơn ạ
Quá đã chưa có tiền nên đi đỡ NVX V2😢
Nvx v2 em cũng đi bao năm rồi nè. Mà nhà hết chỗ chứa chứ không để cả.
lúc đó bạn có cân nhắc và tham khảo dòng 350 ga của Zontes không bạn? mình thấy 9x/xe của zontes không biết so vs Xmax thì như nào
Zontes cảm quan em thấy máy móc hoàn thiện ổn, 2 hộc đồ 2 bên siêu rộng nhưng nhìn chi tiết thiết kế cụm đèn hậu, đồng hồ, phím chức năng cùm công tắc tàu quá nên bỏ qua ạ. Còn Zontes họ cũng cbi ra con scooter adv mới nhái adv 350
@@phamnam22s31 cốp zontes nó k ngon = xmax 300 được đi trong ngày xmax 300 thậm chí k cần thêm thùng vẫn để đủ đồ. Nma giá thì zontes nó bỏ xa quá, e hơi phân vân đoạn phải thay ghi đông trần vs phuộc yss như a lại thêm hơn chục nữa thành ra gần 150tr gấp rưỡi con zontes rồi =(
@@namanhhoang48 Cái này là tùy chọn thôi ạ, tại của em bị lỗi phuộc tiện thay luôn cho nó cân đối xe, còn phuộc zin vẫn ổn ạ. Nói chung đồ em lên để tăng trải nghiệm thôi chứ thực ra không quá cần thiết! Có cái chống đổ với baga sau là cần
@@namanhhoang48 2 nữa là với xe mà tạo cảm hứng đi những chuyến xa thế này thì lựa chọn hãng quen thuộc là lợi thế nếu có hỏng hóc thì thợ nhìn logo cũng đỡ nhại, chứ những con lạ quá thì chẳng may đi đường có sao vào quán ven đường họ cũng không dám nhận.
cho mình xin tên ghidong và chống đổ bác !!
Ghi đông rsv, chống đổ thì có nhiều loại lắm bác , loại này nếu em nhớ không nhầm là Qunwei. Tại mua taobao nên không nhớ tên ạ 🤣
@@phamnam22s31 thank bác !!
Tán phét với bạn.
•Chiếc này chạy hàng ngày s chịu nổi bạn. Mệt người mà xe bị xuống nhanh lắm.
•Mình thử Xmax cũ với Adv350 mới r. Mình khá chắc là Xmax này chạy sướng hơn. Tầm tiền đó thì AK550 vẫn ác chiến hơn.
xe xuống nhanh là sao v bn
thíc con này vl nhưng mà nó bị quá nhu cầu của mình thêm nữa lại qua budget chắc chỉ có thể chon NVX thôi @@!
NVX cũng ngon đồ rẻ, mà cũng lành bác.
xe này em cũng thích mà nó cao quá em ko đi dc. em có m58 haha
Nhóm mình cũng có 1 anh cao bằng bạn, nên có vài giải pháp như sau mà người anh này làm bạn thảm khảo nha:
1. Đổi phuộc khác thấp hơn hoặc hạ phuộc.
2. Kết hợp với dùng yên low
@@phamnam22s31 thanks bác. hehe
lên ghi đông nhìn đỡ nhựa hơn đó bác
Tại em muốn kiểu ghi đông rời rồi thì nó phải ghi đông trần. Chứ rời rồi mà còn ốp miếng nhựa chà bá 😅
@@phamnam22s31 =))
em đang đi Triumph, hôm trc thấy chiếc này nhìn như cái xuồng mà nhựa ơi là nhựa. =))
nhưng nó là xe ga mà nên chắc bỏ qua dc
Con này nhựa dã man luôn :))) nhưng may là thấy cũng tương đối chắc chắn các khớp nối với tại trước làm quả 2 màn hình, xi nhan rời lên trên thành ra nó bị hơi to phần đầu ạ
Xe này dành cho thanh niên mà nhiều thằng chê già, nghe cay thiệt chứ
Thực ra là đa số anh em lấy xe này cũng tầm trung tuổi không phải vì xe già mà tới tầm tuổi mọi người muốn đi xe nhàn, vẫn có chút sức mạnh, tiện lợi cho gia đình ạ. Nên nhiều người có quan điểm như vậy.
@@phamnam22s31 mình 30t, cũng khoái xe này do lười bóp côn :))), với có gia đình đi xe mô tô ko tiện , xe này đúng kiểu đa dụng, dành cho người cái gì cũng muốn
Con này thì thiên touring hơn nhưng với em thì nói chung sử dụng hàng ngày vẫn ổn a ạ. Kể ra adv giá đúng thì nó sẽ đa dụng hơn chút. Nhưng giá thực tế thì Xmax vẫn là lựa chọn tốt.
bác tình toán mua con xmax này giống hệt mình luôn. Nhưng mà có 1 điêm làm mình chưa mua vì nếu dùng con xmax này đi tuor hay phượt các thứ đều ngon , nhưng mà bảo thay thế xe hàng ngay di chuyển trong phố hay chở hàng thì hơi khoai con này nặng 190kg dong ra dong vào hơi vất . trong phố cần nhỏ nhẹ cơ động đôi khi xe to quá làm việc luồn lách hơi khó . ăn 3.5l trong phố thì đối với xe di chuyển hàng ngày không hợp lý , tất nhiên dư giả tài chính thì không vấn đề . Còn lại mục đích dùng hay sử dụng thì quá ngon 9d. Đang tính mua trả góp. DÙ sao cũng dễ sử dụng hơn là mua ô tô vào lúc này tài chính chưa dư giả lắm hơn nữa là chưa có nhu cầu phát sinh tới dùng ô tô . Mua ô tô để tháng về quê 1 lần hay du lịch thêm 1 lần thì hơi phí
Dạ em quên thêm thông tin ạ: Em làm ở nhà, ngõ khá rộng, lên baga nhôm chở hàng gần nhà 500m - 1km thùng vuông còn chằng buộc đơn giản do yên rộng, baga dài rất ổn. Anh em đi làm công sở gửi xe bãi công cộng hoặc hầm trung cư chật thì cũng phải tính toán. Tối thiểu nên từ 1m70 đổ lên là hợp lí. Thấp hơn vẫn ok nhưng di chuyển tốc độ thấp chống chân hoặc quay xe hơi khó. Quay xe thì xuống dắt cũng quay phát 1 thôi à. Lười ngồi trên xe quay thì hơi khó kk
@@phamnam22s31 chuẩn nếu anh em dùng làm xe đi trong phố thì không ổn lắm .
đang tính mua và chuyển hẳn qua đi làm hằng ngày !! mình ở hcm làm văn phòng ! đang đi ab phân vân sh và con này !! nghe các bác nói khớp vãi
Với con này cũng hơi dài ( dài hơn sh mode / vision tầm gần 20cm). Bán kính quay đầu cũng lớn hơn nên nếu gửi xe thì khoảng cách 2 hàng phải tầm 2m hơn thì mới dễ xoay sở hoặc hàng xe phải được xếp chéo, chứ cắm vuông góc với tường mà 2 hàng xe cách nhau hẹp là thua luôn các bác. Phải dắt xe khác ra rồi mới tới xe mình. Nếu nhà trong ngõ thì nền nhà nên là nền thấp khi này cần khoảng tối thiểu 1.7m để có thể ra vào ổn.
cố gắng làm con nvx trước hí hí
NVX bốc, đồ rẻ nhưng đi gia đình thì phải thêm cái baga nha bác 🫶
@@phamnam22s31 vâng cảm ơn bác,em tính mua sh nhưng nghĩ lại tầm người và tầm tiền hơi phí,đi nvx có vẻ oki,chăm tốt tí chắc cũng khó hỏng vặt lắm
NVX thì chỉ có 2 lỗi phổ biến là lỗi cuộn lửa 12 ( hiếm bị trên v2 ) và lỗi cục bluetooth ( chủ động phòng tránh được. Còn đâu cũng lành thôi bác. Cứ bảo dương thay dầu đúng thời gian. Đồ thì rẻ.