6:45 Eu to tentando achar a heresia, profanação e etc... Pq o AC original, o ACE, era com motor 6 cilindros 2.0 litros AC/Bristol (não era ford no começo) ou 2.6 tbm 6 cilindros Ford com seus maximos 170cv... isso em 1953, o Cobra Shelby com seu V8 so veio aparecer la em 63, logo quando o ACE saiu de linha, então uma versão basica com um 2.0 e seus 170cv não e nenhuma "heresia" é ate mais purista do que parece, sem falar que a AC é da europa logo se juntar com a VW reforça ainda mais essa raiz euro da marca, na minha opinião ta otimo.
a inglaterra sempre foi conhecida por fazer carros pequenos com motore pequenos mas com otimo desempenho to tentando achar a heresia tbm mg, tvr e ac são exemplos disso se americano pegava e colocava um v8 neles n tem nada a ver com a origem dos carros
Meu problema não é o motor do grupo VW. Se fosse o V10 do R8 ou o V8 do RS6 eu super acharia interessante. Mas 2.0 Turbo do Golf ou A3 é totalmente desanimador!
Economia e aparência, esse carro não é para a gente. Um vovô rico que quer só passear a 80 Km, vai ter um carro bonito e bonzinho de dirigir Edit: Literalmente o conceito do New Beatle.
Pra ser sincero, não achei tanta heresia assim, acho que é até uma boa ideia fazendo isso, pois vai baratear o preço do cobra (sendo que do mesmo jeito vai ser caro comprar um desses)
O design em si está bem fiel, quanto ao 4 cilindros mesmo sendo da volks, ñ acho um problema por mais q estranho, mas o v8 sem duvidas seria a primeira escolha...
Sei q não tem nada haver com o vídeo, mas deve ser uma alegria imensa vê um Mustang ganhando na classe GTD PRO do IMSA nas 24 horas de Daytona, batendo de frente com Porche, BMW, Ferrari, Mercedes e Corvette. SIM GENTE, AQUELA BALEIA DO MUSTANG AGR SABE FAZER CURVA E É VENCEDOR DE CORRIDA IMPORTANTE
Senti falta do emblema da serpente nele kkk mas o carro tá legal! Porém eu não acredito que alguém vá querer comprar o 2.0. me recuso acreditar que alguém irá comprar isso.
225 mil libras tá salgado demais, por menos da para ir de Aston Martin DB12 bastante potente (que usa um motor M178 que é um V8 AMG, não um Coyote Ford), ou até uma Ferrari Roma, que custa 178 mil libras no Reino Unido e tem um design belíssimo.
Se fosse para fazer 4 cilindros, eu gostaria de ver algo exótico como v4! Pega coyote 5.8 e corta no meio, ele vai ser mais balanceado que motor normal(ainda mais se o vira tiver 90°) e seria uma experiência única!(lembrando que coyote tem um vira desbalanceado, ele é um flatplane da shopee kkkk)
No meio da eletrificação e esses modelos "futuristas" e "minimalistas" eu achei muito foda esse carro mais raiz. Em relação ao motor mais fraco, acredito que é só o povo não comprar q eles vão entender a mensagem.
Povo em shok, mas qual motor melhor 4cc tem no mercado com capacidade de entregar e fabricação em massa, com um cambio bom, pq só estao falando do motor mas vai usar cambio tbm, dsg um dos melhores do mundo Fora que com a perca de peso, pode ser que no circuito ande junto ou mais que os v8 Fora que sendo inglês estão pensando talvez uma monomarca onde precisa de quantidade e custo Fora q a ford esta morta em qse todos os mercados So faz pickup e Mustang Pra levar o 4cc pra inglaterra, aumentaria os custos Fora o câmbio pra isso
Quem tem dinheiro para comprar um cobra não vai pechinchar por um 4 cilindros, claro que vão comprar a versao mais cara e completa. Isso nao é um carro acessível como um Mustang
Eu gostei, se fosse pra ter im cobra eu n teria um com 800 VACALOS por min seria com a menor potência possível, será que tem como ter um v8 sem muito potência? Só pra ter aquele ronco mesmo
Na minha humilde opinião (de bosta) Seria mais viável usar o Hurricane 6 da Dodge na versão “básica” ou até o V6 ecoboost da Ford mesmo. EA888 pode até ser um motor top, mas já tá saturado, VW inteira usa ele até em empilhadeira (ou o EA211). Triplo 8 já tá fazendo hora extra já kkkkk
N que eu concorde, esse carro n deveria ter um motor 4c, mais o EA888 é muito melhor que 2.3 ecoboost, mais confiável e aguenta mais preparação, e mais barato
Odeio carro sem teto rígido. Se o 4 cilindros fosse com virabrequim cruzado, não veria problema. Agora, pegar um carro originalmente V8 de virabrequim cruzado e colocar um 4 cilindros de virabrequim plano é de foder.
O título desse vídeo deveria ser "Aviadaram o Shelby cobra" Seria mais a tua cara, mas acho que o youtoba não ia deixar, vendo por outro lado esse verde que tesão, ficou bonito até com teto um Shelby com atualização com as mecânicas de hoje é peculiar de interessante só de não ser elétrico até 3 cilindros é aceitável ainda, já esses baitolagem de controle de tração e os caralho é porque o carrinho deve pelo menos vim fortinho né
Enquanto for só opção tá ótimo, só de não colocarem um nome clássico em um SUV elétrico genético (igual fizeram com o pobre do Ford Capri) já é motivo para comemorar.
Mano, sou obrigado a dizer que esse teto rígido tá horrivelmente feio, ficou meio topetudo. Era só lançar junto a opção do Cobra Daytona, que aí faria mais sentido a carroceria de teto rígido
Já botaram até motor de avião em Shelby. Então, não sendo elétrico como Dodge Charger ou híbrido, já não me ofender. Acho broxante? Sim, mas não me ofende.
Legal, mas e o Mustang que ganhou hoje as 24h de Daytona na categoria GTD pro, vai sair vídeo quando?
Up. Realmente mustang foi monstro hoje
Pegou p3 também
(GTO pro)
@vambertosilva8282 não, é GTD mesmo, de GT Daytona Profissional
Exatamente ! Kalvo deveria fazer uns videos dos Carros do IMSA/WEC, a engenharia deles sao incriveis, ainda mais o Mustangao
6:45 Eu to tentando achar a heresia, profanação e etc... Pq o AC original, o ACE, era com motor 6 cilindros 2.0 litros AC/Bristol (não era ford no começo) ou 2.6 tbm 6 cilindros Ford com seus maximos 170cv... isso em 1953, o Cobra Shelby com seu V8 so veio aparecer la em 63, logo quando o ACE saiu de linha, então uma versão basica com um 2.0 e seus 170cv não e nenhuma "heresia" é ate mais purista do que parece, sem falar que a AC é da europa logo se juntar com a VW reforça ainda mais essa raiz euro da marca, na minha opinião ta otimo.
a inglaterra sempre foi conhecida por fazer carros pequenos com motore pequenos mas com otimo desempenho
to tentando achar a heresia tbm
mg, tvr e ac são exemplos disso se americano pegava e colocava um v8 neles n tem nada a ver com a origem dos carros
Meu problema não é o motor do grupo VW. Se fosse o V10 do R8 ou o V8 do RS6 eu super acharia interessante. Mas 2.0 Turbo do Golf ou A3 é totalmente desanimador!
Os caras sempre dão mancada em alguma coisa
Economia e aparência, esse carro não é para a gente.
Um vovô rico que quer só passear a 80 Km, vai ter um carro bonito e bonzinho de dirigir
Edit: Literalmente o conceito do New Beatle.
Não sabia que a Cobra voltou
A "cobra" é basicamente como se chama os carros preparados pela shelby
@@ByNet-r9ztbm o símbolo da Shelby é propriamente uma cobra
eu achei muito legal, fiquei feliz q ele voltou
"Pode até ser 'errado', mas parece bem interessante. Dependendo do valor que conseguirem trazer esse carro, ele pode ser uma boa opção.
Calvo, fala do brasinca uirapuru 4200 gt 1966 bixo era baum
Poxa motor Volkswagen em um cobra não fica condizente!!!! Mas é melhor do que eles colocarem um motor elétrico!!!!🤦🏽♂️
Segue a filosofia do AC Ace, que usava um 2.0 6 cilindros em linha da Bristol...
A autolatina gringa KKKKKKk
Cobra TSI 🤯kkkkk
Se o carro entrega uma perfomance boa e tem um ronco foda pouco me importa 👍
Pra ser sincero, não achei tanta heresia assim, acho que é até uma boa ideia fazendo isso, pois vai baratear o preço do cobra (sendo que do mesmo jeito vai ser caro comprar um desses)
Aposto que não vai ficar barato, o motor pode ser de alta produção mas o carro vai sair caro...
@gabrielbarcellos1036 é como eu disse no finalzinho aí que do mesmo jeito vai ser caro.
7:25 so eu q acho q o cobra tem uma cara de assustado/surpreso kskskskskkskksksksk
😮
agora que eu reparei tem mesmo kakka
Eu não vou mais conseguir "desver" isso mds
O design em si está bem fiel, quanto ao 4 cilindros mesmo sendo da volks, ñ acho um problema por mais q estranho, mas o v8 sem duvidas seria a primeira escolha...
Você pode comentar sobre os acontecimentos das 24h de Daytona 2025
Sei q não tem nada haver com o vídeo, mas deve ser uma alegria imensa vê um Mustang ganhando na classe GTD PRO do IMSA nas 24 horas de Daytona, batendo de frente com Porche, BMW, Ferrari, Mercedes e Corvette.
SIM GENTE, AQUELA BALEIA DO MUSTANG AGR SABE FAZER CURVA E É VENCEDOR DE CORRIDA IMPORTANTE
A traseira do coupe parece um pouco com o Shelby Daytona ou o Britânico AC98
Antigamente as mulheres preferiam esse modelo, mas hoje em dia ele agrada muitos homens também.
Senti falta do emblema da serpente nele kkk mas o carro tá legal! Porém eu não acredito que alguém vá querer comprar o 2.0. me recuso acreditar que alguém irá comprar isso.
225 mil libras tá salgado demais, por menos da para ir de Aston Martin DB12 bastante potente (que usa um motor M178 que é um V8 AMG, não um Coyote Ford), ou até uma Ferrari Roma, que custa 178 mil libras no Reino Unido e tem um design belíssimo.
Já existia o cobra concept 2004 conheci a versão moderna lá no midnight club los Angeles e test drive unlimited o carro e apelão demais
Kelvao, mas ja nao exitia cobra com teto rigido? Nao estou louco, ja tinha visto uns por ai (e nunca gostei, nada combina com o carro)
Se fosse para fazer 4 cilindros, eu gostaria de ver algo exótico como v4!
Pega coyote 5.8 e corta no meio, ele vai ser mais balanceado que motor normal(ainda mais se o vira tiver 90°) e seria uma experiência única!(lembrando que coyote tem um vira desbalanceado, ele é um flatplane da shopee kkkk)
Olha, tendo em vista que ele é um AC e a Ford esta em parceira com q VW, o AC Cobra nao era V8 desde o Início entao ele pode ser como um Tributo
Existe um grande sonho improvável onde a AC cria uma versão GT3 desse carro, infelizmente, é só um sonho. Mas que seria daora, com certeza seria
No meio da eletrificação e esses modelos "futuristas" e "minimalistas" eu achei muito foda esse carro mais raiz. Em relação ao motor mais fraco, acredito que é só o povo não comprar q eles vão entender a mensagem.
A padronizazção mundial vai tiraer a idendidade das marcas! Bem vindos ao futuro!
Esse EA888 eh a erva daninha dos motores, está em absolutamente todos os lugares
achei o video muito lagal porem e o video da lamborghini aventador nada ainda?????????????????? terei q cobrar ate 2030?!?!?!?!?
Já houve Cobra fechado.
Povo em shok, mas qual motor melhor 4cc tem no mercado com capacidade de entregar e fabricação em massa, com um cambio bom, pq só estao falando do motor mas vai usar cambio tbm, dsg um dos melhores do mundo
Fora que com a perca de peso, pode ser que no circuito ande junto ou mais que os v8
Fora que sendo inglês estão pensando talvez uma monomarca onde precisa de quantidade e custo
Fora q a ford esta morta em qse todos os mercados
So faz pickup e Mustang
Pra levar o 4cc pra inglaterra, aumentaria os custos
Fora o câmbio pra isso
AC Cobra das auto
Contanto que não seja elétrico, tá de boa
Esse calor tá fd
lindo
4 cilindros não dá vai ser que nem Ford GT v6 vai ser esquecido
Quem tem dinheiro para comprar um cobra não vai pechinchar por um 4 cilindros, claro que vão comprar a versao mais cara e completa. Isso nao é um carro acessível como um Mustang
Eu amo o Ace cobra e o shellby mas agora 8:02 dizer que a versão de " entrada " usar motor de golf e ter aqueles peidos. Vai ser muito paia,
Shelby Cobra TSi? GTi? R-Line?
Eu gostei, se fosse pra ter im cobra eu n teria um com 800 VACALOS por min seria com a menor potência possível, será que tem como ter um v8 sem muito potência? Só pra ter aquele ronco mesmo
460 cv ele falou no video
@retroflash-fv1iu é muito ainda, teria um carro desse pra andar legal, não teria um carro de 400 cavalos pra não passar de 200 por hora
Tá excelente calvo
O original é 6 cilindros 2.0
As marcas nao aprendem pelo visto ja ta chato gostar de carros hj em dia um carro bom nao é pra nossa realidade
Mas historicamente os AC eram 4 cilindros e 6 cilindros, os V8 são mais ligados aos Shelby.
Na minha humilde opinião (de bosta)
Seria mais viável usar o Hurricane 6 da Dodge na versão “básica” ou até o V6 ecoboost da Ford mesmo. EA888 pode até ser um motor top, mas já tá saturado, VW inteira usa ele até em empilhadeira (ou o EA211). Triplo 8 já tá fazendo hora extra já kkkkk
Olha .... podia ser pior 😂
Já pensou se resolvemos fazer elétrico?
Imagina ir pra fabrica da volks p fazer recall porque seu COBRA quebrou
Cara eu nunca compraria esse carro com motor do golf,para mim saiu totalmente do contesto
Se for com motor da VW não vai ser um AC, vai ser um puma
Acho que vc ficaria mais feliz se ao invés de 2.0 turbo fosse 100% elétrico
N que eu concorde, esse carro n deveria ter um motor 4c, mais o EA888 é muito melhor que 2.3 ecoboost, mais confiável e aguenta mais preparação, e mais barato
Odeio carro sem teto rígido. Se o 4 cilindros fosse com virabrequim cruzado, não veria problema. Agora, pegar um carro originalmente V8 de virabrequim cruzado e colocar um 4 cilindros de virabrequim plano é de foder.
O título desse vídeo deveria ser "Aviadaram o Shelby cobra" Seria mais a tua cara, mas acho que o youtoba não ia deixar, vendo por outro lado esse verde que tesão, ficou bonito até com teto um Shelby com atualização com as mecânicas de hoje é peculiar de interessante só de não ser elétrico até 3 cilindros é aceitável ainda, já esses baitolagem de controle de tração e os caralho é porque o carrinho deve pelo menos vim fortinho né
Aí que tá,não eh um Shelby eh um AC, o Shelby tinha motor mas não tinha chassis bom, aí pegou um chassis inglês com a potência americana
Enquanto for só opção tá ótimo, só de não colocarem um nome clássico em um SUV elétrico genético (igual fizeram com o pobre do Ford Capri) já é motivo para comemorar.
Eai Kalvo viu a vitória do Mustang GTD? ele tá tão insano q durante toda a prova dificilmente deixava o top 4
Auto latina europeia 😂😂😂😂😂😂
Po, achei q só teria versão 4 cil, mas tem v8 pra quem quer v8, n achei heresia nao
Mano, sou obrigado a dizer que esse teto rígido tá horrivelmente feio, ficou meio topetudo. Era só lançar junto a opção do Cobra Daytona, que aí faria mais sentido a carroceria de teto rígido
Com certeza esse 4 cilindros não vai vender o bastante e vai dar prejuízo, barato não vai ser e ainda vão colocar um motor desse num Cobra 🤔
Pra competições monomarca e rally, vão usar bastante, tem gente que usa Ferrari nos rallys na Europa
Motor de Porsche macan
Comentando pra ajudar relâmpago kalvinhos dia 18
Slk não compensa
Comentando qualquer coisa para engajar o Calvo das notícias automotivas dia 286
tanto faz o motor .
Rapaz... Eu achei paia cortarem o motor pela metade.
O motor 4 cilindros não é ruim, mas não combina com o ac cobra, pra ele tem que ser V8 e se for supercharger, melhor ainda!
Mas esse carro não eh um Shelby, eh o AC, a Shelby so preparou esse carro nos anos 60
@AbnerMiguel57 escrevi errado kkkkkk, depois que eu vi que eu escrevi shelby em vez de AC
Já botaram até motor de avião em Shelby. Então, não sendo elétrico como Dodge Charger ou híbrido, já não me ofender.
Acho broxante? Sim, mas não me ofende.
E o Mustang q ganhou as 24 de Daytona vai sair n🤨
culpe o governo por isso, não a empresa que fez o carro.
Um fã de AcceleRacers.
la ele segura o cobra
Eu devia ter parado de ver o vídeo na hora dos 4 cilindros,que bosta cara,nem pra ser o 2.3 ecoboost
De AC Cobra para AC minhoca
Motor vw não dá 😮
Pior que o carro ficou mais feio cara....co o eles conseguiram?
Que carro parece um meme de tão tosco
Heresia? eu achei bem na raiz da marca AC.
HEREGEEEEEEE
Eurolatina kkkkkkkkkk
A padronizazção mundial vai tiraer a idendidade das marcas! Bem vindos ao futuro!