Капитальный ремонт Suzuki DF200/225/250.
Вставка
- Опубліковано 12 лис 2022
- По вопросам приобретения или ремонта, мотоциклов, лодочных моторов, лодок, снегоходов, квадроциклов, генераторов, сопутствующих товаров:
Ямаха Центр Петрозаводск, director@yamaha-ptz.ru
тел. 8 (8142) 797-081;
моб. тел +7 902 7 797-081;
yamaha-ptz.ru
yamahaptz - Розваги
Пока Уссурийск перестал снимать ремонты ,надо ускориться и наработать армию подписчиков.
Не увидел ни ревизии водной помпы, ни струйки из контрольки. Должно быть, это рутинные действия можно опустить. Зато с юмором)
Интересно было бы сравнить v6 Suzuki и Honda на предмет экономии веса. Я слышал в Питере, что 115-тик Сузуки на 40 кг легче хондовского брата. Это много, такой разрыв не может быть бесплатным, пострадает жесткость, прочность и время жизни.
Молодцы! Не только рассказываете как и что делать, но и сами это делаете!!! 👍
Ну, почти Уссурийск!
Молодцы!
Уссурийск делает лучше чем завод
Приветсвую, молодец, вобще красава, продолжай в том же духе, отличные видосы у вас получаются, научитесь моторы собирать правильно 👍👍👍
Отлично 👍
Красавцы!
Молодцы!!! Отличная работа!!!
Вот это молодцы, утерли нос уссурийцам со всеми подробностями... 5 балов. Так держать
Усурийцам вряд-ли кто нос утрет.
Отличное видео , лет 8 назад узнал на семинаре механиков Mercury у дистрибьютера ( Лакор) что заливать в масляной фильтр масло перед установкой на двигатель категорически запрещено на любой двигатель в том числе на Mercury .... На вопрос что 99,9 механиков в автосервисах заливают масло в масляной фильтр перед установкой и ничего страшного не произошло все знают , но говорят это неправильно..... Многие потом потвердели что действительно нельзя заливать масло в масляной фильтр перед установкой фильтра -только смазать резинку на фильтре ☝....))) На 18 мин 30 сек вы залили масло в масляной фильтр - это неправильно . Как говориться век живи -век учись , дураком помрешь 🤣. Все мы учимся. Удачи.
Добрый! Много раз это слышал, но вокруг этой истории - заливать или нет, больше слухов, чем фактов или обоснований... кто-то говорит, что если при заливке бумага пропитается маслом, то насосу будет тяжелее выгонять из системы воздух и фильтр может порваться... у меня на это встречный вопрос - а что происходит каждый запуск мотора после стоянки, когда все масло стекло в поддон и система пустая, а фильтр пропитан маслом?????
не вижу ничего смертельного в заливке 100 грамм масла, тем более, что так чувствуешь себя спокойнее ;)
@@Yamahaptz никогда не заливаю масло в фильтр при замене. Особенно глупо выглядит на стационарных мерках, где фильтр стоить вверх "ногами"). Плюс фильтр имеет перепксуной клапан и в момент пуска на холодную все масло мимо фильтрующего элемента. Как то так...
@@Yamahaptz Согласен , но где то попадалась это и в мануале что лить нельзя - завтра уточню в рабочее время у умных людей ...)))🤣
@@oxfordwersa если залить 100 грамм масла, то даже если вверх ногами перевернуть, ничего даже капать не будет, бумага всё впитает.
@@Akulaorsk Да, то что нужно залить нигде не указано, но и ни разу не видел запрета в мануале.
главный вопрос в таких видео, это цена ремонта.
1000 р открутить один болт и 1500 его же закрутить
@@user-ye7mw2rw6q в голову двоечка безплатно, скорую вызвать 5000 рублей
дорого...
Ну не дороже нового мотора)))
Такой мотор отходил больше 5тыс часов.
Капиталка на 2тыс это очень неудачно...
Можно было заменой пары клапанов обойтись, и доходил бы до 5 тысяч. Решили вернуть в состояние нового.
На этом моторе есть система "бедной смеси"?
Слышал на сузуках с этой системой часто клапана горят, а тут еще и на ацетоне ездили... ходили))
нет, тут простой мотор. даже фазорегуляторов нет.
😁
Добрый вечер, подскажите пожалуйста Сузуки DF200 расход масло, какие первые причины могут быть, за ранее благодарен.
Почему человек в КПП остюме YAMAHA прикосается к мотору SUZUKI?
Неслыханная дерзость
Здраствуйте. Интересно как выглядит ремонт на моторах с алюминевыми шатунами. Если есть износ,получается колено под замену?если даже оно в отличном состоянии?
Ремонтных шатунов как я понял там нет.
Добрый! о каком моторе речь?
Можно ли на Suzuki DF50A использовать Масло Yamalube 4, SAE 10W-40, 4-тактное для ПЛМ.?
Вполне! Мы льём!
А если Ямаху ремонтируете, там только гильзовка? Потому что не нашёл ремонтных размеров поршней и колец или они существуют?
на большинство моторов есть ремонтные поршни, но есть модели, на которых не предусмотрен ремонт.
Здравствуйте, не подскажите момент затяжки болтов клапанов (пластины) тохатсу 18, не могу найти в интернете, спасибо заранее!!!
Если в мануале нет момента для конкретного узла, то берёте типовые моменты исходя из диаметра болта, табличка в начале мануала. У нас было видео по предпродажной подготовке СиаНово 9,9 Эндуро для Академега. Там была вроде картинка с моментами Тохатсу, гляньте. Я не на месте, не посмотрю.
Спасибо большое!!! Посмотрю!
Добрый день, подскажите пожалуйста сколько стоит ямаха 15 2 такта новая, со всем уважением
Добрый! 220 т.р.
Здравствуйте хотел спросить у вас заливал масло в лод мотор ямаха 40 инжектор через воронку самодельную воронка была грязная я еë промыл бензином она не много обсохла и я залил через неë масло в мотор те капли бензина что попали с маслом в картер не повлияют на работу мотра???
Добрый! Не повлияют. Даже если 20 грамм залить бензина, ничего не случится.
Это значит что это бензин испарится в горячем масле?
@@user-ku3rq7vf9l конечно. а оставшиеся фракции с маслом перемешаются, не переживайте.
@@Yamahaptz большое спасибо вам за ответ!!! 👍
Бедная крыльчатка водяной помпы! Она хоть и выдержала запуск на сухую, но ее ресурс явно снизился...😱
Крыльчатка, которая отходила 1000 часов, в принципе по регламенту меняться должна, такой пуск не отразится на ней. Сильно новая крыльчатка в новой помпе страдает от сухого пуска.
@@Yamahaptz Да какая разница, старая она или новая! Недопустимо!!!
Не показали про регулировку клапанов
Мы их не делали, только проверили на всякий случай. Клапана при ремонте гбц выставили. После обкатки, через 20 часов регулировать положено, снимем видео.
Я так и не увидел,... Какой индикатор какие отметки красные отпечатались? 🙄
На шатуне хорошо видно, при сборке мотора.
@@Yamahaptz точно.
хахаха много каментов про уссурийск. тоже хотел написать, но не буду!
2 тыс часов это около года коммерческой эксплуатации. Каждый год капиталку что ли делать?
зачем раз в год? раз в два-три года
@@Yamahaptz а сколько всего можно, если вы уже расточили на 0.5?
@@user-pv7ul9wf5i у Сузуки всего один ремонтный размер - 0,5 это первый и единственный...
самый интересный вопрос,
на каком масле ходил мотор?
Motul
@@Yamahaptz
масло хорошее,
почему тогда мск кольца залегли?
@@Krutyl_l_lKa они не критично залегли, не намертво.
@@Krutyl_l_lKa
Говнище извеняюсь это масло ,горит через часов 30 уже а его если залить в генератор и косилку какую то вообще через 2часа чёрное и воняет!
Зачем надо было менять вкладыши, если они практически без износа?
Лишняя трата денег.
пара мест не понравилась (отдельное видео будет), ну и хотелось зазор поближе к идеалу подогнать. В бюджете этого ремонта уже не так критично.
Интересно как хозяин на мотор стоимостью 5000000 р поставил фильтр от запорожца и ещё задом на перед
мотор чуть дешевле стоит, в районе 2-х миллионов. оригинальный фильтр 5000 стоит, а от жигулей 50... бывает, что нужно срочно заменить, то лучше такой, чем никакого.
@@Yamahaptz на мотор за два ляма такой колхоз лепить за 50р ??? Вспомните про электростартер на тохатсу за 110тр что вы ответили мне
@@user-ye7mw2rw6q я же сказал - ситуации разные бывают, если воды хапнули, то лучше такой воткнуть, чем никакого... поставим мы оригинальный фильтр, не переживайте ;) уже несколько таких фильтров выкинули с Катера.
Что то не верится, что на 2000 часах сузука в хлам?! Значит есть у мотора темное прошлое! 2000 для любого японского мотора это НИ ЧТО! ИМХО!
с чего Вы решили, что он в хлам?? я же говорил, что можно и так оставить, работать будет. как правило проблемы на любом моторе ближе к 5000 появляются...
Почему хлам? Можно было поменять кольца.
По ГБЦ не очень понятно что с направляющими, верней какой износ и что было с седлами. А так, я думаю, можно было обойтись по минимуму, колпачки поменять, почистить и притереть, кстати в видео это озвучили)))
А так, очень часто, проблема с седлами именно из-за некачественного бензина, начинают подвисать клапана и очень засирается кромка седла вследствии этого.
@@VladimirGusakov я образно выразился. Я лично пошёл бы именно по короткому пути! Отремонтировал головки и заменил кольца на новые.
@@oxfordwersa согласен, это для себя)))
Расточка была лишней.
Русская тема- на продажу….
Люди отвыкайте и уходите от этого понятия! Стыдно!
Не хочу Вас расстраивать, но понятия для себя (ездить дальше) и чтобы работало (все равно менять) есть везде... это не русское изобретение...
Подскажите пожалуйста, загораются все лампочки, потом гаснут, и показывает на 3, это сколько моточасов?
300 часов. я же специально в самом начале видео табличку вставил...
Латунные втулки почему не заменили?
О каких втулках речь?
Газетку подстелил бы
Добрый вечер, подскажите пожалуйста Сузуки DF200 расход масло, какие первые причины могут быть, за ранее благодарен.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста Сузуки DF200 расход масло, какие первые причины могут быть, за ранее благодарен.
Добрый! Наработка какая?
550-600 м/ч
@@user-ti9rh2hk5j уверены в пробеге? Обычно с маслом проблемы попозже начинаются… сколько масла съедает?