CL250オーナーがCRF250L試乗！ローダウンモデルは足つきヨシで安心^^ただ、乗り味は好みが分かれる感じですね
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- ホンダのオフ車CRF250Lを試乗しました。初めてのオフ車だったので、足つきが不安でしたが、ローダウンモデルなので問題無し。重量も軽いので取り回しも楽々。やはりオフ車は軽快なところがメリットですね。ただ、シートの硬さや曲がるときのクセがあって好みが分かれるところなので、購入を検討されている方は試乗することをオススメします！
*動画で使用しているBGM
FREE BGM "春のキッチン" by もっぴーさうんど
dova-s.jp/bgm/...
投稿お疲れ様です。
オフ車で300キロのツーリング辛いですよ、セローもシートが硬い薄い狭いの三重苦です。
コーナリングに関してはフロント21インチなので倒し込みや起き上がりにかなり違和感感じると思います。後、フロントサスのストローク量が大きいのでブレーキングでグッと沈み込みますし。
ただライディングポジションは結構楽なんですよね。
crf250l〈s〉に5センチアップのハイシート付けて乗ってます。足付きは183センチ80キロの自分でも両足つま先が限界です…
ただ一度走り出してしまえば1日600キロ走ってもお尻も痛くならなく（痛くなりそうになったらスタンディング）、体勢も楽なのでそこまで疲れないですよ。
セカンドバイクのホーネット900で同じ距離走ると色々と自由度が低くてどっと疲れました。
ゼキザップさん、今晩はですね笑み。いつも投稿配信ありがとうございます笑み。冒頭の店長さんのバイクさばき卒なくこなしていて素敵ですね。ゼキザップさんも中々バイクさばきが良いですね。ライディングスクールに来られている方々皆さん流石上手いですね。👀😳🥰お疲れ様ですね笑み
ツノダさん、こんばんは🍚
冒頭、本当はホンダ太田販売用に動画を撮ったのですが、残念ながらボツになったので、自分のチャンネルで採用しました💦
店長はもちろんのこと、ライディングスクール常連さんは乗りこなしてますよね😁🎶
自分も常連さんを見習って練習頑張ります😂💦
オフロードは走らなくても通勤通学やお出かけ、高速は使わない、ツーリングはたまになどの使い方であればオフロードタイプのバイクでも全然いいと思います。
ローダウンということで慣れれば乗りやすくなりますし、なによりCRFなら「興味ない」だけでオフロードバイクを避けるのはもったいないです。多少は快適を捨てるならね
お疲れ様です🤗
CRFとシルクロードはどっちが乗りやすいんでしょ？🤔
オフ車のコーナリングの挙動は違和感あり過ぎなんですよねぇ😅
お互いCRF250Lには苦戦しましたね😂
シルクロードはクラッチレバーが固かったり、ドラムブレーキ等々設計が古いので、今のバイクと比べるのはかわいそうなくらいです🤣
逆にオフ車乗りからすると、ロードモデルのフロント17インチは切り込むんでマヂで怖い（私個人の感想ですよ