стоит покупать, тачка на 1.6 вообще вечная и вообще не ржавеет, ну а робот не такой уж и плохой , как про него пишут, тупо догадайтесь в пробке на нейтраль его переключать(так как это робот прикиньте). дастер дизель в топе весит как маленький экоспорт в минималке) спокойно 200 тыс проезжает без особых проблем, а 1.6 сигма на мкпп вообще вечная машина.
стоит покупать, тачка на 1.6 вообще вечная и вообще не ржавеет, ну а робот не такой уж и плохой , как про него пишут, тупо догадайтесь в пробке на нейтраль его переключать(так как это робот прикиньте). дастер дизель в топе весит как маленький экоспорт в минималке) спокойно 200 тыс проезжает без особых проблем, а 1.6 сигма на мкпп вообще вечная машина.
Отличная машина ююзаю 5 лет. На механике. Есть свой косячки,но я бы посоветовал. Если найдете не убитый,то служить будет долго.
Лайк за обзор👌
Спасибо. С удовольствием подписалась.
Как снять кардан
Салон не от Фокуса, а от Фиесты 6 поколения, автор понятия не имеет о характеристиках авто, не надо его с Фокусом сравнивать, это разные платформы.
Робот пипец,поэтому механика
Зачем нужны эти дебильные вставки!?
Парашники будете ездить на жигулях и китайских москвичах.