Romet Boreas 1 - wymiana suportu dla ludzi o mocnych nerwach
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Cześć. Czas najwyższy aby wykonać przegląd i wymianę supportu. Pojawił się luz na korbie - czas działać, choć to już trochę późno i pojawiły się problemy...
SRAM SUPORT GXP BSA 68/73 MM
Chcesz postawić mi kawę? Dzięki :
buycoffee.to/r... - Спорт
Pierwszy serwis to zawsze nauka, kolejne będą prostsze. I masz rację, trzeba zaglądać w takie newralgiczne miejsca częściej. Po zimie warto też zerknąć na stan dolnego łożyska sterów - ono przeważnie najmocniej obrywa.
Pozdro
Pomału wszystko ogarnę. Pozdrawiam serdecznie
Pierwsze koty za płoty! Piękna robota i nowe doświadczenia. Jestem z Ciebie dumny Michał 👍
Dzięki Krzysztof. Nie było łatwo tego odkręcić. Ręcznie bym tego niestety nie zrobił, tak trzymało.
@@RadzioBajk Wyobrażam sobie. Kupiłem kiedyś klucz udarowy elektryczny, do śrub w kołach auta. Daje radę. Kosztował chyba że 200 PLN
Dzięki za film, pozdrowienia dla żony 😊
🙃 Dzięki
Well done !💪
Dobra robota, w moim gravelu też po 2 latach i około 10tysięcy przebiegu padł suport, zaraz potem urwałem jedną linkę od przerzutki, chwilę później drugą, a trzy miesiące dalej z prawej klamki wypadła sprężynka i cała klamka do wymiany. Robisz dużo dłuższych tras także linki radziłbym profilaktycznie wymienić;) pozdrawiam.
Pomału wszystko zrobię. Koszty wszystkiego co potrzebowałem na już to i tak spory. Musiałem zakupić potrzebne klucze itd.😵💫
2:36 jak ten imbusik przy lewym ramieniu tak łatwo się obrócił to tutaj bym szukał problemu z luzem na korbie - dobra oglądam dalej --- aaa łożysko też rozwalone
Było łatwo odkręcić bo wcześniej właśnie szukałem przyczyn luzu na korbie i delikatnie poluzowałem i dokręcałem.
Piękna 30 stka.❤
:-)
ciesz się, że tyo nie suport na kwadrat :D Ja grzałem , lałem wd 40 w końcu poszło.
Powiem Ci, że bardzo się cieszę, a jak puściło to byłem w siódmym niebie😂😂😂
Ja na kwadrat moczyłem całą dobę w nafcie. Potem opalarka, dźwignia 1m. Stanąłem, waga 95kg, po woli się kołysałem na tej dźwigni aż zaczęło puszczać hehe. Do samego końca tak ciężko się odkręcało że aż się ze mnie lało. To był mój najgorszy pacjent 😅. Dla tego rozumiem tą radość 😅😀
@@FFooXX5 Powiem krótko…przeje..ne :-) ale sobie poradziłeś. Super.
Metoda - smarować smarem gwint suportu. Też dla pewności raz wykręcić, przeczyścić, nasmarować i wkręcić
@@michal890126 👍
Wszystko zależy od człowieka, ja wyjmowałem korbę w nowym jeszcze nie jeżdżonym, posmarowałem obficie litowym i skręciłem. Sprawdzam wszystkie newralgiczne punkty i robię po swojemu, potem mam mniej do marudzenia. Pierwsza zasada nic nie wkręcam na sucho, zawsze mam zapas smaru litowego, miedzianego i do karbonu ten z perełkami. Czy to platformy czy bębenek kasety czy karbonowa sztyca nic na sucho, nigdy nie zakładam kasety na suchy bębenek. Swoją drogą ile trwa odkręcenie śrubki od korby, pięć minut ?, można o to dbać kilka razy w roku i nie tylko suport / korba, tak ze wszystkim. Pozdrawiam.
Masz rację. Dobry komentarz. Pozdrawiam serdecznie
Akurat smarowania bębenka totalnie nie rozumiem...
@@januszwidzyk4656 Nie musi być grubo, chodzi tylko o to żeby nie było kontaktu metal - metal, druga sprawa to ochrona powłok, na suchym szybciej robią się zęby i każda następna kaseta tylko je powiększa.
@@jacekwojciechowski4238 Nadal twierdzę, że to bezsensu. Wżery od nacisku- dokręcasz silno kasetę i przesunie się tylko raz aby docisnąć się do ramp na bębenku i tyle. Chyba, że użytkujesz kasety gdzie każda koronka jest osobno. Nie wiem ile przemieliłem kaset od 90 roku ale wyleczyłem się z tego jak po czasie zbierał się pył piasek i coś czasem trzeszczało. Jest sucho i zero problemów. I nie używam alu bębenków...:]
Też muszę powoli myśleć o wyczyszczeniu / wymianie suportu w moim romecie. Tylko gdzie ja znajdę taki klucz hydrauliczny :)
Klucz udarowy🤪 Poszukasz to znajdziesz na pewno. Każdy mechanik ma na pewno w warsztacie 💪👍
@@RadzioBajk Gorzej jakby się gwint zerwał
@@michal890126 Całe szczęście nic nie urwałem 🤪 ale strach był 😱🫣
Mam nowy rower ale nie wiem czy nie zajrzeć tam do tego suportu teraz i nasmarować wszystko. Luzu na suporcie nie ma i nie powinno być.
Lepiej sobie zerknąć😂 , albo za jakiś czas. Ja trochę przesadziłem z czasem🫣😵😵💫
W nowym Romecie aspre zdjąłem korbę i napakowałem smar w suport. Lepiej to zrobić. I kontrolnie co jakiś czas powtarzać. Nawet jeśli nie przedłużysz życia suportu to kontrolując gładkość obracania łożysk można spokojnie zaplanować naprawę.
@@ttommy1970 Dobrze gadasz💪👍
Czy tam jest od dołu dziurka w mufie suportu żeby woda odpływała? Jeśli nie to warto zrobić.
Witam. Od razu dziękuję za wizycie na moim kanale, nie ukrywam, dla mnie miła niespodzianka 💪👍 Niestety w mufie suportu nie ma otworu. A co do wiercenia dziurki, to czy nie będzie to miało wpływu na osłabienie czegokolwiek w ramie?
Dałeś smar lub antyzapiekową pastę na gwint, żeby się znowu nie męczyć za jakiś czas?
Wszystko posmarowane💪👍
Mam pytanie jaki symbol klucza do odkręcenia suportu w Boreas? Jest tego cała masa i symboli full.
@@adamjaszczurowski7354 kupiłem taki
Klucz do łożysk suportu BIKE HAND Hollowtech 2 YC-29BB
W Centrum Rowerowe
Dziękuj3 za odpowiedź. Czy możesz mi jeszcze powiedzieć jaką typ podpórki kupiłeś. Kupiłem jakąś oczywiście haczy o buta.
@@adamjaszczurowski7354 kurczę, chyba jakaś tania, najzwyklejsza na świecie. Odpiszę jak znajdę gdzie ja kupiłem bo w sumie to nie pamiętam 😂😂😂
Jakiego klucza użyłeś do odkręcania ? 🛠️
Kupiłem klucz do łożysk suportu Bike Hand Hollowtech 2 YC-29BB
@@RadzioBajk dał radę mimo tak zapieczonego suportu 👍