Tenho um Seat Cordoba 2001 1.6 SR motor alemão EA113. Na epoca paguei 7.800, gastei mais 7.000 para deixa-lo confiavel. Anda bem, completo de tudo, ar congela e durável. Viajo com ele e pretendo ficar até acabar pela idade, ja que peças de acabamento não existe mais, mecanica acha.
O Córdoba é um ótimo carro, meu pai tinha uma igualzinho esse do vídeo, bem completo, com vidros elétricos, ar condicionado, direção hidráulica, retrovisores elétricos. O carro é sensacional, o motor é um tanque de guerra...Inquebrável! O mais complicado mesmo são as peças estéticas do carro, se alguma quebrar, você vai ter trabalho para achar reposição.
Meu brodi faz aquela comparação que só vc sabe fazer entre os melhores V6 do Brasil: Camry, Azera, Passat CC, Omega Fittipaldi, Fusion, Accord , Cadenza etc...
Meu primeiro carro foi um corsa super 1996. Isso foi em 2000 e fiquei até 2004. Nunca precisei trocar nada além na manutenção básica. Carro excelente, acabamento muito bom, econômico e confortável pra sua categoria. Parabéns pela lista. 👊🏻
Tenho um Corsa igual esse do vídeo e faz 18,6 km/l na estrada com motor rajando, velocidade de cruzeiro entre 80 e 90 km/h, porém já gastei 4k nele (pneus, freios e suspensão completos) e ele ainda tem coisa pra fazer. Morar no interior no NE é pra quem tem $$$, pois tudo é caro por aqui, e isso quando temos acesso às coisas. Aqui falta quase tudo
Meu primeiro carro foi um Corsa igual esse do vídeo , porém , o meu era o 1995 1.0 de um bico . Andava nada , kkkkkkkkkk mas o carrinho era muito bom, era econômico , manutenção super barata e não quebra .
O que acha do Volkswagen Polo Classic? Motor 1.8 AP com 99cv que anda bastante, é bem confortável de andar, é barato de manter *em quesito* _peças de motor_ , porque as de acabamento ouvi dizer que é mais difícil de achar, e quando acha é caro.
Um amigo meu tá com o Polo Classic dele parado há MAIS DE UM ANO, pois não encontra uma porta pra trocar devido a um acidente (uma moto praticamente entrou no carro dele pelo lado direito). Já revirou todos os desmanches da região. E, quanto mais rara é a peça, mais caro ela custa.
meu irmão teve um Córdoba , eu que mostrei para ele na loja quando fomos com ele trocar de carro, isso a uns dez anos atrás , carro muito top e econômico, quando compramos tinha cheiro de novo entorno de 40 mil km e quando vendeu tinha quase 300 mil km kkkkkkk só vendeu por não achar peça
Meu amigo o que voce me fala sobre seu corsa GL 1.4 vale a pena hoje em dia em 2022 ? E quanto a injeçao de 1 bico dele te faz raiva ? Pergunto pois ja vi muitas perguntas na intenet , inclusive eu sobre qualseria melhor o Corsa wind 1.0 4 bicos de 60cv ou um Corsa GL1.4 1 bico , pois mesmo o corsa gl sendo mias anitgo os valores deles so praticamnete o mesmo hoje em dia , se for pra comprar e usar no dia a da qual voce indicaria um Corsa Gl 1.4 que nem o seu ou um Corsa wind 1.0 4bicos ? Ou quem sabe se aparece um bem baratinho 1.0 de 1 bico ( se for bem barato ) .
Na minha opinião acho que ainda vale a pena,para o dia-a-dia por ser barato e resistente. Todos os corsas e clássics são bons.os Corsa A 1.4 e 1.6 são um pouco mais difícil de achar,mas o 1.0 de 4bicos que é mais comum tem a injeção mais eficiente e é mais econômico. 1.0 de 1bico também é mais difícil de achar,mas dizem que é muito fraco. Meu 1.4 EFI nunca deu problema de injeção.
Meu pai teve 2, um 1.8 MI ano 99/2000 que ele tinha quando meu irmão nasceu em 2005, ele rodou 100 mil km com o carro, comprou em 2004 e vendeu em 2007; p único problema que deu foi que ele tinha mudado pra álcool porque na época o álcool estava muito mais barato que a gasolina e estourou a bomba de combustível, de resto não teve muitos problemas O outro Santana que meu pai teve foi um GLSI 2 portas branco-pérola automático ano 93, eu gostava bastante do carro e fiquei triste quando ele vendeu, era confortável e bonito com mecânica extremamente confiável, ele teve esse lá por volta de 2011; 2012
o Logus não é injeção MI é EFI(Multiponto), tenho um 96/97 com injeção Monoponto (Não EFI ou MI que são MultiPonto), funciona bem mas adoraria ter a injeção MI, O Clone que voce disse é que ele foi do tempo da Autolatina então compartilhou peças com a Ford para se ter uma ideia a plataforma Logus é a mesma do Escort Sapão, Logus é da VW mas a furação de rodas é FORD 4x108 outra coisa que acho que não vingou o Logus para o publico adorar, foi a suspenção com buchas nas Horizontais, o que acaba tendo que trocar as bandejas de tempos em tempos, pois não são possíveis de trocar somente as buchas, quando estão ruins a cambagem dianteira fica negativa, fazendo os Pneus se desgastarem, Sorte que ja temos no mercado bandejas com buchas de PU, ai esse problema crônico do Logus e Escort de suspensão ACABOU!
@@Aleh_olvv bom dia, como todo Ford especial o Escort que o Logus usa a mesma, um pouco mais delicado. Sabendo usar não há problemas, tive o meu 8 anos e nunca tive problemas, somente quando pesado ele abaixava demais, então coloquei dois calços, ficou mais alto mas ficou ótimo. Se andar em lugares de terras, tem que acelerar muito para não sentir as imperfeições. Alguma dúvida pode entrar no Clube do Logus e Pointer, demais, que carro bom demais. Manutenção muito barata. Acho que foi o que menos gastei. Um forte abraço.
Agora o seat não é bem um AP e sim um motor sr dos primeiros golfs. O motor mais gostoso e suave para giro que o AP 1.6. O carro era ótimo de dirigir. Se pegar um com motor com pouco desgaste ok, mas se precisar fazer não vai ser um ap no preço, pois tem muitas peças exclusivas
Dos carros apresentados , o Santana GLSI 2.0 e o Logus GLSI 2.0 são as melhores opções. Fui proprietário de ambos e posso afirmar que são bons carros. O Logus GLSI era um carro de acabamento superior, rodas de liga leve, ar condicionado, vidros elétricos- pena que não teve versão 4 portas- e o baita motor AP 2.0, provavelmente, o melhor motor dos anos 80/90 e inicio dos anos 2000.
Fala aí Gabriel. O SEAT Córdoba e quase o mesmo Polo Clássic, se vc olhar por dentro e por fora e quase igual. Eu tenho um Polo Clássic, e estranho que ele nunca aparece nas listas, pois, e um ótimo carro. Sou o segundo dono do meu e tenho a 12 anos. Está com 177.000 km.
Olá! Acho esse carro muito legal! Já dirigi e achava o câmbio maravilhoso, assim como os Polos que vieram depois. Gostaria que você me confirmasse uma coisa: o Motor dele é transversal como os Polos ou Longitudinal como os APs antigos?
Foi o que acabei de comentar, esses carros 1.0 zero km fazia sim essa autonomia! Tive um gol G3 1.0 16v 99/00 comprado zero km, na época viajava bastante de SP a Brasília, conseguia média de 17.5 km/l em estrada.
Boa noite Gabriel! Este córdoba não tem motor AP e sim AKL 1.6, os golf 2001 a 2002 sairam com esse mesmo motor e 2002 a VW mudou os motores do golf para o EA111 1.6.
Cordoba realmente é um carro bom. Mas o motor n é o MI não, é o SR, mesmo que veio nos Golf importado. Se der ruim no bloco de aluminio dele, prepara o bolso. Digo por experiência propria hehe
Gabriel já tive um Ford Ka com motor Endura e contra a opinião de muitos mecânicos comprei e fiquei com ele três anos. Nunca tive dor de cabeça e fazia 16,5 kM/L. Ele possui uma injeção auto ajustável e para o dia a dia é muito bom.
Tô vendo vc comentar o consumo do Ford Ka e me lembrei de um uno Mile wayque tive que fiz várias vezes 19 km/L. Infelizmente não está na faixa de preço da proposta do vídeo, pq é uma versão mais nova e um tipo de carro que ganhou preço com o passar dos anos por sua durabilidade e facilidade de manutenção. No geral, gostei da lista!
Estou nesta situação, tive q vender o carro da minha esposa, comprei uma parati 99 1.6 AP por 7.700 reais para usar por um tempo até as coisas entrarem nos eixos
Se for combustível do começo dos anos 2000 pode ser que sim, falo isso pelo Santana que tenho aqui, meu pai abastecia na usina com álcool e fazia de 4 a 5 na cidade e pista chegava a 10km/l ... Isso em 2003, 2004, hj cidade consigo de 3 a 4, e pista no máximo 8km/l... Acredito que esses carros mais antigos no combustível "melhor" faziam médias bem acima das de hj falando dos mesmos carros
Faz uma segunda edição desse vídeo Gabriel pq acabaram ficando de fora carros tão bons quanto esses como Uno Mille, Palio, Kadett, Monza, Ipanema e talvez mais alguns outros.
Tive a experiência de emprestar um seat cordoba de um amigo para fazer uma viagem e o carro deu problema em tudo que é coisa, o principal foi o tbi pois era 1 bico só, infelizmente perdi dinheiro e o amigo.
Boa tarde Gabriel, eu tive um Ford Fiesta GL 2001 Zetec Rocan 1.0 que foi meu melhor carro 1.0 que já tive. Andava bem e realmente era muito econômico fazia 17,6km/l na estrada e 14km/l na cidade, dirigindo normal com o pé leve.
Gabriel, hoje, 16/12/2022, fazendo uma busca na OLX, o mais baixo valor de um Ka (sem filtro por UF - todo o Brasil) é de R$ 8.700. Uma diferença muito grande em comparação com o seu vídeo.
Não tão baratos mas muito bons Monza 1.8 álcool SLE 1984 , Uno fire , Astra , Gol CLI 1.8 bolinha primeira geração , Logus 1.8 , Pointer , Corsa, Palio 97 , Celta 2012 , Polo antigo quadrado. Máquinas fáceis de deixar zerada de mecânica!!!! E uma paixão de infância o Calibra, vermelho. 150 CV.
Gostei muito...vc fala de carros acessíveis a maioria dos brasileiros...os mais pobres, q sonham com um carrinho... Outros canais só mostram carros fora da realidade pra nós pobres mortais... Tá de parabéns...
Fala Gabriel, sou seu fã desde da máfia automotivo. Já comprei vários carros inspirado no seus vídeos e nunca irrei. Gostaria que depois falasse um pouco do único carro que comprei antes de ouvir seus conselhos e o bora 2001 2.0. Valeu obrigado
Que vídeo top principalmente por causa do SEAT Cordoba, também tenho um polo classic acho que daria um bom vídeo esse carro quando der pode falar do pontos negativos e pontos positivos
Tenho uma Santana Quantum 97/98 motor 1.8 de 100 cv, direção hidráulica e ar condicionado gelando. É top demais e não tenho intenção de me desfazer dela.
... esqueci de falar do Corsa tbm, eu tive um e não gastava nada...quando troquei pelo Renault Clio comecei a gastar muito...dava problemas na parte elétrica, assim como do Megane que eu tive tbm...
Aquele aero folio trazeiro do Córdoba minguem tinha, ele completava o desine do corro, além de atuar na aero dinâmica do carro deixando pregado no chão.
Concordo, assino embaixo. Com a ressalva sobre o Santana, esta rolando um surto coletivo, porque aqui em SP um Santana descente não sai por menos de 15 k.
O problema é que aqui em SP, ainda mais na capital, Santana, Golf e vários outros carros caíram na mão dos "chora boy", aí já era meu irmão. Tudo arregaçado, sem manutenção, enfim, mataram estes carangos.
Bom dia parabéns pelo canal, possuo um Santana Mi ano 2000 2.0 gasolina, e realmente se andar normal em 2500 giros, faz até 13.km por litro, mas se abrir o segundo estágio kkkk aí já sabe
Então Gabriel, esses consumos na ficha técnica, não era um absurdo quando os carros eram zeros! Tive um gol G3 1.0 16v 99/00, comprado zero na época, nesse período viajava bastante de SP para Brasília, conseguia média de 17.5 km/l.
Consciência eu tenho um corsa 2000 1.0 ,deu pal no cabeçote queimou.mas arrumei e não ficou tão caro só mil cruzeiros,faz 7 anos que estou com ele e agora que deu problema,más é um carro muito bom
Poderia fazer um vídeo sobre quando será que os preços dos carros velhos ou semi novos poderão baixar os preços Eu tô vendo carro que era 5k por 12k Tá um absurdo
O que dizer de uma Ipanema? A minha está a uns 20 anos na família e não lembro de nenhum b.o tão grande e vejo vários na rua , assim como Monza e Kadett
Gabriel gosto muito dos teus vídeos. A forma descontraída que tu apresenta os carros e em especial nos pormenores, tipo ver na mecânica muitas vzs usada em outras carrocerias mais expressivas e nos apresentar estas raridades as vzs esquecidas. Eu prospecto muito sobre carros bons custos benefício e vou primeiro no motor e caixa. Se o DNA é bom o resto é detalhe...rs. Um abraço desde Canoas/RS.
Uma dica para fazer muitos vídeos no futuro,um carro x seu concorrente,daí vc trás os números prós e contras de cada um Por exemplo: Santana x Vectra x tempra Corsa x gol x uno
Há um grande equívoco quanto ao Córdoba, o motor é o SR 1.6, caríssimo de manter. Outro fato é que ele é um Polo Classic, assim como o Ibisa é um Polo. De forma alguma se trata de um Golf.
Salve Gabriel Marcelo Apucarana Norte do Paraná da minha coleção tenho um corsinha desses já tive outros da lista tbm realmente são carros emergenciais,,,o cara da Ford tava cheirad e muito divertido ver a sua indignação com certas coisas kkkkkll e bora pr vídeooo 😊🙏👍
Seat Cordoba é um carrão, mas em questão de peças e lataria é muito difícil de achar aqui em São Paulo, principalmente se não compartilha com o modelo de outro automóvel, meu ex-cunhado tinha um e fomos procurar peça e não achamos em lugar nenhum, nem na internet, sendo assim, a solução foi adaptar uma peça de outro veículo o mais semelhante possível e torcer pra que funcionasse
Corsa - Celta... Carros simples, extremamente econômicos, fazem sim essa média de 14-15km por litros, manutenção extremamente barata, custo benefício incrível. Claro que o carro não é a nata quando se refere a conforto e potência, mas é um carro muito honesto e que cabe no bolso do brasileiro e não vai te dar dor de cabeça.
Eu tive um Ka desses 97, fazia fácil 15 com um litro e era velho rsrs...uma vez fiz uma viagem de 60 km andando a 60 por hora e ele fez 20 por litro kkkkkk
Top muito legal os vídeos Fico feliz de ter voltado a fazer, muito informativo, Muito bacana mesmo ,já tive oportunidade de ter alguns carros desta lista , Muito bacana Meus Parabéns Gabriel Forte abraço sucesso
A lanterna traseira fumê desse Santana é muito semelhante à do Audi Quattro que correu a DTM nos anos 90. Lindíssima. Só não tem o V-oitão, mas tá ótimo 😂
Ola.. Gabriel... lembra do VW Pointer.. tbm... eu tive um corsa super hatch e um ford ka 1.3 clx... corsa fazia 12 na cidade e o ka 14km/l na estrada ou cidade... nenhum dos dois me encomodaram... abraç0!
Gostei do seu jeito de explicar, com simpatia cara tô com 60 ano vendi um verssales 94 por 4700, pergunta, será que consigo agora comprar um ano 2000 com 5000 reais, tração traseira, qualquer marca?
Só carros top Gabriel golaço , o Corsa Wind é top, santana uma máquina, ainda não tenho carro, nunca tive, quando for ter um dia, vou querer ter uns desses aí primeiro..
Mencionou o Ford Ka . Eu tenho um ano 2007 1.6 estou a 7 anos, peguei com 24.000 Km e hj está com 68000 Km. Série MP3 completo fabricado em Nov/2007 os últimos. Cheio de gente me perguntando se vendo. Tabela ? Ah...menos de 25 não vendo..fico com ele pois tenho planilha de 4 páginas só das peças e manutenções. Enquanto não puder comprar um carro novo, fico com ele.
Minha esposa teve um Ford Ka endura. E ele realmente fazia esta quilometragem. Na média dos 16,5 km/l. Era um torpedinho super econômico. Um carro muito bom p a cidade. Só acho q as peças dele não são tão baratas,se comparado a gol, Corsa, ou uno...
O Seat é o mais legal entre todos da lista. É estiloso até hoje !
Corsinha virou o Fusca dos anos 2020. Tenho uma versão Pick-up que faz 13 na rodovia. Está na família desde 2006.
em 2018 estava procurando um carro desse tipo, pensava em pegar um corsinha mas acabei optando por um seat cordoba, só alegria.. com ele até hoje
Tenho um Seat Cordoba 2001 1.6 SR motor alemão EA113. Na epoca paguei 7.800, gastei mais 7.000 para deixa-lo confiavel. Anda bem, completo de tudo, ar congela e durável. Viajo com ele e pretendo ficar até acabar pela idade, ja que peças de acabamento não existe mais, mecanica acha.
Mecânica do golf sapão mista com peças do polo classic
Medo de motor SR , tive um golf SR e não tive a mesma sorte
Vivo em Portugal e aqui a Seat vende tanto quanto a Volkswagen, e até preferem Seat por serem mais desportivo.
Tava fogo nessa bomba
O duro é o tal do gastar pra ficar confiável, mas é necessário.
O Córdoba é um ótimo carro, meu pai tinha uma igualzinho esse do vídeo, bem completo, com vidros elétricos, ar condicionado, direção hidráulica, retrovisores elétricos. O carro é sensacional, o motor é um tanque de guerra...Inquebrável! O mais complicado mesmo são as peças estéticas do carro, se alguma quebrar, você vai ter trabalho para achar reposição.
Acabei de comentar isso também 🤣 terrível pra achar qualquer peça interna. Mas de motor ele compartilha muitas peças com outras plataformas.
O SEAT Córdoba e o Ibiza realmente não quebram e não dão problemas...carro bom... Só é difícil encontrar algum pouco rodado...
Meu brodi faz aquela comparação que só vc sabe fazer entre os melhores V6 do Brasil: Camry, Azera, Passat CC, Omega Fittipaldi, Fusion, Accord , Cadenza etc...
Up
Faltou o Honda Accord
@@eddieuchoa9566 o etc ta ali pra incluir ele
Uuup
Super apoio!
Meu primeiro carro foi um corsa super 1996. Isso foi em 2000 e fiquei até 2004. Nunca precisei trocar nada além na manutenção básica. Carro excelente, acabamento muito bom, econômico e confortável pra sua categoria. Parabéns pela lista. 👊🏻
Tenho um Corsa igual esse do vídeo e faz 18,6 km/l na estrada com motor rajando, velocidade de cruzeiro entre 80 e 90 km/h, porém já gastei 4k nele (pneus, freios e suspensão completos) e ele ainda tem coisa pra fazer. Morar no interior no NE é pra quem tem $$$, pois tudo é caro por aqui, e isso quando temos acesso às coisas. Aqui falta quase tudo
Meu primeiro carro foi um Corsa igual esse do vídeo , porém , o meu era o 1995 1.0 de um bico . Andava nada , kkkkkkkkkk mas o carrinho era muito bom, era econômico , manutenção super barata e não quebra .
O que acha do Volkswagen Polo Classic? Motor 1.8 AP com 99cv que anda bastante, é bem confortável de andar, é barato de manter *em quesito* _peças de motor_ , porque as de acabamento ouvi dizer que é mais difícil de achar, e quando acha é caro.
Polo classic é top , mesma suspensão do Voyage quadrado
@@gustavosochoski330 😎👌
Um amigo meu tá com o Polo Classic dele parado há MAIS DE UM ANO, pois não encontra uma porta pra trocar devido a um acidente (uma moto praticamente entrou no carro dele pelo lado direito). Já revirou todos os desmanches da região. E, quanto mais rara é a peça, mais caro ela custa.
Um Córdoba com outra cara
Ford Ka - Endura, foi meu primeiro carro. Quanto ao consumo de combustível era muito econômico. Excelente carro!
meu irmão teve um Córdoba , eu que mostrei para ele na loja quando fomos com ele trocar de carro, isso a uns dez anos atrás , carro muito top e econômico, quando compramos tinha cheiro de novo entorno de 40 mil km e quando vendeu tinha quase 300 mil km kkkkkkk só vendeu por não achar peça
Tenho meu Corsa GL 1.4 95 há 10 anos. Carro resistente,peças baratas, manutenção rápida... Não sei se chega a fazer 14km/l mas ele excelente!
Meu amigo o que voce me fala sobre seu corsa GL 1.4 vale a pena hoje em dia em 2022 ? E quanto a injeçao de 1 bico dele te faz raiva ? Pergunto pois ja vi muitas perguntas na intenet , inclusive eu sobre qualseria melhor o Corsa wind 1.0 4 bicos de 60cv ou um Corsa GL1.4 1 bico , pois mesmo o corsa gl sendo mias anitgo os valores deles so praticamnete o mesmo hoje em dia , se for pra comprar e usar no dia a da qual voce indicaria um Corsa Gl 1.4 que nem o seu ou um Corsa wind 1.0 4bicos ? Ou quem sabe se aparece um bem baratinho 1.0 de 1 bico ( se for bem barato ) .
Na minha opinião acho que ainda vale a pena,para o dia-a-dia por ser barato e resistente. Todos os corsas e clássics são bons.os Corsa A 1.4 e 1.6 são um pouco mais difícil de achar,mas o 1.0 de 4bicos que é mais comum tem a injeção mais eficiente e é mais econômico. 1.0 de 1bico também é mais difícil de achar,mas dizem que é muito fraco.
Meu 1.4 EFI nunca deu problema de injeção.
@@ahwtayrvieira3582 valeu obrigado por responder e tirar minha dúvida
Santana era meu sonho de infância. Tive um 98. Vendi por 7.000
Meu pai teve 2, um 1.8 MI ano 99/2000 que ele tinha quando meu irmão nasceu em 2005, ele rodou 100 mil km com o carro, comprou em 2004 e vendeu em 2007; p único problema que deu foi que ele tinha mudado pra álcool porque na época o álcool estava muito mais barato que a gasolina e estourou a bomba de combustível, de resto não teve muitos problemas
O outro Santana que meu pai teve foi um GLSI 2 portas branco-pérola automático ano 93, eu gostava bastante do carro e fiquei triste quando ele vendeu, era confortável e bonito com mecânica extremamente confiável, ele teve esse lá por volta de 2011; 2012
Gosto do xr3 91 AP álcool barato peças fáceis e não quebra nunca....tenho um e vou colocar injeção 4 bicos e direção elétrica....aí sim top demais.
o Logus não é injeção MI é EFI(Multiponto), tenho um 96/97 com injeção Monoponto (Não EFI ou MI que são MultiPonto), funciona bem mas adoraria ter a injeção MI,
O Clone que voce disse é que ele foi do tempo da Autolatina então compartilhou peças com a Ford
para se ter uma ideia a plataforma Logus é a mesma do Escort Sapão, Logus é da VW mas a furação de rodas é FORD 4x108
outra coisa que acho que não vingou o Logus para o publico adorar, foi a suspenção com buchas nas Horizontais, o que acaba tendo que trocar as bandejas de tempos em tempos, pois não são possíveis de trocar somente as buchas, quando estão ruins a cambagem dianteira fica negativa, fazendo os Pneus se desgastarem,
Sorte que ja temos no mercado bandejas com buchas de PU, ai esse problema crônico do Logus e Escort de suspensão ACABOU!
Nossa que saudades de meu Logus, carro excelente, pensa em arrependimento de ter vendido. Quem sabe consigo outro de novo. Um forte abraço.
Uma dúvida, e verdade que ele da muito problema na suspensão?
@@Aleh_olvv bom dia, como todo Ford especial o Escort que o Logus usa a mesma, um pouco mais delicado. Sabendo usar não há problemas, tive o meu 8 anos e nunca tive problemas, somente quando pesado ele abaixava demais, então coloquei dois calços, ficou mais alto mas ficou ótimo. Se andar em lugares de terras, tem que acelerar muito para não sentir as imperfeições.
Alguma dúvida pode entrar no Clube do Logus e Pointer, demais, que carro bom demais. Manutenção muito barata. Acho que foi o que menos gastei. Um forte abraço.
@@fernandinhobguima assim obrigado pelas inf, já pensei em ter um, mais não sei se a suspensão dele iria durar muito aqui, aq tem muito buracos
Camarada meu tinha um destes, carro bonito e que andava bem. Mas esta época de Autolatrina queimou demais estes carangos... Polo, Verona, enfim.
Só um detalhe: o Córdoba é a versão da Seat do Polo sedan assim como o Ibiza é do Polo hatch. Mesma plataforma, suspensão, etc.
Agora o seat não é bem um AP e sim um motor sr dos primeiros golfs. O motor mais gostoso e suave para giro que o AP 1.6. O carro era ótimo de dirigir. Se pegar um com motor com pouco desgaste ok, mas se precisar fazer não vai ser um ap no preço, pois tem muitas peças exclusivas
Dos carros apresentados , o Santana GLSI 2.0 e o Logus GLSI 2.0 são as melhores opções. Fui proprietário de ambos e posso afirmar que são bons carros. O Logus GLSI era um carro de acabamento superior, rodas de liga leve, ar condicionado, vidros elétricos- pena que não teve versão 4 portas- e o baita motor AP 2.0, provavelmente, o melhor motor dos anos 80/90 e inicio dos anos 2000.
Bom dia GL 1.6 eu acho melhor tudo de bom vc
sim o logus carro bom mesmo, com estabilidade muito boa e bem andador.
Onde tem esses carros?
Gostei muito de vc colocar informações técnicas do seu lado de cada carro que vc fala. Continua assim! 👏👏👏🚀
Faz um comparativo entre as Lasanhas da VW e GM dos anos 90 e 2000,como Santana 2.0 e um Monza 2.0 por exemplo!
Fala aí Gabriel. O SEAT Córdoba e quase o mesmo Polo Clássic, se vc olhar por dentro e por fora e quase igual. Eu tenho um Polo Clássic, e estranho que ele nunca aparece nas listas, pois, e um ótimo carro. Sou o segundo dono do meu e tenho a 12 anos. Está com 177.000 km.
Olá! Acho esse carro muito legal! Já dirigi e achava o câmbio maravilhoso, assim como os Polos que vieram depois. Gostaria que você me confirmasse uma coisa: o Motor dele é transversal como os Polos ou Longitudinal como os APs antigos?
@@leonardoluciano1 meu polo 99 e transversal. Carros com motores maiores que geralmente usam lugitudinal
@@marciovargastarouco33 em 99 a grande maioria dos carros da VW saia com motor Longitudinal, pois ainda herdavam parte do projeto do Passat / Audi
Eu tive um Ford Ka GL na época do seu lançamento, em 1997, motor ENDURA, e ele fazia quando NOVO 17,3 km/l, carrinho Super Econômico mesmo.
Foi o que acabei de comentar, esses carros 1.0 zero km fazia sim essa autonomia! Tive um gol G3 1.0 16v 99/00 comprado zero km, na época viajava bastante de SP a Brasília, conseguia média de 17.5 km/l em estrada.
No Brasil o Ford KA GL tivesse sido lançado em 1999/00, já com o motor Rocam, pois até 99 ele não vinha com a grafia GL na tampa traseira.
Gabriel, tive um Ford Ka 2007, e realmente ele fazia na estrada média de 18 km/l, era muito economico
Eu tenho uma Quantum 2.0MI , carro é maravilhoso, confortável e não é tão beberrão . 120 pocotó
Boa noite Gabriel!
Este córdoba não tem motor AP e sim AKL 1.6, os golf 2001 a 2002 sairam com esse mesmo motor e 2002 a VW mudou os motores do golf para o EA111 1.6.
Cordoba realmente é um carro bom. Mas o motor n é o MI não, é o SR, mesmo que veio nos Golf importado. Se der ruim no bloco de aluminio dele, prepara o bolso. Digo por experiência propria hehe
Não tem como substituir esse motor por um AP 1.6 ou VHT 1.0?
Gastou quanto mais ou menos? Pretendo comprar um
Verdade é o que eu falei não é um AP MI se fosse eu teria até coragem de comprar mas me tira a dúvida se é ou não um AP MI.
Meu pai teve um Cordoba, mas aquele mais antigo (da thumbnail) que é praticamente o Polo Classic.
Realmente o carro foi excelente.
Tenho um corsinha 96..comprei esse ano..reformei, só anda..não incomoda nada..muito econômico.
Gabriel já tive um Ford Ka com motor Endura e contra a opinião de muitos mecânicos comprei e fiquei com ele três anos. Nunca tive dor de cabeça e fazia 16,5 kM/L. Ele possui uma injeção auto ajustável e para o dia a dia é muito bom.
Tô vendo vc comentar o consumo do Ford Ka e me lembrei de um uno Mile wayque tive que fiz várias vezes 19 km/L. Infelizmente não está na faixa de preço da proposta do vídeo, pq é uma versão mais nova e um tipo de carro que ganhou preço com o passar dos anos por sua durabilidade e facilidade de manutenção. No geral, gostei da lista!
Estou nesta situação, tive q vender o carro da minha esposa, comprei uma parati 99 1.6 AP por 7.700 reais para usar por um tempo até as coisas entrarem nos eixos
O motor Endura é econômico mesmo. Meu pai tinha um Fiesta 95 1.3 e fiz 20 km/l com ele numa viagem a 80/90 km/h
Se for combustível do começo dos anos 2000 pode ser que sim, falo isso pelo Santana que tenho aqui, meu pai abastecia na usina com álcool e fazia de 4 a 5 na cidade e pista chegava a 10km/l ... Isso em 2003, 2004, hj cidade consigo de 3 a 4, e pista no máximo 8km/l... Acredito que esses carros mais antigos no combustível "melhor" faziam médias bem acima das de hj falando dos mesmos carros
Eu tenho um Córdoba desse só que meu motor é 1.6 SR é um carro fantástico
O meu também é o cordoba
Faz uma segunda edição desse vídeo Gabriel pq acabaram ficando de fora carros tão bons quanto esses como Uno Mille, Palio, Kadett, Monza, Ipanema e talvez mais alguns outros.
Tenho um Monza 92 o motor ainda é original.
@@eldersalazar6585 Esses motores da GM são excelentes. O Gabriel vive ressaltando isso.
Versailles Ghia 2.0i
@@yuriestevam8538 verdade
Foi como ele disse carros baratos para emergência kkk. Se o seat está na lista é porq a coisa tá feia. Eu acho q o corsa não deveria estar na lista.
Tive a experiência de emprestar um seat cordoba de um amigo para fazer uma viagem e o carro deu problema em tudo que é coisa, o principal foi o tbi pois era 1 bico só, infelizmente perdi dinheiro e o amigo.
tome seu like, meu querido! haha
Tive esse corsa. É fantástico! Esse carro so deu saudade.
Boa tarde Gabriel, eu tive um Ford Fiesta GL 2001 Zetec Rocan 1.0 que foi meu melhor carro 1.0 que já tive. Andava bem e realmente era muito econômico fazia 17,6km/l na estrada e 14km/l na cidade, dirigindo normal com o pé leve.
Muita gente pegando os corsas para trackday por ser possível fazer vários swaps de motor e câmbio GM. Peças acessíveis.
Gabriel, hoje, 16/12/2022, fazendo uma busca na OLX, o mais baixo valor de um Ka (sem filtro por UF - todo o Brasil) é de R$ 8.700. Uma diferença muito grande em comparação com o seu vídeo.
Eu precisava de um vídeo desses. Boa noite meu amigo
Não tão baratos mas muito bons Monza 1.8 álcool SLE 1984 , Uno fire , Astra , Gol CLI 1.8 bolinha primeira geração , Logus 1.8 , Pointer , Corsa, Palio 97 , Celta 2012 , Polo antigo quadrado. Máquinas fáceis de deixar zerada de mecânica!!!! E uma paixão de infância o Calibra, vermelho. 150 CV.
Eu tenho um logos e amo ele, tá parado por falta de verba mas é um carro apesar de 1.8 carburado faz média de 8 no álcool e é muito confortável.
Ótimo vídeo, eu tive um Santana 91, 1.8 realmente inquebrável!
Na minha cidade o corsa wind ficou "mt caro", hj em dia ta mt dificil achar um por menos de 14,15 mil, e ainda quando aparece um sai que nem agua
caraca mano que estranho aqui na cidade acha várias
Gostei muito...vc fala de carros acessíveis a maioria dos brasileiros...os mais pobres, q sonham com um carrinho...
Outros canais só mostram carros fora da realidade pra nós pobres mortais...
Tá de parabéns...
Vdd, mas é pq tipo eles fazem mais pra classe media q compra carros facilmente e quer "economizar" comprando um carro velho
Meu primeiro carro foi um Santana preto comprei com 20 anos me sentia um gangster 😅
Fala Gabriel, sou seu fã desde da máfia automotivo. Já comprei vários carros inspirado no seus vídeos e nunca irrei. Gostaria que depois falasse um pouco do único carro que comprei antes de ouvir seus conselhos e o bora 2001 2.0. Valeu obrigado
O escort 1994 do meu pai é a prova viva de carro que não quebra e é barato kkkk
Que vídeo top principalmente por causa do SEAT Cordoba, também tenho um polo classic acho que daria um bom vídeo esse carro quando der pode falar do pontos negativos e pontos positivos
O Seat Córdoba 1.6 utiliza o motor SR, não AP. Já o seu irmão Polo Classic, utiliza o ótimo AP 1.8 M.I.
Esse Cordoba pra mim é novidade em relação com Golf. O problema é encontrar um desses bem cuidado !!
Tenho uma Santana Quantum 97/98 motor 1.8 de 100 cv, direção hidráulica e ar condicionado gelando. É top demais e não tenho intenção de me desfazer dela.
... esqueci de falar do Corsa tbm, eu tive um e não gastava nada...quando troquei pelo Renault Clio comecei a gastar muito...dava problemas na parte elétrica, assim como do Megane que eu tive tbm...
Tive um Santana 2.0 95 super carro
Aquele aero folio trazeiro do Córdoba minguem tinha, ele completava o desine do corro, além de atuar na aero dinâmica do carro deixando pregado no chão.
Concordo, assino embaixo.
Com a ressalva sobre o Santana, esta rolando um surto coletivo, porque aqui em SP um Santana descente não sai por menos de 15 k.
O problema é que aqui em SP, ainda mais na capital, Santana, Golf e vários outros carros caíram na mão dos "chora boy", aí já era meu irmão. Tudo arregaçado, sem manutenção, enfim, mataram estes carangos.
Bom dia parabéns pelo canal, possuo um Santana Mi ano 2000 2.0 gasolina, e realmente se andar normal em 2500 giros, faz até 13.km por litro, mas se abrir o segundo estágio kkkk aí já sabe
Então Gabriel, esses consumos na ficha técnica, não era um absurdo quando os carros eram zeros! Tive um gol G3 1.0 16v 99/00, comprado zero na época, nesse período viajava bastante de SP para Brasília, conseguia média de 17.5 km/l.
Consciência eu tenho um corsa 2000 1.0 ,deu pal no cabeçote queimou.mas arrumei e não ficou tão caro só mil cruzeiros,faz 7 anos que estou com ele e agora que deu problema,más é um carro muito bom
Poderia fazer um vídeo sobre quando será que os preços dos carros velhos ou semi novos poderão baixar os preços
Eu tô vendo carro que era 5k por 12k
Tá um absurdo
Satisfação em ver você na ativa no UA-cam
Tive um cordoba ano 99 ...uma verdadeira máquina..
Eu tive um Ka Endura tem uns 9 anos e vou falar uma coisa, andando na manha faz esses 17 aí tranquilo ( o meu tava bem revisado), muito bom.
O que dizer de uma Ipanema? A minha está a uns 20 anos na família e não lembro de nenhum b.o tão grande e vejo vários na rua , assim como Monza e Kadett
Gabriel gosto muito dos teus vídeos. A forma descontraída que tu apresenta os carros e em especial nos pormenores, tipo ver na mecânica muitas vzs usada em outras carrocerias mais expressivas e nos apresentar estas raridades as vzs esquecidas. Eu prospecto muito sobre carros bons custos benefício e vou primeiro no motor e caixa. Se o DNA é bom o resto é detalhe...rs. Um abraço desde Canoas/RS.
Sempre assisto os vídeos, quero ter como primeiro carro, Corsa ou Ford Ka joaninha... talvez um celta,acho da hora também.
Uma dica para fazer muitos vídeos no futuro,um carro x seu concorrente,daí vc trás os números prós e contras de cada um
Por exemplo:
Santana x Vectra x tempra
Corsa x gol x uno
Boa....
Santana x monza x tempra x del rey
Quando vi o seat na thamb, já pensei nas peças internar 🤣🤣🤣 mecânica dele é excelente, mas peças internas é terrível pra achar.
Então Gabriel,fui de BH até governador Valadares/Mg, com meu ford lá Endura 98.300 km...ele gastou 21 litros com 3 adultos e uma crianca
Há um grande equívoco quanto ao Córdoba, o motor é o SR 1.6, caríssimo de manter. Outro fato é que ele é um Polo Classic, assim como o Ibisa é um Polo. De forma alguma se trata de um Golf.
Gabriel, tive um Fiesta 97 com esse mesmo motor do Ka... e sim, fazia muitaaaaa média... de Curitiba a Guarapuava fez praticamente 18 km/l
Salve Gabriel Marcelo Apucarana Norte do Paraná da minha coleção tenho um corsinha desses já tive outros da lista tbm realmente são carros emergenciais,,,o cara da Ford tava cheirad e muito divertido ver a sua indignação com certas coisas kkkkkll e bora pr vídeooo 😊🙏👍
Tenho um VW Logus GLSI 2.0 1994, Branco Perola, ja esta comigo a 12 anos,carro tranquilo confortavel e facil de manter.
tive um seat cordoba que quase me levou a falencia, peças do golf eram uma fortuna na epoca, dei graças a Deus quando consegui vender
Bom dia. Ja tive o Ka joaninha endura. Acredite ou não, faz realmente quade 17 km/l...sem muita dó do acelerador. Abraço
Comprei ela em dezembro de 2019 por 5 mil reais. Até hoje só troquei a bateria e as escovas do motor de arranque. Até junho troco os pneus!
Seat Cordoba é um carrão, mas em questão de peças e lataria é muito difícil de achar aqui em São Paulo, principalmente se não compartilha com o modelo de outro automóvel, meu ex-cunhado tinha um e fomos procurar peça e não achamos em lugar nenhum, nem na internet, sendo assim, a solução foi adaptar uma peça de outro veículo o mais semelhante possível e torcer pra que funcionasse
DEUS abençoe sua vida
Corsa - Celta... Carros simples, extremamente econômicos, fazem sim essa média de 14-15km por litros, manutenção extremamente barata, custo benefício incrível. Claro que o carro não é a nata quando se refere a conforto e potência, mas é um carro muito honesto e que cabe no bolso do brasileiro e não vai te dar dor de cabeça.
Meu Santana 95 aspiradinho monoponto , muito bom… pode chamar na seta que é sucesso!!!!!!
Gabriel, eu tenho um Seat Inca 99 ( é a versão "Fiorino " do Cordoba/Ibiza), eu trabalho com ela fazendo entregas.
Carrinho muito bom.
Eu tive um Ka desses 97, fazia fácil 15 com um litro e era velho rsrs...uma vez fiz uma viagem de 60 km andando a 60 por hora e ele fez 20 por litro kkkkkk
Na minha região nunca tem os preços do vídeo,as vezes o mais barato é o dobro do vídeo
Top muito legal os vídeos
Fico feliz de ter voltado a fazer, muito informativo,
Muito bacana mesmo ,já tive oportunidade de ter alguns carros desta lista ,
Muito bacana
Meus Parabéns Gabriel
Forte abraço sucesso
A lanterna traseira fumê desse Santana é muito semelhante à do Audi Quattro que correu a DTM nos anos 90. Lindíssima. Só não tem o V-oitão, mas tá ótimo 😂
2:40 carro muito bom. Tenho um corsa e me serve muito bem
Olá Gabriel eu tive um escort 95 1.8AP ele tinha um bico só, ele fazia 17km na estrada, muito bom
Ola.. Gabriel... lembra do VW Pointer.. tbm... eu tive um corsa super hatch e um ford ka 1.3 clx... corsa fazia 12 na cidade e o ka 14km/l na estrada ou cidade... nenhum dos dois me encomodaram... abraç0!
Tive um logus desse mono ponto 95 foi completao já se fazem 2 anos mais deixou saudades um conforto sem igual
Gostei do seu jeito de explicar, com simpatia cara tô com 60 ano vendi um verssales 94 por 4700, pergunta, será que consigo agora comprar um ano 2000 com 5000 reais, tração traseira, qualquer marca?
Gostei da sua página por voce manter ao longo da descrição, a ficha dos carros. Também gostei das dicas, são bons carros.
No Brasil tbm teve Córdoba 1.o 16v assim como o ibiza tbm teve o motor 1.6sr, eu tive um ibiza 2000 1.6
Só carros top Gabriel golaço , o Corsa Wind é top, santana uma máquina, ainda não tenho carro, nunca tive, quando for ter um dia, vou querer ter uns desses aí primeiro..
Excelente vídeo obrigado 👏👏👏👏
Mencionou o Ford Ka . Eu tenho um ano 2007 1.6 estou a 7 anos, peguei com 24.000 Km e hj está com 68000 Km. Série MP3 completo fabricado em Nov/2007 os últimos. Cheio de gente me perguntando se vendo. Tabela ? Ah...menos de 25 não vendo..fico com ele pois tenho planilha de 4 páginas só das peças e manutenções. Enquanto não puder comprar um carro novo, fico com ele.
Gabriel,
Parabéns!!! Ótimo vídeo!
Fordinhp K 02 portas.... hoje não dá + né! Minúsculo... Sem conforto...
Minha esposa teve um Ford Ka endura. E ele realmente fazia esta quilometragem. Na média dos 16,5 km/l. Era um torpedinho super econômico. Um carro muito bom p a cidade. Só acho q as peças dele não são tão baratas,se comparado a gol, Corsa, ou uno...