気動車の混結編成（1970-1994)

国鉄が開発した特急形以外の気動車は全ての車両が混結可能となっており、各地に配属されている車両を組成したバライティーに富んだ列車が見られました。特に70年代から80年代初めにはまだキハ17等車体断面の小さい型式が残存しており、当時最新鋭のキハ40系との混結編成も見られました。