Caro Comandante.. Ja vi alguns videos seus e todos eles são fantasticos. Para quem começa em busca de um sonho de criança ( tenho 37 anos e se Deus quiser eu vou chegar lá ) é de uma ajuda enorme. Admiro muito sua partilha de conhecimentos, e a humildade de admitir o " Catrapo "..A maior parte incluindo eu nem demos conta :) Seria mais facil colocar somente os videos " 100% conseguidos " mas inves disso, Vc nos mostra que todos podemos ter os nossos dias 95% conseguidos...Um exemplo a seguir!
@lucasemepe Faculdade não é exigido, mas algumas empresas dão prioridade ou facilidades quando o candidato tem curso superior. A TAM por exemplo baixa os mínimos de horas para contratar co-piloto de 1200h para 800h. um abraço.
Realmente avião é um lugar publico e ja vi sair até porrada dentro da aeronave por coisas bobas.... muita gente confinada em um espaço pequeno e a maioria com medo, receita pra dar zica..... cabe a tripulação gerenciar isso da melhor forma possivel. Tem cada historia....
Em junho ou julho não sei direito vamos de Cuiaba Brasilia Recife pela TAM talvez voçê esteja nesse voo, como dizem Madagascar todo pouso em que voçê sai andando e um belo pouso.
@hdaircrafts Conforme o colega disse Santos Dumont é a mais curta onde a empresa opera, mas não saberia te dizer se seria a mais curta do mundo para esse tipo de aeronave.
o Luiz um catrapinho de vez enquando é bom pra acordar os passageiros vim de salvador uma vez que o cara do meu lado tava roncando que pedi ate fone de ouvido botei na radio TAM kkkkk
Ótimo comte. Mais um, é muito bom ver e rever seus vídeos. Estou aguardando quando você puder que poste GRU/GIG em um dia CAVOK com imagens panorâmicas. Ia me esquecendo, acredito que você conheça, fizemos o curso de PP juntos no ACSP eu e o hoje comte. Rodrigo Lemos/TAM, além de sermos colegas. Abraço
@igorcris11 Sim, mas essa não foi a primeira empresa em q trabalhei, hoje os minimos são 800h para quem tem faculdade e 1200h para quem não tem. O caminho que trilhei foi INVA>Executiva boca pobre>regional>comercial
@marlon90mzn Como assim não deu pitch, vc quer dize fazer o flare? Como disse deu uma pancadinha no pouso justamente pq faltou puxar mais um pouco, mas isso não da FOQA não. Um abraço.
@drico1243 Com segurança já é um pouso ótimo na minha opinião... bom é aquele que todo mundo sai andando da aeronave!rs Mas tudobem, deu até para reutilizar a aeronave novamente...rs
@matheusDQUINTAO Acho uma ótima decisão, caso vc realmente deseje ser piloto o curso de CA vem sendo cada vez mais valorizado pelas empresas. As maiores companhias do país já oferecem abatimento no minimo de horas exigidas para ser contratado para os candidatos com curso superior. Eu não tive a oportunidade de fazer, mas recomendo a todos q puderem, além de investir em um bom inglês.
Comandante..Voando na Europa é Catrapo quase a toda hora..rsrs..Se tiver o "prazer" de alguma vez viajar como passageiro pela Ryanair, vai sentir o Catrapão..rsrsrs
@igorcris11 Como disse o mercado esta tão aquecido que vc consegue decidir onde quer ir voar... Eu optei pelo INVA pois na época foi oq me ofereceram, não consegui nada em um Taxi Aereo. Se vc acha que consegue um emprego em algum Taxi Aereo com poucas horas, essa seria uma boa decisão uma vez que vc vai ter q gastar um grana extra p checar o INVA.
Olá comandante, o pouso foi realmente forte? pelo que percebi, a razão de descida estava alta? Na sua opinião, qual é um dos melhores aeroportos para se pousar? E , aonde foi seu melhor pouso feito até hoje? Abraço!
catrapo?? que isso.. o pouso foi muito bom... qual a velocidade de pouso do 320?? me pareceu que na final você quase não deu pitch.. isso não acusa no foca?? Abração. bons vôos.
então é vc o famoso comandante luan santana? despenca igual um meteoro da paixão no pouso?? hhahahahahaha brincadeira... brincadeiraaa... mais um belo video seu!!!! parabens!!! quando crescer quero ser igual a vc... tudo bem que eu ja tenho 23 anos, rsrss abraço
@igorcris11 Corre para um bom curso de ingles!!! Atualmente o ingles esta mais valorizado dq faculdade na aviação. Sem ingles hoje vc não se encaixaria em nenhum empresa.
LEIGO, aqui. O que significa esse SB, nessas siglas que aparecem? Tipo SBSP. Já deu pra sacar que as duas ultimas letras se referem às cidades. E essas outras? RWY28 e RNAV?
SBSP significa o código ICAO do aeroporto, S (Sierra) B (bravo) na linguagem aeronáutica são as iniciais definida pela Organização da Aviação Civil (ICAO ou OACI). As inicias aqui no Brasil é S, SB..., nos EUA é K, por exemplo KSFO... RWY28 é a pista e RNAV é o nome do procedimento feito para se aproximar da mesma.
Sei que pro piloto pode parecer ruim, mas eu, como passageiro, eu até que gosto de pouso assim. O famoso pouso "manteiga", como é apelidado, é um pouco sem graça, pra mim! kkkkk
Caro Comandante..
Ja vi alguns videos seus e todos eles são fantasticos. Para quem começa em busca de um sonho de criança ( tenho 37 anos e se Deus quiser eu vou chegar lá ) é de uma ajuda enorme.
Admiro muito sua partilha de conhecimentos, e a humildade de admitir o " Catrapo "..A maior parte incluindo eu nem demos conta :) Seria mais facil colocar somente os videos " 100% conseguidos " mas inves disso, Vc nos mostra que todos podemos ter os nossos dias 95% conseguidos...Um exemplo a seguir!
@lucasemepe
Faculdade não é exigido, mas algumas empresas dão prioridade ou facilidades quando o candidato tem curso superior. A TAM por exemplo baixa os mínimos de horas para contratar co-piloto de 1200h para 800h.
um abraço.
Realmente avião é um lugar publico e ja vi sair até porrada dentro da aeronave por coisas bobas.... muita gente confinada em um espaço pequeno e a maioria com medo, receita pra dar zica..... cabe a tripulação gerenciar isso da melhor forma possivel. Tem cada historia....
Em junho ou julho não sei direito vamos de Cuiaba Brasilia Recife pela TAM talvez voçê esteja nesse voo, como dizem Madagascar todo pouso em que voçê sai andando e um belo pouso.
@hdaircrafts Conforme o colega disse Santos Dumont é a mais curta onde a empresa opera, mas não saberia te dizer se seria a mais curta do mundo para esse tipo de aeronave.
@igorcris11
Sim... na epoca tinha 3000h.
Um abraço.
o Luiz um catrapinho de vez enquando é bom pra acordar os passageiros vim de salvador uma vez que o cara do meu lado tava roncando que pedi ate fone de ouvido botei na radio TAM kkkkk
Ótimo comte. Mais um, é muito bom ver e rever seus vídeos. Estou aguardando quando você puder que poste GRU/GIG em um dia CAVOK com imagens panorâmicas. Ia me esquecendo, acredito que você conheça, fizemos o curso de PP juntos no ACSP eu e o hoje comte. Rodrigo Lemos/TAM, além de sermos colegas. Abraço
nem foi tão catrapo assim comandante... haha tá de parabéns! adoro esse canal!
Excelente vídeo, o Sr. está de parabéns. Qual a música?
@igorcris11 Sim, mas essa não foi a primeira empresa em q trabalhei, hoje os minimos são 800h para quem tem faculdade e 1200h para quem não tem. O caminho que trilhei foi INVA>Executiva boca pobre>regional>comercial
@marlon90mzn
Como assim não deu pitch, vc quer dize fazer o flare? Como disse deu uma pancadinha no pouso justamente pq faltou puxar mais um pouco, mas isso não da FOQA não.
Um abraço.
@catatropelado
Sim, uso uma GOPRO HERO1 e um NOKIA 8 para as filmagens noturnas.
Um abraço.
Essa eu não tinha ouvido ainda...rs
Opa, bom saber disso... ferro no chão é comigo mesmo!rs
@drico1243
Com segurança já é um pouso ótimo na minha opinião... bom é aquele que todo mundo sai andando da aeronave!rs Mas tudobem, deu até para reutilizar a aeronave novamente...rs
@matheusDQUINTAO
Acho uma ótima decisão, caso vc realmente deseje ser piloto o curso de CA vem sendo cada vez mais valorizado pelas empresas. As maiores companhias do país já oferecem abatimento no minimo de horas exigidas para ser contratado para os candidatos com curso superior. Eu não tive a oportunidade de fazer, mas recomendo a todos q puderem, além de investir em um bom inglês.
Comandante..Voando na Europa é Catrapo quase a toda hora..rsrs..Se tiver o "prazer" de alguma vez viajar como passageiro pela Ryanair, vai sentir o Catrapão..rsrsrs
@semprepiloto123
Fica entre 130kts e 140kts...
um abraço.
@igorcris11
Como disse o mercado esta tão aquecido que vc consegue decidir onde quer ir voar... Eu optei pelo INVA pois na época foi oq me ofereceram, não consegui nada em um Taxi Aereo. Se vc acha que consegue um emprego em algum Taxi Aereo com poucas horas, essa seria uma boa decisão uma vez que vc vai ter q gastar um grana extra p checar o INVA.
Olá comandante, o pouso foi realmente forte? pelo que percebi, a razão de descida estava alta?
Na sua opinião, qual é um dos melhores aeroportos para se pousar? E , aonde foi seu melhor pouso feito até hoje?
Abraço!
@felihc1
Puts.. pior q foi sim, é que a camera tava muito bem fixada e não parece... mas chegou a "machucar o orgulho" sim...rs
Luiz qual é o nome dessa musica ?
Belo vídeo, abraços...
catrapo?? que isso.. o pouso foi muito bom... qual a velocidade de pouso do 320?? me pareceu que na final você quase não deu pitch.. isso não acusa no foca??
Abração.
bons vôos.
pior que o catrapo do a320 da tam que teve em refice no foi nao kkkk
A câmera que você utiliza é a GoPro?
Opa! Segura lá heim comando! kkkkk
Abraços!
@paraibabong2009
Pode perguntar por MP se precisar...
Um abraço.
então é vc o famoso comandante luan santana? despenca igual um meteoro da paixão no pouso??
hhahahahahaha
brincadeira... brincadeiraaa... mais um belo video seu!!!! parabens!!! quando crescer quero ser igual a vc... tudo bem que eu ja tenho 23 anos, rsrss
abraço
The Cure - Friday I'm in Love
um abraço.
Quais são as menores pistas que um A319 e um A320 são capazes de operar?
Comando, qual é a velocidade de toque no solo com as aeronaves da família Airbus320 ?
@jclunezo
Conheço sim, mas só de vista. Assim que der farei um video desses q vc sugeriu.
A diferença é q um é mais duro e o outro não... realmente falta um video de vitória... acho q até o final do mês sai um...
Onde eu pouso melhor é em GRU... principalmente quando é a ultima etapa para ir para casa!rs
Meu pai pouso ae hoje!Otimo vidoe abraço
Q atire a primeira pedra o piloto q nunca deu um belo catrapo... o meu maior foi em VIX, inesquecivel!!!rs
bem legal seus videos! isso sempre aconteçeu com você quando a pista esta molhada acaba sempre dando dois toque na pista molhada?
fala comando blz? hj em dia facul é obrigatorio ou encaixa mais facil em uma empresa?
Errado não esta..... mas machuca o ego um pouco!rs
Eu imagino, só de saber que é a última rota , ufa (:
Eu pousei em porto seguro ano passado, o pouso foi um estrondo, rs
abraço!
Não da pra acertar sempre... mas CNF a pista é grande... não tem com q se preocupar...
Porto seguro é mt foda,ja passei mts apuros no simulador em app la
@igorcris11
Corre para um bom curso de ingles!!! Atualmente o ingles esta mais valorizado dq faculdade na aviação. Sem ingles hoje vc não se encaixaria em nenhum empresa.
@mafcara
The cure - Friday I'm in Love
Quantos anos tem CMD?
@aclzy
Ta pra nascer um pilot que nunca deu um catrapo, como disse doi só no orgulho...rs
Na verdade é falta de oportunidade mesmo!!
0:45 eu ali pegando onda
Mas a pista ate q é boa.... bem localizada... só meio escura a noite...
@baixadoetravado Grato CMTE.
LEIGO, aqui. O que significa esse SB, nessas siglas que aparecem? Tipo SBSP. Já deu pra sacar que as duas ultimas letras se referem às cidades. E essas outras? RWY28 e RNAV?
SBSP significa o código ICAO do aeroporto, S (Sierra) B (bravo) na linguagem aeronáutica são as iniciais definida pela Organização da Aviação Civil (ICAO ou OACI). As inicias aqui no Brasil é S, SB..., nos EUA é K, por exemplo KSFO...
RWY28 é a pista e RNAV é o nome do procedimento feito para se aproximar da mesma.
Junior Limma Só complementando. S é de América do Sul, e B é de Brasil. O aero de Buenos Aires é SAEZ, o de Santiago é SCEL etc.
S : atlantico sul . B : Brasil as outras duas Colocasse geralmente as iniciais do lugar
34...
Sei que pro piloto pode parecer ruim, mas eu, como passageiro, eu até que gosto de pouso assim. O famoso pouso "manteiga", como é apelidado, é um pouco sem graça, pra mim! kkkkk
O bom é dar porrada mesmo, rapaz! É bom que gruda logo!!....hehehe
Ainda mais com chuva, deve evitar aquaplanagem. Ou to errado?
kkkkkkkkkk
Imagino...